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Old February 26th, 2017, 05:06 PM   #81
pontbacalan
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Premier projet sur Amédée st Germain
http://www.bordeaux-euratlantique.fr...saint-germain/

ASG_KB_©DVVD-AuerWeber

Lundi 20 février le jury de l’EPA, présidé par Alain Juppé, a retenu l’offre du promoteur Kaufman & Broad pour le bâtiment phare du futur quartier Amédée Saint-Germain à 450 mètres au sud de la gare Saint-Jean à Bordeaux.
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Old March 16th, 2017, 12:12 PM   #82
cochise75
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Bordeaux: Tribequa, un air de Manhattan au sein de l'opération Euratlantique

BNP Paribas Immobilier et Bordeaux-Euratlantique viennent de présenter à Cannes un nouveau projet de quartier, dénommé Tribequa, et qui comprendra des bureaux, des logements et des hôtels...



Bordeaux-Euratlantique envoie du rêve et nous transporte à Manhattan avec la présentation de son nouveau quartier, Tribequa, un nom en rapport au quartier new-yorkais Tribeca. Lors du Marché international des professionnels de l'immobilier (Mipim), qui se tient à Cannes, BNP Paribas Immobilier et l’Etablissement public d'Aménagement (EPA) Bordeaux Euratlantique ont présenté une opération mixte (bureaux-logements-activités) de 55.000 m² située au sein de la ZAC Saint Jean Belcier à Bordeaux.

Une présentation de la maquette 3D de ce nouveau quartier, dénommé Tribequa (pour TRIPostal, BElcier et QUArtier), a été proposée en réalité virtuelle permettant de parcourir ce nouveau quartier et de choisir l’endroit d’immersion, que ce soit sur la future place Armagnac, à la terrasse d’un café au pied du Centre des Congrès ou bien dans l’immeuble de bureaux ou le hall d’un immeuble de logement.



Tribequa comprend 10.800 m² de bureaux, 4.200 m² d’hôtel (3/4 comprenant 120 chambres), 1.650 m² de commerces et activités, 465 logements (211 logement en accession, 194 logements en locatif social destinés à Aquitanis et 60 logements en accession sociale) et intègre également la réhabilitation de l’ancien Tri Postal en un Centre des Congrès et Expositions de 5.000 m².

Le permis de construire de la première phase sera déposé en juin 2017 pour un démarrage du chantier au 2ème trimestre 2018. Le lancement commercial débutera en septembre 2017.
Source : http://www.20minutes.fr/bordeaux/203...-euratlantique
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Old April 23rd, 2017, 03:37 AM   #83
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Bordeaux vers un nouvel « Horizon »
constructioncayola.com | 14.04.2017



Le promoteur Nacarat a lancé dernièrement son nouveau projet immobilier, baptisé Horizon, au sein de la ZAC Saint-Jean Belcier intégrée au projet d’intérêt national Bordeaux Euratlantique. Composé de 183 logements dont 146 en accession libre sera livré fin 2019.

(...)

(...)

Le programme Horizon se compose pour sa part de 4 bâtiments de R+7 à R+10 et abritera 183 logements dont 146 en accession libre et 37 destinés au bailleur social Gironde Habitat. Conçus avec les agences d’architecture Atelier FGA et eXaedre, ces logements (du 2 au 5 pièces) disposent de terrasses, loggias, balcons ou jardins privatifs, et chacun bénéficie d’un espace extérieur avec vue sur les jardins. Certains d’entre eux bénéficient d’une vue sur la Garonne, d’autres encore sur les rives gauche et droite de Bordeaux.

Les travaux débuteront au 4è trimestre 2017 pour une livraison prévue au 4è trimestre 2019.
L'article en intégralité : http://www.constructioncayola.com/ba...el-horizon.php
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Old April 28th, 2017, 04:26 PM   #84
cochise75
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La Gare Saint-Jean ouvre ses portes côté Belcier

Après deux ans de travaux, le hall 3, nouvel accès à la gare Saint-Jean côté Belcier, a accueilli ses premiers visiteurs ce matin. Un tiers des 18 millions de voyageurs attendus après l’ouverture de la ligne à grande vitesse Tours-Bordeaux, le 2 juillet prochain, devraient à terme y transiter.



Cette extension entièrement vitrée, conçue par Arep et l’architecte Jean-Marie Duthilleul, double la surface de la gare Saint-Jean et offre au quartier Belcier, un accès à la gare comparable à l’entrée historique. Construit sur six niveaux en gradins, au sud des voies, le bâtiment édifié sur l’ancien parking Belcier s’étend sur 2 500 m2 avec 1 800 m2 dédiés à dix commerces, dont un Carrefour Express, un parking de 670 places – complétées dès cet été par une vélostation sécurisée de 370 places – et d’un accès souterrain au hall principal et aux quais. En 2018, un deuxième parking de 750 places sera mis en service.
Source : http://www.lemoniteur.fr/article/la-...lcier-34426838
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Old May 10th, 2017, 04:02 AM   #85
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Old May 12th, 2017, 01:54 PM   #86
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Bordeaux Euratlantique: l’Horizon se dégage pour Nacarat Immobilier

Le promoteur Nacarat signe un projet sur l’OIN Bordeaux Euratlantique: une opération de 183 logements à deux pas du futur pont Jean-Jacques-Bosc. Les entreprises seront consultées d’ici à quinze jours.


© François Guibert Architecte – eXaedre – Obvious - Le programme Horizon sera livré fin 2019.

Le groupe avait essuyé un échec sur le périmètre de Bordeaux Euratlantique – mais non pas au sein de l’OIN – avec l’annulation du permis de construire de la tour Saint-Jean, un immeuble de 61 mètres qui devaient abriter 90 logements pour étudiants. A l’issue d’un recours de riverains, la justice administrative a estimé qu’en raison du plancher du duplex situé au sommet, qui culmine à 52 mètres de hauteur, la construction aurait dû être classée en immeuble de grande hauteur (IGH). Nacarat, entreprise issue de la fusion des sociétés de promotion immobilière du groupe croisien (Nord) Rabot Dutilleul revient dans le futur quartier d’affaires avec un projet d’envergure.


© Nacarat - Vue d’ensemble: Nacarat signe quatre bâtiments R+7 au R+10.

Dès le troisième trimestre 2017, les travaux des quatre bâtiments R+7 à R+10 vont débuter, pour une livraison à la fin 2019. La maîtrise d’œuvre, portée par l’architecte François Guibert (Atelier FGA), associé à eXaedre, au bureau d’études Ingérop et aux paysagistes Trouillot&Hermet, a agencé l’ensemble en «U» avec des espaces verts et sentes aménagées en cœur d’îlot, ainsi qu’un jardin partagé, pour lequel les résidents seront accompagnés dans un premier temps. L’un de bâtiments sera vendu en bloc au bailleur social Gironde habitat (43 logements).

[...]
Article complet : http://www.lemoniteur.fr/article/bor...ilier-34482661
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Old May 17th, 2017, 11:39 AM   #87
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Bordeaux : la gare Saint-Jean boucle ses chantiers

C’est la toute dernière ligne droite pour la gare de Bordeaux. Au 30 juin, les travaux seront terminés – mis à part ceux concernant l’accessibilité – et elle sera prête à accueillir l’arrivée de la LGV, le 2 juillet prochain. Après 200 millions € d’investissement, 14 chantiers et trois ans de travaux, SNCF Réseau et Gares & Connexions, les maitres d’ouvrage estiment avoir désormais entre les mains, et au cœur de Bordeaux, un « city booster » prêt à accueillir les 18 millions de voyageurs attendus en 2020. Retour sur trois ans de chantier.



Le hall d’accueil historique de la gare a été livré en janvier dernier. Gares & connexion a opté pour la transparence et l’ouverture du lieu, en remplaçant, notamment les anciens garde-corps en pierre par du verre, permettant un accès visuel dégagé aux voyageurs, quel que soit leur emplacement. La signalétique a également été épurée. Sur cette tranche, un soin particulier a été apporté au confort des voyageurs : le nombre d’assises a été triplé et les banquettes rouge bordeaux et connectées ont été fabriquées spécialement pour la gare Saint-Jean. Les marquises du parvis ont également retrouvé leur lustre après 1,8 million € de travaux et 14 tests pour trouver la couleur de la structure répertoriée dans les archives. Au sous-sol, Gares & Connexion a prévu l’installation de sièges amovibles pour, ponctuellement, laisser place à la culture. Cette partie située au cœur de la gare pourra accueillir des spectacles de danse ou du théâtre. Des échanges entre la gare et le conservatoire de Bordeaux sont en cours.

[...]
Article complet : http://www.lemoniteur.fr/article/bor...tiers-34501070
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Old May 19th, 2017, 06:37 PM   #88
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La Caisse d’Epargne toute en transparence

Inauguration très poétique jeudi 18 mai au soir pour le siège Aquitaine Poitou-Charentes de la Caisse d’Epargne à l’entrée de Bordeaux au cœur du quartier Euratlantique. Un vaisseau amiral en mouvement signé par l’agence parisienne Architecture-Studio et Bouygues Immobilier.



Harnachés au toit du bâtiment qui compte 7 étages, des danseurs-voltigeurs sont descendus comme des petites araignées pour un ballet tout en légèreté sur la façade-écran d’Atlantica, siège de la banque coopérative, investie depuis janvier dernier par les 450 collaborateurs. Mariano Efron, architecte associé de l’agence Architecture-Studio, en charge de l’opération, s’est laissé guider par la transparence imposée par l’EPA Euratlantique, la volonté du propriétaire d’intégrer un bâtiment à énergie positive et la présence d’une voisine imposante : la Maison de l’économie créative et culturelle de Nouvelle-Aquitaine (Meca) qui s’érige progressivement et avec qui Atlantica partagera, à terme, le futur parvis Corto Maltes.



[...]
Article complet : http://www.lemoniteur.fr/article/la-...rence-34519452
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Old July 4th, 2017, 04:21 PM   #89
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Hypérion - Tour de logements - Bordeaux, France - 2019



Hypérion, première tour en bois, se dressera au centre de Bordeaux, près de la gare Saint-Jean et de la future gare LGV.
17 000 m² repartis en logements et bureaux ainsi qu’une offre commerciale.

Le quartier Saint-Jean Belcier, tout proche de la nouvelle gare SNCF Belcier, fait l’objet d’un vaste programme de rénovation urbaine. Concevoir un projet pour ce site, l’un des premiers à découvrir à son arrivée en gare de bordeaux, c’est faire coexister la nécessité pour ce quartier de se régénérer et de lancer des opérations qui, bénéficiant du territoire magnétique de la gare, soient la vitrine ambitieuse de la métropole à l’image des grandes phases d’urbanisation et de développement de la ville ancienne.

Hypérion est un édifice qui abritera 82 appartements pensés comme des maisons assemblées autour d’une rue verticale. Le noyau central de distribution, ascenseurs et escalier, est en béton ainsi que les trois premiers niveaux. Cette colonne vertébrale rigide est complétée par une ossature en bois constituée de ‘’poteaux poutres’’. Les planchers et les cloisons sont en bois de type CLT (Cross Laminated Timber).

Le programme se complète par des logements sociaux : regroupés en trois immeubles, articulés en accompagnement du volume de la tour, les logements ‘’locatifs sociaux et en accession à prix maîtrisé’’ se déploient au pied de la tour le long des voies limitant l’îlot, ainsi que par des bureaux.

Les trois tours projetées dans l’opération globale de renouveau du quartier, placées en quinconce dans le paysage, donneront un rythme, une vibration au site mais aussi une identité forte.

Fraîcheur, saisonnalité, ombrage, qualité d’espace public sont les maîtres-mots du projet paysage et se retrouvent à toutes ses échelles.

[...]
Source : http://www.viguier.com/fr/projet/82/...r-de-logements


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Old July 4th, 2017, 04:21 PM   #90
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Projet Silva : une tour en bois à Bordeaux

Egis réalise l’ingénierie d’une tour en bois de 50 m dans le centre de Bordeaux, dans le périmètre Euratlantique, en bordure du Marché d’intérêt national (MIN).

Le projet SILVA comprend 3 ensembles, totalisant une surface de 17 700 m² répartis entre 14 200 m² de logements certifiés NF Habitat HQE, 3 000 m² de bureaux labellisés BREEAM "very good", 500 m² de commerces et un parking silo.

Au sein de ce programme, la tour SILVA est destinée à être l’une des plus hautes tours en bois de France et du monde, dans les projets actuels connus. Culminant à une hauteur de 50 m, cette tour de 18 étages supportée par une structure primaire à colombages géants est constituée à plus de 80 % de bois.

Livraison de l’ensemble en 2019.

[...]
Source : http://www.egis.fr/action/realisatio...-bois-bordeaux
















Les images sont extraites de ce PDF : https://www.businessimmo.com/system/...pdf?1457957756
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Old July 4th, 2017, 04:22 PM   #91
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Bordeaux: Hyperion et Silva, deux tours qui envoient du bois

Ce sont, à l’heure actuelle, les deux projets de tours d’habitations en ossature bois les plus hautes de France. Les tours Hyperion (57 m) et Silva (50 m) qui seront construites à Bordeaux à proximité de la gare Saint-Jean, vont attirer le regard. A l’international, seul le projet de tour HoHo à Vienne (Autriche) fait mieux avec ses 84 mètres, même si d’autres projets en Norvège et à New York ambitionnent de faire encore mieux.

« L’appel à projets lancé par la ville sur ce projet, portait sur l’usage du bois dans la construction et dans le tertiaire, et sur l’intégration de cette construction dans un mini-quartier à l’entrée de la gare Saint-Jean côté Belcier, comprenant des bureaux, des commerces, un parking et des logements sociaux, explique Jean-Paul Viguier, architecte de la tour Hypérion qui sera construite par Eiffage et Woodeum. C’est un très beau sujet lié à la situation écologique de la ville, aux portes des forêts des Landes. Or, le pin des Landes est très peu utilisé dans la construction, donc l’idée était aussi de réactiver cette filière bois. Au total, neuf équipes ont répondu à ce concours, il s’est donc développé une sorte d’émulation. »

Alors que cet appel à projet portait sur une tour, ce sont finalement deux projets qui ont été retenus, avec la tour Silva, de Kaufman & Broad, imaginée par Art & Build et le studio Bellecour.

« Ce sera un bâtiment exceptionnel car il mobilise plusieurs technologies, poursuit Jean-Paul Viguier pour la tour Hyperion. Et il a fallu se poser plusieurs questions : quel bois utiliser ? Sous quelle forme ? » Résultat : le squelette de la tour sera en CLT, des panneaux fabriqués sur mesure composés de lames de bois massif croisées perpendiculairement.

« La technique que nous avons retenue consistera à assembler ces panneaux de 18 mètres de longueurs et d’épaisseurs variables, capables de tenir des charges de 250-300 kilos au mètre carré, ce qui est suffisant. » Ces panneaux à base d’epicea du nord, seront fabriqués dans une usine autrichienne, et assemblés sur place. « C’est une construction assez rapide, et cela permettra de réaliser la tour en un peu plus d’un an seulement. » A noter que ce bois de structure sera visible à l’intérieur des appartements.

[...]
Article complet : http://www.20minutes.fr/bordeaux/209...-envoient-bois
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Old July 7th, 2017, 04:07 PM   #92
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Bordeaux: Sur le quai de Paludate, la halle Debat-Ponsan achève sa mue

L'ancienne halle aux bestiaux des abattoirs de Bordeaux, quai de Paludate, est en train d'être transformée en halle commerciale, qui accueillera notamment de nombreux restaurants...



Discret jusqu'ici, le projet de rénovation de la halle Debat-Ponsan, la halle aux bestiaux des anciens abattoirs de Bordeaux, quai de Paludate, commence à se dévoiler.

Située au pied du nouveau siège de la Caisse d'Epargne et de la future Meca, cette opération immobilière menée par le groupe Eiffage Immobilier n'est pas banale, puisqu'elle consiste à la fois à rénover l'ancienne halle, la prolonger pour reconstituer la partie manquante détruite par un incendie en 1998, et construire par dessus trois bâtiments de huit étages chacun, perpendiculairement.

« C’est un projet assez exceptionnel qui se base sur le développement du quartier Euratlantique, qui avait cette volonté de conserver cette halle, partie intégrante du patrimoine industriel bordelais, et construite par Debat-Ponsan en 1938, explique Michel Delplace, architecte associé à l'agence Nicolas Michelin, en charge du projet. Sur ce site des anciens abattoirs, cette halle se développait sur environ 200 mètres. Et nous allons recréer la linéarité historique du bâtiment, aussi bien extérieure qu’intérieure. »

[...]



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Article complet : http://www.20minutes.fr/bordeaux/210...san-acheve-mue
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Halle Debat Ponsan à Bordeaux : les abattoirs deviennent un lieu de convivialité

L’avenir nocturne et festif du futur quartier d’affaires Euratlantique, au cœur de la ZAC Saint-Jean Belcier, au sud de Bordeaux, prendra ses marques dans la halle Debat Ponsan, du nom de l’architecte qui l’a conçue en 1938. Il s’agit de la transformation des anciens abattoirs de Bordeaux, menée par l’agence Nicolas Michelin & Associés (A/NM/A) pour le compte d’Eiffage Immobilier et de la création d’un hôtel (R+9) et de deux immeubles de bureaux (R+8).



Cette opération qui compte 6 800 m2 de surface commerciale, 10 500 m2 de bureau et un hôtel 4 étoiles Hilton Garden Inn a présenté une double contrainte pour le maître d’œuvre : « lutter » contre l’imposant bâtiment de la Caisse d’Epargne et rénover l’ancienne halle aux animaux d’une surface de 4 500 m2.

La difficulté de la rénovation de la halle Debat-Ponsan a été « d’assurer la solidité d’un ouvrage des années 30 très abimé, détérioré sur ses étanchéités, sur ses bétons et adapter le bâtiment aux nouvelles réglementations, tout en y conservant l’architecture initiale », explique-t-on chez Eiffage. Les deux halles, aux bœufs et aux moutons, présentent, par ailleurs deux philosophies de construction différentes. Les équipes d’Eiffage construction ont sécurisé l’ensemble des bétons restés visibles ; reconstitué des voûtes ; ré-étanché la toiture avec un système à la fois souple et solide, en l’occurrence une membrane FPO sur laquelle a été rajouté de la tôle colaminée pour garder l’aspect tranchant du toit. Ils ont également remplacé 1 200 pavés de verre sur la voûte. Pour faire simple, l’architecte Michel Delplace (A/NM/A) précise « qu’il a fallu transformer une ancienne halle aux animaux, dont une partie a disparu dans un incendie et une autre n’était même pas fermée, en bâtiment recevant du public ». 900 m2 de mezzanines ont également été ajoutés. Des travaux réalisés en dix mois.

Dans la continuité, ont été créé trois bâtiments à la forme arrondie et l’auvent de la halle a été « étiré » sur les rez-de-chaussée des trois bâtiments afin de respecter la forme architecturale de la halle Debat Ponsan et d’adoucir l’emprise. Deux immeubles de bureaux en R+ 8 et un hôtel Hilton Garden Inn en R+ 9. Pour éviter de créer un effet de masse avec l’imposant bâtiment de la Caisse d’Epargne en bord de Garonne, les bâtiments sont perpendiculaires au fleuve, une sorte de pied-de-nez à l’établissement bancaire. « On a retourné les bâtiments afin d’avoir un dialogue avec le fleuve », précise Michel Delplace. L’utilisation d’une surface plissée à l’intérieur des bâtiments « impose le regard vers la Garonne », explique l’architecte et permet à tous les occupants de profiter de la vue.

La livraison de ce projet de 23 500 m2 de surface de plancher est prévue pour février (commerces et bureaux) et avril 2018 (hôtel). Le tout a été vendu en Vefa en novembre 2016 à Crédit Agricole Assurances qui a rebaptise ce lieu qui accueillera des restaurants La Halle Boca.
Source : http://www.lemoniteur.fr/article/hal...alite-34627835
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Bordeaux: Une étape décisive pour le monumental chantier de la Meca

La Maison de l'Economie Créative et Culturelle doit être livrée en septembre 2018 quai de Paludate à Bordeaux...


Installation des poutres métalliques reliant les deux bâtiments de la future Meca à Bordeaux — Conseil Régional Nouvelle-Aquitaine

Avec la construction de l’Arena, c’est l’autre grand chantier de la métropole de Bordeaux. La Meca (Maison de l’Economie Créative et Culturelle en Nouvelle-Aquitaine), sur le site des anciens abattoirs de Bordeaux, quai de Paludate, a franchi une étape cruciale jeudi. Les poutres métalliques de 36 et 39 tonnes, reliant les deux piles du bâtiment monolithe, ont été levées et installées avec succès.

Le monumental bâtiment dessiné par l’agence d’architecture danoise BIG commence ainsi à prendre véritablement forme. De 37 m de hauteur et de 120 m de longueur, ce sera le phare des berges de la Garonne au sud de Bordeaux.

Il réunira les différentes agences culturelles du conseil régional de la Nouvelle-Aquitaine, à savoir l’agence Ecla (Ecrit, Cinéma, Livre, Audiovisuel) le Frac (Fonds régional d’art contemporain) et l' Oara (Office artistique de la Région Nouvelle-Aquitaine).

[...]
Article complet : http://www.20minutes.fr/bordeaux/210...-chantier-meca


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Bordeaux : la Méca, future maison de la culture, prend forme

Opération cruciale et délicate jeudi sur le chantier de la Méca, la Maison de l'économie créative et de la culture. Les deux poutres reliant les deux piles du bâtiment ont été installées, à 18 mètres de hauteur.


La future Méca mêlera art contemporain, cinéma, littérature et art vivant. - © Agence Big

Sur le site des anciens abattoirs Quai de Paludate, on commence à avoir une idée de la forme du bâtiment de la future Maison de la culture. Deux poutres de 60 tonnes chacune ont été installées à 18 mètres au-dessus du sol, pour former une immense arche. Ces poutres de 30 mètres de long permettront de passer d'une pile du bâtiment à l'autre. Deux grues de 400 tonnes de levage ont été nécessaires pour réaliser cette opération. "_C'est un moment symbolique car c'est la Méca dans son ensemble qui se construi_t", se réjouit Frédéric Vilcocq, conseiller culture de la région Nouvelle-Aquitaine et chef du projet. La construction va pouvoir se poursuivre au-dessus de cette passerelle, pour atteindre 37 mètres de haut à la fin de la construction.

[...]

Article complet : https://www.francebleu.fr/infos/cult...rme-1500563608
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Bordeaux: Un essai sismique pour valider la construction de la future tour en bois Silva


La maquette 1/3 de la tour Silva, a subi un essai sismique le 15 septembre 2017 au FCBA à Bordeaux — M.Bosredon/20Minutes

La maquette 1/3 de la future tour en bois Silva, qui sera construite par Kaufman & Broad dans le quartier Euratlantique d'ici à fin 2020, a subi avec succès ce vendredi matin le test sismique organisé par le FCBA - outil technique de la filière bois-construction - à Bordeaux. Cet essai sur ce type de système constructif est une première en Europe.

Il a été réalisé au sein du laboratoire mécanique du FCBA, sur une table sismique de 6m X 6m, la plus grande d'Europe. Sa capacité de charge embarquée avoisine les 25 tonnes.

La maquette a été soumise à trois secousses, l'une à 50 % du séisme le plus fort jamais enregistré en France, celui de Pointe-à-Pitre en 1849, d'une magnitude de 7,5 sur l'échelle de Richter, et d'une puissance d'accélération de 0,3 G. Une deuxième secousse à 150 % de la puissance de ce séisme a été envoyée, puis une troisième à 200 %, soit 0,7 G. « Cela correspondrait à un séisme de 9 sur l'échelle de Richter, autant dire que c'est impossible en France métropolitaine » assure le responsable du laboratoire mécanique du FCBA.

L'objectif de cet essai sismique est de faire converger les mesures enregistrées, avec le modèle numérique. « Ces informations nous permettront d'avoir une extrapolation sur des immeubles de taille plus importante. » En l'occurence, la tour Silva sera construite sur dix-huit étages, et montera jusqu'à 56 m de hauteur.

[...]


La tour en bois Silva, de 50m de hauteur, sera contruite dans le quartier Euratlantique à Bordeaux par Kaufman&Broad - Silva_©Quickit
Article complet : http://www.20minutes.fr/bordeaux/213...our-bois-silva
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Une photo du chantier de la Méca, la Maison de l'Economie Créative et de la Culture :


Source : https://twitter.com/BxEuratlantique/...02522965815300
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Tests sismiques à Bordeaux sur la future tour Silva

Quatre secousses sismiques ont été reproduites ce vendredi matin dans les locaux bordelais du FCBA, centre technique de la filière bois, afin de tester la résistance de la Tour Silva, opération de Kaufman&Broad au sein du quartier Euratlantique.

«On veut montrer que c’est possible». Le préambule de Georges-Henri Florentin, directeur général du FCBA, pourrait également faire office de conclusion à Woodrise, le congrès des immeubles bois grande et moyenne hauteur à Bordeaux qui s’achève aujourd’hui

Les tests ont été réalisés sur une table sismique uni-axiale de 6m x 6m sur laquelle ont été édifiés les trois premiers étages d’une représentation à l’échelle de la future tour Silva. Elle fait partie des plus grandes d’Europe et permet de simuler la quasi-totalité des séismes. Une première, ce type de test étant généralement pratiqué sur des maquettes. Et le risque sismique était encore un champ peu investi par la filière bois qui se calait sur les références du béton pour ses calculs.

Le modèle de tour bois construite en pin des Landes, selon le même principe constructif que celui envisagé par Kaufman&Broad pour la tour Silva, a subi un tremblement de terre. Patrice Garcia, le responsable du laboratoire mécanique de la FCBA, a programmé quatre secousses, en se basant sur les séismes les plus forts qu’a connus la France. La référence étant celui des Antilles de 1849 d’une magnitude de 7,5. La plus forte secousse programmée correspond à 200 % de ce séisme. «Impossible en France», prévient Patrice Garcia. Une opération évaluée à 100 000 euros à laquelle ont contribué le pôle de compétitivité Xylofutur, Adivbois (Association pour le développement des immeubles à vivre en bois), l’Etat, les professionnels et le FCBA.

[...]
Article complet : http://www.lemoniteur.fr/article/tes...silva-34822334
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