daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old June 21st, 2011, 09:36 AM   #61
kflis
Kult Dobrego Asfaltu
 
Join Date: Oct 2008
Location: i znów jest siłą!
Posts: 3,474
Likes (Received): 558

Mam nadzieję, że będziemy mogli zapoznać się z uzasadnieniem i wtedy ocenić, co dokładnie się stało (ergo: kto ewentualnie zawinił).
kflis no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old June 21st, 2011, 09:45 AM   #62
tomasso
Registered User
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 800
Likes (Received): 1794

Quote:
Originally Posted by kflis View Post
Kolejna porażka warszawskiego RDOŚ, w temacie północnej S7 spaprali wszystko co mogli.

Pozostaje mieć nadzieję, że wydana wkrótce (w drugim podejściu) decyzja na odcinek Płońsk-Mława będzie miała więcej szczęścia. Minął już końcowy termin na zapoznanie się stron ze zgromadzoną dokumentacją, czekają już chyba tylko na zwrotki z gmin, więc sama decyzja może zostać wydana "na dniach".
tomasso no está en línea   Reply With Quote
Old June 21st, 2011, 10:12 AM   #63
Jakub Warszauer
Registered User
 
Join Date: Jul 2008
Location: Milanówek
Posts: 4,253
Likes (Received): 553

No, to jeszcze S7 Czosnów - Warszawa do uchylenia...
Jakub Warszauer no está en línea   Reply With Quote
Old June 21st, 2011, 10:55 AM   #64
RadioP
BANNED
 
Join Date: May 2008
Posts: 378
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by kflis View Post
(...) decyzją z dnia 15 czerwca 2011 r. znak: DOOŚ-idk.4200.20.2011.aj.16, Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska uchylił w całości decyzję Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Warszawie z dnia 9 lipca 2010 r., znak: RDOŚ-14-WOOŚ-II-JI-6613-134/09, o środowiskowych uwarunkowaniach dla realizacji przedsięwzięcia polegającego na rozbudowie drogi krajowej nr 7 do parametrów drogi ekspresowej na odcinku Płońsk - Czosnów, według wariantu II.

Obwieszczenie

Mam niezbite wrażenie że sprawa obija się o jeden węzeł (którego było brak w poprzedniej DSU) w miejscowości Poczernin. Były tam niezłe jazdy. I mam wrażenie że to decyzja POLITYCZNA a nie spieprzenie dokumentacji. Po prostu idą wybory ktoś musi się pochwalić przed mieszkańcami pewnej gminy.
RadioP no está en línea   Reply With Quote
Old June 21st, 2011, 11:00 AM   #65
IgorSel
Registered User
 
IgorSel's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Łódź
Posts: 6,462
Likes (Received): 1565

masakra, jak zaczynałem czytać o uchylonej decyzji to myśle,oho tak jak pisaliście chodzi o Czosnów-wawa, a tutaj zonk!!
to jakaś czeska komedia, mam pyanie do znawców-co w takiej sytuacji dzieje się z PB który był w trakcie realizacji?
IgorSel no está en línea   Reply With Quote
Old June 21st, 2011, 11:50 AM   #66
j-cube
czekajac na S7
 
Join Date: Feb 2009
Location: Kraków
Posts: 4,723
Likes (Received): 87

Pewnie robiony projekt zostanie zawieszony do czasu wydania nowej DŚU - oczywiście, że wydadzą na ten sam wariant lub coś zmodyfikują.

W każdym razie Warszawski RDOŚ tragicznie wykonuje swoją robotę bo kolejna decyzja została unieważniona. Chyba muszą polecieć głowy bo innego rozwiązania nie ma.

Ważne by DŚU na Płońsk - Mława została wydana i utrzymana w mocy.

Czyli przy dobrych wiatrach Mazowiecki odcinek S7 od Grójca do Warszawy i od S8 przez Płońsk do granicy województwa będzie oddany do ruchu w okolicach 2016 - 2018.
j-cube no está en línea   Reply With Quote
Old June 21st, 2011, 01:12 PM   #67
Jakub Warszauer
Registered User
 
Join Date: Jul 2008
Location: Milanówek
Posts: 4,253
Likes (Received): 553

Quote:
Originally Posted by j-cube View Post
Ważne by DŚU na Płońsk - Mława została wydana i utrzymana w mocy.
Została wydana, uchylona i teraz ponownie wydana. Czy się utrzyma to się dopiero okaże.
Jakub Warszauer no está en línea   Reply With Quote
Old June 21st, 2011, 01:26 PM   #68
kflis
Kult Dobrego Asfaltu
 
Join Date: Oct 2008
Location: i znów jest siłą!
Posts: 3,474
Likes (Received): 558

Quote:
Originally Posted by Jakub Warszauer View Post
Została wydana, uchylona i teraz ponownie wydana. Czy się utrzyma to się dopiero okaże.
Kiedy została ponownie wydana DŚU na Mława - Płońsk i czemu forum o tym nie wie?
kflis no está en línea   Reply With Quote
Old June 21st, 2011, 01:59 PM   #69
Jakub Warszauer
Registered User
 
Join Date: Jul 2008
Location: Milanówek
Posts: 4,253
Likes (Received): 553

Pamięć mnie zawiodła. Pomyliłem z S7 Warszawa - Grójec. Nie wiem czemu.
Jakub Warszauer no está en línea   Reply With Quote
Old June 22nd, 2011, 02:17 PM   #70
Witt
Registered User
 
Witt's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: Aglomeracja Warszawska
Posts: 749
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by tomasso View Post
Kolejna porażka warszawskiego RDOŚ, w temacie północnej S7 spaprali wszystko co mogli.
Przejrzyj historię wszystkich DŚU dla województwa mazowieckiego, dla przypomnienia:
S7 Warszawa-Grójec; S8 Warszawa-Nadarzyn; DK79 GP przyśpieszona Piaseczno-G.Kalwaria; Obwodnica Marek; S17 (Wschodnia Warszawy) wielkie lobby naciskało na uwalenie DŚU, nawet żabe znaleźli, czy rybę, którą Ekolodzy mogliby przenieść w ciągu 1 dnia do innego siedliska.

Przecież tu nie chodzi o RDOŚ Warszawski, a o GDOŚ. To instytucja kuriozalna stojąca ponad innymi instytucjami, łącznie z NSA. Nawet jak zapadnie po 3 latach pozytywnych wyrok dla utrzymania DŚU przez NSA to i tak DŚU się przeterminuje.

W każdym wątku sygnalizuje i nie tylko tu, ale i do swoich posłów, że województwo mazowieckie jest udupiane bez opamiętania, szczególnie wyloty z Warszawy, szczególnie najważniejsze wyloty miasta. A uwalenie DŚU to tylko kwestia polityczna.

Przeczytaj DŚU dla S3 przecież tam wieszających się na drzewach powinno być dziesiątki tysięcy tyle zielonego wytną "zabiorom", a jednak dzisiaj kolejny komunikat że podpisano kwity na budowę S3 40KM!!! Zazdroszę? Nie nie się buduje, będzie zawsze mniej trupów. Jakieś 50 osób ocaleje.
A DŚU na S6? to przecież 160 km!!! po terenach które z natury są NATURĄ. a dało się.

Uwalnie tego DŚU czyli przebudowy drogi która jest drogą o NIEZWYKLE DUŻYM SZKODLIWYM PŁYWIE NA ŚRODOWISKO na drogę która zmniejszy jej szkodliwość o 80-90% (separatory, bezkolizyjny ruch) jest niezwykle wzruszające. To jest dla mnie gigantyczna sprzeczność. jak można opóźniać przebudowę drogi która niespełnia środowiskowych norm i robi to instytucja która ma w tytule GDOŚ. Zapewne uwala to nie z powodu ogromnego wpływu jakiegoś rozwiażania na środowisko, tylko znowu przyczyną będzie nie poinformowane jakieś 15 osób. Które i tak pewnie żyją od 50 lat przy gierkówce północy.

Edit:
akurat tego odcinka w sumie to nie żałuję, jeśli to spowoduje że od płońska do mławy powstaną 2 pasy to lepiej mieć 2 pasy przez cały czas czy to S czy GP ale lepiej 2 z obwodnicami niż jeden. Może taki jest cel uwalania DŚU NA PŁOŃSK - WARSZAWA

Edit2:
To informacja na stronie RDOŚ Warszawa na temat obwodnicy Błonia.
"Inwestycja budzi duże konflikty społeczne. Do RDOŚ w Warszawie wpłynęło kilkaset uwag i wniosków w przedmiotowej sprawie, zarówno od zwolenników jak i przeciwników przedsięwzięcia. Wydając decyzję, RDOŚ w Warszawie ma obowiązek przeanalizować i uwzględnić wszystkie środowiskowe, społeczne i ekonomiczne uwarunkowania oraz zadbać o poprawność i kompletność złożonej dokumentacji. W decyzji RDOŚ musi się również odnieść do wszystkich złożonych uwag i wniosków społeczeństwa."
Pytanie podstawowe, czy RDOŚ wogóle i GDOŚ, może wg swoich kompetencji oceniać argumenty:
- Społeczne???
- Ekonomiczne???
Przecież o to dba GDDKIA, która jest inwestorem Państwowym, czyli z natury dba poprzez wszystkie realizowane procedury o to by strona ekonomiczna była w 100% czytelna, najtańsza i dla Państwa.

Ma ktoś dostęp do statutu RDOŚ i GDOŚ, może przesłać na PW.
__________________
APEL1: Stwórzmy standardy rowerowe rodem z Dani, Holandii, które obowiązkowo powinny obowiązywać na drogach wszystkich kategorii, od A po L. Rowerownia - wszędzie i ponad podziałami.
W ROWEROWNIACH ŚWIATA Zmierzch pasów rowerowych na jezdni - Dania, Kanada, USA, GB już zamieniają je na inne skanalizowane od aut ciągi rowerowe. Budujmy wzorcowe DDR nie pasy rowerowe na jezdniach.
TAK AKCJI "4 PAS BUSPAS na Puławskiej" - TAK NIEWIELE ZOSTAŁO do wyremontowania by powstał Pas na całej długości ul. Puławskiej.

Last edited by Witt; June 22nd, 2011 at 02:30 PM.
Witt no está en línea   Reply With Quote
Old June 22nd, 2011, 03:00 PM   #71
Van_Loosen
Happy Scrappy Hero Pup
 
Van_Loosen's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: W-wa Ulrychów
Posts: 1,063

Zapominasz Witt, że niektóre DSU upadły z powodu błędów formalnych, a nie z powodu kwestii eko. Chociażby brak wywieszenia info o konsultacjach społecznych w jakimś urzędzie gminy z tego co pamiętam.
Pamiętaj tez że w mazowieckim ( Warszawie) są i inni ludzie, inne pieniądze, inni prawnicy. Jak się to zbierze do kupy to mamy gotowy przepis na uwalenie DSU.
__________________
"Przecinania wstęgi nie było. - To zwyczaj z minionej epoki. Drogi buduje się dla kierowców, a nie oficjeli" - oznajmił Marcin Hadaj, rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. gazeta.pl z 19.01.2011
Van_Loosen no está en línea   Reply With Quote
Old June 23rd, 2011, 01:39 PM   #72
mkrawcz1
Obywatel San Escobar
 
mkrawcz1's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Warszawa-Wilanów
Posts: 1,765
Likes (Received): 2331

Quote:
Originally Posted by Van_Loosen View Post
Chociażby brak wywieszenia info o konsultacjach społecznych w jakimś urzędzie gminy z tego co pamiętam
S7 Wawa-Grójec -> U. G. Piaseczno
__________________
Kierowca <> Motocyklista <> Rowerzysta <> Pieszy

by Piotr-Stettin:
"Gdyby skrzyżować rowerowego kuriera i dostawcę z KFC - powstałoby drogowe zło w czystej postaci (albo przeciętny Rosjanin za kółkiem)."
by dwiegruszki:
"Polskie warunki do używania roweru wręcz zmuszają do olewania przepisów, w trosce o swoje bezpieczeństwo i zażywania komfortu przynależnego autom."
mkrawcz1 no está en línea   Reply With Quote
Old September 1st, 2011, 10:35 AM   #73
tomasso
Registered User
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 800
Likes (Received): 1794

Po dłuuugim oczekiwaniu wreszcie jest decyzja:

http://warszawa.rdos.gov.pl/index.ph...nia&Itemid=129

Oby tym razem utrzymała się przed GDOŚ.
tomasso no está en línea   Reply With Quote
Old September 1st, 2011, 10:39 AM   #74
MichalJ
Registered User
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 13,848
Likes (Received): 5528

A gdzie jest treść tej decyzji?
MichalJ no está en línea   Reply With Quote
Old September 1st, 2011, 11:40 AM   #75
Marek Koniarek
Registered User
 
Marek Koniarek's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Gdańsk
Posts: 108
Likes (Received): 18

Macie jakieś domysły kiedy ten odcinek (Napierki-Płońsk) może być budowany?
__________________
Pozdrawiam
Marek Koniarek
Marek Koniarek no está en línea   Reply With Quote
Old September 1st, 2011, 12:09 PM   #76
marekb
pracownik terenowy ;)
 
Join Date: Oct 2009
Location: Warszawa
Posts: 1,001
Likes (Received): 90

Quote:
Originally Posted by Marek Koniarek View Post
Macie jakieś domysły kiedy ten odcinek (Napierki-Płońsk) może być budowany?
bardzo optymistycznie to 2014, realnie 2017-2020
marekb no está en línea   Reply With Quote
Old September 1st, 2011, 12:46 PM   #77
IgorSel
Registered User
 
IgorSel's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Łódź
Posts: 6,462
Likes (Received): 1565

projekt budowlany jest robiony czy trzeba będzie oddzielny przetarg ogłosić?
IgorSel no está en línea   Reply With Quote
Old September 1st, 2011, 12:59 PM   #78
tomasso
Registered User
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 800
Likes (Received): 1794

Quote:
Originally Posted by IgorSel View Post
projekt budowlany jest robiony czy trzeba będzie oddzielny przetarg ogłosić?
trzeba będzie ogłosić
tomasso no está en línea   Reply With Quote
Old September 1st, 2011, 01:15 PM   #79
j-cube
czekajac na S7
 
Join Date: Feb 2009
Location: Kraków
Posts: 4,723
Likes (Received): 87

Ma ktoś mapę na odcinek granica województwa - obwodnica Płońska w wybranym wariancie 4/R ?
j-cube no está en línea   Reply With Quote
Old September 1st, 2011, 01:53 PM   #80
zimek
Registered User
 
Join Date: Feb 2010
Posts: 923
Likes (Received): 285

Quote:
Originally Posted by j-cube View Post
Ma ktoś mapę na odcinek granica województwa - obwodnica Płońska w wybranym wariancie 4/R ?
A to miałby być jakieś zmiany w porównaniu z poprzednią DŚU? Do tej pory żyłem w błogim przeświadczeniu, że nowa DŚU pokaże taki sam przebieg jak uchylona, tyle, że teraz będzie ciężko ją uchylić, bo RDOŚ miała się lepiej postarać...
zimek no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
droga ekspresowa s7, ekspresówka-s7, mazowieckie, s-7

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 03:02 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium