search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old June 17th, 2017, 09:48 PM   #5061
miras
Lokalny Puławski Patriota
 
miras's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: Puławy
Posts: 3,185
Likes (Received): 3390

Quote:
Originally Posted by Monsieur Alphonse View Post
jak bedzie wyglądała dalsza przebudowa skrzyżowania na węźle Pulawy Zachód/Azoty . Czy dojdzie do zamknięcia na jakiś czas końca obwodnicy ?
Ponoć jest aż siedem etapów przekładania ruchu w tym miejscu - tak przynajmniej mówił niedawno Pan Krzysztof Nalewajko z GDDKiA.
Póki co nie zaczął się chyba jeszcze pierwszy - mimo niedawnych zapowiedzi Wykonawcy, że będzie to 5 czerwca, nie uruchomiono DD-Azoty.
Patrząc na plany nie da się ukryć, że nie da się tego zrobić bezboleśnie i trzeba będzie przynajmniej na jakiś czas zamknąć ruch - pytanie czy to będą godziny, czy też dni?
A to nie koniec zamieszania w tym miejscu, bo do wyburzenia i pobudowania od nowa, jest też istniejący most na Kurówce.



Tak przy okazji - asfaltu dzisiaj nie kładli - prawdopodobnie uznając, że pogoda nie jest zbyt pewna
__________________
Obwodnica Puław przez co najmniej 10 lat będzie kończyła się w lesie obok Zakładów Azotowych "Puławy".
Ale trwa już budowa, i całą obwodnicę, być może, będzie można przejechać 1 maja 2018 roku
Oby nie zabrakło pieniędzy
Władza demoralizuje, a władza absolutna demoralizuje absolutnie. John Emerich Acton (1834 - 1902)
miras está en línea ahora   Reply With Quote

Sponsored Links
Old June 18th, 2017, 09:00 PM   #5062
miras
Lokalny Puławski Patriota
 
miras's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: Puławy
Posts: 3,185
Likes (Received): 3390

Fotorelacja 18 czerwca 2017 (niektóre zdjęcia z 15 czerwca)

Początek DD-Azoty (od strony ronda)



Poza słupami latarni, na ścieżkach rowerowych pojawiło się jeszcze jakieś szare kruszywo(?).
A droga miała być otwarta 5 czerwca



Wiadukt kolejowy, zachodni przyczółek (A) - rozpoczęło się formowanie stożków



Przeskok w pobliże przejścia dla zwierząt - i niezły szok - jak się wydaje spory kawałek asfaltu



Nawet z bliższej odległości wygląda dobrze



Ale zupełnie z bliska okazuje się, że lewą jezdnią po prostu przejechała skraplarka. Mam nadzieję, że to nie jest chwyt marketingowy z okazji fotek z drona



Tak to wygląda od wschodniej strony



Faktycznie na prawej (na foto z lewej) jezdni leży na pewnym odcinku chyba jedna warstwa. Miejmy nadzieję, że uda się coś położyć i jutro



Przy okazji przepust nr 3 - prawie rozdeskowany, od zachodu zasypany i przygotowany do wykonywania płyt pośrednich



Dla porównania - przepust nr 2 - chyba bez zmian od dłuższego czasu



I na koniec - prawie martwa LK7



I to wszystko na dziś
__________________
Obwodnica Puław przez co najmniej 10 lat będzie kończyła się w lesie obok Zakładów Azotowych "Puławy".
Ale trwa już budowa, i całą obwodnicę, być może, będzie można przejechać 1 maja 2018 roku
Oby nie zabrakło pieniędzy
Władza demoralizuje, a władza absolutna demoralizuje absolutnie. John Emerich Acton (1834 - 1902)

bodziekk, Haveblue, Toye, AndyB66, Ongrys and 9 others liked this post

Last edited by miras; June 18th, 2017 at 09:16 PM.
miras está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 19th, 2017, 10:16 AM   #5063
AndyB66
Registered User
 
AndyB66's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Lublin, kochany Lublin...
Posts: 1,512
Likes (Received): 5128

Nadzór wrzucił do galerii filmik i kilka fotek (noszą datę 14 czerwca):



Roboty związane z wykonywaniem gruntu zbrojonego - przejście dla zwierząt w km 14+600,00.


Zagęszczanie podbudowy zasadniczej, I warstwa - trasa główna od km 14+340,00 do km 14+820,00.


Wykonywanie podbudowy zasadniczej, I warstwa - trasa główna od km 14+340,00 do km 14+820,00.


Zasypka stożków - wiadukt w ciągu drogi ekspresowej zintegrowany z przejściem dla dużych zwierząt w km 16+979,06.


Szlifowanie szczelin dylatacyjnych - wiadukt w ciągu drogi ekspresowej zintegrowany z przejściem dla dużych zwierząt w km 16+979,06.


Zbrojenie płyty przejściowej (jezdnia lewa) - przepust w km 19+029,06.


Dorzucę jeszcze dzisiejsze aktualności:

Quote:
Utworzono: 19 czerwiec 2017

BRANŻA DROGOWA

Sekcja I

1. km 12+300,00 - 12+800,00:
  • nasyp z dokopu.

2. km 12+800,00 - 13+250,00:
  • nasyp z dokopu.

3. km 13+250,00 - 13+800,00:
  • nasyp z dokopu.

Sekcja II

1. km 13+800,00 - 15+100,00:
  • podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5,
  • wykonanie warstwy zasadniczej, I warstwa gr. 10 cm - jezdnia prawa (od km 14+340,00 do km 14+820,00).

2. km 15+100,00 - 16+300,00:
  • wykop,
  • nasyp z wykopu,
  • zagęszczanie warstwy mrozoochronnej,
  • podbudowa z mieszanki związanej gr. 15 cm.

3. Rondo południowe - węzeł Puławy Wschód:
  • podbudowa z chudego betonu - pierścień ronda,
  • układanie kostki granitowej - pierścień ronda.

Sekcja III

1. km 17+375,00 - 20+125,00:
  • wykop,
  • nasyp z wykopu ze stabilizacją,
  • warstwa mrozoochronna gr. 25 cm.

2. km 20+125,00 - 22+425,00:
  • warstwa mrozoochronna - zagęszczanie i profilowanie.

3. km 22+425,00 - 22+902,65:
  • skarpowanie nasypów,
  • warstwa mrozoochronna - zagęszczanie i profilowanie,
  • podbudowa z mieszanki związanej gr. 15 cm,
  • podbudowa z mieszanki związanej gr. 20 cm.

BRANŻA MOSTOWA

1. Wiadukt w ciągu drogi ekspresowej nad linią kolejową relacji Warszawa - Dorohusk w km 12+320,52:
  • umacnianie stożka trylinką w osi A i F,
  • wykonywanie zbrojenia płyty przejściowej w osi A,
  • demontaż deskowania wnęk dylatacyjnych w osi F,
  • montaż zbrojenia i deskowania podwaliny w osi A.

2. Most nad Kurówką:
  • montaż deskowania ścianki zaplecznej w osi A i B (wnęki dylatacyjne),
  • betonowanie wnęki dylatacyjnej w osi A (jezdnia prawa),
  • betonowanie płyty przejściowej w osi B (jezdnia lewa),
  • izolacja na zimno płyt przejściowych.

3. Przejście górne dla zwierząt w km 14+600,00:
  • deskowanie, zbrojenie i zagęszczanie ławy fundamentowej gruntu zbrojonego w osi D (jezdnia lewa),
  • wykonywanie muru oporowego gruntu zbrojonego w osi D (jezdnia prawa),
  • zasypka ławy gruntu zbrojonego w osi D (jezdnia lewa),
  • izolacja ławy fundamentowej gruntu zbrojonego.

4. Wiadukt w ciągu drogi wojewódzkiej nr 824 - węzeł Puławy Wschód:
  • wykonywanie ostatniej warstwy pod warstwę wyrównawczą płyty przejściowej w osi C,
  • wykonywanie muru oporowego wraz z gruntem zbrojonym w osi C,
  • formowanie stożków w osi A (jezdnia prawa i lewa),
  • zbrojenie płyty przejściowej w osi A,
  • betonowanie płyty przejściowej w osi A,
  • izolacja płyty przejściowej,
  • zbrojenie płyty przejściowej na okładzie,
  • pielęgnacja betonu.

5. Wiadukt w ciągu drogi ekspresowej zintegrowany z przejściem dla dużych zwierząt w km 16+979,06:
  • pielęgnacja betonu,
  • zbrojenie płyt przejściowych w osi A (jezdnia prawa i lewa),
  • deskowanie płyt przejściowych w osi A (jezdnia prawa i lewa),
  • betonowanie płyt przejsciowych j/w,
  • izolacja płyt przejsciowych,
  • szlifowanie szczelin dylatacyjnych,
  • montaż desek gzymsowych,
  • prace porządkowe.

6. Wiadukt w ciągu drogi ekspresowej w km 17+375,35:
  • montaż wieżyczek pod strop,
  • układanie dźwigarów szalunku,
  • zbrojenie stropu (jezdnia lewa).

7. Wiadukt w ciągu drogi gminnej Wronów - Końskowola nad drogą ekspresową w km 18+511,99:
  • formowanie stożków w osi C,
  • betonowanie warstwy wyrównawczej pod płytę przejściową.

8. Węzeł Końskowola:
  • wykonywanie muru oporowego wraz z gruntem zbrojonym w osi A i C,
  • formowanie stożków w osi A i C,
  • montaż desek gzymsowych,
  • betonowanie warstwy wyrównawczej pod płytę przejściową.

9. Most w ciągu drogi ekspresowej nad ciekiem "dopływ spod Sielc" zintegrowany z przejściem dla zwierząt w km 20+024,14:
  • betonowanie korpusu w osi B (jezdnia lewa),
  • deskowanie korpusu w osi A (jezdnia lewa).

10. Wiadukt w ciągu drogi gminnej nr 107701L nad drogą ekspresową w km 22+480,57:
  • wykonywanie muru oporowego wraz z gruntem zbrojonym w osi A i C.

11. Montaż zbrojenia przepustu w km 14+040,00.

12. Zasypka pod płyty przejściowe - przepust w km 14+877,00.

13. Zbrojenie płyt przejściowych - przepust w km 19+029,06.

BRANŻA SANITARNA

1. Zlewnia nr 2:
  • regulacja studni,
  • montaż włazów,
  • wykonywanie wpustów deszczowych (roboty ziemne, wiercenie wpustów, montaż przykanalików).

2. Przebudowa wodociągu:
  • roboty ziemne.

BRANŻA ELEKTRYCZNA

1. Budowa systemu zarządzania ruchem dla odcinka 11+000,00 - 22+000,00:
  • wykonywanie wykopu,
  • układanie i łączenie rur,
  • zagęszczanie i zasypywanie w/w wykopu.

2. Węzeł Puławy Wschód - oświetlenie:
  • stawianie fundamentów pod słupy,
  • kopanie rowów kablowych,
  • układanie kabli,
  • zasypywanie i zagęszczanie w/w rowów.
__________________
"Nie lekceważcie drobnostek, ponieważ od drobnostek zależy doskonałość, a doskonałość nie jest drobnostką" - Michelangelo di Lodovico Buonarroti Simoni (1475-1564)

Darole, michalwajdyk, miras, Toye, bodziekk and 4 others liked this post

Last edited by AndyB66; June 19th, 2017 at 01:53 PM. Reason: newsy, newsy...
AndyB66 no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2017, 05:31 PM   #5064
miras
Lokalny Puławski Patriota
 
miras's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: Puławy
Posts: 3,185
Likes (Received): 3390

Minifotorelacja 19 czerwca 2017 z dzisiejszego asfaltowania

W okolicy przejścia dla zwierząt na lewej jezdni dziś kładziono pierwszą warstwę



Sporo sprzętu, ale tylko jedna rozściełarka



Spojrzenie na zachód - w oddali widać kolejny prawie gotowy odcinek - chyba brakuje tylko ścieralnej



W tym miejscu poprzednio stał słup NN, który niedawno został przeniesiony



Kolejną przeszkodą do uzyskania ciągłości jezdni jest bardzo mało zaawansowany przepust nr 2



Ciekawe po co przyciągnęli frezarkę - czyżby aby podfrezować włączenie DD-Azoty od strony zakładów?
__________________
Obwodnica Puław przez co najmniej 10 lat będzie kończyła się w lesie obok Zakładów Azotowych "Puławy".
Ale trwa już budowa, i całą obwodnicę, być może, będzie można przejechać 1 maja 2018 roku
Oby nie zabrakło pieniędzy
Władza demoralizuje, a władza absolutna demoralizuje absolutnie. John Emerich Acton (1834 - 1902)

Ongrys, Toye, AndyB66, michalwajdyk, Daniel749 and 8 others liked this post
miras está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 20th, 2017, 01:41 PM   #5065
mmpul
Registered User
 
Join Date: May 2016
Posts: 15
Likes (Received): 8

Zmiana organizacji ruchu

W dniu 21.06.2017r. (środa) wprowadzona zostanie tymczasowa organizacja ruchu w następującym zakresie:

godz. 10.00 - Węzeł Sielce, oznakowanie na czas wykonania wjazdu i wyjazdu z budowy od strony Żyrzyna. Przedmiotowa organizacja ruchu spowoduje zwężenie szerokości obu jezdni drogi ekspresowej S17 (z dwóch pasów do jednego pasa ruchu na długości 500 m w kierunku Lublina oraz 300 m w kierunku Żyrzyna), ograniczenia prędkości, możliwości wyprzedzania - zgodnie z załączonym rysunkiem.
mmpul no está en línea   Reply With Quote
Old June 20th, 2017, 03:22 PM   #5066
miras
Lokalny Puławski Patriota
 
miras's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: Puławy
Posts: 3,185
Likes (Received): 3390

Dokładniej - są dwa komunikaty o zmianie organizacji na końcu obwodnicy, czyli na węźle Kurów zachód

Quote:
W dniu 23.06.2017r. (piątek) wprowadzona zostanie tymczasowa organizacja ruchu w następującym zakresie:

godz. 11.00 - Węzeł Sielce, oznakowanie wjazdu i wyjazdu z budowy od strony Żyrzyna.

Przedmiotowa organizacja ruchu spowoduje zwężenie szerokości jednej drogi ekspresowej S17 (z dwóch pasów do jednego pasa na długości 500 m w kierunku Lublina), ograniczenia prędkości, możliwości wyprzedzania - zgodnie z załączonym rysunkiem.
Quote:
Zmiana organizacji ruchu

W dniu 21.06.2017r. (środa) wprowadzona zostanie tymczasowa organizacja ruchu w następującym zakresie:

godz. 10.00 - Węzeł Sielce, oznakowanie na czas wykonania wjazdu i wyjazdu z budowy od strony Żyrzyna. Przedmiotowa organizacja ruchu spowoduje zwężenie szerokości obu jezdni drogi ekspresowej S17 (z dwóch pasów do jednego pasa ruchu na długości 500 m w kierunku Lublina oraz 300 m w kierunku Żyrzyna), ograniczenia prędkości, możliwości wyprzedzania - zgodnie z załączonym rysunkiem.
Obrazki na stronie źródłowej: http://s17-pulawy.pl/index.php/aktualnosci1

Obserwacja z przejazdu:
- kładą kolejną warstwę asfaltu w okolicach przejścia dla zwierząt
- zaasfaltowali wykroty obok mostu na Kurówce, w miejscu gdzie poprowadzono kanalizację deszczową
__________________
Obwodnica Puław przez co najmniej 10 lat będzie kończyła się w lesie obok Zakładów Azotowych "Puławy".
Ale trwa już budowa, i całą obwodnicę, być może, będzie można przejechać 1 maja 2018 roku
Oby nie zabrakło pieniędzy
Władza demoralizuje, a władza absolutna demoralizuje absolutnie. John Emerich Acton (1834 - 1902)

AndyB66, Darole, arnix19 liked this post

Last edited by miras; June 20th, 2017 at 10:31 PM.
miras está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 21st, 2017, 09:03 AM   #5067
MrMarGol
Registered User
 
Join Date: Nov 2009
Location: Puławy
Posts: 203
Likes (Received): 60

Trwa rozkładanie warstwy końcowej na ścieżkach rowerowych pod wiaduktem na węźle Azoty.
Za chwilę wszystko będzie gotowe do zmiany organizacji ruchu.
__________________

miras liked this post
MrMarGol no está en línea   Reply With Quote
Old June 22nd, 2017, 07:26 AM   #5068
miras
Lokalny Puławski Patriota
 
miras's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: Puławy
Posts: 3,185
Likes (Received): 3390

nie jest tak "różowo"

Fotorelacja 21 czerwca 2017 - po siedemnastej

Zaczynamy od zachodu, od okolic PP-01 - na wschód od niego trwa wykonywanie nasypu



Przeskok na wiadukt kolejowy - widok na DD-Azoty - faktycznie na ścieżkach zrobiło się czarno



Ale jak się lepiej przyjrzeć to tylko jedna ścieżka jest "w asfalcie" Druga tylko skropiona



Na zbliżeniu na studzienkę widać też, że jezdnia nie ma ścieralnej



Tak DD-Azoty wygląda od strony włączenia w stary przebieg, od strony ZA



Widok wiaduktu na wschód, na most na Kurówce i budowę nasypu na wschód od niego
Na moście kapy nie zostały zalane i nie ma też izolacji



Most na Kurówce od strony starego mostu



W szerszym ujęciu widać, że znowu przybyło nasypu, i na zachodnim końcu skrzydła pojawiła się deska gzymsowa



Budowa nasypu na wschód od Azoty II - widok z kierunku wschodniego



Kilkaset metrów dalej - widok z góry "Warszawa" - widok na przejście dla zwierząt i nowy fragment ekspresowej - pozornie niewiele brakuje do połączenia odcinków - naprawdę trochę oszukuje skrót spowodowany zoomem. Przeszkodą będzie też mało zaawansowany przepust nr 2



Nowy fragment sięga aż do przepustu nr 3, za przejściem dla zwierząt



CD.. (ale za dłuższy czas)
__________________
Obwodnica Puław przez co najmniej 10 lat będzie kończyła się w lesie obok Zakładów Azotowych "Puławy".
Ale trwa już budowa, i całą obwodnicę, być może, będzie można przejechać 1 maja 2018 roku
Oby nie zabrakło pieniędzy
Władza demoralizuje, a władza absolutna demoralizuje absolutnie. John Emerich Acton (1834 - 1902)

Last edited by miras; June 22nd, 2017 at 08:25 AM.
miras está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 22nd, 2017, 09:04 AM   #5069
miras
Lokalny Puławski Patriota
 
miras's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: Puławy
Posts: 3,185
Likes (Received): 3390

..CD

Okolice przejścia dla zwierząt



Trwa wykonywanie muru oporowego



Tuż za przejściem dla zwierząt - na ścieku widać, że brakuje jeszcze ścieralnej



Na wschód od przejścia - przeszkodą w uzyskaniu ciągłości jest przepust nr 3, ale w przeciwieństwie do nr 2 jest mocno zaawansowany



Węzeł Puławy Zachód - położenie pompy wskazywałoby na zalewanie przepustu nr 4



Widok ogólny na wiadukt WD-04 od strony zachodniej



Północny przyczółek wiaduktu - za starym witaczem nadal stojącym na jezdni ekspresowej widać formowanie stożka



Południowy przyczĂłłek z tymczasowym wjazdem na nasyp



A na nasypie pojawiło się już chyba kruszywo. Tempo prac na WD-04 jest imponujące - prace na nim zaczęły się dopiero pod koniec stycznia br.



Na pochyłym, południowym rondzie, na wewnętrznym kręgu ustawiono krawężniki i wykonano opaskę z bruku



I to tyle na dziś
__________________
Obwodnica Puław przez co najmniej 10 lat będzie kończyła się w lesie obok Zakładów Azotowych "Puławy".
Ale trwa już budowa, i całą obwodnicę, być może, będzie można przejechać 1 maja 2018 roku
Oby nie zabrakło pieniędzy
Władza demoralizuje, a władza absolutna demoralizuje absolutnie. John Emerich Acton (1834 - 1902)

Last edited by miras; June 22nd, 2017 at 11:22 AM.
miras está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 22nd, 2017, 03:00 PM   #5070
Maximus2
Registered User
 
Join Date: May 2008
Posts: 256
Likes (Received): 1104

Puławy: Kładą asfalt na dojazdówce

Trwają intensywne prace przy budowie nowej drogi dojazdowej do Zakładów Azotowych w Puławach. Ta, według ostatnich informacji GDDKiA, powinna zostać oddana do użytku pod koniec czerwca. Od piątku utrudnienia czekają natomiast kierowców korzystających z krajowej 17-stki.

W tym tygodniu wylewany był asfalt na ścieżkach rowerowych wzdłuż drogi dojazdowej do ZA, która jest częścią nowego węzła Azoty.

Na jezdni ostatnią, tzw. ściaralną warstwę asfaltu będziemy mogli obejrzeć w ostatnim tygodniu czerwca. Kiedy można spodziewać się przełożenia ruchu z ul. Długiej na nową drogę pod wiaduktem? Według rzecznika lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Krzysztofa Nalewajko, ostatnia informacje od wykonawcy mówią o 28 lub 29 czerwca. Biorąc jednak pod uwagę fakt, że termin zmiany organizacji ruchu w przeszłości był już przesuwany (początkowo mówiono o początku tego miesiąca), niewykluczone, że tym razem również tak się stanie.

Pewne jest natomiast, że nie będzie to jedyna zmiana, na jaką muszą przygotować się kierowcy. W przyszłości, podczas kolejnych etapów budowy węzła Azoty, ruch będzie przekładany kilkukrotnie. – Dlatego kierowcy powinni zwracać szczególną uwagę na znaki – apeluje Nalewajko.

Czujność powinni zachować także użytkownicy drogi krajowej nr 17. Pół kilometra przed węzłem Kurów-Zachód, jadący od strony Warszawy mogą spodziewać się zwężenia jezdni, ograniczenia prędkości, zakazu wyprzedzania i zwiększonej ilości wywrotek i innego sprzętu drogowego. Utrudnienia tego rodzaju potrwają przez kilka najbliższych miesięcy.



http://www.dziennikwschodni.pl/pulaw...000201233.html
__________________

miras, Darole, Toye liked this post
Maximus2 no está en línea   Reply With Quote
Old June 22nd, 2017, 05:26 PM   #5071
miras
Lokalny Puławski Patriota
 
miras's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: Puławy
Posts: 3,185
Likes (Received): 3390

Quote:
Originally Posted by Dziennik Wschodni
...Kierowcy na nową dojazdówkę w stronę Azotów będą musieli jeszcze chwilę poczekać, ale jak zapewnia inwestor, późniejszy niż zapowiadano termin jej oddania nie wpłynie na ostateczny termin zakończenia prac przy S12
Nie oddanie dojazdówki, przy której są ścieżki rowerowe, powoduje, że nie można zamknąć starej ścieżki.
Nie zamknięcie starej ścieżki blokuje wykonywanie fragmentu nasypu między wiaduktem kolejowym, a ekspresowym mostem na Kurówce.
To z pewnością opóźni uruchomienie fragmentu ekspresowej od wiaduktu kolejowego do skrzyżowania Azoty II.
To z kolei przyblokuje możliwość wyburzenia starego mostu na Kurówce i pobudowanie go od nowa.

Tak więc nie jestem pewien czy "nie wpłynie".
Pierwotnie Wykonawca zakładał, że zmiany organizacji ruchu w tym rejonie zaczną się na początku kwietnia, teraz mowa jest o końcu czerwca. Mam wrażenie, że jednak "łapiemy" opóźnienie
Oby udało się je nadrobić...
__________________
Obwodnica Puław przez co najmniej 10 lat będzie kończyła się w lesie obok Zakładów Azotowych "Puławy".
Ale trwa już budowa, i całą obwodnicę, być może, będzie można przejechać 1 maja 2018 roku
Oby nie zabrakło pieniędzy
Władza demoralizuje, a władza absolutna demoralizuje absolutnie. John Emerich Acton (1834 - 1902)

Last edited by miras; June 23rd, 2017 at 12:49 AM.
miras está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 23rd, 2017, 09:40 PM   #5072
AndyB66
Registered User
 
AndyB66's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Lublin, kochany Lublin...
Posts: 1,512
Likes (Received): 5128

__________________
"Nie lekceważcie drobnostek, ponieważ od drobnostek zależy doskonałość, a doskonałość nie jest drobnostką" - Michelangelo di Lodovico Buonarroti Simoni (1475-1564)

Darole, miras liked this post
AndyB66 no está en línea   Reply With Quote
Old June 25th, 2017, 07:27 PM   #5073
miras
Lokalny Puławski Patriota
 
miras's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: Puławy
Posts: 3,185
Likes (Received): 3390

Fotorelacja 24-25 czerwca 2017 - sobotnio-niedzielna

Węzeł Puławy Wschód - rondo południowe (od strony Puław) nadal nie ma zewnętrznego kręgu krawężników...



... ale na nasypie za nim po prawej stronie pojawił się ściek. Po lewej widać podstawy słupów. Wiadukt będzie asymetryczny - po prawej 7 metrowa jezdnia, po lewej 3,5 m ścieżka pieszo-rowerowa(?)



Południowy przyczółek wiaduktu WD-04



Północny przyczółek - chyba następnym etapem będzie stróżek z trylinki



800 metrów na wschód - przepust nr 3 już zasypany i przygotowany do wykonania płyt pośrednich.
Problem w tym, że zbrojarze mają zajęcia prawie przy każdym obiekcie obwodnicy - głównie już przy kapach - stąd musi poczekać na swoja kolej



Przejście dla dużych zwierząt - dzięki koparce z długim ramieniem można było wykonać wykopy pod mury oporowe bez zbytniego utrudniania ruchu na DD-04. Ale trzeba uważać - jest tu ograniczenie do 40 km/h



Po drugiej stronie pracuje ładowarka robiąc już nasyp



Ten sam, południowy przyczółek - widok od zachodniej strony



Przepust nr 2 bez zmian Za nim zaczyna się kawałek asfaltu..



... który kończy się tuż przed przepustem nr 1



... ale na nim i na zachód od niego rozkładana jest już warstwa mrozoochronna. W oddali widać już wiadukt kolejowy



CDN..
__________________
Obwodnica Puław przez co najmniej 10 lat będzie kończyła się w lesie obok Zakładów Azotowych "Puławy".
Ale trwa już budowa, i całą obwodnicę, być może, będzie można przejechać 1 maja 2018 roku
Oby nie zabrakło pieniędzy
Władza demoralizuje, a władza absolutna demoralizuje absolutnie. John Emerich Acton (1834 - 1902)

konradb4, AndyB66, Ongrys, pmaciej7, Toye and 1 others liked this post
miras está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 25th, 2017, 08:07 PM   #5074
miras
Lokalny Puławski Patriota
 
miras's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: Puławy
Posts: 3,185
Likes (Received): 3390

..CD

Ten sam odcinek od zachodu, z okolic mostu na Kurówce - sporo sprzętu



W sobotę nadal trwały prace - prawdopodobnie, jak się potem okazało, przygotowujące obiekt do wykonania izolacji płyty



Tak wygląda most od strony wiaduktu kolejowego - jak widać do zalania zostały kapy



Spojrzenie w drugą stronę - na wiadukcie kolejowym spora ekipa - jak się potem okazało wykonywała izolację poziomą płyty



Jeśli dobrze policzyłem pracowali na 7 palników, rozstawieniu prawie wzdłuż całej długości wiaduktu



Dalsze zdjęcia są już z niedzieli 25 czerwca

Ułożona izolacja na wiadukcie kolejowym - nie udało się zrobić lepszego zdjęcia bez łażenia po jezdni



W niedzielę chyba ta sama ekipa robiła izolację na moście na Kurówce - odpylanie płyty



Chyba nie byli szczęśliwi z powodu pozostawienia palet z krawężnikami



I jeszcze DD-Azoty - koniec od strony ZA - włączenie chyba jeszcze wymaga dopracowania



Jest już asfalt na ścieżkach, są lampy na słupach - brakuje jedynie ścieralnej



Od drugiej strony DD-Azoty wygląda też dobrze, za wyjątkiem włączenia



Przy okazji - na zoomie z tego miejsca okazało się, że wykonywany jest już zachodni stożek wiaduktu kolejowego.



Chyba można mieć umiarkowaną nadzieję, że DD-Azoty będzie otwarta w tym tygodniu
I to tyle na dziś
__________________
Obwodnica Puław przez co najmniej 10 lat będzie kończyła się w lesie obok Zakładów Azotowych "Puławy".
Ale trwa już budowa, i całą obwodnicę, być może, będzie można przejechać 1 maja 2018 roku
Oby nie zabrakło pieniędzy
Władza demoralizuje, a władza absolutna demoralizuje absolutnie. John Emerich Acton (1834 - 1902)

wssk8, AndyB66, Darole, Ongrys, stachpul and 5 others liked this post

Last edited by miras; June 25th, 2017 at 08:16 PM.
miras está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 26th, 2017, 05:12 PM   #5075
miras
Lokalny Puławski Patriota
 
miras's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: Puławy
Posts: 3,185
Likes (Received): 3390

Aktualności na oficjalnej stronie inwestycji:

Quote:
Utworzono: 26 czerwiec 2017

BRANŻA DROGOWA

Sekcja I

1. km 10+983,28 - 12+300,00:

odhumusowanie skarpy istniejącego nasypu.

2. km 12+800,00 - 13+250,00:

nasyp z dokopu.

3. km 13+250,00 - 13+800,00:

podbudowa z mieszanki związanej gr. 15 cm.

Sekcja II

1. km 13+800,00 - 15+100,00:

podbudowa bitumiczna.

2. km 15+100,00 - 16+300,00:

wykop,
podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5.

3. km 16+300,00 - 17+375,00:

nasyp z wykopu.

4. Droga dojazdowa do Azotów:

wykonywanie warstwy ścieralnej (strona prawa) - ścieżka rowerowa.

5. Rondo południowe - węzeł Puławy Wschód:

układanie kostki granitowej, pierścień ronda.

Sekcja III

1. km 17+375,00 - 20+125,00:

wykop,
nasyp z wykopu ze stabilizacją,
warstwa mrozoochronna gr. 25 cm,
zagęszczanie warstwy mrozoochronnej.

2. km 20+125,00 - 22+425,00:

uszlachetnianie podłoża gr. 30 cm,
wykonywanie warstwy mrozoochronnej gr. 25 cm,
wykonywanie podbudowy z mieszanki związanej gr. 20 cm,
podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5,
wykonywanie podbudowy bitumicznej.

3. km 22+425,00 - 22+902,65:

podbudowa z mieszanki związanej gr. 15 cm.

BRANŻA MOSTOWA

1. Wiadukt w ciągu drogi ekspresowej nad linią kolejową relacji Warszawa - Dorohusk w km 12+320,52:

deskowanie i betonowanie płyty przejściowej w osi A,
montaż desek gzymsowych, zbrojenie krawężnika w strefach przydylatacyjnych,
profilowanie stożka przy osi A,
przygotowanie powierzchni ustroju nośnego pod wykonanie izolacji z papy termozgrzewalnej.

2. Most nad Kurówką:

montaż deskowania i betonowanie ścianki zaplecznej w osi A i B (wnęki dylatacyjne),
przygotowanie powierzchni ścianki zaplecznej pod izolację termozgrzewalną,
demontaż deskowania wnęk dylatacyjnych.

3. Przejście górne dla zwierząt w km 14+600,00:

deskowanie, zbrojenie, zagęszczanie ławy fundamentowej w osi D (jezdnia lewa),
wykonywanie muru oporowego w osi D (jezdnia prawa i lewa),
zasypka ławy w osi D (jezdnia lewa).

4. Wiadukt w ciągu drogi wojewódzkiej nr 824 - węzeł Puławy Wschód:

deskowanie pod beton wyrównawczy płyty przejściowej w osi C,
formowanie stożków w osi A i C (jezdnia prawa i lewa),
betonowanie wyrównania pod płytę przejściową w osi C.

5. Wiadukt w ciągu drogi ekspresowej zintegrowany z przejściem dla dużych zwierząt w km 16+979,06:

czyszczenie i wyrównanie betonu pod izolację termozgrzewalną,
montaż desek gzymsowych,
zbrojenie przestrzeni pomiędzy deską gzymsową a krawężnikiem.

6. Wiadukt w ciągu drogi ekspresowej w km 17+375,35:

zbrojenie stropu (jezdnia lewa).

7. Wiadukt w ciągu drogi gminnej Wronów - Końskowola nad drogą ekspresową w km 18+511,99:

porządkowanie na ustroju nośnym.

8. Węzeł Końskowola:

wykonywanie muru oporowego wraz z gruntem zbrojonym w osi C,
formowanie stożków w osi A i C,
montaż desek gzymsowych,
zbrojenie płyty przejściowej,
montaż drenażu.

9. Most w ciągu drogi ekspresowej nad ciekiem "dopływ spod Sielc" zintegrowany z przejściem dla zwierząt w km 22+024,14:

rozdeskowanie korpusu w osi B (jezdnia lewa),
deskowanie korpusu w osi A (jezdnia prawa).

10. Wiadukt w ciagu drogi gminnej nr 107701L nad drogą ekspresową w km 22+480,57:

wykonywanie warstwy wyrównawczej pod płytę przejściową,
wykonywanie muru oporowego w osi A i C.

11. Zasypka pod płyty przejściowe - przepust w km 14+877,00.

12. Zasypka pod płyty przejściowe, szlowanie pod chudy beton i betonowanie pod płyty przejściowe - przepust w km 15+722,00.

13. Zbrojenie, szlowanie i betonowanie płyt przejściowych - przepust w km 19+029,06.

BRANŻA SANITARNA

1. Zlewnia nr 20:

wykonywanie wpustów deszczowych (roboty ziemne, wiercenie wpustów, montaż przkanalików).

2. Przebudowa wodociągu:

roboty ziemne.

BRANŻA ELEKTRYCZNA

1. Budowa systemu zarządzania ruchem dla odcinka 11+000,00 - 22+000,00:

wykonywanie wykopu,
układanie i łaczenie rur,
zagęszczanie i zasypywanie w/w wykopu.

2. Węzeł Końskowola - oświetlenie:

stawianie fundamentów pod słupy,
kopanie rowów kablowych,
układanie kabli,
przewiert na rondzie południowym,
ułożenie rur pod jezdnią na rondzie południowym,
zasypywanie i zagęszczanie w/w rowów.
Żródło: http://s17-pulawy.pl/index.php/aktua...164-26-06-2017
__________________
Obwodnica Puław przez co najmniej 10 lat będzie kończyła się w lesie obok Zakładów Azotowych "Puławy".
Ale trwa już budowa, i całą obwodnicę, być może, będzie można przejechać 1 maja 2018 roku
Oby nie zabrakło pieniędzy
Władza demoralizuje, a władza absolutna demoralizuje absolutnie. John Emerich Acton (1834 - 1902)
miras está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 27th, 2017, 02:08 PM   #5076
gandalfwww
Registered User
 
Join Date: Sep 2014
Posts: 1
Likes (Received): 1

Naniesiono już oznakowanie poziome na zakręcie przy zjeździe na Azoty (podwójna ciągła w na całym zakręcie/zjeździe na Azoty . Niektórzy jadąc od strony nowego mostu natykajac się na podwójna ciągła nie skręcali w stronę Zakładów. Można podejrzewać że otwarcie przejazdu pod wiaduktem lada moment.
__________________

miras liked this post
gandalfwww no está en línea   Reply With Quote
Old June 27th, 2017, 02:58 PM   #5077
mati872
Registered User
 
mati872's Avatar
 
Join Date: Mar 2015
Location: Kazimierz Dolny
Posts: 18
Likes (Received): 27

Quote:
Originally Posted by gandalfwww View Post
Naniesiono już oznakowanie poziome na zakręcie przy zjeździe na Azoty (podwójna ciągła w na całym zakręcie/zjeździe na Azoty . Niektórzy jadąc od strony nowego mostu natykajac się na podwójna ciągła nie skręcali w stronę Zakładów. Można podejrzewać że otwarcie przejazdu pod wiaduktem lada moment.
W czwartek otwarcie http://s17-pulawy.pl/index.php/aktua...165-27-06-2017
mati872 no está en línea   Reply With Quote
Old June 27th, 2017, 03:47 PM   #5078
MrMarGol
Registered User
 
Join Date: Nov 2009
Location: Puławy
Posts: 203
Likes (Received): 60

Ciekawe jak w tej organizacji odnajdą się rowerzyści, których wielu korzysta z tej drogi?
MrMarGol no está en línea   Reply With Quote
Old June 27th, 2017, 07:05 PM   #5079
Ongrys
Registered User
 
Join Date: Jun 2016
Posts: 52
Likes (Received): 43

Rowerzyści będą mieli oczy dookoła głowy. Niedokończone rondo uniemożliwia połączenie ścieżek. Żeby wjechać z jednej DDR na drugą nie przecinając żółtej podwójnej ciągłej muszą zjechać na tymczasowe skrzyżowanie i stosować się do przepisów ruchu drogowego. A poza tym droga objazdowa wyczyszczona do położenia jutro ścieralnej.
__________________

miras liked this post
Ongrys no está en línea   Reply With Quote
Old June 27th, 2017, 08:27 PM   #5080
miras
Lokalny Puławski Patriota
 
miras's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: Puławy
Posts: 3,185
Likes (Received): 3390

Aktualizacja na oficjalnej stronie inwestycji http://s17-pulawy.pl/
60 nowych zdjęć - zaczynam od tych naziemnych, bo lotnicze wymagają ogarnięcia

Inwentaryzacja geodezyjna wykonanej podbudowy z mieszanki związanej cementem (podbudowa pomocnicza)- trasa główna (jezdnia lewa).



Podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej cementem (podbudowa pomocnicza) - trasa główna (jezdnia lewa i prawa).



Postęp prac - wiadukt w ciągu drogi gminnej nr 107701L nad drogą ekspresową w km 22+480,57.



Postęp prac - most w ciągu drogi ekspresowej nad ciekiem "dopływ spod Sielc" zintegrowany z przejściem dla zwierząt w km 22+024,14.



Profilowanie podbudowy z mieszanki związanej cementem - trasa główna (jezdnia lewa).



Zagęszczanie warstwy mrozoochronnej - trasa główna (jezdnia lewa).



Postęp prac - wiadukt w ciągu drogi gminnej Wronów - Końskowola nad drogą ekspresową w km 18+511,99.



Zagęszczanie zasypki - wiadukt w ciągu drogi ekspresowej zintegrowany z przejściem dla zwierząt w km 16+979,06.



Wykonywanie podbudowy z betonu asfaltowego - trasa główna (jezdnia lewa).



Zagęszczanie zasypki - przejście górne dla zwierząt w km 14+600,00.



Źródło: http://s17-pulawy.pl/index.php/10-ga...-czerwiec-2017

CDN..
__________________
Obwodnica Puław przez co najmniej 10 lat będzie kończyła się w lesie obok Zakładów Azotowych "Puławy".
Ale trwa już budowa, i całą obwodnicę, być może, będzie można przejechać 1 maja 2018 roku
Oby nie zabrakło pieniędzy
Władza demoralizuje, a władza absolutna demoralizuje absolutnie. John Emerich Acton (1834 - 1902)

michalwajdyk, Darole, Ongrys, AndyB66 liked this post
miras está en línea ahora   Reply With Quote


Reply

Tags
ekspresówka-s12, lubelskie, lublin, obwodnica, puławy, s12

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 10:33 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu