daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Inwestycje w Polsce > Warszawa

Warszawa Stolica i aglomeracja



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old April 1st, 2010, 11:47 AM   #1
Petr
Iroquois of Europe
 
Petr's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Warszawa
Posts: 8,138
Likes (Received): 965

[Warszawa] Plany miejscowe

Plan zagospodarowania przestrzennego rejonu skrzyżowania al. Sikorskiego i ul. Sobieskiego (Mokotów) - wyłożenie:
http://bip.warszawa.pl/Menu_przedmio..._wylozenie.htm

prasówka:
Quote:
Aleja Sikorskiego schowa się w kilkusetmetrowym tunelu
Michał Wojtczuk, śmik
2010-04-01, ostatnia aktualizacja 2010-03-31 21:31

Aleja Sikorskiego zostanie schowana w kilkusetmetrowym tunelu pod ul. Sobieskiego, która ma zyskać na prestiżu - tak zakłada świeżo ukończony projekt planu zagospodarowania tego rejonu.

Skrzyżowanie al. Sikorskiego i ul. Sobieskiego to dziś obraz nędzy i rozpaczy. W północnym narożniku od kilku lat straszy wybetonowana dziura w ziemi - pozostałość po przerwanej budowie salonu samochodowego. Zachodni narożnik przytłacza rozgrzebana budowa hotelu, którego szkielet służy jako wieszak dla gigantycznych reklam. Samo skrzyżowanie jest ogromnym asfaltowym polem: przecinają się tam dwie czteropasmowe i dwie trzypasmowe jezdnie. Nic dziwnego, że piesi starają się tam nie zapuszczać.

Z zadaniem ucywilizowania tego miejsca zmierzyła się pracownia Dawos Krzysztofa Domaradzkiego, która na zlecenie miasta opracowała projekt planu zagospodarowania tego rejonu. Jest już gotowy, w przyszłym tygodniu zostanie wyłożony do wglądu w PKiN. Urbaniści zaproponowali, żeby tranzytową al. Sikorskiego schować w tunelu. Miałby zaczynać się ok. 250 m na południe od ul Sobieskiego, a kończyć za ul. Idzikowskiego, płynnie przechodząc w estakady na wysokości ul. Beethovena. Pozostawiona na powierzchni ul. Sobieskiego wyglądałaby trochę jak Aleje Ujazdowskie na placu Na Rozdrożu.

- Sobieskiego powinno się obudować starannie zaprojektowaną przestrzenią publiczną, chodnikami, zielenią - uważa Krzysztof Domaradzki. - W końcu to część Traktu Królewskiego, przedłużenie Krakowskiego Przedmieścia i Alej Ujazdowskich. Trzeba pracować nad podniesieniem prestiżu tej ulicy.

W miejscu zalanych wodą fundamentów w północnym narożniku skrzyżowania planiści dopuścili budowę 25-metrowego biurowca z częścią handlową. A w południowym - na terenie salonu i warsztatu samochodowego - postawienie 60-metrowej biurowej wieży. W tym miejscu jakiś czas temu ratusz wydał już firmie Europlan Capital warunki zabudowy dla 75-metrowego biurowca.

Opracowany przez Dawos dokument uwzględnia też plany właściciela hoteli przy ul. Mangalia, który chciałby dobudować do nich centrum konferencyjne. Na wylocie ul. Mangalia ponad al. Sikorskiego urbaniści proponują przerzucić kładkę dla pieszych. - Nie jestem entuzjastą kładek, ale dzięki tunelowi ruch w Sikorskiego się zwiększy, a pomiędzy brzegami ulicy powinno być połączenie - mówi Krzysztof Domaradzki. Wprost z kładki schodziłoby się na plac przed torem łyżwiarskim na Stegnach.

Plan nie przewiduje zaś dodatkowych możliwości wyjazdu w stronę centrum, o co walczyli mieszkańcy powstających wzdłuż al. Sikorskiego domów.

Nad uszczegółowieniem koncepcji tunelu pracuje biuro planowania i rozwoju Warszawy. Ma powstać przy okazji przebudowy ciągu al. Witosa, al. Sikorskiego i Doliny Służewieckiej. Na tym odcinku ma powstać jeszcze drugi krótki tunel - przy skrzyżowaniu z Nowoursynowską. Na całą inwestycję potrzeba przynajmniej 400-500 mln zł. Władze miasta twierdzą, że na razie nie ma pieniędzy na przebudowę arterii. Żadnych dat ratusz nie podaje też w sprawie planowanej budowy linii tramwajowej wzdłuż ulicy Sobieskiego, którą Dawos uwzględniło w planie zagospodarowania.
__________________
Polak na zagrodzie równy wojewodzie.

Petr no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old April 1st, 2010, 12:42 PM   #2
Jabolll
Registered User
 
Jabolll's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 240
Likes (Received): 0

Jeśli to nie prima aprilis to byłoby super gdyby ta inwestycja została zrealizowana.
Jabolll no está en línea   Reply With Quote
Old April 1st, 2010, 12:47 PM   #3
korozja
MokoTown
 
Join Date: Mar 2007
Location: Warszawa
Posts: 57
Likes (Received): 0

prima aprilis to by byl jakby napisali ze jutro zaczynaja budowe.
a takie plany odnosnie tego skrzyzowania sa juz od dawna. ale kasy brak, wiec to czyste sf poki co

edit
swoja droga ucywilizowanie tego miejsca jest bardzo potrzebne. jeden wielki wygon na trakcie krolewskim.
pamietam ze kiedys ktos planowal nazwac to miesce "plac europy" i nadac mu prawdziwa wilkomiejskosc w postaci pelnej zabudowy.
ale to bylo juz z 10 lat temu conajmniej i niewiele w tym temacie sie ruszylo

Last edited by korozja; April 1st, 2010 at 12:53 PM.
korozja no está en línea   Reply With Quote
Old April 1st, 2010, 12:53 PM   #4
Petr
Iroquois of Europe
 
Petr's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Warszawa
Posts: 8,138
Likes (Received): 965

Quote:
Originally Posted by Jabolll View Post
Jeśli to nie prima aprilis to byłoby super gdyby ta inwestycja została zrealizowana.
Poczytaj, zanim zaczniesz pisać o prima aprilis: http://bip.warszawa.pl/NR/rdonlyres/...ekst_planu.pdf
__________________
Polak na zagrodzie równy wojewodzie.

Petr no está en línea   Reply With Quote
Old April 1st, 2010, 03:32 PM   #5
Mruczek
Wedle trzech buczków
 
Mruczek's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Hauptstadtlein Hinterland
Posts: 8,852
Likes (Received): 5651

Quote:
Originally Posted by Petr View Post
Poczytaj, zanim zaczniesz pisać o prima aprilis: http://bip.warszawa.pl/NR/rdonlyres/...ekst_planu.pdf
Moja pierwsza myśl była taka, że dyrektor Mikos sobie robi prima aprilis
__________________
We shape our buildings; thereafter they shape us. Winston Churchill
Z archiwum Mruczka:
Buk Miłosław Szamotuły Ukraińska majówka 2012 Barcelona Budapeszt Kowno Madryt Moskwa
Walencja, Alicante, Elx, Kartagena i inne atrakcje wschodniego wybrzeża Hiszpanii
Mruczek no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2010, 08:14 AM   #6
joeyL
Registered User
 
joeyL's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 662
Likes (Received): 14

Jaki Trakt Królewski.. Od ul. Dolnej do Wilanowa Trakt Królewski pozostał tylko z nazwy. Bloki, działki.. Gdzie tutaj ranga?

"Nic dziwnego, że piesi starają się tam nie zapuszczać." - nie ma jak dodać dramaturgii w artykule. Piesi się tam nie zapuszczają bo nie mają po co. Dziurę z wodą po salonie samochodowym oglądać? Żenada.

Mieszkam na Sadybie i uważam, że pisanie, że można zrobić z tego deptak, nie mówiąc o przywróceniu rangi Traktu Królewskiego.. to ktoś chyba jest mocno oderwany od rzeczywistości.

Last edited by joeyL; April 2nd, 2010 at 09:57 AM.
joeyL no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2010, 09:51 AM   #7
M_I_K_I
Registered User
 
M_I_K_I's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Warszawa
Posts: 1,517
Likes (Received): 409

ale gdzie widzisz deptak? Jest propozycja żeby zrobić z Sobieskiego estetyczną, miejską aleję - to źle? Wolisz to co teraz?
__________________
ważne jest, gdzie jesteśmy; ale ważniejsze - dokąd zmierzamy
M_I_K_I no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2010, 11:56 AM   #8
joeyL
Registered User
 
joeyL's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 662
Likes (Received): 14

Może za bardzo się zagotowałem widząc tę wizualizację. Wydaje mi się, że wizualizacja powinna odnosić się do stanu faktycznego otoczenia a ponad połowy z tych rzeczy w ogóle nie istnieje, nie wspominając o przekłamaniu - budynki zajmują miejsce strzeżonego parkingu osiedlowego.

Jeżeli chodzi o TK w stronę Wilanowa od ul. Dolnej to nie wiem co więcej można zrobić, po co i w jaki sposób. To nie jest reprezentacyjna ulica na tym odcinku. Po prostu normalna arteria oddalona od centrum 7/8 km. Wydaje mi się, że wystarczy poprawić światła na skrzyżowaniu Sobieskiego/Sikorskiego aby ciągle się nie psuły i dokończyć znajdujące się tam inwestycje.
joeyL no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2010, 12:23 PM   #9
M_I_K_I
Registered User
 
M_I_K_I's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Warszawa
Posts: 1,517
Likes (Received): 409

Quote:
Originally Posted by joeyL View Post
Wydaje mi się, że wizualizacja powinna odnosić się do stanu faktycznego otoczenia a ponad połowy z tych rzeczy w ogóle nie istnieje
? po to właśnie jest wizualizacja - żeby pokazać to czego jeszcze nie ma. To nie jest wizka ul. Sobieskiego, tylko całego MPZP (i sąsiednich planów też).
Quote:
Jeżeli chodzi o TK w stronę Wilanowa od ul. Dolnej to nie wiem co więcej można zrobić, po co i w jaki sposób.
to na szybko:
- uzupełnić szpalery drzew
- wymienić chodniki na płyty
- odnowić ścieżkę rowerową (na asfalt!)
- zbudować tramwaj w pasie dzielącym
- być może dołożyć przejść dla pieszych (np. przy Beethovena - ale dopiero wtedy gdy powstanie tam nowa zabudowa)
- no i w końcu: dopuścić do budowy budynków w obu pierzejach od Beethovena co najmniej do Mangalii, z wymaganymi usługami w parterach
tyle mi się narzuciło w ciągu 2 minut - MPZP, jakby się mu dokładniej przyjrzeć, podsuwa pewnie sporo innych potrzebnych rozwiązań

Nie rozumiem takiej filozofii, w imię której mamy się godzić na istnienie "zwykłych arterii" w formie komunikacyjnego ścieku, przebiegającego przez dzikie zarośla.
__________________
ważne jest, gdzie jesteśmy; ale ważniejsze - dokąd zmierzamy
M_I_K_I no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2010, 06:41 PM   #10
kospi200
BANNED
 
kospi200's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: mokotów
Posts: 166
Likes (Received): 0

Przebudowa ciągu ulic: Witosa – Sikorskiego – Dolina Służewiecka.

Warszawa, 5.10.2009r.



OŚ-IV-SPA-76242-27-24-08



INFORMACJA
o wydaniu decyzji
oraz
o zamieszczeniu w publicznie dostępnym wykazie



Zgodnie z art. 38 ustawy z dnia 3 października 2008r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. Nr 199, poz. 1227 z późn. zm.), Biuro Ochrony Środowiska Urzędu m.st. Warszawy informuje, że po przeprowadzeniu postępowania w sprawie oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko, Prezydent m.st. Warszawy wydał decyzję Nr 1051/OŚ/2009 z dnia 2.10.2009r. znak: OŚ-IV-SPA-76242-27-22-08, ustalającą środowiskowe uwarunkowania zgody na realizację przedsięwzięcia polegającego na budowie drogi publicznej o nawierzchni utwardzonej tj. przebudowie ciągu ulic: Witosa – Sikorskiego – Dolina Służewiecka na odcinku od ul. Idzikowskiego do ul. J. Rodowicza „Anody” w Dzielnicach: Ursynów i Mokotów m.st. Warszawy, na wniosek miasta stołecznego Warszawy złożony w dniu 7.01.2008r.
Ponadto informuje się, że dane o ww. decyzji zostały zamieszczone w publicznie dostępnym wykazie danych o dokumentach zawierających informacje o środowisku.
Z treścią decyzji można się zapoznać w siedzibie Biura, Plac Starynkiewicza 7/9, pok. 414, w poniedziałki, środy i piątki w godzinach w godz. 8.00 – 16.00.




z up. Prezydenta
Główny Specjalista

/------/
Jacek Lolo
kospi200 no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2010, 06:56 PM   #11
Pawrzes_PL
Pawrzes
 
Pawrzes_PL's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Warszawa
Posts: 3,478
Likes (Received): 565

Quote:
Originally Posted by M_I_K_I View Post
- odnowić ścieżkę rowerową (na asfalt!)
Już odnowili kilka lat temu - z asfaltu na niefazowaną kostkę...
__________________
Pozdrawiam
Pawrzes_PL no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2010, 07:32 PM   #12
zborek
Registered User
 
zborek's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: Warsaw - Mokotów - Sadyba
Posts: 36
Likes (Received): 44

Quote:
Originally Posted by M_I_K_I View Post
- zbudować tramwaj w pasie dzielącym
a może metro do tego ?!


Przepraszam. Mieszkam na Sadybie, ale marzenia o tramwaju to raczej utopia...
zborek no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2010, 09:59 PM   #13
M_I_K_I
Registered User
 
M_I_K_I's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Warszawa
Posts: 1,517
Likes (Received): 409

tak, tyle że utopia zapisana w rozmaitych strategiach i moim zdanie jedna z bardziej realnych nowych linii tramwajowych (pomijając fakt, że większość jest średnio realna)
__________________
ważne jest, gdzie jesteśmy; ale ważniejsze - dokąd zmierzamy
M_I_K_I no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2010, 10:03 PM   #14
Mruczek
Wedle trzech buczków
 
Mruczek's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Hauptstadtlein Hinterland
Posts: 8,852
Likes (Received): 5651

Quote:
Originally Posted by joeyL View Post
Wydaje mi się, że wystarczy poprawić światła na skrzyżowaniu Sobieskiego/Sikorskiego aby ciągle się nie psuły i dokończyć znajdujące się tam inwestycje.
Sikorskiego jest w ciągu Miejskiej Obwodnicy Warszawy czyli prawie-ekspresówki.

Światła w tym miejscu są nieporozumieniem, Sikorskiego trzeba ubezkolizyjnić. Pytanie tylko, czy pójdzie estakadą, czy tunelem. IMHO rozwiązanie Domaradzkiego z tunelem jest dużo lepsze i, jak zauważył Miki, daje możliwość sensownego zagospodarowania tzw. Placu Europy.
__________________
We shape our buildings; thereafter they shape us. Winston Churchill
Z archiwum Mruczka:
Buk Miłosław Szamotuły Ukraińska majówka 2012 Barcelona Budapeszt Kowno Madryt Moskwa
Walencja, Alicante, Elx, Kartagena i inne atrakcje wschodniego wybrzeża Hiszpanii
Mruczek no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2010, 11:35 PM   #15
Van der Rohe
mies fan
 
Van der Rohe's Avatar
 
Join Date: Dec 2002
Location: Warsaw, Mokotów
Posts: 5,056
Likes (Received): 118

z tego co się orientuję estakady tam nigdy na poważnie nie brano pod uwagę
__________________
dla tych, którzy chcą dać Warszawie coś od siebie / dla tych, którzy nie do końca usatysfakcjonowani są działaniami władz miasta / dla tych, którzy kochają Warszawę
stowarzyszenie FORUM ROZWOJU WARSZAWY forumrozwoju.waw.pl
Van der Rohe no está en línea   Reply With Quote
Old April 3rd, 2010, 12:06 AM   #16
zborek
Registered User
 
zborek's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: Warsaw - Mokotów - Sadyba
Posts: 36
Likes (Received): 44

Quote:
Originally Posted by M_I_K_I View Post
tak, tyle że utopia zapisana w rozmaitych strategiach i moim zdanie jedna z bardziej realnych nowych linii tramwajowych (pomijając fakt, że większość jest średnio realna)
W sumie mówimy tutaj o planach na daleką przyszłość, biorąc pod uwagę rozwój Wilanowa -muszę przyznać że to ma sens...

Przy okazji zapytam: Według tych strategii owa trasa miałaby przebiegać przez Spacerową, czy (o zgrozo) Belwederską i dalej Ujazdowskimi?

Last edited by zborek; April 3rd, 2010 at 11:30 AM.
zborek no está en línea   Reply With Quote
Old April 3rd, 2010, 12:41 AM   #17
suwak
Śród.Płn
 
suwak's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Warszawa
Posts: 737
Likes (Received): 1

Wszystko o tramwaju do Wilanowa (np. studium wykonalności) jest na stronie Siskom - http://siskom.waw.pl/kp-tramwaj_wilanow.htm. Trasa miałaby iść Goworka , Spacerową, Belwederską no i Sobieskiego. Oj przydałby się taki tramwaj. Ma powstać po 2023..
suwak no está en línea   Reply With Quote
Old April 3rd, 2010, 01:02 AM   #18
Rivo
Registered User
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 301
Likes (Received): 10

A jeszcze parę lat temu miał powstać w 2013. -_-
Rivo no está en línea   Reply With Quote
Old April 3rd, 2010, 03:47 PM   #19
Mruczek
Wedle trzech buczków
 
Mruczek's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Hauptstadtlein Hinterland
Posts: 8,852
Likes (Received): 5651

Quote:
Originally Posted by Van der Rohe View Post
z tego co się orientuję estakady tam nigdy na poważnie nie brano pod uwagę
Ale tunelu też chyba nie brano. Dopiero parę lat temu pojawiły się wątpliwości, czy estakady to rzeczywiście remedium na całe zło. ZTCP pierwotne pomysły ubezkolizyjniania Sikorskiego - Dolinki Służewieckiej zakładały właśnie przerzucenie ruchu M.O.W. na poziomie +1, a na poziomie 0 wielkie ronda.
__________________
We shape our buildings; thereafter they shape us. Winston Churchill
Z archiwum Mruczka:
Buk Miłosław Szamotuły Ukraińska majówka 2012 Barcelona Budapeszt Kowno Madryt Moskwa
Walencja, Alicante, Elx, Kartagena i inne atrakcje wschodniego wybrzeża Hiszpanii
Mruczek no está en línea   Reply With Quote
Old April 3rd, 2010, 04:27 PM   #20
suwak
Śród.Płn
 
suwak's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Warszawa
Posts: 737
Likes (Received): 1

Dzisiaj jechałem na Wilanów to strzeliłem foty tego miejsca:

Trójkąt pomiędzy Idzikowskiego, Sobieskiego i Sikorskiego:





Jak później wracałem do Centrum do zauważyłem brak szmaty reklamowej na niedokończonym budynku, rzadki widok:

suwak no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
plany zagospodarowania, warszawa

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 04:03 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu