search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura kolejowa

Infrastruktura kolejowa Koleje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old March 4th, 2006, 03:49 PM   #121
zonc
Homo Skyscraperus
 
zonc's Avatar
 
Join Date: Jun 2003
Location: Metropolia Bydgoska, Poland
Posts: 21,771
Likes (Received): 3223

Quote:
Originally Posted by 0maniek0
"Co do Kaliszanek... maja denna druzyne siatkarska"

...lepsza od bydgoskiej

ps. a co do wspolpracy gospodarczej obu miast...mysle ze dobrze sie dzieje...co tu duzo mowic...w Poznaniu czuje sie jak w domciu :p (bylem tylko 2 razy...ale to wystarczylo)

no wiesz... Pila, Bydgoszcz, Kalisz... dzielą sie wszystkim od paru lat ;] Ale puchar polski... Obecnie w tabeli za nimi ale o 2 pkt.
__________________
zonc no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old April 5th, 2006, 04:55 PM   #122
Darek_W
Wrocław
 
Darek_W's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Wrocław
Posts: 17,607
Likes (Received): 4

Najnowocześniejszy pociąg w Polsce

Najnowocześniejszy pociąg w Polsce

Krzysztof Aładowicz 04-04-2006, ostatnia aktualizacja 05-04-2006 13:45
GAZETA WYBORCZA


Nowy produkt PESY to jednostka elektryczna ED74-01. Pociąg kupił samorząd województwa łódzkiego. Będą nim podróżować na lokalnych trasach mieszkańcy tego regionu (będzie kursować najprawdopodobniej na trasie pomiędzy Łodzią a Skierniewicami i Sieradzem).


- Prace nad nim trwały od 2004 roku, choć umowę z zamawiającym zawarliśmy w maju ubiegłego roku - mówi Jerzy Berg, szef działu marketingu bydgoskiej PESY. - Przy tworzeniu jednostki zastosowaliśmy nowoczesne technologie, mnóstwo elektroniki.

Najnowocześniejszy pociąg w Polsce już wyruszył na testy. Na razie pokonywał trasę z Bydgoszczy do Laskowic Pomorskich. Rozwinął na niej prędkość 120 km na godz. Jednak to nie wszystko, na co go stać. Może poruszać się nawet z prędkością 160 km na godz., jednak na razie w Polsce nie ma zbyt wielu odcinków, gdzie mógłby tak szybko jechać.

- To nie koniec naszej produkcji takich pociągów - zaznacza Berg. - Mamy już zamówienie na 11 składów od spółki PKP Przewozy Regionalne. Pierwszy z nich oddany zostanie na początku przyszłego roku, ostatni wyjedzie na trasy rok później. Będą kursowały pomiędzy Warszawą a Łodzią. Przewozy Regionalne na ten cel przeznaczają aż 171 mln zł. Właśnie na tyle opiewa kontrakt podpisany z bydgoską firmą.

To niejedyne duże zamówienie, które właśnie jest realizowane w firmie. Wkrótce powstanie pierwszy z sześciu nowoczesnych, niskopodłogowych tramwajów, które zamówił Elbląg. - W lipcu będą mogli poznać jego zalety również bydgoszczanie. Właśnie w tym okresie planujemy przeprowadzić testy w naszym mieście - zapowiada przedstawiciel PESY.

Firma produkuje również 15 pięcioczłonowych tramwajów dla Warszawy, a równocześnie wciąż dostaje zamówienia na szynobusy, w których produkcji już się wyspecjalizowała. Do tej pory wyjechały z bydgoskiej firmy 32 takie pojazdy, w tym pierwsze w kraju szynobusy elektryczne.


__________________
www.investmap.pl - inwestycje we Wrocławiu i na Dolnym Śląsku [ Od 20.01.2008 W NOWEJ WERSJI ! ]



July 22nd, 2005 - ............?
Darek_W no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2006, 05:01 PM   #123
Zboro
Everything is real
 
Zboro's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Cracovia / Warsovia
Posts: 4,678
Likes (Received): 3020

__________________
Code:
Fotografujmy, co się da. Oglądajmy.
Za dziesięć, dwadzieścia lat nie będzie już prawdziwego Krakowa. 
Będziemy mieszkać w bogatym, ale brzydkim mieście -  Zbigniew Beiersdorf
Zboro no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2006, 05:24 PM   #124
zonc
Homo Skyscraperus
 
zonc's Avatar
 
Join Date: Jun 2003
Location: Metropolia Bydgoska, Poland
Posts: 21,771
Likes (Received): 3223

Wiadomo skąd... właśnie chciałem wklejać










Troche sie zmienilo na + a troche na -
__________________
zonc no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2006, 05:39 PM   #125
ChrisPL
Registered User
 
ChrisPL's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Gdańsk
Posts: 11,583
Likes (Received): 5076

bardzo fajnie. Wreszcie jakies nowoczesne pociagi na polskich torach
__________________
Choćbyśmy mieli poumierać z głodu / Kupimy sobie więcej samochodów / Bo nowe auto to szczęście narodu // I nie będziemy żyć jak dziady / Zbudujemy autostrady / Choćby tylko dla zasady

Flickr | UrbFoto | Wykorzystanie moich zdjęć poza SSC => skontaktuj się ze mną
ChrisPL está en línea ahora   Reply With Quote
Old April 5th, 2006, 05:45 PM   #126
baks22
baks22
 
Join Date: Mar 2006
Location: Rzeszow/PL
Posts: 116
Likes (Received): 27

Wiadomo coś o liczbie zamówień na te pociągi? I z jakich regionów Polski są te zamówienia(nie licząc Łodzi), jeżeli wogóle są?
baks22 no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2006, 05:52 PM   #127
Zboro
Everything is real
 
Zboro's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Cracovia / Warsovia
Posts: 4,678
Likes (Received): 3020

Te na renderze to 11 sztuk na trase Lodz-Wawa i to ponoc inne niz ten co bedzie kursowal na lini Lodz-okolice I to niestety narazie na tyle
__________________
Code:
Fotografujmy, co się da. Oglądajmy.
Za dziesięć, dwadzieścia lat nie będzie już prawdziwego Krakowa. 
Będziemy mieszkać w bogatym, ale brzydkim mieście -  Zbigniew Beiersdorf

Last edited by Zboro; April 5th, 2006 at 06:01 PM.
Zboro no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2006, 06:23 PM   #128
hubert
Registered User
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 71
Likes (Received): 35

Genialny ten pociąg . To jest pociąg na miarę naszych czasów tylko nie na miarę naszych żałosnych możliwości. Chciałbym przypomnieć,że trasę Łódź-Warszawa z każdym rokiem pokonujemy dłużej z powodu złego stanu torowiska. Coś mi się zdaje,że będzie z nim tak jak z Cityrunnerami ale nie zapeszajmy i cieszmy się nawet najmniejszymi przejawami rozwoju naszego regionu.
hubert no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2006, 06:25 PM   #129
barnim
THE FALLEN EMPIRE
 
Join Date: May 2003
Posts: 806
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by zonc




Troche sie zmienilo na + a troche na -
Co mialo sie niby zmienic?Od poczatku bylo przeciez wiadomo jak bedzie wygladala wersja dla Lodzi

__________________
~~~~~~~I I I
_____pozdrawiam____________
\_Hanzeatyckie_Miasto_Szczecin_/
barnim no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2006, 06:25 PM   #130
Koniaczeq
Registered User
 
Koniaczeq's Avatar
 
Join Date: Oct 2003
Location: Katowice, Muchowiec
Posts: 4,119
Likes (Received): 430

w ciagu 10 lat pesa zacznie projektowac pociągi na światowym poziomie , byc moze polskie HsT beda w pesie wytwarzane ???
__________________
"apple pie"
Koniaczeq no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2006, 06:26 PM   #131
Eurotram
Eurotram
 
Eurotram's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Trójmiasto
Posts: 13,623
Likes (Received): 2897

Quote:
Originally Posted by zonc


Troche sie zmienilo na + a troche na -
Zonc,nic się nie zmieniło ani na "+" ani na "-", bo te dwa to z dwóch różnych bajek.Te,który już istnieje,to ten od dawna rozduchiwany pociąg dla woj. łódzkiego,ten z migawki na stronie głownej PESY i ten,którego model wystawiono na TRAKO. A te 11 dla PKP PR... ZTCW to nawet jeszcze modelu nie skleili,bo pomysł zrodził się znacznie później (niezależnie od tego że "pod skórą" będzie pewnie to samo)
PZDR
Eurotram no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2006, 06:42 PM   #132
kaspric
and we flew away
 
kaspric's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Gliwice - Poland
Posts: 8,555
Likes (Received): 1849

Quote:
Jednak to nie wszystko, na co go stać. Może poruszać się nawet z prędkością 160 km na godz., jednak na razie w Polsce nie ma zbyt wielu odcinków, gdzie mógłby tak szybko jechać.
NAWET Z PEDKOŚCIĄ 160km/h!! Nawet!!
__________________
Uwaga! Zanim wyrobisz sobie o mnie zdanie na podstawie postu, który właśnie przeczytałeś, sprawdź, kiedy został on napisany.

ArgentynaUrugwaj2006.Japonia2011 English.HK-Singapur-Kambodża-Wietnam2012, Korea-Japonia2012.Korea-Japonia-Tajwan 2013.GruzjaArmenia2014.Japonia2014
Rosja-Sakha(Jakucja)2014

kaspric no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2006, 06:59 PM   #133
zajf
Registered User
 
zajf's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Wrocław
Posts: 15,424
Likes (Received): 9241

Quote:
Originally Posted by zonc



Tylko dlaczego te siedziska sa zwrócone " do siebie"? Jeden lub góra dwa takie zestawy na pajedynczy człon by w zupełności starczyły (pomiędzy mały stoliczek) a reszta powinna być jak w autobusie.
zajf no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2006, 07:00 PM   #134
zonc
Homo Skyscraperus
 
zonc's Avatar
 
Join Date: Jun 2003
Location: Metropolia Bydgoska, Poland
Posts: 21,771
Likes (Received): 3223

Na stronie PESY przy wizualce, ktora ja pokazalem napisali:

11 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych


Dnia 16 grudnia 2005 roku w Warszawie, w centrali spółki PKP Przewozy Regionalne, PESA Bydgoszcz SA podpisała umowę na wykonanie i dostawę 11 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych.

Te nowoczesne pojazdy, rozwijające maksymalną prędkość 160 km/h, są przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych na wózkach oraz wyposażone m.in. w klimatyzację, system monitorowania wnętrza oraz system informacji wizualnej i dźwiękowej. Będą kursowały na trasie pomiędzy Warszawą a Łodzią. Pierwszy pojazd zostanie dostarczony do 30 kwietnia 2007 roku, natomiast całość zamówienia zostanie zrealizowana do 28 lutego 2008 roku.


Czyli Lodz kupi jedne dla siebie, a inne razem z Warszawa? ?
__________________
zonc no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2006, 08:09 PM   #135
hif
Fluorescent Adolescent
 
hif's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: Poznań
Posts: 2,979
Likes (Received): 2518

te ladniejsze



to te jedenście sztuk, które pójdą na trasę Łódź - Warszawa..niebawem będą gotowe (chyba)
__________________
P o z n a ń
hif no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2006, 08:11 PM   #136
rafael
- -
 
Join Date: May 2003
Posts: 3,396
Likes (Received): 20

Quote:
Originally Posted by zonc
Czyli Lodz kupi jedne dla siebie, a inne razem z Warszawa? ?
Województwo łódzkie kupiło jeden skład do obsługi połączeń Skierniewice - Łódź lub Łódź - Sieradz.
PKP PR zamówiło 11 innych składów do obsługi posiągów pospiesznych Warszawa - Łódź. Te zamówienia nie mają ze sobą nic wspólnego.

Quote:
Originally Posted by hif
to te jedenście sztuk, które pójdą na trasę Łódź - Warszawa..niebawem będą gotowe (chyba)
Hehe, pierwszy na początku przyszłego roku.
__________________

HYDROprofil.pl - hydrolog / hydrotechnik
rafael no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2006, 08:26 PM   #137
Marcin
Miszcz Ortografi
 
Marcin's Avatar
 
Join Date: Sep 2002
Location: Postrzeczywistosc
Posts: 3,270
Likes (Received): 3891

Czyli sa to dwa technicznie rozne pociagi? ... w kazdym razie ten pojedynczy - lodzki podoba mi sie bardziej, w ogole mi sie podoba nawet porownujac do zagranicznej konkurecji. Jedynie wnetrze, a przede wszystkim siedzenia, robia nieco spartanskie wrazenie ... miejmy nadzieje ze jako pesowy wyrob nie bedziemial sklonnosci do pozarow, wybuchow i innych usterek.

Pzdr.
__________________
______________________________________________
mjm
Marcin no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2006, 08:44 PM   #138
rafael
- -
 
Join Date: May 2003
Posts: 3,396
Likes (Received): 20

Quote:
Originally Posted by MARCIN
Czyli sa to dwa technicznie rozne pociagi?
Może nie zupełnie inne pod względem budowy, ale pochodzące z innych zamówień, dostosowane do innych warunków i posiadające inne przeznaczenie, oraz oczywiście wygląd.
__________________

HYDROprofil.pl - hydrolog / hydrotechnik
rafael no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2006, 08:53 PM   #139
barnim
THE FALLEN EMPIRE
 
Join Date: May 2003
Posts: 806
Likes (Received): 1

@ Marcin
Wyglada na to, ze wszystkie EZT i elektryczne szynobusyPesy sa pochodnymi EN 95.Poza przednia czescia czy poziomem podlogi reszta wydaje sie byc z grubsza identyczna.
Wersja dla PKP ma sie roznic od lodzkiej praktycznie tylko wystrojem wnetrza i "czescia dziobowa". Wieksze zmiany moga kryc sie w ukladzie napedowym. Vmax EZT dla Lodzi to ponoc 140km/h, w wersji dla PKP to 160.

Pewnie Rafael doda do tego bardziej rzeczowy komentarz.

__________________
~~~~~~~I I I
_____pozdrawiam____________
\_Hanzeatyckie_Miasto_Szczecin_/
barnim no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2006, 09:14 PM   #140
rafael
- -
 
Join Date: May 2003
Posts: 3,396
Likes (Received): 20

Podobieństwo do EN95 nie jest tak bardzo znaczne, owszem kształt przekroju pudła jest podobny, a także część osprzętu. Człony zespołu dla WKD są jednak sporo krótsze od członów EZT dla woj. łódzkigo i PKP. Wynika to z innej skrajni jaka jest na kolejce WKD.

Co do różnic pomiędzy jednostką dla woj. łódzkiego, a jednostkami dla PKP, niestety nie wiem jak znaczne one będą. Na pewno zastosowane zostaną inne fotele i w składzie będzie podział na klasy. Pewnie składy dla PKP nie będą też posiadały stopni do wsiadania z niskich peronów oraz być może będą jakieś zmiany w konstrukcji wózka i napędu. Niestety nie wiadomo wiele na ten temat.
__________________

HYDROprofil.pl - hydrolog / hydrotechnik
rafael no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
bydgoszcz, pesa

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 04:23 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu