search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old October 14th, 2016, 11:00 AM   #261
witos
Registered User
 
witos's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Wieruszów
Posts: 1,449
Likes (Received): 1280


Przeczytaj post nad moim...
Pytanie:
Quote:
Originally Posted by kt32072 View Post
Czy jeszcze coś jest potrzebne do rozpoczęcia prac budowlanych?
Odpowiedź:
Quote:
Originally Posted by witos View Post
Uzyskanie ostatecznej ZRID od Wojewody Wielkopolskiego.
BTW nie wiem czy ktoś to zauważył, ale Budimex przeprojektował połączenie I etapu obwodnicy z DK11 - zamiast węzła, będzie rondo. Ciekawe czy było to ustalone na etapie przetargu, czy to tylko i wyłącznie bonus dla wykonawcy.

__________________
Kolarstwo to jedna z najtrudniejszych dyscyplin sportu. Nawet najgorszy kolarz jest wciąż wybitnym sportowcem.
Marco Pantani

Last edited by witos; October 14th, 2016 at 11:19 AM.
witos no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old October 14th, 2016, 09:52 PM   #262
cotinus
zarejestrowany użytkownik
 
cotinus's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 902
Likes (Received): 719

no to niezłą sobie oszczędność wyskrobali.
Jak to wpływa na kwotę przetargu? Czy GDDKiA będzie mogła zapłacić im mniej ze względu na uproszczenie trasy i niewykonanie części zadania?
cotinus no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2016, 10:00 PM   #263
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,484
Likes (Received): 30208

Pamiętajcie, że cały czas w grze jest opacja rozszerzona dla odcinka II, tj. zamiast ronda na płd. na włączeniu w DK11, rozważany jest cały czas węzeł Stąd te ustalenia na płn. mogą mieć znaczenie co ostateczne będzie na płd. Sprawa się rozbija o kasę dla tej opcji roszerzonej, stąd ponańska Gdaka szuka różnych opcji. Liczą też, że oferty w tym przetargu na II etap pozwolą na wygospodarowanie jakichś oszczędności
__________________
S5:Korzeńsko - Wrocław
Zaawans. S10 S11 S12 S16 S17
Środki UE
Kazusik no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2016, 10:18 PM   #264
witos
Registered User
 
witos's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Wieruszów
Posts: 1,449
Likes (Received): 1280

Kazusik, powiedz mi tak szczerze - czy ty w to wierzysz? Przecież to jest tylko taki pijarowski bełkot na zamydlenie oczu. W ostatecznym rozrachunku i tak nie będzie kasy ani na cały węzeł, ani na drugą jezdnię na II etapie. Stawiam dolary przeciwko orzechom.
__________________
Kolarstwo to jedna z najtrudniejszych dyscyplin sportu. Nawet najgorszy kolarz jest wciąż wybitnym sportowcem.
Marco Pantani
witos no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2016, 10:37 PM   #265
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,484
Likes (Received): 30208


Gdyby info odnośnie tej koncepji pojawiło się dopiero teraz, to pewnie był nie wierzył w intencje. Poza tym, mam też inne powody aby wierzyć moim źródłom
__________________
S5:Korzeńsko - Wrocław
Zaawans. S10 S11 S12 S16 S17
Środki UE
Kazusik no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2016, 11:25 PM   #266
DooCharles
Registered User
 
DooCharles's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 4,335
Likes (Received): 10864

Quote:
Originally Posted by Kazusik View Post
Pamiętajcie, że cały czas w grze jest opacja rozszerzona dla odcinka II, tj. zamiast ronda na płd. na włączeniu w DK11, rozważany jest cały czas węzeł Stąd te ustalenia na płn. mogą mieć znaczenie co ostateczne będzie na płd. Sprawa się rozbija o kasę dla tej opcji roszerzonej, stąd ponańska Gdaka szuka różnych opcji. Liczą też, że oferty w tym przetargu na II etap pozwolą na wygospodarowanie jakichś oszczędności

czyli już*wiadomo, że II etap obwodnicy będzie budowany tylko 1+1?
DooCharles no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2016, 11:32 PM   #267
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,484
Likes (Received): 30208


Tak, na końcowym fragmencie II odcinka (DK8 - DK11). Opcja rozszerzona dotyczy tylko w. "Baranów", bo taką chyba miałby nazwę
__________________
S5:Korzeńsko - Wrocław
Zaawans. S10 S11 S12 S16 S17
Środki UE
Kazusik no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2016, 11:38 PM   #268
DooCharles
Registered User
 
DooCharles's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 4,335
Likes (Received): 10864

To smutne, za 15 lat gdy będzie budowana cała S-11 Koszalin - Tarnowskie Góry, będzie trzeba ogłaszać kolejne przetargi uzupełniające i dobudowywać drugą nitkę w Kępnie. Nie wiem kto o tym tak zdecydował, tym bardziej, że inne budowane obwodnice Szczecinka, Jarocina czy Ostrowa Wlkp są budowane w przekroju 2+2.
DooCharles no está en línea   Reply With Quote
Old October 15th, 2016, 05:03 PM   #269
cotinus
zarejestrowany użytkownik
 
cotinus's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 902
Likes (Received): 719


Pierwszy etap obwodnicy Ostrowa to też 1x1 za wyjątkiem węzłów.
Głupia oszczędność, która będzie się zaraz mściła wypadkami na tym odcinku gdy oddadzą 2 etap.
To samo będzie tutaj.
cotinus no está en línea   Reply With Quote
Old October 16th, 2016, 10:31 AM   #270
anszejek
Registered User
 
anszejek's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Wrocław
Posts: 275
Likes (Received): 91

Quote:
Originally Posted by witos View Post

BTW nie wiem czy ktoś to zauważył, ale Budimex przeprojektował połączenie I etapu obwodnicy z DK11 - zamiast węzła, będzie rondo. Ciekawe czy było to ustalone na etapie przetargu, czy to tylko i wyłącznie bonus dla wykonawcy.
Było to ustalone na etapie przetargu. Jednak martwi mnie to, że koncepcja Budimexu nie uwzględnia możliwości rozbudowy w przyszłości ronda do węzła tylko trzeba będzie wszystko wyburzyć i zbudować od nowa.
__________________


Pomyśl dwukrotnie zanim cokolwiek napiszesz i wciśniesz wyślij.
anszejek no está en línea   Reply With Quote
Old October 16th, 2016, 11:55 AM   #271
Googelek00
Registered User
 
Googelek00's Avatar
 
Join Date: Sep 2011
Posts: 231

Quote:
Originally Posted by anszejek View Post
Jednak martwi mnie to, że koncepcja Budimexu nie uwzględnia możliwości rozbudowy w przyszłości ronda do węzła tylko trzeba będzie wszystko wyburzyć i zbudować od nowa.
Rozwiązanie z rondem jest na pewno na ponad 10 lat (zaryzykuje, że nawet na ponad 15), w związku z tym koszty obsługi ronda będą zdecydowanie niższe, aniżeli dwóch wiaduktów, łącznic ect. Poza tym, S11 jest traktowana jako Ska drugiej kategorii i oszczędza się na niej gdzie się da.
__________________
To, że masz charakter nie znaczy, że jesteś z charakterem
Googelek00 no está en línea   Reply With Quote
Old October 17th, 2016, 05:41 PM   #272
groster
Registered User
 
Join Date: Aug 2011
Posts: 24
Likes (Received): 17

Quote:
Wróblewski nie potrafił się wczoraj odnieść do zarzutów o opóźnionych przetargach w skali całego kraju. - Wiem, że budowa obwodnic Jarocina i Kępna jest zaawansowana w 60-70 procentach - powiedział.
http://poznan.wyborcza.pl/poznan/1,3...-uspokaja.html

tak widać budowę obwodnicy Kępna z perspektywy Warszawy/Poznania.
groster no está en línea   Reply With Quote
Old October 17th, 2016, 06:17 PM   #273
anszejek
Registered User
 
anszejek's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Wrocław
Posts: 275
Likes (Received): 91

Quote:
Originally Posted by Googelek00 View Post
Rozwiązanie z rondem jest na pewno na ponad 10 lat (zaryzykuje, że nawet na ponad 15), w związku z tym koszty obsługi ronda będą zdecydowanie niższe, aniżeli dwóch wiaduktów, łącznic ect. Poza tym, S11 jest traktowana jako Ska drugiej kategorii i oszczędza się na niej gdzie się da.
Ale ja nie mówię aby budować teraz węzeł ale by w przyszłości można było wykorzystać to rondo jako część węzła a zaprojektowali je tak aby było jak najprościej (niekoniecznie najtaniej) dla nich wykonać. A wystarczyło zrobić coś na kształt węzła Gęsia Górka na S8/DK25 (Oleśnica Wschód teraz?) ale bez estakad i tylko w tym momencie cztery wloty na rondzie, a przyszłości dobudować estakady i dwa wloty i węzeł gotowy bez kombinacji i przekładania ruchu (patrz budowany węzeł A8/S5/Żmigrodzka we Wrocławiu).
__________________


Pomyśl dwukrotnie zanim cokolwiek napiszesz i wciśniesz wyślij.
anszejek no está en línea   Reply With Quote
Old October 17th, 2016, 08:47 PM   #274
lulek89
foto-ml.pl
 
lulek89's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Top of the Flop
Posts: 14,083
Likes (Received): 27909

Perspektywa przedłużenia S11 na północ od węzła to ile lat? 10-15? Pewnie i więcej. Dla Kępna na obwodnica (cała, nie ogryzek I etapu) potrzebna jest na wczoraj, więc jako lokals nie wybrzydzam brakiem pełnoprawnego węzła
lulek89 no está en línea   Reply With Quote
Old October 26th, 2016, 11:02 AM   #275
cotinus
zarejestrowany użytkownik
 
cotinus's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 902
Likes (Received): 719

2 fotki z przelotu balonem nad okolicą.

Na pierwszym widać obwodnicą czego (niczego) będzie dwujezdniowy odcinek S11, nad którego budową prace powinny rozpocząć się lada dzień.




Drugie zdjęcie to już pokazywane tutaj ujęcie samego węzła (sorry lulek - nie mam zamiaru robić Ci konkurencji ) S8 - S11 na którym kończyć się będzie 1 odcinek obwodnicy.

__________________

witos, lulek89, wojtmar, noncek, Maciej78 and 11 others liked this post
cotinus no está en línea   Reply With Quote
Old October 26th, 2016, 09:10 PM   #276
pikuś
Registered User
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,063
Likes (Received): 6

Quote:
Originally Posted by cotinus View Post
2 fotki z przelotu balonem nad okolicą.

Na pierwszym widać obwodnicą czego (niczego) będzie dwujezdniowy odcinek S11, nad którego budową prace powinny rozpocząć się lada dzień.
to ja tylko dodam że jadać dziś, widziałem na końcu tego ogryzka "spychacz"
pikuś no está en línea   Reply With Quote
Old October 28th, 2016, 06:58 AM   #277
bimbasz
Registered User
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 85
Likes (Received): 149

Zaczynają działać

http://www.radiosud.pl/fakty/kepno-r...obwodnicy-1955
__________________

Luki_SL, Maciej78, Tomkisiel, Toye liked this post
bimbasz no está en línea   Reply With Quote
Old October 28th, 2016, 11:24 AM   #278
cotinus
zarejestrowany użytkownik
 
cotinus's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 902
Likes (Received): 719


mała pasta z artykułu.
Quote:
Originally Posted by radiosud.pl
Na plac budowy zjeżdża już flota maszyn potrzebnych do realizacji tego zadania. Wykonawcą inwestycji będzie Grupa Budimex, która do realizacji tego gigantycznego przedsięwzięcia zaangażowała wielu lokalnych podwykonawców. Oficjalny dokument otwierający roboty wykonawca otrzyma prawdopodobnie w piątek 28.10. - Czekamy na wydanie przez Urząd Wojewódzki w Poznaniu dokumentu zezwalającego na inwestycję, czyli tzw. ZnRID. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem powinniśmy ten dokument otrzymać już w piątek - powiedziała Radiu SUD, Kinga Romanowska z biura komunikacji Budimex.
cotinus no está en línea   Reply With Quote
Old October 28th, 2016, 04:13 PM   #279
Kemo
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Location: Segiet
Posts: 10,092
Likes (Received): 17073

http://www.radiomerkury.pl/informacj...obwodnice.html

Quote:
Wojewoda wielkopolski Zbigniew Hoffman wydał zgodę na budowę pierwszej części wschodniej obwodnicy miasta

Połączy ona drogę S-11 z Poznania z drogą S-8 i częściowo pozwoli ominąć centrum Kępna. Kierowcy jadący na południe muszą jeszcze poczekać na realizację drugiego odcinka obwodnicy - od węzła Kępno - Krążkowy do miejscowości Baranów. Dopiero wtedy będzie można całkowicie ominąć miasto w kierunku Katowic.

Dzisiejsza decyzja wojewody o budowie pierwszego odcinka została wydana z rygorem natychmiastowej wykonalności. Tym samym inwestor, czyli Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, może niezwłocznie przystąpić do budowy. Prace mają się zakończyć do końca 2018 roku. Pierwszy odcinek obwodnicy Kępna to dwupasmówka o długości blisko czterech kilometrów z trzema wiaduktami oraz drogami dojazdowymi i drogą serwisową.
Z forumowych wyliczeń wynika termin ukończenia sierpień 2018. Na stronie kontraktu jest październik. Ktoś ma błąd

Last edited by Kemo; October 28th, 2016 at 04:28 PM.
Kemo no está en línea   Reply With Quote
Old October 30th, 2016, 02:50 PM   #280
bimbasz
Registered User
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 85
Likes (Received): 149

Dzis tak na szybko





Widok od strony DK11 na S11




Baza obok "Na Wilku"






Droga Przybyszow Mikorzyn





Widok w strone wezla S8/S11




Widok w strone DK11




__________________
bimbasz no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
kępno, obwodnica, wielkopolskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 02:27 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu