search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Foro de Rascacielos Españoles > Foros regionales > Catalunya > Infraestructures i transports

Infraestructures i transports Infraestructuras y transportes / Infrastructures e transpòrts



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


View Poll Results: Creus que Rodalies hauria de ser...
Competència exclusiva de l'Estat 6 12.77%
Competència compartida entre Estat i Generalitat 5 10.64%
Competència exclusiva de la Generalitat 32 68.09%
No n'estic segur 2 4.26%
M'és indiferent 2 4.26%
Voters: 47. You may not vote on this poll

Reply

 
Thread Tools
Old August 9th, 2017, 04:28 AM   #2781
437.001
Sister Greed U
 
437.001's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Tarragona (Spain)
Posts: 31,494
Likes (Received): 14251

NOTA DE PRENSA | Mejoras de infraestructura en la red convencional de Cataluña

Adif (08/08/2017)

Quote:
El importe de la inversión prevista asciende a 7,4 M€

Adif licita la redacción de proyectos para la mejora de diversos elementos de la infraestructura en la red de Rodalies

• La licitación contempla actuaciones en 66 desmontes, 19 puentes, 16 terraplenes y 11 túneles, que favorecerán también la eliminación de algunas limitaciones temporales de velocidad.

• Esta actuación reafirma nuevamente el cumplimiento de los compromisos del Ministerio de Fomento con el plan de inversiones que está impulsando el Gobierno de España en la red de Rodalies de Cataluña


08/08/2017. Adif ha licitado un contrato de servicio para la redacción de proyectos de tratamiento y mejora de elementos de la infraestructura en la red de ancho convencional de Cataluña, que contemplará actuaciones en 66 desmontes, 19 puentes, 16 terraplenes y 11 túneles.

El presupuesto de licitación de este contrato, dividido en 11 lotes, asciende a 7.384.705,4 euros (IVA incluido), y el plazo de ejecución para la redacción de los proyectos es de 24 meses.

La licitación de este contrato reafirma nuevamente el cumplimiento de los compromisos del Ministerio de Fomento con el plan global de inversiones que está impulsando el Gobierno de España en la red ferroviaria de Cataluña para modernizar las infraestructuras, con el objetivo de prestar un servicio con mayores índices de calidad, eficacia y eficiencia.

El objetivo de los proyectos es definir las actuaciones a ejecutar para garantizar el óptimo estado de estos elementos de la infraestructura para asegurar mayores niveles de seguridad, fiabilidad y disponibilidad de las instalaciones, aumentando también su durabilidad y reduciendo la probabilidad de incidencias que puedan afectar a la explotación del servicio. Además, se pretenden eliminar Limitaciones Temporales de Velocidad (LTV) en aquellos puntos donde estén implantadas, con el consiguiente beneficio para las circulaciones al reducirse los tiempos de viaje.

Actualmente existen en la red ferroviaria de ancho convencional de Cataluña 1.217 puentes (71 de ellos metálicos), 287 túneles, 1.976 desmontes (elementos con un talud superior a 0,5 m de altura), y 1.477 terraplenes (elementos con una altura superior a 0,5 m).

En el apartado de desmontes y terraplenes, los proyectos definirán actuaciones de readecuación de taludes, protección con escolleras, muros u otros elementos como mallas o redes de contención, la ejecución de pantallas, tratamientos del terreno y obras en los sistemas de drenaje.

Las actuaciones a contemplar en los proyectos referidos a puentes comprenderán trabajos de renovación, tratamiento y refuerzo de estructuras y cimentaciones, que también permitirán garantizar su capacidad portante.

Por último, en el apartado de túneles, los proyectos definirán actuaciones de mejora del drenaje y la impermeabilización, refuerzos estructurales, tratamientos de las bóvedas y las paredes laterales y la construcción de soleras bajo las vías.
__________________
&&& abcde PMR en Cat Imputados en Tarragona
Everybody got a job to lose (A.E, Vision Thing, WEA, 1990)
437.001 está en línea ahora   Reply With Quote

Sponsored Links
Old August 10th, 2017, 01:29 AM   #2782
437.001
Sister Greed U
 
437.001's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Tarragona (Spain)
Posts: 31,494
Likes (Received): 14251

Estacions de la xarxa convencional d'Adif renovades a Catalunya des del 2004.

(Fonts: Trenscat i jo mateix).

En gris i lletra petita, estacions no renovades des de 2004.
En gris, cursiva i negreta, estacions inacabades i encara no obertes al públic.
En minúscula i cursiva, estacions amb andanes 75%/100% baixes (menys de 68cm sobre la cota del rail, i on no cap un tren sencer de tres cotxes en zona d'andana alta), i encara fora d'estàndards Adif/PMR (sense pas entre andanes a desnivell, i/o sense adaptar a PMR, i/o sense andanes 100% de 200m de longitud).
En minúscula, estacions sense andanes 100% altes (68cm sobre la cota del rail), i encara fora d'estàndards Adif/PMR (sense pas entre andanes a desnivell, i/o sense adaptar a PMR, i/o sense andanes 100% de 200m de longitud).
En gris, minúscula i negreta, estacions que en condicions normals d'explotació, es considera que compten amb andanes 100% altes (68cm sobre la cota del rail), però encara fora dels estàndards Adif/PMR (amb o sense pas entre andanes a desnivell, i/o sense adaptar a PMR, i/o sense andanes 100% de 200m de longitud), però que compten amb andanes 100% sense adaptar (baixes i/o curtes), que normalment només se solen utilitzar esporàdicament.
En MAJÚSCULA I CURSIVA, estacions amb andanes 100% altes (68cm sobre la cota del rail), però encara fora d'estandards Adif/PMR (amb o sense pas entre andanes a desnivell, i/o sense adaptar a PMR, i/o sense andanes 100% de 200m de longitud).
En GRIS, MAJÚSCULA I NEGRETA, estacions que en condicions normals d'explotació, es considera que compten amb andanes 100% altes (68cm sobre la cota del rail), i dins dels estandards Adif/PMR (amb pas entre andanes a desnivell, i adaptades a PMR, i amb andanes 100% de 200m de longitud), però que compten amb andanes 100% sense adaptar (baixes i/o curtes), que normalment només se solen utilitzar esporàdicament.
En MAJÚSCULA, estacions que compleixen els estandards Adif/PMR (amb pas a desnivell entre vies, adaptades a PMR, i que compten amb andanes 100% altes -68cm sobre la cota del rail-, i amb andanes 100% de 200m de longitud).

R1 Nord (Barcelona-Mataró-Maçanet):

-BARCELONA-SANTS (segona renovació adjudicada, obres encara no iniciades, tercera renovació programada).
-BARCELONA-PLAÇA CATALUNYA.
-Barcelona-Arc de Triomf (segona renovació programada).
-BARCELONA-EL CLOT-ARAGÓ.
-Barcelona-La Sagrera (nova estació, en curs -paral.litzada-).
-SANT ADRIÀ DE BESÒS.
-BADALONA.
-MONTGAT.
-MONTGAT-NORD.
-EL MASNOU.
-OCATA.
-PREMIÀ DE MAR (segona renovació).
-VILASSAR DE MAR (segona renovació adjudicada, obres encara no iniciades).
-CABRERA DE MAR-VILASSAR DE MAR (oberta 2003, nova estació, segona renovació).
-MATARÓ (segona renovació adjudicada, obres encara no iniciades).
-SANT ANDREU DE LLAVANERES.
-CALDES D'ESTRAC.
-ARENYS DE MAR.
-CANET DE MAR.
-SANT POL DE MAR (renovació recentment completada).
-CALELLA.
-PINEDA DE MAR.
-SANTA SUSANNA (oberta 2000, nova estació, primera renovació).
-MALGRAT DE MAR.
-BLANES (segona renovació adjudicada, obres encara no iniciades).
-TORDERA.
-MAÇANET-MASSANES (segona renovació).

R2 Nord (Aeroport-Barcelona-Granollers-Maçanet):

-AEROPORT (+ nou ramal i nova estació Aeroport T1 en construcció, en curs).
-EL PRAT DE LLOBREGAT (oberta 2007, reconstrucció total per soterrament).
-Bellvitge (renovació adjudicada 2015, ja amb retard, obres encara no iniciades).
-BARCELONA-SANTS (segona renovació adjudicada, obres encara no iniciades, tercera renovació programada).
-BARCELONA-PASSEIG DE GRÀCIA (renovació finalitzant-se).
-BARCELONA-EL CLOT-ARAGÓ.
-Barcelona-La Sagrera (nova estació, en curs -paral.litzada-).
-Barcelona-Sant Andreu Comtal (en curs -paral.litzada-, reconstrucció total per soterrament).
-MONTCADA I REIXAC.
-LA LLAGOSTA.
-MOLLET-SANT FOST (segona renovació adjudicada, pendent de confirmació d'inici d'obres).
-MONTMELÓ (oberta 2012, reconstrucció total per soterrament).
-Granollers-Centre (segona renovació en curs).
-LES FRANQUESES-GRANOLLERS NORD (oberta 2002, nova estació, segona renovació).
-CARDEDEU.
-LLINARS DEL VALLÈS.
-PALAUTORDERA.
-SANT CELONI (tercera renovació, quarta renovació adjudicada, obres encara no iniciades).
-GUALBA.
-RIELLS I VIABREA-BREDA.
-HOSTALRIC.
-MAÇANET-MASSANES (segona renovació).

R2 Sud (Barcelona-Vilanova-Sant Vicenç de Calders):

-Barcelona-Estació de França (segona renovació programada).
-BARCELONA-PASSEIG DE GRÀCIA (renovació finalitzant-se).
-BARCELONA-SANTS (segona renovació adjudicada, obres encara no iniciades, tercera renovació programada).
-Bellvitge (renovació adjudicada 2015, ja amb retard, obres encara no iniciades).
-EL PRAT DE LLOBREGAT (oberta 2007, reconstrucció total per soterrament).
-VILADECANS (segona renovació recentment completada).
-GAVÀ (programada segona renovació).
-CASTELLDEFELS (programada segona renovació).
-PLATJA DE CASTELLDEFELS.
-GARRAF.
-SITGES.
-VILANOVA I LA GELTRÚ.
-CUBELLES.
-CUNIT.
-SEGUR DE CALAFELL (segona renovació).
-CALAFELL.
-SANT VICENÇ DE CALDERS.

R3 (Barcelona-Vic-Puigcerdà):

-BARCELONA-SANTS (segona renovació adjudicada, obres encara no iniciades, tercera renovació programada).
-BARCELONA-PLAÇA CATALUNYA.
-Barcelona-Arc de Triomf (segona renovació programada).
-BARCELONA-LA SAGRERA-MERIDIANA (oberta 2011, nova estació).
-Barcelona-Sant Andreu Arenal.
-BARCELONA-TORRE BARÓ (renovació programada).
-Montcada-Bifurcació.
-MONTCADA-RIPOLLET (segona renovació adjudicada, obres encara no iniciades).
-Santa Perpètua de Mogoda.
-MOLLET-SANTA ROSA (renovació en curs).
-PARETS DEL VALLÈS (renovació adjudicada, obres encara no iniciades).
-GRANOLLERS-CANOVELLES (renovació adjudicada, obres encara no iniciades).
-LES FRANQUESES DEL VALLÈS (programada segona renovació).
-La Garriga (programada renovació).
-Figaró (encara que sembli mentida).
-SANT MARTÍ DE CENTELLES (segona renovació adjudicada, obres encara no iniciades).
-Centelles (renovació adjudicada, obres encara no iniciades).
-BALENYÀ-ELS HOSTALETS.
-BALENYÀ-TONA-SEVA (segona renovació recentment completada, tercera renovació adjudicada, obres encara no iniciades).
-VIC (oberta 2003, reconstrucció total per semi-soterrament, segona renovació).
-MANLLEU.
-TORELLÓ (segona renovació).
-BORGONYÀ.
-SANT QUIRZE DE BESORA.
-LA FARGA DE BEBIÉ.
-RIPOLL (segona renovació).
-CAMPDEVÀNOL.
-RIBES DE FRESER.
-PLANOLES.
-TOSES.
-LA MOLINA (segona renovació).
-URTX-ALP.
-PUIGCERDÀ.

R4 Nord (Barcelona-Terrassa-Manresa):

-BARCELONA-SANTS (segona renovació adjudicada, obres encara no iniciades, tercera renovació programada).
-BARCELONA-PLAÇA CATALUNYA.
-Barcelona-Arc de Triomf (segona renovació programada).
-BARCELONA-LA SAGRERA-MERIDIANA (oberta 2011, nova estació).
-Barcelona-Sant Andreu Arenal.
-BARCELONA-TORRE BARÓ (renovació programada).
-Montcada-Bifurcació.
-MONTCADA I REIXAC-MANRESA.
-MONTCADA I REIXAC-SANTA MARIA.
-CERDANYOLA DEL VALLÈS (renovació recentment completada).
-BARBERÀ DEL VALLÈS.
-SABADELL-SUD.
-Sabadell-Centre (segona renovació en curs).
-SABADELL-NORD (segona renovació per connexió a FGC).
-TERRASSA-EST (oberta 2008, nova estació).
-TERRASSA (oberta 1994, reconstrucció total per soterrament, primera renovació per connexió a FGC).
-Sant Miquel de Gonteres (encara que sembli mentida, segona renovació adjudicada, obres encara no iniciades).
-Viladecavalls (renovació en curs).
-Vacarisses-Torreblanca (encara que sembli mentida, segona renovació programada).
-Vacarisses (encara que sembli mentida, segona renovació programada).
-CASTELLBELL I EL VILAR.
-SANT VICENÇ DE CASTELLET.
-MANRESA (renovació adjudicada, obres encara no iniciades).

R4 Sud (Barcelona-Martorell-Vilafranca-Sant Vicenç de Calders):

-BARCELONA-SANTS (segona renovació adjudicada, obres encara no iniciades, tercera renovació programada).
-L'HOSPITALET DE LLOBREGAT (segona renovació).
-CORNELLÀ (segona renovació, tercera renovació programada).
-SANT JOAN DESPÍ.
-SANT FELIU DE LLOBREGAT.
-MOLINS DE REI (segona renovació).
-EL PAPIOL (segona renovació adjudicada, obres encara no iniciades).
-CASTELLBISBAL.
-MARTORELL (segona renovació adjudicada, obres encara no iniciades).
-GELIDA.
-Sant Sadurní d'Anoia.
-Lavern-Subirats (segona renovació finalitzant-se).
-La Granada.
-VILAFRANCA DEL PENEDÈS (oberta 2006, reconstrucció total per semi-soterrament).
-ELS MONJOS (segona renovació en curs).
-L'Arboç.
-EL VENDRELL.
-SANT VICENÇ DE CALDERS.

R8 (Castellbisbal-Mollet Sant Fost):

-CASTELLBISBAL.
-RUBÍ (renovació recentment completada).
-Sant Cugat del Vallès (renovació finalitzant-se, segona renovació programada).
-Cerdanyola-Universitat (renovació adjudicada, obres encara no iniciades, segona renovació programada).
-Santa Perpètua de Mogoda-Granja Soldevila (nova estació, en curs -paral.litzada-).
-MOLLET-SANT FOST (segona renovació adjudicada, pendent de confirmació d'inici d'obres).

R11 (Maçanet-Girona-Portbou):

-MAÇANET-MASSANES (segona renovació).
-SILS.
-CALDES DE MALAVELLA.
-RIUDELLOTS (segona renovació programada).
-Fornells de la Selva (renovació programada).
-Girona.
-Celrà (encara que sembli mentida, segona renovació programada).
-BORDILS-JUIÀ (segona renovació programada).
-FLAÇÀ.
-Sant Jordi Desvalls (encara que sembli mentida, segona renovació adjudicada, obres encara no iniciades, tercera renovació programada).
-CAMALLERA (segona renovació programada).
-Sant Miquel de Fluvià (renovació programada).
-Vilamalla (renovació programada).
-Figueres (renovació recentment completada, segona renovació adjudicada, obres encara no iniciades).
-VILAJUÏGA (segona renovació programada).
-Llançà.
-COLERA (segona renovació programada).
-Portbou.

R12 (Manresa-Lleida):

-MANRESA (renovació adjudicada, obres encara no iniciades).
-RAJADELL.
-AGUILAR DE SEGARRA.
-SEGUERS-SANT PERE SALLAVINERA.
-CALAF.
-SANT MARTÍ SESGUEIOLES.
-SANT GUIM DE FREIXENET.
-Cervera.
-Tàrrega.
-ANGLESOLA.
-Bellpuig.
-CASTELLNOU DE SEANA.
-GOLMÉS.
-Mollerusssa.
-Bell-lloc d'Urgell.
-LLEIDA-PIRINEUS.

R13 (Sant Vicenç de Calders-Valls-Picamoixons):

-SANT VICENÇ DE CALDERS.
-RODA DE MAR.
-RODA DE BARÀ (encara que sembli mentida).
-SALOMÓ.
-VILABELLA.
-NULLES-BRÀFIM.
-VALLS.
-LA PLANA-PICAMOIXONS.

R14 (Reus-Picamoixons-Lleida):

-REUS.
-LA SELVA DEL CAMP.
-ALCOVER.
-LA PLANA-PICAMOIXONS.
-LA RIBA.
-VILAVERD.
-MONTBLANC.
-L'ESPLUGA DE FRANCOLÍ.
-VIMBODÍ.
-VINAIXA.
-LA FLORESTA.
-LES BORGES BLANQUES.
-JUNEDA.
-PUIGVERD DE LLEIDA-ARTESA DE LLEIDA.
-LLEIDA-PIRINEUS.

R15 (Tarragona-Móra-Faió):

-Tarragona (renovació en curs).
-VILA-SECA.
-REUS.
-LES BORGES DEL CAMP.
-Riudecanyes-Botarell (encara que sembli mentida).
-Duesaigües-L'Argentera.
-Pradell (encara que sembli mentida).
-Marçà-Falset.
-Capçanes.
-Els Guiamets (encara que sembli mentida).
-Móra la Nova.
-Ascó.
-Flix.
-Riba-roja d'Ebre.
-Faió-La Pobla de Massaluca.

R16 (Sant Vicenç de Calders-Tarragona-Tortosa/Ulldecona):

-SANT VICENÇ DE CALDERS.
-TORREDEMBARRA.
-ALTAFULLA-TAMARIT.
-Tarragona (renovació en curs).
-PORT AVENTURA.
-Salou (encara que sembli mentida). Estació a suprimir?
-Cambrils (encara que sembli mentida). Estació a suprimir?
-Mont-roig del Camp (encara que sembli mentida). Estació a suprimir?
-L'HOSPITALET DE L'INFANT. Estació a suprimir?
-Cambrils-Salou (nova estació, en curs).
-L'Hospitalet-Mont-roig (nova estació, en curs).
-L'AMETLLA DE MAR (segona renovació programada).
-L'AMPOLLA-EL PERELLÓ.
-CAMARLES-DELTEBRE.
-L'ALDEA-AMPOSTA.
-Camp-redó (encara que sembli mentida).
-Tortosa.
-ULLDECONA.
__________________
&&& abcde PMR en Cat Imputados en Tarragona
Everybody got a job to lose (A.E, Vision Thing, WEA, 1990)
437.001 está en línea ahora   Reply With Quote


Reply

Tags
catalonia, cercanías, ferrocarril, renfe

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 04:12 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu