daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura kolejowa

Infrastruktura kolejowa Koleje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old September 23rd, 2017, 01:03 AM   #1041
przewoz
Registered User
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 8,288
Likes (Received): 1359

W Herbach zlikwidowali? W którymś okręgu też były dwa zielone
__________________
Le FleuR
przewoz no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old September 23rd, 2017, 01:26 AM   #1042
KrisMK
Registered User
 
Join Date: Dec 2015
Posts: 87
Likes (Received): 191

Quote:
Originally Posted by db84 View Post
Tak, powtarzacz 4-komorowy (czyli tarcza z doczepionym białym) to jest w ogóle mistrzostwo. Nawet Ie-1 w "do odwołania" przewiduje tylko 3 komory, białe w środku.
Jeszcze 4 komorowy powtarzacz stoi wyłączony w Garwolinie i do niedawna stał w Rudzie Talubskiej. Jest jeszcze na podg. Jaźwiny od strony Pilawy.

Kiedyś w Tarnowie jeszcze była stara sygnalizacja. W Herbach chyba też nie ma,chociaż pewny nie jestem.
__________________

zbyl_75 liked this post
KrisMK no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2017, 03:02 AM   #1043
db84
Registered User
 
Join Date: Apr 2007
Location: Trójmiasto
Posts: 3,762
Likes (Received): 2210

Quote:
Originally Posted by KrisMK View Post
Jeszcze 4 komorowy powtarzacz stoi wyłączony w Garwolinie i do niedawna stał w Rudzie Talubskiej. Jest jeszcze na podg. Jaźwiny od strony Pilawy.

Kiedyś w Tarnowie jeszcze była stara sygnalizacja. W Herbach chyba też nie ma,chociaż pewny nie jestem.
Z tego, co widzę na semaforek.kolej.org.pl, to w Garwolinie sygnalizacja została zmodernizowana z zachowaniem starych sygnalizatorów, stąd wolna komora w powtarzaczach.

Natomiast stara sygnalizacja w Tarnowie miała powtarzacze 3-komorowe: pomarańczowe-białe-zielone. Czyli wolna droga z ograniczoną prędkością była sygnalizowana świeceniem wszystkich 3 świateł.
db84 está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 23rd, 2017, 10:37 AM   #1044
nowy.pozog109
Registered User
 
Join Date: Jul 2017
Posts: 107
Likes (Received): 28

Quote:
Originally Posted by valverde20 View Post
Cos po rynku chodzą słuchy, że maja wyrzucić Astaldi z odcinka C. Słyszeliście coś o tym?
Tak prosto to sie nie da wyrzucić. Wybranie kolejnego wykonawcy może potrwać kolejny rok albo dwa.
nowy.pozog109 no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2017, 10:49 AM   #1045
nowy.pozog109
Registered User
 
Join Date: Jul 2017
Posts: 107
Likes (Received): 28

PLK prędzej sie skupi na naliczaniu kar za opoznienie wykonania prac.
nowy.pozog109 no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2017, 01:50 PM   #1046
hamster_op
Powered by Linux
 
Join Date: Dec 2014
Posts: 255
Likes (Received): 114

Quote:
Originally Posted by przewoz View Post
W Herbach zlikwidowali? W którymś okręgu też były dwa zielone
Na pewno od Kaliny wjazd był na 2 zielone. Chyba w ramach prac protezowych zmienione, w 5:10 tego filmiku widać nowy semafor.
__________________
http://vredny.cba.pl/
hamster_op está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 23rd, 2017, 07:04 PM   #1047
przemook
Railwayman
 
Join Date: Jul 2008
Posts: 2,762
Likes (Received): 340

Quote:
Originally Posted by nowy.pozog109 View Post
Tak prosto to sie nie da wyrzucić. Wybranie kolejnego wykonawcy może potrwać kolejny rok albo dwa.
A masz gwarancję, że Astaldi w ogóle zrealizuje swój odcinek?
__________________
"Kiedyś budowy robili inżynierowie, w latach siedemdziesiątych politycy, a dzisiaj prawnicy"
przemook no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2017, 07:42 PM   #1048
MK Lubliner
Registered User
 
MK Lubliner's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: Lublin
Posts: 954
Likes (Received): 196

Quote:
Originally Posted by nowy.pozog109 View Post
Tak prosto to sie nie da wyrzucić. Wybranie kolejnego wykonawcy może potrwać kolejny rok albo dwa.
Quote:
Originally Posted by nowy.pozog109 View Post
PLK prędzej sie skupi na naliczaniu kar za opoznienie wykonania prac.
Quote:
Originally Posted by przemook View Post
A masz gwarancję, że Astaldi w ogóle zrealizuje swój odcinek?
Jeśli posiadacie informacje nt. nieprawidłowości w realizacji kontraktu to przekazujcie to też inwestorowi: PLK!
MK Lubliner no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2017, 09:17 PM   #1049
nowy.pozog109
Registered User
 
Join Date: Jul 2017
Posts: 107
Likes (Received): 28

Quote:
Originally Posted by przemook View Post
A masz gwarancję, że Astaldi w ogóle zrealizuje swój odcinek?
Nie po to by się pchali, aby nie zrealizowac inwestycji. Przetargi się żądzą swoimi prawami, i tak się złożyło że ten odcinek LOT C Dęblin - Lublin wygrało Astaldi ze złożoną najtańszą ofertą, w tym samym czasie wygrali też modernizację odcinka na linii Wrocław Poznań, gdzieś koło Leszna, i tam też jest podobny okres wykonania modernizacji, do tego wykonują remont drogi Zakopianki bodajże tunel w Poroninie, nie wiem czy tez przy metrze w Warszawie też dłubią. Także przetargi się żądzą w swoimi prawami, papier wszystko przyjmie, ofertę można złożyc, a może się wygra jakies zadanie LOT a potem jest problem z wykonywaniem robót przez takiego Wykonawcę jak Astaldi.
nowy.pozog109 no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2017, 09:25 PM   #1050
irokalisz
Registered User
 
irokalisz's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 2,185
Likes (Received): 767

Na budowie linii kolejowej do lotniska w Krakowie też ciągle mówiono , że ich wyrzucą . Mieli lekkie opóźnienie ale jakoś skonczyli.
Najlepiej by bylo jakby tu ktoś wrzucil zdjęcia z ich odcinka. Można by bylo porównać z pozostałymi.
irokalisz no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2017, 11:20 PM   #1051
P-on
Obserwator
 
P-on's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Puławy n Wisłą
Posts: 153
Likes (Received): 559


Przecież zdjęcia są.
Z Puław na bieżąco
P-on no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2017, 11:23 PM   #1052
AtapiCl
Registered User
 
Join Date: Jun 2015
Posts: 307
Likes (Received): 204

No tak, ale same Pulawy akurat nie pokazuja calosci odcinka. Tak samo na deblinskim odcinku nie wszedzie roboty sa zaawansowane.
AtapiCl no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2017, 12:57 AM   #1053
AtapiCl
Registered User
 
Join Date: Jun 2015
Posts: 307
Likes (Received): 204

Petarda: http://budownictwo.wnp.pl/pkp-plk-z-...886_1_0_0.html

Według portalu gospodarczego wnp.pl umowa na SRK została już podpisana z Thalesem.
__________________

wrona_siwa, krzycho2 liked this post
AtapiCl no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2017, 10:57 AM   #1054
przewoz
Registered User
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 8,288
Likes (Received): 1359

O. Znowu Thales. Rozkręcają się. Ciekawe czy w PLK dostaliby referencje na rzetelne wykonanie poprzednich umów :-D
__________________
Le FleuR

AtapiCl liked this post
przewoz no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2017, 12:56 PM   #1055
damianSN
Registered User
 
Join Date: Jun 2008
Location: Biała Podlaska/Warszawa
Posts: 4,340
Likes (Received): 549

Szkoda, ze PLK nie dziala tak, jak GDAKA, to znaczy nie zleca nadzorowi prowadzenia strony internetowej kontraktu.
damianSN está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 24th, 2017, 03:27 PM   #1056
MichalJ
Registered User
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 13,655
Likes (Received): 5247

Nie ma już semaforów starego typu w rejonie Skierniewic? Wszystko zmodernizowali?
MichalJ no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2017, 03:42 PM   #1057
AtapiCl
Registered User
 
Join Date: Jun 2015
Posts: 307
Likes (Received): 204

Quote:
Originally Posted by damianSN View Post
Szkoda, ze PLK nie dziala tak, jak GDAKA, to znaczy nie zleca nadzorowi prowadzenia strony internetowej kontraktu.
Ano - tutaj jest przetarg na kampanie informacyjna wraz z uruchomieniem i prowadzeniem strony. Oczywiscie zanim strona powstanie, to juz bedzie polowa modernizacji...

MichalJ: wszystko.
AtapiCl no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2017, 08:55 AM   #1058
jafrap
Registered User
 
Join Date: Sep 2012
Posts: 78
Likes (Received): 43

Artykuł z Dziennika Wschodniego o dotarciu prac przed lubelski dworzec główny: http://www.dziennikwschodni.pl/lubli...000205527.html

" Dodano: 15 września 2017, 08:23
Autor: Dominik Smaga

Kolej szykuje się do rozbiórki peronów przed głównym dworcem w Lublinie. Wcześniej zdemontowane będą tory. Wszystko to związane jest z przebudową linii kolejowej prowadzącej do Warszawy. Ze szlaku zdjęto już 125 kilometrów torów, a to dopiero początek.

Niewiele już zostało ze starej linii kolejowej biegnącej między blokowiskami dzielnicy Czuby a lasem Stary Gaj. Nie ma już słupów i drutów, a z dwóch torów pozostał jeden i jeździ po nim pociąg, na który ładowany jest złom i beton z rozbiórek. Cały ten sprzęt coraz bardziej zbliża się do dworca.

– Pod koniec sierpnia rozpoczęliśmy prace na stacji Lublin. Obecnie wykonawca demontuje tutaj tory i sieć trakcyjną – informuje Karol Jakubowski z centrali spółki PKP Polskie Linie Kolejowe. Na pierwszy rzut oka niczego takiego nie widać, bo tory obok peronów jak leżały, tak leżą. Prace toczą się nieco dalej.

Trudne do przeoczenia prace zaczną się wkrótce. – Przygotowujemy się do rozpoczęcia demontażu peronów – zapowiada Jakubowski. Wszystkie trzy perony mają być następnie zbudowane od podstaw. Każdy z nich, jak obecnie, będzie mieć osobne zadaszenie. Co prawda, na pewnym etapie planowano zadaszenie w postaci dużej hali peronowej o długości 100 metrów oraz 40 m szerokości, ale kolej zdecydowała się ostatecznie na tańsze rozwiązanie.

Roboty prowadzone są nie tylko w Lublinie. – Na odcinku między Otwockiem a Lublinem do tej pory zdemontowano 162 km sieci trakcyjnej i 125 km torów – relacjonuje Jakubowski. – Trwają zaawansowane prace przy usuwaniu starej warstwy tłucznia. Intensywne prace remontowe trwają na stacji Pilawa i Dęblin. Wykonawca sukcesywnie dowozi materiały, które będą wykorzystywane przy budowie nowych konstrukcji.

Zasadnicza część przebudowy odcinka między Lublinem a Pilawą powinna się zakończyć pod koniec przyszłego roku. W następnym etapie kolejarze zabiorą się za odcinek między Pilawą a Otwockiem, gdzie powstać ma drugi tor. Odcinek linii od Otwocka do Warszawy to już osobna inwestycja, której zakończenie planowane jest na rok 2022."
jafrap no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2017, 09:29 AM   #1059
Egonik
Registered User
 
Join Date: Nov 2016
Posts: 37
Likes (Received): 17

Quote:
Originally Posted by nowy.pozog109 View Post
Nie po to by się pchali, aby nie zrealizowac inwestycji. Przetargi się żądzą swoimi prawami, i tak się złożyło że ten odcinek LOT C Dęblin - Lublin wygrało Astaldi ze złożoną najtańszą ofertą, w tym samym czasie wygrali też modernizację odcinka na linii Wrocław Poznań, gdzieś koło Leszna, i tam też jest podobny okres wykonania modernizacji, do tego wykonują remont drogi Zakopianki bodajże tunel w Poroninie, nie wiem czy tez przy metrze w Warszawie też dłubią. Także przetargi się żądzą w swoimi prawami, papier wszystko przyjmie, ofertę można złożyc, a może się wygra jakies zadanie LOT a potem jest problem z wykonywaniem robĂłt przez takiego Wykonawcę jak Astaldi.
O tym to nawet najstarsi górale nie słyszeli Drążą tunel pod Małym Luboniem w ciągu nowej S7 ale do Poronina to jeszcze kawał drogi
Egonik no está en línea   Reply With Quote
Old September 26th, 2017, 07:12 AM   #1060
kolejarz1
Registered User
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 1,138
Likes (Received): 877

jafrap - ten artykuł jest praktycznie sprzed dwóch tygodni. Troszkę od tego czasu się pozmieniało.
kolejarz1 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
lubelskie, lublin, mazowieckie, warszawa

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 01:34 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu