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Old April 9th, 2009, 11:33 PM   #41
Marmox
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Almeno a Torino i pali sono verdi come tutto il resto dell'arredo urbano. Secondo me si mimetizzano bene.

Eliminare la linea aerea dovrebbe essere l'ultimo dei problemi da affrontare in città.
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Old April 11th, 2009, 02:03 AM   #42
Aug31
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Quote:
Originally Posted by Marmox View Post
A proposito di linea aerea
Vabbè, con quella prospettiva è normale che faccia un brutto effetto. Ad ogni modo l'impatto è accentuato dal materiale e dal colore di quei trasversali, in Kevlar (che è nero). I trasversali in acciaio si vedono meno.
Aug31 no está en línea   Reply With Quote
Old October 7th, 2009, 08:59 PM   #43
Marmox
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A proposito di filobus, su "Specchio dei Tempi" di oggi qualcuno ha chiesto perché non reintrodurli, e giustamente sulla linea 2 ad esempio

Quote:
Un lettore scrive:
«Di recente sono stato a Mosca. I mezzi pubblici di superficie sono datati ed estremamente spartani, per utilizzare un aggettivo generoso, ma puliti e tutti funzionanti elettricamente, cioè filobus, quindi non inquinanti. Si sale tutti davanti e il biglietto si acquista dal conducente; poi si timbra e si passa il contapersone a barre rotanti.
«Non si aspetta molto anche perché quasi tutti i moscoviti hanno la tessera magnetica in abbonamento. Se questo metodo funziona in una metropoli di quindici milioni di abitanti, perché non si è capaci di farlo funzionare a Torino che ne ha un milione? E poi perché si continua a comperare solo autobus e non si parla di filobus? Ci sono linee a Torino come ad esempio la linea 2 che come tante altre si potrebbero elettrificare benissimo. Quanto ci costano all’anno i derivati del petrolio per gli autobus?
«Un’ultima chicca. E' vero che il Gtt quando non riesce a incassare le multe perché il passeggero abusivo ha dato nome e indirizzo falsi, invece di annullarle se le fa pagare dal Comune, cioè da noi? Allora paradossalmente è auspicabile che i controllori si astengano dal comminare multe a chi non ha documenti, altrimenti aggravano il bilancio comunale».
BRUNO SARTORE
http://rassegnastampa.comune.torino....0713885721.pdf
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Old October 7th, 2009, 09:17 PM   #44
Riobasco
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In Russia hanno abbondanza di energia elettrica: centrali nucleari, a gas, ad olio pesante etc.etc. per cui partono da una posizione privilegiata. Malignamente aggiungerei che non hanno mai avuto il problema (o se lo avevano sapevano come affrontarlo ) dei vari rompicoglioni, contrari alla rete aerea, ai pali vicino ai monumenti storici e così via. Qui ormai non si può fare più nulla: i tram sotto casa disturbano (però vogliamo arrivare con l'auto sino agli scaffali dell'Ipercoop o sino alle poltrone del cinema), le metropolitane ed i sottopassi disturbano e provocano il fallimento dei negozi, ci si lamenta dei treni ma poi vogliamo passino a 5 km. dalle case. Ridatemi Josif Dzugasvili, lo metterò come ministro delle infrastrutture
Riobasco no está en línea   Reply With Quote
Old October 8th, 2009, 02:20 AM   #45
tronchino
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Funicolare di Mondovì: niente catenaria!



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