search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old August 23rd, 2013, 11:33 AM   #1
kflis
Kult Dobrego Asfaltu
 
Join Date: Oct 2008
Location: i znów jest siłą!
Posts: 3,455
Likes (Received): 519

[S3] Nowa Sól Południe (z węzłem) - Legnica Południe (z węzłem)



Podstawowe parametry techniczne:

Prędkość projektowa: 100 km/h
Długość odcinka: ok. 79,2 km
etap: w projektowaniu (w przetargu na budowę Zaprojektuj i Buduj)
Klasa drogi: S

Przekrój drogowy: 2 jezdnie po dwa pasy ruchu (2x7,0m)+ pasy awaryjne (2x2,5m); pas rozdziału szerokości 12 – 15 m (wraz z opaskami) w tym rezerwa terenu pod trzeci pas ruchu za wyjątkiem odcinka Polkowice – Lubin I, na którym przewidziano już w pierwszym etapie budowę trzech pasów ruchu dla każdej jezdni.

Projektowane węzły drogowe:

Ilość węzłów drogowych: 12

Nowa Sól-Południe [stara nazwa: Nowe Miasteczko] (połączenie S3 z DK nr 3 i DW 292 ),
Nowe Miasteczko [stara nazwa: Miłaków] (połączenie S3 z DK nr 3) ,
Gaworzyce (połączenie S3 z DK nr 3 i DP w kierunku Gostynia i Gaworzyc),
Drożów (połączenie S3 z DK nr 3 i nr 12),
Potoczek (połączenie S3 z DW nr 329),
Kaźmierzów (połączenie S3 z DK nr 3),
Polkowice (połączenie S3 z DK nr 3),
Lubin Północ [stara nazwa: Lubin I] (połączenie S3 z DK nr 3),
Lubin Zachód [stara nazwa: Lubin II] (połączenie S3 z DW nr 335 ),
Lubin Południe [stara nazwa: Chróstnik] (połączenie S3 z DK nr 3),
Legnica Północ [stara nazwa: Kochlice] (połączenie S3 z DK nr 3 i DP w kierunku Rzeszotar),
Legnica Zachód [stara nazwa: Legnica I] (połączenie S3 z DK nr 94)
Legnica Południe [stara nazwa: Legnica II] (połączenie S3 z A4)

http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/8104/s3-nowa-sol-legnica

---------

Quote:
Originally Posted by 3,14saR View Post
aktualizacja tabeli
__________________
During times of universal deceit, telling the truth becomes a revolutionary act.

Last edited by pmaciej7; December 3rd, 2014 at 09:34 PM.
kflis no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old August 23rd, 2013, 01:11 PM   #3
bunkrownik
Registered User
 
bunkrownik's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Głogów
Posts: 7,183
Likes (Received): 406

Czyli tak jak podejrzewałem 2 pierwsze odcinki w przetargu to ostatni lubuski odcinek S3 czyli obwodnica Nowego Miasteczka oraz odcinek podgłogowski. W końcu moje miasto będzie niemalże ekspresowo połączone ze światem.
bunkrownik no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2013, 01:16 PM   #4
mlodyy1985
Registered User
 
Join Date: Nov 2008
Location: Legnica/Wrocław
Posts: 12,437
Likes (Received): 14160

Czyli zapowiedzi, że w sierpniu S3 od Nowej Soli na południe okazały się prawdziwe Za parę lat w lubuskim będzie się pięknie jechało dwupasmową S3 no i w stronę południa będzie szła ekspresówka. Nie powinno być już dylematów którędy z Wrocławia czy od Legnicy jechać do Szczecina-przez Niemcy czy przez Polskę(co już dziś jest często szybsze chociaż nie tak wygodne jak jazda cały czas autostradą).
mlodyy1985 está en línea ahora   Reply With Quote
Old August 23rd, 2013, 01:20 PM   #5
Sławek
wodniczek nonsensek
 
Sławek's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: Warszawa
Posts: 9,931
Likes (Received): 3946

Czyli ogłosili budowę S3 do północnych krańców miasta Polkowice, tak?
Sławek está en línea ahora   Reply With Quote
Old August 23rd, 2013, 01:23 PM   #6
bunkrownik
Registered User
 
bunkrownik's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Głogów
Posts: 7,183
Likes (Received): 406

Kilka kilometrów przed Polkowicami skończy się ten odcinek.
bunkrownik no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2013, 01:24 PM   #7
kflis
Kult Dobrego Asfaltu
 
Join Date: Oct 2008
Location: i znów jest siłą!
Posts: 3,455
Likes (Received): 519

Powstał wątek [S3] Nowa Sól - Legnica, można chyba przenosić się tam z dyskusją:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1654886
__________________
During times of universal deceit, telling the truth becomes a revolutionary act.
kflis no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2013, 01:27 PM   #8
kflis
Kult Dobrego Asfaltu
 
Join Date: Oct 2008
Location: i znów jest siłą!
Posts: 3,455
Likes (Received): 519

Ciekawe jest to, że GDDKiA nie podaje węzła Legnica II, a więc połączenia z A4 jako należącego do zakresu. Czyżby miał być realizowany w ramach budowy Legnica - Lubawka?
__________________
During times of universal deceit, telling the truth becomes a revolutionary act.
kflis no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2013, 01:37 PM   #9
bunkrownik
Registered User
 
bunkrownik's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Głogów
Posts: 7,183
Likes (Received): 406

Przecież S3 od DK94 do A4 to miał być już odcinek Legnica - Lubawka.
bunkrownik no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2013, 01:44 PM   #10
kflis
Kult Dobrego Asfaltu
 
Join Date: Oct 2008
Location: i znów jest siłą!
Posts: 3,455
Likes (Received): 519

W takim razie wszystko się zgadza. No ale mam nadzieję, że nie będzie zwłoki w budowie kolejnego etapu S3, bo bez węzła Legnica II odcinek Nowa Sól - Legnica byłby funkcjonalnie bardzo niekompletny...
__________________
During times of universal deceit, telling the truth becomes a revolutionary act.
kflis no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2013, 01:45 PM   #11
bunkrownik
Registered User
 
bunkrownik's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Głogów
Posts: 7,183
Likes (Received): 406

Legnica ma obwodnicę, więc tragedii nie będzie.
bunkrownik no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2013, 01:59 PM   #12
Birdmanek1985
Registered User
 
Join Date: Sep 2012
Location: Żary (lubuskie) FZA
Posts: 971
Likes (Received): 2049

Czy w ramach budowy S3 będzie budowana północna obwodnica Legnicy? Gdzieś kiedyś o takim wariancie przeczytałem.
Birdmanek1985 no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2013, 02:23 PM   #13
mlodyy1985
Registered User
 
Join Date: Nov 2008
Location: Legnica/Wrocław
Posts: 12,437
Likes (Received): 14160

Nie, niby po co i dla jakiego ruchu? Jak będzie S3 to przejmie ruch z obecnej obwodnicy(od rozdzielenia do Jaworzyńskiej), która zostanie przemianowana na DK94 i rozdzielać się gdzie jest taki spory łuk koło Białki i dalej już istniejąca obwodnicą do ronda na Jaworzyńskiej i dale planowaną obw. płd-wsch(zbudować trzeba z jakiejś 4 km z tego część od ronda 500m dwupasmówki już jest 3 lata) między Bartoszowem a Legnicą do ul. Sikorskiego i mamy tym sposobem obwodnicę DK94.
__________________

Birdmanek1985 liked this post

Last edited by mlodyy1985; August 23rd, 2013 at 02:28 PM.
mlodyy1985 está en línea ahora   Reply With Quote
Old August 23rd, 2013, 02:26 PM   #14
PYJTER
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Location: Gorzelkowo
Posts: 458
Likes (Received): 140

Przetarg z tego co widzę jest tylko do Polkowic mniej więcej do troszkę za granice woj. lubuskie - dolnośląskie. Dokładnie 3km za węzeł Potoczek w kierunku Legnicy. Myślałem że na całość ogłoszą do Legnicy a tutaj raptem połowa długości ale super że chociaż coś się dzieje



Zadanie 1:

Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S-3 Nowa Sól – Legnica (A-4), zadanie I od węzła Nowa Sól Południe do węzła Gaworzyce (bez węzła), o długości ok. 16,400 km tj. od km 0+000 do ok. km 16+400

Przebieg trasy:
http://www.gddkia.gov.pl/pl/d/07d323...5013e86c78e483

Termin realizacji: Zamawiający wymaga, aby przedmiot zamówienia został zrealizowany w terminie nie dłuższym niż 33 miesiące od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji nie wlicza się okresów zimowych (od 15 grudnia do 15 marca). Minimalny termin realizacji wynosi 30 miesięcy od daty zawarcia umowy, zgodnie z przyjętym kryterium oceny ofert „Termin realizacji”

Treść ogłoszenia:
Code:
Data wysłania ogłoszenia:	2013-08-23
Zamawiający:	Skarb Państwa Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad. Prowadzący postępowanie: 
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu ul. Powstańców Śląskich 186, 53-139 Wrocław
Przedmiot zamówienia:	Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S-3 Nowa Sól – Legnica (A-4), zadanie I od węzła Nowa Sól Południe do węzła Gaworzyce (bez węzła), o długości ok. 16,400 km tj. od km 0+000 do ok. km 16+400
Opis przedmiotu zamówienia:	Przedmiotem zamówienia jest: Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S-3 Nowa Sól – Legnica (A-4), zadanie I od węzła Nowa Sól Południe do węzła Gaworzyce (bez węzła), o długości ok. 16,400 km tj. od km 0+000 do ok. km 16+400.
Zamówienie obejmuje w szczególności:
1.Budowę drogi ekspresowej o długości ok.16,400 km o przekroju 2 x 2 pasy ruchu.
2.Budowę 2 węzłów drogowych: „Nowa Sól Południe” oraz „Nowe Miasteczko”.
3.Przebudowę istniejącej sieci dróg w zakresie kolizji z planowaną drogą ekspresową.
4.Budowę dróg wewnętrznych, obsługujących tereny przylegle do projektowanego pasa drogowego.
5.Budowę dróg (dojazdów) technologicznych.
6.Wzmocnienie podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia dróg, obiektów inżynierskich oraz zapewnienie stateczności skarp.
7.Budowę 6 obiektów inżynierskich w ciągu drogi S-3 (w przekroju docelowym – dwie jezdnie po 3 pasy ruchu każda); w tym 3 wiaduktów pełniących funkcję przejść ekologicznych, 1 estakady pełniącej funkcję przejścia ekologicznego o długości około 160m i 2 wiaduktów drogowych. 
8.Budowę 9 wiaduktów nad drogą ekspresową, w ciągu dróg lokalnych.
9.Budowę 2 przejść ekologicznych nad drogą ekspresową, przeznaczonych dla dużych zwierząt.
10.Budowę przepustów o funkcjach hydrologiczno-ekologicznych pod koroną dróg i pod zjazdami.
11.Budowę systemu odwodnienia korpusu drogowego drogi ekspresowej i pozostałych dróg (rowów przydrożnych, rowów szczelnych, kanalizacji deszczowej, urządzeń podczyszczających, osadników i separatorów, zbiorników retencyjnych i innych).
12.Przebudowę sieci melioracyjnych oraz oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników w celu skutecznego odprowadzenia wody z pasa drogowego.
13.Przygotowanie terenu pod przyszłe Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP-y) wraz z doprowadzeniem mediów tj.: przyłącza oświetleniowego, energetycznego, wodnego, odprowadzenia ścieków.
14.Budowę urządzeń ochrony środowiska, w tym między innymi: pasów zieleni izolacyjnej, ekranów akustycznych i przeciwolśnieniowych, przepustów/przejść ekologicznych wraz z systemem ochronno-naprowadzającym, zieleni naprowadzającej, urządzeń oczyszczających (osadników, separatorów, studni wpadowych z piaskownikiem), systemu odprowadzającego wody opadowe, zbiorników infiltracyjnych. 
15.Budowę uzbrojenia terenu oraz przebudowę uzbrojenia kolidującego z planowaną drogą w zakresie:
- oświetlenia,
- sieci elektroenergetycznych,
- sieci wodociągowej,
- kanalizacji deszczowej i urządzeń oczyszczających,
- kanalizacji sanitarnej,
- telekomunikacji oraz linii teletechnicznych.
16.Budowę kanalizacji teletechnicznej dla potrzeb przyszłego systemu łączności i zarządzania ruchem.
17.Stałą organizację ruchu na drodze ekspresowej i odcinkach przebudowywanych dróg lokalnych – urządzenia organizacji i bezpieczeństwa ruchu, w tym: bariery ochronne, oznakowanie poziome i pionowe.
18.Organizację ruchu na czas wykonywania robót, w tym: zapewnienie dojazdu do wszystkich działek sąsiadujących z projektowanym pasem drogowym przez cały czas trwania budowy,
19.Ogrodzenie drogi na całej jej długości.
20.Rozbiórkę obiektów budowlanych i innych elementów kolidujących z planowaną inwestycją.
21.Wycinkę zieleni kolidującej z pasem drogi S-3.
22.Wykonanie nasadzeń zieleni.
23.Przywrócenie dróg publicznych użytkowanych przez Wykonawcę w czasie budowy, w standardzie sprzed rozpoczęcia budowy, zgodnie z ustaleniami poczynionymi z Zarządcami Dróg.
24.Wykonanie pełnej rekultywacji terenów zajętych pod zaplecza techniczne, socjalne, place budowy, drogi na czas budowy i wszelkie inne tereny przekształcone przez Wykonawcę w czasie prowadzenia robót, jak również w okresie usuwania wad.
25.Opracowanie dokumentacji projektowej w tym:
a)dokonanie ewentualnych zmian – optymalizacji rozwiązań projektowych przyjętych w Projekcie Budowlanym pn: „Budowa drogi ekspresowej S-3 Nowa Sól – Legnica (A-4)”, odcinek 1 km 0+000–16+400 (opracowanie Trakt Sp. z o.o., Sp. k.) w zakresie opisanym w Programie Funkcjonalno-Użytkowym i uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych. Zmiany wynikające z optymalizacji nie mogą powodować zmiany określonych w Decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach;
b)opracowanie koniecznych projektów wykonawczych branżowych, technologicznych, warsztatowych.
26.Opracowanie dokumentacji powykonawczej.
27.Uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie.
Numer przetargu:	GDDKiA O/WR I-2/PO/176/R/I-4/2013
Termin realizacji:	Zamawiający wymaga, aby przedmiot zamówienia został zrealizowany w terminie nie dłuższym niż 33 miesiące od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji nie wlicza się okresów zimowych (od 15 grudnia do 15 marca). Minimalny termin realizacji wynosi 30 miesięcy od daty zawarcia umowy, zgodnie z przyjętym kryterium oceny ofert „Termin realizacji”
Wadium:	Wykonawcy zaproszeni do składania ofert będą zobowiązani do wniesienia wadium w wysokości 5 000 000 PLN (słownie złotych: pięć milionów)
Kryteria wyboru ofert i ich znaczenie:	Przy dokonywaniu wyboru najkorzystniejszej oferty Zamawiający będzie stosować kryteria: 
cena - 90%,
termin realizacji - 5 %
gwarancja jakości na roboty objęte przedmiotem zamówienia - 5 %
Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia (SIWZ):	Formularz wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu wraz z załącznikami można uzyskać bezpłatnie pod adresem jak podano powyżej lub może być przekazany na wniosek Wykonawcy pocztą. SIWZ zostanie przekazana Wykonawcom nieodpłatnie wraz z zaproszeniem do składania ofert.
Uprawniony do kontaktu z wykonawcami:	Magdalena Dec
Miejsce i termin składania ofert:	Miejsce i termin składania wniosków: 
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu 
ul. Powstańców Śląskich 186, 53-139 Wrocław, pokój 106, 
do dnia 01/10/2013r. do godz.12:00
Zakres przetargu:	roboty budowlane
Podstawa prawna:	Prawo zamówień publicznych
Rodzaj procedury:	ograniczony



Zadanie 2

Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S-3 Nowa Sól – Legnica (A-4), zadanie II od węzła Gaworzyce do węzła Kaźmierzów (bez węzła), o długości ok. 16,900 km tj. od km 16+400 do ok. km 33+300

Przebieg:
http://www.gddkia.gov.pl/pl/d/dc4c60...2dea2a2cdcbe27
http://www.gddkia.gov.pl/pl/d/a21225...509857236058c9


Termin realizacji:
Zamawiający wymaga, aby przedmiot zamówienia został zrealizowany w terminie nie dłuższym niż 33 miesiące od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji nie wlicza się okresów zimowych (od 15 grudnia do 15 marca). Minimalny termin realizacji wynosi 30 miesięcy od daty zawarcia umowy, zgodnie z przyjętym kryterium oceny ofert „Termin realizacji”


Treść ogłoszenia:
Code:
Data wysłania ogłoszenia:	2013-08-23
Zamawiający:	Skarb Państwa Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad. Prowadzący postępowanie: 
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu ul. Powstańców Śląskich 186, 53-139 Wrocław
Przedmiot zamówienia:	Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S-3 Nowa Sól – Legnica (A-4), zadanie II od węzła Gaworzyce do węzła Kaźmierzów (bez węzła), o długości ok. 16,900 km tj. od km 16+400 do ok. km 33+300
Opis przedmiotu zamówienia:	Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S-3 Nowa Sól – Legnica (A-4), zadanie II od węzła Gaworzyce do węzła Kaźmierzów (bez węzła), o długości ok. 16,900 km tj. od km 16+400 do ok. km 33+300

Zamówienie obejmuje w szczególności:
1.Budowę drogi ekspresowej o długości ok.16,900km o przekroju 2 x 2 pasy ruchu 
2.Budowę 3 węzłów drogowych: „Gaworzyce”, „Drożów” oraz „Potoczek”.
3.Przebudowę istniejącej sieci dróg w zakresie kolizji z planowaną drogą ekspresową.
4.Budowę dróg wewnętrznych, obsługujących tereny przylegle do projektowanego pasa drogowego.
5.Budowę dróg (dojazdów) technologicznych.
6.Budowę obwodu utrzymania drogowego OUD „Drożów”.
7.Wzmocnienie podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia dróg, obiektów inżynierskich oraz zapewnienie stateczności skarp,
8.Budowę 8 obiektów inżynierskich w ciągu drogi ekspresowej o przekroju docelowym – dwie jezdnie po 3 pasy ruchu każda (w tym 2 wiaduktów pełniących funkcję dolnych przejść ekologicznych, 1 wiaduktu nad grupą przeszkód /droga serwisowa, linia kolejowa, ciek wodny/ o długości około 300m, 4 wiaduktów drogowych i 1 wiaduktu drogowego stanowiącego jednocześnie funkcję dolnego przejścia dla zwierząt).
9.Budowę 1 wiaduktu w ciągu drogi obsługującej, pełniącego funkcję dolnego przejścia dla zwierząt.
10.Budowę 8 wiaduktów nad drogą ekspresową, w ciągu dróg lokalnych.
11.Monitoring obiektów inżynierskich posadowionych na terenach górniczych.
12.Budowę przepustów o funkcjach hydrologiczno-ekologicznych pod koroną dróg i pod zjazdami.
13.Budowę systemu odwodnienia korpusu drogowego drogi ekspresowej i pozostałych dróg (rowów przydrożnych, rowów szczelnych, kanalizacji deszczowej, urządzeń podczyszczających, osadników i separatorów, zbiorników wód opadowych i innych).
14.Przebudowę sieci melioracyjnych oraz oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników w celu skutecznego odprowadzenia wody z pasa drogowego,
15.Budowę urządzeń ochrony środowiska, w tym między innymi: pasów zieleni izolacyjnej, ekranów akustycznych i przeciwolśnieniowych, przepustów/przejść ekologicznych wraz z systemem ochronno-naprowadzającym, zieleni naprowadzającej, systemu odprowadzającego wody opadowe, urządzeń oczyszczających (osadników, separatorów, studni wpadowych z piaskowni-kiem), zbiorników retencyjnych i retencyjno-infiltracyjnych.
16.Budowę uzbrojenia terenu oraz przebudowę uzbrojenia kolidującego z planowaną inwestycją
w zakresie:
- oświetlenia,
- sieci elektroenergetycznych,
- sieci wodociągowej,
- sieci gazowej,
- kanalizacji deszczowej i urządzeń oczyszczających,
- kanalizacji sanitarnej,
- telekomunikacji oraz linii teletechnicznych.
17.Demontaż istniejącej wieży stacji bazowej PTK Centertel i budowę nowej wieży.
18.Budowę kanalizacji teletechnicznej dla potrzeb przyszłego systemu łączności i zarządzania ruchem.
19.Stałą organizację ruchu na drodze ekspresowej i odcinkach przebudowywanych dróg lokalnych
– urządzenia organizacji i bezpieczeństwa ruchu, w tym: bariery ochronne, oznakowanie poziome i pionowe.
20.Organizację ruchu na czas wykonywania robót, w tym: zapewnienie dojazdu do wszystkich działek sąsiadujących z projektowanym pasem drogowym przez cały czas trwania budowy.
21.Ogrodzenie drogi na całej jej długości.
22.Rozbiórkę obiektów budowlanych i innych elementów kolidujących z planowaną inwestycją.
23.Wycinkę zieleni kolidującej z pasem drogi S-3.
24.Wykonanie nasadzeń zieleni.
25.Przywrócenie dróg publicznych użytkowanych przez Wykonawcę w czasie budowy,
w standardzie sprzed rozpoczęcia budowy, zgodnie z ustaleniami poczynionymi z Zarządcami Dróg.
26.Wykonanie pełnej rekultywacji terenów zajętych pod zaplecza techniczne, socjalne, place budowy, drogi na czas budowy i wszelkie inne tereny przekształcone przez Wykonawcę w czasie prowadzenia robót, jak również w okresie usuwania wad.
27.Opracowanie dokumentacji projektowej w tym:
a)dokonanie ewentualnych zmian – optymalizacji rozwiązań projektowych przyjętych w Projekcie Budowlanym pn: „Budowa drogi ekspresowej S-3 Nowa Sól – Legnica (A-4)”, odcinek 2 km 16+400–33+300 (opracowanie Trakt Sp. z o.o., Sp. k.) w zakresie opisanym Programie Funkcjonalno-Użytkowym i uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych. Zmiany wynikające z optymalizacji nie mogą powodować zmiany decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach;
b)opracowanie koniecznych projektów wykonawczych branżowych, technologicznych, warsztatowych.
28.Opracowanie dokumentacji powykonawczej.
29.Uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie.
Numer przetargu:	GDDKiA O/WR I-2/PO/177/R/I-4/2013
Termin realizacji:	Zamawiający wymaga, aby przedmiot zamówienia został zrealizowany w terminie nie dłuższym niż 33 miesiące od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji nie wlicza się okresów zimowych (od 15 grudnia do 15 marca). Minimalny termin realizacji wynosi 30 miesięcy od daty zawarcia umowy, zgodnie z przyjętym kryterium oceny ofert „Termin realizacji”
Wadium:	Wykonawcy zaproszeni do składania ofert będą zobowiązani do wniesienia wadium w wysokości 5 000 000 PLN (słownie złotych: pięć milionów)
Kryteria wyboru ofert i ich znaczenie:	Przy dokonywaniu wyboru najkorzystniejszej oferty Zamawiający będzie stosować kryteria: 
cena - 90%,
termin realizacji - 5 %
gwarancja jakości na roboty objęte przedmiotem zamówienia - 5 %
Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia (SIWZ):	Formularz wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu wraz z załącznikami można uzyskać bezpłatnie pod adresem jak podano powyżej lub może być przekazany na wniosek Wykonawcy pocztą. SIWZ zostanie przekazana Wykonawcom nieodpłatnie wraz z zaproszeniem do składania ofert.
Uprawniony do kontaktu z wykonawcami:	Magdalena Dec
Miejsce i termin składania ofert:	Miejsce i termin składania wniosków: 
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu 
ul. Powstańców Śląskich 186, 53-139 Wrocław, pokój 106, 
do dnia 01/10/2013r. do godz.13:00
Zakres przetargu:	roboty budowlane
Podstawa prawna:	Prawo zamówień publicznych
Rodzaj procedury:	ograniczony
__________________
DROGI W BUDOWIE, PRZETARGI <---co kiedy w budowie, kiedy oddanie do ruchu.


--------------
Postuluję aby jak najszybciej wybudować S11, BDI oraz S1

Last edited by PYJTER; August 23rd, 2013 at 07:18 PM.
PYJTER no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2013, 02:31 PM   #15
mlodyy1985
Registered User
 
Join Date: Nov 2008
Location: Legnica/Wrocław
Posts: 12,437
Likes (Received): 14160

Nie bój, nie bój jeszcze trochę piątku przed nami no i kolejny za tydzień(zgodnie z tradycją ogłaszania przetargów w piątek). Teoretycznie jakby już nie budowali dalej na południe to i tak byłby w stronę Legnicy odcinek dwupasmowy(ze wszystkimi problemami, typu skrzyżowania, ruch lokalny itd.) ale i tak lepiej się jeździ po nim niż po samym 1-pasmowym.
mlodyy1985 está en línea ahora   Reply With Quote
Old August 23rd, 2013, 02:34 PM   #16
bunkrownik
Registered User
 
bunkrownik's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Głogów
Posts: 7,183
Likes (Received): 406

Pewnie panom z GDDKiA chodziło o jak najszybsze skomunikowanie lubuskiej S3 z 4-pasmówką biegnącą od Potoczka do Lubina.
bunkrownik no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2013, 02:45 PM   #17
Daniel749
Registered User
 
Join Date: Mar 2012
Location: Frankfurt a.M. / Rybnik
Posts: 215
Likes (Received): 520

Nazwy węzłów

Według tej strony nastąpiła zmiana nazw węzłów z Nowe Miasteczko (połączenie S3 z DK3 i DW292) na Nowa Sól-Południe i z Miłaków (połączenie S3 z DK3) na Nowe Miasteczko.

Last edited by Daniel749; August 23rd, 2013 at 03:54 PM.
Daniel749 no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2013, 02:49 PM   #18
kflis
Kult Dobrego Asfaltu
 
Join Date: Oct 2008
Location: i znów jest siłą!
Posts: 3,455
Likes (Received): 519

Quote:
Originally Posted by Daniel749 View Post
Wędług tej strony nastąpiła zmiana nazw węzłów z Nowe Miasteczko (połączenie S3 z DK3 i DW292) na Nowa Sól-Południe i z Miłaków (połączenie S3 z DK3) na Nowe Miasteczko.
Wydaje sie, że to sensowna zmiana. Poprawiłem w pierwszym poście.
__________________
During times of universal deceit, telling the truth becomes a revolutionary act.
kflis no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2013, 02:56 PM   #19
rsk
Registered User
 
rsk's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 2,379
Likes (Received): 463

Tak samo zamiast: Lubin I, Lubin II , Chróstnik, Kochlice, Legnica I ma być: Lubin Północ, Lubin Zachód, Lubin Południe, Legnica Północ, Legnica Zachód.
rsk no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2013, 03:03 PM   #20
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 48,726
Likes (Received): 13547

Quote:
Originally Posted by bunkrownik View Post
Pewnie panom z GDDKiA chodziło o jak najszybsze skomunikowanie lubuskiej S3 z 4-pasmówką biegnącą od Potoczka do Lubina.
Podejrzewam, że tak właśnie było Świetna wiadomość na koniec tygodnia!
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
dolnośląskie, droga ekspresowa, głogów, legnica, lubin, lubuskie, nowa sól, polkowice, s-3, zielona góra

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 07:39 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu