daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old January 25th, 2006, 01:39 AM   #41
gregry
Assolutamente sě
 
gregry's Avatar
 
Join Date: Dec 2003
Location: [↗ Kraków 5]
Posts: 15,219
Likes (Received): 74

Quote:
Originally Posted by michal-skoczen
nie, nie, nie

Po co? Kraków już teraz ma więcej pól i łąk w granicach miasta niz obszarów zabudowanych Nie róbmy z niego jeszcze większej wsi tlyko urbanizujmy co się da w obecnych granicach. Swoja droga to bym nawet wywalił z granic miatsa takie łąki po horyzont.

Niestety, akurat Kraków ma tych wiosek pełno tam, gdzie jest strasznie daleko i mało kogokolwiek takie miejsca interesują (tereny za kombinatem, tereny południowe, odcięte obwodnicą autostradową i tereny przy Tyńcu.)

Zielonki, Batowice i Rząska (z czego te pierwsze dwie leżą po częci w granicach Krakowa i po części poza) są idealnymi terenami pod zabudowę jednorodzinną i (gustowną - spadzistodachową ) wielorodzinną. Po pierwsze są blisko, po drugie są przepięknie usytuowane (wzniesienia, widoczki, parki, strumyki), a po trzecie miałyby obok siebie obwodnicę z wieloma węzłami.
Żyć nie umierać (Wola Justowska się nie umywa).
gregry no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old January 25th, 2006, 01:52 AM   #42
gregry
Assolutamente sě
 
gregry's Avatar
 
Join Date: Dec 2003
Location: [↗ Kraków 5]
Posts: 15,219
Likes (Received): 74

Quote:
Originally Posted by grzaniec z galicji
Poza tym na droge dalej na pln nie zgodza sie ekolodzy (vide inwestycja w skale) no i bedzie ta droga zdecydowanie mniej efektywna, fakt tranzyt moze i przejmie ale jezeli bedzie za dalko na pln to ciezarowki moga nadal wybierac opolska i dupa zbita, bedzie droga 2x2 dla rolnikow :/

No fakt, że przebiegałaby przez park krajobrazowy. Ale zupełnie tak samo przez parki przebiegają obwodnica i autostrada na zachodzie Krakowa.
gregry no está en línea   Reply With Quote
Old January 25th, 2006, 01:53 AM   #43
gregry
Assolutamente sě
 
gregry's Avatar
 
Join Date: Dec 2003
Location: [↗ Kraków 5]
Posts: 15,219
Likes (Received): 74

Quote:
Originally Posted by Zyzio
Tego...
1. nie bierzesz pod uwagę zupełnie ukształtowania terenu oraz aktualnego zagospodarowania (budynki istniejące, gęstość zabudowy)
2. im droga dalej na północ - tym dłuższa i mniejszy zysk z niej - więcej ludzi będzie jeździć Opolską

Lepiej niech zrobią wg obecnych planów i już. Ten teren jest ciągle zarezerwowany pod tę drogę.


Nie zagłębiałem się dokładnie w mapę (mam dokładniejszą w Polsce i już kiedyś sprawdzałem czy przebieg jest możliwy. Jest możliwy - bo taka droga jest tam również planowana). Gęstość zabudowy jest niewielka. O dziwo wszędzie są przesmyki - nawet dało by się ją poprowadzić bez wyburzeń (oczywiście inaczej to pewnie wygląda na żywo [górki dolinki, tunele]).
gregry no está en línea   Reply With Quote
Old January 25th, 2006, 02:27 AM   #44
gregry
Assolutamente sě
 
gregry's Avatar
 
Join Date: Dec 2003
Location: [↗ Kraków 5]
Posts: 15,219
Likes (Received): 74

Jeśli chodzi o rozbudowę Krakowa na północ:

http://www.skyscrapercity.com/showth...04#post7126504
gregry no está en línea   Reply With Quote
Old January 25th, 2006, 11:20 AM   #45
Zyzio
Registered User
 
Zyzio's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Kraków
Posts: 1,916
Likes (Received): 4698

Quote:
Originally Posted by michal-skoczen
No nie całkiem. ta droga na Zielonki to jets droga wojewódzka więc węzeł by tam spokojnie mógł powstać.
Ale ja nie jeżdżę drogą na Zielonki, tylko ul. Mackiewicza a potem Dożynkową.
To jest pomiędzy tą drogą na Zielonki/Wolbrom a Kielecko-Radomską (ul. 29 Listopada i dalej).
__________________
1410 - 1kg cukru, 4l wody, 10dag drożdży
Zyzio no está en línea   Reply With Quote
Old January 25th, 2006, 02:59 PM   #46
michal-skoczen
Guest
 
Posts: n/a
Likes (Received):

Quote:
Originally Posted by Zyzio
Ale ja nie jeżdżę drogą na Zielonki, tylko ul. Mackiewicza a potem Dożynkową.
To jest pomiędzy tą drogą na Zielonki/Wolbrom a Kielecko-Radomską (ul. 29 Listopada i dalej).
No jeszcze zalezy dokąd jeździs z w Kraku zazwyczaj. Bo jakby zbudowali tą północną obwodnicę, to pewnie istaniałoby już też kilka nowych dróg w samym Krkau i mogłaby Ci sie droga do celu całkiem pozmieniać
  Reply With Quote
Old January 25th, 2006, 03:12 PM   #47
Glova
Registered User
 
Glova's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Kraków
Posts: 142
Likes (Received): 0

Ta droga wg mnie powinna być conajmniej klasy GP, skoro mowa tu o najbardziej zewnętrznym ringu, to niech on sie składa z autostrady (zachód, południe) i drogi ekspresowej (wschód północ), a nie, że tu taka, tu taka, a tam jeszcze inna...
Glova no está en línea   Reply With Quote
Old January 31st, 2006, 06:47 PM   #48
Zyzio
Registered User
 
Zyzio's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Kraków
Posts: 1,916
Likes (Received): 4698

Rezerwy w Zielonkach pod POK

W innym wątku był już ten temat poruszany i nawet mapki też tam były:
Inwestycje Infrastrukturalne Krakowa
__________________
1410 - 1kg cukru, 4l wody, 10dag drożdży
Zyzio no está en línea   Reply With Quote
Old February 8th, 2006, 09:18 PM   #49
WITEKF
Registered User
 
Join Date: Mar 2005
Location: Kraków
Posts: 312
Likes (Received): 1

Przed momentem zakonczyla sie dyskusja w TVP3 K-ow prowadzona na zywo w obecnosci:
-z-ca dyr. GDDKIA
-wojta Zielonek
-z-ca prez. miasta Krakowa
-posla PIS
-dziennikarzy gazet krakowskich

co sie okazuje:
-wojt Zielonek chce obwodnicy polnocnej, bo od 40 lat mieszkancy jego gminy maja poblokowane dzialki rezerwa pod budowe drogi, za chwile bedzie musial placic mieszkancom odszkodowania za niemozliwosc uzytkowania nieruchomosci w tym pasie
Chce jednak budowy takiej drogi, ktora umozliwi korzystanie z niej mieszkancom (dla ruchu lokalnego), odpada wiec autostrada,
-GDDKIA nie jest zainteresowana budowa pln obwodnicy, bo sily i kase wkladaja w A4 i S7 (wsch. obwodnica Krakowa). Ponadto a4 i S7 rozwiazuja problemy komunikacji miasta Krakowa z drogami krajowymi, ktorymi sie opiekuja,
-prezydent m. Krakowa chce obwodnicy, bo rozwiaze sie problem obciazonej Opolskiej. Nie chce jednak budowac za swoja kase, tylko chce aby GDDKIA ja budowala i finansowala,
-krakowski PIS chce tej drogi, bo przez lata lobbowali powstaniu tej drogi i chca dobrze dla Krakowa,

Stanelo na tym, ze jest wola porozumienia i w najblizszym czasie zostanie przedyskutowany temat, w jakiej klasie nalezaloby zaprojektowac i zbudowac droge. Widac, ze zmierza to do klasy GP. problem tylko z GDDKiA, ktora jest malo zainteresowana w realizacje tego projektu.

WITEKF
WITEKF no está en línea   Reply With Quote
Old February 8th, 2006, 09:29 PM   #50
1Marek1
1Marek1
 
Join Date: Jun 2004
Location: Krzeszowice/ Kraków
Posts: 1,043
Likes (Received): 167

Oglądałem. Żałuje że kilkakrotnie postawione pytanie-co z odcinkiem Radzikowskiego-Modlnica-nikt nie odpowiedział. Sam juz nie wiem czy los tego odcinka zależy od losu całej pn obwodnicy (bedzie, albo nie) albo bedzie on i tak budowany, bo już jest przygotowany. Ktoś wie?
1Marek1 no está en línea   Reply With Quote
Old February 9th, 2006, 12:46 AM   #51
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,198
Likes (Received): 1477

Czy ten program w TVP3 Kraków nie jest może dostępny jako plik video? Ma ktoś link?
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
www.oprawy24.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2006, 09:40 AM   #52
Zyzio
Registered User
 
Zyzio's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Kraków
Posts: 1,916
Likes (Received): 4698

Quote:
Originally Posted by WITEKF
-z-ca dyr. GDDKIA
Nie... to był jakiś dyrektor działu planowania w GDDKiA, ale oficjalnie reprezentujący GDDKiA (dyr. Rapciak się rozchorował).

Quote:
Originally Posted by WITEKF
-GDDKIA nie jest zainteresowana budowa pln obwodnicy, bo sily i kase wkladaja w A4 i S7 (wsch. obwodnica Krakowa). Ponadto a4 i S7 rozwiazuja problemy komunikacji miasta Krakowa z drogami krajowymi, ktorymi sie opiekuja,
"Jeśli nie wiadomo o co chodzi, to znaczy, że chodzi o kasę..."

IMHO durne tłumaczenia owego dyr'a, że połączenie S7 z A4 załatwia także tranzyt z 94 (Trzebinia/Krzeszowice -> Sandomierz) było tak cienkie, że wszyscy to widzieli. A mógł powiedzieć wprost, że nie ma kasy i żebyśmy się wypchali, albo sami (Kraków/region) sobie sfinansowali tę drogę.

W studiu pokazywali proponowany przebieg trasy DK94 przez GDDKiA: z Olkuskiej, węzeł "Nico" -> projektowanym - ciągle - odcinkiem do węzła Radzikowskiego, Południową Obwodnicą Autostradową Krakowa -> węzeł Bieżanowski -> S7 -> i gdzieś koło kombinatu do istniejącej sieci dróg... Lekko licząc ze 30-40km na około... Przecież to nawet ślepy zobaczy, że wszyscy nadal będą jeździć przez Opolską - co gorsza, wtedy to będzie już na pewno droga wojewódzka/powiatowa/miejska - bo GDDKiA oficjalnie poprowadzi DK94 śladem autostrady. Chore.

Wygląda na to, żeby plany GDDKiA doszły do skutku, to jednak muszą ów brakujący fragment wybudować (Olkuska/węzeł Nico/węzeł Radzikowskiego). Nikt się jednak nie wypowiadał: KIEDY....


IMHO tylko idiota może wymyślić, że tym kawałkiem będzie szedł ruch lokalny.
Ja tam mieszkam w tych okolicach, a swego czasu pracowałem w ok. placu Rybitw. Raz jeden pojechałem sobie w celach poznawczo-turystycznych na około Krakowa - autostradą - nawet przez korki w centrum miasta jest jednak szybciej (pominę jakość autostrady - może naprawią, brak oświetlenia, ruch ciężarówek...) i o wiele bliżej - po prostu.


Każdy normalny ludź widzi, że ten kawałek ma sens. I ma sens dla tranzytu właśnie. Jedyny sensowny argument żeby GDDKiA nie budowała tego kawałka - jest brak kasy. No tosz niech kurde powiedzą to wprost, a nie zrzynają głupa.
__________________
1410 - 1kg cukru, 4l wody, 10dag drożdży
Zyzio no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2006, 12:39 PM   #53
Zyzio
Registered User
 
Zyzio's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Kraków
Posts: 1,916
Likes (Received): 4698

nowe fakty o spotkaniu sprzed debaty w TVP3

Ha... Gazeta Krakowska napisała coś ciekawego....
__________________
1410 - 1kg cukru, 4l wody, 10dag drożdży
Zyzio no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2006, 04:22 PM   #54
kbc
Registered User
 
Join Date: Dec 2005
Location: Bochnia
Posts: 121
Likes (Received): 0

S-79 2x2 to najlepsze rozwiązanie dla tego odcinka obwodnicy być może to SCIENCE-FICTION ale pomażyć sobie można
kbc no está en línea   Reply With Quote
Old February 11th, 2006, 10:34 AM   #55
grzaniec z galicji
BANNED
 
grzaniec z galicji's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Kraków
Posts: 5,316
Likes (Received): 253

to jest chyba oczywiste ze 2x2,
tylko kazdy chcialby miec wezel pod domem aby bez problemow mogl wskoczyc na obwodnice..i tak wlasnie jest z zielonkami...owszem zgodza sie jesli beda mieli wezel w gminie i pelna mozliwosc zjazdow i wjazdow na niego.
O o kategorii 2x1 czy 1x2 chyba nikt powaznie nie mysli..bo beda to pieniadze wyrzucone w bloto.
grzaniec z galicji no está en línea   Reply With Quote
Old February 11th, 2006, 03:57 PM   #56
Voytek on the road
art of looking sideways
 
Voytek on the road's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Glasgow
Posts: 467
Likes (Received): 0

Ależ niosę słowa pocieszenia: S-79 2x2 powstanie!

...w Warszawie.



Szczęścia życzę z drogą GP.

Może taka Wam się przynajmniej uda.
__________________
I am back!

A-8 Na skos Polski!
Voytek on the road no está en línea   Reply With Quote
Old February 11th, 2006, 06:14 PM   #57
michal-skoczen
Guest
 
Posts: n/a
Likes (Received):

Quote:
Originally Posted by grzaniec z galicji
to jest chyba oczywiste ze 2x2,
tylko kazdy chcialby miec wezel pod domem aby bez problemow mogl wskoczyc na obwodnice..i tak wlasnie jest z zielonkami...owszem zgodza sie jesli beda mieli wezel w gminie i pelna mozliwosc zjazdow i wjazdow na niego.
O o kategorii 2x1 czy 1x2 chyba nikt powaznie nie mysli..bo beda to pieniadze wyrzucone w bloto.
No niestety nasi włodarze mają czasami pomysły typu 1x3, lub 2x1, lub niepełne węzły i uznaja je za całkiem sensowne i uzasadnione
  Reply With Quote
Old February 11th, 2006, 07:59 PM   #58
kbc
Registered User
 
Join Date: Dec 2005
Location: Bochnia
Posts: 121
Likes (Received): 0

Powtórze ta droga musi koniecznie powstać politycy i samorządowcy od SLD do LPR muszą choćby stanąć na głowie i kosztem cięć w budżecie i socialu ruszyć z budową północnej obwodnicy. Bo za 2-3 lata północne aleje Krakowa w godzinach szczytu będą całkowicie sparaliżowane co odczują nie tylko mieszkańcy Krakowa ale także mieszkańcy sąsiedniej gminy Zielonek. Żeby dostać się gdziekolwiek poza Kraków,Skałe i Wolbrom mieszkańcy Zielonek muszą wjechać na północne aleje Krakowa co nie przysparza im komfortu jazdy w żadnym kierunku. Sumując zmotoryzowani mieszkańcy Zielonek bardzo wymiernie skorzystają z tej drogi jadąc komfortowo w każdym kierunku szczerze im życze tej inwestycji nie tylko dla nich ale także dla potomnych
kbc no está en línea   Reply With Quote
Old February 11th, 2006, 08:41 PM   #59
michal-skoczen
Guest
 
Posts: n/a
Likes (Received):

Quote:
Originally Posted by kbc
Powtórze ta droga musi koniecznie powstać politycy i samorządowcy od SLD do LPR muszą choćby stanąć na głowie i kosztem cięć w budżecie i socialu ruszyć z budową północnej obwodnicy. Bo za 2-3 lata północne aleje Krakowa w godzinach szczytu będą całkowicie sparaliżowane co odczują nie tylko mieszkańcy Krakowa ale także mieszkańcy sąsiedniej gminy Zielonek. Żeby dostać się gdziekolwiek poza Kraków,Skałe i Wolbrom mieszkańcy Zielonek muszą wjechać na północne aleje Krakowa co nie przysparza im komfortu jazdy w żadnym kierunku. Sumując zmotoryzowani mieszkańcy Zielonek bardzo wymiernie skorzystają z tej drogi jadąc komfortowo w każdym kierunku szczerze im życze tej inwestycji nie tylko dla nich ale także dla potomnych
Nam teog nie musisz mówić

A tak swoją droga to w północnych rejonach Krakowa przydało by się kilka estakad jeszcze. Ta trasa Okulickiego-Komorowskiego-Lublańska-Opolska-Conrada jest niby drogą szybkiego ruchu, ale w praktyce tam są same światla co kawałek. Pierwszą rzeczą jaką bym zrobił to skasował te światła przy wjeźdize do Geant. Albo sklepy sobie zbudują bezkolizyjny wjazd albo będą miały wjazd przez Lublańską i Dobrego Pasterza. Konieczny jest też węzeł (pełny węzeł a nei ejdna estakada) na skrzyżowaniu Okulickiego/Komorowskiego/Sawickiego/Andersa.
  Reply With Quote
Old February 11th, 2006, 11:06 PM   #60
Maciej
Registered User
 
Join Date: May 2005
Location: Kraków
Posts: 1,363
Likes (Received): 159

Quote:
Originally Posted by michal-skoczen
Nam teog nie musisz mówić

A tak swoją droga to w północnych rejonach Krakowa przydało by się kilka estakad jeszcze. Ta trasa Okulickiego-Komorowskiego-Lublańska-Opolska-Conrada jest niby drogą szybkiego ruchu, ale w praktyce tam są same światla co kawałek. Pierwszą rzeczą jaką bym zrobił to skasował te światła przy wjeźdize do Geant. Albo sklepy sobie zbudują bezkolizyjny wjazd albo będą miały wjazd przez Lublańską i Dobrego Pasterza. Konieczny jest też węzeł (pełny węzeł a nei ejdna estakada) na skrzyżowaniu Okulickiego/Komorowskiego/Sawickiego/Andersa.
Skąd Wy tyle optymizmu bieżecie ?
Przecież oni nawet nie są w stanie zbudować kawałka drogi będącego przedłużeniem Klimeckiego do Lipskiej :-(

Pzdr Maciej
Maciej no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
kraków, obwodnica

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 10:44 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium