daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old January 12th, 2018, 02:36 PM   #781
Kemo
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Location: Segiet
Posts: 10,741
Likes (Received): 18777

Quote:
Originally Posted by Gru3 View Post
Ale fakt - w 2021 czas przejazdu z Krakowa (nawet bez jednego odcinka S7) do Gdańska skróci się zapewne do ok. 6 godzin
Najkrótsza trasa z Krakowa do Gdańska nie biegnie przez Warszawę, tylko przez Łódź (czyli A4+S1+A1, a kiedyś w przyszłości może S7+S74+A1)
Kemo no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old January 12th, 2018, 02:40 PM   #782
WMGdansk
Registered User
 
Join Date: Oct 2017
Location: Gdansk
Posts: 45
Likes (Received): 56

Po podpisaniu dzisiejszych odcinków do Płońska praktycznie ~95% S7 w standardzie nowej ekspresówki powinno być gotowe do maja 2021 (zostanie tylko Płońsk - Wawa, ale nawierzchnia i standard 2x2 są i tak znośne + zamrożony 1 odcinek małopolski).

Odpowiadając na powyższe: S5 czy S8 ustępują S7 w skali priorytetu i potrzeby dla gospodarki i ludności - łączą mniejsze ludnościowo i gospodarczo metropolie, poza tym S7 jest najdłuższa i przecina najwięcej miejscowości po drodze.

Chyba już w październiku tego roku S7 stanie się lepszą i szybszą opcją niż A1+A2 dla trasy 3M - Wawa.
__________________

blackwater1981 liked this post
WMGdansk no está en línea   Reply With Quote
Old January 12th, 2018, 02:45 PM   #783
MichalJ
Registered User
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 13,844
Likes (Received): 5527

Quote:
Originally Posted by WMGdansk View Post
(zostanie tylko Płońsk - Wawa, ale nawierzchnia i standard 2x2 są i tak znośne).
Nie stałeś nigdy w korku w Łomiankach?

Płońsk - Zakroczym jest ok, ale Czosnów-Warszawa to jest koszmar.

No i przebudowa pod ruchem na S7 odcinka Płońsk-Mława na pewno dołoży korków, więc z A1 się szybko nie pożegnamy.
__________________

michal90 liked this post
MichalJ no está en línea   Reply With Quote
Old January 12th, 2018, 02:46 PM   #784
leniwiec3082
Registered User
 
leniwiec3082's Avatar
 
Join Date: Jan 2013
Location: Warszawa
Posts: 1,354
Likes (Received): 868

Quote:
Originally Posted by WMGdansk View Post
Po podpisaniu dzisiejszych odcinków do Płońska praktycznie ~95% S7 w standardzie nowej ekspresówki powinno być gotowe do maja 2021 (zostanie tylko Płońsk - Wawa, ale nawierzchnia i standard 2x2 są i tak znośne + zamrożony 1 odcinek małopolski).

Odpowiadając na powyższe: S5 czy S8 ustępują S7 w skali priorytetu i potrzeby dla gospodarki i ludności - są mniejsze, krótsze i łączą mniejsze ludnościowo i gospodarczo metropolie.
Nie można w ten sposób oceniać co jest bardziej potrzebne. Obecnie jesteśmy w czasach gdzie jeszcze jest niedosyt dobrej infrastruktury a przez to występują utrudnienia w komunikacji drogowej. Ja nie odważyłbym się na stwierdzenie że S5 czy S8 ustępują priorytetu. Wszystkie drogi z podstawowego szkieletu dróg szybkiego ruchu są ważne. I S8 bo łączy północny-wschód Polski z centrum i S5 Wrocław-Bydgoszcz bo spina centrum i zachód Polski. I S7 też jest ważna. Kwestia jest ew jakie odcinki szybciej można było popchnąć... Teraz jednak nie ma już to znaczenia bo są w realizacji. I cieszmy się z tego że będzie i S8 i S7 i S5!
__________________

michalwajdyk, GPJanek, focus4e liked this post
leniwiec3082 no está en línea   Reply With Quote
Old January 12th, 2018, 02:57 PM   #785
Gru3
Registered User
 
Gru3's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: Varsovia
Posts: 1,337
Likes (Received): 812

Quote:
Originally Posted by MichalJ View Post
Z dróg, które jeszcze nie są budowane, nie ma ważniejszego odcinka niż ominięcie Łomianek. W drugiej kolejności - WOW S17.
No tak tylko, że póki nie mają żadnych papierów, i co ważne ostatecznych i prawomocnych, możemy o tych drogach mówić czysto teoretycznie. Mimo, że z racji miejsca zamieszkania są bliskie memu sercu średnio wierze w ich powstanie w ciągu najbliższych 5-8 lat.

Choć zgodzę się z kolegami, że brak obwodnicy Łomianek może znacząco wpłynąć na moje kalkukulacje dot. czasu przejazdu Kraków - Gdansk. Innymi słowy: być może w 2021 przejedziemy trasę Kraków - Gdańsk po S7 w 6 godzin, ale pod warunkiem, ze nie utkniemy w Łomiankach. Skłaniam się do teorii, że ten warunek będzie na tyle niepewny, że nadal najatrakcyjniejsza będzie trasa przywołana przez kolegę Kemo: A4 - gierkówka (obecnie) - A1
__________________
Prawdziwa sieć A-S-GP-G we wszystkich kierunkach !!
Gru3 no está en línea   Reply With Quote
Old January 12th, 2018, 02:59 PM   #786
los77
Obywatel Świata
 
los77's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: CunczindorfPasconis Likes (Received): -4
Posts: 6,777

Quote:
Originally Posted by MiSzu View Post
To jest prawie miesiąc różnicy, więc nie wydaje mi się, żeby termin zakończenia tych czterech odcinków mógł być taki sam.
I nie jest :

Napierki - Strzegowo - 2021 04 20
Strzegowo - Płońsk - 2021 05 12
__________________
Warmia i Mazury
moja enklawa


PUNK ROCK Polska - kanał youtube .................................PUNK ROCK Polska - facebook ......................................................DK 16 - co,gdzie,kiedy ?

andy_n, GPJanek, WMGdansk, blackwater1981 liked this post
los77 no está en línea   Reply With Quote
Old January 12th, 2018, 03:04 PM   #787
Ravaillac
Registered User
 
Join Date: Mar 2015
Posts: 55
Likes (Received): 13

Quote:
Originally Posted by los77 View Post
I nie jest :

Napierki - Strzegowo - 2021 04 20
Strzegowo - Płońsk - 2021 05 12
Opierałem się na tym co pisał Kazusik w październiku:

Termin realizacji to 34 m-ce z projektowaniem, w tym projektowanie z uzyskaniem ZnRID-u to z reguły 10 m-cy. Jeśli nie będzie żadnych opóźnień z umowami czy ZnRID-ami, to zakładając start robót 15.03.2019 (oficjalnie), terminy oddania do ruchu wypadną gdzieś w IV kw. 2021 r., i I kw. 2022 r.

Trudno, jeśli nie będzie obsuwy to 3 tygodnie to nie dramat, trzeba się cieszyć, że w końcu jest umowa I czekać na DŚU na Kiełpin-Wawa
Ravaillac no está en línea   Reply With Quote
Old January 12th, 2018, 03:07 PM   #788
MichalJ
Registered User
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 13,844
Likes (Received): 5527

Ale Kraków-Gdańsk to zawsze będzie szybciej autostradami, bo droga jest o 50 km krótsza i jedzie się 140 zamiast 120 - a w końcu płacenie za A bez korków na bramkach kiedyś będzie...
__________________

Motogirl, corrium, michal90 liked this post
MichalJ no está en línea   Reply With Quote
Old January 12th, 2018, 04:20 PM   #789
Motogirl
Registered User
 
Join Date: Aug 2017
Posts: 63
Likes (Received): 119

Quote:
Originally Posted by MichalJ View Post
Ale Kraków-Gdańsk to zawsze będzie szybciej autostradami, bo droga jest o 50 km krótsza i jedzie się 140 zamiast 120 - a w końcu płacenie za A bez korków na bramkach kiedyś będzie...
No i dobrze, Warszawa nie będzie się cisnąć na A1 to Krakowiakom będzie luźniej.
Motogirl no está en línea   Reply With Quote
Old January 12th, 2018, 04:45 PM   #790
artur03061982
Registered User
 
artur03061982's Avatar
 
Join Date: May 2016
Location: Wyszków
Posts: 426
Likes (Received): 349

Czysto teoretyczne porównanie czasu przejazdu Gdańsk-Kraków po ukończeniu budowy zarówno A1 jak i S7:

A1+S1+A4 (dla prędkości 140km/h) = 4 godziny 8 minut + ewentualny czas spędzony na bramkach
A1+S1+A4 (dla prędkości 120km/h) = 4 godziny 50 minut + ewentualny czas spędzony na bramkach

S7 (dla prędkości 120km/h) = 5 godzin 15 minut + ewentualne korki na ringu Warszawskim
__________________

WMGdansk liked this post
artur03061982 está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 12th, 2018, 05:13 PM   #791
los77
Obywatel Świata
 
los77's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: CunczindorfPasconis Likes (Received): -4
Posts: 6,777

Porównałem również trasę pomiędzy wątkami :

[S7] Mława (z obwodnicą) – Czosnów _____ - _____ [Drogi] Jak dojechać z... do...

Zakładając że :

- omijamy możliwe korki i klikamy wprost w link0 min 2 sek
- jedziemy przez Infrastruktura drogowa0 min 42 sek
- wybieramy trasę alternatywną „Search this forum” – 1 min 26 sek

Osobiście preferuję pierwszy wariant ale jeśli ktoś lubi w trakcie jazdy oglądać wspaniały i kojący jasnoniebieski design Skyscrapercity może skorzystać z dwóch pozostałych opcji.
__________________
Warmia i Mazury
moja enklawa


PUNK ROCK Polska - kanał youtube .................................PUNK ROCK Polska - facebook ......................................................DK 16 - co,gdzie,kiedy ?

śledczy, AndyB66, Skrecior, Hesus88, GPJanek and 5 others liked this post
los77 no está en línea   Reply With Quote
Old January 12th, 2018, 09:06 PM   #792
bewu1
Registered User
 
Join Date: Feb 2005
Location: PL - Warszawa (Wilanów)
Posts: 4,822
Likes (Received): 2079

Czas najwyższy - nawierzchnia na DK7 na północ od Płońska jest w coraz gorszym stanie...
__________________

WMGdansk liked this post
bewu1 no está en línea   Reply With Quote
Old January 12th, 2018, 11:08 PM   #793
Acti
Registered User
 
Join Date: Sep 2016
Posts: 179
Likes (Received): 145

Quote:
Originally Posted by MichalJ View Post
Nie stałeś nigdy w korku w Łomiankach?

Płońsk - Zakroczym jest ok, ale Czosnów-Warszawa to jest koszmar.
Dla mnie też najważniejsze są jednak bezpieczeństwo i komfort jazdy po 2x2. No i korki w Łomiankach są w godzinach szczytu, a nie całą dobę. Również więc czekam najbardziej na "pożegnanie" odcinków jednojezdniowych
__________________

michalwajdyk, corrium, WMGdansk, Jatta-Man liked this post
Acti no está en línea   Reply With Quote
Old January 13th, 2018, 10:30 AM   #794
Przemek9005
Registered User
 
Join Date: Jul 2015
Posts: 30
Likes (Received): 4

A co z krasnalami w glinojecku??
Przemek9005 no está en línea   Reply With Quote
Old January 13th, 2018, 12:21 PM   #795
bewu1
Registered User
 
Join Date: Feb 2005
Location: PL - Warszawa (Wilanów)
Posts: 4,822
Likes (Received): 2079

Mają się dobrze. Wczoraj widziałem, że oferta została wzbogacona o wielbłąda dwugarbnego Oba posty do wykasowania.
__________________

cosmit liked this post
bewu1 no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2018, 01:33 AM   #796
h13
Registered User
 
Join Date: Apr 2017
Posts: 9
Likes (Received): 3

Trochę z innej beczki.
Nawierzchnia na omawianych odcinkach będzie betonowa.
Czy istnieje szansa, że będzie ona wykonana w technologii ciągłego zbrojenia, co nie wymaga wykonywania dylatacji poprzecznych?
h13 no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2018, 10:27 AM   #797
matrix4321
Registered User
 
matrix4321's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Warsaw
Posts: 4,349

Nie widziałem żeby ktoś taką technologię stosował w Polsce.
matrix4321 no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2018, 10:27 AM   #798
michal90
Registered User
 
Join Date: Apr 2008
Location: Gdańsk
Posts: 3,306
Likes (Received): 5489

Quote:
Originally Posted by mlodyy1985 View Post
@Gru3 Ciekawe jaki będzie jesienią czas przejazdu z Gdańska do Warszawy po S7(zwłaszcza po otwarciu odcinka od Elbląga, ale krócej i bez opłat) w porównaniu z jazdą A1-A2. Czy dopiero otwarcie odcinków na Mazowszu "ściągnie" z powrotem ruch.
Dla tych, którzy nie trzymają się przepisów, S7 będzie miała sens dopiero wtedy, gdy zniknie ostatni milimetr 1 x 2. A takich osób jeżdżących A1+A2 trochę jest.

Quote:
Originally Posted by Kemo View Post
Najkrótsza trasa z Krakowa do Gdańska nie biegnie przez Warszawę, tylko przez Łódź (czyli A4+S1+A1, a kiedyś w przyszłości może S7+S74+A1)
Zobaczymy, jaki będzie ruch na Gierce, gdy będzie już w 100% gotowa i tak samo gotowa będzie S7. Może być tak, że na Gierce będzie tak gęsto, że szybciej poleci się po S7. Z drugiej strony wtedy wpadnie się na gęstą S7 Warszawa-Gdańsk (ale dopiero, gdy będzie w pełni ukończona).

No i chyba ciekawy, a pominięty test - szczyt wakacyjny , najazd od A1 i najazd od S7 - tu chyba decydujące będą proporcje obecnego ruchu na A1, tj. ile odejdzie na S7, a nie czyni tego z powodu obecnego braku opłacalności.

Quote:
Originally Posted by WMGdansk View Post
Odpowiadając na powyższe: S5 czy S8 ustępują S7 w skali priorytetu i potrzeby dla gospodarki i ludności - łączą mniejsze ludnościowo i gospodarczo metropolie, poza tym S7 jest najdłuższa i przecina najwięcej miejscowości po drodze.

Chyba już w październiku tego roku S7 stanie się lepszą i szybszą opcją niż A1+A2 dla trasy 3M - Wawa.
"Łączą", a nie łączą, gdyż de facto łączą Gdańsk z W-wą, a W-wę z Krakowem - dokładnie tak, jak Pendolino, gdzie na Centralnym mamy praktycznie całościową wymianę pasażerów Zakładając, że Gierka nie będzie spowolniona potężnym ruchem, to A1 będzie połączeniem Trójmiasta z Krakowem. Z kolei S5 czy S8 są wyborem "bezwahaniowym" - imho są równie istotne.

Co do drugiego akapitu - aby tak było, to musisz zaryzykować, pojechać 7-ką i liczyć, że nie wpieprzysz się za żadną zawalidrogę koło Mławy i dalej w stronę Płońska I w sumie nawet przepisowo będzie to zbyt mało - po A1+A2 są idealne 3 godziny tempem autostradowym, S7 to 340 km, z czego nadal będzie sporo kawałków <100 i <90, więc jadąc przepisowo dalej wariant A będzie szybszy, choć oczywiście droższy ze względu na opłaty i spalanie. A jak ktoś jeździ nieprzepisowo, to nadal zdecydowanie A. 7-ka dla kogoś, kto chce oszczędzić paliwo i niekoniecznie zależy mu na czasie, przynajmniej do czasu świeżej S-ki Gdańsk-Płońsk.
michal90 no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2018, 03:43 PM   #799
Strada56
Registered User
 
Strada56's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Warszawa
Posts: 1,283
Likes (Received): 908

Quote:
Originally Posted by matrix4321 View Post
Nie widziałem żeby ktoś taką technologię stosował w Polsce.
A2 Nowy Tomyśl - Świecko?
__________________
Motocykliści są wszędzie
Strada56 no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2018, 05:14 PM   #800
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,804
Likes (Received): 6697

Quote:
Originally Posted by Strada56 View Post
A2 Nowy Tomyśl - Świecko?
Na A2 to chyba testowo zrobili 1km takiej nawierzchni, ale to już na niekoncesyjnym odcinku koło Swiecka.
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MI.
Maya83 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
droga ekspresowa s7, ekspresówka-s7, mazowieckie, s-7

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 08:05 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium