search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Romania & Moldova > Development Forums > Bucharest–Ilfov



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old October 3rd, 2017, 02:00 PM   #1581
Randaal
Registered User
 
Randaal's Avatar
 
Join Date: Jan 2015
Posts: 1,528
Likes (Received): 1401

Metroul din Drumul Taberei: UE a aprobat un sfert de miliard de euro. Termenul prevazut pentru finalizare

Quote:
Comisia Europeana a aprobat finantarea necesara extinderii retelei de metrou din Bucuresti, 251,8 milioane de euro din Fondul de coeziune urmand sa fie investiti in extinderea liniei 5, care traverseaza cartierul Drumul Taberei
ce exprimare cretina:
Quote:
Datorita Uniunii Europene, Bucurestiul va dispune de o retea de metrou moderna
Quote:
"Finalizarea lucrarilor e prevazuta pentru luna iunie 2018" - mentioneaza comunicatul CE.
__________________

EduardSA liked this post
Randaal no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old October 3rd, 2017, 02:01 PM   #1582
Randaal
Registered User
 
Randaal's Avatar
 
Join Date: Jan 2015
Posts: 1,528
Likes (Received): 1401

Quote:
Originally Posted by Robi_damian View Post
Investitiile sunt doar o componenta a dezvoltarii economice iar succesul lor in constructia de autosteazi si metrou nu s-a reflectat in dezvoltarea economiei. La fel cum Spania este mult mai saraca decat SUA sau Australia chiar daca are o infrastructura la care cei doi giganti anglo-saxoni nici nu pot visa.
dai un exemplu izolat, nerelevant. cate exemple de genul mai gasesti ?
Randaal no está en línea   Reply With Quote
Old October 3rd, 2017, 02:34 PM   #1583
Robi_damian
Registered User
 
Robi_damian's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Timisoara
Posts: 2,698
Likes (Received): 9680

Quote:
Originally Posted by Randaal View Post
dai un exemplu izolat, nerelevant. cate exemple de genul mai gasesti ?
Izolat? Europa latina in general are o infrastructura moderna si o economie sclerotica comparativ cu lumea anglo-saxona, Israel sau multe alte state cu o economie (semnificativ mai dinamica).
Robi_damian no está en línea   Reply With Quote
Old October 3rd, 2017, 03:11 PM   #1584
MelcToxic
Registered User
 
MelcToxic's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Bucuresti-Brasov, mai mult Bucuresti
Posts: 1,689
Likes (Received): 3376

Hai ca ne mai explica cineva ca infrastructura nu-i totul, in tara cu trenuri mai lente ca-n 1938. Mai sunt multi?
__________________

Le Clerk, Evil78, subway guru, nicksson liked this post
MelcToxic no está en línea   Reply With Quote
Old October 3rd, 2017, 04:17 PM   #1585
Randaal
Registered User
 
Randaal's Avatar
 
Join Date: Jan 2015
Posts: 1,528
Likes (Received): 1401

Poate ca unii dintre voi stiau acest site:

Stadiu M5

Quote:
Procentul de realizarea a structurii de rezistenta aferentă proiectului Magistrala 5 de metrou, Sectiunea Raul Doamnei - Eroilor (PS Opera), inclusiv Valea Ialomitei, la data de 2 octombrie 2017, este de 92,52 %. Stadiul lucrărilor detaliat pe fiecare statie se poate găsi accesând fiecare stație.
Raul Doamnei, Parc Drumul Taberei si Academia Militara stau cel mai prost. Iunie 2018 mi se pare optimist.
__________________

EduardSA, Evil78 liked this post
Randaal no está en línea   Reply With Quote
Old October 3rd, 2017, 05:27 PM   #1586
Puss in Boots
Registered User
 
Join Date: Aug 2011
Posts: 1,873
Likes (Received): 461

Daca panourile cu "aici in 3 ani" mai exista, atunci nicio problema. Oamenii sunt in termen intru eternitate.
Puss in Boots está en línea ahora   Reply With Quote
Old October 3rd, 2017, 05:40 PM   #1587
.andy.
Registered User
 
.andy.'s Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: OTP / BUD
Posts: 1,595
Likes (Received): 906

Un amic specialist care chiar lucrează la sus-numita magistrală a spus că el consideră că mai devreme de 2020 nu are cum să fie gata pentru că:
1. La Academia Militară şi Eroilor sunt mult în urmă.
2. Vor dura foarte mult configurarea macazurilor, semaforizarea şi probele efective cu trenuri (care nu există deocamdată, Firea-r mama lor de trenuri)
__________________



My Photography: Facebook Instagram | My Flights

.andy. no está en línea   Reply With Quote
Old October 3rd, 2017, 06:56 PM   #1588
Evil78
Registered User
 
Evil78's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Bucharest/Warsaw/Crete
Posts: 2,625
Likes (Received): 1554

Quote:
Originally Posted by .andy. View Post
Un amic specialist care chiar lucrează la sus-numita magistrală a spus că el consideră că mai devreme de 2020 nu are cum
M4 in Budapesta (tot ~7km) s-a terminat in peste 10 ani. Exista riscul ca, in premiera, sa-i depasim pe unguri la ceva, dar se pare ca pericolul s-a risipit...

Quote:
Originally Posted by MelcToxic View Post
Hai ca ne mai explica cineva ca infrastructura nu-i totul, in tara cu trenuri mai lente ca-n 1938. Mai sunt multi?
In Anglia circulau trenuri prin 1860-70 cu ~100km/h. Just sayin'
Evil78 no está en línea   Reply With Quote
Old October 3rd, 2017, 07:04 PM   #1589
Puss in Boots
Registered User
 
Join Date: Aug 2011
Posts: 1,873
Likes (Received): 461

Dar ce treaba are Firea cu trenurile? Doar Metrorex e la MT nu la Primarie.
Anul viitor doar printr-o minune se pot definitiva statiile si tot n-ajungem sa pornim decat cel mai devreme 2019. Cu lalaiala de rigoare si alte intarzieri ne ducem in 2020 an electoral local.
Puss in Boots está en línea ahora   Reply With Quote
Old October 3rd, 2017, 08:49 PM   #1590
Evil78
Registered User
 
Evil78's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Bucharest/Warsaw/Crete
Posts: 2,625
Likes (Received): 1554

Quote:
Originally Posted by Robi_damian View Post
Investitiile sunt doar o componenta a dezvoltarii economice iar succesul lor in constructia de autosteazi si metrou nu s-a reflectat in dezvoltarea economiei. La fel cum Spania este mult mai saraca decat SUA sau Australia chiar daca are o infrastructura la care cei doi giganti anglo-saxoni nici nu pot visa.
Dar cine a zis sa construim ca in Spania???? Discutia trebuie purtata la nivelul unei tari, unde mor anual mii de oameni pe soselele proaste, unde se parcurg 20km in 2 ore (ex. DN1), infrastructura feroviara a ajuns mai proasta, decat inainte de '89, Capitala e sufocata de trafic, etc.
Sa facem drumuri expres, ca in Polonia, nu trebuie sa strangem cureaua pt. autostrazi. Iar proiectele pt. care primim bani moca de la UE, sa le terminam la timp. Atat! Nu vrea nimeni linie Maglev de la Constanta pana la Oradea, sau metrou in Sighisoara.
__________________

.andy., Randaal, nicksson liked this post
Evil78 no está en línea   Reply With Quote
Old October 3rd, 2017, 09:22 PM   #1591
MelcToxic
Registered User
 
MelcToxic's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Bucuresti-Brasov, mai mult Bucuresti
Posts: 1,689
Likes (Received): 3376

Quote:
Originally Posted by Puss in Boots View Post
Cu lalaiala de rigoare si alte intarzieri ne ducem in 2020 an electoral local.
Si parlamentar. Probabil asa a fost si gandita treaba. Cand e ziua metroului, prin noiembrie parca? Eh, sa vezi cum ne dam pe M5 nou nout fix inainte de alegerile din decembrie, multumita partidului. Taieri de panglica, min. transporturi, premier (care dracu o mai fi atunci), antene, toate cele.
Si probabil la sfarsit de 2019 inceput de 2020 primim si ceva autobuze troleibuze poate si 5-10 tramvaie sa ne minunam uite domne ce a facut duamna primar.
Odata la 4 ani hai sa ne facem ca facem ceva, ca vin alegerile.
Ar fi o miza si la prezidentiale in 2019 da pana atunci probabil fac micutii din presedentie fix o institutie bibelou fara puteri reale deci whatever.

Quote:
Originally Posted by Evil78 View Post
Nu vrea nimeni linie Maglev de la Constanta pana la Oradea, sau metrou in Sighisoara.
Tramvai in Constanta si troleibuz in Sighisoara ar fi insa absolut firesti totusi Fix pe strada principala, impreuna cu reamenajarea malurilor Tarnavei si...
sa nu deviem.

Quote:
Originally Posted by Evil78 View Post
Dar cine a zis sa construim ca in Spania?
Am mai auzit chiar ieri exemplul asta tembel cu spania prin alta parte. Toata lumea autostrazi in sus si-n jos uite ca spaniolii au facut si la ce le ajuta ca herperp. Asta inseamna domne precautie. Sa te frece deja grija ca romania risca sa faca prea multa infrastructura. Noroc totusi ca ne-a mai temperat bugetul de investitii de anul asta, ca prea ne incalzisem.
__________________

.andy., Evil78, nicksson liked this post

Last edited by MelcToxic; October 3rd, 2017 at 09:34 PM.
MelcToxic no está en línea   Reply With Quote
Old October 3rd, 2017, 10:28 PM   #1592
Evil78
Registered User
 
Evil78's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Bucharest/Warsaw/Crete
Posts: 2,625
Likes (Received): 1554

Quote:
Originally Posted by MelcToxic View Post
uite ca spaniolii au facut si la ce le ajuta ca herperp.
Normal...
Nu stiu de ce, dar tocmai noi, vorbim de Spania, de parca ar fi ajuns ca Burundi, fiindca au investit in infrastructura.
Cu un PIB mai mare decat tara amintita de colegul de mai sus (Australia), si cu un salariu mediu cu mult peste 1000 de EURO, cu o industrie auto, care produce 3 mil de vehicule/an, ca sa aduc un exemplu, eu zic ca o duc destul de bine.
In consecinta, si-au permis, sa investeasca mai mult in infrastructura. Ok...a venit criza and stuff....
Daca aveau infrastructura Romaniei, nu s-ar fi investit nici macar intr-o fabrica de chibrituri acolo. Noi suntem inca in stadiul, in care multinationalele sunt atrase de costurile si salariile mici de aici. Nimic mai mult, nimic mai putin. Sa nu ne amagim, ca compania X a venit la noi fiindca no matter what, noi vrem Romania.
Evil78 no está en línea   Reply With Quote
Old October 3rd, 2017, 10:55 PM   #1593
MelcToxic
Registered User
 
MelcToxic's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Bucuresti-Brasov, mai mult Bucuresti
Posts: 1,689
Likes (Received): 3376

Quote:
Originally Posted by Evil78 View Post
Noi suntem inca in stadiul, in care multinationalele sunt atrase de costurile si salariile mici de aici
Stai nitel, ca si izvoru cu forta de munca ieftina e cam pe duca, s-au prins toti ca se poate in vest pe mai mult decat bani de covrigi.
MelcToxic no está en línea   Reply With Quote
Old October 8th, 2017, 09:11 PM   #1594
Robi_damian
Registered User
 
Robi_damian's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Timisoara
Posts: 2,698
Likes (Received): 9680

Quote:
Originally Posted by MelcToxic View Post
Hai ca ne mai explica cineva ca infrastructura nu-i totul, in tara cu trenuri mai lente ca-n 1938. Mai sunt multi?
SUA?
Robi_damian no está en línea   Reply With Quote
Old October 8th, 2017, 09:40 PM   #1595
MelcToxic
Registered User
 
MelcToxic's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Bucuresti-Brasov, mai mult Bucuresti
Posts: 1,689
Likes (Received): 3376

True, da' pe aia n-are sens sa ii luam drept exemplu pentru ce vrem sa fim, ca sunt in cu totul alt film. Alte dimensiuni, alta tara, alt context. Hai sa ne luam si noi dupa astia de prin cartier, nustiu, cehi, polonezi, nemti, etc.
MelcToxic no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 08:22 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu