Bei der Nord-Süd-Stadtbahn handelt es sich um einen neuen U-Bahn-Tunnel, der ab dem Hbf unter der Altstadt entlang laufen und später oberirdisch bis zum Stadtrand fortgeführt wird. Laut Angaben der KVB handelt es sich hier übrigens um eines der derzeit größten städtebaulichen Projekte in Deutschland.
Das Ganze sollte ursprünglich schon 2011 fertig werden. Auf Grund von zahlreichen Zwischenfällen, wie insbesondere dem Einsturz des Stadtarchives, rechnet man im Moment mit einer kompletten Inbetriebnahme frühstens 2019.
Der erste Teilabschnitt vom Hauptbahnhof zum Rathaus wurde allerdings bereits Ende letzten Jahres eröffnet und soll in diesem Dezember bis zum Heumarkt verlängert werden.
Ich eröffne diesen Thread dann auch mal mit einem gerade erspähten Artikel der Kölnischen Rundschau über die derzeit noch im Bau befindlichen Haltestelle Heumarkt mit dem schönen Titel "Kathedrale mit Gleisanschluss": http://www.rundschau-online.de/koel...ale-mit-gleisanschluss,15185496,23628682.html
Dabei ist auch eine Bildergalerie von der Baustelle.
Auf der Projekt-Homepage habe ich noch zwei Renderings gefunden:
Die mittlere Ebene dient übrigens als Bauvorleistung für eine spätere "Ost-West-Strecke", die irgendwann ein mal von der Oberfläche in den Untergrund verlegt werden soll. Zunächst soll die Gleiszone auf dieser Ebene allerdings abgedeckt und für Ladenzeilen genutzt werden.
Da drüber ist dann noch eine Verteilerebene.
Meiner Meinung nach ein dringend notwendiges Projekt. Zu Stoßzeiten und bei größeren Events sind die bestehenden Innenstadtstrecken meist hoffnungslos überlastet, wie ich jeden Tag feststellen darf.
Das Ganze sollte ursprünglich schon 2011 fertig werden. Auf Grund von zahlreichen Zwischenfällen, wie insbesondere dem Einsturz des Stadtarchives, rechnet man im Moment mit einer kompletten Inbetriebnahme frühstens 2019.
Der erste Teilabschnitt vom Hauptbahnhof zum Rathaus wurde allerdings bereits Ende letzten Jahres eröffnet und soll in diesem Dezember bis zum Heumarkt verlängert werden.
Ich eröffne diesen Thread dann auch mal mit einem gerade erspähten Artikel der Kölnischen Rundschau über die derzeit noch im Bau befindlichen Haltestelle Heumarkt mit dem schönen Titel "Kathedrale mit Gleisanschluss": http://www.rundschau-online.de/koel...ale-mit-gleisanschluss,15185496,23628682.html
Dabei ist auch eine Bildergalerie von der Baustelle.
Auf der Projekt-Homepage habe ich noch zwei Renderings gefunden:
Die mittlere Ebene dient übrigens als Bauvorleistung für eine spätere "Ost-West-Strecke", die irgendwann ein mal von der Oberfläche in den Untergrund verlegt werden soll. Zunächst soll die Gleiszone auf dieser Ebene allerdings abgedeckt und für Ladenzeilen genutzt werden.
Da drüber ist dann noch eine Verteilerebene.
Meiner Meinung nach ein dringend notwendiges Projekt. Zu Stoßzeiten und bei größeren Events sind die bestehenden Innenstadtstrecken meist hoffnungslos überlastet, wie ich jeden Tag feststellen darf.