search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old September 14th, 2016, 03:33 PM   #2301
pentaq
Registered User
 
Join Date: Feb 2015
Location: Koszalin/Szczecin
Posts: 975
Likes (Received): 655

Tutaj do budowy oprócz drugiej nitki tylko obiekty wzdłuż drogi? Na GSV poprzeczne wszystkie są już w docelowej szerokości z tego, co widzę.
pentaq no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old September 14th, 2016, 03:42 PM   #2302
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 51,894
Likes (Received): 15938

Tak jak piszesz, wiadukty nad S1 już są w docelowym kształcie, pozostałe do wybudowania.
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old September 14th, 2016, 04:14 PM   #2303
Dyszkin
WFM OSA M52 z 1965 r.
 
Dyszkin's Avatar
 
Join Date: Jul 2004
Location: Katowice
Posts: 1,738
Likes (Received): 1725

A ciekawe kiedy ruszy coś w temacie przebudowy do parametrów S odc. od Dąbrowy Górniczej do Podwarpia...
__________________
Infrastruktura drogowa w:
Szpicbergen cz I-II, Nowa Zelandia cz I-VI, Argentyna-Chile cz I-III, Iran cz I-IV, Malezja, Singapur, Indonezja

kdpy liked this post
Dyszkin no está en línea   Reply With Quote
Old September 14th, 2016, 05:17 PM   #2304
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 51,894
Likes (Received): 15938

Na tym odcinku będzie do zrobienia o wiele więcej, niż na budowie drugiej jezdni sekcji Pyrzowice-Podwarpie.
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"

michael_siberia liked this post
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old September 14th, 2016, 05:21 PM   #2305
Dyszkin
WFM OSA M52 z 1965 r.
 
Dyszkin's Avatar
 
Join Date: Jul 2004
Location: Katowice
Posts: 1,738
Likes (Received): 1725

Quote:
Originally Posted by Luki_SL View Post
Na tym odcinku będzie do zrobienia o wiele więcej, niż na budowie drugiej jezdni sekcji Pyrzowice-Podwarpie.
Zgadza się - trzeba wybudować praktycznie wszystko od nowa.
Aczkolwiek IMO większy sens jest przebudowa odcinka Dąbrowa G. - Podwarpie do parametrów S niż budowa drugiej jezdni od Pyrzowic do Podwarpia
Dyszkin no está en línea   Reply With Quote
Old September 14th, 2016, 05:57 PM   #2306
elot360
Użytkownik chory na głowe
 
elot360's Avatar
 
Join Date: Nov 2014
Location: Bytom
Posts: 1,950
Likes (Received): 661

Skoro w przyszłości E75 ma biec właśnie od Pyrzowic do Podwarpia to może jednak jest sens?
__________________

kdpy liked this post
elot360 no está en línea   Reply With Quote
Old September 14th, 2016, 06:46 PM   #2307
kdpy
Registered User
 
Join Date: May 2016
Location: Silesia
Posts: 486
Likes (Received): 303

Quote:
Originally Posted by elot360 View Post
Skoro w przyszłości E75 ma biec właśnie od Pyrzowic do Podwarpia to może jednak jest sens?
No właśnie. Obecnie Podwarpie - Pyrzowice robi za łącznik A1/DK1 a większość jadących od Bielska zjeżdża na Podwarpiu. Gdy powstanie A1 do Częstochowy to kierunek się odwróci i będzie to takie niefortunne wąskie gardło. Mam nadzieję że mimo wszystko w 2017 lub 2018 doczekamy przetargu na Podwarpie - Dąbrowa Górnicza oraz obwodnicę Węgierskiej Górki.
kdpy no está en línea   Reply With Quote
Old September 15th, 2016, 12:01 AM   #2308
michael_siberia
Trzecie pokolenie akowców
 
michael_siberia's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Wungiel
Posts: 29,666
Likes (Received): 24301

Quote:
Originally Posted by Dyszkin View Post
Aczkolwiek IMO większy sens jest przebudowa odcinka Dąbrowa G. - Podwarpie do parametrów S niż budowa drugiej jezdni od Pyrzowic do Podwarpia
Nie czarujmy się, po wybudowaniu autostrady za Częstochowę druga jezdnia będzie absolutnie niezbędna.
__________________
"Basen w każdym powiecie" było zbyt mało efektowne. Teraz jest "Aquapark w każdym powiecie".
"Teraz fakt, że ktoś obalał komunizm jest tak samo ważny, jak uczestnictwo w Bitwie pod Grunwaldem." - komentarz na portalu NaTemat.pl
michael_siberia no está en línea   Reply With Quote
Old September 16th, 2016, 09:56 AM   #2309
osiolek
Registered User
 
Join Date: Aug 2007
Location: Cieszyn
Posts: 395
Likes (Received): 32

Quote:
Originally Posted by kdpy View Post
No właśnie. Obecnie Podwarpie - Pyrzowice robi za łącznik A1/DK1 a większość jadących od Bielska zjeżdża na Podwarpiu. Gdy powstanie A1 do Częstochowy to kierunek się odwróci i będzie to takie niefortunne wąskie gardło. Mam nadzieję że mimo wszystko w 2017 lub 2018 doczekamy przetargu na Podwarpie - Dąbrowa Górnicza oraz obwodnicę Węgierskiej Górki.
Z drugiej strony jadący teraz A1 z południa Polski przestaną zjeżdżać w Pyrzowicach na S1, tylko pojadą dalej na północ autostradą. Napiszę może przewrotnie, ale o ile te 10 lat temu uważałem, że budowa jednojezdniowej S1 była głupia ("jak to jednojezdniową drogą łączyć dwujezdniowe A1 z DK1") to widzę jednak, że ruch na niej jest umiarkowany (spodziewałem się czegoś więcej na głównym ciągu komunikacyjnym w Polsce) i jeszcze daleko ma do osiągnięcia granic swojej przepustowości. Gdybym miał pisać o priorytetach na S1, to ułożyłbym je następująco:
1) Bielsko Biała - Mysłowice
2) Obwodnica Węgierskiej Górki
3) ex aequo Pyrzowice-Podwarpie i Podwarpie - Dąbrowa Górnicza
domyślam się jednak, że z powodu kosztów największe szanse są na razie na punkt 3 (zwłaszcza że coś ruszyło w temacie przetargu na drugą jezdnię).
osiolek no está en línea   Reply With Quote
Old September 16th, 2016, 10:54 AM   #2310
emdzej
Registered User
 
Join Date: Mar 2010
Location: PT || KRK || LDZ
Posts: 1,371
Likes (Received): 620

Sporo ludzi z obwodnicy GOPu jadą w DK1, zamiast do Pyrzowic. Docelowo będą jechać do A1 i potem na północ.
__________________
Kierowca, rowerzysta, pieszy

elot360, michael_siberia liked this post
emdzej no está en línea   Reply With Quote
Old September 16th, 2016, 10:55 AM   #2311
michal90
Registered User
 
Join Date: Apr 2008
Location: Gdańsk
Posts: 2,960
Likes (Received): 4506

Bo obecna jednojezdniówka jest bez sensu dla kogoś, kto jedzie np. w relacji Trójmiasto-Łódź-Kraków-dalej. Po prostu jedzie się do Podwarpia i dalej na Brzęczkowice. Jeżeli piszesz w kontekście ruchu np. Warszawa-Gorzyczki - to część osób po prostu w Siewierzu odbija na DK78 i dopiero potem na odcinku dwujezdniowym dobija do S1. A i nie oszukujmy się - większość ruchu z Łodzi, W-wy i Trójmiasta jednak pozostaje w Polsce, więc albo wjeżdża w GOP albo leci na Brzęczkowice. Więc do Gorzyczek trafia tylko tranzyt i jakiś tam mini-ruch osobowy - a po S1 idzie z niego tylko ta część, która nie pojedzie DK78.

2 pasy Pyrzowice-Podwarpie to absolutny mus, inaczej będzie się przytykać.
michal90 no está en línea   Reply With Quote
Old September 18th, 2016, 07:46 PM   #2312
inzmamon83
Registered User
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 799
Likes (Received): 1550

Na sosnowieckiej estakadzie wyburzono już 6 przęseł oraz 4 podpory (przy 2 odsłonięto już stopy fundamentowe). Rozebrano również przyczółek i rozpoczęto szalowanie.





__________________
inzmamon83 no está en línea   Reply With Quote
Old September 18th, 2016, 07:51 PM   #2313
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 51,894
Likes (Received): 15938

Porównanie nowej estakady ze starą, to jak starcie Dawida z Goliatem. Dobrze, że stare elementy wytrzymały do przebudowy, na prawdę licho wyglądają.
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old September 18th, 2016, 08:02 PM   #2314
inzmamon83
Registered User
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 799
Likes (Received): 1550

Jeżeli chodzi o hałas, to nowa nawierzchnia sprawia, że przejazdy samochodów są prawie bezgłośne. W nocy zapewne inaczej się to odczytuje, z racji niższego poziomu tła akustycznego.
__________________

Luki_SL liked this post
inzmamon83 no está en línea   Reply With Quote
Old September 18th, 2016, 08:45 PM   #2315
Richard_P
Registered User
 
Join Date: Jan 2014
Location: Santo Subito, San Escobar
Posts: 4,339
Likes (Received): 2257

Quote:
Originally Posted by Luki_SL View Post
Porównanie nowej estakady ze starą, to jak starcie Dawida z Goliatem. Dobrze, że stare elementy wytrzymały do przebudowy, na prawdę licho wyglądają.
Czy ja wiem, ta stara konstrukcja też wyglądała dobrze i daleko jej do finezji tego obiektu (tak, odbywa się tam ruch samochodów ciężarowych), estakada na D48 też wygląda znacznie bardziej filigranowo
Richard_P no está en línea   Reply With Quote
Old September 18th, 2016, 09:33 PM   #2316
michael_siberia
Trzecie pokolenie akowców
 
michael_siberia's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Wungiel
Posts: 29,666
Likes (Received): 24301

Problem z estakadą w Sosnowcu był taki, że wykonywano ją za komuny. Innymi słowy - popularne było wtedy "skombinowywanie" materiałów na budowy domów, co w praktyce oznaczało okradanie okolicznych budów publicznych.
__________________
"Basen w każdym powiecie" było zbyt mało efektowne. Teraz jest "Aquapark w każdym powiecie".
"Teraz fakt, że ktoś obalał komunizm jest tak samo ważny, jak uczestnictwo w Bitwie pod Grunwaldem." - komentarz na portalu NaTemat.pl
michael_siberia no está en línea   Reply With Quote
Old September 18th, 2016, 09:37 PM   #2317
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 51,894
Likes (Received): 15938

Quote:
Originally Posted by michael_siberia View Post
Problem z estakadą w Sosnowcu był taki, że wykonywano ją za komuny. Innymi słowy - popularne było wtedy "skombinowywanie" materiałów na budowy domów, co w praktyce oznaczało okradanie okolicznych budów publicznych.
Niestety i w tym może być wiele racji. Jednak w tej chwili nie odtworzymy co się tam faktycznie działo po tylu latach
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old September 18th, 2016, 09:48 PM   #2318
inzmamon83
Registered User
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 799
Likes (Received): 1550

to dziwne, bo jakoś nie zauważyłem problemów z jakością betonu przy podporach. Powiedziałbym nawet, że podczas burzenia, nie tak łatwo dały się rozkuwać. Jedyne mankamenty to korozja okolicy oczepów/łożysk, wynikające z wadliwego odwodnienia, nieszczelności
inzmamon83 no está en línea   Reply With Quote
Old September 18th, 2016, 10:38 PM   #2319
michael_siberia
Trzecie pokolenie akowców
 
michael_siberia's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Wungiel
Posts: 29,666
Likes (Received): 24301

Betonu nie rozkujesz i nie weźmiesz pod pachę, mając do dyspozycji zestaw małego majsterkowicza.
__________________
"Basen w każdym powiecie" było zbyt mało efektowne. Teraz jest "Aquapark w każdym powiecie".
"Teraz fakt, że ktoś obalał komunizm jest tak samo ważny, jak uczestnictwo w Bitwie pod Grunwaldem." - komentarz na portalu NaTemat.pl
michael_siberia no está en línea   Reply With Quote
Old September 19th, 2016, 06:14 AM   #2320
inzmamon83
Registered User
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 799
Likes (Received): 1550

Kurde, ale z Ciebie dowcipniś, nie ma co.. Nie wiem czy śmiać się, czy płakać. Serio uważasz, że to ja rozkuwałem te podpory(?)
inzmamon83 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
Śląsk, śląskie, droga ekspresowa, ekspresówka-s1, jaworzno, mysłowice, pyrzowice, s-1

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 08:24 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu