daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old October 3rd, 2006, 02:09 PM   #61
szn
Hanseatic ˈʂt​͡ʂɛt​͡ɕin
 
szn's Avatar
 
Join Date: May 2006
Posts: 1,055
Likes (Received): 0

Wg tego planu w okolicy S10 ten nasyp już nie istnieje. W każdym bądź razie w ciągu drogi nie widzę w tym miejscu wiaduktu.
__________________
Ordem e Progresso (klik!!)
szn no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old October 4th, 2006, 08:51 PM   #62
jadwas
Stargardzki warszawiak
 
Join Date: Jan 2006
Location: Warszawa/Stargard
Posts: 1,762

Tu jest mapka:

Projekt juz wykonany przez TRANSPROJEKT-WARSZAWA Sp. z o.o. wykonany w latach : 2005-2005 obejmował:
Quote:
Klasa S. Projekt wielobranżowy dla 1 etapu budowy obwodnicy;
Projekt drogowy:
- budowa południowej jezdni drogi ,
- budowa 3 węzłów drogowych ,
- przebudowa dróg układu lokalnego.
Projekty obiektów inżynierskich:
- budowa 11 obiektów inżynierskich:
Projekty urządzeń towarzyszących:
- budowa i przebudowa urządzeń infrastruktury technicznej (odwodnienie, linie energetyczne, teletechniczne, urządzenia sanitarne, przebudowa urządzeń melioracyjnych, oświetlenie węzłów).
Materiały przetargowe
Studium wykonalności
Czyli kolejny kawałek super trasy ekspresowej o przekroju 1x2
__________________
Chciałbym dożyć możliwości wykonania pętelki:
A2-S3-A6-S10-S7-S8-A2
jadwas no está en línea   Reply With Quote
Old October 8th, 2006, 12:25 PM   #63
szn
Hanseatic ˈʂt​͡ʂɛt​͡ɕin
 
szn's Avatar
 
Join Date: May 2006
Posts: 1,055
Likes (Received): 0

Dziwnie wygląda na tej mapce brak węzła na DK10 na zachód od Stargardu. Ale być może dlatego, że jest on częścią obecnie realizowanego obejścia K-M-Z...
__________________
Ordem e Progresso (klik!!)
szn no está en línea   Reply With Quote
Old October 18th, 2006, 11:26 AM   #64
bebe.2006
Ekspert
 
bebe.2006's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Piotrków Tryb.
Posts: 2,961
Likes (Received): 466

Zdjecia z wrzesnia z http://www.iue.pl:

Początek odcinka obwodnicy: Zmiana organizacji ruchu:


















I dali jeszcze takie:















Wariaty!
bebe.2006 no está en línea   Reply With Quote
Old October 19th, 2006, 01:55 AM   #65
Piotr-Stettin
Moderator
 
Piotr-Stettin's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Szczecin / Stettin / ˈʂt​͡ʂɛt​͡ɕin
Posts: 37,484

dobra wiadomość



Zbawienny wpływ inwestora...
Bridgestone przyspiesza



JESZCZE kilka miesięcy temu planowana obwodnica Stargardu miała być drogą jednojezdniową. Wystarczyło jednak, że w stargardzkiej dzielnicy Kluczewo postanowił wybudować fabrykę japoński Bridgestone, a plany szybko zmieniono: powstanie dwujezdniowa ekspresowa obwodnica z bezkolizyjnymi węzłami i skrzyżowaniami.
Feliks Gilewski, dyrektor zachodniopomorskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie nie chce łączyć tych dwóch faktów z sobą. Wiadomo jednak, że związek jest. Dwujezdniową trasę obiecali Japończykom w trakcie negocjacji samorządowcy z regionu. Dyrektor Gilewski twierdzi, że powodem zmiany projektu był szerszy strumień pieniędzy, który od niedawna płynie do naszego kraju w ramach funduszy spójności.
Droga liczyć będzie 11,5 km i od węzła Lipnik do węzła Święte będzie dwujezdniową drogą ekspresową z wszystkimi skrzyżowaniami bezkolizyjnymi. Trasa będzie omijać Stargard od południa. Koszt przedsięwzięcia będzie spory, bo około 350 mln zł. Dla porównania: koszt ponad 80-kilometrowego odcinka ekspresowej S3 Szczecin - Gorzów oszacowano na 1,7 mld zł. Relatywnie więc budowa będzie bardzo droga. Obecnie wykupywane są grunty. Po uzyskania prawa dysponowania terenem w tzw. pasie drogowym, GDDKiA wystąpi o pozwolenie na budowę.
Zgodnie z planami GDDKiA, budowa zakończyć się ma do końca 2009 r. I w tym miejscu mamy do czynienia z kolejnym związkiem między inwestycją Bridgestone a planami budowy obwodnicy.
Jak nas poinformował Janusz Gawroński, dyrektor Centrum Obsługi Inwestora w Zachodniopomorskim Urzędzie Marszałkowskim, inwestorowi z Japonii zależy, by drogę od węzła Lipnik do drogi pyrzyckiej, który skomunikowałby nową fabrykę opon z siecią dróg w regionie i dalej w Niemczech - oddać do użytku w pierwszym etapie, najpóźniej do końca 2008 r.
Dyrektor Gawroński uważa, że nie ma ani finansowych, ani technicznych powodów, by oczekiwaniom Japończyków nie stało się zadość. F. Gilewskiemu z GDDKiA sugestia taka wydaje się natomiast niewłaściwa i świadczy o braku znajomości procedur związanych z inwestycjami drogowymi w Polsce.
- Nie realizujemy inwestycji pod dyktando określonych inwestorów. Także Japończycy nie będą nam dyktować warunków. Równie dobrze my możemy im powiedzieć - skończcie swoja budowę 1,5 roku wcześniej niż zaplanowaliście - dodał dyrektor oddziału GDDKiA.
Gilewski przyznał jednak, że GDDKiA planuje realizację tej wielkiej inwestycji etapami. Nie zaprzeczył, że odcinek od węzła Lipnik do drogi pyrzyckiej będzie realizowany jako pierwszy.
(R. CIEPLIŃSKI)
__________________
"Powszechnie wiadomym jest, że optymistyczne i żywe kolory nastrajają optymistycznie i budzą energię, a w leczeniu naszych pacjentów jednym z istotnych elementów terapii jest obudzenie w pacjencie woli walki z chorobą"
dyrektor Starosławska
Piotr-Stettin no está en línea   Reply With Quote
Old October 19th, 2006, 10:03 AM   #66
bebe.2006
Ekspert
 
bebe.2006's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Piotrków Tryb.
Posts: 2,961
Likes (Received): 466

Dobra wiadomosc!
bebe.2006 no está en línea   Reply With Quote
Old October 19th, 2006, 06:05 PM   #67
mikeleg
Poor Leno
 
mikeleg's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Anti-bureaucratic revolution
Posts: 7,641
Likes (Received): 11

Więcej inwestorów ==> więcej dróg
Powinno być chyba odwrotnie, ale i tak też może być
__________________
.
mikeleg no está en línea   Reply With Quote
Old October 19th, 2006, 06:39 PM   #68
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 53,813
Likes (Received): 17491

Quote:
Originally Posted by mikeleg View Post
Więcej inwestorów ==> więcej dróg
Powinno być chyba odwrotnie, ale i tak też może być
Dokładnie Widocznie u nas w kraju tak pozostanie,że najpierw będą przybywać inwestorzy a potem drogi,tylko w skali światowej to jest jakiś ewenement,bo potocznie mówi się,że to nowe drogi są napędem gospodarki
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old October 19th, 2006, 10:23 PM   #69
jadwas
Stargardzki warszawiak
 
Join Date: Jan 2006
Location: Warszawa/Stargard
Posts: 1,762

No to gratuluję
A tak poważnie to proszę bez podniet :
Od Szczecina do węzła Motaniec (Kobylanka) przekrój 2x2.
Od węzła Motaniec do węzła Lipnik przekrój 1x2.
Od węzła Lipnik do węzła Święte przekrój 2x2.

Naszych geniuszy drogownictwa chyba porąbało
__________________
Chciałbym dożyć możliwości wykonania pętelki:
A2-S3-A6-S10-S7-S8-A2
jadwas no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2006, 10:12 AM   #70
Hubix
Wędrowiec do świtu
 
Hubix's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Szczecin
Posts: 4,447
Likes (Received): 187

A to nie nowość - już dawno stwierdziłem, że są jacyś popierdzieleni. Znowu zapominają o zasadzie, że droga ma taką przepustowość jak jej najwęższe gardło.
Hubix no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2006, 10:47 AM   #71
mikeleg
Poor Leno
 
mikeleg's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Anti-bureaucratic revolution
Posts: 7,641
Likes (Received): 11

Przepustowość, przepustowością, gorzej że na tym odcinku ludzie będą się wyprzedzać na trzeciego itd.. Słowem budowa głównych dróg 1x2 w zasadzie jest żadną budową...
__________________
.
mikeleg no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2006, 02:19 PM   #72
szn
Hanseatic ˈʂt​͡ʂɛt​͡ɕin
 
szn's Avatar
 
Join Date: May 2006
Posts: 1,055
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by jadwas View Post
Od węzła Motaniec do węzła Lipnik przekrój 1x2.
...przecież to nie jest przekrój docelowy...
__________________
Ordem e Progresso (klik!!)
szn no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2006, 07:40 PM   #73
bronhorst
Registered User
 
bronhorst's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: ZS
Posts: 1,433
Likes (Received): 703

Pozostaje mieć nadzieję że jak tylko skończą obw. Stargardu to dobudują tą drugą jezdnię bo wtedy już oprócz Bidgestone pod stargardem może być więcej działajacych fabryk. Oby:scouser
bronhorst no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2006, 11:20 PM   #74
jadwas
Stargardzki warszawiak
 
Join Date: Jan 2006
Location: Warszawa/Stargard
Posts: 1,762

Quote:
Originally Posted by szn View Post
...przecież to nie jest przekrój docelowy...
A czy gdzieś już dobudowali drugi pas do super ekspresówki 1x2?
__________________
Chciałbym dożyć możliwości wykonania pętelki:
A2-S3-A6-S10-S7-S8-A2
jadwas no está en línea   Reply With Quote
Old October 21st, 2006, 06:29 PM   #75
szn
Hanseatic ˈʂt​͡ʂɛt​͡ɕin
 
szn's Avatar
 
Join Date: May 2006
Posts: 1,055
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by jadwas View Post
A czy gdzieś już dobudowali drugi pas do super ekspresówki 1x2?

no ten ma szansę być pierwszym w kraju
tym bardziej, że to tylko 8,107 km (jeśli dobrze liczę)
__________________
Ordem e Progresso (klik!!)
szn no está en línea   Reply With Quote
Old October 23rd, 2006, 12:05 AM   #76
qb
Registered User
 
Join Date: Aug 2006
Location: Szczecin
Posts: 229
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by jadwas View Post
No to gratuluję
A tak poważnie to proszę bez podniet :
Od Szczecina do węzła Motaniec (Kobylanka) przekrój 2x2.
Od węzła Motaniec do węzła Lipnik przekrój 1x2.
Od węzła Lipnik do węzła Święte przekrój 2x2.

Naszych geniuszy drogownictwa chyba porąbało
Dokladnie to samo chcialem napisac, hehe
Wiesz ale lepiej to niz 2x2 1x2 1x2

W koncu bedzie mniej do zostawienia "na potem"

__________________
A6, S3, S10 ...
qb no está en línea   Reply With Quote
Old October 23rd, 2006, 12:46 AM   #77
jadwas
Stargardzki warszawiak
 
Join Date: Jan 2006
Location: Warszawa/Stargard
Posts: 1,762

Quote:
Originally Posted by qb View Post
W koncu bedzie mniej do zostawienia "na potem"

Czy wiadomo, kiedy to pójdzie dalej na wschód ?, jakaś trasa przebiegu ?
__________________
Chciałbym dożyć możliwości wykonania pętelki:
A2-S3-A6-S10-S7-S8-A2
jadwas no está en línea   Reply With Quote
Old October 26th, 2006, 01:22 AM   #78
Bobekk
.
 
Bobekk's Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Location: Szczecin
Posts: 2,783
Likes (Received): 42

Premier rządu Jarosław Kaczyński i minister transportu Jerzy Polaczek przylatują w niedzielę do Szczecina, by obiecać budowę sprawnego komunikacyjnego połączenia ze stolicą.
- To nie będą tylko obietnice - protestuje szef zachodniopomorskiego PiS Joachim Brudziński. - Zapadną konkretne decyzje o zmodernizowaniu drogi krajowej nr 10.

Podczas wizyty premierowi i ministrowi towarzyszyć będzie popierana przez PiS kandydatka na prezydenta Szczecina Teresa Lubińska. Razem wypłyną m.in. w rejs po Odrze, by poznać stań przygotowań miasta do światowego zlotu żaglowców w przyszłym roku.

Po południu Jarosław Kaczyński pojedzie do Świnoujścia. Wspólnie z szefem MON Radosławem Sikorskim odwiedzą bazę VIII Flotylli Obrony Wybrzeża.

źródło: Gazeta Wyborcza, Szczecin
Bobekk no está en línea   Reply With Quote
Old October 26th, 2006, 02:54 AM   #79
wojtek1414
Szczecinomaniak
 
Join Date: Jan 2006
Location: Szczecin
Posts: 1,579
Likes (Received): 1178

Quote:
Originally Posted by Bobekk View Post
Premier rządu Jarosław Kaczyński i minister transportu Jerzy Polaczek przylatują w niedzielę do Szczecina, by obiecać budowę sprawnego komunikacyjnego połączenia ze stolicą.
- To nie będą tylko obietnice - protestuje szef zachodniopomorskiego PiS Joachim Brudziński. - Zapadną konkretne decyzje o zmodernizowaniu drogi krajowej nr 10
Taaa, obiecają ekspresówkę w 2013, czy w 2015 roku. Czyli budowa nie ruszy wcześniej niż w 2020 - to optymistyczna wersja.
wojtek1414 no está en línea   Reply With Quote
Old October 26th, 2006, 11:56 AM   #80
mattin
Registered User
 
Join Date: May 2006
Posts: 206
Likes (Received): 36

Nowe fotki.







mattin no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
dk10, droga ekspresowa, ekspresówka-s10, s10, stargard, szczecin, zachodniopomorskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 05:14 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium