search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura lotnicza

Infrastruktura lotnicza Wszystko, co dotyczy komunikacji lotniczej



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old October 13th, 2007, 11:51 PM   #121
Piczer
Piczer
 
Piczer's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Bydgoszcz
Posts: 2,550
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by cubism View Post
tak się ostatnio zastanawiam czy jest w ogóle możliwe aby nasz port się poważnie rozwinął, żeby zainteresował się nim jakiś nowy, poważny przewoźnik? Moim zdaniem cokolwiek byśmy nie zrobili, zawsze krok do przodu będzie Gdańsk i Poznań i to oni będą łapali wszystko co potencjalnie mogłoby latać z naszego miasta...a na dodatek odpada jeszcze Warszawa...
Wiesz - nasze lotnisko obsługuje woj. kujawsko-pomorskie gdzie mieszka 2 mln. ludzi - potencjalnych pasażerów. I oni mogą stąd latać, samoloty będą pełne. Obecne połączenia z Londynem i Dublinem pokazują, że jest potencjał. Myślę, że potrzeba pewnego przełamania myślenia przewoźników o naszym porcie. Będzie inwestor strategiczny, znajdą się pieniądze, inwestycje i na pewno nowe połączenia. Wiadomo - jest teraz dobry czas na latanie - co widać po rozwijających się dynamicznie portach w kraju - nam jeszcze brakuje tej kropki nad i, ale jestem przekonany, że nastąpi postęp.
__________________
BYDGOSZCZ - moje miasto
Piczer no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old October 14th, 2007, 12:12 AM   #122
Michał Ch.
Moderator
 
Michał Ch.'s Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Bydgoszcz/Poznań
Posts: 5,029
Likes (Received): 6773

Przede wszystkim ważne jest to, by w końcu jakiś nowy przewoźnik się do naszego portu przekonał po to, by złodzieje z Ryanairu miały w końcu konkurencję. To też może poprawić sprawę z haraczem, jaki miasto płaci tej firmie. Może on wtedy zmaleć.
Michał Ch. no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2007, 12:38 AM   #123
cubism
cubism
 
cubism's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: Gdańsk
Posts: 532
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by Piczer View Post
...Wiadomo - jest teraz dobry czas na latanie - co widać po rozwijających się dynamicznie portach w kraju - nam jeszcze brakuje tej kropki nad i, ale jestem przekonany, że nastąpi postęp.
Czas na latanie jest teraz najlepszy! Teraz właśnie najbardziej się korzysta! Ten boom widać właśnie w Poznaniu i Gdańsku...rozkład lotów z tych miast jest na prawdę imponujący! jest tam kilku przewoźników, a Wizzair i Centralwings w Gdańsku otworzyły swoje bazy... oczywiście ja na taką dobrotliwość ze strony przewoźników nie liczę ale jakieś (nawet pojedyncze) połączonko ze strony Wiizzaira albo Centralwingsa byłoby mile widziane Oby ten postęp o którym piszesz nastąpił jak najszybciej
cubism no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2007, 12:39 AM   #124
Piczer
Piczer
 
Piczer's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Bydgoszcz
Posts: 2,550
Likes (Received): 0

Poznań jest jeszcze cieniutki porównując choćby do Gdańska... Wejdzie inwestor strategiczny i będzie dobrze...
__________________
BYDGOSZCZ - moje miasto
Piczer no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2007, 11:41 AM   #125
Michał Ch.
Moderator
 
Michał Ch.'s Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Bydgoszcz/Poznań
Posts: 5,029
Likes (Received): 6773

Quote:
Originally Posted by Piczer View Post
Wejdzie inwestor strategiczny i będzie dobrze...
Możliwe, ale prezes też jest ważny, jak mu nie będzie zależało, to dalej będziemy stać w miejscu. A inwestora póki co, nie ma ... :/
Michał Ch. no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2007, 06:06 PM   #126
Handsome by nature
Metropolia bydgoska? TAK!
 
Handsome by nature's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Metropolia Bydgoska
Posts: 3,392
Likes (Received): 30

Quote:
Originally Posted by Piczer View Post
Poznań jest jeszcze cieniutki porównując choćby do Gdańska... Wejdzie inwestor strategiczny i będzie dobrze...
Skad od razu tak gleboka wiara w to, ze inwestor strategiczny bedzie lekiem na cale zlo?
__________________
Handsome by nature no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2007, 06:11 PM   #127
Piczer
Piczer
 
Piczer's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Bydgoszcz
Posts: 2,550
Likes (Received): 0

Bardziej rozwinięty port jest po prostu bardziej wiarygodny. Poza tym nikt nie inwestuje dla samego faktu inwestowania... No a oczywiście by na porcie zarabiać trzeba by żył a to jest jednoznaczne z nowymi połączeniami...
__________________
BYDGOSZCZ - moje miasto
Piczer no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2007, 07:20 PM   #128
Michał Ch.
Moderator
 
Michał Ch.'s Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Bydgoszcz/Poznań
Posts: 5,029
Likes (Received): 6773

Quote:
Originally Posted by Vince Black View Post
Skad od razu tak gleboka wiara w to, ze inwestor strategiczny bedzie lekiem na cale zlo?
A w kogo chciałbyś wierzyć? W Dombrowicza? W Całbeckiego? Trzeba mieć nadzieję, że inwestor będzie jakby punktem kulminacyjnym i początkiem prawdziwego rozwoju, choć tutaj Prezes portu też jest ważny co tam wynegocjuje z nowymi przewoźnikami

Quote:
Originally Posted by Piczer View Post
a to jest jednoznaczne z nowymi połączeniami...
No właśnie. Jakie nowe połączenia w pierwszej kolejności obstawiacie?
Michał Ch. no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2007, 07:47 PM   #129
...:::SiEwKa:::...
WKS
 
...:::SiEwKa:::...'s Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: ByDgOsZcZ
Posts: 730
Likes (Received): 2

Bez LOT-u też wystartują do Warszawy

Hanna Walenczykowska, Niedziela, 14 Października 2007


Wczoraj Krzysztof Wicherek, prezes Jet Air, zadeklarował utrzymanie wszystkich połączeń Bydgoszczy z Warszawą.

W jesienno-zimowym rozkładzie Polskie Linie Lotnicze LOT, mimo wcześniejszych deklaracji, ograniczyły o połowę liczbę lotów z Bydgoszczy do Warszawy. Od 7 listopada LOT utrzymywać ma tylko dwa połączenia; rano z Bydgoszczy do Warszawy, a wieczorem ze stolicy do Bydgoszczy. W środy, czwartki i piątki samolot będzie miał międzylądowanie w Szczecinie.
Reklama


Dla LOT-u usługi świadczyła firma Jet Air. Współpracę zakończono, gdyż obie firmy związane były umową do 28 października br.

- Dążymy do tego, by nic się nie zmieniło - wyjaśnia Krzysztof Wicherek, prezes Jet Air. - Nie chcemy zmarnować dwóch lat ciężkiej pracy. Dlatego utrzymamy wszystkie dotychczasowe połączenia.

Jak nam wyjaśnił prezes Jet Air, bilety będzie można nabyć w Internecie oraz z kasach bydgoskiego Portu Lotniczego. Na razie trudno określić czy zmieni się ich cena.

- Na pewno będziemy bardziej elastyczni od LOT-u - zapewnia prezes Krzysztof Wicherek.

- LOT będzie odsługiwał połączenie z międzylądowaniem w Szczecinie, a Jet Air przejmie pozostałe rejsy, łącznie z porannym, który do tej pory obsługiwał inny przewoźnik, firma EuroLOT - dodaje Andrzej Ilków, wiceprezes bydgoskiego portu.

Warto dodać, że prezes Jet Air odwiedził też bydgoskie Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2.

- Szukamy lokalizacji dla naszej bazy technicznej - tłumaczy prezes Krzysztof Wicherek. - Bydgoskie zakłady lotnicze bardzo nam odpowiadają i jeśli się dogadamy, w Bydgoszczy powstanie nasza baza.

W przyszłym tygodniu ma odbyć się spotkanie przedstawicieli bydgoskiego portu, Jet Air i LOT-u. Wówczas mają zapaść ostateczne decyzje. Warto przypomnieć, że LOT zwracał się do marszałka województwa z prośbą o dofinansowanie nierentownych połączeń. Odpowiedzi jednak nie było, choć jak zapewniało kierownictwo LOT-u można było na ten cel uzyskać pieniądze z Unii Europejskiej.
...:::SiEwKa:::... no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2007, 07:49 PM   #130
...:::SiEwKa:::...
WKS
 
...:::SiEwKa:::...'s Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: ByDgOsZcZ
Posts: 730
Likes (Received): 2

Wspomniany artykuł...



Bez LOT-u też wystartują do Warszawy

Wczoraj Krzysztof Wicherek, prezes Jet Air, zadeklarował utrzymanie wszystkich połączeń Bydgoszczy z Warszawą.

W jesienno-zimowym rozkładzie Polskie Linie Lotnicze LOT, mimo wcześniejszych deklaracji, ograniczyły o połowę liczbę lotów z Bydgoszczy do Warszawy. Od 7 listopada LOT utrzymywać ma tylko dwa połączenia; rano z Bydgoszczy do Warszawy, a wieczorem ze stolicy do Bydgoszczy. W środy, czwartki i piątki samolot będzie miał międzylądowanie w Szczecinie.

Dla LOT-u usługi świadczyła firma Jet Air. Współpracę zakończono, gdyż obie firmy związane były umową do 28 października br.

- Dążymy do tego, by nic się nie zmieniło - wyjaśnia Krzysztof Wicherek, prezes Jet Air. - Nie chcemy zmarnować dwóch lat ciężkiej pracy. Dlatego utrzymamy wszystkie dotychczasowe połączenia.

Jak nam wyjaśnił prezes Jet Air, bilety będzie można nabyć w Internecie oraz z kasach bydgoskiego Portu Lotniczego. Na razie trudno określić czy zmieni się ich cena.

- Na pewno będziemy bardziej elastyczni od LOT-u - zapewnia prezes Krzysztof Wicherek.

- LOT będzie odsługiwał połączenie z międzylądowaniem w Szczecinie, a Jet Air przejmie pozostałe rejsy, łącznie z porannym, który do tej pory obsługiwał inny przewoźnik, firma EuroLOT - dodaje Andrzej Ilków, wiceprezes bydgoskiego portu.

Warto dodać, że prezes Jet Air odwiedził też bydgoskie Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2.

- Szukamy lokalizacji dla naszej bazy technicznej - tłumaczy prezes Krzysztof Wicherek. - Bydgoskie zakłady lotnicze bardzo nam odpowiadają i jeśli się dogadamy, w Bydgoszczy powstanie nasza baza.

W przyszłym tygodniu ma odbyć się spotkanie przedstawicieli bydgoskiego portu, Jet Air i LOT-u. Wówczas mają zapaść ostateczne decyzje. Warto przypomnieć, że LOT zwracał się do marszałka województwa z prośbą o dofinansowanie nierentownych połączeń. Odpowiedzi jednak nie było, choć jak zapewniało kierownictwo LOT-u można było na ten cel uzyskać pieniądze z Unii Europejskiej.
...:::SiEwKa:::... no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2007, 10:11 PM   #131
Michał Ch.
Moderator
 
Michał Ch.'s Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Bydgoszcz/Poznań
Posts: 5,029
Likes (Received): 6773

Quote:
Originally Posted by ...:::SiEwKa:::... View Post
Od 7 listopada LOT utrzymywać ma tylko dwa połączenia; rano z Bydgoszczy do Warszawy, a wieczorem ze stolicy do Bydgoszczy. W środy, czwartki i piątki samolot będzie miał międzylądowanie w Szczecinie.

Teraz to już nie rozumiem. Z powyższego fragmentu wynika jednak, że loty będą codziennie, w poniedziałki, wtorki i w weekend do Bydgoszczy i z powrotem, a w środy, czwartki i piątki do Szczecina i z powrotem. Zastanawiam się tylko, czy ten artykuł jest wiarygodny, bo pisze również o jakimś międzylądowaniu w Szczecinie ( przecież logicznie to międzylądowanie powinno być w Bydgoszczy, no nie ? ) .
Michał Ch. no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2007, 10:26 PM   #132
Handsome by nature
Metropolia bydgoska? TAK!
 
Handsome by nature's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Metropolia Bydgoska
Posts: 3,392
Likes (Received): 30

Quote:
Originally Posted by Michał Ch. View Post
A w kogo chciałbyś wierzyć? W Dombrowicza? W Całbeckiego? Trzeba mieć nadzieję, że inwestor będzie jakby punktem kulminacyjnym i początkiem prawdziwego rozwoju, choć tutaj Prezes portu też jest ważny co tam wynegocjuje z nowymi przewoźnikami
Jedyna nadzieja w tym, ze po prywatyzacji zmieni sie obecny Zarzad spolki... i jesli o to Wam chodzi to rzeczywiscie jakas tam nadzieja jest.
__________________
Handsome by nature no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2007, 10:33 PM   #133
Michał Ch.
Moderator
 
Michał Ch.'s Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Bydgoszcz/Poznań
Posts: 5,029
Likes (Received): 6773

Quote:
Originally Posted by Vince Black View Post
Jedyna nadzieja w tym, ze po prywatyzacji zmieni sie obecny Zarzad spolki... i jesli o to Wam chodzi to rzeczywiscie jakas tam nadzieja jest.
A Ty zawsze musisz być na nie ? :> Owszem, zarząd rewelacyjny nie jest, generalnie poczekam do prywatyzacji portu i wtedy dopiero się okaże jakim prezesem jest Hydzik. Czy takim, jak obecny prezes portu w Poznaniu, czy jak jego poprzednik .
Michał Ch. no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2007, 10:44 PM   #134
zonc
Homo Skyscraperus
 
zonc's Avatar
 
Join Date: Jun 2003
Location: Metropolia Bydgoska, Poland
Posts: 21,638
Likes (Received): 3059

Miało być źle, a wyszło dobrze Lotów będzie nawet więcej! Dojdzie Szczecin.

Ja tam się cieszę
__________________
zonc no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2007, 10:56 PM   #135
...:::SiEwKa:::...
WKS
 
...:::SiEwKa:::...'s Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: ByDgOsZcZ
Posts: 730
Likes (Received): 2

No kto Ci poleci do Szczecina za 400 zł ... ja nie wiem... czemu bilety sa takie drogie, gdyby byly o polowe tansze ilu ludzi by mieli a tak to pustki beda...
...:::SiEwKa:::... no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2007, 11:00 PM   #136
Michał Ch.
Moderator
 
Michał Ch.'s Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Bydgoszcz/Poznań
Posts: 5,029
Likes (Received): 6773

Czy będzie więcej, to się okaże, a co do cen, to będzie jeszcze drożej



LOT podbija cenę za latanie pod samo niebo


Od listopada z Zielonej Góry do Warszawy polecimy z przesiadką w Poznaniu. Drożej i tylko trzy razy w tygodniu. To warunki LOT-u. - Wolimy nie latać w ogóle niż tak - mówią samorządowcy i rozmawiają z Jet Air

Czy samoloty firmy LOT znikną z Babimostu? Możliwe. Polskie Linie Lotnicze LOT szykują lubuszanom szokujące zmiany. Zaczęło się niewinnie, od komunikatu firmy o zmianie floty. Potem było o podwyżce cen i mniejszej liczbie lotów.

Zdaniem przewoźnika, niewielkie, 18-miejscowe maszyny Jetstream 32 nie sprawdzały się na trasach. Dotychczas to właśnie je wykorzystywano na niektórych połączeniach krajowych. LOT korzystał z samolotów Jetstream oraz ich obsługi, czyli pilotów i personelu pokładowego, na podstawie umowy z firmą Jet Air. Jetstream 32 obsługiwał połączenia LOT-u z Warszawy do Bydgoszczy, Łodzi oraz wybrane rejsy do Katowic. Latały do stolicy także z Babimostu.

Teraz przewoźnik oficjalnie poinformował, że zamierza zastąpić je większymi i wygodniejszymi samolotami EuroLOT-u. - Standard samolotów Jetstream nie był akceptowany przez naszych pasażerów. Niski komfort podróży, hałas oraz mała ilość miejsca do siedzenia powodowały, że pasażerowie bardzo niechętnie z nich korzystali. Dlatego podjęliśmy decyzję o rezygnacji z tych maszyn - tłumaczy Piotr Siennicki, prezes zarządu PLL LOT. - Chcemy oferować pasażerom jednolity pod względem jakości produkt. Jego podstawą jest flota - dodaje.

Przygotowywane przez przewoźnika zmiany to jednak nie tylko wygodniejsze samoloty. - W związku z wycofaniem samolotu z siatki połączeń, rejsy z Zielonej Góry do Warszawy i powrotne będą obsługiwane przez samoloty wykonujące rejsy ze stolicy odpowiednio do Poznania i ze Szczecina - czytamy w komunikacie. Dla pasażerów oznacza to dłuższą podróż. Do Warszawy nie polecimy już bezpośrednio, jak dotychczas. Trzeba będzie przesiąść się w stolicy Wielkopolski.

Może być gorzej

Z rozkładu mają wypaść kolejne loty. Przypomnijmy: w marcu LOT zredukował połączenia z Babimostu do Warszawy z dwóch do jednego rejsu dziennie. Nie oznaczało to jednak, że sejmik i Zielona Góra dopłacały do interesu mniej. Aby w ogóle utrzymać połączenia, samorządy co roku musiały wykładać ok. 1,5 mln zł na bilety dla urzędników. Niezależnie od tego, czy były przez nich wykorzystywane czy nie. Teraz LOT żąda prawie 400 tys. zł więcej i to za jeszcze mniejszą liczbę połączeń. - Rozkład lotów nie jest jeszcze zaktualizowany. Proszę się z nami kontaktować - tłumaczą pracownicy LOT-u.

Jak dowiedziała się "Gazeta", najprawdopodobniej już od 2 listopada samolot z Babimostu do Warszawy będzie latał jedynie trzy razy w tygodniu. Połączenia będą funkcjonowały tylko w niedziele, poniedziałki i wtorki. Wylot z Warszawy zaplanowano na godz. 10.40. W Babimoście, po międzylądowaniu w Poznaniu, samolot wyląduje o godz. 12.55. Powrotny rejs do Warszawy jest planowany na godz. 13.20.

Tak się bawić nie będziemy

- Nie zgodzimy się na warunki, które stawia LOT. Na tych zasadach nie zapłacimy przewoźnikowi - zapowiada Sebastian Ciemnoczołowski, wicemarszałek województwa, odpowiedzialny za sprawy gospodarcze. Urząd Marszałkowski zapewnia, że będzie szukał innego przewoźnika. - W tej chwili komunikacja z LOT-em jest bardzo trudna, praktycznie nie istnieje. Zmiany w zarządzie spółki bardzo negatywnie odbijają się na naszych rozmowach. Czujemy się oszukani - mówi.

Niezadowolony jest także zielonogórski magistrat. - Proponuję, aby LOT utrzymywał sobie te połączenia tylko wirtualnie. Na takich zasadach nie ma to dla nas najmniejszego sensu. Przesiadkę w Poznaniu już przerabialiśmy i wiemy, że się nie sprawdza. Nie ma mowy, abyśmy dokładali się do tego biznesu według takich reguł - komentuje Janusz Kubicki, prezydent Zielonej Góry. - Mamy jednak nadzieję, że zarząd województwa wynegocjuje umowę z innym przewoźnikiem. Jeśli zrobi to na dotychczasowych lub lepszych zasadach, możemy brać w tym udział. Liczę na to, że wtedy dołoży się także Nowa Sól, gospodarczy tygrys regionu - dodaje.

Marszałek prowadzi rozmowy z dotychczasowym przewoźnikiem, firmą Jet Air. - Potwierdzam. Jesteśmy bardzo zainteresowani, aby kontynuować loty już pod własnym szyldem. Mamy nadzieję, że zostaniemy w Zielonej Górze - zapowiada Krzysztof Wicherek, prezes. Nie wiadomo, jak wysokie miałyby być dopłaty dla tego przewoźnika. - Na razie prowadzimy wyceny. Liczymy na to, że nie będziemy potrzebować więcej pieniędzy niż dotychczas samorządy wypłacały LOT-owi. Poza tym zamierzamy zmienić system sprzedaży biletów. Ma być bardziej przyjazny klientom. Chcemy, aby były łatwiej dostępne, także przez internet. Do tej pory były z tym problemy. Liczymy, że zwiększy to zainteresowanie naszą ofertą - deklaruje Wicherek.

Źródło: Gazeta Wyborcza
Michał Ch. no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2007, 11:09 PM   #137
zonc
Homo Skyscraperus
 
zonc's Avatar
 
Join Date: Jun 2003
Location: Metropolia Bydgoska, Poland
Posts: 21,638
Likes (Received): 3059

Quote:
Originally Posted by ...:::SiEwKa:::... View Post
No kto Ci poleci do Szczecina za 400 zł ... ja nie wiem... czemu bilety sa takie drogie, gdyby byly o polowe tansze ilu ludzi by mieli a tak to pustki beda...
Siewko drogi... dla studenta, czy ucznia 400 zł to jest dość spora suma Dla wielu ludzi nie jest... są sklepy z garniturami za 500 zł i są sklepy z garniturami ponad 10 razy droższymi. Istnieją i mają się dobrze ... są chętni


za snobów i oligarchów
__________________
zonc no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2007, 11:10 PM   #138
...:::SiEwKa:::...
WKS
 
...:::SiEwKa:::...'s Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: ByDgOsZcZ
Posts: 730
Likes (Received): 2

Taaaaa.... ilu jest takich ludzi, ktorych na lot stac i ktorzy chca akurat leciec do Szczecina....
...:::SiEwKa:::... no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2007, 11:13 PM   #139
zonc
Homo Skyscraperus
 
zonc's Avatar
 
Join Date: Jun 2003
Location: Metropolia Bydgoska, Poland
Posts: 21,638
Likes (Received): 3059

Quote:
Originally Posted by ...:::SiEwKa:::... View Post
Taaaaa.... ilu jest takich ludzi, ktorych na lot stac i ktorzy chca akurat leciec do Szczecina....
Mało w Bydgoszczy i mało w Szczecinie. Dlatego właśnie jest międzylądowanie - dla nas bez znaczenia, dla Szczecinian to jakieś tam utrudnienie (mogliby być szybciej na miejscu).
__________________
zonc no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2007, 11:17 PM   #140
Michał Ch.
Moderator
 
Michał Ch.'s Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Bydgoszcz/Poznań
Posts: 5,029
Likes (Received): 6773

Quote:
Originally Posted by zonc View Post
Mało w Bydgoszczy i mało w Szczecinie. Dlatego właśnie jest międzylądowanie - dla nas bez znaczenia, dla Szczecinian to jakieś tam utrudnienie (mogliby być szybciej na miejscu).
A według Expressu Bydgoskiego, międzylądowanie ma mieć miejsce w Szczecinie a nie w Bydgoszczy
Michał Ch. no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
bydgoszcz, lotnisko

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 01:03 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu