search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Transport miejski i regionalny

Transport miejski i regionalny Komunikacja zbiorowa



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 24 votes, 4.79 average.
Old January 15th, 2008, 12:00 AM   #41
khan_tengri
Дружба Народов
 
khan_tengri's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: Lublin
Posts: 12,221
Likes (Received): 10171

Quote:
Originally Posted by fixix123 View Post
nie wiem czy wiecie ale brak tylnich siedzen w autobusie przywiodl do nas diennikarzyne z wydarzen. Zrobil taki material, az sie przerazilem, bo poziom komentarza byl tak wysokich lotow jak nieraz w powalajacych lubelskich tytualch prasowych tj. w skurierze czy w wybiorczej. Ow komentarz brzmial mniej wiecej tak: skoro MPK chce oszczedzac na 5 siedzeniach niech zlikwiduje w autobusach wszystkie siedzenia, wiecej osob sie zmiesci w pojazdach a poza tym w koncu w lublinie nie bedzie problemu zajmowania przez mlodziez siedzen gdy starsza os. musi stac

A przy okazji cała Polska już wie, że w lubelskiej metropolii jeżdżą tylko wspaniałe m-11.
khan_tengri no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old January 15th, 2008, 12:50 AM   #42
ml2200
BANNAn na gębie ;)
 
ml2200's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 2,531
Likes (Received): 1

jakby tam wstawił rząd siedzeń to by wystawały w świetle drzwi - a tak być nie może
ml2200 no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2008, 11:07 AM   #43
nikmin
z jondra prawactwa
 
nikmin's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: półmrok
Posts: 3,929
Likes (Received): 3289

Quote:
Originally Posted by fixix123 View Post
nie wiem czy wiecie ale brak tylnich siedzen w autobusie przywiodl do nas diennikarzyne z wydarzen. Zrobil taki material, az sie przerazilem, bo poziom komentarza byl tak wysokich lotow jak nieraz w powalajacych lubelskich tytualch prasowych tj. w skurierze czy w wybiorczej. Ow komentarz brzmial mniej wiecej tak: skoro MPK chce oszczedzac na 5 siedzeniach niech zlikwiduje w autobusach wszystkie siedzenia, wiecej osob sie zmiesci w pojazdach a poza tym w koncu w lublinie nie bedzie problemu zajmowania przez mlodziez siedzen gdy starsza os. musi stac
a ty bedac redaktorem wydania jak bys skomentował tego typu materiał? Przeciez taki komentrz nasuwa sie sam przez sie.
Jak juz obsmiewamy czepialstwo dziennikarzy to sami nie popadajmy w absurd.
nikmin no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2008, 11:32 AM   #44
kaktus
Obcy Astronom
 
kaktus's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Lublin/Kozłówka
Posts: 4,028
Likes (Received): 1285

Quote:
Originally Posted by [email protected] View Post
http://www.kurierlubelski.pl/module-...pid-49414.html

...no nikt już na całej lubelszczyźnie oprócz MPK nie jeździ na CNG???
Jeździ w Zamościu, ale to chyba za daleko?
Coś mi się wydaje że projekt finansowany z UE cholera weźmie, czyli ani rozbudowy trakcji ani nowych autobusów na CNG przy takim postępowaniu władzy nie będzie,
A tak z komentarzem do artykułu, to autobusy na CNG nie są droższe o 50%
a koszty eksploatacji są niższe od klasycznych autobusów napędzanych ON.
Poza tym, były na te autobusy zarezerwowane unijne środki, a tak to mimo że tańsze są autobusy na ON, będziemy je kupowali sami, gdzie tu logika?
Swoją drogą jeśli zamkną stacje, to bardzo ciekaw jestem gdzie te 3 autobusy CNG będą tankować, może odsprzedadzą je do Rzeszowa czy Zamościa?
Niekompetencja władzy w sprawach komunikacji naprawdę źle wróży.

Last edited by kaktus; January 15th, 2008 at 11:51 AM.
kaktus no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2008, 08:17 PM   #45
stasiekkk
ukryta opcja hipsterska
 
stasiekkk's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: Kraków ↖
Posts: 1,907
Likes (Received): 727

Quote:
Originally Posted by ervinn View Post
a co z dzielnicami obsługiwanym w dużym stopniu przez trolejbusy? te są najbardziej poszkodowane, bo nie ma u nas trolejbusów przegubowych od paru lat, a w godzinach szczytu np na kunickiego ludzie się dosłownie wysypują z pojazdów na przystankach...

Odpowiedź może być taka :


(pstryknięte na Giedymino Prospektas w Wilnie)
stasiekkk no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2008, 10:07 PM   #46
ervinn
lublinianin
 
ervinn's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Lublin
Posts: 3,323
Likes (Received): 3


no ja wiem że odpowiedź może być taka (a nawet jeszcze dłuższa bo 1 i 2 przegubowa), tylko powiedz to decydentom :P
ervinn está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 15th, 2008, 11:38 PM   #47
czarny
Mancunian
 
czarny's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Lbn/Mc'r/Krk
Posts: 5,292
Likes (Received): 530

czy ten trolejbus to solaris bo troche inaczej od naszych wyglada nie chodzi mi tu bynajmniej o dlugosc a poza tym extra jest
czarny está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 16th, 2008, 12:10 AM   #48
stasiekkk
ukryta opcja hipsterska
 
stasiekkk's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: Kraków ↖
Posts: 1,907
Likes (Received): 727

Jak dla mnie (choć nie jestem jakimś megafachowcem) to jest Solaris Trollino 15. Że Solaris to poznać po zielonym piesku Ogólnie taki sam jak jedyny lubelski Solaris 15 tylko że z szelkami.
stasiekkk no está en línea   Reply With Quote
Old January 16th, 2008, 10:30 AM   #49
ervinn
lublinianin
 
ervinn's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Lublin
Posts: 3,323
Likes (Received): 3


niezupełnie, bo ma jeszcze cały dach zabudowany, co zmienia mu proporcje - bardzo mi się to nie podoba...
ervinn está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 16th, 2008, 12:45 PM   #50
Jez_2
Unregistered User
 
Jez_2's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: Lublin
Posts: 767
Likes (Received): 24

Jak widać jest to Solaris Trollino 15 I generacji. Ma dodatkowe osłony na całym dachu dzięki czemu nie widać znajdującej się tam elektroniki (elektryki?)
__________________
Ja się pytam: gdzie buspasy? Gdzie linie podstawowe i uzupełniające? Jak szybko dojechać z Czubów na Felin? Albo z Czechowa. Ok, jest 55. Jeśli uda Ci sie wsiąść. Żądam tramwaju z Lublina do Świdnika, do Warszawy już kupili. Czy ktoś w ogóle czyta te sygnaturki?
Mgr Inż. Ochrony i Kształtowania Krajobrazu
Jez_2 no está en línea   Reply With Quote
Old January 16th, 2008, 01:45 PM   #51
piotr k
Registered User
 
piotr k's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Lublin
Posts: 4,652
Likes (Received): 1865

Quote:
Radny Michał Widomski (PO) chce natychmiastowej zmiany specyfikacji przetargu na zakup nowych 20 autobusów dla MPK. Wczoraj złożył w tej sprawie interpelację. Jego zdaniem to skandal, że MPK chce oszczędzać, zmuszając pasażerów do stania w pojazdach.

W sobotę obszernie opisywaliśmy sposób na oszczędności, jakie wybrało MPK. Krzysztof Mikuła, jego prezes, chce płacić miastu mniejszy podatek transportowy. Żeby tak się stało, kupuje pojazdy bez pięciu siedzeń z tyłu wozu, tłumacząc jednocześnie, że dzięki temu wejdzie do niego więcej osób. Dotyczy to zarówno trolejbusów, jak i autobusów.

Po naszej publikacji sprawą zainteresował się jeden z radnych, który wczoraj złożył interpelację u prezydenta. Domaga się w niej zmiany specyfikacji przetargu i zakupu wozów, które będą miały 33 siedzenia zamiast 28. Jego zdaniem oszczędności wyliczone przez MPK są fikcją.

– Zmniejszenie ilości miejsc siedzących jest neutralne finansowo dla samorządu Lublina – ocenia Widomski. – Jedynym tego efektem będzie pozbawienie mieszkańców, szczególnie osób starszych, możliwości wygodnego podróżowania miejską komunikacją.

Zdaniem radnego, ewentualna kwota, jaką zatrzyma dla siebie MPK, jest śmiesznie niska w porównaniu z ceną pojazdu.

– Skali ekonomicznej ignorancji dopełnia zestawienie „oszczędności” na przykładzie trolejbusu. Żeby zaoszczędzić drobną sumę, trzeba na stałe wymontować 5 miejsc siedzących z pojazdu o wartości miliona złotych –dodaje radny.

Ratusz obiecuje zbadać sprawę, ale podkreśla, że taki system przyjął Poznań i kilka innych miast. –Prezydent zwróci na to szczególną uwagę – powiedziała Iwona Blajerska, rzecznik prasowy prezydenta.
Z dzisiejszego Kuriekra

Ja mam nadzieję, że Widomski największy specjalnista od KM w mieście już nic nie zrobi. Zgodnie z planem jutro powinno nastąpić otwarcie ofert w przetargu. Poza tym nie raczy on chyba zrozumieć, że mniej miejsc siedzących, to więcej miejsca dla stojących. Generalnie komunikacja miejska powinna być nastawiona na przewiezienie możliwie największej ilości osób. Dodatkowo bardzo dużo pasażerów jedzie tylko kilka przystanków, nie są chyba do tego potrzebne specjalne luksusy.
Dzisiaj jechałem 836. Nie ma on obecnie... szyby oddzielającej kabinę kierowcy od przedziału pasażerskiego Jak się okazuje drugi kierowca był bardzo nieostrożny, przez co szyba uległa rozpadowi

Last edited by piotr k; January 16th, 2008 at 02:07 PM.
piotr k no está en línea   Reply With Quote
Old January 16th, 2008, 02:23 PM   #52
krassusek12
Czechów Południowy
 
krassusek12's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Lublin, POLAND
Posts: 3,858
Likes (Received): 179

Eh teraz nagle sie obudził, że 5 siedzen mu brakuje, ale w wielu autobusach nie ma z tyłu miejsc i nikt nie płakał jakoś do tej pory :/ Szkoda tylko, że przy trolejbusach moze nie jest to duza kwota, ale przy autobusach to juz wieksza kwota, przy takiej ilosci naprawde mozna zaoszczedzić.
krassusek12 no está en línea   Reply With Quote
Old January 16th, 2008, 03:50 PM   #53
E2rdEm
prostownik
 
E2rdEm's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Wawa, Puławy
Posts: 3,117
Likes (Received): 1201

Quote:
Originally Posted by kurier
– Zmniejszenie ilości miejsc siedzących jest neutralne finansowo dla samorządu Lublina – ocenia Widomski.
Ale dla MPK nie jest neutralne finansowo, panie radny. Jak pan żądasz, żeby MPK nie przynosiło strat, to się teraz nie dziw, że MPK oszczędza również na podatkach miejskich. Sam tego chciałeś. Więc przestań się teraz wydurniać gadką o zmienianiu SIWZu w przetargu, który jest na finiszu.

Lubelacy! Zróbcie szybko wybory, bo przy obecnej władzy - KM się Wam już całkiem rozsypie (widzę to równie czarno, jak @kaktus parę postów wcześniej).
__________________
II etap obwodnicy Puław (S12) - projekt jest gotowy od 12/2008. Nowa DŚU wydana w 10/2009.
Nic, tylko budować! Znajdźcie pieniądze!
E2rdEm no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2008, 12:02 AM   #54
Mister_MR.
Registered User
 
Mister_MR.'s Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: Lublin/UK
Posts: 3,601
Likes (Received): 537

Quote:
Originally Posted by E2rdEm View Post
Lubelacy! Zróbcie szybko wybory, bo przy obecnej władzy - KM się Wam już całkiem rozsypie
Tyle że to takie gadanie w stylu "Balcerowicz musi odejść". Łatwo powiedzieć...a czy jest w perspektywie władza, która będzie traktowała miejską komunikację jak należy?
__________________
"Człowiek w mieście, miasto w człowieku"

Tak dla S17!
Mister_MR. no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2008, 09:05 AM   #55
Qsss
jaki jest każdy widzi :)
 
Qsss's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Lublin / Krosno
Posts: 289
Likes (Received): 0

Wyborcza:

Quote:
MPK: negocjacje w sprawie podwyżek trwają (2008-01-17)
Do późnego wieczora trwały środowe rozmowy między prezesem MPK Krzysztofem Mikułą, a przedstawicielami związków zawodowych.

- Rozmowy toczyły się w atmosferze zrozumienia wzajemnych argumentów oraz woli osiągnięcia konsensusu. Spotkanie wykazało, iż nie ma rozbieżności stron co do potrzeby wzrostu wynagrodzeń w 2008 roku - czytamy w oświadczeniu podpisanym przez związki zawodowe i prezesa MPK Krzysztofa Mikułę. Wczorajsze negocjacje trwały ponad sześć godzin. Będą toczyć się dalej w przyszłym tygodniu.

- Prezes przeznaczył pewną sumę pieniędzy na podwyżki. Wiem to z wiarygodnego źródła - twierdził przed spotkaniem Krzysztof Dąbrowski, szef zakładowej "Solidarności", ale Stanisław Wojnarowicz, rzecznik prasowy MPK nie chciał mówić o propozycjach prezesa Mikuły przed początkiem rozmów.

Związkowcy określają zarobki kierowców i mechaników jako dramatyczne, średnia pensja kierowcy w lubelskim MPK wynosi 2 tys. zł brutto. Chcą 500 zł brutto podwyżki.

Sytuacja w spółce coraz bardziej niepokoi miejskich radnych. - Kierowcy zarabiają tak mało, że muszą dostać podwyżki - uważa Piotr Kowalczyk, szef klubu radnych PiS. - Przecież nikt nie chce, żeby powtórzyła się sytuacja z Kielc - mówi radny PiS przypominając sierpniowy strajk kieleckiego przewoźnika, który sparaliżował miasto.

Kowalczyk uważa, że nawet porozumienie w MPK nie zlikwiduje zamieszania, jakie panuje w przedsiębiorstwie. Przypomina kłopoty techniczne MPK z początku roku, gdy mnóstwo ludzi spóźniło się do pracy, bo unieruchomione mrozem autobusy zostały w zajezdniach. - Porozmawiamy o sytuacji MPK z prezydentem jeszcze w tym tygodniu lub na początku przyszłego - zapowiada.

Radny Michał Widomski (PO) uważa, że sytuację mogłaby poprawić zmiana zarządu. - Na bardziej kompetentny - mówi
__________________
www.lublin.eu
Qsss no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2008, 09:58 AM   #56
kaktus
Obcy Astronom
 
kaktus's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Lublin/Kozłówka
Posts: 4,028
Likes (Received): 1285

wystarczyło by tylko aby nie psuli tego co już zostało zrobione i zaklepane było by to błogosławieństwem dla komunikacji a w perspektywie sporo by się działo, a tak to nie wiadomo co będzie. Kilka nowych trolejbusów z większą ilością siedzeń? zamiast nowych 70, zdejmowanie trakcji zamiast jej zakładania.
20 autobusów na ON zamiast 100 na CNG, zamknięcie stacji CNG w lublinie i ciekawe co jeszcze?
kaktus no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2008, 02:04 PM   #57
czarny
Mancunian
 
czarny's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Lbn/Mc'r/Krk
Posts: 5,292
Likes (Received): 530

zamkniecie stacji CNG w Lublinie a co za tym idzie takze rezygnacja z zakupu autobusow napedzanych takim paliwem to bardzo duzy blad i ktos powinien poniesc tego konsekwencje spolka wlozyla kase w stacje CNG z mysla o przyszlosci lubelskiego taboru a tu teraz chca sie z tych planow wycofac moim zdaniem powinno sie zakupic tyle autobusow ile sie da napedzanych CNG napewno sie to bardziej oplaci w`dluzszej perspektywie
czarny está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 17th, 2008, 03:00 PM   #58
piotr k
Registered User
 
piotr k's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Lublin
Posts: 4,652
Likes (Received): 1865

Quote:
Pojeździmy z Solarisem, czy z MAN-em?

Albo Solaris and Coach albo MAN Star Truck. W MPK otarto koperty oferentów, którzy głosili się do przetargu na dostawę 20 nowych niskopodłogowych autobusów.
Komisja przetargowa oceni teraz zgodność ofert z wymaganiami spółki, a potem ogłosi werdykt. W ciągu stu dni od chwili rozstrzygnięcia przetargu do Lublina powinny dotrzeć pierwsze nowe autobusy od zwycięzcy rywalizacji.
Z Kuriera Lubelskiego.
Teraz pozostaje uzbroić się w cierpliwość i czekać na ogłoszenie wyników. Cokolwiek nie wybiorą bedzie dobrze
piotr k no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2008, 03:55 PM   #59
Qsss
jaki jest każdy widzi :)
 
Qsss's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Lublin / Krosno
Posts: 289
Likes (Received): 0

ja trzymam kcuki za solarisa, przyjemniej sie nim jezdzi i do tego jest zdecydowanie ladniejszy!
__________________
www.lublin.eu
Qsss no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2008, 07:52 PM   #60
Mister_MR.
Registered User
 
Mister_MR.'s Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: Lublin/UK
Posts: 3,601
Likes (Received): 537

Quote:
Originally Posted by kaktus View Post
20 autobusów na ON zamiast 100 na CNG,
To nie jest albo-albo. Ten przetarg na 20 autobusów nie jest w zamian za 100 na CNG. Pieniędzy z Unii na lata 2007-2013 póki co nie otrzymujemy jeszcze(jak cała Polska), a sytuacja taborowa jest taka że nie da się dłużej czekać aż KE łaskawie rozpatrzy nasz projekt może w 2010...MPK tych wozów po prostu potrzebuje od zaraz, dlatego szybko rozpisano przetarg na 20 nowych. Owszem-możemy stracić szansę na dotację unijną na 100 autobusów, ale nie z powodu ewentualnego zaniechania inwestycji w CNG(można w projekcie dokonać korekty), ale z powodu potraktowania przez UE tej dotacji jako pomoc publiczna (50% zamiast 85% jak miało być w przypadku PO Rozwój Polski Wschodniej).
__________________
"Człowiek w mieście, miasto w człowieku"

Tak dla S17!
Mister_MR. no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
autobusy, bogdan, km w lublinie, komunikacja miejska, lublin, trolejbus, trolejbusy, trollino, ursus

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 01:13 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu