search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old September 22nd, 2005, 08:53 PM   #81
Strzala
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Location: Wyślij sobie pocztowkę stamtąd
Posts: 11,048
Likes (Received): 8883

A ja myślę,że pożadny dwupasmowy wyjazd na Warszawę by się przydał(przynajmniej od Solidarności do granic miasta).Ale zapewne stanie się to po wybudowaniu obwodnicy...
Strzala no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old September 22nd, 2005, 10:04 PM   #82
sonnenkind
Jestem z Miasta...
 
sonnenkind's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Actually RZ
Posts: 3,960
Likes (Received): 94

Jasne, ze by sie przydal, podobnie jak na Rzeszow. W obu przypadkach plany sa tylko...no coz jak zwykle wszystko rozbija sie o kase. Na Wawe nowa droga miala by biec ponizej skansenu i dalej wpadac w obecna. Na Rzeszow sa plany przebudowy krasnickich do Konopnicy, tylko co z tego jak dalej jest wiadukt, waski, i choc remontowano go w zeszlym roku, nikt nie wpadl na pomysl jego poszerzenia. Ale to jakby norma u nas. Natomiast z drugiej strony sporo sie zaczyna dziac. Remont spoldzielczosci pracy, remont tysiaclatki i budowa estakady, majacy niedlugo ruszyc remont prawie calej JP II i teraz krancowa. Potrzeby sa duzo wieksze ale to juz jakies swiatelko w tunelu i oby ta tendencja utrzymala sie w kolejnym, nie wyborczym roku
__________________
Kto nie był wśród skał, ryzyka się bał,
Nie sprawdził nigdy co jest wart,
Choćby tam z dołu i gwiazd dosięgał zza chmur,
Wśród równin nigdy, choćbyś się wściekł,
Choć dzień po dniu szczęściem się ciesz,
Nie znajdziesz ani cześci piękna tych gór.

W. Wysocki
sonnenkind no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2005, 08:12 PM   #83
woreczek82
Registered User
 
Join Date: Sep 2005
Location: Lublin
Posts: 20
Likes (Received): 0

A oto fotorelacja z dzisiejszej wycieczki na budowaną trasę łączącą ul. Hutniczą i Mełgiewską:
Na wprost jest budowane połączenie Witosa od strony Warszawy w stronę Hutniczej

Jedna nitka Witosa jest zamknięta z powodu remontu mostu nad Bystrzycą



Nasyp do wiaduktu rośnie powoli od strony ul. Mełgiewskiej

Filary wiaduktu wnikają około 5m w głąb ziemi.

A tak wygląda podjazd od strony Mełgiewskiej





woreczek82 no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2005, 08:13 PM   #84
woreczek82
Registered User
 
Join Date: Sep 2005
Location: Lublin
Posts: 20
Likes (Received): 0

ups coś fotki zniknęły
woreczek82 no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2005, 08:26 PM   #85
bumm
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 1,156
Likes (Received): 480

A propos wylotówki na wschód. Na stronie UM jest informacja że od 20 września do 3 grudnia będą tam występować utrudnienia. Póki co ustawiono tam drogowe słupki - czy może to oznaczać wymianę nawierzchni na najbardziej zniszczonym odcinku tej ulicy?
I jeszcze jedno. Aleja JPII ma być remontowana jeszcze tym roku, ale jakoś w to nie wierzę. Ulica jest w skandaliczym stanie. Ale jeszcze gorsza jest na Filaretów na całym odcinku, ale o jej remoncie nawet się nie wspomina.
bumm no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2005, 08:39 PM   #86
woreczek82
Registered User
 
Join Date: Sep 2005
Location: Lublin
Posts: 20
Likes (Received): 0

Jedna nitka Witosa jest zamknięta z powodu remontu mostu nad Bystrzycą


Nasyp do wiaduktu rośnie powoli od strony ul. Mełgiewskiej

Filary wiaduktu wnikają około 5m w głąb ziemi.

A tak wygląda podjazd od strony Mełgiewskiej





woreczek82 no está en línea   Reply With Quote
Old September 26th, 2005, 05:24 PM   #87
Tarnoven
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Location: Warszawa/Lublin
Posts: 133
Likes (Received): 54

Ciekawe czy i na tym odcinku W-Zetki spartolą nawierzchnię, tak jak i pare dziesiąt metrów wcześniej, ostatnio remontowany (w co trudno uwierzyć). Dziwić się, że w ludziach taki pesymizm sie kłębi, jeśli się jechało wyremontowana nitką Kompozytorów Polskich, która już po oddaniu nadawała się do remontu, albo wyjazd na Warszawę... chyba wykonawca ma w domu krzywe stoły z łatami, bo równa jak mój stół to ta droga nie jest. Tak na marginesie, ciekawe czy z Koncertowej (odcinek od "korony" do Choin w katastrofalnym stanie) zrobią autostradę, bo z tego co się orjentuję Pruszkoś na poligonie dom sobie stawia
__________________
"Świat jest o trzy drinki do tyłu" Humphrey Bogart.
Tarnoven no está en línea   Reply With Quote
Old September 27th, 2005, 12:56 PM   #88
ervinn
lublinianin
 
ervinn's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Lublin
Posts: 3,323
Likes (Received): 3

z dzisiejszego kuriera:

Minister infrastruktury odrzucił skargę komitetu protestacyjnego w Konopnicy na decyzję wojewody o przebiegu obwodnicy Lublina. Oznacza to, że droga przebiegać ma pod istniejącą obecnie linią wysokiego napięcia. Droga biec ma między hotelem Jedlina i aquaparkiem.

20 września minister infrastruktury wydał decyzję, że nie uwzględni protestów części mieszkańców Konopnicy. Pismo w tej sprawie dotarło właśnie do wojewody i mieszkańców gminy.
– Nie liczyliśmy na inną decyzję. Nasz protest tak naprawdę rozpatrywali ci sami ludzie, którzy wydali decyzję o wytyczeniu obwodnicy Lublina przez Konopnicę. Nasi prawnicy zastanawiają się czy zaskarżyć decyzję wojewody i ministra do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego. Nie uwzględniono bowiem interesów dużej części mieszkańców gminy – mówi Mirosław Michalak.
ervinn no está en línea   Reply With Quote
Old September 27th, 2005, 08:28 PM   #89
Krzyżak
fortuna favet fortibus
 
Krzyżak's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 1,835
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by stelo
.... mówi Zbigniew Choduń, szef Miejskiego Inspektoratu Inwestycji.
- Wykopiemy w ziemi podłużne rowy. Wlejemy tam specjalne błoto. Później od spodu będziemy wtłaczać beton, który stopniowo wyprze błoto. Tak powstaną ściany - wyjaśnia Choduń...
O Jezu... bez obrazy, ale jeżeli ten chłop szef Inspektoratu Inwestycji naprwdę używa tak "fachowego" języka to współczuję Lublinowi ...
__________________
□□□ □□□□ □□□
Krzyżak no está en línea   Reply With Quote
Old September 29th, 2005, 08:30 PM   #90
sonnenkind
Jestem z Miasta...
 
sonnenkind's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Actually RZ
Posts: 3,960
Likes (Received): 94

Z Kuriera Lubelskiego
LUBLIN

Blisko 20 milionów złotych kosztować ma modernizacja al. Jana Pawła II w Lublinie. Podziurawioną i nierówną jezdnię czekają wielkie zmiany. 3 października odbędzie się przetarg ogłoszony przez Urząd Miasta Lublin.

Jezdnia zostanie wzmocniona. Wytrzyma teraz obciążenie 10,5 tony na oś pojazdu. Oznacza to, że powinna przetrwać bez remontów ponad 10 lat.
Roboty obejmą całą aleję Jana Pawła II, od ronda z ul. Nadbystrzycką aż po wjazd w ulicę Szafirową.
– Do wymiany jest 2,2 kilometra drogi w obie strony. Dobudowujemy również zatoki autobusowe. Asfalt z chodników dla pieszych zastąpiony zostanie kostką wibroprasowaną – dodaje Aleksander Klepka.
Termin zakończenia prac przewidziano na listopad 2006 roku.
– Można spodziewać się utrudnień w ruchu pojazdów, ale nie planujemy całkowitego zamknięcia drogi – mówi Aleksander Klepka.
Unia Europejska zapłaci 75 procent kosztów modernizacji ulic Szeligowskiego i Choiny na Czechowie. Przetarg na te roboty zostanie rozstrzygnięty w listopadzie br.

Tomasz Walaszczyk

Zapowiadaja sie dwa nowe remonty ulic (Szeligowskiego, Choiny), no po prostu jestem pod wrazeniem!
__________________
Kto nie był wśród skał, ryzyka się bał,
Nie sprawdził nigdy co jest wart,
Choćby tam z dołu i gwiazd dosięgał zza chmur,
Wśród równin nigdy, choćbyś się wściekł,
Choć dzień po dniu szczęściem się ciesz,
Nie znajdziesz ani cześci piękna tych gór.

W. Wysocki
sonnenkind no está en línea   Reply With Quote
Old September 29th, 2005, 09:51 PM   #91
woreczek82
Registered User
 
Join Date: Sep 2005
Location: Lublin
Posts: 20
Likes (Received): 0

Ja bym wolał by wzieli się wreszcie za odcinek Krohmalna - Diamentowa w strone herbapolu. Czy sie podjeżdża cz zjeżdza to są większe dziury niż na Jana Pawła.
woreczek82 no está en línea   Reply With Quote
Old September 29th, 2005, 10:06 PM   #92
sonnenkind
Jestem z Miasta...
 
sonnenkind's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Actually RZ
Posts: 3,960
Likes (Received): 94

Racja, moze sie zlituja. Grunt, ze to chyba pierwszy rok od dluuuugiego czasu, kiedy zaczyna sie cos dziac w sprawie remnotow ulic.
__________________
Kto nie był wśród skał, ryzyka się bał,
Nie sprawdził nigdy co jest wart,
Choćby tam z dołu i gwiazd dosięgał zza chmur,
Wśród równin nigdy, choćbyś się wściekł,
Choć dzień po dniu szczęściem się ciesz,
Nie znajdziesz ani cześci piękna tych gór.

W. Wysocki
sonnenkind no está en línea   Reply With Quote
Old October 10th, 2005, 02:03 AM   #93
Lmac
Registered User
 
Lmac's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Lublin
Posts: 575
Likes (Received): 60

Urząd Miasta 06102005
Ogłoszenie o wyborze oferty na przebudowę ul. Jana Pawła II nr 2350P od ul. Nadbystrzyckiej (z rondem) do ul. Szafirowej w Lublinie

Przetargi -> Przetargi Urzędu Miasta -> Wyniki przetargów ->
:: Ogłoszenie o wyborze oferty na przebudowę ul. Jana Pawła II nr 2350P od ul. Nadbystrzyckiej (z rondem) do ul. Szafirowej w Lublinie

Informuję, że w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego prowadzonym w trybie przetargu nieograniczonego na przebudowę ul. Jana Pawła II nr 2350P od ul. Nadbystrzyckiej (z rondem) do ul. Szafirowej w Lublinie wybrana została oferta złożona przez:
Konsorcjum:
Lider: Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o.
z siedzibą w Mińsku Mazowieckim przy ul. Kolejowej 28,
Partner: Przedsiębiorstwo Robót Drogowo – Mostowych w Lublinie S.A.
z siedzibą w Lublinie przy ul. Głuskiej 6,
Partner: Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Lubartów S.A.
z siedzibą w Lubartowie przy ul. Krańcowej 7,
Partner: Komunalne Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Sp. z o.o.
z siedzibą w Lublinie przy ul. Grygowej 23


Cena oferty – 19 822 938,21 zł - (słownie: dziewiętnaście milionów osiemset dwadzieścia dwa tysiące dziewięćset trzydzieści osiem złotych dwadzieścia jeden groszy brutto).

-----------------------------
Kurier Lubelski 10102005
Aleja Jana Pawła II do remontu

LUBLIN

W tym miesiącu ruszy remont al. Jana Pawła II. Potrwa niecały rok. Spowoduje utrudnienia w przejeździe, ale jezdnia nie będzie wyłączona z ruchu.

Ogłoszony przez miasto przetarg wygrało konsorcjum firm, w tym lubelskich, pod przewodnictwem Przedsiębiorstwa Budowy Dróg i Mostów z Mińska Mazowieckiego. Spółka znana jest m.in. z modernizacji alei Spółdzielczości Pracy.
– Za kilka dni spiszemy umowę z miastem na wykonanie prac. Po jej zawarciu wchodzimy na teren budowy. W tym roku nie przewidujemy żadnych utrudnień w przejeździe. W 2006 roku prace będą prowadzone na jezdni i poboczu. Zamykane dla przejazdu będą wtedy poszczególne pasy jezdni – mówi Janusz Parol, dyrektor w PBDiM.
Za 75 procent kosztów inwestycji zapłaci Unia Europejska. Pozostałe pieniądze pochodzić mają z budżetu Lublina.
Na al. Jana Pawła II zostanie wymieniony asfalt oraz podbudowa drogi. Zmodernizowane i przebudowane będzie jej skrzyżowanie z ul. Nadbystrzycką.
Wzdłuż drogi powstanie ścieżka rowerowa. Nowy asfalt będzie miał zwiększoną wytrzymałość. Powinien przetrwać bez łatania przez ok. 10 lat. TOM
Lmac no está en línea   Reply With Quote
Old October 10th, 2005, 05:00 PM   #94
sonnenkind
Jestem z Miasta...
 
sonnenkind's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Actually RZ
Posts: 3,960
Likes (Received): 94

Zadaje sobie pytanie, dlacz\ego u nas nie pojawia sie np skanska. W takiej stalowej woli moga budowac drogi a u nas nie. Po raz kolejny przetarg wygrywa jakas szemrana firma z Lubartowa, prdm, ktory remontowal w zeszlym roku tysiaclatke miedzy sikorskiego a kompozytorow polskich i obecnie mozemy obserwowac piekna koleine wlasnie przy skrzyzowaniu z kompozytorow. W rok po polozeniu nowego asfaltu! Jest na to jakas gwarancja? Rwoniez na spoldzielczosci pracy na wysokosci olimpu powstyal efektowny dolek w nawierzchni. Widac nadal uklady znacza wiecej nizolidna robota i powazne firmy.
__________________
Kto nie był wśród skał, ryzyka się bał,
Nie sprawdził nigdy co jest wart,
Choćby tam z dołu i gwiazd dosięgał zza chmur,
Wśród równin nigdy, choćbyś się wściekł,
Choć dzień po dniu szczęściem się ciesz,
Nie znajdziesz ani cześci piękna tych gór.

W. Wysocki
sonnenkind no está en línea   Reply With Quote
Old October 10th, 2005, 05:22 PM   #95
bumm
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 1,156
Likes (Received): 480

Budowanie dróg przez zagraniczne firmy wcale nie są gwarantem najwyższej jakości bo i tak robotę wykonują kooperanci.
To miasto powinno zwrócić się o naprawę w ramach gwarancji.
bumm no está en línea   Reply With Quote
Old October 10th, 2005, 06:19 PM   #96
sonnenkind
Jestem z Miasta...
 
sonnenkind's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Actually RZ
Posts: 3,960
Likes (Received): 94

Wlasnie jestem ciekaw jak wyglada strona gwarancyjna takich umow.
Wiem, ze zagraniczna firma nie jest gwarantem jakosci wykonania ale mam wrazenie, ze drogi wykonane przez skanska sa niezle jakosciowo. Byc moze wybieraja kooperantow z lepszymi technologiami lub od razu takie narzucaja. U nas niestety uzywa sie gorszych mas bitumicznych, bo nikt mi nie pwoie, ze nie ma technologii budowania drog, aby nie odksztalcaly sie w koleiny nawet przy upalach. Poza tym jakimi referencjami moze poszczycic sie firma z Lubartowa?
__________________
Kto nie był wśród skał, ryzyka się bał,
Nie sprawdził nigdy co jest wart,
Choćby tam z dołu i gwiazd dosięgał zza chmur,
Wśród równin nigdy, choćbyś się wściekł,
Choć dzień po dniu szczęściem się ciesz,
Nie znajdziesz ani cześci piękna tych gór.

W. Wysocki
sonnenkind no está en línea   Reply With Quote
Old October 11th, 2005, 09:23 AM   #97
SIMSI
Registered User
 
SIMSI's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Lublin
Posts: 6,672
Likes (Received): 1379

WIADOMOŚCI: Oddano kolejny zmodernizowany odcinek



AL. SPÓŁDZIELCZOŚCI PRACY

Wczoraj oddano do użytku zmodernizowany odcinek al. Spółdzielczości Pracy. Nowa droga jest poszerzona i ma ścieżkę rowerową.

– Wyremontowaliśmy odcinek o długości 1045 metrów. Droga stała się dwupasmowa. Dodatkowo wybudowano ścieżkę rowerową. Ułożyliśmy 21 tysięcy metrów kwadratowych nawierzchni bitumicznej, 3 tys. mkw. chodników, 2 tys. m ścieżek rowerowych i 1,5 tys. mkw. w zatokach autobusowych – wylicza Janusz Parol, dyrektor w Przedsiębiorstwie Budowy Dróg i Mostów z Mińska Mazowieckiego. TOM
SIMSI no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2005, 11:13 AM   #98
eM3k
Registered User
 
Join Date: Oct 2005
Location: LUBLIN
Posts: 146
Likes (Received): 0

Quote:
Ja bym wolał by wzieli się wreszcie za odcinek Krohmalna - Diamentowa w strone herbapolu. Czy sie podjeżdża cz zjeżdza to są większe dziury niż na Jana Pawła.
Dokładnie jak zjeżdzam z góry od strony Herbapolu to tak trzęsie, że nie da się opisać.
eM3k no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2005, 09:01 PM   #99
Lmac
Registered User
 
Lmac's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Lublin
Posts: 575
Likes (Received): 60

Quote:
Originally Posted by eM3k
Dokładnie jak zjeżdzam z góry od strony Herbapolu to tak trzęsie, że nie da się opisać.
najgorszy jest rzeczywiscie chyba odcinek od Wrotkowskiej do tak ok. mostu na Bystrzycy, choc na dobra sprawe jest nie lepiej w druga strone do rozjazdu Romera/Diamentowa kolo Herbapolu

majac twarde zawieszenie zawsze mnie tam elegancko wytrzesie :]

wolalbym na ta chwile bardziej ten docinek niz remont Jana Pawła II, apropos tej ulicy to odlozono na ta chwile przedluzenie Jana Pawła II do Al. Kraśnickiej
Lmac no está en línea   Reply With Quote
Old October 18th, 2005, 09:53 PM   #100
eM3k
Registered User
 
Join Date: Oct 2005
Location: LUBLIN
Posts: 146
Likes (Received): 0

Kurier Lubelski



Jutro zakończą się prace przy budowie sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Pagi – Wileńska – Głęboka. – Do wykonania zostały tylko prace kosmetyczne: uruchomienie sterownika regulującego cykl zmiany świateł, pomalowanie pasów na przejściach, ustawienie nowych znaków – wyliczał wczoraj Grzegorz Kozakowski, kierownik działu przygotowania produkcji w firmie Elpie.

Światła zaczną sterować ruchem natychmiast po sprawdzeniu ich funkcjonowania. Powinny być uruchomione najpóźniej w piątek lub sobotę. Cykle zmiany świateł na skrzyżowaniach ulic Głębokiej z Pagi oraz Filaretów będą ze sobą zintegrowane.
– A to oznacza, że jak przejedziemy pierwsze skrzyżowanie, będziemy mieli zielone również na drugim – dodaje Kozakowski.
Wraz ze światłami na skrzyżowaniu pojawią się także nowe przejścia dla pieszych przez ul. Głęboką. Łącznie inwestycja ma kosztować miejską kasę 550 tys. zł. JAXA
eM3k no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
chełm, drogi lokalne, drogi powiatowe, lubelskie, lublin, zamość

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 03:27 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu