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Old October 5th, 2017, 06:58 AM   #281
hrhort
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«Irgendwann reicht es!» – Nach dem Nein zum Margarethenstich sind weitere Projekte gefährdet

https://www.bzbasel.ch/basel/basel-s...rdet-131777784
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Old November 22nd, 2017, 07:35 AM   #282
hrhort
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Abgelehnt, verschmäht, verdrängt: Die vergessene Tramlinie

http://barfi.ch/News-Basel/Abgelehnt...sene-Tramlinie
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Old November 22nd, 2017, 07:44 AM   #283
hrhort
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Mit einem RVL-Ticket über die deutsch-schweizerische Grenze

Ein Ticket zum Glück? Der Tarifverbund Nordwestschweiz und der Regio Verkehrsverbund führen bis zum Juni 2018 einen neuen Tarif für Einzelfahrten ein. Noch braucht man mehrere Tickets.

http://www.badische-zeitung.de/loerr...erische-grenze
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Old November 28th, 2017, 07:46 AM   #284
hrhort
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Tramverlängerung: Ohne Zuschuss geht nichts

https://www.verlagshaus-jaumann.de/i...de34b6953.html
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Old December 1st, 2017, 07:29 AM   #285
hrhort
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Die neue Strecke der Linie 3 nach Frankreich vorab im Video

Ab 10. Dezember 2017 verkehrt die Linie 3 der BVB neu von Burgfelderhof bis Bahnhof Saint-Louis. Damit ist die BVB das einzige städtische Verkehrsunternehmen weltweit, welches per Tram drei Länder miteinander verbindet (Frankreich mit Saint-Louis, Deutschland mit Weil am Rhein).

http://barfi.ch/News-Basel/Die-neue-...vorab-im-Video
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Old December 4th, 2017, 06:51 AM   #286
hrhort
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Die Medien mit ihrem "Schnäppchenjäger" Trauma

Pendler statt Schnäppchen-Jäger auf Basels zweitem Ausland-Tram

https://www.bzbasel.ch/basel/basel-s...tram-131966498
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Old December 7th, 2017, 06:50 AM   #287
hrhort
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3er-Tramverlängerung: Billettpreise sorgen für Verwirrung

https://www.bzbasel.ch/basel/basel-s...rung-131978744

https://www.bzbasel.ch/basel/basel-s...esen-131976907

http://barfi.ch/News-Basel/Vive-la-F...abend-moeglich

Last edited by hrhort; December 7th, 2017 at 07:25 AM.
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Old December 9th, 2017, 04:35 PM   #288
Dreiländereck
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Tramlinie 3 nach Saint-Louis erfolgreich eingeweiht

Die zweite grenzüberschreitende Tramlinie der Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) ist am Samstag offiziell eingeweiht worden.



https://bazonline.ch/basel/stadt/tra...story/20974623
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Old December 11th, 2017, 07:53 AM   #289
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Bis vor 100 Jahren war das grenzüberschreitende Tram Normalität

https://tageswoche.ch/stadtleben/bis...m-normalitaet/
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Old December 11th, 2017, 08:05 AM   #290
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"Wir korrigieren die Geschichte"

Saint-Louis und Basel verbindet wieder eine Landesgrenzen überschreitende Tramlinie / Festakt und Taufe mit viel Politprominenz.

http://www.badische-zeitung.de/basel...die-geschichte
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Old December 12th, 2017, 07:40 AM   #291
hrhort
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Entlang der neuen 3er-Strecke: Was gibts eigentlich in Saint-Louis?

https://tageswoche.ch/stadtleben/ent...h-saint-louis/
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Old January 12th, 2018, 10:58 AM   #292
hrhort
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Erfolgreiche Tramverlängerungen nach Weil und Saint-Louis: Will Lörrach jetzt unseren 6er?

http://barfi.ch/Titelgeschichten/Erf...seren-6er?ms=1
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Old January 12th, 2018, 09:57 PM   #293
Dreiländereck
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Eine Verlängerung bis Lörrach-Stetten (Bahnhof) könnte doch reichen, dies wäre ja nicht soweit, vielleicht 1-2 zusätzliche Stationen von Riehen aus und wäre finanziell auch tragbar.
Platz und Geld bis Lörrach Zentrum sehe ich auch weniger, dann eher noch die S-Bahn ausbauen, bspw unterirdisch legen in Lörrach. Knackpunkt könnte dort die eingleisige Verbindung in Riehen darstellen.
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Old January 12th, 2018, 10:51 PM   #294
ndugu
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...dann eher noch die S-Bahn ausbauen, bspw unterirdisch legen in Lörrach..
Die S-Bahn in Lörrach hat derart nah aufeinander liegende Stationen, dass sie bereits heute eher Tram als S-Bahn-Funktion hat. Daraus resultiert eine entsprechend lange Fahrzeit. Mit dem zusätzlichen geplanten Halt im Stettenfeld wird sich dies noch verschlimmern.

Es scheint mir, dass die Stadt Lörrach mal grundsätzlich über die Bücher muss, wie sie ihren ÖPNV organisieren will. Einfach immer mehr Haltestellen an der S-Bahn bauen (und den Takt erhöhen mit entsprechend noch länger geschlossenen Schranken) scheint mir keine nachhaltig erfolgsversprechende Strategie, wenn man den Modal-Split zugunsten des ÖPNV erhöhen will. Allenfalls könnte der Bau (resp. Verlängerung) einer Tramlinie tatsächlich eine gute Option sein.
__________________

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