daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old January 6th, 2007, 11:55 PM   #101
mikeleg
Poor Leno
 
mikeleg's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Anti-bureaucratic revolution
Posts: 7,641
Likes (Received): 11

Jakies plany, wizualki, cos??
mikeleg no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old January 7th, 2007, 12:12 AM   #102
ChrisPL
Registered User
 
ChrisPL's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Gdańsk
Posts: 11,645
Likes (Received): 5297



http://foto.megawap.net/albums/userpics/10001/TZ.JPG
__________________
Otwartość kanału trzeba więc rozumieć w kontekście prawa wodnego, które mówi o tym, że trzeba zapewnić swobodny przepływ do innych cieków. Nie ma w nim nic na temat przykrycia.

Flickr | UrbFoto | Wykorzystanie moich zdjęć poza SSC => zapytaj
ChrisPL no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2007, 02:02 AM   #103
barbapapa
Registered User
 
barbapapa's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Location: Gdynia
Posts: 5,449

Quote:
Originally Posted by adas View Post
To ja dodam do tego wątku to co o Trasie Sucharskiego piszę na Wikipedii:
(...)
Quote:
W ten sposób powstać ma północna obwodnica Gdańska, w której skład będą wchodzić właśnie Trasa Sucharskiego, Droga Zielona oraz Trasa Kaszubska (zwana też Trasą Lęborską).(...)
Nie wiem czy to jest najszczęśliwsze sformułowanie. Dotąd nigdzie, w żadnych opracowaniach, nie posługiwano się określeniem "północna obwodnica Gdańska", lecz "rama komunikacyjna". Zwłaszcza, że tylko jej część będzie przebiegać północnymi obrzeżami miasta, za to niemal środkiem aglomeracji.
A obwodnica północna aglomeracji trójmiejskiej (OPAT), to całkiem inny projekt.
barbapapa no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2007, 10:57 AM   #104
noRTH1212
BANNED
 
noRTH1212's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Stragan Europy
Posts: 3,037
Likes (Received): 2132

no to edytuj

Swoją drogą to trasę Sucharskiego + zieloną możnaby nazwać obwodnicą wschodnią , a obecną przemianować na zachodnią.

A info o trasie że zostanie wpisana "ponownie" do priorytetowych inwestycji drogowych to jakby nie było pierwszy mały sukces Adamowicza w tym roku...

Ponadto patrząc na mapę wydaje mi się że trasa zielona byłaby chyba tańsza od trasy Sucharskiego i mogłaby powstawać w tym samym czasie co TS.

Quote:
A co do Trasy Sucharskiego to na Wybrzeżu trzeba by chyba "ze świeczką" szukać takiego idioty który by jej budowy nie chciał!
I uważam osobiście, że każdy, polityk czy nie, kto podważa racje przemawiające za budową tej drogi uprawia normalny SABOTAŻ, a to powinno być karane z urzędu!
Oczywiście jestem tego samego zdana.
noRTH1212 no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2007, 03:59 PM   #105
Felix z Gdanska
Registered User
 
Felix z Gdanska's Avatar
 
Join Date: Dec 2003
Location: Gdańsk / Gdunsk / Danzig / Dantzig / Danzica
Posts: 1,742
Likes (Received): 77

Quote:
Originally Posted by 4tReNt4 View Post
lech parell - wrog narodu forumowego :P
Ja nie podzielam Twojej opini. Bardzo sobie cenię debaty i dyskusje. A co do tunelu, czy wiecie ile będzie kosztowała eksploatacja tego cuda?
Felix z Gdanska no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2007, 04:35 PM   #106
ChrisPL
Registered User
 
ChrisPL's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Gdańsk
Posts: 11,645
Likes (Received): 5297

Quote:
Originally Posted by noRTH1212 View Post
Swoją drogą to trasę Sucharskiego + zieloną możnaby nazwać obwodnicą wschodnią , a obecną przemianować na zachodnią.
no mow tak jeszcze, to moherki z Przymorza postawia kosciol na planowanej trasie, zeby jej nie budowac. Trasa Zielona to trasa przelotowa miedzydzielnicowa z kolizyjnymi skrzyzowaniami, a nie obwodnica Najbardziej sie dziwie wlodarzom, ze nie chca uspokoic ludzi poprzez budowe tramwaju po srodku niej. To by ostudzilo emocje ludzi, ktorzy by patrzyli na te droge jak RP/Grunwaldzka bis a nie wspomniana obwodnica tranzytowa.
__________________
Otwartość kanału trzeba więc rozumieć w kontekście prawa wodnego, które mówi o tym, że trzeba zapewnić swobodny przepływ do innych cieków. Nie ma w nim nic na temat przykrycia.

Flickr | UrbFoto | Wykorzystanie moich zdjęć poza SSC => zapytaj
ChrisPL no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2007, 06:03 PM   #107
japan
Registered Abuser
 
japan's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Leave'em kids alone
Posts: 2,328
Likes (Received): 117

Quote:
Originally Posted by Felix z Gdanska View Post
Ja nie podzielam Twojej opini. Bardzo sobie cenię debaty i dyskusje. A co do tunelu, czy wiecie ile będzie kosztowała eksploatacja tego cuda?
Z pewnością mniej niż mostu wysokowodnego, nie mówiąc już o zwodzonym. Tunel jest droższy w budowie ale za to tańszy w eksploatacji.
__________________
Skreślić Drogę Czerwoną z planów rozbudowy Gdańska!

'W siedemdziesięciu dwóch procentach wypadków, kiedy ludzie powołują się na statystykę, podają liczby, które sami wymyślili.' - Jo Nesbo
japan no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2007, 06:38 PM   #108
bartosz_berlinka
A1, A6-berlinka muszą być
 
bartosz_berlinka's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Gdańsk
Posts: 3,101
Likes (Received): 407

Quote:
Originally Posted by barbapapa View Post
Dotąd nigdzie, w żadnych opracowaniach, nie posługiwano się określeniem "północna obwodnica Gdańska",[...]A obwodnica północna aglomeracji trójmiejskiej (OPAT), to całkiem inny projekt
Quote:
Originally Posted by noRTH1212 View Post
Swoją drogą to trasę Sucharskiego + zieloną możnaby nazwać obwodnicą wschodnią , a obecną przemianować na zachodnią.
A ja na początku tego wieku spotkałem się z określeniami obwodnica wschodnia i północna. O pod tą pierwszą nazwę by podpadała TS plus Droga Zielona od ul. Marynarki P. do Sopotu. Za północną robiłby dalszy odcinek DZ wdzłuż Sopotu i dalej Nowa Spacerowa. Jednak skoro DZ ma być drogą kolizyjną sens takiego nazewnictwa staje się ograniczony. Poza tym ma być jeszcze ta druga obwodnica północna, też nie Trójmiasta bo zaledwie Gdynii-Chylonii, Rumii i cześci Redy. A obecnie istniejąca obwodnica Trójmiasta mazywa się Obwodnicą Zachodnią, tylko nikt takiej długiej nazwy nie używa. Chociażby z powodu, że jest jedyną. Ale z chwilą powstanie Obwodnicy Południowej jest nadzieja, że się to zmieni.
__________________
www.berlinka.pcp.pl - AUTOSTRADA Berlin-Szczecin-Gdańsk-Królewiec
"Florian Czarnyszewicz: żołnierz, robotnik, pisarz i polski patriota" - byekuf.republika.pl/czarnyszewicz/czarnyszewicz.html

Last edited by bartosz_berlinka; January 7th, 2007 at 06:41 PM. Reason: poprawa cytowania
bartosz_berlinka no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2007, 10:05 PM   #109
hqhq
Registered User
 
hqhq's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Sopot/Oliwa
Posts: 111
Likes (Received): 0

TRASA SUCHARSKIEGO - POROZUMIENIE ZMPG SA I MIASTA GDAŃSK

07.12.2006

Możliwość wykorzystania funduszy Unii Europejskiej otworzyła przed Gdańskiem niepowtarzalną szansę nadrobienia wieloletnich zaległości, m.in. w sferze infrastruktury. Skuteczność pozyskiwania tych środków w regionie gdańskim stała się pozytywnym wyróżnikiem spośród innych regionów w Polsce. Jednym z przykładów skuteczności w tym zakresie jest współpraca między gminą i Zarządem Morskiego Portu Gdańsk SA. W ostatnich latach była to współpraca przy zadaniach realizowanych na obszarze portu w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego - Transport (na terenie Wolnego Obszaru Celnego, Terminalu Promowego Westerplatte i Nabrzeża Przemysłowego) oraz przy modernizacji ulicy Marynarki Polskiej.

Realizacja tych zadań zakończy się w 2007 r. stąd szczególnej wagi nabierają działania ukierunkowane na wprowadzenie kolejnych projektów do budżetu Unii Europejskiej na lata 2007-2013. Obok budowy mostu kolejowego prowadzącego do Portu Północnego nad Martwą Wisłą, dla Portu Gdańsk, ale także dla miasta i regionu, priorytetowe znaczenie ma projekt związany z budową Trasy Sucharskiego. W środę 6 grudnia 2006 r. w Urzędzie Miejskim w Gdańsku podpisana została umowa o współpracy przy realizacji tego projektu między gminą Gdańsk i Zarządem Morskiego Portu Gdańsk SA. Umowę podpisali: Paweł Adamowicz, prezydent miasta Gdańska oraz Stanisław Cora, prezes Zarządu ZMPG SA i Marian Świtek, wiceprezes Zarządu ZMPG SA.


Projektowana Trasa Sucharskiego w obszarze miasta Gdańska przebiega z południowego wschodu na północny zachód. Stwarza możliwość sprawnego połączenia obszarów położonych w przybrzeżnej części miasta z zewnętrznym układem drogowym Metropolii Zatoki Gdańskiej. Trasa Sucharskiego jest także elementem głównych powiązań wewnętrznych miasta Gdańska.

Jednocześnie Trasa Sucharskiego przebiega w obszarze międzynarodowych korytarzy transportowych, stanowiących przyszłościowe rozszerzenie Transeuropejskiej Sieci Transportowej Unii Europejskiej:

Korytarza IA (Ryga - Kaliningrad - Gdańsk) jako odgałęzienie Korytarza I (Helsinki - Warszawa),
Korytarza VI (Gdańsk - Katowice - Żylina).
Trasa Sucharskiego będzie drogą o dwóch jezdniach, każda po dwa pasy ruchu, z ograniczeniem dostępności tylko w skrzyżowaniach dwupoziomowych z drogami i ulicami układu poprzecznego.

Trasa Sucharskiego będąc fragmentem regionalnego i miejskiego układu drogowego występuje jako element następujących ciągów drogowych:

w regionalnym układzie, poprzez planowane połączenie z Obwodnicą Południową (stanowiącą fragment drogi ekspresowej S7 Gdańsk - Warszawa) uzyskuje powiązanie terenów portowych z obecnie już budowaną, jako przedłużenie Obwodnicy Trójmiejskiej (drogi ekspresowej S6), autostradą A1. W ten sposób możliwe będzie:
stworzenie w Porcie Gdańsk multimodalnego węzła transportowego łączącego autostrady morskie południowego Bałtyku z transeuropejską siecią drogową,
wyprowadzenie ruchu ciężkiego i tranzytowego z ominięciem Śródmieścia w kierunku wschodnim (m. in. Warszawa, Elbląg), południowym (Bydgoszcz, Toruń, Łódź, Katowice) i zachodnim (Słupsk, Koszalin).

w miejskim układzie, poprzez planowane połączenie trasą "Drogi Zielonej" i ciągiem "Nowej Spacerowej" z zachodnią Obwodnicą Trójmiasta, razem z w/w Obwodnicą Południową Gdańska będzie tworzyć tzw. główną ramę komunikacyjną Gdańska, która po realizacji i modernizacji połączeń poprzecznych z Obwodnicą Trójmiejską znacznie odciąży główną oś komunikacyjną Gdańska (Al. Zwycięstwa - Al. Grunwaldzka) funkcjonującą obecnie na granicy wydolności.
Szczególnego znaczenia nabiera funkcja obsługi terenów portu wschodniego w Gdańsku, w którym już poza działającymi w Porcie Północnym bazami węgla, paliw i LPG, realizowany jest morski terminal kontenerowy, a planowane jest centrum dystrybucyjno-logistyczne jako "naturalne", z punktu widzenia logiki transportowej, uzupełnienie terminalu kontenerowego. Niewątpliwie Trasa Sucharskiego stanowi mocny argument Portu Gdańsk także w prowadzonych analizach wariantów lokalizacyjnych gazoportu.

Budowa Trasy Sucharskiego została zaliczona do inwestycji priorytetowych w obszarze transportu morskiego w projekcie Programu Operacyjnego "Infrastruktura i Środowisko", choć ostateczny kształt tego programu wymaga jeszcze decyzji i akceptacji Rady Ministrów.

Strony porozumienia przewidują wspólną realizację projektu w takich fazach jak programowanie projektu, realizacja, monitoring oraz rozliczenie projektu. ZMPG SA przyjmie rolę partnera projektu i będzie odpowiedzialny za opracowanie pełnej dokumentacji, niezbędnej do złożenia wniosku o dofinansowanie ze środków UE. Miasto Gdańsk opracuje m.in. studium wykonalności dla Trasy Sucharskiego oraz raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko. Uzyska także decyzje o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia.
hqhq no está en línea   Reply With Quote
Old January 8th, 2007, 12:29 AM   #110
noRTH1212
BANNED
 
noRTH1212's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Stragan Europy
Posts: 3,037
Likes (Received): 2132

Czy ktoś wie ile dokładnie metrów miałby liczyć tunel pod martwą wisłą?
noRTH1212 no está en línea   Reply With Quote
Old January 8th, 2007, 12:52 AM   #111
dawid_silesia
S919 (Opava) - Gliwice
 
dawid_silesia's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Silesia PL Gorinchem NL
Posts: 2,703
Likes (Received): 287

w ktoryms z wywiadow bylo napisane, ze 1200m
dawid_silesia no está en línea   Reply With Quote
Old January 8th, 2007, 10:30 AM   #112
bartosz_berlinka
A1, A6-berlinka muszą być
 
bartosz_berlinka's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Gdańsk
Posts: 3,101
Likes (Received): 407

Za moim pośrednictwem Michał Tusk wkleja dwa ciekawe linki na temat TS, Drogi Zielonej i Nowej Spacerowej:

http://sitwp.umwp.pl/sba_studia/droga_zielona.pdf
http://www.southbalticarc.pl/cd/Doku...na_Studium.pdf

Zauważyliście, że na (chyba) niektórych mapach jest węzeł między POT a ul. Elbląską? Może to dla Małej Obwodnicy Południowej, która powstanie chyba po 2050 roku.
__________________
www.berlinka.pcp.pl - AUTOSTRADA Berlin-Szczecin-Gdańsk-Królewiec
"Florian Czarnyszewicz: żołnierz, robotnik, pisarz i polski patriota" - byekuf.republika.pl/czarnyszewicz/czarnyszewicz.html

Last edited by bartosz_berlinka; January 8th, 2007 at 02:13 PM.
bartosz_berlinka no está en línea   Reply With Quote
Old January 9th, 2007, 08:22 AM   #113
diffel
Registered User
 
Join Date: Jan 2004
Location: Gdansk
Posts: 4,063
Likes (Received): 3

Przeczytalem studium i widac, ze odcinek Obwodnica - Nowa Gdanska pierwotnie planowany byl jako GP, teraz ma to byc G wlasnie po to, by Trasa Zielona byla bardziej miejska
Dziekujemy Michalowi Tuskowi. Prosze pozdrowic ojca.
diffel no está en línea   Reply With Quote
Old January 9th, 2007, 10:38 AM   #114
ALESSANDRO
MrBlackMagicHimself
 
Join Date: Jan 2006
Location: PL 81-386
Posts: 3,038
Likes (Received): 531

Quote:
Originally Posted by bartosz_berlinka View Post
Za moim pośrednictwem Michał Tusk wkleja dwa ciekawe linki na temat TS, Drogi Zielonej i Nowej Spacerowej:

http://sitwp.umwp.pl/sba_studia/droga_zielona.pdf
http://www.southbalticarc.pl/cd/Doku...na_Studium.pdf

Zauważyliście, że na (chyba) niektórych mapach jest węzeł między POT a ul. Elbląską? Może to dla Małej Obwodnicy Południowej, która powstanie chyba po 2050 roku.
Myślałem, że WZ jest MOP. Chyba, że WZ ma być POGdańska, a Ty mówisz o MOP Trójmiasta? Kurcze fajnie byłoby jakoś ponazywać te wszystkie projekty i budowane szlaki bo nie wiadomo o czym mowa. Przydałby się też podział na obwodnice poszczególnych miast - IMO W-Z, czy TS nie ma nic wspólnego z 3M, ma za to z GD - a obwodnice całej aglomeracji. Zgodzisz się?

BTW: na stronie 11ej pod drugim linkiem obwodnica na północ od TL pokazana jest jako GP? Czy w PL ktoś poważnie myśli o obniżaniu standardów drogi, czy to, za przeproszeniem, kaczka?
__________________

"Jak przestałem kochać design" Marcina Wichy
- obowiązkowa lektura dla polskich anarchitektów, projektantów wnęk, kierowników wydziałów architortury w magistratach i...
urbanistów, jeśli nauczyli się w swoim kraju j. polskiego. Polecam!

www.miasto2077.pl

twaardy haardy pyycha
ALESSANDRO no está en línea   Reply With Quote
Old January 9th, 2007, 11:04 AM   #115
bartosz_berlinka
A1, A6-berlinka muszą być
 
bartosz_berlinka's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Gdańsk
Posts: 3,101
Likes (Received): 407

Quote:
Originally Posted by ALESSANDRO View Post
Myślałem, że WZ jest MOP. Chyba, że WZ ma być POGdańska, a Ty mówisz o MOP Trójmiasta?
Nie, nie, nie. Powiedzmy tak: WZ jest trasą przelotową przez miasto. Niewydolną w dodatku. MOP (ale to bardzoooo odległa perspektywa pewnie) można też nazwać obwodnicą Śródmieścia. Południową. Północną byłaby Nowa Wałowa (tereny postoczniowe). MOP byłaby bardzo malowniczą ulicą, bo kierowcy mogliby podziwiać widoki Gdańska od strony nierozebranych bastionów. Miodzie po prostu. MOP zapewniałaby szybki przejazd do dzielnic w Gdańsku – Południe oraz umożliwiała zlikwidowanie WZ na odcinku Podwala Podmiejskiego (czyli odcinka WZ rozrywającego Śródmieście). Wtedy reszta WZ (czyli AK) byłaby zaledwie super wjazdem (bądź wylotówką) od Obwodnicy Zachodniej.
MOP vel Południową Obwodnicę Śródmieścia Gdańska widać (jak się przyjrzeć) na drugiej mapce właśnie na podanej przez Ciebie niżej stronie 11.

Quote:
Originally Posted by ALESSANDRO View Post
BTW: na stronie 11ej pod drugim linkiem obwodnica na północ od TL pokazana jest jako GP?
No jest. Nie wiem co powiedzieć. Niech lepiej z TL coś się zacznie dziać. Myślę, że wtedy takie dziwne plany wspólnie storpedujemy.
__________________
www.berlinka.pcp.pl - AUTOSTRADA Berlin-Szczecin-Gdańsk-Królewiec
"Florian Czarnyszewicz: żołnierz, robotnik, pisarz i polski patriota" - byekuf.republika.pl/czarnyszewicz/czarnyszewicz.html
bartosz_berlinka no está en línea   Reply With Quote
Old January 10th, 2007, 12:10 AM   #116
apulejusz
Registered User
 
apulejusz's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Gdańsk(Danzig)
Posts: 1,397
Likes (Received): 588

Z mapki przebiegu trasy pod tym adresem http://sitwp.umwp.pl/sba_studia/droga_zielona.pdf
Jasno wynika, że wiadukt nad woisa budzisza jednak będzie
apulejusz no está en línea   Reply With Quote
Old January 10th, 2007, 01:57 PM   #117
MT
TANNED
 
Join Date: Jan 2007
Location: Gdańsk Chełm
Posts: 3,369
Likes (Received): 1274

Na powyższej mapce widać dodatkowy węzeł pomiędzy Elbląską a Obwodnicą Południową. Ktoś wie co tam ma być?
MT no está en línea   Reply With Quote
Old January 10th, 2007, 02:14 PM   #118
Dziki REX
Your brain controller
 
Dziki REX's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: 3city/Gdansk
Posts: 7,764
Likes (Received): 6661

Wiadukt jest nad torowiskami a zjazdy są przewnie przy okazji do jakiś lokalnych dróg.
__________________
O gustach się nie dyskutuje
i potem ten kraj wygląda jak wygląda.
Dziki REX no está en línea   Reply With Quote
Old January 10th, 2007, 02:18 PM   #119
mac_s
BANNED
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 347
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by bartosz_berlinka View Post
Za moim pośrednictwem Michał Tusk wkleja dwa ciekawe linki na temat TS, Drogi Zielonej i Nowej Spacerowej:
Tak z ciekawosci - to mlody Tusk nie ma dojscia do netu?
pozdro
maciek
mac_s no está en línea   Reply With Quote
Old January 10th, 2007, 02:47 PM   #120
bartosz_berlinka
A1, A6-berlinka muszą być
 
bartosz_berlinka's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Gdańsk
Posts: 3,101
Likes (Received): 407

Quote:
Originally Posted by mac_s View Post
Tak z ciekawosci - to mlody Tusk nie ma dojscia do netu?
Chyba nie chciało mu się rejestrować, a może mail zwrotny długo nie przychodził. Nie wiem. Chyba nie myślisz, że podał mi te linki przez telefon.
A pytanie MT (nie mylić z Tuskiem) kilka postów wyżej jest rozbrajające....
__________________
www.berlinka.pcp.pl - AUTOSTRADA Berlin-Szczecin-Gdańsk-Królewiec
"Florian Czarnyszewicz: żołnierz, robotnik, pisarz i polski patriota" - byekuf.republika.pl/czarnyszewicz/czarnyszewicz.html
bartosz_berlinka no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
drogi miejskie, gdańsk, obwodnice trójmiasta, pomorskie, pomorze, trójmiasto

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 08:40 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium