search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa > Inwestycje ukończone



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 121 votes, 5.00 average.
Old September 8th, 2006, 07:31 PM   #21
smar
Infrastrukturnik drogowy
 
smar's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Poznań (PL)
Posts: 11,165

Quote:
Zachodnia obwodnica Poznania ma być drogą klasy "S" przebiegającą od węzła autostradowego A2 w Głuchowie - przez teren sześciu gmin po zachodnio-północnej stronie Poznania - do drogi nr 11 w Złotkowie
nieścisłość - ZOP ma zaczynać się nad Głuchowem, ale na DK5 (chyba, że chodzi tylko o przyszłą część S11)

Quote:
Obwodnica ma mieć dwa pasy ruchu po dwie jezdnie (czyli będzie czteropasmówką), z dopuszczalną prędkością - 100km/h.
mam nadzieję, że będzie to 110

Quote:
Zdaniem przedstawicieli Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zachodnia obwodnica Poznania powinna powstać w ciągu kilku lat - na pewno do 2013 roku.
mam głęboką nadzieję, że szybciej, bo bardzo mi na tym zależy - jeżdżę DK11 codziennie.
__________________
"Lepiej bez celu iść naprzód, niż bez celu stać w miejscu, a z pewnością o niebo lepiej niż bez celu się cofać."
Andrzej Sapkowski, tzw. 'cykl wiedźmiński'
ZOP domknięta, S5 w "budowie"
Moje 'DROGOWE MARZENIA': OBWODNICE EKSPRESOWE:S5+S11/obwodnica północno-wschodnia/S11 obwodnica Obornik/III rama
smar no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old September 27th, 2006, 08:56 AM   #22
neutralny
IdP
 
neutralny's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: POZnan*/Szczecin
Posts: 1,844
Likes (Received): 0

Zachodnia obwodnica Poznania powstanie do 2011 roku



Wojewoda obiecał rządowe pieniądze, a drogowcy szybką budowę

Zachodnią obwodnicę naszego miasta ma tworzyć dwujezdniowa droga o standardzie trasy ekspresowej. Dla jadących z południa krajową "piątką" obejście Poznania będzie się zaczynać w okolicach Wronczyna. Stamtąd, przecinając w poprzek autostradę A2, trasa pobiegnie na północ w kierunku Złotkowa, omijając łukiem nie tylko Poznań, ale i Komorniki oraz Suchy Las. Cały tranzyt północ - południe przeniesie się z krajowych dróg nr 11 i 5 na powstałą obwodnicę. - Czekamy na to jak na zbawienie - mówi zastępca wójta Suchego Lasu Jerzy Świerkowski. Odcinek na południe od A2 ma stanowić zaczątek drogi ekspresowej S5 (do Wrocławia i Gniezna), zaś na północ od autostrady - drogi ekspresowej S11 (do Koszalina i Bytomia).

Dotychczas jednak o obwodnicy było głośno głównie z powodu protestów mieszkańców gmin, przez które przebiegać ma planowana trasa. W Urzędzie Wojewódzkim odbyła się nawet rozprawa administracyjna, podczas której właściciele domów przy projektowanej obwodnicy domagali się całkowitej zmiany jej przebiegu. Wczoraj jednak wojewoda wielkopolski Tadeusz Dziuba dał do zrozumienia, że skargi złożone przez mieszkańców mają małe szanse na uwzględnienie. - Propozycja zupełnie nowego przebiegu jest co najmniej... zadziwiająca. Tego typu inwestycje liniowe wytycza się raz na jakiś czas. Przebieg tej trasy został uzgodniony już 10 lat temu i ludzie, którzy potem pobudowali przy niej swoje domy, powinni byli mieć tego świadomość. - powiedział wojewoda, który o budowie obwodnicy rozmawiał wczoraj z szefostwem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Poznaniu oraz samorządowcami.

Efekty tego spotkania wydają się bardzo konkretne. Drogowcy poinformowali, że zgodnie z ich harmonogramem północna część zachodniej obwodnicy (S11) ma powstać w latach 2008-2010, zaś część południowa (S5) do 2011 r. Koszt budowy łącznie 42 km szerokiej trasy to ok. 600 mln zł. - Finansowanie nie jest zagrożone - oznajmił wojewoda. Drogowcy z początkiem przyszłego roku zabierają się do wykupu gruntów pod obwodnicę.
__________________
RePoznan*
neutralny no está en línea   Reply With Quote
Old September 27th, 2006, 09:10 AM   #23
wickedway
The Battle Rages On.....
 
wickedway's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Poznań
Posts: 686
Likes (Received): 63

I bardzo dobrze. Ale tak będzie przez 3 lata nieciekawie (2008-2011) od kiedy oddadzą Głogowską rozbudowaną. Za autostradą już teraz są korki gigant aż do Stęszewa. Strach się bać co będzie gdy oddadzą Głogowską. Dopóki nie wypchną tranzytu na tą obwodnicę to wyjazd z Pozka na Wrocek będzie katastrofą.
wickedway no está en línea   Reply With Quote
Old September 29th, 2006, 07:54 PM   #24
smar
Infrastrukturnik drogowy
 
smar's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Poznań (PL)
Posts: 11,165

Quote:
Zachodnia obwodnica Poznania powstanie do 2011 roku
...
Drogowcy poinformowali, że zgodnie z ich harmonogramem północna część zachodniej obwodnicy (S11) ma powstać w latach 2008-2010, zaś część południowa (S5) do 2011 r.
...
znakomita wiadomość, ale też i optymistyczne daty
oczywiście bardzo mi na nich zależy!

Quote:
Originally Posted by wickedway
Ale tak będzie przez 3 lata nieciekawie (2008-2011) od kiedy oddadzą Głogowską rozbudowaną. Za autostradą już teraz są korki gigant aż do Stęszewa. Strach się bać co będzie gdy oddadzą Głogowską. Dopóki nie wypchną tranzytu na tą obwodnicę to wyjazd z Pozka na Wrocek będzie katastrofą.
zgoda, ale północny wyjazd (Obornicka) jest chyba jeszcze bardziej obciążony.
ZOP jest konieczna jak najszybciej!
__________________
"Lepiej bez celu iść naprzód, niż bez celu stać w miejscu, a z pewnością o niebo lepiej niż bez celu się cofać."
Andrzej Sapkowski, tzw. 'cykl wiedźmiński'
ZOP domknięta, S5 w "budowie"
Moje 'DROGOWE MARZENIA': OBWODNICE EKSPRESOWE:S5+S11/obwodnica północno-wschodnia/S11 obwodnica Obornik/III rama
smar no está en línea   Reply With Quote
Old November 6th, 2006, 04:45 PM   #25
smar
Infrastrukturnik drogowy
 
smar's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Poznań (PL)
Posts: 11,165

Quote:
Minister Jerzy Polaczek z wizytą roboczą w Wielkopolsce

(...)
Plan inwestycyjny dla województwa wielkopolskiego zakłada wybudowanie 287,9 km dróg ekspresowych kosztem prawie 4 340 mln zł. W latach 2007 – 2013 wykonany zostanie w 100 % układ dróg ekspresowych wokół
aglomeracji Poznania
, na który składają się drogi:

• S 5 - Wschodnia Obwodnica Poznania - dł. 35,0 km; - Zachodnia Obwodnica Poznania - cz. Południowa tj. odc. (A2) Głuchowo – Wronczyn - dł. 16,1 km

S 11 - Zachodnia Obwodnica Poznania - cz. północna - dł. 26,4 km
- obwodnica Obornik - dł. 21,3 km;
- odc. Poznań – Kórnik – Środa Wlkp. - dł. 28,2 km

Planuje się także udrożnienie newralgicznych odcinków dróg poprzez wybudowanie obwodnic na pozostałych drogach ekspresowych.
Wraz z Wicewojewodą Wielkopolskim Ewą Krzyżanowską-Walszczyk Minister wizytował budowę odcinka drogi ekspresowej S11 Poznań – Kurnik [OMG! Kórnik oczywiście](o długości 14 km).
(...)
Ustosunkowywując się do zapytania ws. budowy drogi krajowej nr 11 Minister poinformował, że w minionych latach nie zadbano aby wprowadzić tę drogę do Transeuropejskiej Sieci Drogowej TEN-T, co uniemożliwia sfinansowanie tej inwestycji ze środków Funduszu Spójności. Aktualnie droga ta może być finansowana ze środków krajowych i pożyczek z EBI. Sfinansowania wymaga cały proces przygotowawczy inwestycji łącznie z procedurami dot. uwarunkowań środowiskowych, wskazań lokalizacyjnych a także wykupu gruntów. Trwają intensywne przygotowania do realizacji tej drogi na parametrach drogi ekspresowej.
http://www.mt.gov.pl/article/aktualn...c0e881f22e3004
__________________
"Lepiej bez celu iść naprzód, niż bez celu stać w miejscu, a z pewnością o niebo lepiej niż bez celu się cofać."
Andrzej Sapkowski, tzw. 'cykl wiedźmiński'
ZOP domknięta, S5 w "budowie"
Moje 'DROGOWE MARZENIA': OBWODNICE EKSPRESOWE:S5+S11/obwodnica północno-wschodnia/S11 obwodnica Obornik/III rama

Last edited by smar; November 6th, 2006 at 04:50 PM.
smar no está en línea   Reply With Quote
Old November 20th, 2006, 09:39 PM   #26
cafeblue
Registered User
 
cafeblue's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: Poznań
Posts: 267
Likes (Received): 0

Jasne winni są wszyscy tylko nie oni!!!(wpisanie do korytarza Transeuropejskiej Sieci Drogowej TEN-T) Jak teraz przegrali wybory to WLKP dostanie po tyłku jeszcze nam rozbiorą obecne drogi żeby mieć tłuczeń dla Wrocławia
__________________
moje marzenia: III RAMA i metro w Poznaniu
A TERAZ PRACA ORGANICZNA CODZIENNIE
cafeblue no está en línea   Reply With Quote
Old November 21st, 2006, 09:07 AM   #27
lucazz
Registered User
 
lucazz's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: POZ
Posts: 849
Likes (Received): 11

raczej Rzeszowa albo Lublina, bo na DŚ też PIS nie poszalał...
lucazz no está en línea   Reply With Quote
Old December 19th, 2006, 08:51 PM   #28
smar
Infrastrukturnik drogowy
 
smar's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Poznań (PL)
Posts: 11,165

Nie wszyscy chcą obwodnicy

artykuł z Głosu Wlkp
__________________
"Lepiej bez celu iść naprzód, niż bez celu stać w miejscu, a z pewnością o niebo lepiej niż bez celu się cofać."
Andrzej Sapkowski, tzw. 'cykl wiedźmiński'
ZOP domknięta, S5 w "budowie"
Moje 'DROGOWE MARZENIA': OBWODNICE EKSPRESOWE:S5+S11/obwodnica północno-wschodnia/S11 obwodnica Obornik/III rama
smar no está en línea   Reply With Quote
Old December 23rd, 2006, 02:15 PM   #29
neutralny
IdP
 
neutralny's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: POZnan*/Szczecin
Posts: 1,844
Likes (Received): 0



7 miliardów złotych na budowę obwodnic wokół stolicy Wielkopolski

Władze Poznania chcą w najbliższych czterech latah zbudować zachodni i północny odcinek trzeciej ramy, czyli ekspresowej, bezkolizyjnej obwodnicy przebiegającej w granicach miasta. Obwodnice dróg krajowych projektuje w okolicach Poznania Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Prace ruszą już w przyszłym roku.

Koszt budowy całej trzeciej ramy wyniesie ok. 6 miliardów złotych. Zdaniem Mirosława Kruszyńskiego, wiceprezydenta Poznania, inwestycja ta przyniesie dochody.

– Dysponujemy opracowaniem naukowców Akademii Ekonomicznej. Wzięli oni pod uwagę wszystkie pola inwestycyjne położone wokół trzeciej ramy, czekające na wykorzystanie. Sporządzili pełną ewidencję, z harmonogramem rozpoczęcia inwestycji – informuje Mirosław Kruszyński.


Z analizy wynika, że do kasy miasta, za sprawą rozwoju terenów wzdłuż trzeciej ramy, w latach 2007 – 2050 wpłynie 18 miliardów złotych. Naukowcy brali pod uwagę dochody samorządu z tytułu lokalnych opłat, udziału w podatkach dochodowych od firm i osób fizycznych.


Najpierw jednak trzeba zainwestować. Dotacja Unii Europejskiej może wynieść ok. 2 miliardów złotych. Reszta będzie pochodzić z kasy miasta i od banków. Pierwszym fragmentem trzeciej ramy prawdopodobnie pojedziemy już w 2008 roku.


Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje jednak obwodnice alternatywne, przebiegające w oddaleniu od miasta. Wschodnia, o długości 35 km, poprowadzi z Kleszczewa przez Iwno do Łubowa na trasie nr 5. Obwodnica przebiegająca na zachód od Poznania połączy Złotkowo na trasie nr 11 z autostradą. Długość trasy – 26 km. Obie obwodnice będą trasami ekspresowymi. Na ich budowę potrzeba łącznie co najmniej miliard zł. I tu nadzieją jest Unia Europejska.


– Projekt zachodniej obwodnicy wysłaliśmy do zaopiniowania do Ministerstwa Środowiska, a wschodniej wkrótce wyślemy. Ministerstwo potrzebuje kilku miesięcy – mówi Marek Bereżecki, wicedyrektor poznańskiego oddziału GDDKiA.

Józef Djaczenko
__________________
RePoznan*
neutralny no está en línea   Reply With Quote
Old December 23rd, 2006, 02:18 PM   #30
DonDiegoDeLaVega
ZdzisławDyrman-zasadniczo
 
DonDiegoDeLaVega's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: POZnan*
Posts: 4,342
Likes (Received): 3995

Quote:
Originally Posted by neutralny View Post


7 miliardów złotych na budowę obwodnic wokół stolicy Wielkopolski

Władze Poznania chcą w najbliższych czterech latah zbudować zachodni i północny odcinek trzeciej ramy, czyli ekspresowej, bezkolizyjnej obwodnicy przebiegającej w granicach miasta. Obwodnice dróg krajowych projektuje w okolicach Poznania Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Prace ruszą już w przyszłym roku.

Koszt budowy całej trzeciej ramy wyniesie ok. 6 miliardów złotych. Zdaniem Mirosława Kruszyńskiego, wiceprezydenta Poznania, inwestycja ta przyniesie dochody.

– Dysponujemy opracowaniem naukowców Akademii Ekonomicznej. Wzięli oni pod uwagę wszystkie pola inwestycyjne położone wokół trzeciej ramy, czekające na wykorzystanie. Sporządzili pełną ewidencję, z harmonogramem rozpoczęcia inwestycji – informuje Mirosław Kruszyński.


Z analizy wynika, że do kasy miasta, za sprawą rozwoju terenów wzdłuż trzeciej ramy, w latach 2007 – 2050 wpłynie 18 miliardów złotych. Naukowcy brali pod uwagę dochody samorządu z tytułu lokalnych opłat, udziału w podatkach dochodowych od firm i osób fizycznych.


Najpierw jednak trzeba zainwestować. Dotacja Unii Europejskiej może wynieść ok. 2 miliardów złotych. Reszta będzie pochodzić z kasy miasta i od banków. Pierwszym fragmentem trzeciej ramy prawdopodobnie pojedziemy już w 2008 roku.


Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje jednak obwodnice alternatywne, przebiegające w oddaleniu od miasta. Wschodnia, o długości 35 km, poprowadzi z Kleszczewa przez Iwno do Łubowa na trasie nr 5. Obwodnica przebiegająca na zachód od Poznania połączy Złotkowo na trasie nr 11 z autostradą. Długość trasy – 26 km. Obie obwodnice będą trasami ekspresowymi. Na ich budowę potrzeba łącznie co najmniej miliard zł. I tu nadzieją jest Unia Europejska.


– Projekt zachodniej obwodnicy wysłaliśmy do zaopiniowania do Ministerstwa Środowiska, a wschodniej wkrótce wyślemy. Ministerstwo potrzebuje kilku miesięcy – mówi Marek Bereżecki, wicedyrektor poznańskiego oddziału GDDKiA.

Józef Djaczenko


J. Djaczenko - naczelny fantasta Poznania.
__________________
Na często zadawane pytanie, czy do napisania powyższego posta musiało dojść, jest tylko jedna logiczna odpowiedź. Widocznie musiało, skoro doszło.
DonDiegoDeLaVega no está en línea   Reply With Quote
Old December 25th, 2006, 09:40 PM   #31
cafeblue
Registered User
 
cafeblue's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: Poznań
Posts: 267
Likes (Received): 0

Może i fantasta, ważne żeby coś zaczęło się w tym temacie odbywać, a wysłanie projektu do ministerstwa to już jakiś (drobny) ale konkret.
__________________
moje marzenia: III RAMA i metro w Poznaniu
A TERAZ PRACA ORGANICZNA CODZIENNIE
cafeblue no está en línea   Reply With Quote
Old December 26th, 2006, 01:02 PM   #32
smar
Infrastrukturnik drogowy
 
smar's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Poznań (PL)
Posts: 11,165

Quote:
Originally Posted by neutralny View Post
...
– Projekt zachodniej obwodnicy wysłaliśmy do zaopiniowania do Ministerstwa Środowiska, a wschodniej wkrótce wyślemy. Ministerstwo potrzebuje kilku miesięcy – mówi Marek Bereżecki, wicedyrektor poznańskiego oddziału GDDKiA.
to sa juz bardzo konkretne działania! Tylko tak dalej! Mam nadzieję, że zachodnia pod koniec 2008 lub na początku 2009 ruszy.
__________________
"Lepiej bez celu iść naprzód, niż bez celu stać w miejscu, a z pewnością o niebo lepiej niż bez celu się cofać."
Andrzej Sapkowski, tzw. 'cykl wiedźmiński'
ZOP domknięta, S5 w "budowie"
Moje 'DROGOWE MARZENIA': OBWODNICE EKSPRESOWE:S5+S11/obwodnica północno-wschodnia/S11 obwodnica Obornik/III rama
smar no está en línea   Reply With Quote
Old January 28th, 2007, 07:56 PM   #33
smar
Infrastrukturnik drogowy
 
smar's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Poznań (PL)
Posts: 11,165

Quote:
Odświęcanie i oczekiwanie

(...)
Na razie nic się będzie działo na placu budowy tak zwanej obwodnicy zachodniej Poznania S11, między Złotkowem przy drodze nr 11, Sadami przy drodze nr 92, Zakrzewem przy drodze 307 i Głuchowem przy autostradzie A2. Nie ma wciąż decyzji środowiskowej wojewody wielkopolskiego, bo na przebieg tej planowanej drogi ekspresowej są zażalenia, które muszą być rozpatrzone przez Ministerstwo Środowiska. Procedury odwoławcze powinny być zakończone w tym roku, ale żeby zacząć prace budowlane, muszą być najpierw wydane decyzje środowiskowe i lokalizacyjne.
gddkia/poznan
__________________
"Lepiej bez celu iść naprzód, niż bez celu stać w miejscu, a z pewnością o niebo lepiej niż bez celu się cofać."
Andrzej Sapkowski, tzw. 'cykl wiedźmiński'
ZOP domknięta, S5 w "budowie"
Moje 'DROGOWE MARZENIA': OBWODNICE EKSPRESOWE:S5+S11/obwodnica północno-wschodnia/S11 obwodnica Obornik/III rama
smar no está en línea   Reply With Quote
Old May 29th, 2007, 07:36 PM   #34
smar
Infrastrukturnik drogowy
 
smar's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Poznań (PL)
Posts: 11,165

z Gazety Sucholeskiej:





przypomnę, że chodzi o tą, bardzo ważną (wręcz strategiczną) inwestycję dla Poznania:


GPR2005 na odcinku DK11 Poznań-Oborniki Wlkp (jedna jezdnia) wynosi od 16 do prawie 20 tys/pd na dobę.
__________________
"Lepiej bez celu iść naprzód, niż bez celu stać w miejscu, a z pewnością o niebo lepiej niż bez celu się cofać."
Andrzej Sapkowski, tzw. 'cykl wiedźmiński'
ZOP domknięta, S5 w "budowie"
Moje 'DROGOWE MARZENIA': OBWODNICE EKSPRESOWE:S5+S11/obwodnica północno-wschodnia/S11 obwodnica Obornik/III rama

Last edited by smar; May 29th, 2007 at 10:00 PM. Reason: korekta ruchu dobowego
smar no está en línea   Reply With Quote
Old May 29th, 2007, 08:36 PM   #35
Michał Ch.
Moderator
 
Michał Ch.'s Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Bydgoszcz/Poznań
Posts: 5,092
Likes (Received): 7031

Quote:
Originally Posted by smar View Post
z Gazety Sucholeskiej:





przypomnę, że chodzi o tą, bardzo ważną (wręcz strategiczną) inwestycję dla Poznania:


GPR2005 na odcinku DK11 Poznań-Oborniki Wlkp (jedna jezdnia) wynosi od 17 do 20 tys/pd na dobę.
Chyba miałeś na myśli jeden pas ( w jedną stronę ) bo ZTCW to DK11 do Oborników ma jedną jezdnię
Michał Ch. no está en línea   Reply With Quote
Old May 29th, 2007, 09:35 PM   #36
smar
Infrastrukturnik drogowy
 
smar's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Poznań (PL)
Posts: 11,165

Quote:
Originally Posted by Michał Ch. View Post
Chyba miałeś na myśli jeden pas ( w jedną stronę ) bo ZTCW to DK11 do Oborników ma jedną jezdnię
czepiasz się
Wyjaśniam - droga ma jedną jezdnię z dwoma pasami ruchu, po jednym w każdą stronę.
A w ogóle rezerwa od przyszłego węzła Złotkowo do przyszłej obwodnicy Obornik znajduje sie po wschodniej stronie.
Jakby nie patrzeć, natężenie ruchu już od dawna wymaga dwóch jezdni.

ps. nie cytuje się całych postów
__________________
"Lepiej bez celu iść naprzód, niż bez celu stać w miejscu, a z pewnością o niebo lepiej niż bez celu się cofać."
Andrzej Sapkowski, tzw. 'cykl wiedźmiński'
ZOP domknięta, S5 w "budowie"
Moje 'DROGOWE MARZENIA': OBWODNICE EKSPRESOWE:S5+S11/obwodnica północno-wschodnia/S11 obwodnica Obornik/III rama
smar no está en línea   Reply With Quote
Old May 29th, 2007, 10:03 PM   #37
Michał Ch.
Moderator
 
Michał Ch.'s Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Bydgoszcz/Poznań
Posts: 5,092
Likes (Received): 7031

Quote:
Originally Posted by smar View Post
ps. nie cytuje się całych postów
Czepiasz się
Michał Ch. no está en línea   Reply With Quote
Old May 30th, 2007, 07:20 PM   #38
mmjp
Inspired by Poznań?!
 
mmjp's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Black Mesa Research Facility
Posts: 12,305
Likes (Received): 512

Czyli do realizacji jest bliżej niż dalej?
decyzja środowiskowa -> wykup gruntów -> pozwolenie na budowę -> finansowanie -> realizacja ('09)?

Oby nie było opóźnień.
mmjp no está en línea   Reply With Quote
Old May 31st, 2007, 02:51 PM   #39
smar
Infrastrukturnik drogowy
 
smar's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Poznań (PL)
Posts: 11,165

Quote:
Originally Posted by mmjp View Post
Czyli do realizacji jest bliżej niż dalej?
decyzja środowiskowa -> wykup gruntów -> pozwolenie na budowę -> finansowanie -> realizacja ('09)?
zdecydowanie juz bliżej niz dalej, natomiast nie wiadomo, jak to będzie z protestami (a było takie słychać) i wykupem gruntów. Jednak 2009 wydaje mi się realny jako termin rozpoczęcia prac.
__________________
"Lepiej bez celu iść naprzód, niż bez celu stać w miejscu, a z pewnością o niebo lepiej niż bez celu się cofać."
Andrzej Sapkowski, tzw. 'cykl wiedźmiński'
ZOP domknięta, S5 w "budowie"
Moje 'DROGOWE MARZENIA': OBWODNICE EKSPRESOWE:S5+S11/obwodnica północno-wschodnia/S11 obwodnica Obornik/III rama

Last edited by smar; May 31st, 2007 at 03:03 PM.
smar no está en línea   Reply With Quote
Old July 9th, 2007, 09:39 PM   #40
mmjp
Inspired by Poznań?!
 
mmjp's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Black Mesa Research Facility
Posts: 12,305
Likes (Received): 512

Ministerstwo Transportu
Quote:
3. zachodnia obwodnica Poznania o długości 16 km, o wartości 310 mln PLN - opracowywane jest studium techniczno-ekonomiczne określające przebieg drogi. W maju 2007 r. planowane jest uzyskanie decyzji środowiskowej dla tego odcinka drogi, w latach 2008-2009 nastąpi wykup gruntów pod budowę tego odcinka, a w 2011 r. zostanie wydane pozwolenie na budowę.
Fragment pochodzi z odpowiedzi na interpelację posłów w sprawie S5.
mmjp no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
droga ekspresowa, ekspresówka-s11, ekspresówka-s5, obwodnica, poznań, s11, wielkopolskie

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 12:25 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu