search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Transport miejski i regionalny

Transport miejski i regionalny Komunikacja zbiorowa oraz rowerowa



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old May 10th, 2017, 11:07 AM   #3001
Tom Magic
Registered User
 
Join Date: Feb 2016
Posts: 76
Likes (Received): 12

Ten czerwony pasek na moście Wojska Polskiego to on aż taki równy nie jest. Skąd te fałdy?
Tom Magic no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old May 14th, 2017, 10:42 PM   #3002
Fanntomas
Registered User
 
Fanntomas's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Bydgoszcz
Posts: 165
Likes (Received): 59

Na moście Władysława Jagiełły ten czerwony odcinek jest zamknięty - zdjęcie z piątku.








Tak przy okazji, ta Św. Antonina to już na wieki wieków ? Nie będą tego zmieniać ?
Quote:
Originally Posted by KOmiX View Post
Most Św. Antoniny
__________________
Na układy (forumowe) nie ma rady.

Last edited by Fanntomas; May 14th, 2017 at 10:50 PM.
Fanntomas no está en línea   Reply With Quote
Old May 16th, 2017, 11:11 PM   #3003
karakachanow
Registered User
 
Join Date: May 2014
Posts: 149
Likes (Received): 74

Quote:
Originally Posted by Fanntomas View Post
Na moście Władysława Jagiełły ten czerwony odcinek jest zamknięty - zdjęcie z piątku.
Urzędnika, który zablokował przejazd stroną rowerową a nie zadbał o zaznaczenie tego faktu przy Dworcowej i Narutowicza należałoby przykuć do barierek. Wściekli rowerzyści, zmuszeni do skakania jak gibony po krawężnikach, nauczyliby go podstawowych zasad logiki i oznakowywania objazdów we właściwych miejscach.
__________________

Arte, medyk, -Wanted- liked this post
karakachanow no está en línea   Reply With Quote
Old May 16th, 2017, 11:18 PM   #3004
KOmiX
Bicycle Rider
 
Join Date: Mar 2007
Location: Bydgoszcz - be our guest
Posts: 1,546
Likes (Received): 1072



Logika + bydgoski urzędnik?
KOmiX no está en línea   Reply With Quote
Old May 17th, 2017, 08:03 AM   #3005
Lord Golem
urodzony w Bydgoszczy
 
Lord Golem's Avatar
 
Join Date: Nov 2011
Location: Bydgoszcz
Posts: 1,672
Likes (Received): 818

Mam nadzieję, że nie położą tam takiego czerwonego dywanika jak na wiadukcie na Wojska Polskiego, gdzie można sprawdzać stan amorków. Jeśli dywanik na wiadukcie to robota firmy Gotowski to, nie dopuszczajmy ich więcej do takich prac. Poza tym kto to odebrał?
__________________

____________________________________________
Krótki kurs j. polskiego, nie ma: na teraz, na tę chwilę - na chwilę obecną - w chwili obecnej, na ten moment, na dzień dzisiejszy; jest: teraz, w tej chwili, w tym momencie, dziś
Lord Golem no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2017, 12:42 AM   #3006
Lord Golem
urodzony w Bydgoszczy
 
Lord Golem's Avatar
 
Join Date: Nov 2011
Location: Bydgoszcz
Posts: 1,672
Likes (Received): 818

Nowy wiadukt na Wojska Polskiego w Bydgoszczy - ścieżka pofalowana...


Droga rowerowa na wiadukcie na Wojska Polskiego niby wygląda dobrze, ale wystarczy wsiąść na dwa kółka i się nią przejechać...

Kierowcy musieli wykazać się sporą cierpliwością podczas budowy wiaduktu Wygląda na to, że wykonawcy przy Wojska Polskiego będą musieli zakasać rękawy i poprawić parę rzeczy

Budowa południowego wiaduktu w ciągu ulicy Wojska Polskiego trwała od lipca. Na taki generalny remont czekał on od lat - powstał bowiem w latach 1975-1978 i od tego czasu większych prac przy nim praktycznie nie prowadzono. Jednym z największych problemów południowej części był brak najzwyczajniejszego, najwęższego choćby chodnika - zastąpił go pas jezdni oddzielony od ruchu aut betonowymi klocami.


Zrobili szerzej...

Remontem generalnym w połowie ubiegłego roku zajęli się specjaliści od mostów - bydgoska firma Gotowski. Rozebrano starą konstrukcję, potem - jak z klocków - poskładano nową, którą nasunięto i opuszczono na podpory.

Równocześnie z budową wiaduktu, prowadzono prace na dole - na Al. Jana Pawła II poprawiono kanalizację i wylano nowy asfalt.

Najważniejsze jest to, że wiadukt jest znacznie w stosunku do starej konstrukcji szerszy. Południowa część ma trzy pasy ruchu, w tym jeden do „ślimaka” w stronę Al. Jana Pawła II. Są także nowa ścieżka rowerowa i chodnik.

Najpierw protokół

Kierowcom nie trzeba przypominać, że wiadukt oddano z poślizgiem - prace miały się zakończyć ostatniego dnia grudnia ub. roku. Wykonawca zasłaniał się fatalna pogodą, która uniemożliwiała prowadzenie prac przy nawierzchni.

Ostatecznie ruch samochodowy puszczono wcześniej, ze ścieżką i chodnikiem jeszcze się wstrzymano.

- Właśnie przeprowadziliśmy odbiory całości i teraz czekamy na protokół - mówi Krzysztof Kosiedowski, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy.

Nieoficjalnie wiemy już jednak, że ścieżka wzdłuż wiaduktu najprawdopodobniej będzie nadawała się do poprawki. Zwracają na to uwagę korzystający z niej rowerzyści - nawierzchnia ma być pofalowana, oznakowanie poziome źle namalowane. Podobno także nieprawidłowo w pewnych miejscach ułożono dylatacje.

ZDMiKP zlecił budowę ścieżki zewnętrznej firmie. - Do momentu sporządzenia protokołu odbioru, o jakości ścieżki na wiadukcie niczego nie mogę powiedzieć - mówi Krzysztof Kosiedowski. - Jeżeli rzeczywiście doszło tam do błędów, wykonawca poprawi je w ramach umowy.

Naprawili zapadliska

Stan innych dróg rowerowych sprawdza powołana przez ZDMiKP Rowerowa Służba Drogowa. Nie da się ukryć, że po zimie wiele ścieżek nadaje się do remontów. Dotąd naprawiono zapadliska, m.in., na ul. Rejewskiego, Wyszyńskiego i Gdańskiej.

Płacą kary
Wszystkie prace na drogach są objęte gwarancjami - nawet do 5 lat. Ale ani to, ani kary,nie zapobiegają w Bydgoszczy fuszerkom.
Ostatnio jedną z najgłośniejszych było opóźnienie przy budowie ulicy Nowokieleckiej na Kapuściskach. Firma tłumaczyła się nieznanymi instalacjami i kiepskim gruntem.
Miasto dostaje niemałe pieniądze z odszkodowań za opóźnienia w inwestycjach drogowych. W 2015 roku była to kwota 651 tys. złotych. W ubiegłym roku udało się zyskać 68 tysięcy - tyle fizycznie pieniędzy wpłynęło do kasy miasta. Ale to nie wszystko, bo drogowcy musieli podjąć działania windykacyjne na następnych kilkaset tysięcy złotych. Zgodnie z umowami zawieranymi przez Zarząd Dróg Miejskich, kary są naliczane w wysokości 0,1 procenta kontraktu dziennie.

http://www.expressbydgoski.pl/motofa...wana,12085250/
__________________

____________________________________________
Krótki kurs j. polskiego, nie ma: na teraz, na tę chwilę - na chwilę obecną - w chwili obecnej, na ten moment, na dzień dzisiejszy; jest: teraz, w tej chwili, w tym momencie, dziś
Lord Golem no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2017, 02:05 PM   #3007
medyk
Registered User
 
medyk's Avatar
 
Join Date: Jun 2012
Location: BDG/WWA
Posts: 2,592
Likes (Received): 1859

Ten piach na DDRach to już taka żenada, że ręce opadają. Te głąby nie umieją ogarnąć podstawowych rzeczy i tylko nadymają się swoją zaje**stością, że ledwo mieszczą się w drzwiach. Jeżdżę codziennie wzdłuż Wisły w Warszawie i wczoraj po raz drugi od "po zimie" DDRy i chodniki były zmiatane przez ekipy sprzątające. A to tylko to, czego sam byłem świadkiem, niewykluczone, że było częściej.
__________________
A poza tym sądzę, że północny Most Solidarności i północna jezdnia Focha powinny zostać zniszczone.

Stowarzyszenie Społeczny Rzecznik Pieszych w Bydgoszczy
https://www.facebook.com/bydgoskirzecznikpieszych/

Rowerowy WUM - inicjatywa Samorządu Studentów Warszawskiego Uniwersytetu Medycznego
https://www.facebook.com/RowerowyWUM

marboro liked this post
medyk no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2017, 12:34 PM   #3008
low1
Registered User
 
Join Date: May 2011
Location: Bydgoszcz
Posts: 5,803
Likes (Received): 4336

ZDMiKP rozważa usunięcie znaków C16/C13 "ciąg pieszo-rowerowy" wzdłuż Twardzickiego. W zamian ma pojawić się znak ciąg pieszy (+ znak nie dotyczy rowerów). Umożliwiłoby to legalną jazdę po jezdni tym, którzy korzystają z szosówek itp.

Nie zmienia to faktu, że cały ciąg wymaga kapitalnego remontu i zmniejszenia liczby wjazdów z ulicy na parkingi, drogi wewnętrzne.

Mimo to warto zauważyć kilka drobnych zmian dot. infrastruktury pieszej i rowerowej w Fordonie, co niebawem szerzej opiszę.
low1 no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2017, 04:14 PM   #3009
marboro
marboro
 
Join Date: May 2007
Location: Bydgoszcz
Posts: 4,668
Likes (Received): 2327

Quote:
Rowery miejskie w Bydgoszczy są w katastrofalnym stanie. A prawdziwa plaga to uniemożliwiające jazdę opuszczone łańcuchy. Serwisanci z firmy BikeU uwijają się jak w ukropie, ale nie nadążają z naprawą zużytego sprzętu. Sytuacja jest patowa, bo ratusz nie może zażądać od operatora podstawienia nowych jednośladów.
Wtorek, godz. 17.30. Stacja obok Teatru Polskiego przy al. Mickiewicza. Stoi pięć rowerów, z czego trzy już na pierwszy rzut oka mają opuszczone łańcuchy. Wybieram jeden z dwóch pozostałych. Pechowo – też pedały nie napotykają oporu, czyli jest taki sam problem. Zostaje mi ostatnia szansa, sprawdzam – rower sprawny. Kiedy wbijam PIN w terminalu, by go wypożyczyć, podchodzi dziewczyna.

3 ZDJĘCIA
Zepsute rowery przy al. Mickiewicza w Bydgoszczy ANDRZEJ TYCZYNO

– Wszystkie są zepsute, tylko pod numerem sześć sprawny – rzucam do niej. Niestety, na terminalu „szóstka” mi się nie wyświetla. – Tego też wypożyczyć nie można, nie ma go w systemie – dodaję.

– Nie, no „szóstka” od dawna stoi tu uwięziona w zamku – odpowiada. – Zgłaszałam to już temu panu z serwisu, ale nie umie sobie z tym poradzić – dodaje. Oboje odeszliśmy z kwitkiem.

To nie jednostkowa sytuacja. W sobotę przed godz. 14 na stacjach przy pl. Wolności i Teatralnym oraz przy rondzie Grunwaldzkim stało w sumie 11 niesprawnych rowerów na ponad 30 dostępnych. W poniedziałek rano ten bilans był jeszcze gorszy – w tych samych miejscach i stacji u zbiegu Szubińskiej i Połtyna na Błoniu doliczyłem się 11 zepsutych jednośladów na 25. I mówimy tylko o problemie z łańcuchami, dochodzą do tego kłopoty z przerzutkami czy hamulcami. Doszło do tego, że cykliści przy terminalach pytają siebie o sprawność sprzętu, normą jest też odwracanie siodełek w tych zepsutych rowerach.

3 ZDJĘCIA
Zepsuty rower na stacji przy pl. Teatralnym w Bydgoszczy. Trzy inne mają przekręcone siodełka, bo też są niesprawne ANDRZEJ TYCZYNO

Kontrolą działania Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego zajmują się drogowcy.

– Ile mandatów wlepiliście firmie BikeU w tym roku? – pytam Krzysztofa Kosiedowskiego, rzecznika Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej.

– Ani jednego – odpowiada po sprawdzeniu.

– Jak to? – nie dowierzam.

– Po prostu na bieżąco naprawiają zgłaszane przez nas problemy – wyjaśnia. – Sprawność sprzętu sprawdza pracownik Strefy Płatnego Parkowania. Proszę mi wierzyć, to bardzo skrupulatny człowiek. Regularnie interweniuje u operatora systemu. I serwisanci z BikeU pracują w pocie czoła. Niestety, padliśmy trochę ofiarą własnego sukcesu – resurs rowerów został już przekroczony. Do tego dochodzą dewastacje.

Umowa została podpisana na trzy lata – do końca trwającego sezonu. – Nie przewidywała poszerzania systemu o kolejne stacje i wymianę rowerów na nowe. Stąd średnio jeden był już wypożyczany około 3,5 tys. razy, co wiąże się z ogromną eksploatacją – wyjaśnia Diana Borowiecka, odpowiedzialna za PR firmy BikeU. W takim przypadku naturalnym procesem jest, że sprzęt się zużywa i mogą pojawić się usterki. Łańcuch może w każdym rowerze spaść, nie jest to żadna plaga, podjeżdża serwis i zakłada.

Niestety, sytuacja jest patowa. – Nie mamy możliwości zmuszenia operatora do zwiększenia ekip serwisowych – rozkłada ręce Kosiedowski.

Trudno też liczyć na wymianę jednośladów. Koszt jednego 3400 zł.

Jaki więc pomysł ma firma BikeU na poprawę sytuacji? – Edukacja użytkowników – mówi Borowiecka. – Niestety, przykrym faktem jest brak odpowiedniej kultury jazdy u niektórych użytkowników na wypożyczonym rowerze. Jeżdżą po nierównościach, ubytkach w jezdniach i chodnikach, często podjeżdżając z impetem pod krawężniki, nie schodząc z roweru lub wjeżdżając po prostu w zamek na stacji – opowiada. I deklaruje przy tym, że usterki nadal „będą usuwane na bieżąco, a części, które tego wymagają – wymieniane”. – Ale sytuację poprawiłoby uświadomienie mieszkańców, by dbali o rowery w swoim mieście, tak jak dbaliby o swój własny i zgłaszali każdą awarię – podkreśla Borowiecka.
Rece opadaja. Co za glupie tlumaczenie. Ofiara wlasnego sukcesu w pierwszym roku. Ofiaruje wlasnego sukcesu w drugim roku oraz ofiara wlasnego sukcesu w trzecim roku. Ciagle to samo tlumaczenie. To wszystko wina tych wrednych mieszkancow ze tyle wypozyczaja. Jak oni tak moga? Toc to skandal. Rowery sa na ulicach od kilku tygodni po przerwie zimowej a co to dopiero bedzie w okresie wakacyjnym. Rozumiem ze beda juz cale w rozsypce bo beda ofiara wlasnego sukcesu.
A swoja droga co za mistrz rozpisal przetarg gdzie nie ma zadnych mozliwosci nailczania kar za niesprawne rowery? A jeszcze to bezczelne wmawianie o wandalizmie. W artykule jest pokazany konkretny problem z ktorym sobie nie radza I to nie ma nic wspolnego z wandalizmem. No ale tak sie najlepiej bronic.
__________________
TYLKO METROPOLIA BYDGOSKA

arafat11, medyk, jvb_, Arte liked this post
marboro no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2017, 04:15 PM   #3010
arafat11
Registered User
 
Join Date: Oct 2010
Location: Metropolia Bydgoska
Posts: 5,607
Likes (Received): 5475

jak zwykle przy podpisywaniu umowy nikt nie pomyslal bo po co...

Last edited by arafat11; May 24th, 2017 at 04:21 PM.
arafat11 está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 24th, 2017, 04:42 PM   #3011
medyk
Registered User
 
medyk's Avatar
 
Join Date: Jun 2012
Location: BDG/WWA
Posts: 2,592
Likes (Received): 1859

Czy Kosiedowski naprawdę powiedział, że kontrolą systemu w całym mieście zajmuje się jeden pan Zdzisiu jak przy okazji chodzi sprawdzać bilety za parkowanie? Przepraszam, czy to Monty Python, czy ten gość tak na poważnie?
__________________
A poza tym sądzę, że północny Most Solidarności i północna jezdnia Focha powinny zostać zniszczone.

Stowarzyszenie Społeczny Rzecznik Pieszych w Bydgoszczy
https://www.facebook.com/bydgoskirzecznikpieszych/

Rowerowy WUM - inicjatywa Samorządu Studentów Warszawskiego Uniwersytetu Medycznego
https://www.facebook.com/RowerowyWUM

jvb_ liked this post
medyk no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2017, 04:46 PM   #3012
Kubaz
Registered User
 
Kubaz's Avatar
 
Join Date: Nov 2013
Location: Bydgoszcz
Posts: 186
Likes (Received): 122

Według mnie to wina głupiego społeczeństwa. Wypożyczając zwyczajnie o niego nie dba, tylko upieprzą jak świnia, gdzieś rzucą że cały się poobija, wyeksploatują w zły sposób i mają go w dupie. Bardzo często bywa, że ludzie mają tendencje do nie szanowania tego co nie ich.
Kubaz no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2017, 04:50 PM   #3013
marboro
marboro
 
Join Date: May 2007
Location: Bydgoszcz
Posts: 4,668
Likes (Received): 2327

Quote:
Originally Posted by Kubaz View Post
Według mnie to wina głupiego społeczeństwa. Wypożyczając zwyczajnie o niego nie dba, tylko upieprzą jak świnia, gdzieś rzucą że cały się poobija, wyeksploatują w zły sposób i mają go w dupie. Bardzo często bywa, że ludzie mają tendencje do nie szanowania tego co nie ich.
O to juz nie ofiara swojego sukcesu.

Rozumiem ze od tego roku ludzie przestali dbac czego efektem sa luzne czy tez spadajace lancuchy?
__________________
TYLKO METROPOLIA BYDGOSKA
marboro no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2017, 05:00 PM   #3014
Din Sevenn
Stop cymbałom w KP!
 
Din Sevenn's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Location: Województwo Bydgoskie.
Posts: 5,223
Likes (Received): 2027

Psi obowiązek operatora dbać o stan sprzętu. Nie ma tłumaczenia typu głupie społeczeństwo, bo to wiemy od dawna, że jest głupie. Robisz biznes w dzikim kraju, to rozważ ryzyko.
__________________
Bydgoszcz to 8. największe miasto w Polsce. Trzeba zrobić wszystko, żeby nasze miasto było przynajmniej 8. nie tylko pod względem ludności, ale również nauki, biznesu i innych, ważnych dziedzin życia.
PLATFORMA MULTIMODALNA W BYDGOSZCZY

marboro, medyk, jvb_, Arte liked this post
Din Sevenn no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2017, 05:05 PM   #3015
medyk
Registered User
 
medyk's Avatar
 
Join Date: Jun 2012
Location: BDG/WWA
Posts: 2,592
Likes (Received): 1859

Quote:
Originally Posted by Kubaz View Post
Według mnie to wina głupiego społeczeństwa. Wypożyczając zwyczajnie o niego nie dba, tylko upieprzą jak świnia, gdzieś rzucą że cały się poobija, wyeksploatują w zły sposób i mają go w dupie. Bardzo często bywa, że ludzie mają tendencje do nie szanowania tego co nie ich.


__________________
A poza tym sądzę, że północny Most Solidarności i północna jezdnia Focha powinny zostać zniszczone.

Stowarzyszenie Społeczny Rzecznik Pieszych w Bydgoszczy
https://www.facebook.com/bydgoskirzecznikpieszych/

Rowerowy WUM - inicjatywa Samorządu Studentów Warszawskiego Uniwersytetu Medycznego
https://www.facebook.com/RowerowyWUM

Last edited by medyk; May 24th, 2017 at 05:52 PM.
medyk no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2017, 05:31 PM   #3016
Kubaz
Registered User
 
Kubaz's Avatar
 
Join Date: Nov 2013
Location: Bydgoszcz
Posts: 186
Likes (Received): 122

Nie sledze tego watku, czasem tylko tu zajze. Nie znam tez historii stanu tych rowerkow. Po prostu stwierdzam, ze niektorzy nie potafia obchodzic sie z cudzym. To jest ogolny, szerszy problem mentalny. Uwalone siedziska na przystankach, niszczone elementy malej inrastruktury, srajace psy. No przeciez to nie wina panujacych przepisow. Ale tacy delikwenci pozniej siadaja na rowej miejski...
Kubaz no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2017, 05:39 PM   #3017
marboro
marboro
 
Join Date: May 2007
Location: Bydgoszcz
Posts: 4,668
Likes (Received): 2327

To o czym piszesz to jest problem ktory wystepuje ale to akurat nie jest wytlumaczeniem ze operator nie daje sobie rady z problemem ktory jest w artykule.
Z podejsciem takim jak ma ta firma z rowerami to autobusy i tramwaje powinny przestac jezdzic drogi I przestrzenie miejskie powinny byc pozamykane bo jakas czesc glupkow cos zrobila.
__________________
TYLKO METROPOLIA BYDGOSKA

Din Sevenn liked this post
marboro no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2017, 05:50 PM   #3018
medyk
Registered User
 
medyk's Avatar
 
Join Date: Jun 2012
Location: BDG/WWA
Posts: 2,592
Likes (Received): 1859

Pamiętam scenę jak byłem po coś tam u warszawskiego pełnomocnika rowerowego, wówczas jeszcze w ZTM. Całe ich biuro mieściło się w czymś a la open space, więc mogłem podejrzeć co robi reszta ich ekipy. Jesień 2014. Otóż jeden ze mną rozmawiał, a dwóch obok trzaskało w tabelkach w excelu spisy kar umownych za niewywiązywanie się z odpowiedniego utrzymywania systemu na podstawie kontroli, które ich pracownicy robili po całym mieście. A tu jeden pan Zdzisiu w wolnej chwili coś zerknie. Samorząd z kartonu po prostu. W dodatku kartonu wysmarowanego zbyt dużą ilością samoopalacza.
__________________
A poza tym sądzę, że północny Most Solidarności i północna jezdnia Focha powinny zostać zniszczone.

Stowarzyszenie Społeczny Rzecznik Pieszych w Bydgoszczy
https://www.facebook.com/bydgoskirzecznikpieszych/

Rowerowy WUM - inicjatywa Samorządu Studentów Warszawskiego Uniwersytetu Medycznego
https://www.facebook.com/RowerowyWUM

marboro, KOmiX, Din Sevenn liked this post
medyk no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2017, 10:50 PM   #3019
adas3
adaś z gór
 
adas3's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Bydgoszcz/Tarnowskie Góry
Posts: 2,176
Likes (Received): 354

Po wczorajszym spotkaniu zespołu:
* Rada Osiedla Smukała-Opławiec wnioskowała o wyznaczenie drogi rowerowej na chodniku po stronie północnej ul. Biwakowej od pętli do ul. Opławiec.
* Projektant przebudowy mostu nad Brdą na ul. Biwakowej przedstawił propozycję rozmieszczenia pasów rowerowych na remontowanym/przebudowywanym moście
(1,5m chodnik | bariera ochronna | 1,5 m pas rowerowy | 3,25 pas jezdni | 3,25 pas jezdni | 1,5 m pas rowerowy | bariera ochronna | 1,5m chodnik)
Rada osiedla chciała po jednej stronie drogę rowerową a po drugiej stronie chodnik. Zespół się nie zgodził i poparł propozycję projektanta. Projekt będzie dopasowany do projektowanych dróg w ciągu Smukalskiej. Dodatkowo pasy będą oddzielone od jezdni separatorami poziomymi (nie wiem jak sie to zwie).
* Rada osiedla chciała też zjazd z mostu wzdłuż Brdy (po lewej stronie Brdy w stronę północną). Planowany tam jest ciąg pieszy/rowerowy/punkt widokowy itp. w jakiejś dalszej przyszłości).
* Okazało się, że projektant projektuje też przebudowę wiaduktów na Armii Krajowej. Będą tam ciągi pieszo-rowerowe o szer. 2,5m. Ale niestety dojazdy do nich są poza zakresem projektu. A szkoda, bo to by była fajna trasa od Wyszyńskiego w stronę Lasu Gdańskiego (i dalej np. lasem na Fordon).
* Przejazd na Bielawach będzie przebudowany przez kolejarzy. Chodnik będzie tylko po stronie peronów (chyba 2m). Nie będzie żadnej infrastruktury dla rowerzystów - mimo, że to główna trasa Centrum-Fordon. :/ Z kolejarzami ZDMiKP się nie potrafi dogadać.
* Z projektów rowerowych (Kruszwicka, Grunwaldzka, Focha, Łochowska, Wiatrakowa...) pierwszy projekt będzie realizowany na Focha (to ten z przystankiem wiedeńskim na placu Teatralnym). Początek chyba na jesień (zakonczenie w przyszłym roku).
* Skłodowskiej-Curie czeka na ... nie wiem w sumie na co (pieniądze?).
* ZDMiKP ma się zastanowić czy da się usunąć znaki CPR na Twardzickiego i zamienić je na chodnik (+ znak nie dotyczy rowerów). Co by można było legalnie jechać ulicą. Ale muszą sprawdzić czy mogą tak znaki zmienić bez ruszania malowania na chodniku (chyba też innych wymogów).
adas3 no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2017, 11:11 PM   #3020
low1
Registered User
 
Join Date: May 2011
Location: Bydgoszcz
Posts: 5,803
Likes (Received): 4336

Kiedy przebudowa przejazdu na Bielawach?
low1 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
bydgoszcz, infrastruktura rowerowa, komunikacja rowerowa, kujawsko-pomorskie, rower, rowery

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 12:57 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu