daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old July 14th, 2005, 03:50 PM   #101
Gdaczek
Artix
 
Gdaczek's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Warszawa
Posts: 93
Likes (Received): 0

Gdybym sie tak obrazal o wszystko powinienem wtedy zmienic zawod inna sprawa ze Bartasa przekonac sie nie da do niczego bo on i tak wie swoje i nic to zmieni. A czasem dobrze przyznac sie do bledu. Staram sie odpowiadac w miare moich mozliwosci. Raport NIK'u coz faktycznie nie jest on slodki, ale glownie dla firm budujacych ktore daly ciala. Na szczescie jest takie cos jak gwarancja, wiec w ramach tej gwarancji wszystko powinno zostac poprawione na koszt firmy ktora odwalila fuche. Jaracz wiele wyjasnil, GDDKiA nie moze wybrac firmy tylko dlatego ze uwaza ze czasem drozej oznacza lepiej, tylko przetarg wygrywa firma ktora dala najtansza oferte. Xelius tez jestem tego zdania ze powinna byc czarna lista firm, ale wtedy znowu ktos powie ze wybrana firma miala uklady etc. etc. i dala lapowke. GDDKiA nie posiada tez wlasnych firm nadzorujacych tylko znowu przetarg. Jak by je miala to znowu bylo by ze rozrost administracji. I tak w kolko. Tommy dowiem sie dokladnie i wtedy napisze bo mam na razie szczatkowe informacje i wole je sprawdzic zanim cos napisze.
Dziennikarze strasznie lubia koloryzowac, ostatnio widzialem w "Fakcie" takie rewelacyjne teksty ze powinienem z ta gazeta isc do firmu oferujacej nam opieke zdrowotna i kazac sobie zrobic masaz limfatyczny ale jesli chodzi o GW to oczywiscie moge sie zgodzic z wieloma rzeczami, faktycznie prawo zamowien publicznych powinno byc zmienione. Mi tez zalezy zeby drogi byly jak najlepsze, bo sam jezdze motocyklem na codzien, w weekendy i wyjazdy wakacyjne robiac srednio 30 tys km rocznie i rozne drogi sie zdarzaja a w motocyklu dziura w drodze bardziej jest bolesna niz w aucie. Najbardziej dziwi mnie jedenak reakcja ludzi, jak stoja w korku bo jest przebudowa nawierzchni, mowi sie "ze ciagle cos ci drogowcy buduja" a potem wracaja do domu i mowia "nic w tym kraju sie nie buduje" To ze w oddziale Krakowskim ktos nie ma czystych rak, to powinien za to odpowiadac, lub zostac uniewinniony, w kazdym razie 1 osoba nie moze psuc opinie ludzi ktorzy naprawde staraja sie cos zrobic w temacie drogownictwa. Pozdrawiam
Gdaczek no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old July 14th, 2005, 04:03 PM   #102
Jaracz
Registered User
 
Join Date: Jul 2004
Location: Krakow/Giessen
Posts: 1,239
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by Bartas2004
a jak to podsumujesz?
Nie podsumuje, bo na razie to Wybiorcza twierdzi, ze ten pan jest podejrzany. Podejrzany nie znaczy winny, ale mozna kogos oszkalowac, no nie? I co, przez to powinno sie zatrzymac cala inwestycje? Tego chcemy?

Inwestycja powinna sie toczyc swoim torem, a proces w sprawie tego pana swoim.

@Gdaczek: powiedz mi, jak to jest z tymi punktami.. Wiem, ze kazda firma, ktora zglasza sie do przetargu jest oceniania pod wieloma wzgledami (jak np. kondycja finansowa, gwarancje, etc.) i za to przyznawane sa punkty.. Czy Ustawa o ZP przewiduje w ogole wprowadzenie czegos takiego jak "punkty za reputacje", ale chodzi mi glownie za punkty za inwestycje, ktore dana firma wykonywala powiedzmy w ciagu ostatnich 5 lat W POLSCE dla GDDKiA, a nie za "doswiadczenie w ogole" (bo to chyba jest tez aktualnie oceniane). Czyli mniej wiecej taki system jaki opisalem w poprzednim poscie. Czy takie cos jest mozliwe?

pozdr!
Jaracz no está en línea   Reply With Quote
Old July 14th, 2005, 04:24 PM   #103
Bartas2004
Registered User
 
Bartas2004's Avatar
 
Join Date: Apr 2004
Location: Lódz
Posts: 9,903
Likes (Received): 4039

Quote:
Originally Posted by Gdaczek
Gdybym sie tak obrazal o wszystko powinienem wtedy zmienic zawod inna sprawa ze Bartasa przekonac sie nie da do niczego bo on i tak wie swoje i nic to zmieni.
Na razie nie odpowiedziales na zadne z moich pytan dotyczacych prognozy i mysle ze nie odpowiesz choc pytania sa dosc proste. Wystraczy ze sie cofniesz o strone i je przeczytasz a nie mi tu pitu pitu jakies bzdury.

Jezeli mnie chcesz przekonac ze jestem malkontentem ktory duzo marudzi to po prostu jestes bezczelny. Widze w GDDKiA chyba jest wirus marka pola. Wszyscy tam uwazaja ze sa super, ze plany sa super ze inwestycje przebiegaja super a ci co uwazaja inaczej to sa malkontenci. Mam nadzieje ze ta cala GDDKiA zostanie kiedys zastapiona sprawna instytucja dla ktorej pojecie profesjonalizm bedzie znane.
Bartas2004 no está en línea   Reply With Quote
Old July 14th, 2005, 04:49 PM   #104
Tommy
S
 
Tommy's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Wrocław
Posts: 2,388
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by Gdaczek
Tommy dowiem sie dokladnie i wtedy napisze bo mam na razie szczatkowe informacje i wole je sprawdzic zanim cos napisze.
Ok.
I jeszcze taka malutka prośba... istnieje jakaś taka bardzo szczegółowa stronka z inwestycjami prowadzonymi na Dolnym Śląsku?
Powiem szczerze, trochę szukałem i nic ciekawego nie mogę znaleźć.
Na oficjalnych wrocławskich GDDKiA są opisane co prawda remonty bieżące (choć też nie wszystkie) ale nie ma o planach (poza planowanymi obwodnicami w ciągu przyszłej S3 i S8) żadnych wzmianek.

z góry serdeczne dzięki
__________________
www.tumw.pl
Tommy no está en línea   Reply With Quote
Old July 14th, 2005, 04:59 PM   #105
darius.
Registered User
 
Join Date: May 2005
Posts: 2,871
Likes (Received): 6762

@Gdaczek - zajrzyj do skrzynki z prywatnymi wiadomościami
@Bartas - może się przestać tak czepiać? Z drogami w Polsce jest źle, ale w 3/4 wynika to z złej polityki państwa i głupiego prawa, a nie jednego pracownika GDDKiA.
Pytać możesz nikt Ci tego nie broni,ale mógłbyś to robić kulturalniej.
darius. no está en línea   Reply With Quote
Old July 14th, 2005, 05:38 PM   #106
Gdaczek
Artix
 
Gdaczek's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Warszawa
Posts: 93
Likes (Received): 0

A kto powiedzial ze jest super, ale nie jest tak zle jak by sie wydawalo. GDDKiA jest wlasnie poprawka do GDDP, ktora analogicznie jest kolejna poprawka i tak dalej. Pomysly na zbawienie swiata sa tak samo stare jak on sam, a potem okazuje sie ze wcale nie jest to takie proste jak sie wydawalo.
Tommy nie istnieje, ale z waszych uwag wyciagam ciagle nowe wnioski ze przydaly by sie wlasnie takie informacje. Niedlugo, naprawde juz bardzo niedlugo rusza nowa strona. Mam nadzieje ze pomozecie wytknac w niej bledy jesli beda i dzieki temu stanie sie lepsza. Widze Tommy i Darius bede musial wygospodarowac jutro troche czasu zeby konstruktywnie odpowiedziec na wasze pytania - mowiac po ludzku dowiem sie i odpowiem.
Jaracz, ostatnio odbyla sie w Jozefowie konferencja na ktorej byli tez przedstawiciele UZP i oni sami uwazaja ze system jest tak dobry ze lepiej byc nie moze, ale po przeczytaniu 2 art, sprzecznych ze soba jakos nie potrafili na to odpowiedziec. Ciekawy przyklad byl tez z woj. Warminsko-Mazurskiego gdzie jest kasa na remont mostu ale zgoda jest na wybudowanie jednego przesla a 2-go nie to jest paranoja. Warszawski ZDM od 9 mc nie moze rozstrzygnac przetargu na malowanie i odnowe znakow pionowych i poziomych, kasa przepadnie, bo ciagle jest jak nie arbitraz to NSA, kolejny przetarg i tak dalej. Podobno ZDM postawil warunki nie do spelnienia, ze chce zeby roboty wykonywane byly noca i calosc prac trwala tydzien czasu. Wykonawcy wola pracowac w dzien ciekawe jak, o korkach juz nie wspomne. Oczywiscie sa gawarancje, kondycja finansowa, ale punkty za reputacje by sie naprawde przydaly, w systemie masz jedna wpadke bo sie zdarza ale nie wiecej, to bylo by idealne. Niestety brane jest pod uwage doswiadczenie a nie wlasnie reputacja. Bartas a ty poczekaj do nowych wynikow badan, bo nie chce mi sie tlumaczyc cos co bylo robione dawno temu. Na pewno wtedy nie byly to badania bledne, a obecnie moga juz zmienic sie wyniki. Przypomina mi to jak ja bym sie czepial ze 3 lata temu na moje ulicy korek to byla abstarkcja, ale przez te 3 lata wyroslo gigantyczne osiedle na 40 tys mieszkancow i rano jest masakra. Tez mogl bym sie czepiac ze przeciez nie bylo ltam ruchu a teraz jest. Pozdrawiam
Gdaczek no está en línea   Reply With Quote
Old July 18th, 2005, 01:07 PM   #107
Bartas2004
Registered User
 
Bartas2004's Avatar
 
Join Date: Apr 2004
Location: Lódz
Posts: 9,903
Likes (Received): 4039

Quote:
Originally Posted by darius.
@Bartas - może się przestać tak czepiać? Z drogami w Polsce jest źle, ale w 3/4 wynika to z złej polityki państwa i głupiego prawa, a nie jednego pracownika GDDKiA.
Pytać możesz nikt Ci tego nie broni,ale mógłbyś to robić kulturalniej.
Nie zwalajmy wszystkiego na prawo i polityke. To nie politycy zakupili np. pelna bledow prognoze ruchu i ja zalaczyli do strategii rozwoju drog w polsce. To nie politycy zajmuja sie takimi sprawami jak przygotowanie formalnosci pod budowe autostrad. A one w duzej mierze sa powodem opoznien. To nie politycy co chwila daja nam harmonogramy ktore z gory wiadomo ze nie beda dotrzymane. To nie politykom wychodzi ze 7 + 15 = 80 to jest kolo 220. Przykladow mozna by mnozyc. Nie czepiam sie osobiscie gdaczka bo do strony GDDKiA jakis powaznych zastrzezen nie mam. Natomiast czepiam sie ze prowadzi "polityke" komunikacji GTDDKiA. Z jednej strony mowi ze bedzie odpowiadal na pytania a z drugiej gdy sa one kopotkliwe i mnie od malkontentow wyzywa.

Quote:
A kto powiedzial ze jest super, ale nie jest tak zle jak by sie wydawalo.
Chyba raczysz zartowac...
Realizacja planu budowy autostrad jakies 40 - 50% ( z oddanymi do 2005 nie ma tragedii ale te w budowie to jakies 10 20% planu)
Realizacja planu drog ekspresowych podobnie.
Obwodnice podobnie.

Czyli w sprawie najwazniejszych drog katastrofa. Gdyby firma zrealizowala 30 - 40% planu i to nie jakiegos nazbyt ambitnego to by jej prawdopodobnie nie bylo. Tutaj nie ma autostrad.

Jedynie wzmocnienia nawierzchni czyli dzialania dorazne sa ponad plan. To tak jak bys budowal dom. Mieszkasz w rozwalajacej sie ruderze i budujesz nowy dom. To nic ze zrobiles 40 - 50 % tego co zaplanowales a w planach miales wylanie fundamentow i to nie wszystkich.
Pomalowales w ruderze o jeden pokoj wiecej i jestes happy bo nie jest zle...

Quote:
Bartas a ty poczekaj do nowych wynikow badan, bo nie chce mi sie tlumaczyc cos co bylo robione dawno temu. Na pewno wtedy nie byly to badania bledne, a obecnie moga juz zmienic sie wyniki.
Znowu mylisz badania z prognoza. Do badan z 2000 roku nie mam zastrzezen bo sie nie znam ale jak jezdze (glownie w okolicach lodzi) to mniej wiecej ruch wyglada jak na tych badaniach.
Mam pretensje do prognozy. Po niej widac golym okiem laika ze jest beldna. Jesli nie to prosze odpowiedziec na pytania z poprzedniej strony. Ze prognoza jest bledna to polowa problemu ale ze ja sie wykorzytsuje do planowania drog w tym kraju to Poza tym prognopza moze i byla robiona dawno temu ale wykorzystano ja na wiosne do tworzenia strategii na rozwoj drog w latach 2005 - 2025
Bartas2004 no está en línea   Reply With Quote
Old July 19th, 2005, 01:17 AM   #108
yasioo7
senior assistant designer
 
yasioo7's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Warszawa Ursynów
Posts: 1,442
Likes (Received): 4

Ekhm, prognozy są robione na podstawie badań. Wyniki badań z kolejnych lat pokazuja trendy, na podstawie których ustala się współczynniki. Sa one publikowane i wykorzystywane do prognoz, zarówno w symulacjach komputerowych jak i w ręcznych obliczeniach. Pierwsze wyniki z GPR 2005 pokazują, że wszystkie prognozy (a nie tylko około 20% z nich) zostaną przekroczone. W 2006 zostaną opublikowane nowe współczynniki i na ich podstawie wykona się nowe prognozy, więc tak jak napisał Gdaczek - poczekaj.
__________________
Są w życiu tylko trzy prawdy: święta prawda, tyż prawda i gówno prawda. (ks. Józef Tischner)
SISKOM - Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji
Strona internetowa: http://www.siskom.waw.pl
Forum: http://forum.gazeta.pl/forum/71,1.html?f=23704
yasioo7 no está en línea   Reply With Quote
Old July 19th, 2005, 10:28 AM   #109
bartosz_berlinka
A1, A6-berlinka muszą być
 
bartosz_berlinka's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Gdańsk
Posts: 3,104
Likes (Received): 407

Quote:
Originally Posted by yasioo7
Ekhm, prognozy są robione na podstawie badań. Wyniki badań z kolejnych lat pokazuja trendy, na podstawie których ustala się współczynniki.
Zatem nie bierze się do tych prognoz takich czynników jak jakość drogi (nie mówiąc już o nowych szlakach), cenę benzyny, ewentualny rozwój gospodarczy danego rejonu itd.?
__________________
www.berlinka.pcp.pl - AUTOSTRADA Berlin-Szczecin-Gdańsk-Królewiec
"Florian Czarnyszewicz: żołnierz, robotnik, pisarz i polski patriota" - byekuf.republika.pl/czarnyszewicz/czarnyszewicz.html
bartosz_berlinka no está en línea   Reply With Quote
Old July 19th, 2005, 10:50 AM   #110
yasioo7
senior assistant designer
 
yasioo7's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Warszawa Ursynów
Posts: 1,442
Likes (Received): 4

ZTCW na pewno bierze się pod uwagę klasę drogi (często określa się to jako "oporność drogi"). Pod uwagę bierze się też liczbę mieszkańców, liczbę pacujących mieszkańców, liczbę uczących się mieszkańców, liczbę zakładów pracy i liczbę szkół w danym rejonie. Tyle pamiętam w tej chwili, pewnie jest coś jeszcze.
__________________
Są w życiu tylko trzy prawdy: święta prawda, tyż prawda i gówno prawda. (ks. Józef Tischner)
SISKOM - Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji
Strona internetowa: http://www.siskom.waw.pl
Forum: http://forum.gazeta.pl/forum/71,1.html?f=23704
yasioo7 no está en línea   Reply With Quote
Old July 19th, 2005, 02:36 PM   #111
Bartas2004
Registered User
 
Bartas2004's Avatar
 
Join Date: Apr 2004
Location: Lódz
Posts: 9,903
Likes (Received): 4039

Quote:
Originally Posted by yasioo7
Ekhm, prognozy są robione na podstawie badań. Wyniki badań z kolejnych lat pokazuja trendy, na podstawie których ustala się współczynniki. Sa one publikowane i wykorzystywane do prognoz, zarówno w symulacjach komputerowych jak i w ręcznych obliczeniach. Pierwsze wyniki z GPR 2005 pokazują, że wszystkie prognozy (a nie tylko około 20% z nich) zostaną przekroczone. W 2006 zostaną opublikowane nowe współczynniki i na ich podstawie wykona się nowe prognozy, więc tak jak napisał Gdaczek - poczekaj.
Quote:
ZTCW na pewno bierze się pod uwagę klasę drogi (często określa się to jako "oporność drogi"). Pod uwagę bierze się też liczbę mieszkańców, liczbę pacujących mieszkańców, liczbę uczących się mieszkańców, liczbę zakładów pracy i liczbę szkół w danym rejonie. Tyle pamiętam w tej chwili, pewnie jest coś jeszcze.
Dlaczego tak uporczywie bronicie bubla. Ktos cos kupil, nie sprawdzil co kupuje a teraz udaje ze wszystko jest ok i zwala na wspolczynniki. Jak w komedii bareji.

Moje pytanie pierwsze.
Kutno to jakies 20 - 30 tys. Lodz nawet jesli zmaleje liczba mieszkancow o 100 tys to bedzie ponad 600 tys. Szkol, zakladow pracy itd nieporownywalnie wiecej od kutna. Wiec czemu kutno generuje wiekszy ruch na A1?

Moje pytanie drugie

Droga S8 - przypuszczam ze ktos po prostu dal jako dane ze S8 bedzie szla przez piotrkow, tylko dlaczego skoro poza kilkoma latami zawsze w planach byla przez lodz?

Pytanie 3

Droga DK 1 miedzy lodzia a leczyca. Lodz to jakies 650 tys w 2020, zgierz 50 tys, ozorkow 20 tys i leczyca podobnie. Dodatkowo jeszcze tereny rekreacyjne i dojazd do A2. Jakie zatem musiano przyjac zalozenia ze po tej drodze wedle tego planu bedzie jezdizc kolo 4 tysiecy pojazdow na dobe? wedle pomiaru z 2000 roku jezdzilo miedzy 14 - 22 tysiace. A1 idzie rownolegle 20 km na wschod. Komus moze sie wydawac ze to drobiazg, ale patrzac na ta prognoze mozna stwierdzic ze obwodnica zgierza jest nikomu nie potrzebna. Tyle ze dzis przejazd przez zgierz zajmuje podobna ilosc czasu co przejazd DK 8 przez wroclaw! Kolo 40 - 60 minut.

pytanie nr 4

Zalozno ze na glownych drogach wychodzacych z lodzi ruch zmaleje o okolo 40%. W przypadku pozostalych miast wzrosnie kilkakrotnie. Rozumiem ze zalozono ze terorysci w lodzi detonuja cos powaznego bo innego wytlumaczenia nie ma?

pytanie 5. A2 - DK2 Warszawa - poznan. Czemu zaklada sie ze ruch na zsumowanej A2 i DK2 bedzie podobny w 2000 roku i 2020 roku? I nie zwalajmy tego na wspolczynniki.

To sa buble widoczne golym okiem. I nie tlumaczcie mi ich wspolczynnikami. Mozemy dyskutowac o wspolczynnikach gdy n. w okolicach poznania ma ruch wzrosnac o 400 % a w okolicach lodzi o 250%. Ale nie gdy kolo poznania bedzie ruch o 400% wiekszy a w lodzi 40% mniejszy. A do nowych pomiarow nie mam zamiaru czekac chyba ze ta "prognoza" znajdzie swoje miejsce tam gdzie powinna czyli w koszu a nei w strategii rozwoju drog w polsce na lata 2005 - 2025. I nie zwalajmy wszystkiego na politykow
Bartas2004 no está en línea   Reply With Quote
Old July 20th, 2005, 10:12 AM   #112
Gdaczek
Artix
 
Gdaczek's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Warszawa
Posts: 93
Likes (Received): 0

Niniejszym oglaszam ze nowa strona ruszyla. )))) A teraz licze na wasza krytyke badz pochwaly. W kazdym razie Panowie i Panie licze ze pomozecie wyszukac na niej bledy jesli sie jakies znajduja co wplynie na usprawnienie strony. Pozdrawiam
Gdaczek no está en línea   Reply With Quote
Old July 20th, 2005, 10:34 AM   #113
bartosz_berlinka
A1, A6-berlinka muszą być
 
bartosz_berlinka's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Gdańsk
Posts: 3,104
Likes (Received): 407

Quote:
Originally Posted by yasioo7
Tyle pamiętam w tej chwili, pewnie jest coś jeszcze
No dobra, a inna kwestia. Jest podane, że ruch na drodze X wynosi 10 000 aut na dobę. Czyli to jest średnia na dany rok, tak?
W takim wypadku dla mnie ciekawe byłyby wyniki odchylenia standardowego, czyli ile średnio każdy dzień (raczej miesiąc) różni się od średniej. Np. taka zakopianka. Pewnie jednego dnia jedzie tam 5000 pojazdów a innego 40 000.
Coś wiesz na ten temat?
__________________
www.berlinka.pcp.pl - AUTOSTRADA Berlin-Szczecin-Gdańsk-Królewiec
"Florian Czarnyszewicz: żołnierz, robotnik, pisarz i polski patriota" - byekuf.republika.pl/czarnyszewicz/czarnyszewicz.html
bartosz_berlinka no está en línea   Reply With Quote
Old July 20th, 2005, 10:49 AM   #114
SIMSI
Registered User
 
SIMSI's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Lublin
Posts: 6,740
Likes (Received): 1427

Quote:
Originally Posted by Gdaczek
Niniejszym oglaszam ze nowa strona ruszyla. )))) A teraz licze na wasza krytyke badz pochwaly. W kazdym razie Panowie i Panie licze ze pomozecie wyszukac na niej bledy jesli sie jakies znajduja co wplynie na usprawnienie strony. Pozdrawiam
Już miałem krzyknąć Eureka, ale coś mi się wydaje, że to mały falstart (chyba, że adres się zmienił)?
SIMSI no está en línea   Reply With Quote
Old July 20th, 2005, 10:49 AM   #115
SFK
Registered User
 
SFK's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 1,043
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by Gdaczek
Niniejszym oglaszam ze nowa strona ruszyla. )))) A teraz licze na wasza krytyke badz pochwaly. W kazdym razie Panowie i Panie licze ze pomozecie wyszukac na niej bledy jesli sie jakies znajduja co wplynie na usprawnienie strony. Pozdrawiam
Gdaczek, ok ruszyla, ale wyświetla się stara:



No chyba, że to konkurs z serii znajdź różnice
SFK no está en línea   Reply With Quote
Old July 20th, 2005, 11:04 AM   #116
yasioo7
senior assistant designer
 
yasioo7's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Warszawa Ursynów
Posts: 1,442
Likes (Received): 4

Ogólnie strona wygląda świetnie Nie jestem przekonany do tego przesuwjącego się paska pt. "Informator GDDKiA" na dole strony. Serwis prasowy jest genialnym pomysłem, na pewno będę z niego korzystać. Bardzo podoba mi się też część "Oddziały" w panelu po lewej stronie, gdzie znajdują się linki bezpośrednio do stron oddziałów.
Niestety nie działa link do informacji o utrudnieniach http://gddkia.sprint.com.pl/utrudnienia/
Znalazłem przypadkiem małą literówkę - w artykule "Oświadczenie w sprawie publikacji dziennika "Fakt"" jest "b. Pełny zakres badań analitycznych (bez badań arelgologicznych);", a pownno być "alergologicznych".
W dziale "Przetargi", część "Przetargi pow. 60 000 Euro" jest "Zarządzanie i nadzór nad realizacją Projektu Przebudowa drogi krajowej nr 2 na odcinku Elblag - Grzechotki", a powinno być "drogi krajowej nr 22 na odcinku Elbląg - Grzechotki". Jest także "Wykonanie pomiarów głębokości kolein specjalstycznym urządzeniem w 2005 r.", a powinno być "specjalistycznym". Poza tym jest jakiś błąd w punkcie 5, bo wyskakuje ciąg "&#8221".
Strona specjalnie dla Bartasa2004 i bartosza_berlinkihttp://www.gddkia.gov.pl/article/gen...36a799897ed443

EDIT: Nie wiem czemu od około 9:30 wyświetla się stara strona Można wejść przez linkę, którą podałem na końcu
__________________
Są w życiu tylko trzy prawdy: święta prawda, tyż prawda i gówno prawda. (ks. Józef Tischner)
SISKOM - Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji
Strona internetowa: http://www.siskom.waw.pl
Forum: http://forum.gazeta.pl/forum/71,1.html?f=23704

Last edited by yasioo7; July 20th, 2005 at 11:09 AM.
yasioo7 no está en línea   Reply With Quote
Old July 20th, 2005, 11:33 AM   #117
SIMSI
Registered User
 
SIMSI's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Lublin
Posts: 6,740
Likes (Received): 1427

A więc jednak nowy adres http://gddkia.sprint.com.pl , czy na stałe?

Pierwsze wrażenia są ok, trzeba będzie chwilę posiedzieć i poprzeglądać dokładniej. Jedna rzecz, która rzuciła mi się od razu. Dobrze byłoby ujednolicić podstrony oddziałów, tak żeby dokładnie takie same rodzaje informacji były o każdym z oddziałó (oczywiście równanie do najlepszych). Domyślam się, że to kwestia odgórnego zalecenia, ale byłoby miło. Póki co zmiany idą w dobrym kierunku, dzięki za, proszę o więcej
SIMSI no está en línea   Reply With Quote
Old July 20th, 2005, 11:54 AM   #118
Tommy
S
 
Tommy's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Wrocław
Posts: 2,388
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by Gdaczek
Widze Tommy i Darius bede musial wygospodarowac jutro troche czasu zeby konstruktywnie odpowiedziec na wasze pytania - mowiac po ludzku dowiem sie i odpowiem.
Czekamy cierpliwie
__________________
www.tumw.pl
Tommy no está en línea   Reply With Quote
Old July 20th, 2005, 01:31 PM   #119
Gdaczek
Artix
 
Gdaczek's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Warszawa
Posts: 93
Likes (Received): 0

Nie absolutnie adres sie nie zmieni, faktycznie jest ciekawostka ze na czesci komputerow wyswietla sie stara strona a na czesci nowa, np Netscape otwiera juz nowa a czesc IE jak chce. No ale to juz nie jest wina strony. Na moim kompie dokladnie wystepuje ten problem, wiec otwieram ja przez Netsacpe.
Tommy bedzie bedzie, pamietaj ze ja naprawde jestem tylko czlowiekiem i czasem nie starcza czasu. Z pracy wychodze o 17 a powinienem zdziebko wczesniej.
Wszystkie moduly typu utrudnienia na drogach sa sukcesywnie podpinane i w ciagu dnia powinno byc OK. Swoja droga nie sadzilem ze tyle osob na forum uzywa IE. Mam nadzieje ze wszystko zadziala jak powinno. Pozdrawiam

ps.
na marginesie postaram sie odpowiedziec do konca tego tygodnia, bo od 23 do 8 sierpnia nie bedzie mnie bo jade na wakacje

Last edited by Gdaczek; July 20th, 2005 at 01:51 PM.
Gdaczek no está en línea   Reply With Quote
Old July 20th, 2005, 01:57 PM   #120
tvnmaniak
mostowniczy
 
tvnmaniak's Avatar
 
Join Date: Mar 2003
Location: Warszawa/Szczecin
Posts: 339
Likes (Received): 34

Gdaczek, jesli mogę mieć jedno pytanie: jak wygląda sprawa z remontem autostrady A6, interesuje mnie szczególnie odcinek Szczecin Klucz - Szczecin Kijewo? Szukalem interesujących mnie informacji na szczecińskiej stronie GDDKiA, ale nie potrafilem znalezc.
__________________
Łożysko to nie wszystko ;-)

Last edited by tvnmaniak; July 20th, 2005 at 02:08 PM.
tvnmaniak no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
autostrady, drogi, gddkia, polskie drogi

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 03:54 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium