search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Transport miejski i regionalny

Transport miejski i regionalny Komunikacja zbiorowa oraz rowerowa



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old September 10th, 2011, 03:28 PM   #101
krajan
in the brick
 
krajan's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Bydgoszcz, Metropolia Bydgoska
Posts: 3,314
Likes (Received): 373

Quote:
Święto Ulicy Gdańskiej: Rozruszamy Myślęcinek

Wielkie świętowanie rozpoczną rowerzyści. O godz. 13 z pl. Wolności wyruszy peleton pod hasłem "Cała Bydgoszcz na rowery". Cykliści przejadą do Leśnego Parku Kultury i Wypoczynku. Tam - na polanie Różopole - odbędzie się cała impreza.
http://bydgoszcz.gazeta.pl/bydgoszcz...yslecinek.html
krajan no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old September 11th, 2011, 06:18 PM   #102
saakaszwili
Registered User
 
saakaszwili's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: dojczlandzka prowincja
Posts: 1,013
Likes (Received): 245

A podczas tego przejazdu:
Quote:
Cykliści będą walczyć o bezpieczną drogę do Myślęcinka

Krzysztof Aładowicz, 11.09.2011 aktualizacja: 2011-09-11 09:04

Rowerzyści kolejny raz domagać się będą wytyczenia ścieżki rowerowej z centrum Bydgoszczy do Leśnego Parku Kultury i Wypoczynku. Wykorzystają niedzielne Święto Ulicy Gdańskiej, by przekonać do tego władze miasta

Zarząd Dróg Miejskich - planując trwający obecnie remont ul. Gdańskiej - w żaden sposób nie uwzględnił próśb cyklistów, którzy od lat domagają się poprawy infrastruktury w tej części Bydgoszczy. Drogowcy tłumaczą, że nie jest to gruntowna przebudowa, tylko odtworzenie pierwotnego stanu tej ulicy, bo tylko na tyle pozwalały środki finansowe. Rowerzyści jednak nie przyjmują tych tłumaczeń. I przekonują, że jeszcze nie wszystko stracone.

- Dopóki prace na ul. Gdańskiej trwają, wciąż można wdrożyć przynajmniej część naszych postulatów i dokonać zmian, dlatego chcemy rozpropagować nasz pomysł zarówno wśród zwykłych bydgoszczan, jak i władz miasta - mówi Sebastian Nowak z Bydgoskiej Masy Krytycznej. - Petycję na pewno dostarczymy do prezydenta miasta, mając nadzieję, że w końcu ktoś weźmie pod uwagę nasze głosy - dodaje.

Co proponują rowerzyści? Chcą, aby po lewej stronie ul. Gdańskiej (patrząc w kierunku Myślęcinka) znajdował się tzw. kontrapas. Miałby być utworzony na odcinku od placu Wolności do ul. Mickiewicza, pomiędzy chodnikiem, a torem tramwajowym prowadzącym w kierunku ul. Jagiellońskiej. Ten wydzielony pas przeznaczony byłby tylko dla rowerzystów jadących w kierunku Starego Rynku. Natomiast w drugą stronę - do Myślęcinka - cykliści jeździliby tak jak obecnie, czyli ulicą. - Takie rozwiązanie pozwoliłoby na swobodny przejazd rowerzystów do Śródmieścia. Ten odcinek ul. Gdańskiej jest jednokierunkowy, więc rowerzyści, którzy stosują się do przepisów, nie mogą jechać ul. Gdańską w kierunku południowym. Dlatego tak bardzo nam zależy na tym rozwiązaniu - wyjaśnia Nowak.

Pod pomysłem podpisuje się Łukasz Juszczak, pełnomocnik prezydenta ds. komunikacji rowerowej. Uważa, że można wykorzystać trwający wciąż remont, aby niewielkim kosztem wprowadzić proponowane rozwiązanie. - Potrzebne są do tego dwa elementy - wymalowanie odpowiedniego oznakowania na jezdni i niewielka przebudowa sygnalizacji świetlnych na dwóch skrzyżowaniach - ul. Gdańskiej ze Śniadeckich i z Mickiewicza. Na to nie są potrzebne jakieś gigantyczne pieniądze. Pasy na jezdni i tak po remoncie trzeba namalować - tłumaczy.

Juszczak przedstawił już tę propozycję zastępcy prezydenta Stefanowi Markowskiemu, ale ten obecnie przebywa na urlopie.

Krzysztof Kosiedowski, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej, studzi zapał Juszczaka. Twierdzi, że wdrożenie tego pomysłu wymaga czasu. - Nie da się go przeprowadzić bezkosztowo. Konieczna będzie zmiana geometrii skrzyżowania ul. Gdańskiej z Mickiewicza. Przebudowa sygnalizacji świetlnej jest również kosztowna i czasochłonna. Ale nie mówimy temu pomysłowi "nie". Analizujemy w tej chwili możliwości wytyczenia pasa ruchu rowerowego - dodaje rzecznik.

Realizacja tego pomysłu rodzi jednak problem, który wielu bydgoszczanom może się nie podobać. Gdyby doszło do jego realizacji, na odcinku Gdańskiej - pomiędzy ul. Dworcową a Mickiewicza - trzeba by zlikwidować prawie 70 miejsc parkingowych. Cykliści nie widzą w tym problemu. Przekonują, że czym więcej będzie ułatwień dla rowerzystów, tym częściej bydgoszczanie będą korzystać z dwóch kółek. I zamiast samochodem dojadą do sklepu czy pracy właśnie na rowerze. - Poza tym skończy się problem zastawiania przez samochody torów tramwajowych - dodaje Juszczak.

Jeśli rowerzystom uda się przekonać władze Bydgoszczy do tego pomysłu, w kolejnych latach chcieliby się wziąć za następny odcinek ul. Gdańskiej - pomiędzy ul. Mickiewicza i Kamienną. Tam najprawdopodobniej ścieżka musiałaby być poprowadzona chodnikiem, na którym także parkują samochody, a to wiązałoby się z likwidacją kolejnych miejsc parkingowych.

Cykliści będą propagować swój pomysł podczas niedzielnego przejazdu, rozpoczynającego Święto Ulicy Gdańskiej. Imprezę organizują wspólnie bydgoska "Gazeta" i Leśny Park Kultury i Wypoczynku. Rowerzyści wyruszą z pl. Wolności o godz. 13. Pojadą do Myślęcinka, gdzie godzinę później rozpocznie się cała impreza. Wystąpi m.in. zespół Zakopower.

Również w niedzielę drogowcy zapowiadają otwarcie dla ruchu remontowanego od kilku tygodni odcinka ul. Gdańskiej - od Śniadeckich do Cieszkowskiego. Ekipy remontowe mają przenieść się na kolejny fragment - od Cieszkowskiego do Mickiewicza. Cały remont ma się zakończyć do końca października.

źródło
Jeśli pomysł zostanie zrealizowany to mielibyśmy pierwszy kontrapas w Bydgoszczy.
saakaszwili no está en línea   Reply With Quote
Old September 11th, 2011, 06:48 PM   #103
partyzantka
o mój Śląsku
 
partyzantka's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: oto są moje Jeżyce Story
Posts: 5,991
Likes (Received): 3566

Przy czym mało to prawdopodobne, ze względu na te miejsca parkingowe.
__________________

Ta piosenka powstała za z Unii Europejskiej pieniądze. Zawiera wiele ułatwień i udogodnień. Napisana została w taki sposób, aby nieprzeczytanie jej nie uniemożliwiało zabrania w tej sprawie głosu i wypowiedzenia się na forum. Na koniec proponujemy państwu praktyczną w formułowaniu krytycznych uwag pomoc, proponujemy kilka poglądów do posiadania gotowych, które głos krytyczny w dyskusji internetowej lub towarzyskiej zabrać pozwolą, należy wyłącznie za pomocą wytnij/wklej opcji uważać te, które wydają nam się najbardziej swoje.
partyzantka no está en línea   Reply With Quote
Old September 11th, 2011, 08:51 PM   #104
saakaszwili
Registered User
 
saakaszwili's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: dojczlandzka prowincja
Posts: 1,013
Likes (Received): 245

Jeśli władze miasta chcą budować miasto ludzi - wprowadzą taką zmianę. Małymi krokami do Europy.
saakaszwili no está en línea   Reply With Quote
Old September 11th, 2011, 09:32 PM   #105
truman-lodge
Człowiek-instytucja
 
truman-lodge's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Bydgoszcz/Gdynia
Posts: 4,400
Likes (Received): 754

Myślę, że jeszcze za wcześnie na taki krok, choć bardzo pożądany. Spowoduje nienawistne reakcje kierowców, dając w zamian tyle, co nic.
PS. Pierwszy kontrapas powstał na Ku Młynom. Symboliczny raczej, ale jest.
__________________
Kto się nie rozwija, ten się zwija.



truman-lodge no está en línea   Reply With Quote
Old September 12th, 2011, 07:14 AM   #106
saakaszwili
Registered User
 
saakaszwili's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: dojczlandzka prowincja
Posts: 1,013
Likes (Received): 245

Kiedy należałoby więc zrobić taki krok? Po wyborach

PS Ku Młynom jest naprawdę symboliczny. O ile dobrze pamiętam, to ten symbol wyraża się tylko tabliczką T-22.
saakaszwili no está en línea   Reply With Quote
Old September 13th, 2011, 12:05 PM   #107
KOmiX
Bicycle Rider
 
Join Date: Mar 2007
Location: Bydgoszcz - be our guest
Posts: 1,530
Likes (Received): 1046

Quote:
Krzysztof Kosiedowski, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej, studzi zapał Juszczaka. Twierdzi, że wdrożenie tego pomysłu wymaga czasu. - Nie da się go przeprowadzić bezkosztowo. Konieczna będzie zmiana geometrii skrzyżowania ul. Gdańskiej z Mickiewicza. Przebudowa sygnalizacji świetlnej jest również kosztowna i czasochłonna. Ale nie mówimy temu pomysłowi "nie". Analizujemy w tej chwili możliwości wytyczenia pasa ruchu rowerowego - dodaje rzecznik.
Jak widać siudyzm wiecznie żywy. Nie da się, nie ma pieniędzy, projektu, przebudowa czasochłonna i kosztowna... Ten tzw salon naszego miasta rowerowo jest jego antywizytówką i zaprzeczeniem jakiejkolwiek idei miasta przyjaznego rowerom. Często jeżdżę z rodziną Gdańską od Kamiennej do Jagiellońskiej (siłą rzeczy chodnikiem) i to co widać zakrawa na czystą kpinę:
- na części trasy nierówne, stare, pamiętające lata 70-te chodniki,
- nowopołożona kostka jest w wielu miejscach zapadnięta, częstokroć zabrudzona olejem wyciekającym z silników parkujących aut,
- mimo że chodnik ma na moje najmniej 3 metry często zastawiony autami,
- nieobniżone krawężniki,
- niebezpieczne przejścia dla pieszych,
- wjazd z Pl. Wolności do fontanny Potop zastawiony 4 wielkimi donicami.

Przykładów można mnożyć. W ogóle rowerowo to odstajemy in minus. Przykłady najświeższe? Trasa Uniwersytecka - nie dość, że od Toruńskiej do Ogińskiego pozbawiona ścieżki rowerowej i w ogóle chodnika (projektant - idiota przewidział krętą trasę do Toruńskiej i później przejazd - przeniesienie - kładką koło Łuczniczki) to jeszcze te nowobudowane ścieżki są z kostki betonowej
KOmiX no está en línea   Reply With Quote
Old September 15th, 2011, 09:12 PM   #108
saakaszwili
Registered User
 
saakaszwili's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: dojczlandzka prowincja
Posts: 1,013
Likes (Received): 245

Częściowo pozytywnie wygląda przy tym DDR przy Focha. Jednak aby jeździć tam zgodnie z przepisami trzeba zainstalować urządzenie do teleportacji zaraz przy końcu mostu od strony ul. Grottgera.

--
Quote:
Pomóż nam zinwentaryzować parkingi rowerowe - zaproszenie 19 września

Inwentaryzujemy parkingi rowerowe - 19 września (poniedziałek) o godzinie 19:00 zapraszamy na spotkanie dotyczące inwentaryzacji parkingów rowerowych w Bydgoszczy.
Więcej...
saakaszwili no está en línea   Reply With Quote
Old September 15th, 2011, 11:15 PM   #109
KOmiX
Bicycle Rider
 
Join Date: Mar 2007
Location: Bydgoszcz - be our guest
Posts: 1,530
Likes (Received): 1046

Quote:
Originally Posted by saakaszwili View Post
Częściowo pozytywnie wygląda przy tym DDR przy Focha. Jednak aby jeździć tam zgodnie z przepisami trzeba zainstalować urządzenie do teleportacji zaraz przy końcu mostu od strony ul. Grottgera.

--

Więcej...
Masz rację, częściowo (zauważyłeś pewnie jak kiepsko jest wylany asfalt w okolicach studzienek telekomunikacyjnych). Szkoda, że to raptem kilkaset metrów, ale i tak niezły początek dla trasy nad Stary Kanał Bydgoski.
KOmiX no está en línea   Reply With Quote
Old September 16th, 2011, 07:20 AM   #110
saakaszwili
Registered User
 
saakaszwili's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: dojczlandzka prowincja
Posts: 1,013
Likes (Received): 245

Początek trasy byłby jeszcze lepszy, gdyby chociaż wymalować P-11 na przejazdach na Rondzie Grunwaldzkim (S-6/S-5 już tam jest).
saakaszwili no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2011, 12:52 AM   #111
BydgoszczRowerowa
Registered User
 
BydgoszczRowerowa's Avatar
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 5
Likes (Received): 0

Rajd w ramach Europejskiego Dnia Bez Samochodu

W sobotę 24 września o godzinie 12.00 spotykamy się na Wyspie Młyńskiej by przejechać głównymi ulicami Bydgoszczy. Tradycyjnie chcemy przypominać, że rower to nie tylko sposób na spędzanie zdrowo wolnego czasu, ale to przede wszystkim sposób na wygodną i tanią altenratywę dla transportu samochodowego.

Program przejazdu:
· 10:00-12:00 zbiórka i rejestracja uczestników na Wyspie Młyńskiej
· 12:05 start rajdu głównymi ulicami Bydgoszczy
· 13:10 przyjazd na Wyspę Młyńską
· 13.30 losowanie nagród, wyróżnienie dla najmłodszego i najstarszego uczestnika rajdu.

Na uczestników czeka wiele nagród w postaci bonów pieniężnych a także szereg innych atrakcji.


Więcej informacji: Stowarzyszenie Bydgoszcz Rowerowa
BydgoszczRowerowa no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2011, 10:08 AM   #112
low1
Registered User
 
Join Date: May 2011
Location: Bydgoszcz
Posts: 5,644
Likes (Received): 4112

Co z budową ścieżki rowerowej z Fordonu do Myślęcinka przez Las Gdański? A raczej jej utwardzeniu? Bo według mnie lepiej by było wyasfaltować inną, znaną drogę przez las - ta, która zaczyna się koło MWiK na Gdańskiej, przebiega przez 5 i dalej prosto aż do Jasinieckiej. Mniej pieniędzy, a i szybszy dojazd.
low1 no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2011, 01:19 PM   #113
4doniak
Inhabitant Fordonu
 
4doniak's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Bydgoszcz - Fordon
Posts: 308
Likes (Received): 55

a propos Fordonu, zaczęli malować oznakowanie na ścieżkach przy Twardeckiego, skończyli na wysokości Thomee, mam nadzieję że jeszcze tam wrócą i namalują rowerki do "pętli Tatrzańskie"
edit: oj przepraszam Panowie chyba sobie zrobili tylko malutką przerwę na śniadanko, po południu malowali dalej.

Last edited by 4doniak; September 22nd, 2011 at 09:29 PM.
4doniak no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2011, 11:30 PM   #114
Handsome by nature
Metropolia bydgoska? TAK!
 
Handsome by nature's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Metropolia Bydgoska
Posts: 3,392
Likes (Received): 29

Budowe nowych sciezek rowerowych, tak jak parkingow wielopoziomowych, buspasow, tramlanow rowniez dla pojazdow uprzywilejowanych popieram w calej rozciaglosci. Wielkie wyzwanie stoi jednak przed stowarzyszeniami cyklistow - edukacja spoleczna i budowanie swiadomosci istnienia zagrozen w ruchu drogowym - to najwazniejsze rzeczy, z ktorymi nasze spoleczenstwo ma ogromny problem. Konia z rzedem temu, kto kiedykolwiek widzial rowerzyste (kierowce tez, ale mowimy o cyklistach) przestrzegajacego zasady ruchu drogowego.
__________________
Handsome by nature no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2011, 08:28 AM   #115
saakaszwili
Registered User
 
saakaszwili's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: dojczlandzka prowincja
Posts: 1,013
Likes (Received): 245

A propos edukacji - stronka działa od wczoraj:
http://parkujrower.byd.pl/

Budowanie świadomości to zadanie wielu grup, nie tylko stowarzyszeń użytkowników rowerów.

Rowerzysta przestrzegający przepisy? A jak rowerzysta ma jechać zgodnie z przepisami w tym miejscu na Focha? To asfaltowe to ścieżka.

Teleportacja? Prowadzenie roweru? Przeskoczenie przez barierki? Załatwienie sobie pod opiekę berbecia do lat 10?
saakaszwili no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2011, 09:36 AM   #116
iwanracing
Registered User
 
Join Date: Mar 2011
Location: Bydgoszcz
Posts: 1,165

Quote:
Rowerzysto! Uważaj, bo właśnie tam jest zagrożenie

Ulica Gdańska jest najniebezpieczniejsza w mieście dla cyklistów - wynika z przedstawionego w czwartek raportu Łukasza Juszczaka, pełnomocnika prezydenta ds. komunikacji rowerowej, który zagroził swoją dymisją

Spośród 335 wypadków i kolizji z udziałem rowerzystów w ostatnich czterech latach, aż do 24 doszło właśnie na ul. Gdańskiej. Jak przekonuje Juszczak, ta informacja specjalnie nie zaskakuje. Właśnie na Gdańskiej występuje bardzo duży ruch rowerowy i pieszy - mówi pełnomocnik. - Poza tym brakuje na niej spójnej sieci rowerowej. Przystosowany do ruchu jest wprawdzie odcinek od ul. Jagiellońskiej do Dworcowej i dalej od Kamiennej. Jednak pomiędzy nimi mamy wielką dziurę.

Rowerzyści nie mają też możliwości bezpiecznej jazdy w kierunku Starego Rynku, bo na długim odcinku jest ruch jednokierunkowy. I brakuje kontrpasa. Kolejne na liście niebezpiecznych miejsc z dużą ilością niebezpiecznych zdarzeń z udziałem cyklistów są ul. Fordońska, rondo Kujawskie i ul. Wojska Polskiego. Wszystkie te miejsca charakteryzuje duży ruch rowerowy i bardzo słaba infrastruktura. Dlatego Juszczak chciałby, aby przynajmniej w części zaczęły się konkretne inwestycje. Pełnomocnik zapowiedział, że do prezydenta miasta zostały już zgłoszone pomysły, które powinny zostać zrealizowane w przyszłym roku. Właśnie trwają prace nad planem budżetowym miasta i Juszczak ma nadzieję, że jego postulaty będą wzięte pod uwagę. Za najważniejsze uznał wyznaczenie kontrapasa na ul. Gdańskiej pomiędzy ul. Świętojańską a placem Wolności, remont zniszczonej trasy rowerowej wzdłuż ul. Fordońskiej oraz zakup nowych stojaków na rowery.

- Za 2,5 miesiąca, kiedy zakończą się prace nad budżetem, będę dokładnie wiedział, jakie zostały w tej sprawie podjęte decyzje. Jeśli władze miasta nie wezmą moich postulatów pod uwagę, zrezygnuję ze stanowiska - zapowiedział. - Chcę pracować, ale muszą być widoczne tego efekty - zakończył.
bydgoszcz.gazeta.pl
iwanracing no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2011, 10:09 AM   #117
saakaszwili
Registered User
 
saakaszwili's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: dojczlandzka prowincja
Posts: 1,013
Likes (Received): 245

Quote:
Originally Posted by low1 View Post
Co z budową ścieżki rowerowej z Fordonu do Myślęcinka przez Las Gdański? A raczej jej utwardzeniu? Bo według mnie lepiej by było wyasfaltować inną, znaną drogę przez las - ta, która zaczyna się koło MWiK na Gdańskiej, przebiega przez 5 i dalej prosto aż do Jasinieckiej. Mniej pieniędzy, a i szybszy dojazd.
W tym roku nici. Podziękujmy marszałkowi. Plan korekty budżetu Bydgoszczy na 2011 mówi o zmniejszeniu wydatków na ten cel z powodu "przedłużającego się postępowania konkursowego, w ramach którego Miasto ubiega się o dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego".

Mam nadzieję, że w budżecie na 2012 znajdą się zapisy o kontrapasie, stojakach i remoncie. Bez pełnomocnika wracamy w dombrowiczowizm.
saakaszwili no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2011, 11:59 AM   #118
BydgoszczRowerowa
Registered User
 
BydgoszczRowerowa's Avatar
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 5
Likes (Received): 0

Zachęcamy do lektury raportu o którym mowa dwa posty wyżej we fragmencie z dzisiejszej GW. PDF do pobrania ze strony:
http://www.rower.byd.pl/index.php?id=476&submenu=44
BydgoszczRowerowa no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2011, 04:25 PM   #119
ringlet6
Registered User
 
ringlet6's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Gdańsk/Bydgoszcz
Posts: 84
Likes (Received): 1

przecież infrastruktura rowerowa potrzebuje tak mało miejsca i nakładów pieniężnych, a wszyscy robią z tym taki problem! :/
ringlet6 no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2011, 04:50 PM   #120
low1
Registered User
 
Join Date: May 2011
Location: Bydgoszcz
Posts: 5,644
Likes (Received): 4112

Quote:
Originally Posted by saakaszwili View Post
W tym roku nici. Podziękujmy marszałkowi. Plan korekty budżetu Bydgoszczy na 2011 mówi o zmniejszeniu wydatków na ten cel z powodu "przedłużającego się postępowania konkursowego, w ramach którego Miasto ubiega się o dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego".
Dlatego myślałem, czemu nie zrobić tańszego rozwiązania i lepszego dla rowerzystów, nie narzekam na obecną drogę do myśla, ale jest ten problem z przejazdem przez Armii Krajowej (niedawno zginęła tam rowerzystka). Ta projektowana ścieżka ma dłuższą trasę, i raczej na razie jest mało popularna. Tylko ona prowadzi do przejścia przy Zamczysku, więc problem przejechania przez krajową 5 jest rozwiązany. A żadnego tunelu, mostku, czy broń Boże świateł nie zbudują dla tej drogi od wodociągów do Jasinieckiej.
low1 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
bydgoszcz, komunikacja rowerowa, rower, wąskie rowery

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 07:33 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu