search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old January 29th, 2017, 04:42 PM   #2041
Tom3k
Registered User
 
Join Date: Feb 2011
Posts: 20
Likes (Received): 2

Trzeba czekać za nowym PBDK i potem wyciągać wnioski. Na ile będzie realny , pewnie na tyle na ile starczy $ z 107 mld. Będzie jednak zawierał pewne ramy czasowe , co umożliwi oszacować co uda się zrobić a co nie. Co było powtarzane 100 x tutaj odcinki Złotkowo-Obwodnica Obornik i Kórnik-Jarocin najbardziej obciążone na calej dk 11. Czy nowi włodarze zdają sobie z tego sprawę bazując choćby na GPR i czy wyciągną wnioski ? Sie okaże w jakiej hierarchii znajdą sie w nowym PBDK . Co mnie bardzo martwi blokują STES dla S11 a wykupują KP czy STEŚ dla S16 która od niedawna zaistniała na mapie planów i s19 czyli idą na wschód a kasa się kończy bo poza tym tu A1 , S1 , S3, S52 (obwodnica Krakowa) , S61 obiecują priorytetowo kończyć ... Myślę że bedzie bardzo dobrze jeśli chociaż ogryzki zrobią w stylu obwodnic Obornik,Olesna,Ujścia i Tarnowskich Gór na całość bym za choinkę nie liczył...
__________________

smar liked this post

Last edited by Tom3k; January 29th, 2017 at 11:20 PM.
Tom3k no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old January 29th, 2017, 11:02 PM   #2042
baderman
Registered User
 
baderman's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: SK/SG/OOL
Posts: 234
Likes (Received): 57

Quote:
Originally Posted by Tom3k View Post
Myślę że bedzie bardzo dobrze jeśli chociaż ogryzki zrobią w stylu obwodnic Obornik,Olesna,Ujścia i Tarnowskich Gór na całość bym za choinkę nie liczył...
Patrząc realnie, to z tych które wymieniłeś, moim zdaniem, jedynie iluzoryczne szanse ma obwodnica Obornik. Reszta, przez najbliższych 10 lat jest absolutnie poza realnym zasięgiem. Smutne to niestety.
baderman no está en línea   Reply With Quote
Old January 30th, 2017, 09:40 AM   #2043
johny.f
Registered User
 
johny.f's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Koszalin/Poznań/Berlin
Posts: 4,017
Likes (Received): 5312

Z tych wymienionych najbardziej zaawansowana papierologicznie jest obwodnica Ujscia i Pily. I to ona najprawdopodobniej powstanie pierwsza. Osobiscie mam watpliwosci, czy obwodnica Obornik za 10 lat bedzie gotowa.

Dobrze chociaz, ze niedlugo rusza modernizacja LK354 Piznan - Pila. Szkoda tylko, ze bez dobudowy drugiego toru na brakujacych odcinkach szybko sie moze zatkac...
__________________
Koszalińska Kolej Wąskotorowa: http://www.waskotorowka.koszalin.pl

We are escalator walkers
In the brand new temple
johny.f está en línea ahora   Reply With Quote
Old February 1st, 2017, 07:04 PM   #2044
timo_opole
Registered User
 
Join Date: Sep 2013
Location: Olesno/Praszka/Bielsko-Biała
Posts: 411
Likes (Received): 319

A propos obwodnicy Olesna - w lutym albo na początku marca (nie pamiętam dokładnie) będą konsultacje społeczne w ramach przygotowań STEŚ dla tej inwestycji.
__________________

baderman liked this post
timo_opole no está en línea   Reply With Quote
Old February 1st, 2017, 09:09 PM   #2045
baderman
Registered User
 
baderman's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: SK/SG/OOL
Posts: 234
Likes (Received): 57

Quote:
Originally Posted by timo_opole View Post
A propos obwodnicy Olesna - w lutym albo na początku marca (nie pamiętam dokładnie) będą konsultacje społeczne w ramach przygotowań STEŚ dla tej inwestycji.
Podrzuć informację, jak tylko będziesz coś wiedział, bo jestem żywotnie zainteresowany .
baderman no está en línea   Reply With Quote
Old February 1st, 2017, 09:44 PM   #2046
timo_opole
Registered User
 
Join Date: Sep 2013
Location: Olesno/Praszka/Bielsko-Biała
Posts: 411
Likes (Received): 319

Postaram się jutro, w gazecie mamy ogłoszenie o konsultacjach. Pamiętam, że są dwa spotkania, z czego jedno dla mieszkańców gminy Lasowice Wielkie - nie mam pojęcia, co oni mają do oleskiej obwodnicy, która - przynajmniej według znanych mi informacji - nie wychodzi poza granice gminy Olesno.
timo_opole no está en línea   Reply With Quote
Old February 2nd, 2017, 12:07 AM   #2047
baderman
Registered User
 
baderman's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: SK/SG/OOL
Posts: 234
Likes (Received): 57


Może wariant autorski będzie zahaczał o gminę Lasowice? Gdyby zaczynał się w okolicy rozwidlenia na Ciarkę - to było by możliwe.
baderman no está en línea   Reply With Quote
Old February 2nd, 2017, 11:23 AM   #2048
timo_opole
Registered User
 
Join Date: Sep 2013
Location: Olesno/Praszka/Bielsko-Biała
Posts: 411
Likes (Received): 319

Właśnie się nad tym zastanawiałem, kiedyś była mowa o tym, żeby "jedenastka" nie wracała na stary ślad pomiędzy Bąkowem a Olesnem. To jednak wymagałoby realizacji obydwu obwodnic w jednym czasie albo zrobienia tam dodatkowego zjazdu, który umożliwi korzystanie niezależnie z jednej lub drugiej obwodnicy. Zasadniczo po ukończeniu byłaby to jedna wspólna obwodnica Bąkowa i Olesna. Natomiast żeby na wysokości Olesna "zahaczyć" o gminę Lasowice, to droga musiałaby iść kawałek za Łowoszowem w stronę Opola, a wszystkie znane mi warianty zakładały przejście pomiędzy Olesnem a Łowoszowem.
timo_opole no está en línea   Reply With Quote
Old February 2nd, 2017, 11:17 PM   #2049
baderman
Registered User
 
baderman's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: SK/SG/OOL
Posts: 234
Likes (Received): 57

Quote:
Originally Posted by timo_opole View Post
Właśnie się nad tym zastanawiałem, kiedyś była mowa o tym, żeby "jedenastka" nie wracała na stary ślad pomiędzy Bąkowem a Olesnem. To jednak wymagałoby realizacji obydwu obwodnic w jednym czasie albo zrobienia tam dodatkowego zjazdu, który umożliwi korzystanie niezależnie z jednej lub drugiej obwodnicy. Zasadniczo po ukończeniu byłaby to jedna wspólna obwodnica Bąkowa i Olesna. Natomiast żeby na wysokości Olesna "zahaczyć" o gminę Lasowice, to droga musiałaby iść kawałek za Łowoszowem w stronę Opola, a wszystkie znane mi warianty zakładały przejście pomiędzy Olesnem a Łowoszowem.
Być może wariant autorski zakłada że część 11t-ki była by jednak wspólna - łączyła by obie obwodnice, a przy budowaniu drugiej (niezależnie która by była drugą) po prostu fragment wspólnego przebiegu 11-tki byłby podniesiony do standardu S-ki?
baderman no está en línea   Reply With Quote
Old February 4th, 2017, 01:05 PM   #2050
DooCharles
Registered User
 
DooCharles's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 3,999
Likes (Received): 8738

Quote:
Originally Posted by baderman View Post
Podrzuć informację, jak tylko będziesz coś wiedział, bo jestem żywotnie zainteresowany .

3 warianty obwodnicy Olesna.

Dokładne plany nożna obejrzeć na stronie http://obwodnica-olesna.pl/





Quote:
Plany budowy najdłuższej obwodnicy w województwie wracają po prawie dziesięciu latach. Trasa miała być budowana w latach 2008-10, ale zablokował ją burmistrz Sylwester Lewicki oraz popierające go komitety protestacyjne. Nie podobał im się przebieg planowanej trasy (mimo iż wybrali go w głosowaniu mieszkańcy Olesna). Teraz obwodnica Olesna zostanie wytyczona na nowo. Projektanci opracowali trzy warianty: dwa południowe i jeden północny. Wszystkie rozpoczynają się w Bąkowie (gdzie od lat planowana jest budowa estakady) i kończą za Łomnicą, na granicy województw opolskiego i śląskiego. - Obwodnica Olesna będzie około 25-kilometrowym fragmentem drogi ekspresowej S11 - informuje Michał Wandrasz, rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Opolu.
- Obecnie trwają prace projektowe, które mają na celu znalezienie nowego korytarza obwodnicy.


Wariant 1. południowy ma 26,4 km, za Olesnem omija Wysoką od południa.

Wariant 2. północny ma 24,6 km, przebiega w dużej mierze lasami, w pobliżu Siedmiu Źródeł i oleskiej podstrefy ekonomicznej.

Wariant 3. południowy ma 25,3 km i omija Wysoką od północy.


3 warianty obwodnicy Olesna. Dokładne plany nożna obejrzeć na stronie http://obwodnica-olesna.pl/ GDDKiA Opole Na przełomie lutego i marca w Oleśnie i w Ciarce będą spotkania konsultacyjne z mieszkańcami. Oleśnianie od lat czekają na obwodnicę jak na zbawienie. Teraz tiry jadą przez środek miasta, obok przedszkola, czterech szkół i domu kultury. - Mam nadzieję, że doczekam tej obwodnicy, bo teraz nie ma czym oddychać, tak zakorkowane jest miasto! - mówi Urszula Bensz, liderka Obywatelskiego Komitetu Budowy Obwodnicy Olesna. Do wakacji GDDKiA wybierze rekomendowany wariant drogi i złoży wniosek wydanie decyzji środowiskowej.

- Jeśli będą zapewnione pieniądze na realizację tej inwestycji, budowa obwodnicy mogłaby się rozpocząć w 2019 r. w systemie „Projektuj i buduj” - dodaje Michał Wandrasz.


Budowa obwodnicy Olesna ma przebiegać w dwóch etapach. Najpierw zbudowana zostanie droga jednopasmowa (z dwoma pasami ruchu, po jednym dla każdego kierunku). Dopiero w drugim etapie zostanie dobudowana druga jezdnia tak, aby docelowo projektowana droga ekspresowa S11 była dwupasmowa (z dwoma pasami dla każdego kierunku).

Budowa obwodnicy Olesna w 2019 r. była jedną z obietnic burmistrza Sylwestra Lewickiego podczas kampanii wyborczej samorządowej w 2014 r. WIDEO Rozpoczęły się już konsultacje społeczne w sprawie budowy obwodnicy. W urzędzie miejskim w Oleśnie, w urzędzie gminy w Lasowicach Wielkich, a także u sołtysów wszystkich miejscowości dostępne są do wglądu w wersji papierowej projekty wraz z przebiegiem trzech wariantów. Działa też strona internetowa www.obwodnica-olesna.pl gdzie również można się zapoznać z wszystkimi materiałami, pobierając odpowiednie pliki w formacie PDF. Do pobrania są też formularze wniosków.

Każdy zainteresowany do 15 marca 2017 r. włącznie, może zgłosić swoją opinię, uwagi lub głos poparcia wobec proponowanych wariantów. Wypełnione formularze należy dostarczyć do opolskiego oddziału GDDKiA osobiście, drogą pocztową (w tym e-mail) lub faksem. 28 lutego w Domu Strażaka w Ciarce oraz 1 marca w Miejskim Domu Kultury w Oleśnie odbędą się spotkania informacyjne dla mieszkańców, podczas których proponowane rozwiązania zostaną przez projektantów i inwestora zaprezentowane i omówione. Każdy zainteresowany będzie mógł również porozmawiać indywidualnie z projektantami i inwestorem. Z przeprowadzonych konsultacji zostanie sporządzony raport wraz z analizą zgłoszonych wniosków.

Droga ekspresowa S11 docelowo będzie miała 550 km długości. W większości zbudowana zostanie w korytarzu obecnej drogi krajowej nr 11 przez województwa: zachodniopomorskie, wielkopolskie, opolskie i śląskie. Droga krajowa nr 11 Kołobrzeg – Poznań - Bytom to jedna z głównych tras łączących środkowe i zachodnie wybrzeże Bałtyku poprzez tereny Wielkopolski ze Śląskiem, a poprzez autostradę A4 z Małopolską i Podkarpaciem. Obwodnica Olesna to fragmentem drogi ekspresowej S11 na odcinku od połączenia z projektowaną obwodnicą Bąkowa do granicy województw śląskiego i opolskiego.
Czytaj więcej: http://www.nto.pl/motofakty/na-droga...pa,11758921/2/
DooCharles no está en línea   Reply With Quote
Old February 4th, 2017, 01:09 PM   #2051
bewu1
Registered User
 
Join Date: Feb 2005
Location: PL - Warszawa (Wilanów)
Posts: 4,385
Likes (Received): 1455

Jakie jest tam natężenie ruchu? Budowa S11 w standardzie 1x2 to nie jest super rozwiązanie, ale lepiej mieć coś, niż nic ...
bewu1 no está en línea   Reply With Quote
Old February 4th, 2017, 01:37 PM   #2052
DooCharles
Registered User
 
DooCharles's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 3,999
Likes (Received): 8738

a jaka jest oszczędność z budowy jednej jezdni? a potem trzeba znów żebrać u ministrów by wyrazili zgodę na kolejny przetarg na dobudowę II nitki to samo u GDDKIA, znów robić przetargi na kolejny tony dokumentów itp.

Moim zdaniem jeśli obwodnica jest przewidziana do realizacji w korytarzu przyszłej drogi ekspresowej II pasmowej powinno się to budować odrazu w docelowym przekroju jezdni.

ten sam problem jest na Obwodnicy Jarocina, Ostrowa Wielkopolskiego, Kępna, a na obwodnicy Szczecinka, udało się ogłosić przetarg na całość bez etapowania oraz w przekroju 2+2, ale za to zmieszono liczbę węzłów i zamiast bezkolizyjnych zjazdów, nakazano budować ronda. O innych obwodnicach na przyszłej S-11 nie słychać i brak jakichkolwiek działań we wcześniejszych latach jak i obecnie.

Tną tą S-11 z każdej strony z której tylko mogą, a np Obwodnica Lublina posiada 3 pasy, gdzie 2 by wystarczyły.
__________________

wojtmar liked this post
DooCharles no está en línea   Reply With Quote
Old February 5th, 2017, 12:19 AM   #2053
timo_opole
Registered User
 
Join Date: Sep 2013
Location: Olesno/Praszka/Bielsko-Biała
Posts: 411
Likes (Received): 319

Quote:
Originally Posted by bewu1 View Post
Jakie jest tam natężenie ruchu? Budowa S11 w standardzie 1x2 to nie jest super rozwiązanie, ale lepiej mieć coś, niż nic ...
Ręki sobie nie dam obciąć, ale kojarzę coś około 11-13 tys. na wlocie DK11 od strony Poznania. Na wylocie w stronę Bytomia będzie pewnie trochę mniej, bo dość sporo odchodzi na DW 901 w kierunku A4 oraz Gliwic.
timo_opole no está en línea   Reply With Quote
Old February 5th, 2017, 04:46 PM   #2054
Kemo
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Location: Segiet
Posts: 9,386
Likes (Received): 14684

Pomiar ruchu z 2015 wykazał 8027 na odcinku Kluczbork - Olesno, 4212 na odcinku Olesno - Lubliniec (i 4351 na DW901).
Kemo está en línea ahora   Reply With Quote
Old February 5th, 2017, 04:57 PM   #2055
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 49,435
Likes (Received): 14053

Taki niski SDR jest chyba skutkiem ucieczki tranzytu na A4/S5. Mam oczywiście na myśli relację GOP-Wielkopolska
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old February 5th, 2017, 05:09 PM   #2056
Kemo
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Location: Segiet
Posts: 9,386
Likes (Received): 14684

Tej S5 to za dużo jeszcze nie ma

Dla porównania pomiar ruchu z 2010:
7880 na odcinku Kluczbork - Olesno, 3624 na odcinku Olesno - Lubliniec (i 4304 na DW901).

Czyli odnotowano nieznaczny wzrost ruchu na DK11
Kemo está en línea ahora   Reply With Quote
Old February 10th, 2017, 10:39 PM   #2057
rysiowatyy
Registered User
 
Join Date: Jan 2015
Posts: 55
Likes (Received): 4

czy ktoś wie, kiedy mniej więcej zakończy się I etap STEŚ dla odcinka S11 Kórnik-Ostrów Wlkp?
rysiowatyy no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2017, 11:28 PM   #2058
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,223
Likes (Received): 29169


Tak, zakończył się niemal 4 m-ce temu (28.10.2016). Na pozostałych odcinkach też I etapy są zakończone Natomiast trudno powiedzieć kiedy ruszą II etapy, bo potrzebne jest dofinansowanie na jakieś 20 mln zł
__________________

Kazusik no está en línea   Reply With Quote
Old February 11th, 2017, 04:31 PM   #2059
rysiowatyy
Registered User
 
Join Date: Jan 2015
Posts: 55
Likes (Received): 4

rozumiem, ze ok. 20 mln zł to nie jest mała kwota, ale przy kwotach jakie wydaje się na budowę dróg, to nie jest znów tak dużo. Ciekawe, kiedy coś znowu ruszy
rysiowatyy no está en línea   Reply With Quote
Old February 20th, 2017, 12:09 PM   #2060
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,223
Likes (Received): 29169

Ustalenia z dzisiaj

Oddział zainterweniował do centrali o decyzję w sprawie STEŚ-i na S11.
źródło: GDDKiA o/Poznań
__________________

Kazusik no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
bytom, droga ekspresowa, ekspresówka-s11, kołobrzeg, opolskie, poznań, s11, wielkopolskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 10:54 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu