search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Inwestycje w Polsce > Lubelskie, Małopolska, Podkarpacie i Świętokrzyskie > » Lublin



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 30 votes, 5.00 average.
Old December 17th, 2008, 12:42 PM   #81
zelazn
Registered User
 
zelazn's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 74
Likes (Received): 0

projekt włochów to bardzo marna kopia pomysłu Koolhaasa

Last edited by zelazn; December 17th, 2008 at 01:06 PM.
zelazn no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old December 17th, 2008, 02:15 PM   #82
dizzign
Registered Moudjahidin
 
dizzign's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Lublin
Posts: 1,307
Likes (Received): 55

tak mi sie wydawało, że gdzieś to pare lat temu widziałem
Projekt Les Halles
__________________
FRL
dizzign no está en línea   Reply With Quote
Old December 17th, 2008, 05:38 PM   #83
Polański
LUBELAK
 
Polański's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: LUBLIN
Posts: 371
Likes (Received): 16

ale jaja zbłaźnili się i przyjechali na koszt Lublina
__________________
http://lublin.euLUBLIN - piękne miasto
Polański no está en línea   Reply With Quote
Old December 17th, 2008, 06:14 PM   #84
pawelo81
Registered User
 
pawelo81's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Lublin, Lubelskie
Posts: 2,486
Likes (Received): 30

Wyrównać, wymienić nawierzchnię, zamknąć krakowskie do mcd. Autobusy posłać przez Hempla. Zrobić ławki, wywalić plac zabaw i nigdzie nie wspominany SZALET! Fontanne niech zaprojektuje jakiś tam włoch i tyle. Żadnych lampek nocnych, kolorowych kostek do mydła czy innych fikuśnych budyneczków
pawelo81 no está en línea   Reply With Quote
Old December 17th, 2008, 06:57 PM   #85
dannie
Lublinensis Civitatis
 
dannie's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: Lublin
Posts: 1,788
Likes (Received): 602

Zaorać, postawić namioty jak w 1569r., ściągnąć grupę Litwinów i zatrudnić na umowę o pracę jako posłów litewskich wyposażając ich w stroje z epoki. Raz do roku, 1 lipca zorganizować przemarsz z Placu do Klasztoru Dominikanów gdzie prawdopodobnie podpisano akt Unii. Żarcie dostarczać z Zielonej gdzie ma swoją siedzibę Brat Albert.

Ech...

A tak na poważnie to trzeba nad tym trzymać "społeczną rękę" żeby nam nie zaserwowano z zaskoczenia jakiegoś klopsa. W jednym z cytowanym artykułów jest coś napisane o publicznej debacie z mieszkańcami (5 stycznia?). Ciekawe jak to będzie wyglądało. Jak prezentacja koncepcji - czyli 3h oni, 5 minut my?
__________________
Forum Rozwoju Lublina

"Naturalnie niekorzystne dla demokracji jest to, że wiąże ona ręce tym, którzy traktują ją poważnie, a tym którzy nie traktują jej poważnie pozwala robić prawie wszystko." V. Havel
dannie no está en línea   Reply With Quote
Old December 17th, 2008, 09:49 PM   #86
jacekfreeman
globe trekker
 
jacekfreeman's Avatar
 
Join Date: Oct 2006
Posts: 6,986
Likes (Received): 899

Quote:
Originally Posted by krassusek12 View Post
No, no proszę jak się przygotowałeś, cyferki, wyliczenia, długo nad tym w necie siedziałeś ?

A tam do Sikorskiego tylko, proponuje deptak do końca Racławickich ;0 Proponuje również zamknąć Hempla i Narutowicza bo przecież tamtędy autobusy nie mogłyby jeździć. No i całe 5 linii by musiało mieć objazd, no tragedia. Przecież przystanku przesiadkowego linii nocnych też się nie da nigdzie indziej zrobić.

A powiedz mi, co Ci po ślepej ulicy Kołątaja zostaje ?
Do końca Racławickich oznacza właśnie do Sikorskiego.

Na Kołłątaja i Hempla już się robi tłok, a jeździ tam teraz tylko 7, 15 i 39. Te całe 5 linii co jeździ koło poczty oznacza autobus co 5 minut od rana do nocy, dodatkowo 7, 51, 55 mają tam KOŃCOWE przystanki. I gdzie po zamknięciu dla autobusów Krakowskiego miałyby się podziać? Na pętelce 15 na Hempla? Tam się 4 autobusy nie zmieszczą na postoju, już nie wspominając, że 39 musi mieć miejsce żeby między nimi przejechać. No i jeszcze trasa 7 musiałaby ulec zupełnej zmianie bo teraz robi kółeczko Plac Wolności - Hempla - Kołłątaja - Krakowskie Przedmieście. A teraz gdzie zawróci żeby pojechać na Felin? Tak jak 55? To tylko będą się dublować niepotrzebnie i czas przejazdu 7 wydłuży się o 10 minut. Także zamknięcie dla samochodów - TAK, dla autobusów - NIE.

Tak wyglądał Plac Litewski przed wojną

Ładne trawniki, uporządkowane drzewa, wyeksponowane budynki UMCS. Po co kombinować? Doprowadzić do takiego stanu, ewentualnie z jakąś ciekawie zaprojektowaną fontanną, a nie jak w tej chwili zwykłe rurki z wodą skierowane do góry. Troche małe to zdjęcie, ale nie mogłem znaleźć lepszego...

Aha - Piłsudskiego niech nie ruszają
jacekfreeman no está en línea   Reply With Quote
Old December 17th, 2008, 10:10 PM   #87
dizzign
Registered Moudjahidin
 
dizzign's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Lublin
Posts: 1,307
Likes (Received): 55

ale to kiedyś wyglądało jak park, a nie plac

ten co jest obecnie też kiedyś nie wyglądał najgorzej
__________________
FRL
dizzign no está en línea   Reply With Quote
Old December 18th, 2008, 07:15 AM   #88
stelo
Lublinianin (Lubelak)
 
stelo's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: LUBLIN
Posts: 4,457
Likes (Received): 107

Z Gazety Wyborczej:
Quote:
Plac Litewski już w rękach miasta
Małgorzata Domagała2008-12-17, ostatnia aktualizacja 2008-12-17 19:59

Deptak być może będzie dłuższy, ale zanim tak się stanie, ratusz musi sprawdzić, czy zamknięcie ruchu aż do Kołłątaja nie spowoduje korków - sugerują uczestnicy warsztatów na temat placu Litewskiego.
Ich organizator podkreśla, że dzięki rewitalizacji tego miejsca, Lublin ma szansę na wielką promocję w świecie.

- Moja rola już się właściwie kończy, ale zaproponowałem jeszcze by władze miasta zorganizowały debatę na temat placu, m.in. ze środowiskiem lubelskich architektów. Wstępnie planowana jest ona na dzień 5 stycznia - mówi dr inż. Jan Wrana z Politechniki Lubelskiej, który na prośbę ratusza zorganizował listopadowe warsztaty na temat nowego zagospodarowania placu Litewskiego. Podkreśla, że jeśli dojdzie do ogłoszenia konkursu, będzie to świetną promocją dla Lublina na całym świecie.

Wrana podpowiada władzom miasta, by wykorzystały przyszłoroczne obchody rocznicy zawarcia Unii Lubelskiej. Proponuje, by w ustawionym na Litewskim tymczasowym pawilonie urządzić wystawę na temat placu i zaprezentować tam pokonkursowe prace. - Właśnie takie działania mogą przybliżyć Lublin do tytułu Europejskiej Stolicy Kultury - tłumaczy.

Zanim jednak będzie można ogłosić konkurs na zagospodarowanie placu, miejskich urzędników czeka sporo pracy przy przygotowywaniu wytycznych. To właśnie na nich mają się opierać architekci, przyszli projektanci placu. - W przekazanych do ratusza materiałach wypunktowałem, co władze miasta powinny zrobić - dodaje Wrana. Wśród tych wskazówek wymienia dwie najważniejsze rzeczy. Chodzi o analizę urbanistyczną (czyli np. znalezienie lepszego miejsca dla pomnika marszałka Piłsudskiego) i komunikacyjną całego śródmieścia (pytani przez nas specjaliści wielokrotnie o tym wspominali).

Przyszli projektanci muszą wiedzieć, jakie Lublin już teraz ma przestrzenie publiczne i jakie nowe są planowane w przyszłości (chodzi m.in. o przestrzeń przed Centrum Spotkań Kultur). Ważne są także nowe inwestycje, które w ciągu najbliższych lat powstaną w śródmieściu (m.in. galeria handlowa spółki Arkady, która zostanie wzniesiona przy ul. Świętoduskiej).

Wśród wniosków, które Wrana złożył w ratuszu, był m.in. sugerowany podczas warsztatów pomysł przedłużenia deptaka aż do ul. Kołłątaja i zamknięcia dla ruchu ulicy przed hotelem Europa (zespół architektów z Litwy proponował ustawienie tam kawiarnianych ogródków).

Kolejne wnioski powtarzają wytyczne konserwatora zabytków. Na ich podstawie uczestnicy warsztatów przygotowali swoje koncepcje. Chodzi m.in. o kwestię lokalizacji pomników (według architektów i konserwatora zabytków na swoim miejscu pozostać musi jedynie pomnik Unii Lubelskiej). Na powierzchni placu nie dopuszczają oni żadnej stałej zabudowy. Co najwyżej sezonowe kawiarnie lub scenę. Dopuszczalna, ich zdaniem, jest jedynie stała zabudowa pod ziemią, ale na pewno nie w postaci podziemnego parkingu.

Architekt Romuald Loegler z Krakowa podczas warsztatów zaproponował umieszczenie pod placem m.in. sali ekspozycyjnej. Koncepcja ta nie podoba się Halinie Landeckiej, wojewódzkiemu konserwarorowi zabytków. Tłumaczyła ona, że nie ma sensu budować pod ziemią sal ekspozycyjnych czy filharmoni, bo p powinien pozostać przestrzenią otwartą i da się go ożywić bez wielkiej kubatury.
Źródło: Gazeta Wyborcza Lublin
__________________

Każda książka, jak głos podany przez radio, dociera tylko do tych, którzy mają tę samą długość fali.
Forum Rozwoju Lublina
stelo no está en línea   Reply With Quote
Old December 18th, 2008, 10:15 AM   #89
bista
Registered User
 
bista's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Lublin
Posts: 1,457
Likes (Received): 510

Jeśli chodzi o Piłsudskiego to dobrym pomysłem byłoby umieszczenie tego monumentu na specjanie usypanym kopcu np. w Parku ludowym, a jeszcze lepiej na jakimś wzgórzu (Czwartek?).
bista no está en línea   Reply With Quote
Old December 18th, 2008, 10:26 AM   #90
ervinn
lublinianin
 
ervinn's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Lublin
Posts: 3,323
Likes (Received): 3

Quote:
Originally Posted by dizzign View Post
ale to kiedyś wyglądało jak park, a nie plac
były tam drzewa, ale tak umieszczone że oba pałace z tyłu były odpowiednio wyeksponowane, a nie tak jak teraz - wstydliwie ukrywane. (mam na mysli zdjęcie z przedwojnia)

natomiast co do pomniku marszałka to uważam że jest to właściewie jedyny obecnie pomnik/totem godzien stać na tak dużym i reprezentacyjnym placu jak litewski.
Ten pechowy ostatnio słupek unii lubelskiej swoimi gabarytami to pasuje bardziej na jakiś skwerek czy zwieńczenie uliczki niż pl.lit., ale rozumiem że był stawiany w biedaczasach i nie dało się zrobić nic bardziej godnego takiego wydarzenia jak Unia Lubelska, poza tym to już zabytek i pewnie podniosło by się straszne larum gdyby chcieć go przenieść, więc traktuję go jako nie do ruszenia

ja bym wykosił drzewa tak aby zostały co najwyużej po bokach, nie zasłaniając pałaców, marszałka przesunąć na środek, natomiast kible i te dwa pozostałe "pomniki" przy których się odbywa składanie wieńców wyrzuciłbym z placu

Last edited by ervinn; December 18th, 2008 at 10:39 AM.
ervinn no está en línea   Reply With Quote
Old December 18th, 2008, 11:12 AM   #91
czarny
Mancunian
 
czarny's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Lbn/Mc'r/Krk
Posts: 5,294
Likes (Received): 530

jesli landecka mysli ze ten plac bedzie zyl caly rok bez czegos pod ziemia to zycze powodzenia bedzie tak jak teraz ciekawe terorie ona snuje moze powinna zajac sie wkoncu swoja praca bo niewiele zrobila
czarny no está en línea   Reply With Quote
Old December 18th, 2008, 01:29 PM   #92
meesha
Registered User
 
Join Date: Dec 2008
Location: Lublin
Posts: 564
Likes (Received): 39

Quote:
Originally Posted by krassusek12 View Post
No, no proszę jak się przygotowałeś, cyferki, wyliczenia, długo nad tym w necie siedziałeś ?
Niedługo. Liczbę pokoi w lubelskich hotelach znać muszę z przyczyn zawodowych, natomiast liczbę autobusów przejeżdżających przez odcinek Krakowskiego między 3 Maja a Kapucyńską obliczyłem w przybliżeniu na podstawie częstotliwości kursowania poszczególnych linii. Tak około minuty to trwało
Jak wygląda kwestia skierowania "tylko 5 linii" na Kołłątaja i Hempla bardzo ładnie wyjaśnił jacekfreeman kilka postów wyżej. I nadal będę się upierał aby odcinek KP, o którym tu dyskutujemy zamknąć dla samochodów, natomiast pozostawić dla transportu publicznego, taxi i zaopatrzenia. Dodatkowo lekki lifting skrętu z Krakowskiego w Kapucyńską tak by przybliżyć go do Galerii Centrum poszerzając wylot deptaka, zwężenie w/w odcinka do minimalnej szerokości potrzebnej aby minęły się dwa autobusy i mamy "paradeptak" do 3-Maja. Pomyśl ile chodnika można odzyskać wywalając parkujące przed kościołem samochody, a jak raz na 5 minut przejedzie autobus czy taksówka to naprawdę piesi tego nie odczują zbytnio.
meesha no está en línea   Reply With Quote
Old December 18th, 2008, 03:46 PM   #93
jacekfreeman
globe trekker
 
jacekfreeman's Avatar
 
Join Date: Oct 2006
Posts: 6,986
Likes (Received): 899

Wywalenie samochodów z Krakowskiego to byłby super pomysł, chodnik przy kościele Kapucynów jest bardzo szeroki więc bez parkujących samochodów mamy prawie deptak. Dodatkowo zerwać asfalt z ulicy i położyć tam jakąś fajną stylizowaną kostkę albo "kocie łby" i puścić tam autobusy, w jakichś godzinach zaopatrzenie i ewentualnie te taxy. Uliczkę przy UMCS co idzie do Europy zamknąć dla samochodów, ale ogólnie zostawić dla taxówek i autokarów dojeżdżających do Europy.

@dizzign wspomniałeś o charakterze Placu Litewskiego w okresie międzywojennym, faktycznie bardziej przypominał miejski park, ale teraz to ten plac nie przypomina niczego - zaniedbany parko-plac ze śmierdzącym WC i starą fontanną na środku. Konieczne jest usunięcie wszystkich drzew i zostawić jedynie na brzegach jak wspomniał ervinn (oprócz baobaba oczywiście). Potem wyrównać poziom bo za Piłsudskim Plac idzie w dół. Pomnik marszałka mógłby się znaleźć bardziej na środku. Nie wiem jaki projekt wygra w sumie to żaden nie pasuje mi jakoś w 100%, że widząc go wpadam w zachwyt. Ja to bym po prostu uporządkował i zrobił wielki plac, a nie placyk z jakąś ciemną dżunglą, mało efektowną fontanną, placem zabaw (!). Toaleta musi tam jakaś powstać tylko żeby nie zamieniła się w to co teraz tam się znajduje.
jacekfreeman no está en línea   Reply With Quote
Old December 18th, 2008, 03:57 PM   #94
SpeedwayFan
Registered User
 
SpeedwayFan's Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Location: Lublin
Posts: 2,781
Likes (Received): 555

Quote:
Originally Posted by meesha View Post
zwężenie w/w odcinka do minimalnej szerokości potrzebnej aby minęły się dwa autobusy i mamy "paradeptak" do 3-Maja.
Ja bym taki paradeptak zrobil az do Lipowej, a ulice dla autobusow (optymalnie trolejbusow) plus taksowek wylozyl kostka tak jak teraz pod Brama Krakowska.
SpeedwayFan no está en línea   Reply With Quote
Old December 18th, 2008, 04:00 PM   #95
jacekfreeman
globe trekker
 
jacekfreeman's Avatar
 
Join Date: Oct 2006
Posts: 6,986
Likes (Received): 899

Quote:
Originally Posted by SpeedwayFan View Post
Ja bym taki paradeptak zrobil az do Lipowej, a ulice dla autobusow (optymalnie trolejbusow) plus taksowek wylozyl kostka tak jak teraz pod Brama Krakowska.
O właśnie to byłoby optymalne, ale niestety trolejbusy wywalili z tego miejsca już na dobre
jacekfreeman no está en línea   Reply With Quote
Old December 18th, 2008, 06:11 PM   #96
Jez_2
Unregistered User
 
Jez_2's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: Lublin
Posts: 767
Likes (Received): 24

chyba, żeby zrobić jakąś większą akcję i zebrać kilka tysięcy podpisów...
__________________
Ja się pytam: gdzie buspasy? Gdzie linie podstawowe i uzupełniające? Jak szybko dojechać z Czubów na Felin? Albo z Czechowa. Ok, jest 55. Jeśli uda Ci sie wsiąść. Żądam tramwaju z Lublina do Świdnika, do Warszawy już kupili. Czy ktoś w ogóle czyta te sygnaturki?
Mgr Inż. Ochrony i Kształtowania Krajobrazu
Jez_2 no está en línea   Reply With Quote
Old December 18th, 2008, 06:23 PM   #97
pawelo81
Registered User
 
pawelo81's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Lublin, Lubelskie
Posts: 2,486
Likes (Received): 30

Dobry pomysł. 50tyś podpisów powinno coś zmienić.
pawelo81 no está en línea   Reply With Quote
Old December 19th, 2008, 10:29 AM   #98
SIMSI
Registered User
 
SIMSI's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Lublin
Posts: 6,677
Likes (Received): 1380

W budżecie durne pały przegłosowały przebudowę skrzyżowania Radziwiłowskiej i 3 Maja. Co ma pozwolić na zwiększenie przepustowości ruchu.

Obawiam się, że oznacza to, że będziemy mieli prowizoryczne rozwiązanie problemu i to na kilka lat. A sam remont Placu oddali się w czasie.
__________________
Nigdy nie jest tak źle, żeby nie mogło być jeszcze gorzej!
ale
Nigdy nie jest tak dobrze, żeby nie mogło być jeszcze lepiej!!!
SIMSI no está en línea   Reply With Quote
Old December 19th, 2008, 05:32 PM   #99
Maciek Lublin
Cogito ergo sum.
 
Maciek Lublin's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Lublin
Posts: 3,974
Likes (Received): 2659

Quote:
Originally Posted by SIMSI View Post
W budżecie durne pały przegłosowały przebudowę skrzyżowania Radziwiłowskiej i 3 Maja. Co ma pozwolić na zwiększenie przepustowości ruchu.

Obawiam się, że oznacza to, że będziemy mieli prowizoryczne rozwiązanie problemu i to na kilka lat. A sam remont Placu oddali się w czasie.
Tylko, że bez tej inwestycji nie zrobisz deptaka do skrzyżowania Krakowskiego z Hempla i 3 Maja. Ruch, który pójdze w 3 Maja bez przebudowania skrzyżowania z Radziwiłowską zakorkuje centrum.
Maciek Lublin no está en línea   Reply With Quote
Old December 20th, 2008, 07:34 PM   #100
SIMSI
Registered User
 
SIMSI's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Lublin
Posts: 6,677
Likes (Received): 1380

Nie bardzo się rozumiemy. Zdecydowanie jestem za przedłużeniem deptaka, ale zwiększenie przepustowości ruchu samochodów w tym miejscu spowoduje, że większa liczba kierowców będzie tędy jeździła. To o co mnie się rozchodzi (jak mawia mój kumpel) to zdecydowana eliminacja ruchu samochodoweg w śródmieściu. Im mniej tym lepiej!!! Ta przebudowa to wg mnie prowizorka, która doprowadzi do jeszcze większego natężenia ruchu w tym miejscu. Czy nie lepiej zająć się tym miejscem w kompleksowej przebudowie Litwy, środki finansowe skierować na chociażby opracowania dotyczące tunelu pod Racławickimi? To jest jedyne rozwiązanie problemu, a nie kolejna prowizorka. Houk!
__________________
Nigdy nie jest tak źle, żeby nie mogło być jeszcze gorzej!
ale
Nigdy nie jest tak dobrze, żeby nie mogło być jeszcze lepiej!!!
SIMSI no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
lublin

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 04:31 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu