search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Transport miejski i regionalny

Transport miejski i regionalny Komunikacja zbiorowa oraz rowerowa



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old June 8th, 2006, 11:33 AM   #61
ka__zet
yet another transit geek
 
Join Date: May 2006
Location: Metropolia Bydgoska, Bydgoszcz
Posts: 3,356
Likes (Received): 598

Martwi mnie zwłaszcza to "oddalenie torów". Znając bydgoskie realia na końcu okaże się że samochody jadą sobie tunelem, ale tramwaj na górze idzie dzikim zygzakiem przez dwie niewzbudzane sygnalizacje świetlne i pokonanie skrzyżowania zajmuje mu pięć minut przy dobrych wiatrach.
ka__zet no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old June 8th, 2006, 10:23 PM   #62
schabzkoscia
بيدغوشتش / 大学本部
 
Join Date: Sep 2005
Location: Bydgoszcz [:bidgɔʃʧ]
Posts: 7,004
Likes (Received): 118

Poza kilkoma budynkami przy Torunskiej, pozostale zaplanowane do wyburzenia nie przedstawialay zadnej wartosci :/
__________________
schabzkoscia no está en línea   Reply With Quote
Old June 9th, 2006, 12:39 AM   #63
sirCoolek
Registered User
 
Join Date: Sep 2005
Location: Bydgoszcz, Skrzetusko (P)
Posts: 978
Likes (Received): 2138

Czegos nie rozumiem - ktore kamienice na Dlugiej mialyby zostac wyburzone? Zakres wyburzen bylby az tak duzy? Jesli tak, to chyba mi sie nie podoba:/ Zalecam ostroznosc, bo zapewne nikt nie chcialby przeksztalcic pozostalosci po starym miescie w autostrade:/

Ale faktycznie trzeba zaznaczyc, ze nad niektorymi obiektami nie ma co sie rozczulac...
sirCoolek no está en línea   Reply With Quote
Old June 9th, 2006, 12:55 AM   #64
Maciej_Bydgoszcz
BANNED
 
Join Date: Dec 2005
Location: Metropolia Bydgoska
Posts: 3,562
Likes (Received): 27

Co taaaaa? Będzie i koniec, a te budy na zbożowym do likwidacji!
Maciej_Bydgoszcz no está en línea   Reply With Quote
Old June 9th, 2006, 08:05 AM   #65
schabzkoscia
بيدغوشتش / 大学本部
 
Join Date: Sep 2005
Location: Bydgoszcz [:bidgɔʃʧ]
Posts: 7,004
Likes (Received): 118

Quote:
Originally Posted by sirCoolek
Czegos nie rozumiem - ktore kamienice na Dlugiej mialyby zostac wyburzone? Zakres wyburzen bylby az tak duzy? Jesli tak, to chyba mi sie nie podoba:/ Zalecam ostroznosc, bo zapewne nikt nie chcialby przeksztalcic pozostalosci po starym miescie w autostrade:/

Ale faktycznie trzeba zaznaczyc, ze nad niektorymi obiektami nie ma co sie rozczulac...
Wyburzenia mialy siegnac do pubu Chata, zajrzyj sobie na pierwsza strone bydgoskiego watku drogowego.
Najwazniejsze, zeby miasto znalazlo inwestorow na nowe kamienice, przy nowo powstalym skrzyzowaniu, utworzyloby sie w ten sposob nowy ksztlat Starego Miasta
Wczoraj zabawilem dluzsza chwile na Nowym Rynku i myslalem jak byloby swietnie gdyby Poznanska i czesc Walow od sadu puscic w tunelu. To juz byloby nawet lepsze miejsce dla Kazia...
__________________
schabzkoscia no está en línea   Reply With Quote
Old June 9th, 2006, 08:39 AM   #66
sirCoolek
Registered User
 
Join Date: Sep 2005
Location: Bydgoszcz, Skrzetusko (P)
Posts: 978
Likes (Received): 2138

Te plany to ja doskonale znam, no ale pub chata to chyba nie jest Dluga. Zastanwia mnie ktory z budynkow na Dlugiej mialby oberwac, ale nawet gdyby to bylo jakies szkaradztwo, to nie chce miec smigajacych kolo nosa samochodow spacerujac po Dlugiej.
sirCoolek no está en línea   Reply With Quote
Old June 9th, 2006, 08:50 AM   #67
schabzkoscia
بيدغوشتش / 大学本部
 
Join Date: Sep 2005
Location: Bydgoszcz [:bidgɔʃʧ]
Posts: 7,004
Likes (Received): 118

To Pomorska napisala! Wez na to poprawke, wiec albo Chata jest przy Dlugiej, albo im sie tak wydaje, sam nie wiem, to sie nie wypowiem. W kazdym razie bylty szczegolowe plany dwoch wczesniejszych wariantow i nic za Chata nie mialo byc wyburzane

Edit: Wg mapy Googla Chata jest przy Dlugiej. link
__________________
schabzkoscia no está en línea   Reply With Quote
Old June 9th, 2006, 11:08 AM   #68
Phelot
Phelot
 
Phelot's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Bydgoszcz, Metropolia Bydgoska
Posts: 8,199
Likes (Received): 752

sirCoolek, Długa nie zaczyna się od ul Podwale, tylko dużo wczesniej. Ciągnie się od Zbożowego Rynku do Wełnianego Rynku.
Phelot no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2006, 02:05 AM   #69
ka__zet
yet another transit geek
 
Join Date: May 2006
Location: Metropolia Bydgoska, Bydgoszcz
Posts: 3,356
Likes (Received): 598

[Bydgoszcz] Zajezdnia tramwajowa przy Zygmunta Augusta.

...czyli moje marudzenie o traktowaniu zabytków techniki w moim mieście.

Przy dworcu, jak wiadomo, znajduje się XIX-wieczna zajezdnia tramwajowa. Co można zrobić z takim obiektem, pokazali w Szczecinie. Co zrobiono u nas, pokażę i opowiem ja.

Wycieczkę zaczniemy od Dworcowej, gdzie miasto dzielnie realizuje politykę transportową zgodnie z nakreślonymi założeniami:


Następnie w drodze mijamy wjazd z Zygmunta Augusta na pętlę tramwajową:


I dochodzimy do celu wycieczki. Jeszcze w okolicach roku 2000 hala i teren przed nią wyglądały tak:


Ale te straszne czasy już minęły. Obecnie teren zagospodarowano.



Niestety, ktoś nie zachował rewolucyjnej czujności i można jeszcze odnaleźć przynajmniej jeden rozjazd na placu.


A na terenie należącym do PKP panuje pełne wstecznictwo i leży cały kawałek toru który był rampą przeładunkową.

(o podejściu PKP do bydgoskich zabytków techniki opowiem kiedy indziej, ale tu akurat mają plusa za niegrzebanie w bruku bez potrzeby).

Przechodzimy na nowoczesną arterię przelotową zwaną ul. Langiewicza, żeby podziwiać linię okien i nowoczesną bramę w murze.


I dochodzimy do ul. Unii Lubelskiej, gdzie hala się kończy.



Na zakończenie jeszcze rzut okiem z satelity, aby docenić rozmiary.


Budynek nieobjęty konturem, rzucający cień na Zygmunta Augusta to dawne zaplecze administracyjne, obecnie wykorzystywany przez pomoc społeczną
i jedyny który pełni jakąś funkcję użyteczną.

Ogólnie rzecz biorąc hala jest zabezpieczona przed włażeniem do niej żulerni, złodziejów i złomiarzy i to jest wszystko dobrego co można o jej obecnym stanie powiedzieć. Od czasu jak MZK się stamtąd wyprowadziło miasto znalazło sobie jednego najemcę który chciał urządzić w środku tor kartingowy(!) a skończyło się na tym że zdemontował ze środka wszystkie tory i przesuwnicę, kanały zasypał gruzem, wyburzył część ścian wewnętrznych, przerobił cośtam chyba jeszcze (na ostatnich zdjęciach widać przez okna jakieś ściany z pustaków) po czym zbankrutował. Od tego czasu pomysły były różne, ktoś chciał'zrobić tam targowisko, jacyś entuzjaści muzeum motoryzacji(!) ale ostatecznie zostało jak jest, tylko przez ostatnie cztery lata kompletnie zniszczono cały układ torowy przed zajezdnią i w okolicy (zanim drogowcy zabrali się za ten jakże udany pomysł z udrożnieniem Langiewicza i jednokierunkowym wylotem z Unii Lubelskiej, tory były praktycznie nienaruszone, brakowało paru kawałków szyn tu i ówdzie przy studzienkach). W czasie kiedy miłośnicy komunikacji próbowali działać w ramach TMMB, TMMB wysłało pismo do ADM z pytaniem o los obiektu i możliwość przejęcia go z przeznaczeniem na muzeum. Pismo nie zostało zaszczycone żadną odpowiedzią.

Jest to wprost wymarzone miejsce na muzeum inżynierii miejskiej, ze szczególnym uwzględnieniem komunikacji miejskiej. Tyle marzenia. Rzeczywistość powyżej.
ka__zet no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2006, 08:27 AM   #70
WotaN
in omnia paratus
 
WotaN's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Wroclaw - Vratislavia
Posts: 3,968
Likes (Received): 135

Quote:
Originally Posted by ka__zet
Rzeczywistość powyżej.
Ała. Zabolało jak siarczysty policzek
WotaN no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2006, 10:44 PM   #71
ka__zet
yet another transit geek
 
Join Date: May 2006
Location: Metropolia Bydgoska, Bydgoszcz
Posts: 3,356
Likes (Received): 598

Quote:
Originally Posted by WotaN
Ała. Zabolało jak siarczysty policzek
No, bo tak się człowiek patrząc na to mniej więcej czuje. Ale ze środków perswazji pozostało już chyba tylko rytualne samospalenie się przed wrotami albo wtargnięcie do ratusza i wzięcie zakładników, inaczej pies z kulawą nogą się nie zainteresuje.
ka__zet no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2006, 10:47 PM   #72
ka__zet
yet another transit geek
 
Join Date: May 2006
Location: Metropolia Bydgoska, Bydgoszcz
Posts: 3,356
Likes (Received): 598

Do kompletu, mapka pokazująca układ torowy i jego obecne resztki.



Znane ubytki zaznaczone czerwonym. Czarny to albo istniejące jeszcze fragmenty torów albo takie co do których pewności nie ma, bo są na terenie parkingu strzeżonego i trzeba by się przez piach i trawę przekopać.
ka__zet no está en línea   Reply With Quote
Old June 20th, 2006, 12:52 AM   #73
zonc
Homo Skyscraperus
 
zonc's Avatar
 
Join Date: Jun 2003
Location: Metropolia Bydgoska, Poland
Posts: 21,528
Likes (Received): 2885

moge tylko powiedzieć :

przeczytałem
__________________
zonc no está en línea   Reply With Quote
Old June 20th, 2006, 01:25 AM   #74
schabzkoscia
بيدغوشتش / 大学本部
 
Join Date: Sep 2005
Location: Bydgoszcz [:bidgɔʃʧ]
Posts: 7,004
Likes (Received): 118

Tego, ze chcieli tam zrobic tor kartingowy, nie wiedzialem. Poza tym po prostu przykro Ale budynek ma sie nie najgorzej mimo wszystko i moze uda sie go jeszcze jakos zagospodarowac. Badzmy dobrej mysli Wiem, ze ciezko
__________________
schabzkoscia no está en línea   Reply With Quote
Old June 20th, 2006, 08:30 PM   #75
ka__zet
yet another transit geek
 
Join Date: May 2006
Location: Metropolia Bydgoska, Bydgoszcz
Posts: 3,356
Likes (Received): 598

Quote:
Originally Posted by schabzkoscia
Tego, ze chcieli tam zrobic tor kartingowy, nie wiedzialem. Poza tym po prostu przykro Ale budynek ma sie nie najgorzej mimo wszystko i moze uda sie go jeszcze jakos zagospodarowac. Badzmy dobrej mysli Wiem, ze ciezko
Ile czasu można być dobrej myśli?

Ja już przez różne etapy wyparcia przechodziłem, tak kolejno mniej więcej:

"jeszcze jest jeden tor i czynne warsztaty"
"jeszcze wystarczy tylko wstawić rozjazdy w tor na Gdańskiej"
"jeszcze jest tylko parę ubytków a studzienki można przestawić"
"jeszcze są szyny, zwinęli tylko trakcję"

Teraz jesteśmy na etapie "jeszcze stoi budynek", całą resztę trzeba robić od zera. Kierunek zmian jest dość dołujący.

Na domiar złego cała demolka ulicy Zygmunta Augusta jako takiej i układu torowego była kompletnie niepotrzebna, pieniądze wyrzucone w błoto.
Korki pod dworcem biorą się ze strumienia który wjeżdża z Artyleryjskiej na Zygmunta Augusta przez przejazd kolejowy a wyjeżdża Żeglarską pod wiaduktem
i który będzie to robić do momentu dokończenia W-Z, a wszelakie dłubanie w układzie dookoła dworca może co najwyżej przenieść korek z Dworcowej na Zygmunta Augusta, co nie robi nikomu większej różnicy.

Na dobicie przypomnę że po całym czarowaniu z wysepkami i przystankami 60 jak się zatrzymywało dopiero pod Eltrą, tak nadal się tam zatrzymuje, bo po co ludzie mają mieć bliżej.
ka__zet no está en línea   Reply With Quote
Old July 10th, 2006, 01:48 PM   #76
ivica
praktitioner
 
ivica's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Bergen\Bydgoszcz
Posts: 1,931
Likes (Received): 18



a podobno u nas sa krzywe tory
ivica no está en línea   Reply With Quote
Old July 10th, 2006, 02:53 PM   #77
0maniek0
BANNED
 
0maniek0's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Bydgoszcz
Posts: 2,384
Likes (Received): 71

skad to zdjecie? ...
to jakis fotomontaz jest chyba
0maniek0 no está en línea   Reply With Quote
Old July 10th, 2006, 04:07 PM   #78
Eurotram
Eurotram
 
Eurotram's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Trójmiasto
Posts: 12,868
Likes (Received): 2461

Quote:
Originally Posted by 0maniek0
skad to zdjecie? ...
to jakis fotomontaz jest chyba
Nie,to nie fotomontaż.Zdaje się to pod Dworcem Gł. w Szczecinie (bywam często,więc mam takie podejrzenie )
Eurotram no está en línea   Reply With Quote
Old July 10th, 2006, 05:01 PM   #79
schabzkoscia
بيدغوشتش / 大学本部
 
Join Date: Sep 2005
Location: Bydgoszcz [:bidgɔʃʧ]
Posts: 7,004
Likes (Received): 118

Wyglada tak nieprawdopodobnie, ze sam na poczatku tez nie wierzylem. Jak tramwaj jest w stanie po tym jechac?
__________________
schabzkoscia no está en línea   Reply With Quote
Old July 10th, 2006, 07:16 PM   #80
mch
krasnal Hałabała
 
mch's Avatar
 
Join Date: Sep 2002
Posts: 951
Likes (Received): 100

Każdy, kwestia tylko z jaką prędkością. Zapraszam do Łodzi, tam dopiero sa miejsca z naprawde krzywymi torami, które zapadają się pod cięzarem przejeżdżającego wagonu (np. Kilińskiego, Piotrkowska).
mch no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
bydgoszcz, komunikacja miejska, pesa, tram, tramwaj, tramwaje

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 08:04 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu