search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old November 8th, 2006, 11:00 PM   #501
Maciej
Registered User
 
Join Date: May 2005
Location: Kraków
Posts: 1,288
Likes (Received): 85

Quote:
Originally Posted by nsolak View Post
Boze.
Niegospodarnosc widac jak nie wiem co. Kolejne pieniadze w blocie.

Wiaduktow niestety nie da sie poszerzyc tak latwo i niskim kosztem jak to ma miejsce ze skarpami... To juz 9 lat temu przy obwodnicy Nowej Soli wiadukty juz zrobiono na 2 pasma.

Chyba ze tutaj: http://images1.fotosik.pl/247/ec5a1b8a69e592d0.jpg zmiesci sie drugie pasmo. Co i tak nie usprawiedliwia tych skarp. Argh!
Niezłe kuriozum!
Zaoszczędzili jak żyd na soli ... :-(
Pzdr Maciej
Maciej está en línea ahora   Reply With Quote

Sponsored Links
Old November 8th, 2006, 11:23 PM   #502
nsolak
xxxxxxxxxxx
 
nsolak's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: xxxxxxxxxxx
Posts: 6,723

A jednak podobnie tutaj: http://img126.imageshack.us/img126/5983/dscf0248tc8.jpg skarpy do przesuniecia bardziej na prawo
ale juz tutaj: http://img126.imageshack.us/img126/6525/dscf0252eo4.jpg drzewko do sciecia zostaly.
No ale jednak to bedzie mniej kosztowac.
nsolak no está en línea   Reply With Quote
Old November 8th, 2006, 11:37 PM   #503
Bula8
Registered User
 
Join Date: Dec 2004
Location: ---KATOWICE---
Posts: 1,592
Likes (Received): 66

Już nie ważne co tam jest, ważne, żeby asfalt był dobry i niech w końcu to otworzą!! Tak wiem, po 20.11. W większości tras bardzo dużą wagę przywiązuję do dupereli i estetyki, ale w tym przypadku choćby nie wiem jak ona byłaby brzydka, i tak będę się z niej cieszył. Potem przyjdzie czas ponarzekać .
Nasyp jest szczerze mówiąc dosyć ogromny i jeszcze z tą mega czarną ziemią wygląda jakby z innej planety .
A z wiaduktem to spoko, moim zdaniem na bank druga jezdnia się zmieści i żadnych wiaduktów przebudowywać nie trzeba będzie. Co nie zmienia faktu, że nasypy powinny być pod 2 jezdnie.

Aha, no i oczywiście dzięki za fotki m-ce_kuba .
Bula8 no está en línea   Reply With Quote
Old November 8th, 2006, 11:49 PM   #504
jacentyy
Registered User
 
Join Date: Oct 2005
Location: Gliwice
Posts: 1,190
Likes (Received): 21

Quote:
Originally Posted by nsolak View Post
Boze.
Niegospodarnosc widac jak nie wiem co. Kolejne pieniadze w blocie.

Wiaduktow niestety nie da sie poszerzyc tak latwo i niskim kosztem jak to ma miejsce ze skarpami... To juz 9 lat temu przy obwodnicy Nowej Soli wiadukty juz zrobiono na 2 pasma.

Chyba ze tutaj: http://images1.fotosik.pl/247/ec5a1b8a69e592d0.jpg zmiesci sie drugie pasmo. Co i tak nie usprawiedliwia tych skarp. Argh!
Spokojonie. Wiadukty zostaly wykonane pod dwie jezdnie (te nad S1). A jezeli chodzi o koszt drugiej jezdni to rzeczywiscie bedzie troszke wiekszy, ale niewiele. Prace ziemne zostaly przeprowadzone tylko dla jednej nitki poniewaz tak bylo w projekcie. Jezdnia jest szerokosci 10 m, a wiec jest tansza niz w przypadku S10 ( gdzie jezdnia ma 11 i stad glownie wynika fakt, ze droga etapowana jest drozsza)
__________________
pozdr
jacentyy
jacentyy no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2006, 12:17 AM   #505
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,172
Likes (Received): 1388

Projekt obejmował tylko jedną jezdnię więc dlatego tylko taki wykop. Teraz będą projektowali drugą jezdnię i budowali drożej Efekt w kampaniach wyborczych jest podwójny bo dwa razy można otworzyć tę samą drogę (patrz przyszła A18). Ciekawe ile poczekamy na tę drugą jezdnię

Nikt nie będzie robił dodatkowych zjazdów bo to droga ekspresowa

Oczywiście dzięki za zdjęcia Kuba

Jestem ciekawy tylko czemu jezdnia ma 10 a nie 11 m?

P.S. Po wybudowaniu A1 Pyrzowice-Sośnica trasa Pyrzowice-Podwarpie zmieni pewnie numer na 11 lub 86
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2006, 08:29 AM   #506
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 50,514
Likes (Received): 14940

Quote:
Originally Posted by fairhair26 View Post

P.S. Po wybudowaniu A1 Pyrzowice-Sośnica trasa Pyrzowice-Podwarpie zmieni pewnie numer na 11 lub 86
W sumie logicznie by było, aby przemianować ją na S!1 ,w końcu ten odcinek będzie jej swoistą kontynuacją, tylko wtedy powinni ją ta przemianować aż po same Bielsko
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2006, 10:18 AM   #507
Stratocaster
Floyd Rose Classic 22fret
 
Stratocaster's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: 336. kilometr A4
Posts: 942

O tym już kiedyś była mowa, ale przyłączę się do dyskusji. Po mojemu po wybudowaniu całości, ciąg: Kołobrzeg-Poznań-Tarnowskie Góry-Pyrzowice-Podwarpie-Dąbrowa Górnicza-Mysłowice-Oświęcim-Bielsko-Żywiec-Zwardoń powinien mieć oznaczenie S11 (DK11). Po wybudowaniu A1 alternatywny ciąg Gdańsk-Łódź-Cz-wa-Siewierz-Sosnowiec-Katowice-Tychy-Bielsko-Cieszyn powinien otrzymać numer 91 (S91/DK91). numer 86 znika. Proste?
__________________
Kolizyjne DK 2x2 - śmiertelnie niebezpieczny relikt do likwidacji!
Stratocaster no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2006, 10:53 AM   #508
Gajeś
Registered User
 
Join Date: Oct 2006
Location: Kutno
Posts: 485
Likes (Received): 290

Jestem za tez własnie tak myslałem zeby takie oznaczenie dac.
Gajeś no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2006, 01:26 PM   #509
bebe.2006
Ekspert
 
bebe.2006's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Piotrków Tryb.
Posts: 2,944
Likes (Received): 401

Dzieki Kuba za zdjątka.
Rozumiem, ze lewa czesc wiaduktu jest tez gotowa, tylko tego nie widac, bo przykrywają to ziemia i ekrany:

Przeniesienie ekranow w inne miejsce to chyba nie az taki koszt.
A droga nie jest brzydka tylko piekna, tylko, ze jeszcze tego nie widac. Poczekajcie jak skarpy trawka porosna a deszczyk blotko z asfaltu zmyje.

Niewiele jest drog z tak duzymi skarpami.
bebe.2006 no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2006, 01:42 PM   #510
m-ce_kuba
Registered User
 
m-ce_kuba's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Posts: 379
Likes (Received): 84

Węzeł mniejwięcej wygląda tak.


Wiadukt jest dość długi. Ma dwa filaty po prawej stronie S1. Wiadukt jest przewidzialy po drwi jezdnie.
m-ce_kuba no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2006, 03:55 PM   #511
Kotlet
Registered User
 
Join Date: Sep 2006
Location: Kraków
Posts: 2,126
Likes (Received): 454

Dlaczego ta droga w ogóle ma numer S1? Z tego, co wiem, DK/S1 idzie od Bielska, przez Tychy, następnie odbija na wschód pewnego rodzaju obwodnicę Śląska i przez Sosnowiec dochodzi do Podwarpia, gdzie jest węzeł. Z Podwarpia DK 1 idzie na Siewierz i Częstochowę. Dlaczego więc odcinek z Podwarpia do lotniska to S1?
Kotlet no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2006, 04:24 PM   #512
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 50,514
Likes (Received): 14940

Bo taki numer dali jej w GDDKiA ,my niestety na forum nie mamy zdolnosci mocodawczej
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2006, 05:47 PM   #513
Przem
Registered User
 
Join Date: May 2005
Location: GOP
Posts: 2,041
Likes (Received): 53

Quote:
Originally Posted by fairhair26 View Post
Jestem ciekawy tylko czemu jezdnia ma 10 a nie 11 m?
11m jest standardem autostradowym (3,0m pobocza awaryjnego + 2x3,75m pasy ruchu + 0,5m opaski wewnętrznej). Standard dla dwujezdniowych ekspresówek to 10m (2,5m pobocza + 2x3,5m pasy ruchu + 0,5m opaski). Podreślam, że to standard dla ekspresówek dwujezdnowych. Na jednojezdiowych mówi się o 11m 2x2,0 m pobocza + 2x3,5 pasy ruchu. Ten odcinek ma 10m bo wkrótce ma być dwujezdniowy - oby.
Przem no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2006, 06:17 PM   #514
bastard
User
 
bastard's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 200
Likes (Received): 0

Co do nasypów: z tego co pamietam ogladajac kilka miesięcy temu plac budowy, droga w wykopie idzie tylko w tym miejscu, żeby zmieścic sie pod lokalną, i w tym miejscu jest najgłębiej, a całego wykopu jest ze dwa góra trzy kilometry, wiec nie bedzie duzo roboty przy rozbudowie. Chyba we wszystikch pozostałych miejscach droga idzie nad lokalnymi.
bastard no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2006, 07:10 PM   #515
bregi
Registered User
 
bregi's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Silesia
Posts: 3,101
Likes (Received): 475

Quote:
Originally Posted by Kotlet View Post
Dlaczego ta droga w ogóle ma numer S1? Z tego, co wiem, DK/S1 idzie od Bielska, przez Tychy, następnie odbija na wschód pewnego rodzaju obwodnicę Śląska i przez Sosnowiec dochodzi do Podwarpia, gdzie jest węzeł. Z Podwarpia DK 1 idzie na Siewierz i Częstochowę. Dlaczego więc odcinek z Podwarpia do lotniska to S1?
bo w przyszłości będzie stanowić fragment ringu wokół GOP. A że jest on wygięty ku północy z powodu tego że droga została poprowadzona na lotnisko od Podwarpia (zdaje się że w komunie nie planowano takiego pociągnięcia z uwagi na to że lotnisko praktycznie pod względem pasażerskim nie istniało ) przejmuje ciąg S1 i w ten sposób będzie w Pyrzowicach rodzielać się ruch na zachodnią obwodnicę A1 i wschodnią S1.
Co do tego że ciąg ten powinien kończyć się w Zwardoniu pełna zgoda a czy będzie miało numer S1 czy coś innego to ma mniejsze znaczenie.
bregi no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2006, 07:38 PM   #516
loan
OP_KR_TK_WR
 
loan's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 967
Likes (Received): 103

Dzisaj jechalem DK86 przez Podwarpie i tak ok. 14:30 montowali w okolicach wezla nowe znaki pionowe sygnalizujace wjazd na S1 w strone lotniska. Jeden znak montowalo chyba z 10 osob.
loan no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2006, 08:40 PM   #517
Kotlet
Registered User
 
Join Date: Sep 2006
Location: Kraków
Posts: 2,126
Likes (Received): 454

Quote:
Originally Posted by bregi View Post
bo w przyszłości będzie stanowić fragment ringu wokół GOP. A że jest on wygięty ku północy z powodu tego że droga została poprowadzona na lotnisko od Podwarpia (zdaje się że w komunie nie planowano takiego pociągnięcia z uwagi na to że lotnisko praktycznie pod względem pasażerskim nie istniało ) przejmuje ciąg S1 i w ten sposób będzie w Pyrzowicach rodzielać się ruch na zachodnią obwodnicę A1 i wschodnią S1.
Co do tego że ciąg ten powinien kończyć się w Zwardoniu pełna zgoda a czy będzie miało numer S1 czy coś innego to ma mniejsze znaczenie.
Skoro będzie A1 (a to jeszcze przecież kilka lat), to tym bardziej nie powinno być oznaczenia S1. Wygląda, że czepiam się szczegółów, ale przecież to nielogiczne, żeby różne drogi były oznaczone tym samym numerem.
Kotlet no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2006, 09:22 PM   #518
mikeleg
Poor Leno
 
mikeleg's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Anti-bureaucratic revolution
Posts: 7,641
Likes (Received): 11

Tu akurat sensowne byłoby podciągnięcie tego pod S11, nawet dalej do Cieszyna...
__________________
.
mikeleg no está en línea   Reply With Quote
Old November 12th, 2006, 01:15 AM   #519
wit
GKW/SMM
 
wit's Avatar
 
Join Date: Apr 2004
Location: Siemianowice Śl
Posts: 285
Likes (Received): 41

A droga gotowa i nadal czeka na otwarcie...



foty zrobione dziś w okolicy Pyrzowic/Mierzęcic
__________________
STOWARZYSZENIE na rzecz rozwoju miast aglomeracji katowickiej "MOJE MIASTO" & GRUPA KATOWICKIE WIEŻOWCE
wit no está en línea   Reply With Quote
Old November 12th, 2006, 11:35 AM   #520
Patryjota
DROGI TO MOJA PASJA
 
Patryjota's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Konin - Polska
Posts: 15,610
Likes (Received): 25

Droga czeka na polityków !!
Jestem ciekaw jak bedzie wyglądała sprawa z węzłem Podwarpie czy też będzie właczony do tej S-ki , bo z tego co kojarze w pełni spenia parametry S-ki - był przebudowywany kilka lat temu(chyba 2004 rok) i przebudowany odcinek miał długośc coś około 2 km
__________________
Bądź tym, kim chcesz - Dla ludzi i tak będziesz tym, kim oni chcą
[DK25] Zachodnia obwodnica Konina
Patryjota no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
Śląsk, śląskie, droga ekspresowa, ekspresówka-s1, jaworzno, mysłowice, pyrzowice, s-1

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 11:34 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu