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Old December 10th, 2016, 12:24 PM   #41
alpin13
THE HUNTER
 
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En tout cas. Vinci est bien décider de lancer la construction .
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AU PASSAGE.....................

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Old February 4th, 2017, 12:10 PM   #42
JmRijsel
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Le projet pourrait être annulé. Après l'information vient de La Voix du Nord, donc à prendre avec des pincettes. Le prochain Conseil métropolitain doit avoir lieu en Février. Si c'est le cas, j'espère que Vinci portera plainte contre la ville de Lille.

Quote:
Le projet de tour à Vauban va être enterré par la MEL

C’est une bombe dont les déflagrations positives vont redonner un large sourire aux riverains en lutte. La Métropole européenne de Lille doit, en effet, lors de sa prochaine réunion plénière, annuler la décision permettant la construction de la tour de 56 m de haut à la place du collège Madame-de-Staël.


[...]. Un projet de délibération à l’ordre du jour de la séance de la MEL, vendredi prochain, donc, doit en effet déclarer sans suite l’appel à ce projet. [...].

Avant d’en dévoiler les grandes lignes, il n’est peut-être pas inutile de rappeler que les élus de l’assemblée métropolitaine avaient, le 14 octobre dernier, adopté la déclaration de mise en conformité du plan local d’urbanisme (PLU), qui stipulait pourtant alors que la hauteur maximum d’une construction à Vauban ne devait pas excéder 21 mètres de hauteur. [...].

[...]. C’est ce que semble annoncer la délibération proposée aux élus, qui précise ceci : « Il apparaît que cette mise en compatibilité du PLU ne permet pas de répondre pleinement aux enjeux de requalification du site et que les réflexions pour encadrer les règles de constructibilité doivent être poursuivies ; dès lors, l’appel à projet devient sans objet. » [...].

[...].

[...].
Source : http://www.nordeclair.fr/33928/artic...rre-par-la-mel
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Old February 4th, 2017, 02:12 PM   #43
RoccatArvo
Cousin caché de Caserass
 
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Dommage. Je pense cependant que certains défauts du projet non pas aidé. La tour ne devait faire que 54 mètres, mais elle n'avait pas l'air assez élancée. Et bon, toute la végétation sur les rendus, ça faisait un peu faux, surtout que l'aspect de la tour était peu détaillé sur ces images.
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Old February 4th, 2017, 02:32 PM   #44
Axelferis
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no comment
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Old February 5th, 2017, 05:29 AM   #45
Mister Surprise
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Pourquoi en France, est-on incapable de faire autre chose que des immeubles d'habitation biscornus ? On ne peut pas faire des choses un peu classes comme aux USA, en Angleterre ou en Allemagne ?
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Old February 5th, 2017, 01:18 PM   #46
kisssme
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c'est le style eco quartier, tres a la mode dans nos villes francaises.

le promotteur serat-il dedommagé financierement pour le travail fait unutilement?
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Old February 5th, 2017, 02:15 PM   #47
vfG
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Et encore tu exageres un peu en qualifiant cela de "style" ... Le pire c'est que c'est pas les plus grandes metropoles qui affichent un plus grand sens de l'originalité sur le pan architectural voire urbanistique. Il doit être interdit à ces villes de cumuler trop d'attributs révélant leur nature metropolitaine, ce qui ferait certainement de l'ombre à Paname...
En tout cas je ne peux raisonner que comme cela tant certains élus semblent totalement saboter le développement de projets plus ou moins déterminants ici bas...

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Old February 5th, 2017, 03:56 PM   #48
3locations
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C'est un MEL(i)-MEL(o) ... .
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Old February 5th, 2017, 04:05 PM   #49
JmRijsel
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Un nouveau MELodrame...

Vinci n'a pas encore déposé de permis de construire donc aucun projet n'est remis en question. Donc à priori le projet pourra évoluer sur la forme alors que sur le fond que ce soit un R+17 ou un R+1, la programmation reste la même : bureaux, hôtel, locaux d'activité, crèche et un nombre de logements identique.
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Old February 6th, 2017, 10:32 AM   #50
Wade Lyonson
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Ils font des histoires pour 54 mètres?

Et bah...
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Old February 6th, 2017, 03:22 PM   #51
3locations
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Une campagne publicitaire avec MEL Gibson et le Tour est joué .
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Old February 6th, 2017, 03:35 PM   #52
JmRijsel
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Tout ce MELodrame à cause d'opposants MELancoliques portant une MELodie MELangeants faux arguments et désinformation...
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Old February 6th, 2017, 03:44 PM   #53
tititlse
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Apparemment la MEL suit le rapport de la commission de débat public sur le PLU.
C'est pour cela qu'il est aussi important que des individus comme les forumers partisans de hauteurs plus élevées interviennent sur les registres prévus a cet effet.
S'il y a plus de mécontents qui s'expriment, le président de la commission d'enquête émet des réserves qui suivent les avis majoritaires.
Si vous êtes plusieurs à approuver les hauteurs en invoquant l'impact sur l'étalement urbain a éviter ...etc etc, le rapport d'enquête doit en tenir compte également.
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FORZA TOLOSA

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Old February 7th, 2017, 06:20 PM   #54
DeStaelStyle
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Quote:
Originally Posted by JmRijsel[FONT=Verdana
;138149371] Si c'est le cas, j'espère que Vinci portera plainte contre la ville de Lille. [/FONT]
Pour quelqu'un soi disant pas concerné, je vous trouve bien revanchard.

Ou alors c'est du masochisme, les amendes des collectivités se retrouvant dans les impôts locaux de ses administrés.

Quote:
Originally Posted by JmRijsel View Post
Tout ce MELodrame à cause d'opposants MELancoliques portant une MELodie MELangeants faux arguments et désinformation...


C'est joli mais erroné.

D'une part parce que je ne vois pas où sont les "faux" arguments, ni la désinformation. Vous noterez d'ailleurs que c'est précisément le point d'achoppement vu d'en face...

D'autre part parce que si l'on écoute les riverains cette fois, c'est uniquement à cause du contexte politique (présidentielle + législative qui arrivent). A un autre moment, et si le ps avait été en meilleure position nationalement, vous pouvez être sûrs que l'on n'aurait pas tenu compte des riverains (il n'y a qu'à relire l'enquête publique pour s'en convaincre - résultat positif avec 98% contre ...).
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Old February 11th, 2017, 11:57 AM   #55
JmRijsel
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Projet annulé !
J'imagine que la modification du PLU se ferra lors du passage au PLUi. Rien ne bougera sur le site d'ici au moins 2020. Les riverains ont gagné une magnifique friche.

Vraiment dommage, c'est l'une des plus belles rues de Lille pour moi, construite dans un style très particulier, éclectique car mélangeant de nombreux styles (régionaliste, art déco, art nouveau, baroque voir gothique). Mais une entrée de ville encore aujourd'hui invisible.














Quote:
Vauban-Esquermes : Une tour sans objet identifiée

Le projet de la tour Vauban a été abandonné au moins dans sa forme première par les élus communautaires.


[...].

« Ce dossier a été retiré pour des raisons techniques et en étroite collaboration avec les services de la ville de Lille », a précisé Marc-Philippe Daubresse en charge du PLU. Ce dernier annonce d’ailleurs le retour de la tour par le biais de nouvelles consultations. Une question de forme.
Source : http://www.lavoixdunord.fr/117184/ar...page-fan-lille
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Old March 9th, 2017, 05:44 PM   #56
DeStaelStyle
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Des amis (d'une lointaine région du centre) venus me rendre visite récemment ont justement pris la rue de La Bassée à pied jusqu'à Grand Place. Leur constat a été le même que le votre : une rue superbe, bien plus que la rue Nationale par exemple.

Quand on leur a montré le projet de tour sur le web, ils n'ont pas compris pourquoi la mairie voulait "défigurer" cette magnifique rue.

Comme quoi, à partir de la même situation de base, et des mêmes arguments, on peut arriver à des conclusions différentes.

Quand à "l'entrée de ville invisible", encore une fois, c'est un argument fumeux dans le cadre de la MEL et de notre époque moderne. Savez vous que Wazemmes a été un village avant d'être un quartier lillois ? Savez vous qu'en 2017, il est plus que temps d'en finir avec le mille-feuilles administratif qui coûte cher et qui ne sert, finalement, qu'à disposer d'un réservoir assez large de bonnes places à refiler aux copains ?

A un moment, entre les gratte-ciels modernes et la conception passéiste de la cité, il faut choisir.
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Old March 9th, 2017, 10:16 PM   #57
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Je ne connais pas ce coin précis de Lille, mais de toutes façons dans ce propos, je retrouve l'éternel et bien huilé discours désespérant, mêlant défense du patrimoine (ne pas "défigurer" une rue si belle !), arguments qui sortent d'on ne sait où (Wazemmes a été village, et donc ?), et attaques de ceux qui vont prendre "des places" (encore une fois, quel rapport ?). manque juste la dénonciation des promoteurs et on est au complet.
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Old March 10th, 2017, 05:33 PM   #58
DeStaelStyle
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Cherchez Wazemmes sur une map web, et imaginez qu'on ai voulu en marquer l'entrée à une autre époque. Quelle utilité aujourd'hui ?

Ben là c'est pareil, en pire : la Métropole Européenne de Lille est DEJA une réalité urbanistique (Il n'y a pas 30 mn de route en campagne à faire pour rejoindre Loos, Lomme, Lambersart...) ET politique, et on veut nous endormir avec une entrée de ville qui n'est une entrée que pour les politiques/administratifs, pas pour les vrais gens.

Le patrimoine, on sait le défendre. Dommage que ce soit juste quand on parle d'évènements publics synonymes de nuits de beuverie.

Quand aux "places", si vous ne comprenez pas le lien entre copinage politique et parc de bonnes places d'élus ou de commissions, c'est que vous n'allumez pas assez la TV.
Je ne vois pas pourquoi je paierais des impôts pour faire vivre la strate "métropole" avec une vision aussi passéiste de la cité, de notre cité. Soyons cohérents.

Les promoteurs...Désolé de ne pas vous satisfaire en étant le cliché que vous souhaiteriez (ce qui permettrait par ailleurs de ne pas avoir à réfléchir sur mon discours, hein), mais ceux-là sont des entreprises privées qui recherchent leur profit, et je comprends tout à fait qu'ils préfèrent construire là plutôt qu'à Loos ou Faubourg de Béthune. Vu les normes aujourd'hui et leur coût, le rendement sera pas le même.
Que nos politiques par contre n'y voient pas leur intérêt, là ça m'embête. En même temps, en tapant "grand stade Pierre Mauroy grand prix F1" dans Google, on a quelques articles de presse en milieu de page qui donnent peut être des éléments de réponse. Et qui vous aideront à comprendre pourquoi les riverains se montrent critiques et sceptiques quand on leur parle d'intérêt général.

Mais ne vous inquiétez pas, une fois les élections passées, les affaires reprendrons pour l'un des meilleurs exemples qui soient de démocratie participative...

P.S. si vous souhaitez plus d'explications n'hésitez pas
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Old March 11th, 2017, 01:35 PM   #59
jml13
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Vachement sympa de ta part d'essayer de me rendre plus informé et intelligent, ce sera dur il y a du boulot.
Quant aux "entrées de villes", évidemment ça n'est jamais définitif, le périmètre des villes évolue avec l'urbanisation, je viens de m'en rendre compte, encore merci !
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Old March 11th, 2017, 03:18 PM   #60
JmRijsel
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Originally Posted by DeStaelStyle View Post
Quand à "l'entrée de ville invisible", encore une fois, c'est un argument fumeux dans le cadre de la MEL et de notre époque moderne. Savez vous que Wazemmes a été un village avant d'être un quartier lillois ? Savez vous qu'en 2017, il est plus que temps d'en finir avec le mille-feuilles administratif qui coûte cher et qui ne sert, finalement, qu'à disposer d'un réservoir assez large de bonnes places à refiler aux copains ?

À un moment, entre les gratte-ciels modernes et la conception passéiste de la cité, il faut choisir.
Et il y a encore plus longtemps, Lille et Wazemmes n'étaient qu'un marais.

Plan de Lille avant 1858 (et le VIIème agrandissement) :
Wazemmes, Esquermes et Moulins-Lille étaient déjà de véritables petite ville avec une organisation qui a peu changé au jour d'aujourd'hui, il y a seulement eu des percées comme la rue Nationale qui se poursuit par la rue... de la Bassée.



Et après agrandissement (en 1918).


Lille n'a pas fondamentalement changé depuis, elle reste marquée par son histoire avec un véritable centre fortifié et des faubourgs en extra-muros. La notion de porte est donc encore d'actualité au jour d'aujourd'hui (exactement comme à Paris). L'intra-muros d'autrefois est aujourd'hui le cœur de la Métropole, et oui certaines portes de ce centre-ville sont à valoriser : par le Grand Boulevard, la porte de Valenciennes, la porte de Douai me semblent les plus urgentes.
Au niveau de la rue de la Bassée, la trame urbaine n'est pas caractérisée avec des bâtiments modernes en recule, cela nuit à la perception de la ville.
Cela dit, à l'échelle de la métropole il y a des portes également, qu'il est urgent de requalifier car actuellement ce sont de vastes zones commerciales horribles et dépeuplant les centre-villes.

Last edited by JmRijsel; March 13th, 2017 at 12:00 PM.
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