search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Holland Hoogbouw Forums > Actueel > Rotterdam

Rotterdam » Ojaj˘h?



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old Today, 12:58 AM   #2661
rene154
Registered User
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 458
Likes (Received): 100

Quote:
Originally Posted by bthj View Post
ja mijn reet, dan is eurodisney ook een aantrekkelijke stad.
anders gezegd, er zijn nogal wat mensen die amsterdam geen aantrekkelijke stad vinden omwille van het hoge aantal bezoekers.

Dubai is een fenomeen, maar geen aantrekkelijke stad. new york presenteren als autostad is ook wel een leuke.
Dus jouw definitie van aantrekkelijk is de enige juiste begrijp ik? Overigens, nergens heb ik beweerd dat New York een autostad is (heb je daar trouwens een definitie van? In de van Dale staat hij niet). Wat ik wel heb aangegeven is dat in NYC zeer veel wegen met veel rijstroken liggen, terwijl de stad door velen als aantrekkelijk wordt beschouwd. Juist ook op Manhattan.

Quote:
hoe dan ook, als het om steden gaat waar rotterdam zich mee moet vergelijken, dan zou ik in noordwest-europa kijken: steden als amsterdam, antwerpen en hamburg, keulen.
steden, toch met een ander auto-profiel.
De model split van de steden die je noemt zijn vrij vergelijkbaar met die van Rotterdam, behalve dan de grachtengordels van Amsterdam. Maar goed, daar zit ook een andere geschiedenis aan vast. Bovendien zijn in al de steden die je noemt ook forse wegen te vinden, en nog op prominente plekken ook. En daarmee bevestig je eigenlijk alleen maar mijn stelling dat die paar brede wegen niet bepalend zijn voor de aantrekkelijkheid van een hele stad, maar dat daar vele andere, belangrijkere factoren een rol spelen. Als we daar nou eerst eens op inzetten, wordt onze stad misschien wel aantrekkelijk en succesvol genoeg (lees: kapitaalkrachtig genoeg) om ook een aantal brede wegen in onze stad echt aan te pakken. Naar goed voorbeeld zoals Keulen, de boompjes ondertunnelen?
rene154 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 04:06 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu