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Old March 3rd, 2010, 11:32 PM   #1
TohrAlkimista
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Aviazione Commerciale | Italia

Aviazione Commerciale in Italia
Discussione dedicata alle evoluzioni del settore dell'aviazione commerciale in Italia




EI-DOE (cn 215) Captain is about to land in Runway 36 of Linate. We are heavy, full of PAX (180 Adults + 7 Infants), and the Runway is not so long here! Flying with this Captain is always nice for us, F/Os!
http://www.airliners.net/photo/Windj...211/1639433/L/
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Old March 4th, 2010, 12:13 AM   #2
TohrAlkimista
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il report della puglia
Voglia di volare: aeroporti, è boom

Nel 2010 Bari segna + 31,9% e Brindisi + 38,7%


È boom per il sistema aeroportuale pugliese. Superato nuovamente il record passeggeri: Brindisi + 38,7%, Bari + 31,9%. I dati sono resi noti in un comunicato di Aeroporti di Puglia. Nel 2010 gli scali pugliesi si confermano «una delle più brillanti realtà del Paese». Nei primi due mesi dell'anno, infatti, i passeggeri in arrivo e partenza da e per gli scali pugliesi su cui operano voli di linea (Bari, Brindisi e Foggia) sono stati 579.246, il 31,2% in più rispetto all’analogo periodo 2009, quando il totale era stato di 441.337 passeggeri. Una situazione rafforzata dall’avvio dei nuovi collegamenti Ryanair, destinata ad apprezzarsi ulteriormente con l’entrata in vigore del nuovo orario estivo, le cui principali novità sono rappresentate dai voli Air Berlin (da Bari per Amburgo, Berlino Dusseldorf e Zurigo) e dal giornaliero Lufthansa tra Bari e Monaco.

A BARI - Sull’aeroporto di Bari, il consuntivo - arrivi e partenze - al 28 febbraio 2010, si è attestato a 409.033 passeggeri, con una crescita del 31,3% rispetto al primo bimestre dello scorso anno, quando il totale era stato di 311.550 passeggeri. In particolare, emerge che i passeggeri di linea nazionali sono stati 339.502, il 41,4% in più rispetto ai 240.029 dell’analogo periodo 2009, mentre quelli internazionali sono stati 57.834 a fronte dei 60.154 dell’anno passato.

CHARTER - In crescita il traffico charter internazionale, cresciuto del 4,4% rispetto allo stesso periodo 2009. Nel mese appena concluso, il totale passeggeri su Bari è stato di 211.866 unità, pari al + 31,9% rispetto ai 160.646 passeggeri di febbraio 2009; di questi 175.315 i passeggeri di linea nazionali (+ 34,9%) e 32.375 (+22,1%) gli internazionali.

BRINDISI - Anche per l’aeroporto di Brindisi i primi due mesi del 2010 si segnalano per «il sensibile miglioramento rispetto allo scorso anno»: 160.909 passeggeri - tra arrivi e partenze - contro i 118.092 del 2009, con un incremento del 36,3%. Riguardo alle diverse componenti del traffico che hanno contribuito a questo risultato, spiccano i passeggeri di linea internazionale passati dai 5.742 del 2009 ai 14.350 dei primi due mesi di quest’anno, con un incremento del 149%; nello stesso periodo di riferimento i passeggeri di linea nazionale sono stati 146.030, il + 31,5% rispetto ai 111.045 al 28.2.2009.


03 marzo 2010
http://corrieredelmezzogiorno.corrie...92378972.shtml
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Old March 4th, 2010, 12:46 AM   #3
Wasca
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Mi hai preceduto.

PS: Che figata la foto!
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Old March 4th, 2010, 03:48 AM   #4
Shezan
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è la mia auto, vuoi farci un giro?
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Old March 4th, 2010, 05:00 AM   #5
SiLvEr@SSC
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ottimo tohr , credo però sarebbe opportuno riportare tutti i link ai thread precedenti, riguardanti le discussioni accorpate...che ne dici?
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Last edited by SiLvEr@SSC; March 4th, 2010 at 12:28 PM.
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Old March 4th, 2010, 05:16 AM   #6
SiLvEr@SSC
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Compagnie Aeree operanti in Italia: opinioni e commenti


Compagnie Aeree operanti in Italia: opinioni e commenti - Archivio 2

Compagnie Aeree operanti in Italia: opinioni e commenti - Archivio 1


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Compagnie Aeree Italiane

Compagnie Aeree Italiane - I


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Aeroporti Italiani

Aeroporti Italiani - III

Aeroporti Italiani - II

Aeroporti Italiani - I

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Old March 4th, 2010, 05:25 AM   #7
(fabrizio)
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bravi Tohr e Silver.
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(fabrizio) in tour:
Hong Kong / 5 hours in Dubai / Istanbul / Montréal / Dublin / Budapest & the rest of Hungary /
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Old March 5th, 2010, 02:12 AM   #8
Shezan
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CARPATAIR: TRE VOLI DA ANCONA A BUCAREST

Dal 29 marzo Carpatair porterà da due a tre le frequenze settimanali dei sui voli fra Ancona a Bucarest, effettuando i collegamenti nelle giornate di lunedì, mercoledì e venerdì. Le tratte verranno operate con Saab 2000 configurati su 50 posti.

P. Varriale, dedalonews.it
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Old March 5th, 2010, 02:13 AM   #9
Shezan
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RYANAIR APRE UN TRISETTIMANALE TRIESTE-DUESSELDORF

La compagnia irlandese ci prova ancora, e dallo scalo del Friuli Venezia Giulia annuncia l’avvio il 25 maggio di in nuovo collegameno trisettimanale low-cost per Duesseldorf-Weeze, il martedì, il giovedì ed il sabato. “Questi nuovi voli sono il frutto dell’impegno che stiamo mettendo per accompagnare i progetti di incoming turistico di Turismo FVG - ha commentato Sergio Dressi, presidente di Aeroporto Friuli Venezia Giulia S.p.A -. La Germania si conferma quale secondo Paese di origine dei turisti stranieri che scelgono la nostra regione, con un trend positivo nel 2009. Sono certo che questi nuovi voli favoriranno ulteriormente tale andamento”. Il nuovo collegamento va ad affiancarsi agli altri operati da Ryanair dallo scalo del Fvg: Birmingham, Bruxelles-Charleroi, Cagliari, Londra e, dal 30 marzo, Trapani.

ttgitalia.com
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Old March 5th, 2010, 02:22 AM   #10
amxtopgun
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RYANAIR APRE UN TRISETTIMANALE TRIESTE-DUESSELDORF

La compagnia irlandese ci prova ancora, e dallo scalo del Friuli Venezia Giulia annuncia l’avvio il 25 maggio di in nuovo collegameno trisettimanale low-cost per Duesseldorf-Weeze, il martedì, il giovedì ed il sabato. “Questi nuovi voli sono il frutto dell’impegno che stiamo mettendo per accompagnare i progetti di incoming turistico di Turismo FVG - ha commentato Sergio Dressi, presidente di Aeroporto Friuli Venezia Giulia S.p.A -. La Germania si conferma quale secondo Paese di origine dei turisti stranieri che scelgono la nostra regione, con un trend positivo nel 2009. Sono certo che questi nuovi voli favoriranno ulteriormente tale andamento”. Il nuovo collegamento va ad affiancarsi agli altri operati da Ryanair dallo scalo del Fvg: Birmingham, Bruxelles-Charleroi, Cagliari, Londra e, dal 30 marzo, Trapani.

ttgitalia.com


yuppy! finalmente dopo mille tagli e riduzioni arriva qualcosa di nuovo

anche se ryanair........
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Old March 5th, 2010, 02:34 AM   #11
Shezan
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edit, sorry

Last edited by Shezan; March 5th, 2010 at 03:02 AM.
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Old March 5th, 2010, 02:35 AM   #12
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Ryanair
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Old March 5th, 2010, 02:56 AM   #13
amxtopgun
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Ryanair
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Old March 5th, 2010, 11:37 PM   #14
Darkboy91
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grazie a ryanair pero' numerosi scali tra cui bari e brindisi stanno avendo dei veri e propri boom di traffico aereo!
se dobbiamo aspettare vettori costosi come l'alitalia ...aspetta e spera che poi si avvera!
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Old March 6th, 2010, 12:37 PM   #15
Calò
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grazie a ryanair pero' numerosi scali tra cui bari e brindisi stanno avendo dei veri e propri boom di traffico aereo!
se dobbiamo aspettare vettori costosi come l'alitalia ...aspetta e spera che poi si avvera!
Non esistono solo Ryanair e Alitalia, grazie al cielo. Per quanto riguarda l'aeroporto di Bari, credo che si poteva sviluppare pure senza Ryanair. Ha delle grandi potenzialità.
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Claudio
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Old March 6th, 2010, 02:31 PM   #16
Darkboy91
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Non esistono solo Ryanair e Alitalia, grazie al cielo. Per quanto riguarda l'aeroporto di Bari, credo che si poteva sviluppare pure senza Ryanair. Ha delle grandi potenzialità.
e con quali ditte?
la lufthansa? l'air france??? o altre low cost che non hanno mai puntato su questo aeroporto?
non fosse stato per la ryanair nessuna altra low cost avrebbe avanzato una proposta simile,lasciando bari nelle mani di compagnie costosissime quali airone-alitalia o lufthansa.(bloccando lo sviluppo)
di avere potenzialità hai ragione ma non tutte le compagnie aeree sono disponibile a sfruttarle.
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Old March 6th, 2010, 02:36 PM   #17
Calò
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Originally Posted by Darkboy91 View Post
e con quali ditte?
la lufthansa? l'air france??? o altre low cost che non hanno mai puntato su questo aeroporto?
non fosse stato per la ryanair nessuna altra low cost avrebbe avanzato una proposta simile,lasciando bari nelle mani di compagnie costosissime quali airone-alitalia o lufthansa.(bloccando lo sviluppo)
di avere potenzialità hai ragione ma non tutte le compagnie aeree sono disponibile a sfruttarle.
Mah! A me sembra strano che nessuna compagnia sia interessata a Bari oltre a Ryanair(easyjet non hamanifestato ma il minimo interesse per il vostro aeroporto?). Peraltro Lufhtansa per esempio è una di quelle compagnie con cui ho trovato prezzi abbastanza abbordabili, certo non come la Ryanair, ma ricordiamoci perchè la Ryanair fa quei prezzi e come opera.
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Claudio
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Old March 6th, 2010, 02:48 PM   #18
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Originally Posted by Calò View Post
Mah! A me sembra strano che nessuna compagnia sia interessata a Bari oltre a Ryanair. Peraltro Lufhtansa per esempio è una di quelle compagnie con cui ho trovato prezzi abbastanza abbordabili, certo non come la Ryanair, ma ricordiamoci perchè la Ryanair fa quei prezzi e come opera.
se fossero state interessate a bari pensi non si sarebbero proposte????
vedrai che adesso che ryanair creerà altro traffico aereo (facendo arrivare bari ai 3 milioni e passa),come verranno tutte le low cost a proporre........prima non si sarebbero nemmeno fatte vive.
i prezzi che fa attualmente Ryanair sono buoni(19 euro per londra,20-50 euro per milano,e opera anche bene se intendi come servizio)e non ho trovato ancora una compagnia che sappia fare di meglio.
la lufthansa per andare a milano ti fa pagare 230-300 euro,se questo è un buon prezzo
La easyjet cancellerà tra qualche tempo tutti i voli per roma(cosicchè rimarranno solo airone e alitalia con prezzi esorbitanti)da bari,questo ti fa capire l'interesse che ha per bari!
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Originally Posted by alex1984 View Post
Ragazzi eccovi una lista aggiornata dei voli diretti che avremo da Bari quest'estate! E' impressionante!

1) ALGHERO 2 volte la settimana con RyanAir
2) AMBURGO NEW 2 volte la settimana con Air Berlin
3) BERGAMO 3 voli al giorno con RyanAir
4) BERLINO NEW 2 volte la settimana con Air Berlin
5) BOLOGNA 2 voli al giorno con AirOne e RyanAir
6) BRATISLAVA NEW 3 volte la settimana con RyanAir
7) BUCAREST NEW 6 voli a settimana 8on Carpata Air e Tarom
8) BRUXELLES ( Charleroi ) NEW 4 volte la settimana con RyanAir
9) CAGLIARI NEW 4 volte la settimana con RyanAir
10) COLONIA 5 volte la settimana con AirBerlin
11) DUSSELDORF NEW 2 volte la settimana con Air Berlin
12) DUSSELDORF ( Weeze ) NEW 3 volte la settimana con AirBerlin
13) FRANCOFORTE ( Hahn ) 3 volte la settimana con RyanAir
14) GENOVA NEW 3 volte la settimana con RyanAir
15) KARLSRHUE/BADEN BADEN NEW 2 volte la settimana con RyanAir
16) LONDRA GATWICK 3 volte la settimana con British Airways
17) LONDRA STANSTED daily con RyanAir
18) LUSSEMBURGO 2 volte la settimana con Lux Air
19) MALTA 3 volte la settimana con RyanAir
20) MADRID 2 volte la settimana con Iberia
21) MILANO LINATE 7 voli al giorno con Alitalia e Meridiana NEW
22) MILANO MALPENSA 6 voli al giorno con Alitalia, EasyJet e Lufthansa Italia
23) MYKONOS NEW con Meridiana
24) MONACO daily con Lufthansa NEW + 3 volte la settimana con Air Berlin
25) OLBIA 3 volte la settimana con Air Italy e Meridiana
26) PARIGI ( Beauvais ) NEW 4 volte la settimana con RyanAir
27) PISA 1 volo al giorno con RyanAir
28) PRAGA NEW 2 volte la settimana con Wizzair
29) ROMA FIUMICINO 9 voli al giorno con Alitalia e EasyJet
30) STOCCARDA 6 voli la settimana con Air Berlin
31) TIMISOARA 3 voli la settimana con Carpata Air
32) TIRANA 4 voli la settimana con Belle Air
33) TORINO 2 voli al giorno con AirOne e RyanAir NEW
34) TRAPANI NEW 4 voli la settimana con RyanAir
35) TREVISO NEW 6 volte la settimana con RyanAir
36) VALENCIA NEW 3 volte la settimana con RyanAir
37) VENEZIA 11 volte la settimana con AirOne e Meridiana NEW
38) VERONA 2 voli al giorno con Air Italy
39) ZURIGO NEW 3 volte la settimana con Air Berlin

Dovrebbe essere messa in vendita a breve anche BASILEA con DanueWings... Si attendono anche PARIGI CDG, VENEZIA e con Alitalia, ZURIGO daily con Helvetic, STOCCOLMA e OSLO con RyanAir
guarda qua come si è impegnata ryanair,quante nuove rotte ha messo da bari(poco tempo fa raggiungibili solo facendo scalo a roma/milano o verona).
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Old March 6th, 2010, 03:00 PM   #19
Calò
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Originally Posted by Darkboy91 View Post
se fossero state interessate a bari pensi non si sarebbero proposte????
vedrai che adesso che ryanair creerà altro traffico aereo (facendo arrivare bari ai 3 milioni e passa),come verranno tutte le low cost a proporre........prima non si sarebbero nemmeno fatte vive.
i prezzi che fa attualmente Ryanair sono buoni(19 euro per londra,20-50 euro per milano,e opera anche bene se intendi come servizio)e non ho trovato ancora una compagnia che sappia fare di meglio.
la lufthansa per andare a milano ti fa pagare 230-300 euro,se questo è un buon prezzo
La easyjet cancellerà tra qualche tempo tutti i voli per roma(cosicchè rimarranno solo airone e alitalia con prezzi esorbitanti)da bari,questo ti fa capire l'interesse che ha per bari!

guarda qua come si è impegnata ryanair,quante nuove rotte ha messo da bari(poco tempo fa raggiungibili solo facendo scalo a roma/milano o verona).
230 euro per andare a Milano? Boh io per Palermo ho trovato buon offerte sotto i 100 euro andata e ritorno, ma anche con Air One intorno ai 60 euro. Comunque non intendevo contestare i servizi Ryanair, ma il modo in cui decide se aprire una base in quel determinato aeroporto, se aumentare le frequenze o tagliare i voli(che non usa solo Ryanair sia chiaro).
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Old March 6th, 2010, 03:36 PM   #20
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230 euro per andare a Milano? Boh io per Palermo ho trovato buon offerte sotto i 100 euro andata e ritorno, ma anche con Air One intorno ai 60 euro. Comunque non intendevo contestare i servizi Ryanair, ma il modo in cui decide se aprire una base in quel determinato aeroporto, se aumentare le frequenze o tagliare i voli(che non usa solo Ryanair sia chiaro).
si 230 euro puoi anche controllare sul sito.
lufthansa e airone almeno sull'aeroporto di bari sparano prezzi alti,non concorrenziali.
Non so perchè tu abbia questa opinione di ryanair.,ma x fortuna ha puntato su bari altrimenti saremmo finiti nel dimenticatoio e dovevamo dipendere o da roma o da milano anche per rotte che potevano esssere messe benissimo da qui(londra,parigi,malta etc)
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