daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Transport miejski i regionalny

Transport miejski i regionalny Komunikacja zbiorowa oraz rowerowa



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old October 12th, 2014, 02:25 AM   #1361
misiek-lodz
Misie śni lepsza Łódź...
 
misiek-lodz's Avatar
 
Join Date: Sep 2013
Location: Łódź
Posts: 1,336
Likes (Received): 1007

Quote:
Originally Posted by dexter2 View Post
Jak ktoś zrobi ddrkę na Narutowicza, to od razu deklaruję, że będę ją olewał ciepłym strumykiem, pewnie tak samo jak 70-90% reszty rowerzystów
Bo? Jeden temat, że w zdicie nie ma chyba zdrowo myślących i planujących przestrzeń zgodnie z zasadami zdrowego rozsądku (jak choćby powyższy sposób ułożenia chodnika, czy 1x1 metr DDRki, że o baumie nie wspomnę, zwłaszcza w tej okolicy), ale skoro już będzie, to dlaczego niby nie będziesz korzystał? Tylko i wyłącznie dla zasady? Podobnie chyba myślą kierowcy, święte krowy, którzy omijają tępo wysunięte słupki na Pietrynie, bo przecież jakoś muszą dojechać, to jadą, albo parkujący na chodniku, bo przecież miasto zrobiło debilnie ulicę/chodnik, to "można" olewać...
Nie wiem co gorsze...

-----------------

A tak wracając do tematu zdjęć powyższych - czy śródmieście/ncł/część reprezentacyjna miasta, kończą się na łuku dla skręcających z Narutowicza w Uniwersytecką (na północ)?.. Skąd tam się baum wziął? Czemu nie płyty kwadratowe?..
__________________
.
.

NCŁ = NŁF + EC1 + SSS + CŁC + BM
(jedyny słuszny i ORYGINALNY wzór matematyczny na Nowe Centrum Łodzi ;) )
misiek-lodz no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old October 12th, 2014, 03:34 AM   #1362
dexter2
Pijcie piwa z BŁ!
 
dexter2's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Łódź
Posts: 12,604
Likes (Received): 6043

Quote:
Originally Posted by misiek-lodz View Post
Bo? Jeden temat, że w zdicie nie ma chyba zdrowo myślących i planujących przestrzeń zgodnie z zasadami zdrowego rozsądku (jak choćby powyższy sposób ułożenia chodnika, czy 1x1 metr DDRki, że o baumie nie wspomnę, zwłaszcza w tej okolicy), ale skoro już będzie, to dlaczego niby nie będziesz korzystał? Tylko i wyłącznie dla zasady? Podobnie chyba myślą kierowcy, święte krowy, którzy omijają tępo wysunięte słupki na Pietrynie, bo przecież jakoś muszą dojechać, to jadą, albo parkujący na chodniku, bo przecież miasto zrobiło debilnie ulicę/chodnik, to "można" olewać...
Nie wiem co gorsze...
To co jest gorsze, to wrzucanie rowerzystów na chodnik nazywany szumnie ddrkami, tworząc absurdalne konflikty pieszy vs rower (kto jeździ chociażby ddrką Widzew-Centrum doskonale wie o co chodzi, a przecież tam i tak jest o wiele więcej miejsca) i rower vs samochód poprzez niebezpieczne przejazdy przez skrzyżowania i sytuacje chociażby przy wyjazdach z bram, co na tak wąskiej ulicy z budynkami tuż przy jezdni byłoby jeszcze większym problemem.
Do tego dochodzi oczywiście też kwestia szybkości przejazdu - wciskanie rowerzysty w chodnik zawsze spowalnia i utrudnia jazdę. Nie będę nawet wspominał o fakcie, że takie śmieszki buduje się najczęściej tylko po jednej stronie jezdni, co oczywiście wymusza niebezpieczne kolejne sytuacje z kierowcami, wymuszone nielegalne włączanie i wyłączanie się z ruchu aby np. przejechać na ulicę po drugiej stronie skrzyżowania lub wymuszone przeprowadzanie roweru po pasach, bo przecież odpowiedniej ilości zjazdów i przejazdów nigdy nie ma, itp, itd...

Dla zasady to nie robi się śmieszek rowerowych (bo każda ddrka w Łodzi to śmieszka rowerowa, może poza niewielkimi odcinkami na Rojnej, ale jeszcze nie jechałem, więc nie wiem) tam, gdzie nie trzeba.
Piszesz, że nie wiesz co gorsze, to wyobraź sobie sytuację, że ZDiT zrobił szeroką jezdnię i zakazał po niej jeździć tylko samochodom (rowery mogą) i wyznaczył pas do jazdy samochodem lawirujący między chodnikiem. Zastanów się nad tym i napisz jeszcze raz co byś w takiej sytuacji zrobił.

Narutowicza przy kolejnej przebudowie powinna po prostu uwzględniać wąskie pasy dla rowerzystów (teraz się nie zmieszczą) i tyle. I tak powinna wyglądać każda ulica z zabudową kamieniczną lub/i o przekroju nie większym od 2x2 z ograniczeniem pomiędzy tempo30 a 50km/h, łącznie z np Kościuszki.
__________________

Bo gdzie byś nie był i jak by cię nie przyjęli
Nigdy nie będziesz się czuł jak na Obiecanej Ziemi

Łódź - Remonty kamienic i zabytków - 2010, 2011, 2012

NYC & EastCoast USA!

Last edited by dexter2; October 12th, 2014 at 03:58 AM.
dexter2 no está en línea   Reply With Quote
Old October 12th, 2014, 12:06 PM   #1363
Depeche
..........MODE
 
Depeche's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 4,065
Likes (Received): 297

Quote:
Originally Posted by Kpc21 View Post
No, mam na myśli to, że jest tak potrzebna, jak ten kawałek po drugiej stronie skrzyżowania prowadzący donikąd. Bardzo potrzebna, myśląc w kategoriach ZDiT-u.
Ten kawałek od strony sądów to chyba będzie miał kontynuację na Nowouniwersyteckiej - Nowotargowej?
__________________
I was born with the WRONG sign...!
Depeche no está en línea   Reply With Quote
Old October 12th, 2014, 01:33 PM   #1364
Kpc21
Registered User
 
Join Date: Oct 2008
Location: Łódź
Posts: 6,503
Likes (Received): 766

Ale ja mam na myśli kawałek po stronie skrzyżowania przeciwnej niż sąd. Po tej co słoń na Uniwersyteckiej.
__________________
PcForum.eu - Bo IT to nasza pasja!
format c: - najlepszy sposób na wszelkie problemy z Windowsem...
BYKOM STOP!
Kpc21 no está en línea   Reply With Quote
Old October 12th, 2014, 01:47 PM   #1365
nowy1212
Registered User
 
nowy1212's Avatar
 
Join Date: Sep 2011
Location: Łódź
Posts: 5,564
Likes (Received): 1494

Ze strategii co ma być konsultowana wynika, zę ten kawałek nie będzie właściwie używany...

nowy1212 no está en línea   Reply With Quote
Old October 12th, 2014, 01:48 PM   #1366
lodzer.m
I ♥ Boat City
 
lodzer.m's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Łódź
Posts: 13,715
Likes (Received): 1883

Quote:
Originally Posted by misiek-lodz View Post
A tak wracając do tematu zdjęć powyższych - czy śródmieście/ncł/część reprezentacyjna miasta, kończą się na łuku dla skręcających z Narutowicza w Uniwersytecką (na północ)?.. Skąd tam się baum wziął? Czemu nie płyty kwadratowe?..
Tam nowe płyty wskaźnikowe i fragment DRR zostały chyba wycięte w starej kostce. To nie jest nowa nawierzchnia.
lodzer.m no está en línea   Reply With Quote
Old October 12th, 2014, 02:27 PM   #1367
BonjoPOL
Władza l**u
 
BonjoPOL's Avatar
 
Join Date: Jul 2010
Location: z Ziemi Świętej do Obiecanej
Posts: 4,509
Likes (Received): 1316

Jedyne co ułatwi ten dziwny kawałek asfaltu to skręt w lewo w stronę dworca (jadąc Narutowicza od wschodu) - wjeżdżamy na DDR korzystając z prawoskrętu i potem jedziemy już po niej.. Dziwi mnie jednak, że położono 1 metr asfaltu po drugiej stronie skrzyżowania, a wzdłuż Uniwersyteckiej - gdzie według pokazanych 2 posty wyżej planów ma być DDR - nie ma nic

Jedyne logiczne rozwiązanie na wykorzystanie tych absurdów to likwidacja płotu i dojazd do parkingu rowerowego (o ile taki by powstał) na terenie rektoratu. Można by też zlikwidować "zieleniec" przy Narutowicza i położyć tam asfalt z oznaczeniami skrętu w lewo dla rowerzystów
__________________
Piotrkowska24.pl - Centrum miasta!
-----------------------
"Nie ma czegoś takiego jak publiczne pieniądze. Jeśli rząd mówi, że komuś coś da, to znaczy, że zabierze tobie, bo rząd nie ma żadnych własnych pieniędzy. - Margaret Thatcher

lodzer.m liked this post
BonjoPOL no está en línea   Reply With Quote
Old October 12th, 2014, 03:14 PM   #1368
Depeche
..........MODE
 
Depeche's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 4,065
Likes (Received): 297

To chociaż powinni zrobić tam zjazd dla rowerzystów z jezdni Narutowicza. Coś jak przy rondzie Broniewskiego.
__________________
I was born with the WRONG sign...!

Kpc21 liked this post
Depeche no está en línea   Reply With Quote
Old October 12th, 2014, 04:45 PM   #1369
Kpc21
Registered User
 
Join Date: Oct 2008
Location: Łódź
Posts: 6,503
Likes (Received): 766

Zjazdy z jezdni na DDR-ki i odwrotnie są olbrzymim problemem dróg rowerowych w całym kraju. Weźmy pod uwagę właśnie ten przykład. Rowerzysta jedzie Narutowicza od Tramwajowej i chce z jakichś przyczyn wjechać na tę krótką DDR-kę. Żeby zrobić to legalnie, powinien chyba skręcić z jezdni Narutowicza w prawo w jezdnię Uniwersyteckiej i tam od razu w lewo na DDR-kę. Tyle że na przejeździe dla rowerzystów na który wjedzie z jezdni Uniwersyteckiej będzie się zapewne palić czerwone światło (bo przypuszczalnie będą one na detektor znajdujący się nad tym małym asfaltowym prostokątem w północno-wschodnim narożniku skrzyżowania, pod którym ten rowerzysta nie przejedzie). Nie złamie on w ten sposób przepisów?

To jest kwestia tego, że DDR-ki zazwyczaj projektuje się jak chodniki, w oderwaniu od jezdni, całkowicie zapominając, że w przeciwieństwie do pieszego, rowerzysta musi od czasu do czasu wjechać na DDR z jezdni i odwrotnie.
__________________
PcForum.eu - Bo IT to nasza pasja!
format c: - najlepszy sposób na wszelkie problemy z Windowsem...
BYKOM STOP!
Kpc21 no está en línea   Reply With Quote
Old October 21st, 2014, 08:56 PM   #1370
mari00
I'm 8
 
mari00's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: z miasta Pana Mieczysława
Posts: 4,603

Quote:
Czy ktoś wie/jest w stanie sprawdzić, ile z tego ma cokolwiek wspólnego z rzeczywistością:

http://www.skyscrapercity.com/showpo...postcount=1267
według mojej wiedzy obowiązuje ta wersja z dodatkową korektą o dodatkowy rozjazd międzytorowy przed Kilińskiego. Potwierdza to zdanie o braku braku preselekcji w Kilińskiego przed Składową. Co do pozostałej części, to szerokość pasa tramwajowego na wysokości peronu ma wynosić 3,2 m a więc autobus powinien spokojnie się zmieścić.
__________________

Nowe Centrum Łodzi: operacja na otwartym mieście - dworzec Łódź Fabryczna | stacja Łódź Widzew | EC1 | Brama Miasta | Łódzka Kolej Aglomeracyjna


mari00 no está en línea   Reply With Quote
Old October 29th, 2014, 06:38 PM   #1371
nowy1212
Registered User
 
nowy1212's Avatar
 
Join Date: Sep 2011
Location: Łódź
Posts: 5,564
Likes (Received): 1494

http://bip.uml.lodz.pl/index.php?str...id=11&id=10658
Quote:
Obwieszczenie
Prezydenta Miasta Łodzi


zawiadamiam, że na wniosek Prezydenta Miasta Łodzi, reprezentowanego przez Pana Jacka Przybylaka – zostało wszczęte postępowanie administracyjne w sprawie wydania decyzji o zmianie decyzji Prezydenta Miasta Łodzi Nr DAR-UA-V.2.2013 z dnia 25 marca 2013 r. udzielająca zezwolenia na realizację inwestycji drogowej polegającej na rozbudowie ulicy Składowej na odcinku od ul. Kilińskiego do ul. POW oraz budowie projektowanej ulicy Węglowej na odcinku od ul. POW do projektowanej ul. Targowej i projektowanej ul. Targowej na odcinku od projektowanej ul. Węglowej do ul. Składowej w Łodzi w zakresie zatwierdzonego powyższa decyzją projektu budowlanego.
Zakresem inwestycji objęte są nieruchomości położone w Łodzi na działkach oznaczonych numerami ewidencyjnymi zgodnie z poniższym wykazem:
Obręb S-2 – 256/4, 256/15, 258/1, 258/12, 259/5, 259/6, 281/1,281/2, 281/8, 281/9, 281/10, 282/8, 283/1,283/2, 283/26, 283/27, 284/8, 284/9, 284/10, 285, 286/2, 287/7, 288/2, 288/4, 289/4, 290/4, 291/3, 293/37, 293/38, 293/39, 293/48, 293/51, 293/53, 293/55, 293/57, 293/60, 293/62, 293/64, 293/67, 304/2, 304/15, 304/16, 307/1, 307/2, 308/11, 308/15, 308/47, 308/48, 308/50, 308/53, 308/55, 293/67, 304/2, 304/15, 304/16, 307/1, 307/2, 308/11, 308/15, 308/47, 308/48, 308/50, 308/53, 308/55
Obręb S-6 – 462/16, 462/49, 462/50, 462/52, 462/53.
nowy1212 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
łódź, ncm

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 09:10 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu