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Old September 19th, 2012, 12:13 PM   #14101
lovemilano
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Originally Posted by NAMBA View Post
Oggi su metro rota mette le mani avanti dicendo che l'apertura della linea entro l'1 novembre è quanto mai improbabile. L'ok da roma tarda ad arrivare e rota considera un eventuale ritardo di 15/30 giorni un successo
Linea M5: slitta l'inaugurazione di novembre
http://www.ilgiornale.it/news/milano...re-838813.html
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Old September 19th, 2012, 12:23 PM   #14102
eliing
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Originally Posted by Macteo View Post
Sant'Ambrogio!
Bingo!
Oggi sul Corriere si parla di dicembre inoltrato ...

Natale?



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Old September 19th, 2012, 12:41 PM   #14103
bicoccagio
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oramai un mese in piu' non cambia nulla, quello che conta è che il successivo tratto fino in garibaldi non abbia slittamenti, quando dovrebbe aprire la tratta Zara- Garibaldi? luglio, settembre o novembre 2013?
bicoccagio no está en línea  
Old September 19th, 2012, 12:59 PM   #14104
Van Loon
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Che stronzata. A questo punto aprano tutto insieme, anche perchè non ha senso stravolgere la rete di superficie due volte nello stesso anno (o attuare modifiche di percorso, come l'attestazione a Istria M5 di una linea, non ricordo quale, prima che la M5 vada oltre Zara..).
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Old September 19th, 2012, 01:03 PM   #14105
MAGUIX
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Originally Posted by bicoccagio View Post

oramai un mese in piu' non cambia nulla, quello che conta è che il successivo tratto fino in garibaldi non abbia slittamenti, quando dovrebbe aprire la tratta Zara- Garibaldi? luglio, settembre o novembre 2013?
A Sant'Ambrogio, a Milano tutto si innagura il 7 dicembre
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Old September 19th, 2012, 01:07 PM   #14106
Lunar Eclipse
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No, si parla di dicembre inoltrato, facciamo per Natale o meglio ancora per Capodanno. Anzi no, per Pasqua. Uh no, per Ferragosto. Diamine non ci stiamo, sarà per S.Ambrogio. Del 2013.

Il consorzio Metro 5 ed Mm stanno programmando la tabella di marcia con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Vanno fissati i sopralluoghi e riunite le commissioni di sicurezza. Ed è l'agenda, più forte delle intenzioni, a imporre il differimento del debutto oltre il limite indicato nella convenzione con il Comune.

Finora hanno navigato a vista?
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Old September 19th, 2012, 01:18 PM   #14107
Cristian1989
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Originally Posted by Van Loon View Post
Che stronzata. A questo punto aprano tutto insieme, anche perchè non ha senso stravolgere la rete di superficie due volte nello stesso anno (o attuare modifiche di percorso, come l'attestazione a Istria M5 di una linea, non ricordo quale, prima che la M5 vada oltre Zara..).
Ormai conviene...visto che (sempre se non è in ritardo) la tratta Zara-Garibaldi dovrebbe essere aperta fra un anno (o forse meno?)...
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Old September 19th, 2012, 01:19 PM   #14108
gruber
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Metrò 5, rinviato il debutto della nuova linea
Rota: L'Atm ha i conti in pareggio


Il via alla linea lilla, previsto per il 1 novembre, dovrebbe «scivolare» a dicembre inoltrato




MILANO - Il metrò 5 viaggia in ritardo e non arriverà puntuale neppure stavolta.
L'inaugurazione della prima tratta della linea automatica lilla tra la fermata d'intercambio Zara e il terminal Bignami dovrebbe scivolare dal 1° novembre a dicembre inoltrato. Il consorzio Metro 5 ed Mm stanno programmando la tabella di marcia con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
Vanno fissati i sopralluoghi e riunite le commissioni di sicurezza.

Ed è l'agenda, più forte delle intenzioni, a imporre il differimento del debutto oltre il limite indicato nella convenzione con il Comune.


LE IMPRESE - La cordata che sta costruendo l'opera - cinque anni di cantieri, 7 stazioni, 5 chilometri di tunnel e un investimento pubblico-privato di oltre 587 milioni di euro - sarà così costretta a pagare oltre un milione di euro di penali, secondo quanto stabilito dal contratto con Palazzo Marino (32 mila euro al giorno).

È il secondo rinvio tecnico in quattro mesi, dopo il flop alla vigilia della visita del Papa. E che sia più di un'ipotesi lo conferma anche Bruno Rota, il presidente di Atm e futuro «gestore» del servizio: «Non credo si riesca a mantenere la data del primo novembre. Ma aspettiamo una comunicazione ufficiale da Mm».

ATM - Rota ha analizzato i progetti, impegni e scenari di sviluppo aziendali. Intanto, una rassicurazione: riorganizzazioni interne (dal vertice in giù) ed economie di spesa consentiranno di assorbire il deciso aumento della bolletta energetica (12 milioni), recuperare gli aumenti salariali (7 milioni) e di chiudere in pareggio il bilancio 2012 (confermando un margine operativo di 95 milioni di euro).

Quanto agli interventi di manutenzione in metrò, Atm ha riparato 31 scale mobili in sei mesi (ne restano altre 17 guaste) e programmato 16 sostituzioni di impianti vecchi (grazie a 3 milioni di fondi comunali).

Conclude Rota: «Ci sono altre 50 scale mobili da rimpiazzare prima di Expo, chiediamo alla giunta un contributo extra di 9,5 milioni».
Arriveranno? Atm trova una sponda nell'assessore alla Mobilità Pierfrancesco Maran: «L'investimento è necessario».


19 settembre 2012
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Old September 19th, 2012, 01:41 PM   #14109
bicoccagio
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Originally Posted by Van Loon View Post
Che stronzata. ..
sei nervosetta?

Visto il post di Gruber, al comune conviene quasi non affrettare le cose e prendersi un milioncino di penali.

Arrivati a questo punto non penso che questo slittamento di un mese sia dovuto alla negligenza o non volonta' di qualcuno, ci saranno da fare le ultime rifiniture e collaudi.
bicoccagio no está en línea  
Old September 19th, 2012, 01:48 PM   #14110
mr. Bloom
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un milione di penale?
beh, ci conviene.
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Old September 19th, 2012, 02:33 PM   #14111
Eleinad
Kunst um der Kunst willen
 
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Troveranno grazie al Ministero maniera di consegnare in ritardo e di non pagar penali...
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Old September 19th, 2012, 02:35 PM   #14112
<<Scarface>>
Illuso...
 
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Originally Posted by mr. Bloom View Post
un milione di penale?
beh, ci conviene.
Scommetto che il comune non prenderà mai quel milione. Sarà ridiscusso, re-investito fintamente in altri progetti, eccetera.
Al massimo parte del milione finirà in una valigetta sotto il letto di qualche assessore e lo sapremo tra 6 anni.

Siamo in Italia, siamo tutti uguali e ci meritiamo le merde che ci governano.
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<<Scarface>>

Non esiste peggior ignorante di quello convinto di sapere...
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Old September 19th, 2012, 02:36 PM   #14113
AleSeves
D'oh!
 
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Ieri sono andato a fare un colloquio all' atm per una mansione inerente l' m5, e quando ho chiesto alla selezionatrice quando aprirà, lei mi ha risposto che ormai è pronta ma c'è ancora tanto da fare!
Bhò, alla fine non mi ha risposto, mi sa che non lo sanno neanche loro
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Old September 19th, 2012, 02:45 PM   #14114
Van Loon
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Originally Posted by bicoccagio View Post
sei nervosetta?

Visto il post di Gruber, al comune conviene quasi non affrettare le cose e prendersi un milioncino di penali.

Arrivati a questo punto non penso che questo slittamento di un mese sia dovuto alla negligenza o non volonta' di qualcuno, ci saranno da fare le ultime rifiniture e collaudi.
Che c'hai?
Ti sembra sensato aprire una tratta monca adesso stravolgendo la rete di superficie (con attestamenti del tutto arbitrari, come a Istria M5), quando nel giro di altri 12 mesi siamo punto e da capo a stravolgere la rete, perchè ne apriamo un altro pezzetto?

Naturalmente mi risponderai di sì, perchè l'unica cosa che conta è la metropolitana, e fa niente se un disgraziato da Niguarda non fa in tempo a capire che pesci pigliare che nel giro di un paio di mesi gli stravolgono di nuovo tutto. E dire che di stravolgimenti in zona nord negli ultimi tre anni se ne son visti almeno 2 significativi.
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Old September 19th, 2012, 02:45 PM   #14115
Karelian Beardog
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che aprano sta maledetta prima tratta, con l'interscambio garibaldi comunque è utilissima per una valanga di persone e di spostamenti (tra cui bicocca). sulla seconda tratta per me arriviamo a 2014 secondo semestre inoltrato (per ora, potrebbe anche peggiorare).
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Old September 19th, 2012, 02:47 PM   #14116
Van Loon
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Ehm, forse non s'è capito che la prima tratta è solo Bignami-Zara. E' questo che contestavo. Ha senso stravolgere tutto per aprire un tronco che essenzialmente, allo stato attuale del TPL in zona nord, complica solo le cose? Per poi ristravolgere tutto nuovamente fra un anno, quando si aprirà (se Dio vorrà) per Isola, e forse anche Garibaldi?
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Old September 19th, 2012, 03:13 PM   #14117
filos-ippos
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ma garibaldi zara non la aprono nel 2013? a questo punto o si apre tutto da garibaldi a bignami nel 2013 oppure si apre la prima tratta ma si fanno le modifiche tpl già anche in zona garibaldi
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Old September 19th, 2012, 03:15 PM   #14118
Van Loon
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La cosa più sensata se non si vuol aprire tutto insieme sarebbe aspettare a portare avanti le modifiche che tutto il primo tronco della linea venga ultimato. Altrimenti se applichi le modifiche definitive senza che ci sia la metropolitana fra Zara e Garibaldi lasci la gente ancor più col culo per terra.
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Old September 19th, 2012, 03:16 PM   #14119
filos-ippos
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beh devi fare una cosa transitoria...delle modifiche alla rete definitive in zona bignami - zara e provvisorie in zona garibaldi!
filos-ippos no está en línea  
Old September 19th, 2012, 03:17 PM   #14120
Van Loon
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Eh?
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