search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old October 1st, 2017, 11:18 PM   #2861
Robgk
Registered User
 
Join Date: Sep 2016
Posts: 29
Likes (Received): 31

Otwarte będą łącznice T1,2,3,4 i zjazd na nie z obecnego pasa po którym dzisiaj odbywa sie ruch czyli jedni lewej.
Robgk no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old October 1st, 2017, 11:35 PM   #2862
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,526
Likes (Received): 30311


Ok, czyli uruchamiają oba ronda z łącznicami dla udrożnienia DW340 i połączenia z DK/S5. A jak będzie wyglądał ruch na relacji Poznań - Wrocław i odwrotnie? Tak jak do tej pory przez łącznicę T7?
__________________
S5:Korzeńsko - Wrocław
Zaawans. S10 S11 S12 S16 S17
Środki UE
Kazusik no está en línea   Reply With Quote
Old October 2nd, 2017, 05:17 PM   #2863
Robgk
Registered User
 
Join Date: Sep 2016
Posts: 29
Likes (Received): 31

Tak to wyglądało 😀
Robgk no está en línea   Reply With Quote
Old October 3rd, 2017, 10:50 AM   #2864
Roadster666
Registered User
 
Join Date: Sep 2013
Posts: 101
Likes (Received): 167

lotnicze wrzesień
http://www.s5korzensko-wroclaw.pl/ga...1/2017-09/1004
__________________

Darole, filippo79, Przemo, equest, MHL and 4 others liked this post
Roadster666 no está en línea   Reply With Quote
Old October 3rd, 2017, 05:25 PM   #2865
michalzbrzezin
Registered User
 
michalzbrzezin's Avatar
 
Join Date: Sep 2012
Location: Brzeziny
Posts: 5,641
Likes (Received): 12774

WS-28 km 137+696 – zamontowano balustrady na obiekcie,
WD-29 km 138+785,
WS-30 km 139+711,
WS-31 km 140+272 – kontynuacja umacniania stożków nasypowych, przygotowywano powierzchnię ustrojów nośnych pod wykonanie izolacji z papy termozgrzewalnej,
WS-32 km 141+199 – przygotowywano powierzchnię ustroju nośnego nitki prawej pod wykonanie izolacji z papy termozgrzewalnej,
WS-33 km 142+369 – kontynuacja napraw powierzchni betonowych, przygotowywano powierzchnię ustroju nośnego pod wykonanie izolacji z papy termozgrzewalnej, zbrojenie końcówek kap chodnikowych,
WS-34 km 143+765,
WS-34 (przejście dla zwierząt pod DK5) km 143+774 – montaż zbrojenia oraz rusztowań i szalunków ramy i skrzydeł przejścia dla zwierząt,
WD-35 km 145+188,
MS-36 km 146+917 –zamontowano dylatacje palczaste w osi podpory P-6 nitka lewa i prawa, montaż krawężników, zbrojenia i desek gzymsowych na kapach wewnętrznych obu nitek i zewnętrznej nitki lewej, zabetonowano kapy chodnikowe na nitce prawej, kontynuacja napraw powierzchni betonowych, roboty izolacyjne płyt przejściowych za podporą P-6, zasypano płyty przejściowe za podporą P-6,
WD-37 km 148+605 – kontynuacja robót brukarskich w rejonie skrzydeł obiektu, wykonano warstwę SMA na obiekcie,
WD-38 km150+575 – kontynuacja napraw powierzchni betonowych,
WS-39 km 151+871 – wykonano warstwę SMA na obu nitkach oraz przeciwspadek na nitce lewej, kontynuacja robót brukarskich w rejonie skrzydeł obiektu,
WS-40 km 155+084 – kontynuacja napraw powierzchni betonowych oraz robót brukarskich w rejonie skrzydeł obiektu, wykonano przeciwspadki na obu nitkach,
MS-41 km 155+668 – zakończono przygotowywanie płyty ustroju nośnego na nitce lewej pod układanie izolacji z papy termozgrzewalnej, wykonywano izolację z papy termozgrzewalnej na ustroju nośnym nitka lewa, kontynuowano wykonywanie warstwy wiążącej z asfaltu lanego na nitce lewej, kontynuacja umacniania stożków, kontynuacja napraw powierzchni betonowych, kontynuacja przygotowywania powierzchni betonu kap chodnikowych wraz z sukcesywnym wykonywaniem izolacjonawierzchni na nitce lewej, wykonywano drenaż oraz montowano wpusty i sączki na nitce lewej, montowano bariery energochłonne,
WD-43 km 0+472,25 – wykonano warstwę SMA na nitce prawej, kontynuacja robót brukarskich w rejonie skrzydeł obiektu,
WD-44 km 0+234,36,
WD-45A km 0 +626,90 – kontynuacja robót brukarskich w rejonie skrzydeł obiektu, wykonano warstwę SMA na obiekcie,
WD-45 km 0+282,40 – kontynuacja robót brukarskich w rejonie skrzydeł obiektu, wykonano warstwę SMA na obiekcie.
michalzbrzezin no está en línea   Reply With Quote
Old October 3rd, 2017, 06:21 PM   #2866
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,526
Likes (Received): 30311

Ostatnie wrześniowe foty z zad. II

TG w km 125+600 - 700 P.,oznakowanie poziome

WD-15 str. L projektowa, wykon. scieki prefabrykowane

WD-15 - podpora P5

TG w km 127+300 pas dzielący, montaż słupków barier linowych

MS-19 - jezdnia lewa


Kilka jeszcze z zad.III

WS-33 - wykonywanie izolacji z papy termozgrzewalnej

WS-34 bis - zbrojenie i deskowanie ramy wraz ze skrzydłami

MS-36 - zbrojenie kapy chodnikowej
__________________
S5:Korzeńsko - Wrocław
Zaawans. S10 S11 S12 S16 S17
Środki UE

Darole, greg_n, Przemo, ForestVW, Luki_SL and 4 others liked this post

Last edited by Kazusik; October 3rd, 2017 at 06:51 PM.
Kazusik no está en línea   Reply With Quote
Old October 3rd, 2017, 06:35 PM   #2867
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,526
Likes (Received): 30311

Lotnicze z zad. 1 za IX
















__________________
S5:Korzeńsko - Wrocław
Zaawans. S10 S11 S12 S16 S17
Środki UE

Last edited by Kazusik; October 3rd, 2017 at 06:46 PM.
Kazusik no está en línea   Reply With Quote
Old October 3rd, 2017, 08:05 PM   #2868
LlucFCB
Registered User
 
Join Date: May 2017
Location: Kielce
Posts: 113
Likes (Received): 99

@Kazusik
Czy planujesz jeszcze jakiś schemat przed otwarciem odcinka pierwszego?
LlucFCB no está en línea   Reply With Quote
Old October 3rd, 2017, 08:30 PM   #2869
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,526
Likes (Received): 30311


Tak, nawet dzisiaj mógłbym wstawić, ale brakuje mi informacji na kilku fragmentach zad. 3. Poczekam ze 2 dni aż wrzucą lotnicze zdjecia z zad. 3. Zadanie 2 raczej niewiele się zmieniło, poza tym, że zaczęli malować oznakowanie poziome na TG od granicy zad. 1 i 2. W/g zdjęć wychodzi, że dojechali prawą jezdnią (kier. Wrocław) do WD-15. Jeśli ktoś ma informację, że dalej to niech napisze. Rondo na w.Krościna (połączenie z DK5) jest raczej całe w wiążącej. Poza tym jak wyglądają łącznice i ronda wraz z fragmentem DP 1346 na w.Prusice ?
Tak więc przydałaby się informacja zw. z zad. 3 dot. ew.:
- ścieralnej na WD-44 i łacznicy W1 od tego obiektu do ul. Żmigrodzkiej;
- ścieralnej na lewej jezdni (kier. Poznań) WD-43 oraz łącznicy W3 od WD-43 w kier. AOW/A8;
- ścieralnej od AOW/A8 do MS-41;
- ścieralnej na łącznicach 1, 2 i 3 w.Kryniczno (łącznice zach.), łacznice 4, 5 i 6 są w SMA;
- wymalowanie oznakowania poziomego od km 150 (rejon w. Kryniczno) w kier Wrocławia;
- nawierzchnia w rejonie WS-33 i nasypów przeciąż. (min. kłms powinna być);
- ścieralna od WS-30 do granicy zad 2 i 3 na obu jezdniach.
- izolacje płyt ustroju z papy na WS-31 i WS-32 (jezdn. prawa).
__________________
S5:Korzeńsko - Wrocław
Zaawans. S10 S11 S12 S16 S17
Środki UE

LlucFCB liked this post
Kazusik no está en línea   Reply With Quote
Old October 3rd, 2017, 09:12 PM   #2870
michalzbrzezin
Registered User
 
michalzbrzezin's Avatar
 
Join Date: Sep 2012
Location: Brzeziny
Posts: 5,641
Likes (Received): 12774

"min. kłms powinna być" - chyba tam szykują dopiero pod stabilizację.
michalzbrzezin no está en línea   Reply With Quote
Old October 3rd, 2017, 09:15 PM   #2871
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,526
Likes (Received): 30311


Zdjęcie z 28.09. z tego rejonu, obrazujące, że jadą z kłms:
Quote:
TG km 142 kierunek Wrocław, przygotowanie podbudowy z kruszywa przed obiektem WS 33
Jest filmik z zad. II na odcinku do w. Krościna, akurat jak malowali

Z realacji autora filmiku wynika, że malowali 27 IX (piątek), a miejsce to 126 km. Wychodzi na to, że wymalowali znacznie więcej niż zakładałem. Myślę, że śmiało można przyjąć że dojechali tego 27 IX z malowaniem na jezdni prawej do w.Krościna. W sobotę 28 IX też były b. dogodne warunki, stąd można przypuszczać, że i lewą pociągnęli na tym samy odcinku, ale tu się wstrzmam, chyba że ktoś to potwierdzi
__________________
S5:Korzeńsko - Wrocław
Zaawans. S10 S11 S12 S16 S17
Środki UE

Magres liked this post

Last edited by Kazusik; October 3rd, 2017 at 09:24 PM.
Kazusik no está en línea   Reply With Quote
Old October 3rd, 2017, 09:36 PM   #2872
michalzbrzezin
Registered User
 
michalzbrzezin's Avatar
 
Join Date: Sep 2012
Location: Brzeziny
Posts: 5,641
Likes (Received): 12774

To jest chyba od strony ws33, tam był pierwszy nasyp.

Na 31 nie izolowali dziś - do tego zaraz obok kolizja z bypassem
Dojścia do obiektu nie porobione...

Last edited by michalzbrzezin; October 3rd, 2017 at 09:42 PM.
michalzbrzezin no está en línea   Reply With Quote
Old October 3rd, 2017, 09:41 PM   #2873
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,526
Likes (Received): 30311


Dokładnie. Zdjęcie zrobione z WS-33, a w dali widać sprzęt przy rozbiórce przeciążeniówek Oba nasypy przeciąż. był zlokalizowane ok. 100-150 m od WS-33 w kier Wrocławia. Poza tym były blisko siebie (zdjęcie lotnicze z VIII):
__________________
S5:Korzeńsko - Wrocław
Zaawans. S10 S11 S12 S16 S17
Środki UE

Last edited by Kazusik; October 3rd, 2017 at 09:48 PM.
Kazusik no está en línea   Reply With Quote
Old October 3rd, 2017, 09:46 PM   #2874
michalzbrzezin
Registered User
 
michalzbrzezin's Avatar
 
Join Date: Sep 2012
Location: Brzeziny
Posts: 5,641
Likes (Received): 12774

del

Last edited by michalzbrzezin; October 4th, 2017 at 12:50 PM.
michalzbrzezin no está en línea   Reply With Quote
Old October 4th, 2017, 12:52 PM   #2875
michalzbrzezin
Registered User
 
michalzbrzezin's Avatar
 
Join Date: Sep 2012
Location: Brzeziny
Posts: 5,641
Likes (Received): 12774

Dw340 pod ruchem


Od 39 do 41 ciągłość malowania
Między 38 a 37 tez jest kawałek na gotowo.

Od wd 29 jest malowanie na astaldi do granicy kontraktów.

Tak czy siak trzeba zerkać na ten obiekt MS 31.
__________________
https://www.facebook.com/Drogoweinfo

Darole, Magres liked this post
michalzbrzezin no está en línea   Reply With Quote
Old October 4th, 2017, 01:09 PM   #2876
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,526
Likes (Received): 30311


Doprecyzujmy odc. Astaldi (zad. 3)
- napewno jest ścieralna od okolic MS-36 (od. km 147+500) do MS-41 oraz niemal cały w. Widawa. Nie wiem czy jest SMA na TG od "przecięcia" z A8 do MS-41.
- malowanie było już w ubiegłym tygodniu od km 147+500 (ok. MS-36) do okolic w.Kryniczno (do km 150+200), czyli jak podajesz między WD-37 a WD-38. Interesuje mnie czy jest dalej od tego miejsca w kier. płd., zwłaszcza, że podajesz iż wymalowali od MS-41 w kier. płn. (do WS-39). Do uciąglenia malowania w takiej sytuacji brakowałoby jedynie ok. 1,5 km.
- pogoda się poprawiła dzisiaj, więc istotne jest też co się dzieje na samym MS-41 (np. reszta wiążącej na jezdn. L).
__________________
S5:Korzeńsko - Wrocław
Zaawans. S10 S11 S12 S16 S17
Środki UE

Darole, Magres, Kuba.wro liked this post
Kazusik no está en línea   Reply With Quote
Old October 4th, 2017, 06:43 PM   #2877
Kuba.wro
Lower Silesia
 
Kuba.wro's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: =Wroclaw=
Posts: 4,452
Likes (Received): 2391

Ale pogoda niestety się załamie w najbliższych dniach
Kuba.wro no está en línea   Reply With Quote
Old October 4th, 2017, 07:18 PM   #2878
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,526
Likes (Received): 30311


Dlatego dobrze jakby zrealizowali te domalowania oraz SMA na odcinku w.Widawa - w. Kryniczno. I tak jest sporo prac wykończeniowych, którym gorsze warunki pogodowe specjalnie nie przeszkadzają (ogrodzenia, bariery, ekrany, oznakowanie pionowe itp.).
__________________
S5:Korzeńsko - Wrocław
Zaawans. S10 S11 S12 S16 S17
Środki UE

mkarta liked this post

Last edited by Kazusik; October 5th, 2017 at 11:11 AM.
Kazusik no está en línea   Reply With Quote
Old October 5th, 2017, 09:53 AM   #2879
michalzbrzezin
Registered User
 
michalzbrzezin's Avatar
 
Join Date: Sep 2012
Location: Brzeziny
Posts: 5,641
Likes (Received): 12774

33 zaizolowany.

Podbudowa bitumiczna po połnocnej stronie obiektu.
__________________
https://www.facebook.com/Drogoweinfo

Darole, Magres liked this post
michalzbrzezin no está en línea   Reply With Quote
Old October 5th, 2017, 11:38 AM   #2880
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,526
Likes (Received): 30311


Był już w ubiegłym tygodniu (patrz zdjęcia)
Quote:
Od dzisiaj tj. 04.10.2017r. kierowcy jadą już drogą wojewódzką 340 bezpośrednio pod wiaduktami przyszłej drogi ekspresowej S5.

Dzisiaj nastąpiła też jedna ważna zmiana: na drodze krajowej nr 5 zniknęło dotychczasowe skrzyżowanie (zjazd na Trzebnicę i Oborniki). Kierowcy korzystają z czterech łącznic oraz dwóch nowych rond, które stanowić będą część przyszłego węzła Trzebnica drogi S5. Ronda znajdują się po obu stronach wiaduktów, pozwalają na płynne i bezpieczniejsze włączanie się do ruchu kierowców wjeżdżających z drogi wojewódzkiej 340 na przyszłą drogę ekspresową S5 (obecnie - jeszcze drogę krajową nr 5) oraz zjeżdżających z tej ostatniej.
http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/27216/...niu-S5-z-DW340
__________________
S5:Korzeńsko - Wrocław
Zaawans. S10 S11 S12 S16 S17
Środki UE

Darole liked this post
Kazusik no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
żmigród, dolnośląskie, droga ekspresowa, s-5, trzebnica, wrocław

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 03:57 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu