search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura kolejowa

Infrastruktura kolejowa Koleje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old August 31st, 2004, 11:10 PM   #41
zonc
Homo Skyscraperus
 
zonc's Avatar
 
Join Date: Jun 2003
Location: Metropolia Bydgoska, Poland
Posts: 21,526
Likes (Received): 2880

i znów PESA

Bydgoska PESA dostarczy trzy szynobusy na Warmię i Mazury. We wtorek podpisano kontrakt wart 16 milionów złotych

Jeden szynobus z Bydgoszczy jeździ już w okolicach Olsztyna od lutego. Jak widać, sprawdził się. - PESA uzyskała najwyższe uznanie komisji przetargowej - poinformował we wtorek Wojciech Szalkiewicz z gabinetu warmińsko-mazurskiego marszałka. - Szynobusy będą dla nas świetnym rozwiązaniem na krótkich połączeniach regionalnych. Pojadą najprawdopodobniej na trasach niezelektryfikowanych, gdzie mamy mniej niż 200 osób dziennie.

Zgodnie z warunkami umowy pierwszy gotowy pojazd wyjedzie z fabryki przy ul. Zygmunta Augusta już w grudniu tego roku. Następne dwa w lutym i marcu 2005. Na razie nie wiadomo jeszcze dokładnie, na jakich trasach będą kursować. Zdecyduje o tym zarząd województwa pod koniec roku.

Kontrakt opiewa na blisko 16 milionów złotych. 12 milionów będzie pochodzić z dotacji w ramach kontraktu wojewódzkiego na zakup pojazdów dla PKP. Podobne pieniądze czekają także w innych województwach. PESA planuje wystartować do przetargów w większości z nich.

Wtorkowy sukces firmy to nie jedyny powód do dumy. W połowie sierpnia na Ukrainę wyjechała pierwsza z dwunastu zakontraktowanych maszyn. Ostatni pojazd zostanie wyprodukowany w 2006 roku.
__________________
zonc no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old February 19th, 2005, 11:14 AM   #42
zonc
Homo Skyscraperus
 
zonc's Avatar
 
Join Date: Jun 2003
Location: Metropolia Bydgoska, Poland
Posts: 21,526
Likes (Received): 2880

Kolejne szynobusy od PESY!!

z GW:

Bydgoska PESA wyprodukuje pierwsze w Polsce elektryczne szynobusy. Firma wygrała przetarg na dostarczenie autobusów szynowych dla województw małopolskiego i świętokrzyskiego.

Dwa pojazdy trafią na trasy w okolicach Krakowa a dwa kolejne do Kielc. Zamówiły je samorządy województw.

- Podpisane zostały już kontrakty na dostawę i teraz zaczynamy produkcję - mówi Radosław Barylski z działu promocji PESY. - Autobusy do świętokrzyskiego trafią najpóźniej do sierpnia, a do Małopolski do września.

Do tej pory w Polsce budowane były tylko szynobusy spalinowe, które kierowane były przede wszystkim na trasy niezelekrtyfikowane. Natomiast na trasy z trakcją, gdzie nie podróżuje wielu pasażerów, wysyłane są duże składy elektryczne. Teraz na tych odcinkach będą mogły jeździć niewielkie autobusy szynowe.

- W jednym pojeździe będzie 60 miejsc siedzących i tyle samo stojących - informuje Barylski. - Są one znacznie tańsze w eksploatacji niż zwykłe pociągi.

Szefostwo PESY zapewnia, że taka inwestycja zwraca się w ciągu trzech lat.

Nowe autobusy będą bardzo komfortowe. W środku znajdą się toalety przystosowane do osób niepełnosprawnych, z wewnętrznym obiegiem który spowoduje, że żadne nieczystości nie będą wydostawały się na tory.

- Zawieszenie pneumatyczne sprawi, że podróżny nie będzie odczuwał pokonywania złączenia szyn - mówi Barylski. - Pojazd będzie także monitorowany i wyposażony w system nagłośnienia.

W województwie świętokrzyskim trafi na trasy Skarżysko Kamienna-Ostrowiec i Skarżysko Kamienna-Sędziszów, władze samorządu małopolskiego jeszcze nie zdecydowały, gdzie będą jeździły pociągi.

Oba kontrakty są warte ponad 20 mln zł.

ZONC: Niby fajnie, ale... martwi mnie fakt, ze Ukraina zamawia 80, Bialorus 20, Czechy 15... a my?? po 2
__________________
zonc no está en línea   Reply With Quote
Old February 19th, 2005, 12:34 PM   #43
yasioo7
senior assistant designer
 
yasioo7's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Warszawa Ursynów
Posts: 1,442
Likes (Received): 4

Ja się cieszę z samego faktu, że ktoś zauważył potrzebę elektrycznych szynobusów. Obsługa linii kiblami była dobra 20 lat temu.
__________________
Są w życiu tylko trzy prawdy: święta prawda, tyż prawda i gówno prawda. (ks. Józef Tischner)
SISKOM - Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji
Strona internetowa: http://www.siskom.waw.pl
Forum: http://forum.gazeta.pl/forum/71,1.html?f=23704
yasioo7 no está en línea   Reply With Quote
Old February 19th, 2005, 12:50 PM   #44
oralB
Moderator
 
oralB's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Warszawa
Posts: 3,845
Likes (Received): 1563

Quote:
Originally Posted by zonc

ZONC: Niby fajnie, ale... martwi mnie fakt, ze Ukraina zamawia 80, Bialorus 20, Czechy 15... a my?? po 2
No fakt , ale trzeba się cieszyć i z małych rzeczy Zauważ , że nie kupuje tego PKP tylko samorządy wojewódzkie , a one też nie cierpią na nadmiar pieniędzy . Ważne , że mimo wielu problemów , to jednak powolutku to idzie jakoś do przodu - to jest dobry kierunek .
oralB no está en línea   Reply With Quote
Old February 19th, 2005, 01:03 PM   #45
arbuz
Registered User
 
Join Date: Nov 2004
Posts: 506
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by zonc
ZONC: Niby fajnie, ale... martwi mnie fakt, ze Ukraina zamawia 80, Bialorus 20, Czechy 15... a my?? po 2
No i jeszcze "nowa Wukadka" - też elektryczne i też z PESY A że długa, to można liczyć za dwa. Więc w sumie mamy sześć
arbuz no está en línea   Reply With Quote
Old February 21st, 2005, 12:21 AM   #46
Balsen
:.:::.:.:::.:.:::.:.:::.:
 
Balsen's Avatar
 
Join Date: Jul 2003
Location: Krakow
Posts: 4,845
Likes (Received): 1725

Czy "elektryczny szynobus" można jeszcze nazywać szynobusem?
mam nadzieję że pojazdy te nei będą zbliżone pod względem designu do wkd...
Balsen no está en línea   Reply With Quote
Old February 21st, 2005, 04:11 PM   #47
japan
Registered Abuser
 
japan's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Dingenskirchen
Posts: 2,307
Likes (Received): 80

Oprócz elektrycznych przydałyby się też hybrydowe - elektryczno-spalinowe, i to nie tylko szynobusy, ale całe zestawy trakcyjne. Szybciej i wygodniej mozna by wtedy podróżować na trasach takich jak Trójmiasto-Tczew-Starogard Gd.-Chojnice. Bez konieczności zmiany lokomotywy w Tczewie i kilkunastu minut straty na postój.
__________________
Skreślić Drogę Czerwoną z planów rozbudowy Gdańska!

'W siedemdziesięciu dwóch procentach wypadków, kiedy ludzie powołują się na statystykę, podają liczby, które sami wymyślili.' - Jo Nesbo
japan no está en línea   Reply With Quote
Old February 21st, 2005, 08:16 PM   #48
jester
jester
 
jester's Avatar
 
Join Date: Aug 2004
Location: Muranów
Posts: 2,242
Likes (Received): 197

Quote:
Originally Posted by japan
Oprócz elektrycznych przydałyby się też hybrydowe - elektryczno-spalinowe, i to nie tylko szynobusy, ale całe zestawy trakcyjne. Szybciej i wygodniej mozna by wtedy podróżować na trasach takich jak Trójmiasto-Tczew-Starogard Gd.-Chojnice. Bez konieczności zmiany lokomotywy w Tczewie i kilkunastu minut straty na postój.
Produkuje się w Europie takie zestawy trakcyjne (elektryczno-spalinowe)?
Orientuje się ktoś ile takie maszyny kosztują?
jester no está en línea   Reply With Quote
Old May 23rd, 2005, 09:50 PM   #49
arbuz
Registered User
 
Join Date: Nov 2004
Posts: 506
Likes (Received): 0

PESA w Polsce i za granicą

Dostaje zaproszenia i wygrywa przetargi za granicą. W Polsce nie chce przywilejów, ale domaga się równego traktowania. Tak przedstawia bydgoskie zakłady PESA Puls Biznesu. W czerwcu z bydgoskiej fabryki pojazdów szynowych PESA, jednej z nielicznych rentownych firm produkujących tabor kolejowy, wyjedzie pierwszy z trzech zamówionych dwuczłonowy autobus szynowy.

Pojazdy kupują dwa regiony: Pomorze i Śląsk. Wszystkie zostaną dostarczone jeszcze w tym roku. Zamówienie jest niewielkie, bo takie są możliwości finansowe samorządów wojewódzkich, które odpowiadają za transport kolejowy w swoich regionach.

Dlatego spółka nie stroni od przetargów za granicą. Interesuje ją budowa nowych i modernizacje istniejących pojazdów. Sprzedaż eksportowa sięga już 30 proc. z ponad 300 mln zł przychodów spółki w 2004r.

-Cztery nowe autobusy szynowe zamówiła u nas Ukraina, a Litwinom modernizujemy ich pojazdy. Startujemy też w przetargu na remont pociągów pospiesznych dla PKP Przewozy Regionalne, a z różnych regionów w Polsce mamy zamówienia na 25 szynobusów. Jeden elektryczny zespół trakcyjny (EZT) zamawia Łódź - wylicza Tomasz Zaboklicki, prezes fabryki PESA. W miarę możliwości W 2004 r. firma wygrała 80 proc. krajowych przetargów na szynobusy i zamknęła rok 18 mln zł zysku brutto.

Dzięki rosnącym zamówieniom w tym roku przychody mają wzrosnąć do 400 mln zł. 60 proc. generuje sprzedaż i modernizacja pojazdów pasażerskich, po 20 proc. produkcja wagonów towarowych i modernizacja lokomotyw.

-Zysk utrzymamy na zbliżonym poziomie, bo stale inwestujemy w zakład i nowe technologie. Żadna światowa firma nie udostępni technologii produkcji nowych pojazdów. Jeśli chcemy rozwijać się sami, musimy opracować pomysł. Na ten rok zaplanowaliśmy inwestycje 10-12 mln zł - wyjaśnia prezes. Ostatnio PESA opracowała model elektrycznego autobusu szynowego. Łącznie cztery takie pojazdy mają dostać jeszcze w tym roku Małopolska i woj. świętokrzyskie.

Spółka należy do ośmiu członków kadry zarządzającej. Nie szuka inwestora. Dwa lata temu współpracę zaproponował jej szwajcarski Stadler. PESA odmówiła. Jej szef nie chce dziś tego komentować.

-Propozycja była dla nas niekorzystna - ucina temat prezes. Jest przekonany, że fabryka może się rozwijać samodzielnie, jeśli będzie miała szansę brać udział we wszystkich krajowych przetargach. Jego zdaniem, warunki, jakie Mazowsze stawia w największym do tej pory krajowym przetargu na 14 EZT (m.in. wymaganie dużego doświadczenia w produkcji takich pojazdów), są sprzeczne z zasadami uczciwej konkurencji, bo nawet nie pozwalają fabryce w nim wystartować.

-Dostaliśmy zaproszenie do wzięcia udziału w przetargu na produkcję aż 60 EZT dla niemieckich kolei, a do przetargu w Polsce drogę mamy zamkniętą - mówi prezes.

(źródło: Puls Biznesu, 19 maja 2005)
arbuz no está en línea   Reply With Quote
Old May 23rd, 2005, 10:46 PM   #50
zonc
Homo Skyscraperus
 
zonc's Avatar
 
Join Date: Jun 2003
Location: Metropolia Bydgoska, Poland
Posts: 21,526
Likes (Received): 2880

ehhh caly czas mowie ze PESA ma racje ! Ale posadza sie mnie o probydgoska stronniczosc... ehhh Powiem tylko ze kuj-pom zamowilo kolejne 4 szynobusy... dostaniemy je w tym roku
__________________
zonc no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2005, 02:02 AM   #51
rafael
- -
 
Join Date: May 2003
Posts: 3,396
Likes (Received): 19

Mazowsze raz już się nacięło na bubel z Pesy, dlatego teraz nie chce prototypów. W pełni popieram takie działania.

Zresztą pojazdy Stadlera miały być budowane w Siedlacach, czyli na Mazowszu.
__________________

HYDROprofil.pl - hydrolog / hydrotechnik
rafael no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2005, 02:39 PM   #52
yasioo7
senior assistant designer
 
yasioo7's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Warszawa Ursynów
Posts: 1,442
Likes (Received): 4

Czekam z niecierpliwoscia na elektryczny szynobus. Zawsze bylem zwolennikiem "jazdy z pradem"
__________________
Są w życiu tylko trzy prawdy: święta prawda, tyż prawda i gówno prawda. (ks. Józef Tischner)
SISKOM - Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji
Strona internetowa: http://www.siskom.waw.pl
Forum: http://forum.gazeta.pl/forum/71,1.html?f=23704
yasioo7 no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2005, 11:56 PM   #53
zonc
Homo Skyscraperus
 
zonc's Avatar
 
Join Date: Jun 2003
Location: Metropolia Bydgoska, Poland
Posts: 21,526
Likes (Received): 2880

Bydgoska PESA wygrała łódzki przetarg na dostawę pociągu dla 300 pasażerów. - Obrót naszej firmy wzrośnie o 12 mln zł, jeśli będą kolejne zamówienia, znajdą się dodatkowe miejsca pracy - zapowiada Tomasz Zaboklicki, prezes firmy

Przetarg na budowę elektrycznego zestawu trakcyjnego, czyli nowoczesnego pociągu, zorganizował przewoźnik z Łodzi. Pociąg musi stanąć na szynach do stycznia przyszłego roku. Po pokazie w Bydgoszczy ruszy do Łodzi. - W warunkach realizacji zamówienia jest punkt o tym, że pojazd powinien być oddany do eksploatacji w kwietniu - wyjaśnia prezes.

Nowoczesny pociąg będzie miał 300 miejsc dla pasażerów. - Na razie nie ma imienia, w skrócie mówimy EZT - wyjaśnia prezes. - To supernowoczesny pojazd jednoprzestrzenny. Innymi słowy nie ma przedziałów. Cichy, na poduszkach pneumatycznych, osiąga prędkość 160 kilometrów na godzinę. Pociągi jeżdżące obecnie osiągają średnio setkę.

Intratne zamówienie dla PESY może wpłynąć na przyszłość firmy i dodatkowe miejsca pracy dla bydgoszczan. - Jeśli będą kolejne zamówienia na tego typu pociągi, możemy myśleć o stworzeniu dodatkowych etatów - zapowiada prezes.

Bydgoska PESA wygrała także przetarg na dostawę szynobusów elektrycznych dla województw małopolskiego i świętokrzyskiego. Łącznie realizuje zamówienie na cztery sztuki tych pojazdów.


PS. mazozawsze samo zrobilo z tego bubel. Obecnie pesa stara sie odebrac gwarancje gdyz sami "ulepszaja" pojazd... najbardziej widoczna oszczednosc i przerobka to te sliczne lusterka wsteczne ;\ wielki LOL
__________________
zonc no está en línea   Reply With Quote
Old May 25th, 2005, 12:14 AM   #54
barnim
THE FALLEN EMPIRE
 
Join Date: May 2003
Posts: 806
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by zonc
PS. mazozawsze samo zrobilo z tego bubel. Obecnie pesa stara sie odebrac gwarancje gdyz sami "ulepszaja" pojazd... najbardziej widoczna oszczednosc i przerobka to te sliczne lusterka wsteczne ;\ wielki LOL
Jak jednak mozna sie domyslac, to przerobka nie moze byc powodem do odebrania gwarancji. Kamery okazaly sie zbyt podatne na dzialanie slonca. Jakich innych przerobek dokonano zatem na mazowszu?


Trzymam kciuki za PESE. Mam nadzieje, ze bedzie udoskonalala swoje mozliwosci technologiczne. W niedlugim czasie bedzie przeciez trzeba wymienic przestarzaly tabor polskich kolei i mam nadzieje, ze jakis polski producent zaoferuje produkt nie gorszy od Bombardiera i Siemensa.
__________________
~~~~~~~I I I
_____pozdrawiam____________
\_Hanzeatyckie_Miasto_Szczecin_/
barnim no está en línea   Reply With Quote
Old May 25th, 2005, 02:05 AM   #55
rafael
- -
 
Join Date: May 2003
Posts: 3,396
Likes (Received): 19

Quote:
Originally Posted by zonc
PS. mazozawsze samo zrobilo z tego bubel. Obecnie pesa stara sie odebrac gwarancje gdyz sami "ulepszaja" pojazd... najbardziej widoczna oszczednosc i przerobka to te sliczne lusterka wsteczne ;\ wielki LOL
Taaak montaż lusterek w pojeździe posiadającym już system kamer to szalona oszczędność. Podobnie pewnie "Mazowsze" samo podpaliło sobie instalacje elektryczną, samo uszkadzało pantografy, oraz ustawiło system zapowiedzi tak, by nazwa stacji pada gdy zamykają się już na niej drzwi? "Mazowsze" bardzo nie lubi swoich mieszkańców i specjalnie zamontowali siedzenia tak, by nie było gdzie podziać kolan, a podłogę powyginali tak, by pasażerowie wybijali sobie zęby, chodząc po schodach. Ale "Mazowsze" zrobiło tez coś pożytecznego, buczyki w dzrzwaich ustawili na tyle głośno, by cała okolica wiedziała że odjeżdża kolejka, by mogli regulować sobie zegarki.
__________________

HYDROprofil.pl - hydrolog / hydrotechnik
rafael no está en línea   Reply With Quote
Old May 25th, 2005, 03:02 PM   #56
Dalet
HELOŁ OFKORS:)
 
Dalet's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Dublin / Lodz / Roma
Posts: 171
Likes (Received): 4

.........................

Z tego co wiesc gminna niesie w postaci gazet lokalnych pociag ten ma obsługiwac linie Łódź Kaliska - Sieradz i Łódź Fabryczna - Skierniewice. Co do tej drugiej trasy to 120 to max co wyciagnie na tych torach, zas ta pierwsza do Sieradza to niestety ale chyba tam 60 obowiazuje wiec nie ma co sie 160 zachwycac.
Zreszta ponoc jest to projekt. Wiec oceniac bedziemy jak to cos powstanie bo narazie istnieje na papierze. W sumie władze łódzkie specjalizuja sie w kupowaniu papierowych pojazdów. Pierwszym takim zakupem był sławny Cityrunner teraz czekamy na PESE hehe

Pozytywnym akcentem jest ze cos sie zaczeło ruszac przynajmniej.
__________________
Dalet
Dalet no está en línea   Reply With Quote
Old May 25th, 2005, 06:15 PM   #57
JaCeK !
BANNED
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,291
Likes (Received): 2

Ciszy taka informacja ale
W jaki sposob mamy za naszego zycia dogonic w sferze infrastruktury UE- jesli odbywaja sie u nas tak 'ogromne' przetargi.
To az razi : 1 pojazd
ale na szczescie pocieszaja nas dalej szczesliwymi perspektywami az 4 dla dwoch innych wojewodztw.
Tu musza sie regularnie odbywac przetargi raczej na 40 pojazdow a nie zaledwie pare- zebysmy dogonili zachod za naszego zycia
JaCeK ! no está en línea   Reply With Quote
Old May 27th, 2005, 01:09 PM   #58
Platek
Geografica Miscalleanea
 
Platek's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Brwinow
Posts: 470
Likes (Received): 12

śpieszy Cu sie gdzies?
Nasze dzieci (albo wnuki) tez mogą byc świadkami tej pięknej chwili czemu nie?
Platek no está en línea   Reply With Quote
Old January 4th, 2006, 10:37 PM   #59
zonc
Homo Skyscraperus
 
zonc's Avatar
 
Join Date: Jun 2003
Location: Metropolia Bydgoska, Poland
Posts: 21,526
Likes (Received): 2880

Nowy model EZT

Takiego szynobusu, jaki w kwietniu z Bydgoszczy pojedzie do Łodzi, w Polsce dotąd nie wyprodukowano.


Naszpikowany elektroniką (m. in. GPRS-em, kamerami i najnowszą odmianą telefonii komórkowej - GSM-R) i nowymi technologiami (specjalna wartswa wyciszająca koła). Wygodny, przyjazny i ładny. - Naprawdę cieszymy się, że będzie u nas kursował - mówił w środę wicemarszałek województwa łódzkiego, Krzysztof Makowski, który wpadł do PESY, żeby obejrzeć przygotowywane tam cudo techniki. Pociąg stał "na kołkach" więc goście dużo nie zobaczyli - więcej słuchali. W końcu na trasie Łódź - Warszawa ma kursować w sumie 11 takich szynobusów, a wartość kontraktu opiewa na ponad 213 mln zł. Pieniądze wykłada łódzki urząd marszałkowski.












==============EDIT - JUZ BYLO, PRZENIESC!=============================

11 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych


Dnia 16 grudnia 2005 roku w Warszawie, w centrali spółki PKP Przewozy Regionalne, PESA Bydgoszcz SA podpisała umowę na wykonanie i dostawę 11 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych.

Te nowoczesne pojazdy, rozwijające maksymalną prędkość 160 km/h, są przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych na wózkach oraz wyposażone m.in. w klimatyzację, system monitorowania wnętrza oraz system informacji wizualnej i dźwiękowej. Będą kursowały na trasie pomiędzy Warszawą a Łodzią. Pierwszy pojazd zostanie dostarczony do 30 kwietnia 2007 roku, natomiast całość zamówienia zostanie zrealizowana do 28 lutego 2008 roku.
__________________
zonc no está en línea   Reply With Quote
Old January 4th, 2006, 10:50 PM   #60
Eurotram
Eurotram
 
Eurotram's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Trójmiasto
Posts: 12,867
Likes (Received): 2461

Quote:
Originally Posted by zonc
Takiego szynobusu, jaki w kwietniu z Bydgoszczy pojedzie do Łodzi, w Polsce dotąd nie wyprodukowano.
Szynobusu?Nie pierwszy raz już ktoś nadużywa tej nazwy.Szkielet wskazuje na to,co pojawia się na stronie głównej w migawce,a to jest klasyczny EZT!
Eurotram no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
bydgoszcz, pesa

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 08:30 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu