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Old July 7th, 2014, 11:35 PM   #81
Velickovic
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Buenas a todos,

Este fin de semana he hecho el trayecto Madrid - San Sebastián en ambos sentidos y decir que han asfaltado la carretera desde poco después de El Molar hasta Santo Tomé del Puerto, por lo que ahora la carretera está en condiciones.

En sentido Madrid hoy mismo estaban asfaltando la subida a Somosierra y sólo se podía circular por un carril, pero en la bajada ya está el asfalto nuevo.

Por cierto... ¿sigue operativo el radar en sentido salida de la bajada de Somosierra? No lo ví por ningún lado.
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Old May 11th, 2015, 12:25 PM   #82
alsama
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Trayecto completo de la Autopista AP-1, desde Burgos hasta Éibar.

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Old May 11th, 2015, 01:49 PM   #83
Aokromes
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A los que insisten en llamar A-1 a todo el tramo entre Irun y Miranda de Ebro les recomiendo este video en 5m11s:

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Old May 11th, 2015, 04:53 PM   #84
alsama
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Mas fácil que eso solo hay que mirar en street view.

Km 405 A-1
https://goo.gl/maps/Z5ofl

Km 405 N-I curioso pero hay dos kilometros 405
https://goo.gl/maps/1DJIm

Primer cartel que nos indica que vamos en dirección de la N-I
https://goo.gl/maps/hGO6d

Km 408 N-I
https://goo.gl/maps/Zz3aa

Según la señalización la N-I comienza a la altura del área de servicio de Etxegarate.
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Old May 11th, 2015, 07:17 PM   #85
arctic_carlos
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Si no me equivoco, a su paso por Álava y Navarra es A-1, mientras que en Guipúzcoa se ha mantenido la anterior denominación de N-I.
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Wer kämpft, kann verlieren. Wer nicht kämpft, hat schon verloren.

Bertolt Brecht
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Old May 11th, 2015, 07:37 PM   #86
Aokromes
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Originally Posted by alsama View Post

Mas fácil que eso solo hay que mirar en street view.

Según la señalización la N-I comienza a la altura del área de servicio de Etxegarate.
Con videos del trafico que soporta y tal y las condiciones se ve mejor por que NO es una autovia.

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Originally Posted by arctic_carlos View Post
Si no me equivoco, a su paso por Álava y Navarra es A-1, mientras que en Guipúzcoa se ha mantenido la anterior denominación de N-I.
Asi es.
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Old May 12th, 2015, 01:09 AM   #87
dirdam
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Originally Posted by Aokromes View Post
Con videos del trafico que soporta y tal y las condiciones se ve mejor por que NO es una autovia.
La cuestión es que viniendo de Vitoria es autovía y está señalizada como tal. ¿Hay algún punto al entrar en Guipúzcoa en el que se señalice "fin de autovía"?
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Old May 12th, 2015, 09:50 AM   #88
Civia
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Originally Posted by dirdam View Post
La cuestión es que viniendo de Vitoria es autovía y está señalizada como tal. ¿Hay algún punto al entrar en Guipúzcoa en el que se señalice "fin de autovía"?

Aunque al entrar en Gipuzkoa pase a ser N-I, oficialmente sigue siendo autovia, ya que asi se señaliza en todas las entradas a dicha via a lo largo de la provincia de Gipuzkoa
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Old May 12th, 2015, 10:59 AM   #89
dirdam
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Entonces "los que insisten" en llamar autovía a eso está muy claro quienes son: la Diputación de Guipúzcoa.
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Old May 12th, 2015, 05:16 PM   #90
Highway89
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Acceso directo en Villabona: http://goo.gl/maps/CfB9F
Otro: http://goo.gl/maps/3hkm0
Y otro más, con casa incluida: http://goo.gl/maps/EzG1E

De todas formas dudo que a la Diputación le interese mejorarla. Seguramente intentarán desviar todo el tráfico posible por la de peaje.
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Old May 12th, 2015, 06:16 PM   #91
Carretero
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Tengo una duda ya que hace mucho que no paso por ahí: ¿La calzada dirección S.Sebastián no se puede considerar autovía? Ya que la de las curvas es la otra.

Ya puestos, ¿conocéis alguna vía en la que una de las calzadas esté marcada como autovía y la otra no?
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Old May 12th, 2015, 06:27 PM   #92
Aokromes
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Segun los links de Highway89 no, el sentido donosti tiene accesos directos xd
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Old May 13th, 2015, 02:52 AM   #93
dirdam
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Como si fuera la primera autovía con accesos directos...
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Old May 13th, 2015, 09:06 AM   #94
Carretero
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¿Entonces qué sentido es la calzada nueva? ¿O va cambiando de lado según tramos, como en otras desdobladas?
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Old May 13th, 2015, 01:37 PM   #95
Civia
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Originally Posted by Carretero View Post
¿Entonces qué sentido es la calzada nueva? ¿O va cambiando de lado según tramos, como en otras desdobladas?
La calzada nueva es la bajada del puerto, es decir, sentido San Sebastián. En la de subida renovaron algunos tramos rectificando varias curvas, pero la mayor parte se corresponde con la antigua carretera.

Una vez bajado el puerto no veo tan mal el trazado, salvo el par de curvas entre Alegia y Tolosa, en el resto se puede ir a 100 km/h perfectamente. Luego el tramo Andoain-Lasarte, bastante malo, se puede hacer por la A-15 hasta San Sebastián y a 120 km/h
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Old May 13th, 2015, 02:30 PM   #96
Aokromes
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Originally Posted by Carretero View Post
¿Entonces qué sentido es la calzada nueva? ¿O va cambiando de lado según tramos, como en otras desdobladas?
Si no mal recuerdo, como Civia ha dicho, mayoritariamente la calzada nueva es la sentido descendente, pero hay algunos tramos que son completamente nuevos, por ejemplo a la altura de Idiazabal, Beasain, Ordizia, Legorreta y algun pueblo mas.

Como dato curioso, la calzada en sentido descendente, a veces no es la de la derecha.
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Old May 22nd, 2015, 01:19 AM   #97
Carretero
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Revisando en Google Maps la circunvalación de San Sebastián, tengo dudas de hasta dónde es gratuita.
En sus mapas aparece toda ella con bordes oscuros como si fuera de peaje, pero yo entiendo que sólo lo es estrictamente desde la intersección con la GI-20 (antigua circunvalación de la ciudad) hacia el este.

De hecho entiendo que también es gratuito el pequeño tramo de GI-20 entre ese punto y la GI-636, o al menos sólo se paga si se continúa por la AP-8 hacia el este o se sale en Oiartzun (pero no si se vuelve por la AP-8 hacia el oeste en dirección Bilbao), según las tarifas de esta página:
http://www.bidelan.com/esp/tarifas.htm

A decir verdad esto debería ir en el hilo de la AP-8 pero como ya estábamos hablando de esta zona...
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Old May 22nd, 2015, 08:53 AM   #98
Carretero
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Y una pregunta adicional: ¿En todos los alrededores de San Sebastián no hay un puñetero signo de peaje en ninguno de los accesos a la autopista, y tampoco cuando se va por un tramo gratuito que deja de serlo? Desde luego toda la señalización de la Diputación de Guipúzcoa en relación a esta autopista parece estar hecha con la intención de engañar.
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Old May 22nd, 2015, 12:11 PM   #99
Aokromes
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Originally Posted by Carretero View Post
Y una pregunta adicional: ¿En todos los alrededores de San Sebastián no hay un puñetero signo de peaje en ninguno de los accesos a la autopista, y tampoco cuando se va por un tramo gratuito que deja de serlo? Desde luego toda la señalización de la Diputación de Guipúzcoa en relación a esta autopista parece estar hecha con la intención de engañar.
Ni idea, pero si, quitaron la señalizacion de la N-I/A-1 para ir hacia Vitoria/Madrid para que todo el mundo fuesen por la AP-1
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Old May 25th, 2015, 02:12 AM   #100
Civia
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Revisando en Google Maps la circunvalación de San Sebastián, tengo dudas de hasta dónde es gratuita.
En sus mapas aparece toda ella con bordes oscuros como si fuera de peaje, pero yo entiendo que sólo lo es estrictamente desde la intersección con la GI-20 (antigua circunvalación de la ciudad) hacia el este.

De hecho entiendo que también es gratuito el pequeño tramo de GI-20 entre ese punto y la GI-636, o al menos sólo se paga si se continúa por la AP-8 hacia el este o se sale en Oiartzun (pero no si se vuelve por la AP-8 hacia el oeste en dirección Bilbao), según las tarifas de esta página:
http://www.bidelan.com/esp/tarifas.htm

A decir verdad esto debería ir en el hilo de la AP-8 pero como ya estábamos hablando de esta zona...


He marcado los recorridos libres de peaje y de pago en los alrededores de San Sebastián. En color verde, todos los recorridos libres de peaje (N-I, A-15, GI-20, GI-40) La GI 20 es libre dirección Bilbao hasta el cambio de sentido que hay en el área de servicio de Aritzeta, justo 1 km antes de enlazar con la AP-8/AP-I. En dirección Irun la GI-20 hay una peculiaridad, por una parte es libre hasta la salida de la GI-636. y también lo es hasta enlazar con la AP-8/AP-I siempre que luego se continue dirección BIlbao. Es decir, la AP-8/AP-I es libre de peaje en el tramo de San Sebastián(bicolor Rojo-Verde) siempre que se circule en por el anillo que conforma con la GI-20.
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