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Old November 29th, 2016, 05:18 PM   #2181
superciuck
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Originally Posted by linea_58/ View Post
Mannaggia potevi palesarti!
ero con amici con il loro pargoletto di due anni in estasi perche' era sul ciufciuf... tra passeggino, borse, bimbo che doveva fare la pappa e donne che non collaboravano in quanto distratte dal giovane manovratore non c'e' stato il tempo di presentarci.
Spero di riuscire a passare domenica con calma per il trolley festival.
__________________
Torino
Metropolitan City: 3.123.254 - / Urban Area: 5.123.658 / Metropolitan Area: 9.123.021 - / Cosmopolitan Area: 16.125.258 + 1

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Old November 30th, 2016, 12:13 PM   #2182
linea_58/
Flessibile Quadri
 
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Originally Posted by superciuck View Post
ero con amici con il loro pargoletto di due anni in estasi perche' era sul ciufciuf... tra passeggino, borse, bimbo che doveva fare la pappa e donne che non collaboravano in quanto distratte dal giovane manovratore non c'e' stato il tempo di presentarci.
Spero di riuscire a passare domenica con calma per il trolley festival.
Mi troverai alla fermata chiedi dell'ispettore
__________________

LINEA 18
tram su intero percorso, da SŅFIA a SETTEMBRINI, passando per via Bologna
marmox.to.it · tramditorino.it
Diventa fan su Facebook dell'Associazione Torinese Tram Storici!!!
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Old December 2nd, 2016, 10:35 AM   #2183
Antonio63
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Trolley Festival 2016

L’ATTS organizza l’undicesima edizione del “Trolley Festival”, evento classico dell’autunno torinese in piazza Castello (lato Teatro Regio) nel consueto orario 10-18.
Il numero 4 č il tema di quest’anno: 4 tram percorreranno contemporaneamente le vie della cittą, lungo una linea speciale che porterą turisti e torinesi in giro per il centro cittadino; 4 cittą saranno rappresentate: Torino, Roma, Bologna e - novitą assoluta - Trieste.
Tre motrici sosteranno per tutto il giorno in piazza Castello (lato Teatro Regio): l’ultima “due camere e cucina” esistente in Italia, la 2759 (che ospiterą il modellismo), la 2592 restaurata dai soci operativi ATTS nello stato degli anni ’50, con a bordo la mostra “I tram fra le due guerre” e la 116, il pił anziano tram storico di Torino con oltre 105 anni di etą!
Il Trolley Festival sarą anche l’occasione per presentare il nuovo libro di Simone Schiavi sui tram in guerra. Il volume, corredato da numerose immagini inedite, contiene anche un breve racconto del noto giallista Enrico Pandiani e un saggio di Antonio Accattatis.
A domenica!

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Old December 2nd, 2016, 11:02 PM   #2184
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Ho notato che a causa del referendum, oltre alla totale gestione con autobus del 10 fino al 5/12, questo weekend non sarą gestita la linea 7.
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Old December 17th, 2016, 08:50 AM   #2185
J Simpson Br
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Excellent topic. Cheers from Brazil.
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Old January 18th, 2017, 03:42 PM   #2186
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Nuovo tram per ATTS!

http://www.atts.to.it/it/component/k...rivo-da-milano
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Old January 18th, 2017, 04:14 PM   #2187
Beato Angelico
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Essendo un rimorchio, farlo girare sarą un'impresa.
Beato Angelico no está en línea   Reply With Quote
Old January 18th, 2017, 04:39 PM   #2188
Breus
Brełs, a la francaise
 
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Originally Posted by Beato Angelico View Post
Essendo un rimorchio, farlo girare sarą un'impresa.
Non ti preoccupare: dopo il restauro Milano se lo riprenderą indietro con le buone o conl e cattive!
__________________
I.M.H.O.
Breus no está en línea   Reply With Quote
Old January 19th, 2017, 09:17 PM   #2189
Cristian1989
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Non credo, č pił facile che ATTS rilevi una 7xx milanese (le attuali sabbiere), quei rimorchi erano trainati dapprima dalle Edison e poi dalle 6xx e 7xx.
__________________
FREEDRICHSTRASSE!
FREELLICANO!

Fantasy Milan Metro Map
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Old February 14th, 2017, 02:48 PM   #2190
bube
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Trovato Questa:
Fotograf: Henrik Boye.
Datum: Juli 1982.
Stadt: Turin (Italien).



L'anno successivo i vecchi carri ponte andarono allo "scasso" ...il recupero dei pezzi ancora "ipoteticamente" utili sui mezzi accantonati era uno dei lavori dei boccia nuovi assunti.....e qualche aggeggio giallo e blu,4 o 5, mi passo" anche sotto le mani.
I mezzi che seguirono credo che anche loro abbiano fatto la fine del piccolino nella foto .Uno e' parcheggiato nel cortile di una officina a Chivasso da diversi anni...appena ho tempo faccio na foto e la posto..tanto x fare archivio...

bb
X localizzare .....appoggiarsi al "velocissimo" link del post di sotto (non avevo finito :ma c'era gia!)

Last edited by bube; February 15th, 2017 at 03:45 PM.
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Old February 14th, 2017, 02:59 PM   #2191
Garth Ennis
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https://www.google.it/maps/@45.07501...7i13312!8i6656
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Old February 15th, 2017, 02:41 PM   #2192
bube
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Sulle porte sta scritto T10 targa TOX inizio 80







Il mezzo in mostra ha lavorato non poco perche' oltre alla iniziale normale manutenzione delle linee aeree si e' beccato anche il periodo della immissione in linea delle 7000 ,successiva modifica linea aerea e pantogrfazione di tutti i tram...
La piattaforma era isolata dalla linea elettrica di alimentazione dei tram e (forse) anche dalla carrzzeria del veicolo qesto permetteva di anche toccare il cavo senza togliere corrente alla rete....ma in caso di intervento sul tetto dei tram la carrzzeria dello stesso non lo era
In poche parole :per un annetto o 2 sulla linea del 3 anche 2-3 arrancature di rete e storcellamenti di pantografi al di' aggrovgliati ai cavi 600V, poi una volta modificata tutta la linea e messi in condizioni di nuocerre tutti i mezzi su rotaia torinesi ....non meno di 2-4 pantorafi al giorno (ma inizialmente o anche na dozzina e +...) ,fortunatamente con pochi aggrovigliamenti (e/o sostituzioni al volo di pantografi) e solo qualche arrancatura al mese max ...una volta sistemati i punti dolenti...e salvo cambi di temperatura rapidi...(per chi non ricordasse + gli assembramenti di centinaia di peersone alle fermate tramviarie del tempo, non + solo sulla linea del 3)
Un paio di volte ci son salito pure io perche' per emergenza in linea si sostituivano i (tanti)pantografi al volo sulle 7000 ed i 2-3 addetti ai carri ponte non erano spesso sufficienti (ne' in grado fisicamente) per smontare (scardinare o tagliare) ne' spostare il pantorafo scassato dal tetto dei mezzi e montare il nuovo ,trasportato dallo stesso carro appoggiato (e legato con fil di ferro) alla piattaforma aerea.
....IL ritorno in off. o dep. era un po' piu' complicato...a volte era necessario anche un caminoncino di appoggio per le strane pose e forme prese dai pantografi ....
(i pantografi storcellati saltuariamente erano anche dotati di vita fittizzia :a volte dopo giorni di parcheggio, in attesa di cure ,si animavano saltando fuori con le loro forze dal bancale o dal mucchio di pantografi ancora in stato di morte apparente )


L'esemplare in foto e' stato battuto ad un'asta di arte contemporanea a 3,2 milioni di $ ....un ivestimento sicuro per il ricco acquirente(....ma quelli sdraiati erano piu' divertenti...)

....poi dopo meta' anni 90 la "squadriglia aerea gTT" smise quasi tutta di volare e fu messa a terra appaltando il lavoro +o- di routine a A.B. di ditte esterne ....ma questa e' un'altra storia.

BuBbu'


bb

Last edited by bube; February 16th, 2017 at 07:48 PM.
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Old February 18th, 2017, 01:35 PM   #2193
bube
BUBU
 
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Po' d'arcivio

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Old March 10th, 2017, 02:55 PM   #2194
bube
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edit

Riempio il buco con questa:



b

Last edited by bube; March 19th, 2017 at 05:36 PM.
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it.tum.pie, torino, tram

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