daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Holland Hoogbouw Forums > Gebouwde omgeving > Architectuur, Stedenbouw en Infrastructuur

Architectuur, Stedenbouw en Infrastructuur Vormgeven van ruimte, steden en mobiliteit



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old January 28th, 2015, 12:06 PM   #1641
Red85
AARRGGHH
 
Red85's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Purmerend, near Amsterdam
Posts: 390
Likes (Received): 70

Quote:
Originally Posted by Turf View Post
Nu heeft NL natuurlijk wel een belachelijk aandeel import export. Als je dat wegneemt dan investeren we aardig wat.
Al mag het gest nog wel wat meer van mij.
Dat moet je juist niet wegnemen omdat het DE sector is waar NL op draait. We pretenderen de logistieke hotspot van Europa te zijn. We hebben een aardige infrastructuur, maar nog lang niet toereikend in bepaalde delen van het land. Vooral niet rond die logistieke hotspots en de af- en aanvoer routes daar naar toe.
Om het alleen maar even over de belangrijkste te hebben:
Rond Rotterdam hoeft er maar 1 ongeluk te gebeuren en alles loopt vast vanuit de haven. Ongelukje op de A4 bij Badhoevedorp, Schiphol onbereikbaar. Zo zijn er nog wel een aantal drama punten te benoemen. Dat zijn alleen de wegen, om over de andere mobiliteiten nog maar even te zwijgen.

En als je kijkt naar wat er jaarlijks aan mobiliteitsbelasting binnenkomt.. Die mogen wel eens meer in balans worden gebracht. Er wordt wel geïnvesteerd, maar dat zijn plijsters die geplakt worden, die al 20 tot 30 jaar geleden er al hadden moeten liggen.
Red85 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old January 28th, 2015, 12:42 PM   #1642
ChrisZwolle
Road user
 
ChrisZwolle's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Zwolle
Posts: 35,510
Likes (Received): 6200

1 of 2 miljard extra per jaar kan al wonderen doen. Je zag dat in 2011 toen vanwege veranderende regelgeving ineens veel projecten uitgevoerd konden worden en in dat jaar € 8.3 miljard werd geïnvesteerd in de infrastructuur. Dat was het topjaar tot nu toe. In 2015 zitten we 25% lager...

Als al het geld dat via autobelastingen opgehaald wordt in weginfrastructuur zou worden gestoken, dan zou binnen 10 jaar alle knelpunten opgelost kunnen worden met de meest luxe inpassingsmaatregelen denkbaar. Maar dat is niet realistisch om te verwachten.
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
• highway photography @
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
and
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
ChrisZwolle no está en línea   Reply With Quote
Old January 31st, 2015, 12:58 PM   #1643
onkl
Registered User
 
Join Date: Oct 2009
Location: Utrecht
Posts: 537
Likes (Received): 127

Raar dat in deze discussie investeringen in milieu en infra zo dwars tegen elkaar worden gezet. Investeringen in milieu bestaan bijna niet. Wat veel gebruikelijker is, is een milieuvriendelijke investering in infrastructuur, energievoorziening, etc.

Vergelijk het met veiligheid: Als je meer veiligheid wilt, moet je daar niet in investeren, maar daar regels voor opstellen. Die leiden er toe (om bij het onderwerp te blijven) dat investeringen in snelwegen duurder worden. (Denk aan de Tunnelwet voor een redelijk extreem voorbeeld)

Zo ook bij milieu: Als je een beter milieu wilt, moet je regels opstellen: Modaliteits-eisen, emissienormen, etc. Daardoor verandert het gedrag van individuen en bedrijven en zal je allicht moeten investeren in aangepaste infra-behoeftes. Klassiek: Als je auto's uit een binnenstad wil gaan verjagen, is het handig om nu vast na te gaan denken over beter OV.

Bottom line: Of ik een beter milieu nou wel of niet belangrijk vindt, heeft bij mij niet zozeer invloed op de vraag hoevéél procent BBP ik aan infra zou moeten uitgeven, maar hóe ik dat dan moet uitgeven.
__________________

EuroMaster, Batavier liked this post
onkl no está en línea   Reply With Quote
Old February 6th, 2015, 04:38 PM   #1644
ChasingCars
Registered User
 
Join Date: Dec 2012
Location: Utrecht
Posts: 187
Likes (Received): 73

Afgelopen woensdag voor mijn werk naar Noordoost Groningen geweest. Op de terugweg naar Utrecht moest ik in Twente zijn. Daarom de keuze gemaakt om via de Duitse A31 naar het zuiden te rijden.
Ik kan het iedereen aanraden. Een heerlijk rustige weg (helaas nog wel met een baustelle) maar een erg goed alternatief om snel naar het zuiden te rijden vanuit noordoost-Nederland.

Helaas in Twente gestrand op de A1 vanwege een ernstig ongeluk (zie eerdere post van ChrisZwolle).
overigens werd bij dit ongeluk weer eens pijnlijk duidelijk dat het onderliggende wegennet totaal niet is berekend op afsluitingen van snelwegen. Tot in de wijde omtrek stond het verkeer op alle doorgaande N-wegen muurvast. Bovendien leverde al het omrijdende vrachtverkeer gevaarlijke situaties op aangezien de doorgaande N-routes vaak dwars door de dorpen lopen.
ChasingCars no está en línea   Reply With Quote
Old February 6th, 2015, 04:44 PM   #1645
maral
Registered User
 
maral's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Groningen Badstratenbuurt
Posts: 3,492
Likes (Received): 332

Ah, de A31...het "het hoe hard wil je auto asfalt en wil ie dat volgende week Zondag nog steeds asfalt" voor ons Groningers (e.a.)
maral no está en línea   Reply With Quote
Old February 6th, 2015, 04:52 PM   #1646
Road_UK
BANNED
 
Join Date: Jun 2011
Location: Mayrhofen AT, Sneek NL, Bromley UK
Posts: 5,854
Likes (Received): 1562

A31, Duitse snelweg voor Nederlanders. Zelfs de pompbediendes zijn Nederlanders, maar mijn Duitse vriendin was er niet van gediend dat ze als ze in het Duits een Bockwurst besteld, dan in het Nederlands antwoord krijgt. Het is tenslotte nog steeds haar land, al woont ze in Oostenrijk.
Road_UK no está en línea   Reply With Quote
Old February 6th, 2015, 06:34 PM   #1647
Godius
Nitimur in vetitum
 
Godius's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: Leeuwarden
Posts: 2,541
Likes (Received): 3524

Quote:
Originally Posted by Road_UK View Post
A31, Duitse snelweg voor Nederlanders. Zelfs de pompbediendes zijn Nederlanders, maar mijn Duitse vriendin was er niet van gediend dat ze als ze in het Duits een Bockwurst besteld, dan in het Nederlands antwoord krijgt. Het is tenslotte nog steeds haar land, al woont ze in Oostenrijk.
Wat een hooghartig figuurtje, bah.
__________________
"Still she won't be forced against her will
Says she don't do drugs but she does the pill"

Teenage Fanclub[
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
]

Muiderpoort liked this post
Godius no está en línea   Reply With Quote
Old February 6th, 2015, 07:10 PM   #1648
railway stick
Bas
 
railway stick's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Leeuwarden, NL.
Posts: 11,021

De A31 is inderdaad een Duits-Nederlandse `Autobahn`, voor een deel zelfs gefinancierd door het bedrijfsleven uit Noord-Nederland. Een heerlijke weg om over te rijden, ik heb al snelheden van 180 km/u behaald, maar het recente racing record staat volgens mij op 320 km/u, door een Koeningsegg, filmpje staat wel ergens op You Tube. Op gezette tijden is de A31 vrij rustig.

Als mijn vriendin in Meppen of Leer/Ostfr. in het Nederlands antwoord krijgt, vind zij dat prettig, want haar Duits is niet van een niveau van een inwoner van dat land. Daarentegen praat ik weer liever Duits, omdat ik gewoon in Duitsland ben en dat van mij verlangt.
__________________

Road_UK liked this post
railway stick no está en línea   Reply With Quote
Old February 6th, 2015, 07:22 PM   #1649
Road_UK
BANNED
 
Join Date: Jun 2011
Location: Mayrhofen AT, Sneek NL, Bromley UK
Posts: 5,854
Likes (Received): 1562

Zij komt oorspronkelijk uit Berlijn, maar woont gewoon in Mayrhofen. Dan mag ze dicht aan de Nederlandse grens ook een Duits antwoord verwachten, puur omdat het haar land is.
__________________

railway stick, EPA001 liked this post
Road_UK no está en línea   Reply With Quote
Old February 6th, 2015, 09:42 PM   #1650
Turf
-
 
Join Date: Mar 2009
Location: Groningen
Posts: 693
Likes (Received): 11

Als die tol door gaat, dan ook dat geld maar terugvragen!
Turf no está en línea   Reply With Quote
Old March 2nd, 2015, 06:00 PM   #1651
EPA001
Registered User
 
EPA001's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Rotterdam metropolitan area
Posts: 23,865
Likes (Received): 1917

Zou deze oplossing echt gaan werken op de A58?

http://www.metronieuws.nl/binnenland...files-oplossen
__________________
.
"Atheism is more than just the knowledge that Gods do not exist, and that religion is either a mistake or a fraud. Atheism is an attitude, a frame of mind that looks at the world objectively, fearlessly, always trying to understand all things as a part of nature" - Carl Sagan
EPA001 está en línea ahora   Reply With Quote
Old March 2nd, 2015, 07:29 PM   #1652
ChrisZwolle
Road user
 
ChrisZwolle's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Zwolle
Posts: 35,510
Likes (Received): 6200

Spookfiles zijn vooral een teken dat een autosnelweg tegen de maximale capaciteit opereert. Kleine onregelmatigheden in de doorstroming hebben dan al snel tot gevolg dat er filevorming optreedt. Op een groot deel van de A58 in Brabant rijden 80.000 - 95.000 voertuigen per dag, dat is gewoon te veel voor 2x2.
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
• highway photography @
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
and
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
ChrisZwolle no está en línea   Reply With Quote
Old March 4th, 2015, 07:49 PM   #1653
Rambo L
Registered User
 
Rambo L's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Frisia
Posts: 1,155
Likes (Received): 129

Wel even wennen een kale rotonde



Bron van de foto is de Jouster Courant
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

insulting-dutchman, EPA001 liked this post
Rambo L no está en línea   Reply With Quote
Old March 7th, 2015, 10:43 AM   #1654
saewer
Registered User
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 18
Likes (Received): 7

Laatste stuk A4 is vandaag afgerond:

http://www.vid.nl/Nieuws/article/VID.2015.065.01

Vraag is alleen, zullen de opnieuw dagelijks ontstane files in de richting van Den Haag nu echt verdwijnen nu de 80 km/uur naar 100 is aangepast of komt dit toch echt door de 3 naar 2 rijstroken na de tunnel?
saewer no está en línea   Reply With Quote
Old March 7th, 2015, 12:54 PM   #1655
Gereke
Registered User
 
Join Date: Mar 2011
Location: Amsterdam
Posts: 799
Likes (Received): 100

Natuurlijk zullen die blijven staan, deze 'verbreding' is één groot fiasco.
Gereke no está en línea   Reply With Quote
Old March 8th, 2015, 05:18 AM   #1656
OsakaHugger
Registered User
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 175
Likes (Received): 18

Nu heb je op twee plekken files in plaats van op een.
OsakaHugger no está en línea   Reply With Quote
Old March 9th, 2015, 08:52 AM   #1657
Gereke
Registered User
 
Join Date: Mar 2011
Location: Amsterdam
Posts: 799
Likes (Received): 100

En ik kan inmiddels bevestigen dat er geen zak veranderd is.
Gereke no está en línea   Reply With Quote
Old March 9th, 2015, 11:47 AM   #1658
Astenaar
Registered User
 
Join Date: Jan 2005
Location: Amsterdam
Posts: 475
Likes (Received): 61

Het was zelfs drukker vanochtend. Zou al heel blij zijn als de afrit naar de N11 een paar honderd meter eerder begint.
Astenaar no está en línea   Reply With Quote
Old March 9th, 2015, 01:34 PM   #1659
EPA001
Registered User
 
EPA001's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Rotterdam metropolitan area
Posts: 23,865
Likes (Received): 1917

Tja, er is ruimte voor 6 rijstroken in beide richtingen. Er liggen er slechts 3 in beide richtingen. Het laatste grote project waar de milieuterroristen een invloed op hebben gehad middels louter principieel gemotiveerde tegenwerkingen zorgt ervoor dat het milieu rondom deze sectie van de A4 er veel minder verbeterd dan indien zij zich er niet mee bemoeit zouden hebben. Zoals gewoonlijk......
__________________
.
"Atheism is more than just the knowledge that Gods do not exist, and that religion is either a mistake or a fraud. Atheism is an attitude, a frame of mind that looks at the world objectively, fearlessly, always trying to understand all things as a part of nature" - Carl Sagan
EPA001 está en línea ahora   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 02:10 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2015, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2015 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2015 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu