search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old April 23rd, 2017, 12:08 PM   #3861
Elvis_nie_zyje
Registered User
 
Elvis_nie_zyje's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Legnica
Posts: 100
Likes (Received): 160

6. Ujęcie na WS-1 i nasyp przed nim.


7. Widok na nasyp. Mimo niedzieli praca wre. Dużo sprzętu, jak i ludzi.


8. Widok z wiaduktu nad autostradą. Widać zwężkę przed WS-1 jak i sam obiekt, po lewej za drzewami chowa się MS-2. Przed zwężką tworzą się korki - brak umiejętności jazdy na zamek, cwaniactwo i szeryfostwo. Dobrze to widać jadąc na Prostynię wzdłuż autostrady.


9. Dojeżdżam do WD-3.


10. Wjazd na WD-3 od strony Prostyni w kierunku Dunina.


Cdn ...
__________________
Elvis_nie_zyje no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old April 23rd, 2017, 12:14 PM   #3862
Elvis_nie_zyje
Registered User
 
Elvis_nie_zyje's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Legnica
Posts: 100
Likes (Received): 160

11. Na szczycie WD-3. Jest jeszcze zamknięty do ruchu, ale na upartego można przez niego przejechać, chociaż od strony Dunina byłoby to ciężkie.


12. WD-3.


13. Widok z WD-3 w kierunku węzła Legnica Południe, po lewej można wypatrzeć łącznicę.


14. Widok z WD-3 w stronę końca zadania V i początku zadania I.


Fotorelacja wstawiona automatycznie.
__________________
Elvis_nie_zyje no está en línea   Reply With Quote
Old April 23rd, 2017, 09:14 PM   #3863
maestro_S3
.
 
maestro_S3's Avatar
 
Join Date: Jun 2015
Location: A4/S3
Posts: 727
Likes (Received): 8128

Quote:
Uwaga kierowcy! Korek na A4 ma 20 km

Kierowcy jadący autostradą A4 w kierunku Zgorzelca muszą liczyć się ze sporymi utrudnieniami. Pomiędzy węzłami Wądroże Wielkie a Złotoryja pod Legnicą utworzył się 20-kilometrowy korek.

Przyczyną utrudnień jest budowa węzła Legnica Południe, który połączy autostradę A4 z budowaną drogą ekspresową S3. W tym miejscu na odcinku 2 kilometrów z ruchu wyłączone zostały pasy zewnętrzne.
Czytaj więcej: http://www.gazetawroclawska.pl/komunikacja/a/uwaga-kierowcy-korek-na-a4-ma-20-km,12013082/
maestro_S3 no está en línea   Reply With Quote
Old April 23rd, 2017, 10:02 PM   #3864
AndrzejR
Registered User
 
Join Date: Dec 2015
Location: Legnica
Posts: 349
Likes (Received): 2518

Fotorelacja z odcinka V (Budimex) WD-42, LZ, WK-1 i WD-47 z dnia 2017-04-23

1. Prace wyburzeniowe na WD-42


2. WD-42 wyburzanie nitki lewej


3. Prace na przyczółku A WD-42


4. WK-1


5. Zasypywanie przyczółka A SK-1


6. WD-47 od stroby WK1. Przejazd pod wiaduktem jest już ukończony, należy spodziewć się przełożenia ruchu pod wiadukt


7. Nasyp ronda wschodniego LZ


8. Jw.


9. Nasyp przy PP-04


Fotorelacja wstawiona automatycznie.
__________________
AndrzejR no está en línea   Reply With Quote
Old April 23rd, 2017, 10:19 PM   #3865
Elvis_nie_zyje
Registered User
 
Elvis_nie_zyje's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Legnica
Posts: 100
Likes (Received): 160

Quote:
Originally Posted by Elvis_nie_zyje View Post
8. Widok z wiaduktu nad autostradą. Widać zwężkę przed WS-1 jak i sam obiekt, po lewej za drzewami chowa się MS-2. Przed zwężką tworzą się korki - brak umiejętności jazdy na zamek, cwaniactwo i szeryfostwo. Dobrze to widać jadąc na Prostynię wzdłuż autostrady.
Pozwolę m.in. sam siebie zacytować i opisać, jak wyglądało to ok. godz. 10:00-10:30 - przejeżdżając nad autostradą korek przed zwężką zaczął się tworzyć. Jak już obfotografowałem WD-3, pojechałem na Prostynię. Nie minęło dużo czasu, a korek miał już spokojnie 1,5 km długości. Jadąc wzdłuż autostrady było widać, jak bardzo jeszcze Polacy nie potrafią zachować się przed zwężką, która na pewno jest dobrze oznakowana odpowiednio wcześniej, a mimo to... ostatecznie zrobił się 20-kilometrowy korek! Jesteśmy 100 lat za mieszkańcami Afryki, bo nawet oni dużo lepiej poradziliby sobie z taką sytuacją na drodze. Na szkoleniach prawa jazdy, jak i w mediach powinno być więcej o jeździe na zamek, korytarzach ratunkowych itp.
__________________
Elvis_nie_zyje no está en línea   Reply With Quote
Old April 23rd, 2017, 10:19 PM   #3866
Canis25
Registered User
 
Join Date: Feb 2010
Location: Bolesławiec
Posts: 150
Likes (Received): 150

Sratatata, dzwon był problemem, ja wiałem właśnie na DW 363 i tak zostałem do samego Bolesławca. Wczoraj bez dzwona korek sięgał Legnica Wschód, można było objechać spokojnie obwodnicą Legnicy i wrócić na węźle Legnica Zachód. Sorry za OT.
Canis25 no está en línea   Reply With Quote
Old April 24th, 2017, 01:28 PM   #3867
bilgl
Registered User
 
Join Date: Sep 2010
Location: Głogów
Posts: 12
Likes (Received): 3

Na skrzyżowaniu DK12 z DK3 wyłączyli dzisiaj światła i wjazd od strony Radwanic puścili nowym bypassem. Już jest niezły korek na DK12 Zrobili dla skręcających w lewo na Nową Sól dodatkowy pas do włączenia się w DK3, ale 90% kierowców czeka aż z obu stron będzie pusto, bo albo go nie widzi, albo nie wie jak z niego skorzystać...
bilgl no está en línea   Reply With Quote
Old April 24th, 2017, 01:28 PM   #3868
Intelekt
Intelekt
 
Join Date: Mar 2012
Location: FNW
Posts: 604
Likes (Received): 1180

Quote:
Originally Posted by AndrzejR View Post
1. Prace wyburzeniowe na WD-42


2. WD-42 wyburzanie nitki lewej
Przęsło nad linią kolejową będzie "odcięte" i ściągnięte przy pomocy tego dźwiga zachowując przejezdność linii, czy może zamkną linię i zdemontują trakcję na czas rozbiórki?
Intelekt no está en línea   Reply With Quote
Old April 24th, 2017, 04:33 PM   #3869
AndrzejR
Registered User
 
Join Date: Dec 2015
Location: Legnica
Posts: 349
Likes (Received): 2518

Też z ciekawością obserwuję postęp prac. Zamkniecie torowiska nie wchodzi w grę bo ruch kolejowy jest duży na tej trasie. Przypuszczam, że belki będą zdejmowane dźwigiem. Ten kolos na 8 osiach ma udźwig przypuszczam powyżej 100t, być może uniósłby całe przęsło nad torami.
AndrzejR no está en línea   Reply With Quote
Old April 24th, 2017, 08:14 PM   #3870
timo_opole
Registered User
 
Join Date: Sep 2013
Location: Olesno/Praszka/Bielsko-Biała
Posts: 407
Likes (Received): 315

Żurawie samojezdne na podwoziach 8-osiowych to raczej przedział udźwigu maksymalnego 400-700 ton (a nawet więcej). Według strony firmy dysponują jednym ośmioosiowcem, jest to LTM1500 o udźwigu maksymalnym 500 ton. Pytanie, jak blisko obiektu stoi i co za tym idzie - jaki ma udźwig na potrzebnym wysięgu. Na 20. metrze to około 70 ton.

http://tonar.pl/pliki/dane/ltm1500.pdf
__________________

alicjush, AndrzejR liked this post
timo_opole no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2017, 12:09 PM   #3871
AndrzejR
Registered User
 
Join Date: Dec 2015
Location: Legnica
Posts: 349
Likes (Received): 2518

Dzwig Tonar na WD-42

1.


2.



Fotorelacja wstawiona automatycznie.
__________________

Darole, greg_n, SRC_100, Toye, maestro_S3 and 6 others liked this post

Last edited by AndrzejR; April 25th, 2017 at 06:01 PM.
AndrzejR no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2017, 03:46 PM   #3872
maestro_S3
.
 
maestro_S3's Avatar
 
Join Date: Jun 2015
Location: A4/S3
Posts: 727
Likes (Received): 8128

Zadanie II od węzła Gaworzyce do węzła Kaźmierzów (bez węzła)​
Zdjęcia ze strony kontraktu z dnia 2017-04-19/24


2017-04-19 Warstwa podbudowy bitumicznej, km 30+900


2017-04-19 Wykonywanie warstwy podbudowy, km 31+300


2017-04-19 Wykonywanie warstwy podbudowy, km 32+100


2017-04-19 Budowa kanalizacji deszczowej, km 32+000


2017-04-24 Warstwa technologiczna za przyczółkiem I, WD-16
__________________

rjan, Czekfra, AndrzejR, Toye, kysiek666 and 8 others liked this post
maestro_S3 no está en línea   Reply With Quote
Old April 26th, 2017, 10:13 AM   #3873
AndrzejR
Registered User
 
Join Date: Dec 2015
Location: Legnica
Posts: 349
Likes (Received): 2518

Zadanie V od węzła Lubin Południe (bez węzła) do węzła Legnica II (A-4)
Zdjęcia ze strony kontraktu z dnia 19-21.04.2017


Km 73+400 Rozbiórka nawierzchni bitumicznej zbrojonej siatką


Km 75+550 Wykonywanie nasypu TG nitka lewa


Węzeł Legnica Zachód Wykonywanie nasypu


Obiekt WD-41 Wykonywanie próbnego obciążenia pali CFA podpora B nitka lewa


Obiekt WD-44 Deskowanie ustroju nośnego nitka lewa
__________________

SRC_100, Czekfra, maestro_S3, Kazusik, Toye and 3 others liked this post
AndrzejR no está en línea   Reply With Quote
Old April 26th, 2017, 02:52 PM   #3874
maestro_S3
.
 
maestro_S3's Avatar
 
Join Date: Jun 2015
Location: A4/S3
Posts: 727
Likes (Received): 8128

Zadanie IV od węzła Lubin Północ (bez węzła) do węzła Lubin Południe
Zdjęcia lotnicze ze strony kontraktu z dnia 2017-04-25


km 50+700 obiekt WD3 - skrzyżowanie z drogą powiatową 1219D (2)


km 50+700 obiekt WD3 - skrzyżowanie z drogą powiatową 1219D (6)


km 50+700 obiekt WD3 - skrzyżowanie z drogą powiatową 1219D (8)


km 52+500 Trasa główna (2)


km 52+500 Trasa główna (3)


km 54+000 Obiekt WA-4 (2)


km 54+000 Obiekt WA-4 (7)


km 54+000 Obiekt WA-4 (11)


km 54+800 Obiekt PG-3 (3)


km 54+800 Obiekt PG-3 (6)


cdn...
__________________

Kazusik, SRC_100, marco.406, rjan, kysiek666 and 5 others liked this post
maestro_S3 no está en línea   Reply With Quote
Old April 26th, 2017, 02:54 PM   #3875
maestro_S3
.
 
maestro_S3's Avatar
 
Join Date: Jun 2015
Location: A4/S3
Posts: 727
Likes (Received): 8128

km 54+800 Obiekt PG-3


km 56+700 Trasa główna (2)


km 56+700 Trasa główna (5)


km 56+700 Trasa główna (8)


Koniec.
__________________

Luki_SL, Czekfra, SRC_100, Toye, marco.406 and 9 others liked this post
maestro_S3 no está en línea   Reply With Quote
Old April 26th, 2017, 04:45 PM   #3876
tqmeh
Registered User
 
Join Date: Jul 2015
Location: DZL
Posts: 24
Likes (Received): 5

Dzisiaj został otwarty przejazd pod wiaduktem koło Pawłowic wyjazd z Legnicy na ZŁotoruję = DW364, asfalt ładny tylko chyba trybun zabrakło .....
Wjazd od strony Legnicy przypomina skocznię..... chyba że to nie jest jeszcze koniec prac...... tylko po co otwierać coś co nie jest gotowe....
Akurat ekipa krawaciarzy stała i patrzyła jak auta przy 60km/h wyskakują z progu z telemarkiem ....
__________________
Pozdrawiam

Elvis_nie_zyje, AndrzejR liked this post
tqmeh no está en línea   Reply With Quote
Old April 26th, 2017, 05:01 PM   #3877
Intelekt
Intelekt
 
Join Date: Mar 2012
Location: FNW
Posts: 604
Likes (Received): 1180

Ale jak to hopka? Nie położyli jeszcze ścieralnej i powstał "próg", czy jest ścieralna?
Intelekt no está en línea   Reply With Quote
Old April 26th, 2017, 06:18 PM   #3878
maestro_S3
.
 
maestro_S3's Avatar
 
Join Date: Jun 2015
Location: A4/S3
Posts: 727
Likes (Received): 8128

Identyczna "skocznia" była na WD-41, nawet jadąc zgodnie z ograniczeniem do 40km/h był tak potężny strzał w zawieszeniu, że mijając ten obiekt kilka razy dziennie aż zatrzymałem się zrobić fotki, na oko różnica warstw to min 3-4cm



__________________

Lukasz_Lubin, Birdmanek1985, AndrzejR liked this post
maestro_S3 no está en línea   Reply With Quote
Old April 26th, 2017, 06:22 PM   #3879
kysiek666
Fotorelator kolejowy
 
kysiek666's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Zielona Góra kiedyś Szprotawa
Posts: 3,348
Likes (Received): 2366

Najprawdopodobniej nie wyłożyli jeszcze ścieralnej.
__________________
Istnieją takie kraje, w których do problemów znajduje się rozwiązania, u nas do rozwiązań znajduje się problemy

Polska to jedyny kraj, w którym kierowcy myślą, że gdy pociąg zwalnia przed przejazdem - to oni mają pierwszeństwo
kysiek666 no está en línea   Reply With Quote
Old April 26th, 2017, 06:23 PM   #3880
rjan
Registered User
 
rjan's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Legnica/Wrocław
Posts: 1,795
Likes (Received): 5839

Tak jak wspomniał kolega @tqmeh jest spora różnica między niweletą drogi DW364 a nowym odcinkiem tej drogi pod wiaduktem WD-47
Pniższe fotki tego nie oddają, ale różnica jest duża - szczególnie od strony Legnicy

1. DW364 kierunek Złotoryja


2. j/w


3. i z drugiej strony, DW364 kierunek Legnica


Fotorelacja wstawiona automatycznie.
__________________
Work eight hours and sleep eight hours and make sure that they are not the same hours.
T. Boone Pickens
rjan no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
dolnośląskie, droga ekspresowa, głogów, legnica, lubin, lubuskie, nowa sól, polkowice, s-3, zielona góra

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 05:26 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu