search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old April 17th, 2017, 08:48 PM   #3261
sumas
Registered User
 
sumas's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Kobyłka
Posts: 1,559
Likes (Received): 4183

7. Widok na PZ-4. w kierunku Białegostoku.



8. Za PZ-4. Widok w kierunku Warszawy



9. Za PZ-4. Widok w kierunku Białegostoku.



10. Przd WD-5. Widok w kierunku Warszawy



11. WD-5. Miejsca pod przyczółki najazdów już uporządkowane. Mieli zdaje się jakiś problem albo z wodą gruntową, albo z wymianą gruntu



12. Miejsca rondka węzła od ul. Przyjacielskiej. Możnaby rzec, że zjazd w kruszywie, choć niestety to tylko żużel wielkopiecowy



Cdn ...
__________________
sumas no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old April 17th, 2017, 08:55 PM   #3262
sumas
Registered User
 
sumas's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Kobyłka
Posts: 1,559
Likes (Received): 4183

jakiś problem z relacjuszem, jeszcze jedna próba

13. Najazd na rondko węzła od strony ul. Szkolnej (Nadmy). Tu się jeszcze im jakiś przepust trafił. Nie mam bladego pojęcia jak oni zamierzają skończyć to w 3 miesiące, przy takim postępie robót



14. Tu już WS-7.



15. Widok na najazd na WS-7 w kierunku Warszawy. Humusują skarpy nasypu, obok serwisówka cała w asfalcie, krawężniki, chodniki, brewki, obrobione skarpy rowu odwadniającego. Widok jak z innej bajki



Choć na schemacie nie widać serwisówek, ale można porównać je na zdjęciach. Na odc. Salili woda, błoto, po deszczach prawie nieprzejezdne. Na odcinku Astaldi serwisówki lepsze niż większość dróg w okolicy.

Fotorelacja wstawiona automatycznie.
__________________

kflis, Toye, michalwajdyk, Kapic, Crusier and 14 others liked this post
sumas no está en línea   Reply With Quote
Old April 17th, 2017, 09:03 PM   #3263
sumas
Registered User
 
sumas's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Kobyłka
Posts: 1,559
Likes (Received): 4183

To jeszcze schemat, choć zmian niestety niewiele:



Reasumując, minął miesiąc od wejścia Salini na budowę po podobno ciężkiej zimie. Do końca kontraktu zostały 3 miesiące.
Przy takim postępie robót czarno to widzę, jak oni zamierzają to skończyć w terminie.
Naturalnie można byłoby to zrobić, ale przede wszystkim trzeba chcieć. A tu nie widać nawet chęci.
W maju/czerwcu pewnie zaczną się ulewy i znowu będzie płacz, że skarpy rozmyło, że wszystko pływa.
Ale jak ma nie pływać, skoro nasypów jeszcze dużo brakuje, a już powinni kończyć je umacniać, a po serwisówkach nie da się jeździć, po byle jakim deszczyku.
__________________
sumas no está en línea   Reply With Quote
Old April 17th, 2017, 11:10 PM   #3264
michael_siberia
Trzecie pokolenie akowców
 
michael_siberia's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Wungiel
Posts: 28,607
Likes (Received): 22454

Cud będzie, jak oni dowleką się w tym tempie do końca roku z otwarciem. Prawdę mówiąc, już rok temu termin "lipiec 2017" wydawał się mocno fantasmagoryczny.
__________________
"Basen w każdym powiecie" było zbyt mało efektowne. Teraz jest "Aquapark w każdym powiecie".
"Teraz fakt, że ktoś obalał komunizm jest tak samo ważny, jak uczestnictwo w Bitwie pod Grunwaldem." - komentarz na portalu NaTemat.pl
michael_siberia no está en línea   Reply With Quote
Old April 17th, 2017, 11:21 PM   #3265
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 13,978
Likes (Received): 5861

Teraz pytanie czy warto, by Astaldi robiło na czas wpięcie w obwodnicę Radzymina, bo jak cały ruch do czasu oddania odcinka Sallini pójdzie tymi zawijasami i rondami, to jakoś to średnio widzę.
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.
Maya83 no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2017, 09:52 AM   #3266
quasimodo
Observing user
 
quasimodo's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Location: WB, WD, WW.
Posts: 473
Likes (Received): 341

TVN Warszawa: "W drodze na wakacje Marki ominiemy obwodnicą?"
quasimodo está en línea ahora   Reply With Quote
Old April 18th, 2017, 09:56 AM   #3267
Crusier
Registered User
 
Join Date: Oct 2016
Posts: 126
Likes (Received): 309

Quote:
Originally Posted by Maya83 View Post
Teraz pytanie czy warto, by Astaldi robiło na czas wpięcie w obwodnicę Radzymina, bo jak cały ruch do czasu oddania odcinka Sallini pójdzie tymi zawijasami i rondami, to jakoś to średnio widzę.
No właśnie, na skrzyżowaniu DW635 i obecnej DK8 jest teraz wiadukt a ma być rondo, nie wyobrażam sobie jakby mieli to przebudować musząc jednocześnie zapewnić przejazd po starym ciągu ósemki dla całego obecnego ruchu, bo bez obwodnicy. Podobnie rozbiórka zjazdu z S8 do Marek na węźle Marki, przecież jeśli zaczną prace tam zanim ukończą obwodnicę to wszyscy nadal będą musieli jechać przez Marki i będą stać na dole na światach. Ciężka sprawa chyba, że właśnie te prace na obu końcach by ruszyły dopiero, gdy obwodnica będzie przejezdna i ruch pójdzie nią.

Poza tym, nowe informacje:
Quote:
Termin zakończenia budowy wyczekiwanej drogi planowano na koniec lipca. Niestety, przesunięto go na jesień. Zarówno Astaldi jak i Salini - wykonawcy dwóch fragmentów obwodnicy - wystąpili do GDDKiA o jego wydłużenie. Obie firmy - ze względu na niesprzyjające warunki atmosferyczne - zawiesiły roboty na zimowe miesiące.
Taką możliwość przewidywały ich kontakty.
Wydawało mi się, że wcześniej byle mowa o tym, że Astaldi opóźnień nie ma. Dziwne.
Quote:
Zadanie II – 7-kilometrowy odcinek obwodnicy Marek od Kobyłki do Radzymina realizuje Astaldi. - Na ciągu głównym wykonano już 37 procent podbudów asfaltowych. Wszystkie prace konstrukcyjne zostały zakończone. Na ukończeniu są zasypki, płyty przejściowe i kapy chodnikowe (73 procent), a realizacja prac wykończeniowych jest zaawansowana w 20 procentach – wylicza Mateusz Witczyński, rzecznik prasowy Astaldi.
Na początku maja na tym odcinku zakończą się prace ziemne. Obecnie trwa wykończanie skarp oraz konstrukcji ekranów akustycznych. Potem drogowcy przystąpią do montowania barier energochłonnych, bramownic, oznakowania, itd.
A Salini:
Quote:
Zadanie I - 8-kilometrowy odcinek od węzła Marki do węzła Kobyłka realizuje Salini. Wykonawca nie zdecydował się poinformować o swoich postępach. Jak usłyszeliśmy w sekretariacie firmy, nie posiada ona rzecznika prasowego. Natomiast kierownik budowy przekazał nam, że nie ma upoważnienia do informowania o inwestycji.
Źródło: http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informac...ca,229603.html
__________________

wojtor, krzycho2 liked this post

Last edited by Crusier; April 18th, 2017 at 10:01 AM.
Crusier no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2017, 10:30 AM   #3268
sumas
Registered User
 
sumas's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Kobyłka
Posts: 1,559
Likes (Received): 4183

O postępach budowy powinno na bieżąco informować Biuro Inżyniera Kontraktu: http://s8obw-marek.pl/ Ale strona prowadzona jest niekompetentnie, bo sprowadza się do publikacji paru zdjęć tygodniowo. A tylko okazjonalnie publikują tabele postępu robót. Brakuje finansowego postępu, schematów obiektów, graficznych harmonogramów, liniowych. Aktualności jest dosłownie trzy na dwa lata kontraktu. Na domiar aktualizacje są antydatowane i można by jeszcze długo wymieniać
__________________

Crusier, maddox1 liked this post

Last edited by sumas; April 18th, 2017 at 10:35 AM.
sumas no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2017, 10:41 AM   #3269
zbyhoo78
Registered User
 
Join Date: Jun 2015
Location: Kobyłka
Posts: 95
Likes (Received): 1942

Quote:
Originally Posted by sumas View Post
O postepach budowy powinno na bieżąco informować biuro inżyniera kontraktu. Ale strona prowadzona jest niekopetentnie, bo sprowadza sie do publikacji paru zdjęć tygodniowo. Okazjonalnie publikują tabele postępu robót. Brakuje finansowego postępu,schematów obiektów, graficznych harmonogramów, aktualności jest dosłownie trzy na dwa lata kontraktu, na domiar aktualizacje są antydatowane, i.t.p.
Czemu się dziwisz? W sumie poza kwestiami finansowymi to trudno chyba o lepsze źródło niż to forum

BTW - dziś wieczorem powinienem wrzucić wczorajsze fotki z góry
__________________

sumas, michalwajdyk, leniwiec3082, Toye liked this post
zbyhoo78 no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2017, 10:48 AM   #3270
sumas
Registered User
 
sumas's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Kobyłka
Posts: 1,559
Likes (Received): 4183

O super! bo brakowało nam Twoich fotek z nieba

A wracając jeszcze do opóźnień, GDDKiA też nie jest bez winy. Dobrze pamiętam SIWZ do przetargu na Nadzór, w którym inwestor przez bitych pięć stron rozwodził się nad konfiguracją laptopa dla Inżyniera Budowy, albo ile krzeseł powinna liczyć sala konferencyjna. Natomiast zupełnie pominął to jak ma wyglądać strona kontraktu, co zawierać i jak często ma być aktualizowana.
__________________

utumno, sasiad444 liked this post
sumas no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2017, 11:20 AM   #3271
Crusier
Registered User
 
Join Date: Oct 2016
Posts: 126
Likes (Received): 309

Swoją drogą ciekawe, że tutaj pojawiły się wartości typu 0%:




Na zadaniu II są chyba konkretne zakresy prac i ich zaawansowanie, ale na I inaczej i tez są te 0%...
__________________

sumas, SRC_100 liked this post

Last edited by Crusier; April 18th, 2017 at 11:27 AM. Reason: link stały do obrazka, bo ten ze strony s8 się pewnie zmieni przy aktualizacji
Crusier no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2017, 11:26 AM   #3272
Zachu.
Registered User
 
Join Date: Oct 2009
Location: Warszawa
Posts: 2,344

Wpięcie na końcu Toruńskiej też nie będzie trywialne. Rozwalić trzeba łącznicę, która w teorii jest bezkolizyjna (kisi się od Głębockiej) i władować ruch na światła. No chyba że to zrobią jakoś na przewiązkę.
Zachu. no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2017, 11:52 AM   #3273
sumas
Registered User
 
sumas's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Kobyłka
Posts: 1,559
Likes (Received): 4183

Quote:
Originally Posted by Crusier View Post
Swoją drogą ciekawe, że tutaj pojawiły się wartości typu 0%:
...
Jak widać, Nadzór po raz kolejny zmienił układ tabeli zaawansowania robót. Teraz dotyczą one zasypek, płyt przejściowych oraz robót wykończeniowych. Stąd na niektórych obiektach jest 0%.

Najgorsze jest to, że są nowe daty zakończenia poszczególnych robót. Pojawia się np. 28.09.2017. Wygląda więc na to, że GDDKiA formalnie zgodziła się na przedłużenie terminu realizacji kontraktu.

edit

Quote:
Originally Posted by Zachu. View Post
Wpięcie na końcu Toruńskiej też nie będzie trywialne. Rozwalić trzeba łącznicę, która w teorii jest bezkolizyjna (kisi się od Głębockiej) i władować ruch na światła. No chyba że to zrobią jakoś na przewiązkę.
To akurat będzie bardzo proste. Wystarczy zdjąć bariery, przemalować pasy i puścić ruch. Tylko przez jakiś czas nie będzie zjazdu z S8 na węźle w kierunku Marek i Centrum, dopóki nie rozbiorą tej tymczasowej łącznicy.
__________________

Crusier, maddox1 liked this post

Last edited by sumas; April 18th, 2017 at 11:57 AM.
sumas no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2017, 12:51 PM   #3274
patryg
Registered User
 
Join Date: Nov 2014
Location: Warszawa
Posts: 59
Likes (Received): 196

Quote:
Originally Posted by sumas View Post
Najgorsze jest to, że są nowe daty zakończenia poszczególnych robót. Pojawia się np. 28.09.2017. Wygląda więc na to, że GDDKiA formalnie zgodziła się na przedłużenie terminu realizacji kontraktu.
Nie mieli (mają?) za bardzo wyjścia, bo choćby po Twoich ostatnich zdjęciach widać, że nie ma opcji żeby wyrobili się w umownym terminie. Oczywiście minister może pohukiwać na wykonawców, ale fizycznie to nic nie da. Teraz jest walka o przejezdność, czyli jeśli dobrze rozumiem, o coś na wzór A2 Warszawa-Stryków przed Euro 2012. Gdyby to się udało w wakacje to by było super, jednak kolejny raz patrząc na zdjęcia, to mam co do tego duże wątpliwości. Patrząc nawet na relacje po zakończeniu sezonu zimowego (podczas którego nasi wykonawcy się zasiedzieli) nie widać jakiegoś większego przyśpieszenia, jakiejś "erupcji" mocy przerobowej, po której można by powiedzieć że firmom rzeczywiście zależy na czasie. Mam wrażenie że ich chyba obliguje rok ukończenia inwestycji, a nie konkretny miesiąc czy kwartał.
patryg no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2017, 07:18 PM   #3275
zbyhoo78
Registered User
 
Join Date: Jun 2015
Location: Kobyłka
Posts: 95
Likes (Received): 1942

Dzień Dobry Wszystkim,

Zdjęcia z poniedziałku 17.04. g.9-10.

Miłego oglądania

1. Węzeł Marki.


2.


3.


4. ES-1.


5.


6.


7. Odcinek wzdłuż Drewnickiej.


8.


9.


10. ul. Fabryczna D- ES-4.


c.d.n.
__________________

noah_pl, kozaist, kflis, sumas, Bezimienny17 and 32 others liked this post
zbyhoo78 no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2017, 07:24 PM   #3276
zbyhoo78
Registered User
 
Join Date: Jun 2015
Location: Kobyłka
Posts: 95
Likes (Received): 1942

11.


12.


13.


14. WS-1.


15. ...i w kierunku węzła Zielonka.


16.


17. KP-20.


18. Węzeł Zielonka.


19.


20.


c.d.n.
__________________

drinks, kris_saska, noah_pl, kozaist, kflis and 35 others liked this post
zbyhoo78 no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2017, 07:33 PM   #3277
zbyhoo78
Registered User
 
Join Date: Jun 2015
Location: Kobyłka
Posts: 95
Likes (Received): 1942

21.


22. WS-2.


23. W kontekście dyskusji o postępach - na pierwszy rzut oka będzie widać, gdzie zaczyna się odcinek Astaldi.


24.


25.


26. WD-3.


27.


28.


29.


30. PZ-4.


c.d.n.
__________________
zbyhoo78 no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2017, 07:41 PM   #3278
zbyhoo78
Registered User
 
Join Date: Jun 2015
Location: Kobyłka
Posts: 95
Likes (Received): 1942

31.


32. Węzeł Kobyłka.


33.


34. WD-5.


35.


36. Budynki Obwodu Utrzymania Drogi (OUD).


37. PZ-6.


38.


39.


40. Rejon skrzyżowania z ulicą Chrobrego w Kobyłce WS-7, a dalej widoczny Węzeł Wołomin.


c.d.n. (zgodnie z treścią komunikatu z imagura za ok. 25 minut)
__________________

kflis, kozaist, Bezimienny17, martm, sumas and 39 others liked this post

Last edited by zbyhoo78; April 18th, 2017 at 07:53 PM.
zbyhoo78 no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2017, 08:13 PM   #3279
PorannaKawa
Registered User
 
Join Date: May 2015
Posts: 160
Likes (Received): 67

jezeli chodzi o zdjecia to wygrales wszystko ;] ale niestety ciezko widze termin oddania i to nawet w tym roku. tam jest masakrycznie duzo do zrobienia. tzn. w teori i by dalo sie to zrobić do konca terminu oddania ale porównując teorie do praktyki wykonawcy to szanse obstawiam na 0.1% skuteczności oddania w terminie.
__________________

Crusier, michalwajdyk, nowak_marcin10 liked this post
PorannaKawa no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2017, 08:17 PM   #3280
zbyhoo78
Registered User
 
Join Date: Jun 2015
Location: Kobyłka
Posts: 95
Likes (Received): 1942

41. WS-7.


42.


43.


44. W stronę rzeczki Czarnej i węzła Wołomin.


45.


46. MS-8 nad rz. Czarną oraz dalej węzeł Wołomin.


47.


48.


49. Zjazd z WD-9 w kierunku wschodnim.


50. WD-9.


c.d.n.
__________________
zbyhoo78 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
droga ekspresowa, ekspresówka-s8, mazowieckie, obwodnica, obwodnica warszawy, s-8

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 09:19 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu