daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old February 14th, 2010, 10:45 PM   #101
bartoszek124a
Registered User
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 44
Likes (Received): 1

Myślałem że co doczytam się nt. DW 848, ale niestety w tym roku to będzie kompletna cisza... dzięki wielkie
bartoszek124a no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old February 15th, 2010, 08:31 PM   #102
adalbert3
Registered User
 
adalbert3's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Location: Biłgoraj
Posts: 395
Likes (Received): 13

Dalsze info o rondzie w Wysokiem
Quote:
OBWIESZCZENIE WOJEWODY LUBELSKIEGO

o wszczęciu postępowania administracyjnego w sprawie wydania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej



Działając na podstawie art. 49 i art. 61 § 4 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego (Dz. U. z 2000 r., nr 98 poz. 1071 z późn. zm.) oraz art. 11d ust. 5 ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (Dz. U. z 2008 r., nr 193 poz. 1194 z późn. zm.) podaję do publicznej wiadomości, że w dniu 15 stycznia 2010 r. na wniosek Zarządu Dróg Wojewódzkich w Lublinie, zostało wszczęte postępowanie administracyjne w przedmiocie wydania decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowej polegającej na rozbudowie skrzyżowania drogi wojewódzkiej nr 835 z drogą wojewódzką nr 842 w miejscowości Wysokie na odcinku od km 43+161,86 do km 43+745,72 drogi wojewódzkiej nr 835 na działkach:



1. Wykaz działek przeznaczonych pod pas drogowy:

Obręb: 0022 – Wysokie, gm. Wysokie:
1700 – dr. woj. Nr 835,
1771 – dr. woj. Nr 842,
1709 – dr. woj. Nr 842,
531 (531/1), 535 (535/1), 539 (539/1), 540 (540/1), 541 (541/1), 542 (542/1), 1335 (1335/1) (1335/2), 1404 (1404/1), 1407 (1407/1),

Obręb: 0004 – Dragany, gm. Wysokie:
3894 – dr. woj. Nr 835,
1405/3 (1405/4), 1406/2 (1406/3), 1407/2 (1407/4), 1409/2 (1409/3)

* działka w nawiasie oznacza działkę przejmowaną przez Samorząd Województwa Lubelskiego

2. Wykaz działek przeznaczonych pod przebudowę infrastruktury:

a) pod budowę i przebudowę wjazdów:
Obręb: 0022 – Wysokie, gm. Wysokie: 531/2, 539/2, 540/2, 541/2, 1333/1, 1335/3;
Obręb: 0004 – Dragany, gm. Wysokie: 1405/5, 1406/4, 1407/5, 1410/2;

b) pod wyprofilowanie istniejącego rowu:
Obręb: 0022 – Wysokie, gm. Wysokie: 1407/2;
Obręb: 0004 – Dragany, gm. Wysokie: 1405/5;

c) pod budowę oświetlenia drogowego:
Obręb: 0022 – Wysokie, gm. Wysokie: 530, 531/2, 1333/1.



Zakres przedmiotowej inwestycji obejmuje:

- budowę ronda na skrzyżowaniu dróg wojewódzkich nr 835 i 842 w miejscowości Wysokie,

- poszerzenie i wzmocnienie istniejącej nawierzchni,

- umocnienie poboczy,

- przebudowę przepustów pod koroną drogi,

- budowę oświetlenia skrzyżowania,

- odtworzenie i wyprofilowanie systemu powierzchniowego odwodnienia,

- budowę parkingu,

- przebudowę dojazdów do posesji,

- rozbudowę i budowę ciągów pieszych,

- budowę rowu krytego,

- budowę drogi dojazdowej w końcowym odcinku inwestycji,

- przebudowę kolizji z istniejącym uzbrojeniem terenu,

- przebudowę ogrodzeń i bram wjazdowych,

- budowę wjazdów.
adalbert3 no está en línea   Reply With Quote
Old February 18th, 2010, 02:53 PM   #103
btyszko
Registered User
 
btyszko's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Biłgoraj/Kraków
Posts: 610
Likes (Received): 139

ZDW konsekwentnie wymienia nawierzchnię DW835 na odcinku od Biłgoraja w stronę granicy województwa.
Wczoraj ogłoszony został przetarg na "Remont nawierzchni drogi wojewódzkiej nr 835 Lublin- Biłgoraj-Sieniawa-Przeworsk od km 111+300 do km 112+800 odcinek Luchów Dolny - skrzyżowanie z drogą powiatową nr 2958L".
W ogłoszeniu o zamówieniu znajduje się również tak zapis: "W przypadku pozyskania dodatkowych środków finansowych przewidziany jest remont nawierzchni drogi wojewódzkiej nr 835 od km 112+800 do km 113+550"
W takim wypadku przebudową objęte byłyby mniej więcej następujące odcinki DW835: http://maps.google.pl/maps?f=d&sourc...,0.132093&z=14
__________________
Piękny Wschód
btyszko no está en línea   Reply With Quote
Old February 23rd, 2010, 12:02 AM   #104
adalbert3
Registered User
 
adalbert3's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Location: Biłgoraj
Posts: 395
Likes (Received): 13

I kolejne kilka szczegółów.
Quote:


Front robót drogowych


254 tys. złotych wydał w ub. roku Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie na remonty drogi łączącej Frampol z Biłgorajem. Rezultatów nie widać


Kierowcy, którzy muszą jeździć codziennie drogą Biłgoraj – Frampol, klną. Bo co roku muszą wymieniać w samochodach elementy zwieszenia (wahacze).
Latem drogowcy zalewają wyrwy w asfalcie. Niestety, „łaty” wytrzymują krótko. Po kilku miesiącach problem kiepskiej nawierzchni wraca. Jak zapewniają pracownicy Zarządu Dróg Wojewódzkich w Lublinie, w tym roku zaplanowano rozbudowę drogi na odcinku Frampol - Biłgoraj. Inwestycja będzie kosztowała 96,5 mln zł. 53 mln zł wydanych zostanie z budżetu województwa lubelskiego, natomiast 43,5 mln zł województwo zamierza pozyskać z funduszy strukturalnych. Rozbudowa drogi potrwa 2 lata.
- Zostanie rozbudowanych 10 skrzyżowań, 14 zatok autobusowych, będzie wiadukt nad linią kolejową LHS – wylicza Urszula Franczak, naczelnik wydziału planowania ZDW w Lublinie.
Przewidziano też budowę między innymi 16 przepustów, ścieżki rowerowej (na odc. o długości 444 metrów, przy. Alei Jana Pawła II), kanalizacji deszczowej.
Prace powinny się rozpocząć najpóźniej jesienią br.
adalbert3 no está en línea   Reply With Quote
Old March 15th, 2010, 05:15 PM   #105
adalbert3
Registered User
 
adalbert3's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Location: Biłgoraj
Posts: 395
Likes (Received): 13

Informacje z bloga Janusza Palikota.
Quote:
Drogi Lubelszczyzny


Dziś zostanie ogłoszony przetarg na budowę drogi 835 łączącej Biłgoraj z Lublinem. Przetarg obejmuje pierwszy odcinek od Biłgoraja do Frampola. Przebudowa obejmie wzmocnienie nośności i dodanie pobocza. Jest to inwestycja w całości realizowana ze środków sejmiku województwa lubelskiego. Mimo parametrów drogi krajowej, w sensie obłożenia ruchem, droga ta nie znalazła się w przygotowanym przez rząd Jarosława Kaczyńskiego planie autostrad i sieci dróg szybkiego ruchu. Dlatego dzisiejsza realizacja jest wynikiem gigantycznego wysiłku koalicji PO-PSL w sejmiku. To, na co nas obecnie stać, to remont tego pierwszego odcinka. Jeśli jednak nie zdobędziemy pieniędzy zewnętrznych na przebudowę całej drogi, to ze środków własnych będziemy realizować przynajmniej odcinek z Frampola do Janowa Lubelskiego. To pozwoli podłączyć tę drogę do drogi szybkiego ruchu s19 i w ten sposób włączyć do sieci krajowej południową część Lubelszczyzny.

Trwają także intensywne prace projektowe i administracyjne dotyczące budowy nowego mostu na Wiśle – w Kamieniu. Czyli prace przy drodze 747. To połączenie zaś prowadzi nas z drogi s19 (Rzeszów – Lublin – Białystok – Augustów) do drogi na Kielce i dalej do autostrad północ- południe. Oczywiście do ogłoszenia przetargów jeszcze w tym przypadku droga daleka, ale prace projektowe zakończą się w tym roku. Problemem pozostanie tu zdobycie relatywnie dużych pieniędzy gdyż sam most to ok.300 mln. I tego ze środków własnych nie damy rady wybudować. Jednak gdy powstanie dokumentacja, to środki się znajdą. Najprawdopodobniej w programie „Partnerstwa Wschodniego”. Oczywiście gdyby stosowna dokumentacja była przygotowana wcześniej, to byśmy starali się o inne źródła.

Trwają już prace przy drodze s17 z Lublina do Warszawy i tu mamy zabezpieczone środki centralne, gdyż jest to droga, która się znalazła w sieci krajowej dróg i autostrad. Będzie to droga szybkiego ruchu, a więc dwujezdniowa.

W ostatnich dniach minister Transportu i Infrastruktury powołał oddzielną spółkę celową wyłącznie do budowy drogi s19. Jest to wynikiem wielomiesięcznego działania wielu z nas, a w szczególności posła Stanisława Żmijana. Powstanie tej spółki dramatycznie zwiększa szanse na właściwe tempo budowy tej drogi, która ma absolutnie fundamentalne znaczenie dla naszego regionu. Trwają prace przy obwodnicy Janowa Lubelskiego, Kraśnika, Kocka. Ukończono prace przy obwodnicach wielu miast w tym; Międzyrzeca Podlaskiego.

To tylko niektóre przykłady tego jak wiele się już dzieje w tej sprawie. Pozostaje jeszcze wiele problemów szczególnie gdy chodzi o drogi powiatowe i gminne gdyż otrzymywane środki pozwalają jedynie na 10 % potrzebnych działań. Walczymy o obwodnice Tomaszowa Lubelskiego, Łęcznej i wielu innych. Trwa budowa i projektowanie tras wokół lotniska w Świdniku i dróg dojazdowych z Lublina do s17 i s19. Jesteśmy w wyjątkowym czasie absolutnego przełomu pod tym względem. Wydaje się, że w 2013 roku większość z tych projektów zostanie zrealizowana i wówczas będzie można przystąpić do kolejnej wielkiej batalii o drogi lokalne i o kolej!
Janusz Palikot (08:00)
adalbert3 no está en línea   Reply With Quote
Old March 15th, 2010, 07:35 PM   #106
btyszko
Registered User
 
btyszko's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Biłgoraj/Kraków
Posts: 610
Likes (Received): 139

Oj, Pan Janusz chyba troszkę nagiął rzeczywistość
Jest już 17:30, więc po godzinach pracy urzędników, a przetargu ani widu, ani słychu
Wydaje mi się, że myli się też pisząc o DW835 i DK19.
Przebudowa DW835 na odcinku Biłgoraj-Frampol ma być realizowana i z środków zewnętrznych i z środków wojewódzkich, a nie z samych wojewódzkich, jak napisał Pan Janusz.
DK19 to droga krajowa, więc moim zdaniem województwo nie ma tutaj aż tak wiele do gadania, bo remont odcinka Frampol-Janów Lubelski byłby w większości (jeśli nie w całości) finansowany ze środków budżetu państwa z ewentualnym dofinansowaniem z UE.
__________________
Piękny Wschód
btyszko no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2010, 06:10 PM   #107
btyszko
Registered User
 
btyszko's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Biłgoraj/Kraków
Posts: 610
Likes (Received): 139

I oto nastąpił ten historyczny moment
W BIP-ie ZDW w Lublinie wreszcie pojawił się przetarg na "Rozbudowę drogi wojewódzkiej Nr 835 Lublin – Wysokie – Biłgoraj – Sieniawa – Przeworsk – Kańczuga – Dynów – Grabownica Starzeńska na odcinku od km 72+800 do km 85+972,43 o dł. 13,1723 km odc. Frampol - Biłgoraj."
Został ogłoszony 15 marca, czyli tutaj Pan Palikot akurat miał rację Z tego co wyczytałem w Dzienniku Wschodnim, to musiał zostać najpierw przesłany do unijnego biuletynu zamówień publicznych, który na jego ogłoszenie miał 5 dni, dlatego u nas pojawił się dopiero dziś.
Jako, że na tym etapie przetargu wykonawcy jedynie zgłaszają chęć podjęcia się tego zadania, to nie ma w nim zbyt wielu szczegółów, poza tym krótkim opisem:
Quote:
ZAKRES ROBÓT OBEJMUJE:
1. Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 835 od km 72+800 do km 85+972,43 o dł. 13,1723km
2. Przebudowa wiaduktu nad linią kolejową LHS w km 109+812,00 (tutaj chodzi o kilometraż linii kolejowej gdyby komuś coś nie pasowało)
3. Przebudowa dróg gminnych na czas objazdu
4. Budowa tymczasowego, strzeżonego przejazdu drogowego przez tory PKP
5. Przebudowa sieci wodociągowej, gazowej, telefonicznej, elektrycznej, budowa kanalizacji deszczowej.
6. Przebudowa istniejących przepustów, budowa przepustów ekologicznych.
7. Nadzór archeologiczny
Wymagania sprzętowe i doświadczeniowe są wysokie, więc na pewno możemy się spodziewać kilku znanych firm
Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu mija 16 kwietnia.
__________________
Piękny Wschód

Last edited by btyszko; March 19th, 2010 at 06:16 PM.
btyszko no está en línea   Reply With Quote
Old March 27th, 2010, 03:14 PM   #108
adalbert3
Registered User
 
adalbert3's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Location: Biłgoraj
Posts: 395
Likes (Received): 13

Jak zawsze nie może być tak różowo jak się wdaje.
Z niepotwierdzonych informacji jakie krążą po mieście, jest problem z wiaduktem. Chodzi o jego wysokość. Ponoć PKP chce puścić przez nasze miasto sieć trakcyjną co wiąże się z podsinieniem wiaduktu, to natomiast rujnuje budżet przeznaczony na remont DW.

Jeszcze jedna sprawa odnośnie "Miasteczka ...." rozmawiałem z panem Buchalikiem i jest już nowa koncepcja projektu szczegóły podam we właściwym wątku.
adalbert3 no está en línea   Reply With Quote
Old March 27th, 2010, 09:52 PM   #109
btyszko
Registered User
 
btyszko's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Biłgoraj/Kraków
Posts: 610
Likes (Received): 139

Trakcję? Przecież linia osobowa wypadła z rozkładu, a LHS chyba raczej nie ma w planach szybkiego przejścia na elektrykę. Meus bardziej się orientuje w kolejowych sprawach, więc może on coś na ten temat powie.
__________________
Piękny Wschód
btyszko no está en línea   Reply With Quote
Old March 30th, 2010, 10:58 AM   #110
pietras
Registered User
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 46
Likes (Received): 2

o Boże......
pietras no está en línea   Reply With Quote
Old April 14th, 2010, 11:07 PM   #111
btyszko
Registered User
 
btyszko's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Biłgoraj/Kraków
Posts: 610
Likes (Received): 139

Wczoraj ZDW ogłosił przetarg na "Kompleksowa wymiana oznakowania pionowego przy drodze wojewódzkiej nr 835 Lublin – Biłgoraj od km 10+014 do km 71+243."

Dziś natomiast został ogłoszony przetarg na “Pełnienie funkcji Inżyniera oraz nadzór i rozliczenie robót przy realizacji zadania : Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 835 Lublin – Wysokie – Biłgoraj – Sieniawa – Przeworsk – Kańczuga – Dynów – Grabowica Starzeńska na odcinku od km 72+800 do km 85+972,43 o dł. 13,17243 km Frampol – Biłgoraj.”
Wydawałoby się, że nic ciekawego, a jednak w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia pojawia się kilka ważnych informacji.
Quote:
Opis przedmiotu zamówienia:
Zakres zadania na którym będzie pełniona funkcja Inżyniera obejmuje roboty następujących branż: drogowej, mostowej, elektroenergetycznej, teletechnicznej, sanitarnej w zakresie sieci: wodociągowej, gazowej i kanalizacji deszczowej.
Zakres robót budowlanych polegający na rozbudowie drogi wojewódzkiej Nr 835 Frampol – Biłgoraj od km 72+800 do km 85+972,43 o dł. 13,17243km obejmuje:
1.Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 835 od km 72+800 do km 85+860.
2.Przebudowa ul. Janowskiej w m. Biłgoraj od skrzyżowania z DW 835 km 0+049,24 - 1+046.
3.Tymczasowa organizację ruchu na czas wykonywania robót.
4.Stała organizacja ruchu.
5.Przebudowa linii elektroenergetycznych kolidujących z projektowaną rozbudową drogi
wojewódzkiej nr 835-II.
6.Linie oświetlenia drogowego skrzyżowań.
7.Branża sanitarna.
8.budowę przepustów.
9.budowę przepustów przełazowych.
10.budowę wiaduktu drogowego nad linią kolejową relacji LHS.
11.przebudowę sieci telefonicznej.
12.roboty w zakresie kształtowania terenów zielonych.
13.roboty branży kolejowej:
13.1.budowa strażnicy przejazdowej przy tymczasowym przejeździe drogowym w ciągu ul. Janowskiej w Biłgoraju.
13.2.przyłącze telefoniczne do strażnicy przejazdowej.
13.3.zasilenie energetyczne do strażnicy przejazdowej.
13.4.budowa urządzeń zabezpieczenia ruchu kolejowego na przejeździe kat. A w km 109,750 "S"/22,484"N" linii kolejowych nr 65 i 6.
13.5.budowa przejazdu kolejowego-branża drogowa.
14.nadzór archeologiczny-badania archeologiczne.
15.promocja projektu.
Przytoczę jeszcze trochę szczegółów:
Quote:
1.Zakres rzeczowy rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 835 od km 72+800 do km 85+860.:
  • wycinka drzew
  • odtworzenie trasy i punktów wysokościowych
  • rozbiórka naw. bitumicznych z podbudową
  • rozbiórka naw. z betonu
  • rozbiórka naw. z kostki brukowej
  • rozbiórka naw. z płyt żelbetonowych
  • badania archeologiczne
2. Zakres rzeczowy przebudowy ul. Janowskiej w m. Biłgoraj od skrzyżowania z DW 835 km 0+049,24 - 1+046:
  • odtworzenie trasy i punktów wysokościowych
  • rozbiórka nawierzchni z kostki betonowej
  • rozbiórka naw. bitumicznych
  • rozbiórka podbudowy
  • ścieżki z kostki brukowej betonowej, 2 rzędy kostki
10. Zakres rzeczowy budowy wiaduktu drogowego w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 835 w km 85 + 822,61 nad linią kolejową relacji LHS "Most na rzece Bug-Sławków Płd." w km 109 + 812,00.:
  • rozbiórka betonowych elementów wyposażenia ustroju nośnego
  • rozbiórka elementów stalowych
  • rozbiórka nawierzchni i elementów dróg
  • prefabrykowane belki typu “T” L=12m na łożyskach stalowych=28szt.
  • prefabrykowane belki typu “T” L=18m na łożyskach stalowych=14szt.
  • odwodnienie pomostu
  • bariery ochronne z pochwytem SP-06/M
  • schody skarpowe z elementów prefabrykowanych betonowych z balustradą
  • antykorozyjne zabezpieczenie powierzchni betonowych
  • próbne obciążenie konstrukcji niosącej
13.W skład robót branży kolejowej wchodzą roboty o nast. Zakresach robót:
13.1 Zakres rzeczowy budowy strażnicy przejazdowej przy tymczasowym przejeździe drogowym w ciągu ul. Janowskiej w Biłgoraju:
  • roboty ziemne i fundamentowe
  • stopy fundamentowe betonowe
  • kontener 2.438 x 2.438
  • konstrukcje dachowe z tarcicy z pokryciem dachu blachą trapezową T 18
  • obróbki blacharskie
  • schody drewniane terenowe o szer. do 1 m z poręczami
13.4 Zakres rzeczowy budowa urządzeń zabezpieczenia ruchu kolejowego na przejeździe kat. A w km 109,750 "S"/22,484"N" linii kolejowych nr 65 i 66.:
  • montaż zapór drogowych o napędzie elektrycznym o długości drąga 5-9m
  • montaż szafy aparatowo - zasilającej
  • montaż pulpitu rogatkowego
13.5 Zakres rzeczowy budowa przejazdu kolejowego-branża drogowa:
  • rozebranie korytek żelbetowych, typ krakowski z podbudową z kruszywa
  • rozebranie w celu ponownego ułożenia 6 płyt przejazdowych /skrajnych ze skosami/
  • rozebranie zapór z szyn kolejowych w ul. Janowskiej
  • ułożenie 6 płyt /skrajnych ze skosami/ przejazdowych pochodzących z demontażu, z przejścia dla pieszych
  • Ułożenie nowych płyt przejazdowych (PZ) 64x300x14 cm
  • Ułożenie nowych płyt przejazdowych wewnętrznych (PWW/152) 138x300x14 cm
  • Ułożenie nowych płyt przejazdowych wewnętrznych (PWW/1435) 130x300x14 cm
  • Odwodnienie korpusu drogowego rur żelbetowych o śr. 60 cm
  • Wykonanie ścianek czołowych przepustów z betonu
  • Krawężniki betonowe wtopione bez ścięcia-skosów 20x30 cm z wykonaniem ław betonowych na podsypce cementowo-piaskowej
  • Oznakowanie poziome nawierzchni bitumicznych - na gorąco, za pomocą mas termoplastycznych - pasy ciągłe, wykonywane sposobem mechanicznym
14. Zakres rzeczowy nadzoru archeologicznego:
  • badania archeologiczne= 13,1 km
15. Zakres rzeczowy promocji projektu:
  • tablice informacyjne dwustronne z konstrukcją wsporczą=2 szt.
  • tablice pamiątkowe dwustronne=2 szt.
Podsumowując:
  • Z jednej strony fajnie, że objazd na czas stawiania nowego wiaduktu nad linią kolejową będzie przebiegał ul. Janowską, ponieważ pozwoli to poprawić jej stan, a i właściciel stacji Bliska też nie będzie narzekał. Z drugiej strony ciekawi mnie to, jak przy wjeździe z ul. Janowskiej w ul. Lubelską zmieszczą się TIR-y nie wyjeżdżając na sąsiedni pas. Mam nadzieję, że projektanci o tym pomyśleli...
  • Wyraźnie widać, że w końcu to nie będzie żadna prowizorka. Wymieniona zostanie bowiem cała nawierzchnia wraz z podbudową.
Jeśli ktoś jest zainteresowany szczegółami jeszcze bardziej technicznymi to znajdzie je pod tym linkiem: http://www.ebip.lublin.pl/zdw/upload/197SIWZ.pdf

W końcu doczekaliśmy się tego momentu, w którym DW835 zaczyna żmudny proces przebudowy do takich standardów, które powinna mieć już dawno.
__________________
Piękny Wschód
btyszko no está en línea   Reply With Quote
Old May 6th, 2010, 05:50 PM   #112
btyszko
Registered User
 
btyszko's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Biłgoraj/Kraków
Posts: 610
Likes (Received): 139

Wizyta w Urzędzie Miasta zaowocowała możliwością przejrzenia planów przebudowy DW835 na odcinku Biłgoraj-Frampol

Zakręt w Niemirowie:

Zakręt w Korytkowie Dużym:

Okolice wiaduktu nad torami kolejowymi i ul. Janowska

Skrzyżowanie z drogą do Gromady:

Ogólny rzut:


Granatowe kropki pokazują obecny przebieg drogi. Jak widać, na zakrętach w Niemirowie i Korytkowie Dużym drogi serwisowe pójdą starym śladem głównej trasy.
Nie wiem co się dzieje z przetargiem. ZDW nie ogłosił jeszcze listy firm dopuszczonych do kolejnego etapu, mimo że minęło już 3 tygodnie od dnia, do którego można było składać wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu...
__________________
Piękny Wschód
btyszko no está en línea   Reply With Quote
Old May 17th, 2010, 12:53 AM   #113
btyszko
Registered User
 
btyszko's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Biłgoraj/Kraków
Posts: 610
Likes (Received): 139

W końcu doczekałem się odpowiedzi od ZDW i dostałem listę Wykonawców spełniających warunki udziału i zaproszonych do składania ofert:

1. SKANSKA S.A. - Warszawa, Polska

2. Konsorcjum:
Lider - Bilfinger Berger Budownictwo S.A. - Warszawa, Polska
Partner - Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe S.A. - Kraśnik, Polska

3. Konsorcjum:
Lider - Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Lubartów S.A. - Lubartów, Polska
Partner - MOTA-ENGIL, Engenhaira e Construcao S.A. - Amarante, Portugalia
Partner - MOTA-ENGIL CENTRAL EUROPE S.A. - Kraków, Polska
Partner - Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Mostowych Sp. z o.o. - Tomaszów Lubelski, Polska
Partner - Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Mostowych Sp. z o.o. - Janów Lubelski, Polska
Partner - Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Sp. z o.o. - Zamość, Polska

4. STRABAG Sp. z o.o.

5. Konsorcjum:
Lider - POLDIM S.A. - Tarnów, Polska
Partner - Przedsiębiorstwo Wielobranżowe “SADEX” - Kolonia Sitno, Polska
Partner - MOSTY CHRZANÓW Sp. z o.o. - Chrzanów, Polska

Jednocześnie zostałem poinformowany, że Ustawa o prawie zamówień publicznych nie nakłada na Zamawiającego obowiązku zamieszczania powyższych informacji na stronie internetowej Zamawiającego.
Martwi mnie, że jeśli te firmy zostały już zaproszone do składania ofert, to raczej w internecie nie zostaną też zamieszczone żadne dokumenty przetargowe i nie do końca będzie wiadomo jak wszystko ma wyglądać
__________________
Piękny Wschód
btyszko no está en línea   Reply With Quote
Old May 18th, 2010, 11:42 AM   #114
pietras
Registered User
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 46
Likes (Received): 2

przetarg jest już rozstrzygnięty tylko czeka na uprawomocnienie. Nie było żadnych odwołań wiec lada dzień powinno to ruszyć
pietras no está en línea   Reply With Quote
Old May 25th, 2010, 04:26 PM   #115
offspear
Registered User
 
offspear's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: N/A
Posts: 307
Likes (Received): 19

Quote:
Originally Posted by pietras View Post
przetarg jest już rozstrzygnięty tylko czeka na uprawomocnienie. Nie było żadnych odwołań wiec lada dzień powinno to ruszyć
A kto wygrał przetarg?
offspear no está en línea   Reply With Quote
Old June 22nd, 2010, 09:21 PM   #116
adalbert3
Registered User
 
adalbert3's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Location: Biłgoraj
Posts: 395
Likes (Received): 13

No i następny krok ku cywilizacji

Quote:
Jest już zezwolenie wojewody. To milowy krok do remontu słynnej drogi wojewódzkiej Nr 835

Dodał: TF Data: 2010-06-22 17:10:53 (czytane: 295) Wersja do druku

W specjalnym obwieszczeniu Wojewoda Lubelski informuje o wydaniu decyzji o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 835. Prace na odcinku Biłgoraj – Frampol mają ruszyć w trzecim kwartale br.

droga_wojewodzka_nr_835.jpgDziałając na podstawie art. 49 Kodeksu postępowania administracyjnego oraz na podstawie art. 11 f ustawy o szczególnych zasadach przygotowywania i realizacji inwestycji w zakresie drogownictwa publicznego Wojewoda Lubelski zawiadamia o wydaniu na rzecz Zarządu Województwa Lubelskiego decyzji z czerwca br. udzielającej zezwolenia na realizację inwestycji drogowej polegającej na rozbudowie drogi wojewódzkiej Nr 835 Lublin – Wysokie – Biłgoraj – Sieniawa – Przeworsk – Kańczuga – Dynów – Grabowica Starzeńska na odcinku od od km 72+800 do km 85 + 972,43.

Jak udało nam się dowiedzieć niniejszej decyzji nadano rygor natychmiastowej wykonalności. Zakres przedmiotowy inwestycji obejmuje poszerzenie i wzmocnienie istniejącej nawierzchni oraz umocnienie poboczy, rozbudowę wiaduktu nad linią kolejową LHS - PKP przy wylocie z Biłgoraja, budowę ścieżki rowerowej dwukierunkowej od Biłgoraja (na wysokości wiaduktu), a następnie włączenie jej do drogi serwisowej (w km 85+511), budowę dróg serwisowych i chodników, budowę kanalizacji deszczowej nad linią kolejową oraz remont ul. Janowskiej stanowiącej objazd na czas remontu wiaduktu, budowę i przebudowę wjazdów indywidualnych i publicznych na odcinkach gdzie nie będą budowane drogi serwisowe, a także budowę zatok autobusowych i przejść dla pieszych.

Prace przewidują także odtworzenie rowów wzdłuż drogi na odcinkach o przekroju szlakowym dla zapewnienia należytego odwodnienia powierzchniowego i odprowadzania wód deszczowych z jezdni i pobocza, remont, przebudowę i budowę przepustów pod koroną drogi. Dla poprawy widoczności i bezpieczeństwa ruchu drogą Nr 835 planowana jest budowa oświetlenia skrzyżowań, odtworzenie i wyprofilowanie systemu powierzchniowego odwodnienia, korekta geometryczna wlotów dróg podporządkowanych, korekta łuków poziomych i pionowych, budowa przejazdu kolejowego (kategoria A) oraz wycinka i nasadzenie drzew, oczyszczenie pasa drogowego, zmiana oznakowania pionowego i poziomego.

Droga Nr 835 jest najdłuższą drogą wojewódzką w Polsce, jej długość to ponad 220 kilometrów, wiedzie od Lublina przez Biłgoraj do Sanoka i przebiega przez dwa województwa: lubelskie (118 km) i podkarpackie (ok. 102 km). Według planu zagospodarowania przestrzennego województwa lubelskiego planowana była zmiana kategorii tej drogi z wojewódzkiej na krajową. Dziś już wiemy, że nic z tego nie będzie, zarządcą drogi dalej pozostanie Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie.

Po wydaniu decyzji Wojewody w tym roku ma ruszyć remont 13 kilometrowego odcinka pomiędzy Biłgorajem a Frampolem. Inwestycja będzie współfinansowana przez Unię Europejską, która dołoży 43,5 mln zł, środki pochodzić będą z RPO. Koszt inwestycji to blisko 96 mln złotych.
z bilgoraj.com.pl
adalbert3 no está en línea   Reply With Quote
Old June 30th, 2010, 07:21 PM   #117
btyszko
Registered User
 
btyszko's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Biłgoraj/Kraków
Posts: 610
Likes (Received): 139

Pietras chyba się trochę pospieszył. Otwarcie ofert w przetargu na przebudowę DW835 Biłgoraj-Frampol odbędzie się 21 lipca (info sprawdzone, od posła Palikota).

My tu gadu gadu, a tymczasem rozstrzygnął się już przetarg na budowę ronda w Wysokiem
Termin wykonania to 15.11.2010r. Zostanie wykonane przez Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe z Kraśnika za kwotę ok. 2,71 mln zł, a wyglądać będzie tak:


Tak wygląda natomiast przebudowa Al. Jana Pawła II w Biłgoraju, która polega na wydzieleniu lewoskrętu do powstającego tam Kauflandu:
__________________
Piękny Wschód
btyszko no está en línea   Reply With Quote
Old July 15th, 2010, 08:19 PM   #118
adalbert3
Registered User
 
adalbert3's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Location: Biłgoraj
Posts: 395
Likes (Received): 13

Odkąd polikwidowali drogową mafię, to przetargi spadły do połowy cen

Quote:
Niespełna 50 mln zł za remont 13 kilometrów drogi

Dodał: TF Data: 2010-07-15 15:16:23 (czytane: 147) Wersja do druku

14 lipca br. w Zarządzie Dróg Wojewódzkich w Lublinie otwarto ofert na przebudowę drogi Nr 835. Jeszcze we wrześniu tego roku, ma ruszyć remont odcinka Biłgoraj – Frampol. Najniższa oferta opiewa na ok. 48 mln zł.

Wg naszych informacji najniższa zgłoszona do przetargu oferta opiewa na kwotę 48 mln zł, to o połowę mniej niż przewidywał kosztorys inwestorski. Przypomnijmy: sama realizacja zadania planowana jest na lata 2010 – 2011, a łączny koszt inwestycji obejmujący przygotowania i koszt robót oszacowany został na ok. 96,5 mln zł. Czy zostanie wybrana akurat ta oferta nie wiadomo, trwa bowiem sprawdzanie dokumentów przetargowych.

droga_wojewodka_835.jpg


Jeśli nie będzie żadnych przeszkód wciągu najbliższego miesiąca miały by być podpisane stosowne umowy, tak by we wrześniu ruszył już remont, który rozpocznie się od Biłgoraja w kierunku Frampola.

Na 13 kilometrowym odcinku roboty obejmą: poszerzenie i wzmocnienie istniejącej nawierzchni oraz umocnienie poboczy, rozbudowę wiaduktu nad linią kolejową LHS - PKP przy wylocie z Biłgoraja, budowę ścieżki rowerowej dwukierunkowej od Biłgoraja (na wysokości wiaduktu), a następnie włączenie jej do drogi serwisowej (w km 85+511), budowę dróg serwisowych i chodników, budowę kanalizacji deszczowej nad linią kolejową oraz remont ul. Janowskiej stanowiącej objazd na czas remontu wiaduktu, budowę i przebudowę wjazdów indywidualnych i publicznych na odcinkach gdzie nie będą budowane drogi serwisowe, a także budowę zatok autobusowych i przejść dla pieszych.

Prace przewidują także odtworzenie rowów wzdłuż drogi na odcinkach o przekroju szlakowym dla zapewnienia należytego odwodnienia powierzchniowego i odprowadzania wód deszczowych z jezdni i pobocza, remont, przebudowę i budowę przepustów pod koroną drogi. Dla poprawy widoczności i bezpieczeństwa ruchu drogą Nr 835 planowana jest budowa oświetlenia skrzyżowań, odtworzenie i wyprofilowanie systemu powierzchniowego odwodnienia, korekta geometryczna wlotów dróg podporządkowanych, korekta łuków poziomych i pionowych, budowa przejazdu kolejowego (kategoria A) oraz wycinka i nasadzenie drzew, oczyszczenie pasa drogowego, zmiana oznakowania pionowego i poziomego.

/bilgoraj.com.pl/
adalbert3 no está en línea   Reply With Quote
Old July 15th, 2010, 10:20 PM   #119
btyszko
Registered User
 
btyszko's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Biłgoraj/Kraków
Posts: 610
Likes (Received): 139

Zdziwiłem się trochę, jak zobaczyłem dzisiaj tą wiadomość. Otwarcie ofert miało nastąpić 21 lipca, co znaczy, że nasz szanowny poseł wpuścił nas w maliny
Raczej wątpię, żeby zaoszczędzona kasa poszła na obwodnicę, bo z mojego punktu widzenia wygląda to tak, że zaoszczędził ZDW, a nie UW, a obwodnica nie będzie drogą wojewódzką, więc musimy na nią dostać kasę jakby z puli ogólnej, a nie z puli na ZDW. Niby jest to ze sobą powiązane, ale wydaje mi się, że nie ze chce się im tej kasy tak przerzucać. Świetnie by było więc, gdyby przeznaczyli ją na przebudowę ul. Zamojskiej lub Kościuszki, które są wojewódzkimi.

Z informacji mniej spektakularnych, zakończył się także przetarg na przebudowę ok. 300m chodnika przy ul. Tarnogrodzkiej na odcinku od mostu do skrzyżowania z ul. Motorową. Przebudowę wykona Zakład Usługowo-Produkcyjny DRWAL z Biłgoraja za 77,5 tys. zł.
__________________
Piękny Wschód
btyszko no está en línea   Reply With Quote
Old July 16th, 2010, 11:24 AM   #120
offspear
Registered User
 
offspear's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: N/A
Posts: 307
Likes (Received): 19

Jakie przerzucenia na inną drogę? Będą wysokie premie za oszczędności
offspear no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
biłgoraj, drogi lokalne, lubelskie, lublin, podkarpackie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 03:09 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium