search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Transport miejski i regionalny

Transport miejski i regionalny Komunikacja zbiorowa oraz rowerowa



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old March 28th, 2006, 01:39 PM   #1
Iron
Somewhere Back In Time
 
Iron's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: GD/GA/GSP
Posts: 7,031
Likes (Received): 696

[Bydgoszcz] Tramwaje

Część rozmów na ten temat była już prowadzona w wątku o drogach toteż przypomnę o co chodzi.

1) Przebudowa ronda Bernardyńskiego i budowa torowiska wzdłuż ul. Kujawskiej. Były dwa warianty przebudowy:







wybrany został pierwszy wariant...



powyżej są mapki przebiegu 3 proponowanych tras
Najwyżej linia do Fordonu, poniżej tramwaj do dworca PKP i po prawej na odcinku Kujawskiej.

Zamieszcze jeszcze nowy artykół z dzisiejszego Expressu Bydgoskiego:

W najbliższych latach w naszym mieście powstaną trzy nowe linie tramwajowe. Będą po nich kursować tramwaje niskopodłogowe. Po części te inwestycje sfinansuje Unia Europejska.

Większość polskich miast, w których tramwaje stanowią jeden z podstawowych środków komunikacji, zamierza wystąpić do Unii Europejskiej po fundusze na wymianę taboru. Bydgoszcz również snuje takie plany.

- Są już pierwsze przymiarki do budowy nowej linii tramwajowej w ciągu ul. Kujawskiej - twierdzi Mariusz Reszka, dyrektor techniczny Miejskich Zakładów Komunikacyjnych w Bydgoszczy. - Miałyby po niej jeździć nowe, przegubowe, niskopodłogowe tramwaje. W przypadku tej jednej linii potrzebowalibyśmy 6 do 8 pociągów, które w całości zastąpiłyby stare wagony. Jeśli do tego dojdą nowe linie - do Fordonu i na ulicy Dworcowej - automatycznie potrzebowalibyśmy więcej nowych składów. Liczymy tu na polskie firmy i ich konkurencyjne ceny.

- Z inicjatywy Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej przygotowany został zintegrowany plan rozwoju transportu publicznego - potwierdza Bogumił Grenz, rzecznik Zarządu Dróg.

- Przewiduje on 3 podstawowe inwestycje - tramwaj na ul. Kujawskiej, do dworca PKP i do Fordonu. Plan ten zakłada wspólny wniosek o dofinansowanie zarówno infrastruktury, jak i zakupu taboru. Przewidywane koszty realizacji wszystkich projektów wraz z zakupem nowych pociągów to 585 milionów złotych.

Jeśli prototyp nowego niskopodłogowca wyprodukowanego w bydgoskiej firmie PESA pomyślnie przejdzie lipcowe testy, to nie jest wykluczone, że będzie ona jednym z najpoważniejszych konkurentów w walce o nasz tramwajowy rynek.
__________________
Trójmiasto na co dzień
***METROPOLIA BYDGOSKA - POPIERAM***
Bydgoszcz w sercu
Iron no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old March 28th, 2006, 02:23 PM   #2
sirCoolek
Registered User
 
Join Date: Sep 2005
Location: Bydgoszcz, Skrzetusko (P)
Posts: 984
Likes (Received): 2209

A ja dzisiaj czytalem, ze prace nad rondem Bernardynskim i planowana linia tramwajowa utknely w martwym punkcie. Ludzie, ktorych domy poszlyby pod rozbiorke nie chca sie na takie rozwiazanie zgodzic twierdzac, ze stan ich domow jest zbyt dobry.

Nie moge sie doczekac tramwajow na ul. Dworcowej. O ile dobrze pamietam, to wiazaloby sie to z przystosowaniem ulicy, przynajmniej jej fragmentu, do podobnego rozwiazania, jakie jest na poczatku ul. Gdanskiej - wlasnie z tramwajami, a bez samochodow.

Tramwaj do Fordonu jest potrzebny, ale o tej inwestycji w Bydgoszczy slyszy sie juz od lat. Ostatnio Kostek nawet stwierdzil, ze taka inwestycja ne jest potrzebna. Fundusze na te cele bedzie bardzo ciezko pozyskac - to tak z doswiadczenia...
sirCoolek no está en línea   Reply With Quote
Old March 28th, 2006, 03:05 PM   #3
krzy_wiel
BANNED
 
Join Date: Mar 2006
Location: Bydgoszcz
Posts: 106
Likes (Received): 0

He, he, he, he, he, he, he, a czego się spodziewałeś w Bydgoszczy, hę??
krzy_wiel no está en línea   Reply With Quote
Old March 28th, 2006, 03:17 PM   #4
JaCeK !
BANNED
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,291
Likes (Received): 2

Za komuny już przerabialismy burznie dziesiątek kamienic na raz pod budowę tras. Już wystarczy.
Oczywiscie mozna mowic ze te wokol ronda bernardynskiego nie są wspaniałymi dziełami. Ale w takim razie moznaby zburzyc rownie dobrze wiekszosc kamienic w Bydgoszczy.
JaCeK ! no está en línea   Reply With Quote
Old March 28th, 2006, 03:21 PM   #5
Iron
Somewhere Back In Time
 
Iron's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: GD/GA/GSP
Posts: 7,031
Likes (Received): 696

to wg Ciebie należy zostawić rondo jak jest??? Przecież to jest cholernie niebezpiczne rondo...ja jestem za budową drogi, kamienice niech wyburzą ale tylko te które koniecznie trzeba...bez żadnych przekrętów typu "wyburzy się więcej a potem market sie wybuduje....."
__________________
Trójmiasto na co dzień
***METROPOLIA BYDGOSKA - POPIERAM***
Bydgoszcz w sercu
Iron no está en línea   Reply With Quote
Old March 28th, 2006, 04:05 PM   #6
Piczer
Piczer
 
Piczer's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Bydgoszcz
Posts: 2,550
Likes (Received): 0

Dodatkowe linie tramwajowe są Bydgoszczy potrzebne
- te wymienione 3, choc nie tylko.
Wg dawnych zamysłów o tramwajach mówiło się także w ciągu ul. Szubińskiej
(od Ronda Poznańskiego) i na ul. Solskiego (od Ronda Kujawskiego).
No, ale póki co zróbmy to co w rzeczywistych zamiarach.
Oby udało się jak najprędzej . . .

Wbrew temu co twierdzi Jacek uważam za koniecznosc wyburzenia zabudowy
przy Rondzie Bernardyńskim. Nie wpadajmy moi drodzy w skrajnosci...
...pod pretekstem ochrony tkanki miejskiej...
Bo właśnie o tkankę miejską, o zabudowę to trzeba się troszczyc
w takich miejscach Starego Miasta gdzie jej nie ma
(lub gdzie jest niewłaściwa) a powinna byc:
Stary Rynek, ul. Mostowa, Pl. Teatralny, Pod Blankami, Podwale, Grodzka, Przyrzecze...

No...
Piczer no está en línea   Reply With Quote
Old March 28th, 2006, 08:58 PM   #7
elfalcone
Bahnsicherungstechnik
 
Join Date: Dec 2005
Location: bydhošť
Posts: 146
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by Piczer
Dodatkowe linie tramwajowe są Bydgoszczy potrzebne
- te wymienione 3, choc nie tylko.
Wg dawnych zamysłów o tramwajach mówiło się także w ciągu ul. Szubińskiej
(od Ronda Poznańskiego) i na ul. Solskiego (od Ronda Kujawskiego).
No, ale póki co zróbmy to co w rzeczywistych zamiarach.
Oby udało się jak najprędzej . . .
Tak. Ale tylko te wymienione trasy (tj. Kujawska, Dworzec PKP i Fordon) zostały wpisane do Zintegrowanego Planu Rozwoju Transportu.
Z innych trasach w planach są:
- R.Grunwaldzkie - Kruszwicka - Pl. Poznański - Szubińska - Błonie (wspomniane przez Ciebie);
- R.Kujawskie - L.Solskiego (pętla na Szwederowie) - Piękna - Szubińska (wspomniane przez Ciebie)
- przedłużenie torów w ciągu ul. Nakielskiej do okolic ul. Bronikowskiego;
- przedłużenie torów w ciągu ul. Gdańskiej do obecnej pętli autobusu linii 75;
- tory w ciągu ulicy K.Wielkiego między Fordońską a Toruńską
- tory w ciągu M. Ogińskiego do Chodkiewicza;
- odnoga od torów powyżej w ciągu ulic Powstańców Wlkp.- A.Mickiewicza;
- tory w ciągu ul. Łęczyckiej do ul. Kamiennej;
- most nad Brdą w przedłużeniu torów w okolicach ul. Perłowej;
- tory w przedłużeniu Akademickiej do Starego Fordonu;
- tory w ciągu ul. Skarżyńskiego do okolic ul. Rataja.

Quote:
Originally Posted by sirCoolek
Nie moge sie doczekac tramwajow na ul. Dworcowej. O ile dobrze pamietam, to wiazaloby sie to z przystosowaniem ulicy, przynajmniej jej fragmentu, do podobnego rozwiazania, jakie jest na poczatku ul. Gdanskiej - wlasnie z tramwajami, a bez samochodow.
Dokładnie tak. Słyszałem o dwóch propozycjach.
Jedna mówi, że deptak+tramwaje na Dworcowej ma pójść na odcinku Gdańska-Królowej Jadwigi.
Druga, iż deptak będzie szedł do obecnej ulicy Matejki, a na odcinku Matejki-Królowej Jadwigi ma być dopuszczony niewielki ruch samochodów.

Last edited by elfalcone; March 28th, 2006 at 09:09 PM.
elfalcone no está en línea   Reply With Quote
Old March 28th, 2006, 09:01 PM   #8
grajewiak
Registered User
 
Join Date: Mar 2006
Location: Bydgoszcz -Toruń
Posts: 99
Likes (Received): 0

Muszę powiedzieć, że to małe rondo w Bydgoszczy dodaje kolorytu miastu i chcecie czy nie jest najsłynniejszym elementem w Waszym mieście.
Kolega - policjant mówi, że w Szczytnie właśnie na przykładzie tego ronda adepci policji z całej Polski uczą się zasad w ruchu drogowym.

Więc nie wiem, czy dobrze by było przebudowywać to rondo.
__________________
Toruńsko - Bydgoskie metropolis
grajewiak no está en línea   Reply With Quote
Old March 28th, 2006, 10:59 PM   #9
Bakos
Registered User
 
Bakos's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Bromberg
Posts: 6,901
Likes (Received): 1638

Prawie wszystkie kamienice do wyburzenia to potworki - rozwalic!!!!
Bakos no está en línea   Reply With Quote
Old March 28th, 2006, 11:01 PM   #10
Iron
Somewhere Back In Time
 
Iron's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: GD/GA/GSP
Posts: 7,031
Likes (Received): 696

tutaj się zgadzamy ...i wejdź na private messages
__________________
Trójmiasto na co dzień
***METROPOLIA BYDGOSKA - POPIERAM***
Bydgoszcz w sercu
Iron no está en línea   Reply With Quote
Old March 29th, 2006, 01:11 AM   #11
JaCeK !
BANNED
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,291
Likes (Received): 2

Zabudowa przy r. Bernardynskim w znacznej mierze stoi w obecnym miejscu od setek lat.
Szkoda po prostu że tak Niemcy nam te ulice wybudowali- bez jakiejs szerszej wizji- wszystkie wąziutkie, nieraz kręte.

Co do Tramwajów- ja jeszcze widziałbym linię wzdłuż Wyszynskiego- połączyłaby r. Fordonskie z pętlą na Chodkiewicza.
JaCeK ! no está en línea   Reply With Quote
Old March 29th, 2006, 02:06 AM   #12
Bakos
Registered User
 
Bakos's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Bromberg
Posts: 6,901
Likes (Received): 1638

Rownie dobrze móglbym napisac, ze planowana do wyburzenia zabudowa to w znacznej mierze komunistyczne klocki.

Wystarczy spojrzec na plany wyburzen - nie ma czego zalowac.
Bakos no está en línea   Reply With Quote
Old March 29th, 2006, 11:37 AM   #13
sirCoolek
Registered User
 
Join Date: Sep 2005
Location: Bydgoszcz, Skrzetusko (P)
Posts: 984
Likes (Received): 2209

To ze jakis kloc stoi kilkadziesiat czy kilkaset lat w jednym miejscu nie czyni go wartym uwagi zabytkiem. Czy gdy za 200 lat (wersja opytmistyczna) nasze praprapraprawnuki beda chcialy wyburzyc Kaskade, to trzeba bedzie jej bronic?

Oczywiscie, ze nie. Wyburzyc i juz. Rondo Bernardynskie jest fatalne:/
sirCoolek no está en línea   Reply With Quote
Old March 29th, 2006, 03:27 PM   #14
a_weirdo
łowca hotdogów
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 4,759
Likes (Received): 64

Chciałbym to przekazać jakoś optymistycznie, ale jeszcze chyba nie potrafię (za Pomorska):

Quote:
Zapytaliśmy ZDMiKP, na jakim etapie są prace nad projektem. Okazało się, że
jeszcze nie wybrano projektu, który będzie realizowany (w grudniu
przedstawiono trzy warianty). - Nadal trwają rozmowy z miejskimi służbami
ochrony zabytków - informuje ZDMiKP. Z informacji przekazanej nam przez
drogowców wynika, że chodzi o zabezpieczenie kościoła Bernardynów.

Z nieoficjalnych informacji dowiedzieliśmy się, że chodzi o zakres wyburzeń
budynków. - Miejski konserwator podważa sens całej inwestycji - twierdzi
Józef Kraśniański z firmy Damart, przygotowującej projekt.
Nie muszę chyba dodawać, w jakim wydziale pracuje miejski konserwator. Można jedynie mieć nadzieję, że skoro nigdy mu nic nie wyszło, to i tym razem nie wyjdzie.

Last edited by a_weirdo; March 29th, 2006 at 03:38 PM.
a_weirdo no está en línea   Reply With Quote
Old May 5th, 2006, 07:28 PM   #15
pit1233
PIT
 
Join Date: Feb 2006
Location: Bydgoszcz
Posts: 494
Likes (Received): 54

Projekt docelowego układu komunkacji szynowej w Bydgoszczy wg "Studium Uwarunkowań i Kierunków Rozwoju Przestrzennego Bydgoszczy"


Będzie linia do Fordonu, na Szwederowo, Błonie i dworca PKP.

Zbliżenie na obszar macierzysty:


Zbliżenie na Fordon:
pit1233 no está en línea   Reply With Quote
Old May 5th, 2006, 10:50 PM   #16
schabzkoscia
بيدغوشتش / 大学本部
 
Join Date: Sep 2005
Location: Bydgoszcz [:bidgɔʃʧ]
Posts: 7,004
Likes (Received): 118

Taki fajny watek, a ja go zupelnie przegapilem
Mam nadzieje, ze uda sie w koncu zbudowac linie do Fordonu, do dworca to chyba pewniak.
Cieszy, ze przy okazji krotkiego odcinak torowiska w Kujawskiej planuje sie kupic nowe sklady.

BTW Zeby wiedziec jakie rozwiomunikacyjne sa dobre, a jakie zle, trzeba troche je poznac, koniecznie w roli kierowcy. I zaden kierowca chyba nie zgodzilby sie na pozostawienie R. Bernardynskiego w obecnej formie. Bez wzgledu na wartosc zabytkowo-architektoniczna okolicznych budynkow [ta na szczescie jest zadna]. Rozmawialem kiedys na GW z ka_zetem, ktory twierdzil, ze most w ciagu Oginskiego nie jest potrzebny, potem oczywiscie okazalo sie, ze korzysta z komunikacji miejskiej
Zeby nie bylo tak czarno, R. Bernardynskie ma oszalamiajaca przepustowosc. Powiedzialbym, ze przeczy "prawom ruchu drogowego" Swoja idiotyczna konstrukcja tak wycwiczylo i wyedukowalo kierowcow, ze dzis nie stanowi waskiego gardla, wbrew logice
__________________
schabzkoscia no está en línea   Reply With Quote
Old May 6th, 2006, 12:22 AM   #17
Iron
Somewhere Back In Time
 
Iron's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: GD/GA/GSP
Posts: 7,031
Likes (Received): 696

Ale jak widzę "L" na rondzie to boję sie o lakier swojego autka

No i piękna mapka!!! Tramwaj będzie szedł ul.gen. Andersa (wnioskując z mapki) a więc będę widział z okna i jakoś nie protestuję bo ufam że będą kładzione ciche torowiska (bo teraz sie chyba tylko takie kładzie) dwa kroki na przystanek i wio do centrum omijając korki...tylko że znowu przed wyborami mówi się o linii tramwajowej z Fordonem...już mnie to zaczyna wkurzać...nie chcę mówienia i wiecznych mapek i planów...chce w końcu przejechać tramwajem z Fordonu do centrum!
__________________
Trójmiasto na co dzień
***METROPOLIA BYDGOSKA - POPIERAM***
Bydgoszcz w sercu
Iron no está en línea   Reply With Quote
Old May 6th, 2006, 01:12 AM   #18
JaCeK !
BANNED
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,291
Likes (Received): 2

Te plany to po prostu Bydgoszcz 2050
Ciekawe, że jednak nie ma linii do Osowej Góry, ale gdyby było "tylko" to co jest tutaj byłoby wspaniale. Tyle, że te linie powinny wygladac inaczej niz teraz- powolne, co chwileczkę zatrzymujące sie wagoniki- to musi byc XXI wiek z bezkolizyjnymi przejazdami nad ronadami i wazniejszymi ulicami. Musiałyby być też jeszcze linie pospieszne obok zwykłych, które miałyby minimalną ilosc przystanków. Wtedy komunikacja szynowa naprawde bedzie miala sens.
JaCeK ! no está en línea   Reply With Quote
Old May 6th, 2006, 10:38 PM   #19
zonc
Homo Skyscraperus
 
zonc's Avatar
 
Join Date: Jun 2003
Location: Metropolia Bydgoska, Poland
Posts: 21,639
Likes (Received): 3067


i połączenie do Torunia do października...bo na UMK składam :P
__________________
zonc no está en línea   Reply With Quote
Old May 6th, 2006, 11:13 PM   #20
JaCeK !
BANNED
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,291
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by zonc

i połączenie do Torunia do października...bo na UMK składam :P
A przeciez chciales koniecznie w Bydgoszczy studiowac
JaCeK ! no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
bydgoszcz, komunikacja miejska, pesa, tram, tramwaj, tramwaje

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 09:21 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu