daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Euroscrapers > Local discussions > .be-forum > Urbi & Infra > Mobil & Infra > Metro - Tram - Bus



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old December 20th, 2017, 09:32 PM   #2281
focus1965
Registered User
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 4,250
Likes (Received): 2655

Daar zijn heel veel onzinnige redenen voor te bedenken:
* kleinere trams = meer lijnen / dubbele bediening / hogere frequentie ===> werkgelegenheid (bij de overheid)
* vroeg of laat (zie Hermelijnen) wordt toch onderzocht of ze koppelbaar zullen zijn ====> werkgelegenheid (al zat dit niet meer bij Bombardier zijn, maar: ze hebben dan bij De Lijn wat te discuteren).
* men scoort politiek met nieuwe trams en ze zijn groter dan de P.C.C.'s die ze vervangen. Of ze nu groot genoeg zijn, of niet: dit doet er even niet aan toe. Later: zie boven.
* Bovendien zijn kleinere trams goedkoper dan grotere ====> politiek een meevaller.

De enige oplossing voor Antwerpen is een gemixte bestelling: 3 delige trams voor de korte lijnen (11 en 12), 5 delige trams voor gemiddelde lijnen (4 - 7) en 7 delige trams voor drukke lijnen. Zo doet Warschau het, waarbij ook nog een aantal tweerichtingstrams besteld werden (ik dacht 5 delige) om in te zetten bij calamiteiten (vooral werken). Dit is natuurlijk visie op lange termijn. Zolang Flexity's P.C.C.'s zullen vervangen, zal men het argument kunnen gebruiken dat er x meer plaatsen worden aangeboden...
Het wordt pas boeiend wanneer de Hermelijnen aan vervanging toe zullen zijn (horizon 2030): dan zullen ze andere argumenten moeten bedenken.

focus1965
__________________

BlackEagle17, Polri, Squizie3, mato liked this post
focus1965 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old December 24th, 2017, 05:38 PM   #2282
Q3671
Registered User
 
Q3671's Avatar
 
Join Date: Jun 2011
Location: Antwerpen
Posts: 617
Likes (Received): 196

Voor iedere OV- en fietsliefhebber fijne feesten, rij veilig.

Mijn feestkledij voor vannacht.
__________________
Virtu Ex Machina

laurenske, focus1965, 'stellung, willyy liked this post

Last edited by Q3671; December 24th, 2017 at 05:44 PM.
Q3671 no está en línea   Reply With Quote
Old January 4th, 2018, 02:30 PM   #2283
Meurisse
Architect-Urbanist
 
Meurisse's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: Antwerp
Posts: 18,226
Likes (Received): 4795

Zonet op de bus die passeerde: 2016, gelukkig nieuwjaar

De vertragingen bij de lijn lopen uit de hand
__________________
***www.antwerpenhogerop.be***

Polri, Q3671, timmeister, poller1, Quantumsoda liked this post
Meurisse no está en línea   Reply With Quote
Old January 4th, 2018, 08:31 PM   #2284
Q3671
Registered User
 
Q3671's Avatar
 
Join Date: Jun 2011
Location: Antwerpen
Posts: 617
Likes (Received): 196

Quote:
Originally Posted by Meurisse View Post
Zonet op de bus die passeerde: 2016, gelukkig nieuwjaar

De vertragingen bij de lijn lopen uit de hand
Daar was ik al bang voor, ik heb die rond 26/12 ook gezien en dacht dat gaan ze ons niet aandoen.
__________________
Virtu Ex Machina
Q3671 no está en línea   Reply With Quote
Old January 4th, 2018, 08:36 PM   #2285
'stellung
Registered User
 
Join Date: Jul 2017
Posts: 24
Likes (Received): 22

Quote:
Originally Posted by Meurisse View Post
Zonet op de bus die passeerde: 2016, gelukkig nieuwjaar

De vertragingen bij de lijn lopen uit de hand
Op zich wel leuk dat ze ons een gelukkig nieuwjaar wensen.
'stellung no está en línea   Reply With Quote
Old January 4th, 2018, 08:49 PM   #2286
focus1965
Registered User
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 4,250
Likes (Received): 2655

Quote:
Originally Posted by 'stellung View Post
Op zich wel leuk dat ze ons een gelukkig nieuwjaar wensen.
Dit werd dus 2 jaar geleden geprogrammeerd. Toen was het attent en leuk. Wellicht en waarschijnlijk heeft een chauffeur op de geprogrammeerde lijst bestemmingen 'gelukkig nieuwjaar' (alternerend met de gewone bestemming) gezien en zelf - met de beste bedoelingen natuurlijk - ingevoerd: aan elk eindpunt moeten ze immers de bestemming opnieuw invoeren, uit het bestaand menu. Dit betekent dat een chauffeur zelf geen bestemming kan programmeren en dit uit zich op verkorte ritten of omleggingen: die zitten er niet in... en nieuwjaar 2018 ook niet.

Ik zou het echt niet leuk vinden mocht ik van iemand een gerecycleerd nieuwjaarswens krijgen die al 2 jaar oud is.

focus1965
focus1965 no está en línea   Reply With Quote
Old January 4th, 2018, 08:54 PM   #2287
Meurisse
Architect-Urbanist
 
Meurisse's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: Antwerp
Posts: 18,226
Likes (Received): 4795

Quote:
Originally Posted by Q3671 View Post
Daar was ik al bang voor, ik heb die rond 26/12 ook gezien en dacht dat gaan ze ons niet aandoen.
Helaas pindakaas. Die programmeur kan ook niet elk jaar komen he. Betekent dus dat dit vorig jaar ook al niet zo juist was... Oftewel: een investering die al 3 jaar meegaat!

Untitled by B Meurisse, on Flickr
__________________
***www.antwerpenhogerop.be***

Benonie, focus1965, Q3671 liked this post
Meurisse no está en línea   Reply With Quote
Old January 4th, 2018, 09:19 PM   #2288
Benonie
Bike It!
 
Benonie's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 21,062
Likes (Received): 19750

Quote:
Originally Posted by Q3671 View Post
Daar was ik al bang voor, ik heb die rond 26/12 ook gezien en dacht dat gaan ze ons niet aandoen.
Dat moet dan de bus van 15/11 geweest zijn...
Benonie no está en línea   Reply With Quote
Old January 5th, 2018, 01:39 AM   #2289
mato
Registered User
 
mato's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Antwerpen
Posts: 2,210
Likes (Received): 213

Quote:
Originally Posted by Benonie View Post
Dat moet dan de bus van 15/11 geweest zijn...
Dat was voor de nacht van 31 december 2015 op 1 januari 2016 voor de feestram 26 ingesteld die toen van Hoboken (lijn 2) naar Metropolis (lijn 6) reed. Van 31 december 2016 op 1 januari 2017 reed die tram wegens de afbraak van de keerlus Kinepolis, voorheen Metropolis, van Hoboken naar het tramdepot PaL om dat als tijdelijke keerlus te gebruiken en tevens werd deze nieuwjaarstram in de nacht van 31 december 2017 op 1 januari 2018 herhaald maar nu van Hoboken tot de eindhalte P+R Luchtbal van tramlijn 6. De laatste 2 jaar werd die nieuwjaarsboodschap niet aangepast en dus ook niet op verschillende bussen.
mato no está en línea   Reply With Quote
Old January 6th, 2018, 10:12 PM   #2290
focus1965
Registered User
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 4,250
Likes (Received): 2655

Quote:
Originally Posted by mato View Post
Dat was voor de nacht van 31 december 2015 op 1 januari 2016 voor de feestram 26 ingesteld die toen van Hoboken (lijn 2) naar Metropolis (lijn 6) reed. Van 31 december 2016 op 1 januari 2017 reed die tram wegens de afbraak van de keerlus Kinepolis, voorheen Metropolis, van Hoboken naar het tramdepot PaL om dat als tijdelijke keerlus te gebruiken en tevens werd deze nieuwjaarstram in de nacht van 31 december 2017 op 1 januari 2018 herhaald maar nu van Hoboken tot de eindhalte P+R Luchtbal van tramlijn 6. De laatste 2 jaar werd die nieuwjaarsboodschap niet aangepast en dus ook niet op verschillende bussen.
Als 'Feesttram 26' bestaan heeft, dan is het wellicht enkel op papier: wellicht, en zoals het vorige keer (jaarwisseling 2017/2018) reden de trams uit Hoboken met display lijn 6 Luchtbal en terug met display lijn 2 Hoboken. Lijn 26 heeft volgens mij nooit bestaan.

Iets anders was het met de jaarwisseling 2012/2013. Toen hadden ze ook iets bedacht: 'Feesttram 27'. Op het platteland rijden er dan ook feestbussen en iedereen daar weet dan waar die feestbus heen rijdt: van dorp tot dorp en dikwijls vrij originele trajecten. Swat. Dezelfde marketingboys hadden toen in hun enthousiasme 'feesttram 27' bedacht. Een klein probleem: in Antwerpen reden en rijden er ook gewone en andere tram/buslijnen. Feesttram 27? Wel ja : de 7284 op 01/01/2013 op de Groenplaats:



De marketing had die bestuurders dus weer wat aangedaan: lijn 27 reed (in het begin van de avond samen met lijn 2!) uit Hoboken tot de Harmonie, dan via de Nationale Bank tot de Groenplaats, via lijn 7. Vandaar dus lijn 27. Goed gevonden, origineel, maar niet echt voor de gebruiker en nog minder voor de chauffeur, die telkens dezelfde vraag kreeg waar hij heen reed...
Eens ze in de lus waren, haastten ze zich om hun display op lijn 2 Hoboken te zetten - duidelijker als feesttram 27 natuurlijk... De tram hieronder is 7274.



Ach ja: met feesttram 27 naar de stad, met lijn 2 terug naar huis. Natuurlijk weer niet hetgeen de marketing gepland had...

focus1965
__________________

poller1, Q3671, Wapper liked this post
focus1965 no está en línea   Reply With Quote
Old January 6th, 2018, 11:26 PM   #2291
Syrope
Registered User
 
Join Date: Nov 2015
Posts: 19
Likes (Received): 22

Weet er iemand in welke mate de Albatrossen geleverd/in gebruik zijn? En of de lange Albatrossen met lederen zitjes al in gebruik zijn?
Syrope no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2018, 12:14 AM   #2292
vank
Registered User
 
vank's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Gent
Posts: 8,005

Quote:
Originally Posted by Syrope View Post
Weet er iemand in welke mate de Albatrossen geleverd/in gebruik zijn? En of de lange Albatrossen met lederen zitjes al in gebruik zijn?

In Gent rijden er toch al veel rond, ja ook met recuperatielederzitjes.
vank no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2018, 12:57 PM   #2293
apestaart
Registered User
 
apestaart's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Oostende
Posts: 659
Likes (Received): 58

Quote:
Originally Posted by vank View Post
In Gent rijden er toch al veel rond, ja ook met recuperatielederzitjes.
In Antwerpen rijden er ook Albatrossen met lederen zetels rond zowel korte als lange.
apestaart no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2018, 01:04 PM   #2294
BlackEagle17
Registered User
 
Join Date: Apr 2013
Location: Antwerpen
Posts: 1,269
Likes (Received): 685

In Gent zijn alle 26 Albatrossen (alleen lange) al in dienst, dat zijn er 10 met stoffen zitjes (6351-6360) en 16 met lederen (6361-6376).

In Antwerpen is men nu bezig aan de levering van de laatste serie van 14 lange Albatrostrams met lederen zitjes (7349-7362), waarvan er al drie of vier geleverd zijn. In dienst zijn al 10 lange met stoffen zitjes (7301-7310), 28 korte met stoffen zitjes (7311-7338) en 10 korte met lederen zitjes (7339-7348).

PS: Weet iemand wanneer de voorziene levering van de CAF's is? Of is enkel de bestelling voor de kust al geplaatst?
__________________
Politicians, ugly buildings and whores all get respectable if they last long enough - Noah Cross, Chinatown

Polri, Syrope liked this post
BlackEagle17 no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2018, 02:25 PM   #2295
FrederikD
Registered User
 
Join Date: Aug 2013
Location: Leuven
Posts: 339
Likes (Received): 133

Er zijn enkel nog maar bestellingen voor Kusttrams geplaatst. De eerste daarvan worden eind 2019 geleverd, dus ik zou ten vroegste eind 2020, waarschijnlijk 2021 durven hopen op CAF trams voor Antwerpen.
FrederikD no está en línea   Reply With Quote
Old January 8th, 2018, 03:24 AM   #2296
mato
Registered User
 
mato's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Antwerpen
Posts: 2,210
Likes (Received): 213

Quote:
Originally Posted by focus1965 View Post
Als 'Feesttram 26' bestaan heeft, dan is het wellicht enkel op papier: wellicht, en zoals het vorige keer (jaarwisseling 2017/2018) reden de trams uit Hoboken met display lijn 6 Luchtbal en terug met display lijn 2 Hoboken. Lijn 26 heeft volgens mij nooit bestaan.
Er hebben in Antwerpen 3 verschillende tramlijnen met het nummer 26 bestaan waarvan de twee eersten in het boek van E. Keutgens worden beschreven. De derde tramlijn 26 is dus de feesttram die sinds 2013 enkel in de nieuwjaarsnacht rijdt onder het nummer 2 richting Hoboken en het nummer 6 richting Luchtbal.

Tram 27 was volgens E. Keutgens in 1920 de tram naar de Floraliën in Berchem die van Centraal naar Harmonie reed via lijn 2 en dan verder naar de Koninklijkelaan in Berchem reed via lijn 7. Daarna was ze voor in de nacht van 2012 op 2013 de feesttram 27 (die dus ook via de lijnen 2 en 7 reed).
__________________

Igorreke, Q3671 liked this post
mato no está en línea   Reply With Quote
Old January 8th, 2018, 09:01 PM   #2297
focus1965
Registered User
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 4,250
Likes (Received): 2655



Zoals ik dacht, bestaat lijn 26 enkel op papier en prodata: voor het publiek blijft het lijn 2 en 6 die wat afwijkend rijden, maar: het is met dit systeem duidelijker dan die eenmalige lijn 27.

Verder was deze morgen zowel de Borsbeekbrug als de Posthofbrug voor het gemotoriseerd verkeer afgesloten. Alle 2, jawel, en een ongeval op de ring maakte de chaos compleet. De bussen 5x en 9x moesten via de Grote Steenweg omrijden en ik dus ook en zo heb ik de 7354 op lijn 15 zien rijden: zo ver zijn ze al zeker met de Flexity's.

focus1965
__________________

Syrope liked this post
focus1965 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 06:18 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium