daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old September 24th, 2006, 10:05 AM   #81
adamus
Registered User
 
adamus's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Kraków/Siedlce
Posts: 2,273
Likes (Received): 11

Zdjęcia z 23 września

Prace trwają mniej więcej na połowie planowanego odcinka

Już budują sobie zaplecze budowy


Domy pod wyburzenie



Za Białobrzegami już sporo ziemi wyrównali


adamus no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old September 24th, 2006, 03:42 PM   #82
1Marek1
1Marek1
 
Join Date: Jun 2004
Location: Krzeszowice/ Kraków
Posts: 1,027
Likes (Received): 159

Quote:
Originally Posted by Zero Cool
Wyobrażacie sobie to - 13m pasu rozdziału. Żeby tylko to dobrze obliczyli i nie stało się tak, że za kilka lat korzenie tych drzew zaczną niszczyć podłoże drogi
Zastanawiam sie czy wykorzystają stara jezdnię czy też nie bedzie miejsca na jej modernizacje (drzewa rosna blisko jezdni) i obie nowe jezdnie pójda bokiem (obejda) te drzewa

Last edited by 1Marek1; September 24th, 2006 at 03:49 PM.
1Marek1 no está en línea   Reply With Quote
Old September 28th, 2006, 12:45 PM   #83
Patryjota
DROGI TO MOJA PASJA
 
Patryjota's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Konin - Polska
Posts: 15,610
Likes (Received): 25

Krótkie podsmowanie

S7 Sucha-Kępiny - 13,4 km - Acciona, Mostostal Warszawa - marzec 2008
S7 Głuchów-Kępina (obwodnica Grójca) - WPRD, PPRM, Mosty Łódź, Bilfinger Berger - termin realizacji wg gddkia - to 19 miesięcy - więc jeśli umowe podpiszą w październiku to termin realizacji - kwiecień 2008
S7 Kępina - Falęcice - termin składania ofert 23.10.2006 - rozstrzygnięcie przetargu hmm - strzelam - marzec 2007 - termin realizacji wg gddkia - to 19 miesięcy - listopad 2008
__________________
Bądź tym, kim chcesz - Dla ludzi i tak będziesz tym, kim oni chcą
[DK25] Zachodnia obwodnica Konina
Patryjota no está en línea   Reply With Quote
Old October 3rd, 2006, 09:44 PM   #84
lMl
2012
 
lMl's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 3,232

Którędy będzie przebiegać zachodnia obwodnica Radomia

Oprócz dwóch projektów, które lansuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, ma być wzięty pod uwagę także wariant popierany przez miasto. Wybór przebiegu trasy dokona się do końca roku

W połowie września przedstawiciele warszawskiego oddziału GDDKiA przyjechali na spotkanie do magistratu. Tam przedstawiono im wariant przebiegu obwodnicy, jakiego życzyłoby sobie miasto. Generalnie chodzi o to, by trasa wiodła bliżej granic Radomia. Zdaniem prezydenta, a także przedstawicieli Miejskiej Pracowni Urbanistycznej jest to korzystniejsze dla rozwoju miasta.

Jak już pisaliśmy, obwodnica ma być trasą ekspresową. Ma biec przez gminy: Jedlińsk, Zakrzew, Wolanów, Kowala i Orońsko. W wariancie, który forsuje radomski magistrat, wjazd z północy zaczynałby się w odległości 3,5 km od granic miasta - we Wsoli. W planach GDDKiA - ok. 13 km. Na południu - według wariantu miejskiego - obwodnica powinna wpadać w stary ślad "siódemki" w Młodocinie, gdzie będzie także kończyła się tzw. obwodnica południowa. Według wariantu GDDKiA węzeł ma być wybudowany w Krogulczy Suchej. Oprócz początkowego i końcowego mają być jeszcze dwa węzły. Miasto chce, by jeden z nich był w Milejowicach, czyli ok. 2 km od granic Radomia i 5,5 km od Generalnej Dyrekcji. Drugi węzeł - Sławno - powinien według wariantu miejskiego być w granicach administracyjnych miasta, a GDDKiA zaplanowało go 2,5 km od granic.

Jak powiedział nam zastępca dyrektora warszawskiego oddziału GDDKiA Stanisław Dmuchowski, oprócz dwóch wariantów preferowanych przez dyrekcję będzie rozważona jednak także propozycja miasta. - Biuro projektowe ma z jednakową starannością rozważyć tę koncepcję. Myślę, że wnioski będą gotowe w końcu roku - powiedział Dmuchowski. Sama inwestycja może ruszyć najwcześniej w 2010 roku i to pod warunkiem, że wszystkie procedury potrwają krótko i nie będzie wielu protestów. Najpierw wojewoda musi wydać tzw. decyzję środowiskową, co trwa około roku, potem decyzję lokalizacyjną, co zajmuje także blisko rok. Na wykup nieruchomości trzeba zarezerwować od półtora roku do dwóch lat.


====
GW

jak dla mnie to bez znaczenia, którędy ta obwodnica pobiegnie-ważne, że zaczną ją budowac i oby szybciej, niż za 4 lata!!!a na zdjęciu jest wersja popierana przez władze miasta...
lMl no está en línea   Reply With Quote
Old October 4th, 2006, 08:30 PM   #85
lMl
2012
 
lMl's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 3,232

to info juz było, ale nie zaszkodzi jeszcze raz

W listopadzie początek przebudowy obwodnicy Grójca?

Wybrano wykonawcę remontu obwodnicy Grójca. Podpisania umowy można się spodziewać w pierwszej połowie października, rozpoczęcia prac - przy sprzyjającej aurze - w listopadzie
Za najlepszą Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad uznała ofertę konsorcjum, w skład którego wchodzą: Warszawskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych, Mosty Łódź, Płockie Przedsiębiorstwo Robót Mostowych i niemiecki Bilsinger Berger AG. Firmy te chcą zmodernizować obwodnicę za około 184 mln zł.

Obecnie cała dokumentacja przetargowa trafiła do Urzędu Zamówień Publicznych i jest sprawdzana. Jak nas poinformowano w zespole prasowym GDDKiA, unieważnienie przetargu jest mało prawdopodobne i do połowy października należy się spodziewać podpisania umowy z konsorcjum.

Na przystosowanie obwodnicy do standardów drogi ekspresowej firmy będą miały 19 miesięcy od daty rozpoczęcia robót.

W ramach modernizacji wykonawca będzie musiał m.in. wzmocnić istniejące jezdnie, przebudować węzły, w których "siódemka" krzyżuje się z drogami wojewódzkimi i powiatowymi, wybudować dwa mosty i dwa wiadukty w ciągu drogi nr 7 oraz dwa mosty w ciągu dróg lokalnych. Podobnie jak na obwodnicy białobrzeskiej pojawią się także ekrany akustyczne, tzw. zieleń izolacyjna, przejścia dla zwierząt i ogrodzenie drogi.

Przypomnijmy, że GDDKiA ogłosiła również kolejny przetarg na modernizację "siódemki" między Białobrzegami a Grójcem. Rozstrzygnięcia należy się spodziewać na przełomie października i listopada. Roboty zaczną się jednak dopiero w przyszłym roku.

Trwa przebudowa odcinka Jedlińsk - Białobrzegi. Jesienią 2008 r. wszystkie remonty powinny się zakończyć, a "siódemka" od Jedlińska do Grójca będzie spełniać standardy drogi ekspresowej.
====
GW


Last edited by lMl; October 4th, 2006 at 08:47 PM.
lMl no está en línea   Reply With Quote
Old October 19th, 2006, 12:16 PM   #86
Patryjota
DROGI TO MOJA PASJA
 
Patryjota's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Konin - Polska
Posts: 15,610
Likes (Received): 25

Droga Krajowa nr 7, Obwodnica Grójca

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje o podpisaniu umowy na rozbudowę drogi krajowej nr 7 do parametrów drogi ekspresowej, na odcinku obwodnicy Grójca.


W dniu 18 października podpisano umowę z konsorcjum:
Warszawskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych S.A. – lider konsorcjum
Płockie Przedsiębiorstwo Robót Mostowych S.A. – partner konsorcjum
Przedsiębiorstwo Robót Mostowych „MOSTY-Łódź” S.A. – partner konsorcjum
Bilfinger Berger A.G. – partner konsorcjum

Wartość podpisanego kontraktu wynosi 184 mln zł (brutto)

Projekt będzie współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (ERDF - SPOT). Dofinansowanie wyniesie około 40%.

Droga krajowa nr 7 jest jedną z najważniejszych dróg w układzie sieci dróg krajowych w kierunku północ – południe. Odgrywa istotne znaczenie dla połączeń między Warszawą, a drugim, co do wielkości ośrodkiem miejskim Mazowsza – Radomiem.

Realizacja tego projektu ma duże znaczenie nie tylko dla miasta, ale i dla całego regionu. Podejmowane przedsięwzięcie będzie jednym z elementów dostosowania infrastruktury drogowej w Polsce do standardów UE. Wykonywanych będzie szereg zadań mających na celu przebudowę drogi krajowej nr 7 i przystosowanie jej do parametrów drogi ekspresowej. Projekt realizuje strategiczny cel Sektorowego Programu Operacyjnego, czyli zwiększenie spójności transportowej Polski oraz polepszenie dostępności przestrzennej miast, obszarów i regionów Polski w układzie Unii Europejskiej.

Planowane działania obejmują:
przebudowę odcinka DK Nr 7 o długości 8,29 km;
przebudowę i budowę obiektów inżynierskich;
przebudowę węzłów drogowych i budowa dróg dojazdowych.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad korzysta z dofinansowania z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego -Transport (SPOT) w przypadku kilkunastu projektów m.in.: budowa obwodnicy m. Kobylanka, przebudowa drogi krajowej nr 7 na odc. Jazowa – Elbląg, budowa autostrady A6 na odc. Klucz – Kijewo, przebudowa autostrady A-4 na odc. Balice – Opatkowice.

Źródło:www.gddkia.gov.pl
__________________
Bądź tym, kim chcesz - Dla ludzi i tak będziesz tym, kim oni chcą
[DK25] Zachodnia obwodnica Konina
Patryjota no está en línea   Reply With Quote
Old October 19th, 2006, 12:32 PM   #87
loan
OP_KR_TK_WR
 
loan's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 970
Likes (Received): 103

Quote:
Originally Posted by Patryjota View Post
Droga Krajowa nr 7, Obwodnica Grójca

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje o podpisaniu umowy na rozbudowę drogi krajowej nr 7 do parametrów drogi ekspresowej, na odcinku obwodnicy Grójca.
No to pięknie. Szykuje się kolejny odcinek "S"pecjalny w kierunku "S"tolicy. Nic tylko kupować nieruchomości pod Radomiem. Niedługo Radom stanie się kolejną dzielnica Warszawy.
loan no está en línea   Reply With Quote
Old October 19th, 2006, 06:03 PM   #88
mikeleg
Poor Leno
 
mikeleg's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Anti-bureaucratic revolution
Posts: 7,641
Likes (Received): 11

No trochę daleko od Radomia do Warszawy jest . Poza tym sam samochód nie rozwiązuje komunikacji, niemniej pewnie trasa dużo zmieni
__________________
.
mikeleg no está en línea   Reply With Quote
Old October 26th, 2006, 12:03 PM   #89
Patryjota
DROGI TO MOJA PASJA
 
Patryjota's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Konin - Polska
Posts: 15,610
Likes (Received): 25

Komunikat w sprawie zatrzymania pijanych robotników drogowych

W związku z zatrzymaniem przez policję dwóch pijanych robotników pracujących przy budowie drogi ekspresowej S7 Białobrzegi-Jedlińsk, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje, że osoby te są pracownikami konsorcjum Acciona Infrastructuras S.A. i Mostostal Warszawa i nie są w żaden sposób związane z rządową administracją drogową.



Informujemy, że GDDKiA zażąda złożenia wyjaśnień w tej sprawie przez zarząd konsorcjum Acciona Infrastructuras S.A. i Mostostal Warszawa. Kierownictwo GDDKiA wyraża oburzenie wobec takiego postępowania zatrzymanych pracowników, oceniając je jako skrajnie nieodpowiedzialne i zagrażające życiu i zdrowiu uczestników ruchu drogowego. Jednocześnie wydane zostanie zalecenie do nadzorów budowlanych o skontrolowanie wszystkich placów budowy, na których inwestorem jest Skarb Państwa.

Źródło:www.gddkia.gov.pl
Nie wiedziałem czy dodać ,ale się zdecydowałem
__________________
Bądź tym, kim chcesz - Dla ludzi i tak będziesz tym, kim oni chcą
[DK25] Zachodnia obwodnica Konina
Patryjota no está en línea   Reply With Quote
Old October 27th, 2006, 01:44 AM   #90
Bula8
Registered User
 
Join Date: Dec 2004
Location: ---KATOWICE---
Posts: 1,593
Likes (Received): 67

No to panowie musieli ostro zaszaleć . Ale teraz już można być spokojnym, że tam nikt piwka nawet nie powącha .
Bula8 no está en línea   Reply With Quote
Old October 27th, 2006, 03:35 AM   #91
mikeleg
Poor Leno
 
mikeleg's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Anti-bureaucratic revolution
Posts: 7,641
Likes (Received): 11

Czyżby jakieś rządy twardej ręki w GDDKiA?
__________________
.
mikeleg no está en línea   Reply With Quote
Old November 2nd, 2006, 05:14 PM   #92
Patryjota
DROGI TO MOJA PASJA
 
Patryjota's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Konin - Polska
Posts: 15,610
Likes (Received): 25

Dziś o 12:30 mieli otworzyć oferty na S7 -odcinek Grojec- Białobrzegi - ma ktoś jakieś info ???
__________________
Bądź tym, kim chcesz - Dla ludzi i tak będziesz tym, kim oni chcą
[DK25] Zachodnia obwodnica Konina
Patryjota no está en línea   Reply With Quote
Old November 5th, 2006, 11:55 PM   #93
Przem
Registered User
 
Join Date: May 2005
Location: GOP
Posts: 2,042
Likes (Received): 53

Quote:
Originally Posted by Patryjota View Post
Dziś o 12:30 mieli otworzyć oferty na S7 -odcinek Grojec- Białobrzegi - ma ktoś jakieś info ???
W dniu 31 października GDDKiA na swojej stronie przy tym przetargu umieściła modyfikację nr 2 Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia (SIWZ). Dokument ten ma 32 strony - chyba musiało być sporo pytań ze strony przygotowujących oferty. Nawiasem mówiąc na dokumencie jest data 31.11.2006, ale już przywykłem do takich bzdur na stronie GDDKiA. W każdym razie w tej modyfikacji zaraz na początku zmienia się datę na 13 listopada - podejrzewam, że chodzi o datę otwarcia ofert. Niestety nie potrafię otworzyć tomu I SIWZ, do którego ta zmiana się odnosi. Ale podejrzewam, że chodzi właśnie o otwarcie ofert. A może ktoś mi powie czym mogę otworzyć plik z rozszerzeniem DJVU - takie właśnie ma ten tom I SIWZ, którego nie potrafię otworzyć i sprawdzić.
Przem no está en línea   Reply With Quote
Old November 6th, 2006, 12:47 AM   #94
mikeleg
Poor Leno
 
mikeleg's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Anti-bureaucratic revolution
Posts: 7,641
Likes (Received): 11

Tu możesz pobrać stosowne pogramy/pluginy:
http://www.djvu.com.pl/download.php
__________________
.
mikeleg no está en línea   Reply With Quote
Old November 12th, 2006, 07:54 PM   #95
1Marek1
1Marek1
 
Join Date: Jun 2004
Location: Krzeszowice/ Kraków
Posts: 1,027
Likes (Received): 159

Właśnie wróciłem z trasy i melduję:
1.Budują generalnie od obw.Białobrzegów w kierunku Jedlińska. Nie widać prac na samym połączeniu z obwodnicą Białobrzegów ale wydaje mi się że nową jezdnię przerzuca ze strony wsch na zachodnią. Największe zaawansowanie prac przed połową odcinka (od Białobrz)- na krótkim odcinku chyba juz wylali asfalt (???). Najmniejsze od strony Jedlińska-jeszcze nie dotarli nawet z wycinką drzew i krzewów.
2.Jakieś 3 km od Białobrzegów dość zaawansowane prace przy zbrojeniu przyczułków jakiegoś mostu. Jechałem tamtędy też w piątek gdzieś ok.16,00 i zbrojarze jeszcze pracowali (2 osoby). Innych osób na budowie nie widziałem. Ciężki sprzęt budowalny był grzecznie zaparkowany w pobliskiej bazie.
3. W sprawie tych starych dębów-budują nową jezdnię trochę oddaloną od tych dębów. Stara będzie modernizowana po starym śladzie. Pojedziemy więc w stronę Radomia między dębami (jak dawniej, tyle że w jedym kierunku).
4. Fotek nie ma.
Pozdrawiam.
1Marek1 no está en línea   Reply With Quote
Old November 12th, 2006, 08:31 PM   #96
Przem
Registered User
 
Join Date: May 2005
Location: GOP
Posts: 2,042
Likes (Received): 53

Jutro powinno mieć miejsce otwarcie ofert na budowę odcinka Grójec - Białobrzegi. Dotychczas na stronie GDDKiA nie ma informacji o kolejnym przesunięciu, więc się powinno udać.
Przem no está en línea   Reply With Quote
Old November 12th, 2006, 08:59 PM   #97
1Marek1
1Marek1
 
Join Date: Jun 2004
Location: Krzeszowice/ Kraków
Posts: 1,027
Likes (Received): 159

Bardzo kibicuję tej trasie (Wa-wa-Kraków) bo jestem na niej (dość) częstym gościem. Po wybudowaniu całego odcinka Janki-Radom, oraz po modernizacjach na odcinku świętokrzyskim (jest na to sporo kasy z dotacji UE dla regionów biedniejszych) wychodzi że zdecydowanie najgorzej bedzie w Małopolsce. Zresztą sam wjazd do Krakowa od strony Warszawy jest delikatnie mówiąc żenujący. Wygląda jak wjazd to miasta 3 świata i jest najgorszy/najbrzydszy z wszystkich głownych wylotówek. żeby nie było-mówi to wam krakus.
1Marek1 no está en línea   Reply With Quote
Old November 13th, 2006, 06:04 PM   #98
Przem
Registered User
 
Join Date: May 2005
Location: GOP
Posts: 2,042
Likes (Received): 53

No to otwarto oferty:

S-7 Kępina-Falęcice, 13 listopada 2006

Zestawienie ofert na budowę dwujezdniowej drogi ekspresowej o długości 17,8 km

Strabag (PL), Strabag (A)
512 483 364,62 100%

Kirchner (D), Bickhardt (D), Mazowieckie Mosty [Mińsk Mazowiecki] (PL)
512 999 915,48 101,1%

WPRD (PL), PPRM (PL)
526 754 790,00 102,8%

Mostostal Warszawa (PL), Acciona (E)
527 014 672,80 102,8%

DTP Terrassement (F), Mosty Łódź (PL), PBDiM [Mińsk Mazowiecki] (PL)
536 274 981,00 104,6%

Fart [Kielce] (PL), Alpine (D)
562 776 939,06 109,8%

Dragados (E), Polimex Mostostal [Siedlce] (PL)
565 646 890,24 110,4%

Mota-Engil (P)
770 557 690,00 150,4%

Uwaga: budżet inwestora wynosi 460 063 309 zł

źródło: www.nowedrogi.pl

No to mamy znowu budżet inwestora przekroczony - ciekawe czy znowu z tego powodu unieważnią cały przetarg tak jak w czerwcu. Chociaż ostatnio jest to standardem i inne przetargi przchodziły (Obwodnica Grójca czy S22 Maciejewo-Grzechotki). Najciekawsze, że w poprzednim przetargu otwartym w czerwcu też najtańszą ofertę dał STRABAG i to tańszą od obecnej o prawie 13 mln - fajnie zaoszczędzili odwołując temten przetarg - droga będzie skończona kilka miesięcy później i jeszcze będzie droższa.

Pewnie znowu będą odwołania, różnica między ofertą pierwszą i drugą jest minimalna. Ale będę się cieszył jak wygra STRABAG, to solidna firma, zresztą Kirchnerowi też nie można niczego odmówić.
Przem no está en línea   Reply With Quote
Old November 13th, 2006, 06:11 PM   #99
Patryjota
DROGI TO MOJA PASJA
 
Patryjota's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Konin - Polska
Posts: 15,610
Likes (Received): 25

ale motta wyjechała!!!
Ciekawe co zrobi teraz GDDKiA
dla przypomninia oferty z poprzedniego przetargu

S-7 Kępina-Falęcice, 9 czerwca 2006 - unieważniony


Zestawienie ofert na budowę dwujezdniowej drogi ekspresowej o długości 17,8 km
Firma (kraj) Cena (w złotych) Stosunek cen

Strabag (PL), Strabag (A) 499 747 250,86
100%
Firma (kraj) Cena (w złotych) Stosunek cen

Kirchner (D), Bickhardt (D), Mazowieckie Mosty [Mińsk Mazowiecki] (PL) 506 931 109,66
101,4%
Firma (kraj) Cena (w złotych) Stosunek cen

Mostostal Warszawa (PL), Acciona (E) 514 019 053,46
102,9%

Uwaga: budżet inwestora wynosi 443 433 661,08 zł
Żródło:http://nowedrogi.pl
PS mój 800 post
__________________
Bądź tym, kim chcesz - Dla ludzi i tak będziesz tym, kim oni chcą
[DK25] Zachodnia obwodnica Konina
Patryjota no está en línea   Reply With Quote
Old November 13th, 2006, 06:12 PM   #100
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,188
Likes (Received): 1435

to co powtórka z obwodnicy Biecza?
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
www.oprawy24.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
droga ekspresowa s7, ekspresówka-s7, grójec, mazowieckie, radom, s-7, warsaw, warszawa

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 08:22 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu