daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Urban Ukraine > Будівництво та проекти / Construction Updates & Projects > Захід | West > Львів / Lviv



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old October 20th, 2011, 12:06 PM   #1001
lpftv
Registered User
 
lpftv's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Lviv
Posts: 14,751
Likes (Received): 12242



roman_g

Дуже влучне запитання!

Я теж про це подумав.

Але навіть якщо все зроблять цього року, то вони прорахували скільки часу займе ця поїздка?!
До того ж коли не вистачає рухомого складу.

Від Університету до АвтоВокзалу!
Краще б зробили якийсь тролейбусний трансферний квиток.
+ мабуть люди все ж таки віддадуть перевагу автобусу №11(3А), яким теж з центру можна заїхати за 25-35хв.
Вже б краще до Шувару дотягнули.



Ну і треба робити якось так:




Або оминати по ак.Підстригача або попри то озеро будувати правий з'їзд на Стрийську.

Оминати то перехрестя Стрийська-Наукова-Хуторівка ...
Реально, краще б до Шувару потягнули.
Не пре мене ця ідея.
__________________
demyandanylyuk.com
МІСТА. ПРОСТІР. ТРАНСПОРТ. ДЕТАЛІ. ДУМКИ І ЛЮДИ

Last edited by lpftv; October 20th, 2011 at 12:17 PM.
lpftv no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old October 20th, 2011, 12:21 PM   #1002
lpftv
Registered User
 
lpftv's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Lviv
Posts: 14,751
Likes (Received): 12242

Quote:
Кронштейн кріпиться так, що електротранспорт буде рухатись по дорозі біля бардюру.

Вчора там пройшовся...
Занадто далеко від дороги поставили ті стовпи і ті кронштейни подекуди навіть не видно із-за крон дерев. Хто матиме можливість сфоткайте.
Думаю це не катастрофа, але правал однозначно.
__________________
demyandanylyuk.com
МІСТА. ПРОСТІР. ТРАНСПОРТ. ДЕТАЛІ. ДУМКИ І ЛЮДИ
lpftv no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2011, 12:30 PM   #1003
kern
Registered User
 
kern's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: Lviv
Posts: 3,549
Likes (Received): 3221

На Науковій тривають роботи
kern no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2011, 01:05 PM   #1004
kern
Registered User
 
kern's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: Lviv
Posts: 3,549
Likes (Received): 3221

У Львові працюють над продовженням тролейбусної лінії маршруту №2.
Про це ZAXID.NET повідомили в прес-службі Львівської міськради.

Як розповіли у ЛКП «Львівелектротранс», на вул. Науковій встановлюють кронштейн для продовження руху тролейбуса до автовокзалу.

«До кінця цього року «Львівелектротранс» планує завершити встановлення кронштейну, на який буде приєднуватися контактна мережа. Маршрут тролейбусу № 2 буде продовжуватись по вулицях Науковій, Стрийській з розворотом на автовокзалі. Кронштейн кріпиться так, що електротранспорт буде рухатись по дорозі біля бардюру.

На вул. Науковій на сьогодні уже встановлено понад 100 опор. На об`єкті працює дві бригади по 4 чоловіки. В цілому, на будівництво тролейбусної лінії по вул. Науковій з міського бюджету виділено 3 млн. грн», - розповів головний інженер ЛКП «Львівелектротранс» Віталій Чаговець.

Нагадаємо, на початку цього року в Сихівському районі було добудовано тролейбусну лінію маршрут №24 - від кінотеатру ім. Довженка до Санта-Барбари. «Це невелика відстань – 1 км 100 м в одному напрямку, але це вже певне покращення для мешканців Сихівського району», - додав Віталій Чаговець.
http://zaxid.net/home/showSingleNews...jectId=1239082
kern no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2011, 01:08 PM   #1005
_AV_
Registered User
 
_AV_'s Avatar
 
Join Date: Jun 2010
Location: Львів
Posts: 2,046
Likes (Received): 2886

Поки змушені робити маршрут на автовокзал, але в планах маршрут має пролягати на Сихів! Для того щоб кинути лінію на Сихів хоча б до Шувару потрібно ще дофіга бабла, яких уви нема. Тому поки буде їздити на автовокзал. Маршрут буде зручним в першу чергу для мешканців Наукової, а не для того щоб заїхати з автовокзалу в центр.
_AV_ no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2011, 01:10 PM   #1006
lpftv
Registered User
 
lpftv's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Lviv
Posts: 14,751
Likes (Received): 12242



Тоді треба поділити на 2 маршрути!

Один з центру на Наукову, інший з кільця Кульпарківська-Виговського на АвтоВокзал.

Воно то зручно, але дуже довго їхати!
__________________
demyandanylyuk.com
МІСТА. ПРОСТІР. ТРАНСПОРТ. ДЕТАЛІ. ДУМКИ І ЛЮДИ
lpftv no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2011, 01:30 PM   #1007
_AV_
Registered User
 
_AV_'s Avatar
 
Join Date: Jun 2010
Location: Львів
Posts: 2,046
Likes (Received): 2886

Quote:
Тоді треба поділити на 2 маршрути!
Навіщо? Щоб ще довше їхати?

Quote:
Воно то зручно, але дуже довго їхати!
Звідки куди довго їхати?
_AV_ no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2011, 01:35 PM   #1008
lpftv
Registered User
 
lpftv's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Lviv
Posts: 14,751
Likes (Received): 12242

Від Універу до АвтоВокзалу дуууже довго їхати.

+ кілька тягучок вздовж маршруту: Кульпарківська в 3-х місцях, Наукова,
і назад: Стрийська, Кульпарківська, Антоновича-Бандери, ну і від Політеху до Універу.
__________________
demyandanylyuk.com
МІСТА. ПРОСТІР. ТРАНСПОРТ. ДЕТАЛІ. ДУМКИ І ЛЮДИ
lpftv no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2011, 01:59 PM   #1009
_AV_
Registered User
 
_AV_'s Avatar
 
Join Date: Jun 2010
Location: Львів
Posts: 2,046
Likes (Received): 2886

Quote:
Originally Posted by lpftv View Post
Від Універу до АвтоВокзалу дуууже довго їхати.

+ кілька тягучок вздовж маршруту: Кульпарківська в 3-х місцях, Наукова,
і назад: Стрийська, Кульпарківська, Антоновича-Бандери, ну і від Політеху до Універу.
Відчуваю буде ще й проблемка з приміськими маршрутками на перехресті Стрийська-Наукова, вони ж там повернути тролейбусу нормально не дадуть...та ще й вра************************те як в нас люблять вішати дроти над бордюром то буде повний ....ц
_AV_ no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2011, 02:02 PM   #1010
roman_g
Registered User
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 784
Likes (Received): 285

Quote:
Originally Posted by Alexx_Lviv View Post
логічно було б зупинку 1001 дрібниця ліквідувати, вже надто близько вона до зупинки ВАМу
Трохи далеко йти буде від ВАМу до району 45-ї школи і технікумів + з інших аналогічних районів. Тут проект дивно вийшов - були зупинки біля 1001 дрібниць і біля МІ100 в дві сторони, давно були. Тепер додали біля ВАМу - получилась фігня з відстанями до зупинок 1001 дрібниця і МІ100. вони заблизько - їх тепер ліквідувати?

Тут ще одна цікава річ - зупинки в дві сторони на перехресті Наукова-Симоненка. Їх якби то і нема, хоча маршрутки стають. Тролейбусу якщо їхати від стрийської буде дуже не комфортно заїжджати на теперішню кінцеву як на зупинку. Для гармошки взагалі невідомо чи це можливо після ремонту Наукової.
Тепер так виглядає що на Науковій в сторону від Кульпарківської до Стрийської будуть зупинки: перехрестя Кульпарківська-Наукова, ВАМ, МІ100, Тролейбусна? Дуже велика відстань між перехрестям з Кульпарківською і ВАМом.
roman_g no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2011, 02:18 PM   #1011
_AV_
Registered User
 
_AV_'s Avatar
 
Join Date: Jun 2010
Location: Львів
Posts: 2,046
Likes (Received): 2886

Симоненка звісно ж буде...Ще може бути таке, що тролейбус не повертатиме з Стрийської на Наукову одразу, а робитиме круг пошани через Рубчака-Тролейбусну
_AV_ no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2011, 03:51 PM   #1012
Alexeco
Registered User
 
Alexeco's Avatar
 
Join Date: Sep 2011
Location: Lviv
Posts: 788
Likes (Received): 707

Quote:
Originally Posted by _AV_ View Post
Симоненка звісно ж буде...Ще може бути таке, що тролейбус не повертатиме з Стрийської на Наукову одразу, а робитиме круг пошани через Рубчака-Тролейбусну
Це напевно доречно, оскільки поворот зі Стрийської на Наукову занадто перевантажений.
Alexeco no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2011, 03:55 PM   #1013
Alexx_Lviv
BANNED
 
Join Date: Jun 2011
Location: Львів
Posts: 7,014
Likes (Received): 9434

Так стовби поставили практично до Стрийської, навряд чи він буде через Рубчака занадто кривий маршрут виходить
Alexx_Lviv no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2011, 04:33 PM   #1014
roman_g
Registered User
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 784
Likes (Received): 285

Quote:
Originally Posted by _AV_ View Post
Симоненка звісно ж буде...Ще може бути таке, що тролейбус не повертатиме з Стрийської на Наукову одразу, а робитиме круг пошани через Рубчака-Тролейбусну
А на Симоненка в сторону Стрийської нема де зробити зупинку, там між Науковою і дорогою паралельною рядом дуже мало місця. Хоча наступна зупинка 1001 дрібниця зроблена в такому ж вузькому місці. Але на даний час ні там ні там нема знаку зупинки маршрутного транспорту.
roman_g no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2011, 05:08 PM   #1015
Alexeco
Registered User
 
Alexeco's Avatar
 
Join Date: Sep 2011
Location: Lviv
Posts: 788
Likes (Received): 707

Города останутся без транспорта?


Поставки городского транспорта под Евро-2012 идут очень медленными темпами: из обещанных правительством 2 тыс. единиц транспорта получено менее двухсот. Отчасти это связано с проблемами в получении кредитов под эти цели. Уже сейчас понятно, что городам вряд ли удастся реализовать планы по закупкам в полном объеме.

В течение последнего года парки общественного транспорта Киева, Львова, Донецка и Харькова пополнялись гораздо активнее, чем когда-либо. Тем не менее поступления новой техники очень далеки от тех цифр, о которых еще год назад громко заявляли в правительстве. Так, пока Донецк получил только 62 троллейбуса и 16 автобусов, Харьков - 55 троллейбусов и 46 автобусов, Львов - 16 автобусов, Киев - девять автобусов и два троллейбуса. То есть, к примеру, во Львов пока вообще не поставлялись троллейбусы, а столица и вовсе безнадежно отстала в вопросе нового транспорта. При этом вице-премьер-министр, министр инфраструктуры Борис Колесников в прошлом году обещал, что принимающие чемпионат города приобретут до 2 тыс. единиц транспорта, или в среднем по 250 троллейбусов и столько же автобусов в каждый город. В бюджете на 2011 г. была даже заложена строка о расходах более чем на 200 млн. грн. для компенсации процентов по кредитам городским бюджетам на закупку транспорта. В проекте бюджета на 2012 г. эта строка также присутствует, правда, существенно урезанная - 61,5 млн. грн.

На ООО "Львовские автобусные заводы" (ЛАЗ), которое определено как главный поставщик автобусов и троллейбусов Львову, Харькову и Донецку, сообщили, что промедления с поставками никак не связаны с проблемами производства на заводе. "В данный момент мы активными темпами выпускаем троллейбусы для Донецка и Харькова. Нужно понимать, что работа идет на основании заключенных с покупателями договоров и, согласно им, поставки производятся по мере поступления средств",- объяснила представительница пресс-службы предприятия.

Во Львовском горсовете заявили, что недопоставки с ЛАЗ связаны не только с оплатой, но и с определенными недоразумениями, которые возникли в части технических требований к подвижному составу. "Изначально в договоре было указано, что автобусы поставляются с двигателями категории "Евро-3". Но теперь завод хочет вместо них продать автобусы "Евро-2", ссылаясь на то, что в договор были внесены изменения, в том числе, по части спецификации на двигатель. Изменения действительно были подписаны и касались модели автобуса, а в отношении двигателя мы настаиваем на том, что это была ошибка, и изменения нужно вносить снова, поскольку нам не нужны неэкологичные автобусы "Евро-2",- рассказал один из представителей горсовета. Так что сейчас решается вопрос о том, двигатель какой категории будет стоять на остальных 76 автобусах, которые ЛАЗ до конца года должен поставить Львову, и пока стороны не пришли к компромиссу.

А начальник департамента экономической политики горсовета Львова Ирина Кулинич подтвердила, что основные проблемы в вопросе закупок транспорта связаны с привлечением кредита. "Мы договорились о кредите с Ощадбанком, но сложности возникли в отношении обеспечения залога под этот кредит. Первые два транша мы получили под залог помещений самого Ощадбанка, второй - под залог помещения милиции. А третий должен поступить под залог того самого транспорта, который закупается. Но все это коммунальное имущество, и процедуры очень долгие: нужно и банк выбрать на тендере, и страховщика, и так далее",- объяснила специалист. По ее словам, бюджет компенсирует 50% кредитной ставки, которую банк определил на уровне 14%. Сумма кредита составляет 275 млн. грн., срок погашения - 2014 г.

Изначально Киев планировал самые масштабные закупки среди всех городов: еще в прошлом году власти города сообщали о 360 троллейбусах и 280 автобусах. Но уже сейчас эти планы существенно пересмотрены. Только в августе этого года столице удалось найти средства для приобретения транспорта: EUR46 млн. предоставил ЕБРР, на которые до октября 2012 г. планируется закупить 202 троллейбуса у корпорации "Богдан". Поставки начались только в этом месяце. В КГГА рассказали, что до конца года Киев может получить также еще 40-50 автобусов ЛАЗ.

http://news.finance.ua/ru/~/1/0/all/2011/10/20/256027
Alexeco no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2011, 05:51 PM   #1016
pyvovarcyk
Registered User
 
pyvovarcyk's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Lviv
Posts: 2,391
Likes (Received): 1291

Quote:
Originally Posted by Alexeco View Post
Города останутся без транспорта?

Во Львовском горсовете заявили, что недопоставки с ЛАЗ связаны не только с оплатой, но и с определенными недоразумениями, которые возникли в части технических требований к подвижному составу. "Изначально в договоре было указано, что автобусы поставляются с двигателями категории "Евро-3". Но теперь завод хочет вместо них продать автобусы "Евро-2", ссылаясь на то, что в договор были внесены изменения, в том числе, по части спецификации на двигатель. Изменения действительно были подписаны и касались модели автобуса, а в отношении двигателя мы настаиваем на том, что это была ошибка, и изменения нужно вносить снова, поскольку нам не нужны неэкологичные автобусы "Евро-2",- рассказал один из представителей горсовета. Так что сейчас решается вопрос о том, двигатель какой категории будет стоять на остальных 76 автобусах, которые ЛАЗ до конца года должен поставить Львову, и пока стороны не пришли к компромиссу.

http://news.finance.ua/ru/~/1/0/all/2011/10/20/256027


хоча насправді новина не викликає подиву.... команда молодих професіоналів.....
pyvovarcyk no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2011, 05:52 PM   #1017
pyvovarcyk
Registered User
 
pyvovarcyk's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Lviv
Posts: 2,391
Likes (Received): 1291



http://richmondva.wordpress.com/2008...aste-of-space/
pyvovarcyk no está en línea   Reply With Quote
Old October 21st, 2011, 02:43 PM   #1018
lpftv
Registered User
 
lpftv's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Lviv
Posts: 14,751
Likes (Received): 12242

Цими вихідними знову можна буде скористатись «нічними» автобусами

21.10.2011, 12:20


У Львові роблять все можливе, щоб забезпечити мешканців якісним транспортним сполученням. До кінця жовтня у Львові діятимуть нічні рейси.

Цими вихідними львів’яни та гості міста знову зможуть довше засидітись в затишних львівських кав’ярнях, адже скористатись громадським транспортом можна і після 23.00 год. У Львові майже місяць працюють нічні автобусні рейси.

Нагадаймо, нічні рейси працюватимуть з 23.00 год. з інтервалом руху 1 година. Тобто, кожен з рейсів відправлятиметься за своїм маршрутом о 23.00, 24.00 та 01.00 год. У ніч з п’ятниці на суботу, та з суботи на неділю з 23.00 год. від готелю «Львів» відправлятимуться три нічних рейси: №1 до ТЦ «Зубра» , №2 до району Рясне-2, №3 до Галицького перехрестя.

Маршрути руху автобусів сформовані так, щоб охопити всі райони міста. Ми сподіваємось, що скористатись нічними рейсам зможуть також люди, які мають нічний графік роботи. Ми ще вивчаємо доцільність «нічних рейсів», можливо згодом доведеться переформувати графіки руху, але сподіваємось, що нічні рейси все ж таки і надалі курсуватимуть містом

директор АТП№1 Андрій Тимчина.


Маршрути нічних рейсів:

№1 до ТЦ «Зубра», курсуватиме за маршрутом: готель Львів - проспект Свободи – вул.Княгині Ольги – вул.В. Великого – вул.Кульпарківська – вул.Наукова – вул.Червоної Калини – ТЦ «Зубра» - вул.Сихівська – вул.Зелена – вул.Кн.Романа – готель Львів;

№2 до району Рясне-2 відправлятиметься від готелю Львів – вул.Гнатюка – вул.Героїв УПА – вул.Любінська – вул.Виговського – вул.Городоцька – вул.Сяйво – вул.Левандівська – вул.Шевченка – Рясне-2 – вул.Шевченка – готель Львів;

№3 до Галицького перехрестя рухатиметься за маршрутом: готель Львів – просп. В.Чорновола – вул.Мазепи – вул.Грінченка - Галицьке перехрестя - вул.Грінченка – вул.Липинського – готель Львів.
__________________
demyandanylyuk.com
МІСТА. ПРОСТІР. ТРАНСПОРТ. ДЕТАЛІ. ДУМКИ І ЛЮДИ
lpftv no está en línea   Reply With Quote
Old October 22nd, 2011, 02:09 PM   #1019
lpftv
Registered User
 
lpftv's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Lviv
Posts: 14,751
Likes (Received): 12242

Нічні маршрути у Львові їздитимуть до кінця жовтня


__________________
demyandanylyuk.com
МІСТА. ПРОСТІР. ТРАНСПОРТ. ДЕТАЛІ. ДУМКИ І ЛЮДИ
lpftv no está en línea   Reply With Quote
Old October 23rd, 2011, 12:47 PM   #1020
trsbby
Registered User
 
Join Date: Oct 2011
Posts: 216
Likes (Received): 197

Всім доброго дня. Давно хотів запитати яка доля згідно нової транспортної системи очікує мешканців Рудна?

Наскільки розумію не передбачено туди маршрут. Нинішні 84а і 87 типу обласні.

Але виходить весело бо Рудно то Львів так як Брюховичі, але дорога туди йде через Зимну воду, а це вже область.

По новій системі в Брюховичі 2 маршрути а в Рудно ні одного.

Моя думка тре робити маршрут з Рудно до Метро, а там пересадка на радіальний автобус. Щось типу як в Грибовичі чи Зубру. Тільки дельфін тут не дасть раду.
trsbby no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
львів, транспорт

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 06:52 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu