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Transporte, Energía y Telecomunicaciones Vialidades | Puertos | Ferrocarriles | Industria | Energía | Aviación



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Old September 21st, 2008, 11:37 PM   #1
almeso
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✖ FERROCARRILES

El ferrocarril en Costa Rica marcó toda una época en el desarrollo del país... venido a menos por decisiones cuestionables y absurdas ahora va despertando de un largo sueño... estaciones en mal estado y abandonadas, ocupadas por sodas o casas, vagones perdidos en el tiempo, locomotoras de invaluable valor histórico y monetario convirtiendose en chatarra, tramos de la vía desaparecida... parece mentira que dejemos perder ese lazo que nos une con nuestra historia y desarrollo. Les invito a contribuir con fotografías de todas la épocas y a realizar comentarios.
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Old September 22nd, 2008, 05:38 AM   #2
Puerto, Puerto!!!
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Estoy de acuerdo con su comentario; el ferrocarril fue cerrado por una desición política para favorecer quien sabe que intereses.
Para comenzar a contribuir con el tema les dejo una foto de la que fuera la estación de Caldera y la otra es una vieja locomotora que prestó servicio en los inicios del ferrocarril en las bananeras de la Zona Sur del pais. Esta se encuentra en Palmar Sur.
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
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Old September 22nd, 2008, 05:51 AM   #3
Puerto, Puerto!!!
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Que falta de cortesía la mia, olvidé darle la bienvenida.
Bienvenido al foro y saludos.
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Old September 22nd, 2008, 07:38 AM   #4
Tillor87
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almeso ¡¡Bienvenido!!

Lindo y discutible tema el que traés. Completamente de acuerdo con vos. Lo peor de todo, y me baso con lo que he visto en Heredia es que se ha hecho el intento de reactivar el tren por estos lares en más de una ocasión, y no era raro ver a la gente del INCOFER picando las calles para descubir los rieles tapados por el asfalto. Pero no era nada raro ver que unos dos meses después los volvían a cubrir de asfalto

No sé qué será la cuestión. Se me hace indiscutible que estampos en tiempos en que el transporte masivo es más que necesario. Un alto costo de combustibles, altas emisiones de dióxido de carbono altamente contaminantes y nosivas para el planeta, las grandes presas que se forman en hora pico, etc... El tren no será la pomada canaria, pero sí ayudaría enormemente a solucionar estos problemas. Esperemos que mentes sensatas tomen las cartas en el asunto y se decidan finalmente por reactivar el tren y logren darle marcha al TREM.
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Old September 22nd, 2008, 07:40 AM   #5
Tillor87
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Ahorita no tengo fotos de la estación del ferrocarril de Heredia, te la prometo para uno de estos días... dicho sea de paso, esa estación es patriminio de la ciudad florense y está horrible
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Old September 22nd, 2008, 02:50 PM   #6
almeso
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gracias

Gracias... cierto.. soy nuevo en el foro... tengo unas fotos estupendas pero no logro subirlas... alguna ayuda a este projimo en problemas?
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Old September 22nd, 2008, 03:10 PM   #7
almeso
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Creo que ya.. bueno.. en la tarde les prometo buenas fotos...

Billete interesante
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Old September 22nd, 2008, 10:40 PM   #8
flaco2904
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Hola almeso! bienvenido!

Yo espero q pronto veamos por ejemplo el TREM funcionando pues sería un alivio para muchos y obviamente para el país.

Es un lastima q por cuestiones políticas absurdas se dejó de utilizar tan valioso medio como lo es el ferrocarril...hasta me da cólera q por intereses de unos pocos hace muchos años todavía sintamos los efectos de tan terrible decision..
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Old September 23rd, 2008, 12:15 AM   #9
almeso
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las fotillos

Bueno.. la primera la tome de una revista creo que de los años 80 y las siguientes las tome... noten el abandono de nuestras locomotoras
[img=http://img220.imagevenue.com/loc585/th_21545_Tren_123_585lo.jpg][img=http://img150.imagevenue.com/loc1041/th_21555_IMAG0025_123_1041lo.JPG][img=http://img241.imagevenue.com/loc259/th_21563_IMAG0031_123_259lo.JPG]
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Old September 23rd, 2008, 12:20 AM   #10
almeso
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Esta es la placa que trae consigo de frabrica la Maria Cecilia...


[URL=http://g.imageshack.us/img227/imag0003qq2.jpg/1/][IMG]
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Old September 23rd, 2008, 12:22 AM   #11
almeso
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Old September 23rd, 2008, 12:23 AM   #12
almeso
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Y tengo más.. a ver .. animense a postear fotos del ferrocarril...
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Old September 23rd, 2008, 04:21 AM   #13
Puerto, Puerto!!!
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Que bueno para mi volver a ver esas locomotoras eléctricas 130 y 131 que originalmente fueron la 30 y la 31, creo que son Siemens. Todavìa las veo en mi mente entrando a Puntarenas con un convoy de carga o de pasajeros. Lastima el estado en que se encuentran.
Por cierto Almeso, no tiene fotos de las otras màquinas que eran negritas y tenían un balcón en el frente? Me parece que una era la número 29.
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Old September 23rd, 2008, 04:35 AM   #14
kuquito
Brujo Nato
 
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Yo me crie a la parsh del tren, siempre al las 10pm pasaba la 48 y cimbraba mi casa. Cuando cimbraba y no se oia el pito de la maquina habia que salir en panios menores porque era un menion!

Alguien que me ilumine y me indique que rutas estan activas, incluyendo las de carga.

Como dicen en Suiza: Gracias de antemano!
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SLUT: (noun) A woman with the morals of a man
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Old September 23rd, 2008, 02:51 PM   #15
almeso
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Pues tengo algunas fotos mas... ha costado algo reunirlas y por ello es la invitacion a agregar fotos tambien. Por mi parte yo me crié cerca de la Estación al Pacifíco y cuando lograba escaparme del cuidado de mi familia me escapaba a jugar en los patios del ferrocarril. En mas de ocacion logre que algun maquinista me diera la vueltecita en la locomotora que acomodaba vagones en el patio.

Las primeras locomotoras Electricas fueron de marca AG, las siguientes fueron las Siemens y las ultimas fueron de marca Alsthom. Tengo mas fotillos..
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Old September 23rd, 2008, 02:58 PM   #16
almeso
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Old September 24th, 2008, 10:04 AM   #17
AngelCR
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esta bueno, pero le faltan fotos
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Old September 24th, 2008, 02:56 PM   #18
almeso
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Bueno... yo sigo a la espera que colaboren con mas fotos...

Sabían ustedes que... en el año de 1854 se le otorgó a un britanico de apellido Farrer la concesión de construcción y explotación de una lìnea ferrea entre Puntarenas y San José, que solo logro construir un tramo entre Puntarenas y Barranca, que sus líneas eran de madera, que por el recorrio solamente unos vagoncitos jalados por animales llegandose a conocer como burrocarril....

Les dejo una trivia... ¿en que lugar se empezó a construir el ferrocarril al Atlántico?
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Old September 24th, 2008, 11:32 PM   #19
TICO69
En la Sucursal del Cielo
 
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Originally Posted by almeso View Post
Les dejo una trivia... ¿en que lugar se empezó a construir el ferrocarril al Atlántico?
Empezó en Alajuela hacía San José, y fue terminada a principios del año 1873 y completada hasta Cartago, con una distancia de 42 Km.

De hecho de Alajuela a San José, fue el primer tramo del ferrocarril en funcionar.
__________________
El respeto al derecho ajeno es la PAZ Benito Juarez
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Old September 25th, 2008, 09:28 PM   #20
almeso
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Si.. no esta mal... pero empezó de Alajuela a Heredia, de Heredia a San Jose y de San José a Cartago... esta bien.

[img=http://img104.imagevenue.com/loc59/th_70632_IMG_2023_123_59lo.JPG][img=http://img157.imagevenue.com/loc837/th_70672_IMG_2030_123_837lo.JPG][img=http://img199.imagevenue.com/loc532/th_70714_IMG_2032_123_532lo.JPG][img=http://img235.imagevenue.com/loc582/th_70727_IMG_2031_123_582lo.JPG]
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