search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old April 20th, 2017, 03:19 PM   #5101
witos
Registered User
 
witos's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Wieruszów
Posts: 1,445
Likes (Received): 1264

Quote:
Originally Posted by Maciek M View Post
A ja sie zawsze zastanawialem jakim cudem taki kawalek cienkiej blachy jest w wstanie wytrzymac ciezar PZ. A ty tylko foremka na beton
To nie jest tylko foremka na beton. Cała idea obiektów gruntowo-powłokowych polega na wykonaniu przesklepienia w zasypce. Blacha niesie tylko obciążenie podczas zasypywania i zagęszczania, po uformowaniu obciążenie jest przekazywane jako naprężenie ściskające w gruncie. Oczywiście nie da się tej blachy wyjąć, nawet teoretycznie
__________________
Kolarstwo to jedna z najtrudniejszych dyscyplin sportu. Nawet najgorszy kolarz jest wciąż wybitnym sportowcem.
Marco Pantani
witos no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old April 20th, 2017, 08:12 PM   #5102
Pol Bruk
Registered User
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 1,453
Likes (Received): 7828

S8 granica województw-obwodnica Zambrowa.
Cd wycieczki na PZ12. Cały czas rośnie budowa muru oporowego - siatek stalowych z kamieniami na nasypach przy obiekcie.





2. Trawa budowa muru oporowego z siatki z kamieniami jna naspypie najazdowym na PG/PZ12. Siatka pozioma trzyma wpionie siatkę z kamieniami


3.


4. Połączenie soatki pionoweji poziomej strzemiączkiem.


Cdn ...
__________________

Last edited by Pol Bruk; April 20th, 2017 at 08:22 PM.
Pol Bruk no está en línea   Reply With Quote
Old April 20th, 2017, 08:13 PM   #5103
Pol Bruk
Registered User
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 1,453
Likes (Received): 7828

5.


6.


7.


8.


9.


Cdn ...
__________________

Last edited by Pol Bruk; April 20th, 2017 at 08:22 PM.
Pol Bruk no está en línea   Reply With Quote
Old April 20th, 2017, 08:21 PM   #5104
Pol Bruk
Registered User
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 1,453
Likes (Received): 7828

10. Mur oporowy rośnie.


11. Nasyp też rośnie


Fotorelacja wstawiona automatycznie.
__________________
Pol Bruk no está en línea   Reply With Quote
Old April 20th, 2017, 10:00 PM   #5105
Ritsuki
Registered User
 
Join Date: Apr 2017
Posts: 1
Likes (Received): 5

Quote:
Originally Posted by yorar View Post
Chyba nikt nie wstawiał zdjęcia obiektu jaki powstaje tuż za obwodnicą Ostrowi Mazowieckiej. Za dużo takich konstrukcji nie stoi w tej części Polski. Zdjęcie z wtorku.

Pytanie, jest jakiś konkretny powód dla wykonania tego przejazdu w ten sposób? Chodzi mi o to, że jak dobrze kojarzę, to wszystkie inne wiadukty są betonowe. Ten jest stalowy ze względu na koszt? rozmiar? wytrzymałość?

Chociaż nie powiem, z bliska wygląda super


ps. pierwszy post, witam wszystkich
__________________

zgorzala, RLU, Pol Bruk, hansklossj23, Mchl liked this post
Ritsuki no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2017, 09:29 AM   #5106
Darole
Registered User
 
Darole's Avatar
 
Join Date: Apr 2016
Posts: 442
Likes (Received): 911

@Pol_Bruk

Mam prośbę pytanie do Ciebie ponieważ jesteś dobrze zaznajomiony z terenem. Czy możesz mi powiedzieć jak wygląda zjazd na drogę DG1973B?
Nawigacja prowadzi jak zaznaczone na fioletowo ja zaznaczyłem na zielono.
Darole no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2017, 08:13 PM   #5107
Pol Bruk
Registered User
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 1,453
Likes (Received): 7828

Quote:
Originally Posted by Darole View Post
@Pol_Bruk

Mam prośbę pytanie do Ciebie ponieważ jesteś dobrze zaznajomiony z terenem. Czy możesz mi powiedzieć jak wygląda zjazd na drogę DG1973B?
Nawigacja prowadzi jak zaznaczone na fioletowo ja zaznaczyłem na zielono.
Zielony kolor jest bardzo ładny i jego bym się trzymał.
Zauważyłem, że nie wszystkie nawigacje "widzą" zjazdy z węzła Mężenin. Najpewniejsza droga z S8 do DP 1973B Mężenin-DK64 (jest to droga powiatowa a nie gminna) jest to właśnie trasa zaznaczona przez Ciebie na zielono. Czyli jak jedziemy S8 od Warszawy na węźle Mężenin skręcamy na Łomżę. Przejeżdżamy przez dwa ronda i jedziemy starą DK8 w stronę Łomży. Po przejechaniu około 2 km na początku Mężenina skręcamy w prawo i wjeżdżamy na interesującą Ciebie drogę powiatową DP 1973B. To co pokazuje nawigacja na fioletowo, czyli przejazd przez Nowe Zalesie jest co prawda o 1 km krótszy (jeżeli jedziemy w stronę Strękowej Góry), ale bardziej niebezpieczny (musimy w Zambrzycach Królach skręcić na ruchliwej, wąskiej i jedno jezdniowej DK8 w lewo). Zaś droga przez Nowe Zalesie (chyba gminna) do DP 1973B nie jest zbyt dobrej jakości.
Szerokiej drogi
Pol Bruk no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2017, 08:31 PM   #5108
Darole
Registered User
 
Darole's Avatar
 
Join Date: Apr 2016
Posts: 442
Likes (Received): 911

Quote:
Originally Posted by Pol Bruk View Post

Zielony kolor jest bardzo ładny i jego bym się trzymał.
Zauważyłem, że nie wszystkie nawigacje "widzą" zjazdy z węzła Mężenin. Najpewniejsza droga z S8 do DP 1973B Mężenin-DK64 (jest to droga powiatowa a nie gminna) jest to właśnie trasa zaznaczona przez Ciebie na zielono. Czyli jak jedziemy S8 od Warszawy na węźle Mężenin skręcamy na Łomżę. Przejeżdżamy przez dwa ronda i jedziemy starą DK8 w stronę Łomży. Po przejechaniu około 2 km na początku Mężenina skręcamy w prawo i wjeżdżamy na interesującą Ciebie drogę powiatową DP 1973B. To co pokazuje nawigacja na fioletowo, czyli przejazd przez Nowe Zalesie jest co prawda o 1 km krótszy (jeżeli jedziemy w stronę Strękowej Góry), ale bardziej niebezpieczny (musimy w Zambrzycach Królach skręcić na ruchliwej, wąskiej i jedno jezdniowej DK8 w lewo). Zaś droga przez Nowe Zalesie (chyba gminna) do DP 1973B nie jest zbyt dobrej jakości.
Szerokiej drogi
Bardzo dziękuję i serdecznie pozdrawiam
__________________
Schematy S5
Poznań - Wronczyn
+ S5 (Y)
Ostróda - Grudziądz

W przygotowaniu
Odcinki wielkopolskie WRONCZYN - RADOMICKO ETAP I ETAP II
Odcinki kujawsko-pomorskie
Odcinek 7, Odcinek 6
Darole no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2017, 08:58 PM   #5109
Pol Bruk
Registered User
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 1,453
Likes (Received): 7828

Quote:
Originally Posted by Ritsuki View Post
Pytanie, jest jakiś konkretny powód dla wykonania tego przejazdu w ten sposób? Chodzi mi o to, że jak dobrze kojarzę, to wszystkie inne wiadukty są betonowe. Ten jest stalowy ze względu na koszt? rozmiar? wytrzymałość?

Chociaż nie powiem, z bliska wygląda super


ps. pierwszy post, witam wszystkich
Wiadukt WS 26 stalowy łukowy. Z tego co pamiętam będą dwa bliźniacze wiadukty stalowe łukowe na węźle Podborze. Każdy dla jednej jezdni trasy ekspresowej. Na mój "chłopski" rozum należało w tym miejscu zaprojektować obiekt inżynieryjny, który będzie miał bardzo duży prześwit pomiędzy przyczółkami, bez żadnych pośrednich podpór. Można to uzyskać budując właśnie wiadukt łukowy.
A czemu? Zjazdy i wjazdy z S8 na węzeł Podborze zaprojektowano bezpośrednio wzdłuż murów oporowych (bardzo blisko wiaduktu). Drogi te wjeżdżają na dwa duże ronda. Ronda te bezpośrednio zachodzą pod wiadukty (oczywiście na innym poziomie). Zatem nie ma miejsca na zbudowanie w tym miejscu klasycznych podpór wiaduktów żelbetonowych.

Ps. Jakie ładne te wiadukty. Mają swoje wyjątkowe piękno.
Pol Bruk no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2017, 10:05 PM   #5110
Pol Bruk
Registered User
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 1,453
Likes (Received): 7828

S8 granica wojeóWdztw-obwodnica Zambrowa.
Dawno nie byłem na WD3 (wiadukt dla drogi gminnej Wyszomierz Wielki-Radwany Zaorze).





2. Tak jak widać nasypy na WD 3 wykonane w całości z dwóch stron.


3. Chodniki też zbudowane w całości.


4.


Cdn ...
__________________

SRC_100, Birdmanek1985, Toye, Darole, zielik liked this post

Last edited by Pol Bruk; April 21st, 2017 at 10:17 PM.
Pol Bruk no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2017, 10:07 PM   #5111
Pol Bruk
Registered User
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 1,453
Likes (Received): 7828

5.


6.


7. Przejścia dla pieszych w płytkach w innym kolorze i z wypustkami.


8.


9.


Cdn ...
__________________

SRC_100, Birdmanek1985, Toye, Darole, zielik and 1 others liked this post

Last edited by Pol Bruk; April 21st, 2017 at 10:17 PM.
Pol Bruk no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2017, 10:12 PM   #5112
Pol Bruk
Registered User
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 1,453
Likes (Received): 7828

10. Wjeżdżamy na WD3


11.


12.


13.


14.


Cdn ...
__________________

SRC_100, Birdmanek1985, Toye, Darole, zielik liked this post
Pol Bruk no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2017, 10:15 PM   #5113
Pol Bruk
Registered User
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 1,453
Likes (Received): 7828

15. WD3 w twardolanym, z kompletnymi barierkami i kapami chodnikowymi.


16.


17.


18. Zjazd z WD 3 w stronę Wyszomierza juz w ścieralnej.


19. Z tej strony wiaduktu też jest zbudowany w całości chodnik i zatoka autobusowa.


Cdn ...
__________________

SRC_100, Birdmanek1985, Toye, Darole, zielik liked this post
Pol Bruk no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2017, 10:16 PM   #5114
Pol Bruk
Registered User
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 1,453
Likes (Received): 7828

20.


21. Skrzyżowanie z DK8 w Wyszomierzu.


22. Widok na WD3 od strony skrzyżowania z DK8


23. Droga gminna Wyszomierz - droga powiatowa Szumowo-Radwany. Już nie przejezdna (na przeszkodzie stoją jezdnie trasy ekspresowej S8). Docelowo przejechać dalej będzie można poprzez przejazd przez WD3 i DZ1


Fotorelacja wstawiona automatycznie.
__________________

cheslaw, SRC_100, Birdmanek1985, Toye, Yaper and 4 others liked this post

Last edited by Pol Bruk; April 21st, 2017 at 10:59 PM.
Pol Bruk no está en línea   Reply With Quote
Old April 22nd, 2017, 07:53 AM   #5115
udet1123
udet1123
 
Join Date: Jun 2012
Location: Bialy-stok
Posts: 36
Likes (Received): 8

Są tańsze rozwiązania np. zwykły wiadukt podobnej długości z podporami i jedno duże rondo pod nim (zamiast dwóch). W Białymstoku dwupoziomowe skrzyżowanie Andersa/Maczka z 1000-lecia Państwa Polskiego jest rozwiązane w powyższy sposób. Obsługuje ono 2 drogi krajowe.

Quote:
Originally Posted by Pol Bruk View Post
Wiadukt WS 26 stalowy łukowy. Z tego co pamiętam będą dwa bliźniacze wiadukty stalowe łukowe na węźle Podborze. Każdy dla jednej jezdni trasy ekspresowej. Na mój "chłopski" rozum należało w tym miejscu zaprojektować obiekt inżynieryjny, który będzie miał bardzo duży prześwit pomiędzy przyczółkami, bez żadnych pośrednich podpór. Można to uzyskać budując właśnie wiadukt łukowy.
A czemu? Zjazdy i wjazdy z S8 na węzeł Podborze zaprojektowano bezpośrednio wzdłuż murów oporowych (bardzo blisko wiaduktu). Drogi te wjeżdżają na dwa duże ronda. Ronda te bezpośrednio zachodzą pod wiadukty (oczywiście na innym poziomie). Zatem nie ma miejsca na zbudowanie w tym miejscu klasycznych podpór wiaduktów żelbetonowych.

Ps. Jakie ładne te wiadukty. Mają swoje wyjątkowe piękno.
udet1123 no está en línea   Reply With Quote
Old April 23rd, 2017, 09:41 AM   #5116
karol8888888
Registered User
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 263
Likes (Received): 6

Witam czy moze ktos w najblizszym czasie jedzie i moglby nagrac filmik z trasy Jezewo- Mezenin jak wygladaja roboty na tym odcinku?
karol8888888 no está en línea   Reply With Quote
Old April 23rd, 2017, 06:43 PM   #5117
zielik
Registered User
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 54
Likes (Received): 261

W końcu trzeba rozpocząć sezon.
Ładna podgoda, więc postanowiłem zobaczyć jak rośnie jeden z ciekawszych obiektów na S8 czyli WS-26.

1. W stronę Białegostoku


2.


3.


4.


5.


Cdn ...
__________________

Darole, pmaciej7, Birdmanek1985, RLU, SRC_100 and 2 others liked this post
zielik no está en línea   Reply With Quote
Old April 23rd, 2017, 06:44 PM   #5118
zielik
Registered User
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 54
Likes (Received): 261

6.


7.


8.


9.


10.


Cdn ...
__________________

Darole, Birdmanek1985, RLU, Strada56, SRC_100 and 2 others liked this post
zielik no está en línea   Reply With Quote
Old April 23rd, 2017, 06:53 PM   #5119
zielik
Registered User
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 54
Likes (Received): 261

1.


2.



Cdn ...
__________________

Darole, Birdmanek1985, RLU, MalinkaJa, Garand and 2 others liked this post

Last edited by zielik; April 23rd, 2017 at 08:11 PM.
zielik no está en línea   Reply With Quote
Old April 23rd, 2017, 08:05 PM   #5120
zielik
Registered User
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 54
Likes (Received): 261

DEL

Last edited by zielik; April 23rd, 2017 at 08:12 PM.
zielik no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
białystok, droga ekspresowa, ekspresówka-s8, ostrów mazowiecka, podlaskie, s-8, wyszków

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 02:31 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu