daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old January 14th, 2009, 01:06 PM   #121
LukasOln
.::MADE IN EU::.
 
LukasOln's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Location: Gdańsk/Olsztyn
Posts: 318
Likes (Received): 79

Quote:
Artyleryjska pozytywnie oceniona 13.01.2009. URZĄD MIASTA OLSZTYN

Ministerstwo Infrastruktury i Środowiska pozytywnie zaopiniowało pod względem formalnym wniosek o dofinansowanie realizacji ul. Artyleryjskiej. „Jest to bardzo dobra wiadomość dla Olsztyna. Mimo, że jest to pierwszy krok, sprawił nam wiele radości. Teraz projekt zostanie poddany ocenie merytorycznej” – powiedział Tomasz Szczyglewski Pełnomocnik p.f. Prezydenta Miasta Olsztyn.

Ocena wniosków na podstawie kryteriów merytorycznych I stopnia, której poddany zostanie olsztyński projekt, dokonywana będzie w oparciu o Kryteria wyboru projektów zatwierdzone przez Komitet Monitorujący. Ocenie merytorycznej podlegają wyłącznie wnioski, które zostały pozytywnie przeszły ocenę formalną. Metoda oceny projektu polega na przyznaniu punktów za dane kryterium oraz przemnożeniu przyznanej liczby punktów przez odpowiednią dla danego kryterium wagę.
W zależności od wyniku wniosek może zostać umieszczony na liście rankingowej projektów proponowanych do dofinansowania UE w ramach PO IiŚ, którą akceptuje minister do spraw transportu i gospodarki morskiej, bądź zwrócony wnioskodawcy w celu poprawienia błędów i uzupełnienia braków. W chwili, gdy projekt uzyska co najmniej 60 % punktów wpisywany jest na listę rankingową. W przypadku, gdy suma wnioskowanego dofinansowania przez projekty, które przeszły pozytywnie ocenę merytoryczną I stopnia przekracza dostępną alokację, projekty na liście rankingowej podzielone zostaną na projekty podstawowe i rezerwowe. Status podstawowy posiadają projekty w kolejności od pierwszego do wyczerpania alokacji dostępnej w ramach konkursu, pozostałe posiadają status rezerwowych.

W ramach realizacji projektu pn. „Budowa nowego przebiegu ul. Artyleryjskiej z budową wiaduktu w ciągu ulic Partyzantów – Wojska Polskiego” zaplanowano
inwestycje liniowe:
• ul. Artyleryjska – budowa na odcinku od ul. Jagiellońskiej do ronda ul. Bałtyckiej,
• ul. Dąbrowskiego – przebudowa odcinka od skrzyżowania z ul. Wojska Polskiego do łącznika
• ul. Dąbrowskiego – ul. Artyleryjska,
• łącznik ul. Dąbrowskiego – ul. Artyleryjska,
• łącznik ul. Artyleryjska – most Świętej Barbary,

oraz obiekty inżynierskie:
• most nad rzeką Łyną,
• tunel – budowa pod ul. Artyleryjską oraz remont tunelu pod torami PKP (w kierunku ul. Jagiełły),
• tunel dla pieszych pod starą ul. Artyleryjską,
• wiadukt w ciągu ulic Partyzantów – Wojska Polskiego.

Przedmiotem inwestycji jest budowa nowego układu drogowego ul. Artyleryjskiej wraz z niezbędnymi obiektami inżynierskimi, oświetleniem, odwodnieniem i przebudową kolidującej infrastruktury technicznej.
Przedmiotowy projekt w zakresie budowy ul. Artyleryjskiej obejmuje:
- budowę nowego przebiegu ulicy Artyleryjskiej na odcinku od ul. Jagiellońskiej do ronda Bałtycka na długości ok. 1,7km,
- przebudowę ul. Dąbrowskiego – na dł. 246,35m,
- budowę łącznika ul. Artyleryjska – Dąbrowskiego – dł. 254,29m,
- przebudowę pozostałych ulic na skrzyżowaniach z ul. Artyleryjską o łącznej długości ok. 0,95km.
W ramach inwestycji przewiduje się wykonanie zasadniczych robót budowlanych:
- wzmocnienie podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia ulicy,
- wycinkę istniejącego drzewostanu, kolidującego z planowaną inwestycją,
- wykonanie robót ziemnych – zdjęcie warstwy gleby i humusu, wykonanie wykopów, budowę nasypów,
- wykonanie robót rozbiórkowych dotyczących nawierzchni drogowych,
- wykonanie robót rozbiórkowych dotyczących obiektów budowlanych kolidujących z planowaną inwestycją oraz ogrodzeń i wiat,
- budowę murów oporowych,
- budowę tunelu pod ul. Artyleryjską,
- budowę mostów nad rzeką Łyną w ciągu jezdni północnej i południowej ul. Artyleryjskiej,
- budowę ekranów akustycznych,
- budowę nowych konstrukcji nawierzchni jezdni, chodników i ścieżek rowerowych,
- budowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego,
- wykonanie oznakowania poziomego i pionowego,
- budowę oświetlenia ulicznego,
- wykonanie zieleni izolacyjnej,
- przebudowę sieci infrastruktury technicznej, kolidującej z projektowaną drogą (sieci wodociągowe, gazowe, ciepłownicze, elektroenergetyczne, telekomunikacyjne).
Czyli środki z UE na ulice jeszcze nie są gwarantowane, ale może z listy rezerwowej wskoczymy na podstawową
LukasOln no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old January 14th, 2009, 10:32 PM   #122
marol80
Registered User
 
marol80's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: olsztyn
Posts: 1,294
Likes (Received): 434

Szczególnie ciekawi mnie budowa tych tueli,
wychodzi na to ,ze wyremontowane będzie przejście pod torami (można było pomyśleć o zupełnym przebiciu tunelu w stronę Jagiełły , tak żeby nie chodzić po tych stromych schodach) a od strony koszar będzie nowe przejście pod starą i nową Artyleryjską!!!
__________________
================================================================================
marol80 no está en línea   Reply With Quote
Old January 25th, 2009, 09:48 PM   #123
ytoraj
Registered User
 
ytoraj's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Location: Olsztyn
Posts: 28
Likes (Received): 0

Ciekawe jak będzie wyglądał wyjazd z ul. Leśnej, czyli z nowego osiedla budowanego przez Arbet? Znając naszych specjalistów to na pewno zapomniano o tym szczególe
ytoraj no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2009, 09:50 PM   #124
Ranov
rychtyczny Warnijok!
 
Ranov's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Olsztyn
Posts: 2,379
Likes (Received): 2

Quote:
Warszawa zapaliła zielone światło obwodnicy Olsztyna

Po prawie ośmiu miesiącach doczekaliśmy się kolejnej ważnej decyzji, która przybliża budowę północno-wschodniej obwodnicy Olsztyna (chodzi o odcinek w ciągu drogi krajowej nr 51 od Dywit do Wójtowa).


Michał Kiełsznia, generalny dyrektor ochrony środowiska w Warszawie, wydał postanowienie zezwalające na prowadzenie inwestycji według wariantu proponowanego przez olsztyński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (tzw. wariant fioletowy). Zgodnie z nim obwodnica przetnie gminę Dywity na pół, przechodząc przez tereny przeznaczone pod budownictwo mieszkaniowe i inwestycje. Przeciwko takiemu przebiegowi drogi protestuje część mieszkańców gminy Dywity i władze gminy, które chcą, żeby obwodnica biegła za jeziorem Wadąg.

Karol Głębocki, rzecznik prasowy GDDKiA w Olsztynie, cieszy się z postanowienia GDOŚ. - Oczekiwanie na postanowienie trwało bardzo długo, ale to już kolejna po postanowieniu wojewódzkiego sanepidu decyzja, która potwierdza, że wybrany przez nas wariant trasy jest dobry - mówi. - Teraz czekamy na wydanie decyzji środowiskowej, która będzie podstawą do ubiegania się o pozwolenia na realizację północnej obwodnicy Olsztyna.
JaN

Ranov no está en línea   Reply With Quote
Old February 11th, 2009, 07:44 PM   #125
PTRson
Registered User
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 94
Likes (Received): 0

tylko 8 miesięcy czekania nic tylko szampana otwierać... rozumiem że trzeba przy takiej sprawie stos dokumentów przedstawić, ale taka liczba mnie piorunuje, w 8 miesięcy to ja mogę ojcem zostać
__________________
PTRson no está en línea   Reply With Quote
Old February 17th, 2009, 08:50 PM   #126
paparazzi1989
Registered User
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 113
Likes (Received): 1

Jupi ominę Towarową Lubelską :P tylko za ile lat :P
paparazzi1989 no está en línea   Reply With Quote
Old March 14th, 2009, 11:03 AM   #127
marol80
Registered User
 
marol80's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: olsztyn
Posts: 1,294
Likes (Received): 434

Pół miasta rozkopane ,ale nic związanego z przebudową lub budową nowych ulic
we wszystkich rejonach prowadzone sa prace z Gospodarki Wodno Ściekowej.
więc dodam te zdjęcia z przebudowy skrzyżowania Sikorskiego z Jarocką i Minakowskiego




poz.
__________________
================================================================================
marol80 no está en línea   Reply With Quote
Old March 14th, 2009, 11:21 AM   #128
Laskowski
Registered User
 
Laskowski's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Ostróda
Posts: 2,986
Likes (Received): 653

Zapadł się asfalt na al. Schumana
Aleję Schumana prześladuje pech. Oddana do użytku w 2005 roku znowu się zapada. W 2007 roku osunął fragment jezdni prowadzący od ulicy Sielskiej do Bałtyckiej Teraz zapada się drugi pas prowadzący od ronda do ulicy Sielskiej. Drogowcy już ustawili znaki ograniczające prędkość z 70 do 50 km/h, a także znak informujący o uskoku.

Co ciekawe, do popsucia jezdni przyczyniła się ta sama firma, która ją zbudowała. Tym razem Budimex Dromex budował w tym miejscu odcinek sieci kanalizacyjnej. Rury zdecydowano się przerzucić na drugą stronę drogi wykonując tzw. mikrotuneling, czyli przebijając się pod jezdnią bez jej rozkopywania. W teorii ta technika miała uratować nawierzchnię przed zniszczeniem i nie tamować ruchu. W praktyce wyszło nieco inaczej.

W czwartek ratuszu w sprawie nowej zapadliny odbyło się spotkanie, w którym uczestniczył m.in. prezydent Piotr Grzymowicz, szef Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów oraz przedstawiciel wykonawcy. Ustalono, że Budimex Dromex ma w ciągu siedmiu dni położyć na zapadlinie tymczasową nawierzchnię z asfaltu. Do końca marca firma ma przeprowadzić dodatkowe badania gruntu w tym miejscu. Na ich podstawie zapadną decyzje co do sposobu docelowego remontu drogi.

Poważnie zaniepokojeni zapadającą się jezdnią są organizatorzy Street Wars, czyli legalnych nocnych wyścigów na 1/8 mili. Druga edycja tej imprezy miała się odbyć właśnie na al. Schumana. - Widzieliśmy już tę zapadlinę i dzisiaj wieczorem wybieramy się z kolegami ją zmierzyć - mówi Kamil Jakusz de Gostomski, główny organizator Street Wars Olsztyn i jednocześnie członek klubu Racing Night Group. - Ustalimy także dystans, jaki dzieli ja od startu. Być może wyścig trzeba będzie zaczynać bliżej ronda Schumana. Chodzi o to, by auta na pełnym gazie nie przejeżdżały przez zapadnięty odcinek. W najbliższym czasie skontaktujemy się z ratuszem, chcemy dowiedzieć się, kiedy planują remont tej drogi. Jeśli okaże się, że prace będą przypadać na pierwsze dni lipca, czyli wtedy, gdy planujemy wyścig, będziemy musieli przenieść zawody w inne miejsce np. na ul. Tuwima.
maj

Szumana ma niespałna cztery lata, a zapadła się już dwa razy
Fot. Grzegorz Wadowski
Gazeta Olsztyńska
Laskowski no está en línea   Reply With Quote
Old March 14th, 2009, 01:13 PM   #129
marol80
Registered User
 
marol80's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: olsztyn
Posts: 1,294
Likes (Received): 434

Masakra Jedzie się i nagle wpada w spory dołek (a co najgorsze ,że go nie widac)
Trzeba było na tym gruncie jakąś estakadę wybudować ( ale koszty koszty )
__________________
================================================================================
marol80 no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2009, 09:56 PM   #130
LukasOln
.::MADE IN EU::.
 
LukasOln's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Location: Gdańsk/Olsztyn
Posts: 318
Likes (Received): 79

Quote:
Jest kasa na Artyleryjską

Jedna z najgorszych ulic w Olsztynie, czyli dziurawa jak szwajcarski ser Artyleryjska, przestanie być zmorą kierowców. Olsztyn dostał w czwartek 86 milionów złotych unijnej dotacji na przebudowę tej newralgicznej arterii.

- Ministerstwo przyznało nam 86 milionów złotych na budowę nowej ulicy Artyleryjskiej – cieszy się prezydent Olsztyna Piotr Grzymowicz.
Pieniądze są dotacją z unijnego programu „Infrastruktura i środowisko”. I choć miasto wnioskowało o dofinansowanie w wysokości 120 mln zł, to zdaniem Grzymowicza i tak są powody do radości, bo konkurencja w wyścigu o unijną kasę była ogromna.

Komplet dokumentacji niezbędnej do tego, by miasto mogło ogłosić przetarg ma być gotowy do końca maja.
- Wierzę, że przetarg rozstrzygniemy do końca sierpnia, a we wrześniu rozpoczną się już właściwe prace – dodaje prezydent Grzymowicz.
api www.GazetaOlsztynska.pl


W końcu będą nowe wiadukty przy ul. Partyzantów i Wojska Polskiego, obecny jest już w ostatniej fazie wytrzymałości. Ulica Grunwaldzka odpocznie po części od ruchu samochodowego jak wybudują ul. Artyleryjską.

Last edited by LukasOln; March 19th, 2009 at 10:03 PM.
LukasOln no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2009, 10:01 PM   #131
los77
Obywatel Świata
 
los77's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: CunczindorfPasconis Likes (Received): -4
Posts: 6,777

bardzo dobra wiadomość

jeszcze żeby tylko znalazły się te brakujące 34 miliony.
los77 no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2009, 10:25 PM   #132
marol80
Registered User
 
marol80's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: olsztyn
Posts: 1,294
Likes (Received): 434

Podzielam entuzjazm

Korki w czasie budowy bedą ogromne ale warto będzie sie męczyć
__________________
================================================================================
marol80 no está en línea   Reply With Quote
Old March 20th, 2009, 12:45 AM   #133
pitterek1983
Registered User
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 34
Likes (Received): 17

Stał się CUD!

Ponad 20-letnie, koszmarne czekanie opłaciło się! Teraz wystarczy "wykombinować" brakujące 34 mln., ale wierzę że to, w końcu, musi się udać! W dobie spadających kosztów przy inwestycjach uważam, że wkład własny może byc niższy niz te 34 mln.
pitterek1983 no está en línea   Reply With Quote
Old March 20th, 2009, 12:48 AM   #134
pitterek1983
Registered User
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 34
Likes (Received): 17

Artyleryjska

Jeszcze modernizacja: Wojska Polskiego, Sybiraków oraz jagielońskiej i zatorze wejdzie w XXI wiek
pitterek1983 no está en línea   Reply With Quote
Old March 20th, 2009, 10:24 PM   #135
LukasOln
.::MADE IN EU::.
 
LukasOln's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Location: Gdańsk/Olsztyn
Posts: 318
Likes (Received): 79

Quote:
Budowa północnej obwodnicy Olsztyna o krok

Generalny inspektor sanitarny odrzucił zażalenie złożone przez władze gminy Dywity. Jego zdaniem trasa zaplanowana przez drogowców nie będzie zagrażać wodom gruntowym i zdrowiu mieszkańców.

Olsztyński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ponad rok temu wystąpił do wojewody z wnioskiem o wydanie decyzji środowiskowej dla północno-wschodniego odcinka obwodnicy Olsztyna. Drogowcy rekomendują wersję, według której trasa zostałaby wytyczona między Kieźlinami a jeziorem Wadąg, następnie w Dywitach za hurtownią farmaceutyczną przecinałaby drogę do Różnowa i tuż za Dywitami łączyłaby się z drogą krajową nr 51 na Bezledy.

Decyzja środowiskowa, która ma określić oddziaływanie inwestycji na przyrodę, nie została wydana do dziś. W międzyczasie zmieniły się przepisy - od połowy listopada zeszłego roku zajmuje się tym Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska.

Sprawa wreszcie ruszyła z miejsca. Generalny inspektor sanitarny właśnie odrzucił zażalenie złożone przez władze gminy Dywity, jak i kilkudziesięciu mieszkańców tej gminy. Jego zdaniem trasa zaplanowana przez drogowców nie będzie zagrażać wodom gruntowym i zdrowiu mieszkańców.

Teraz wszystko zależy od Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska. - Zarówno opinia Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska [zaaprobował już wariant drogowców - red.], jak i postanowienie generalnego inspektora sanitarnego to dla nas dokumenty wiążące do wydania decyzji środowiskowej - mówi Maria Mellin, dyrektor RDOŚ. - Nie potrafię jednak powiedzieć, kiedy ją wydamy. Być może stanie się to dopiero za dwa miesiące.

Gmina Dywity nie odpowiedziała na pytanie, czy będzie się odwoływać w przypadku, gdy RDOŚ wyda decyzję środowiskową w wariancie proponowanym przez drogowców.

Przypomnijmy, że kilka dni temu stało się pewne, że wybudowana zostanie także południowa obwodnica Olsztyna.
Marcin Wojciechowski
Źródło: Gazeta Wyborcza Olsztyn
LukasOln no está en línea   Reply With Quote
Old March 21st, 2009, 12:23 AM   #136
Mateusz25
Olsztynianin
 
Mateusz25's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Olsztyn
Posts: 1,719
Likes (Received): 855

Quote:
Originally Posted by marol80 View Post
Pół miasta rozkopane ,ale nic związanego z przebudową lub budową nowych ulic
we wszystkich rejonach prowadzone sa prace z Gospodarki Wodno Ściekowej.
[/URL]

poz.

No właśnie . Ta inwestycja ma się zakończyć w 2010 roku a jej łączny koszt to ok. 400mln zł ,czyli mniej więcej tyle ile budowa lini tramwajowej
Ale podobno wiele olsztyńskich instalacji kanalizacyjnych pochodzi jeszcze z lat 50 ,więc czas najwyższy to zmodernizować. Teraz rozkopana ma zostać ulica Partyzantów, aby tam wymienić rury kanalizacyjne na nowe ,kamionkowe. Całe zadanie ma trwać ok. 7 miesięcy i jest niezbędne do przeprowadzenia remontu nawierzchni.


POZDRAWIAM
__________________
Pozdrawiam.
Mateusz25 no está en línea   Reply With Quote
Old March 21st, 2009, 01:55 PM   #137
Ranov
rychtyczny Warnijok!
 
Ranov's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Olsztyn
Posts: 2,379
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by Mateusz25 View Post
No właśnie . Ta inwestycja ma się zakończyć w 2010 roku a jej łączny koszt to ok. 400mln zł ,czyli mniej więcej tyle ile budowa lini tramwajowej
Ale podobno wiele olsztyńskich instalacji kanalizacyjnych pochodzi jeszcze z lat 50 ,więc czas najwyższy to zmodernizować. Teraz rozkopana ma zostać ulica Partyzantów, aby tam wymienić rury kanalizacyjne na nowe ,kamionkowe. Całe zadanie ma trwać ok. 7 miesięcy i jest niezbędne do przeprowadzenia remontu nawierzchni.
Z tą partyzantów mogliby poczekać, bo właśnie tramwaj byłby dobrym pretekstem do jej całkowitej przebudowy, remontu i wymiany kanalizacji...
Ranov no está en línea   Reply With Quote
Old March 21st, 2009, 02:05 PM   #138
Ranov
rychtyczny Warnijok!
 
Ranov's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Olsztyn
Posts: 2,379
Likes (Received): 2

te wizualizacje Artyleryjskie są już bardzo stare...
Ten filmik w artykule to wycinek z większego filmu z początku 2006 roku: http://video.google.pl/videosearch?q...pl&emb=0&aq=f#
od 7:30 do 8:30...

Mimo wszystko uradował mnie artykuł o dotacji...
Ranov no está en línea   Reply With Quote
Old March 23rd, 2009, 12:14 AM   #139
zygzak
uwolnić morliny
 
zygzak's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Warszawa/Olsztyn
Posts: 5,313
Likes (Received): 2230

Quote:
Originally Posted by Mateusz25 View Post
...Ta inwestycja ma się zakończyć w 2010 roku a jej łączny koszt to ok. 400mln zł ,czyli mniej więcej tyle ile budowa lini tramwajowej
Dokładnie, to pokazuje skalę wydatków na rozwój dróg. Ci kolesie co mówią że lepiej byloby tą kasę z tramów przeznaczyć na drogi mijają się daleko z logicznym rozumowaniem, bo ta suma to i tak jedno zero mniej niż to co wydano na drogi w ostatnich kilku latach. A korzyści zadnych nie widać, albo niewiele, korków jest więcej i więcej.
Oczywiście sprawa budowy obwodnicy to bardzo ważna rzecz, tu akurat nie mam żadnych zarzutów. Natomiast debilne pomysły o estakadach przez centrum...każdy zresztą wie jakie mam zdanie
__________________

FORUM ROZWOJU OLSZTYNA
Olsztyn leży na Warmii
zygzak no está en línea   Reply With Quote
Old March 24th, 2009, 04:11 PM   #140
Ranov
rychtyczny Warnijok!
 
Ranov's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Olsztyn
Posts: 2,379
Likes (Received): 2

Quote:
Przebudowa fragmentu alei Piłsudskiego bardziej realna

Jest duża szansa, że przebudowa alei Piłsudskiego jednak dojdzie do skutku. Chodzi o odcinek od wjazdu do fabryki Michelin do granic Olsztyna w Ostrzeszewie.


Przypomnijmy, że w lutym Urząd Marszałkowski skreślił ten projekt z listy inwestycji, które mają być dofinansowane z Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury. Urzędnicy marszałka uznali, że ówczesne władze Olsztyna nie dostarczyły na czas decyzji środowiskowej. Od tego orzeczenia odwołał się Tomasz Szczyglewski, były pełnomocnik pełniącego funkcję prezydenta Olsztyna.

- Otrzymałem już potwierdzenie z Urzędu Wojewódzkiego, że nasz protest okazał się skuteczny. Ale nawet, gdyby tak się nie stało, to w czerwcu Urząd Marszałkowski ogłosi dodatkowy konkurs. W razie czego pozyskalibyśmy środki właśnie wtedy - mówi Piotr Grzymowicz, prezydent Olsztyna.

Przebudowa alei Piłsudskiego ma kosztować w sumie 10 mln zł, a miasto będzie ją realizować wspólnie z olsztyńskim starostwem.
api

Ranov no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
drogi miejskie, infrastruktura drogowa, olsztyn, warmińsko-mazurskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 04:06 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium