daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old May 30th, 2017, 11:37 AM   #4821
dsmieja
Registered User
 
Join Date: Mar 2013
Location: Szczecin
Posts: 1,788
Likes (Received): 1823

Ale w czym problem, te rysunki ze STEŚ S3 są stare jak świat, projekt tunelu jest nowszy i o ile mnie pamięć nie myli, rondo z estakadą wchodzi w projekt tunelu.
__________________

Sponsor liked this post
dsmieja no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old May 30th, 2017, 03:00 PM   #4822
3,14saR
Registered User
 
3,14saR's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 907
Likes (Received): 1067

Niestety STEŚ i DŚU nie uwzględniają estakady nad rondem. Zakres wydanej decyzji środowiskowej kończy się na rondzie.
3,14saR no está en línea   Reply With Quote
Old May 30th, 2017, 03:53 PM   #4823
Kemo
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Location: Segiet
Posts: 10,518
Likes (Received): 18054

Quote:
Originally Posted by dsmieja View Post
Ale w czym problem, te rysunki ze STEŚ S3 są stare jak świat, projekt tunelu jest nowszy i o ile mnie pamięć nie myli, rondo z estakadą wchodzi w projekt tunelu.
Stare jak świat? Przecież umowę na STES podpisano jakiś rok tremu.

Quote:
Originally Posted by 3,14saR View Post
Niestety STEŚ i DŚU nie uwzględniają estakady nad rondem. Zakres wydanej decyzji środowiskowej kończy się na rondzie.
Piszesz teraz o DSU dla tunelu?

Quote:
Originally Posted by _opi View Post
DK3 się kończy przy terminalu promowym, a nie w centrum, więc to rondo nie musi być głupie, bo rozprowadzi ruch do terminala i centrum.
Rondo z estakadą rozprowadziłoby lepiej.

Quote:
Originally Posted by _opi View Post
Poza tym skutecznie wyhamuje wariatów którzy by do tunelu wjeżdżali 140 km/h z rozpędu.
Mamy już takie rondo na końcu drogi szybkiego ruchu. Skończyło się postawieniem przed nim znaku STOP




Nie upieram się przy tym, że koniecznie tam musi być rozwiązanie bezkolizyjne, mam na myśli tylko to, że jest tu brak konsekwencji. Wiadomo, że gdzieś tę autostradę trzeba zakończyć, ale skoro zamiast kończyć ją na rondzie można zrobić przejście na 1x2 i wpuścić bezkolizyjnie do tunelu, to dlaczego nie?

Last edited by Kemo; May 30th, 2017 at 04:00 PM.
Kemo no está en línea   Reply With Quote
Old May 30th, 2017, 04:07 PM   #4824
dsmieja
Registered User
 
Join Date: Mar 2013
Location: Szczecin
Posts: 1,788
Likes (Received): 1823

Quote:
Originally Posted by Kemo View Post
Stare jak świat? Przecież umowę na STES podpisano jakiś rok tremu.
Podobne/te same rysunki widziałem już jakiś czas temu, niestety bez tabelki trudno ocenić z jakiego opracowania pochodzą.
dsmieja no está en línea   Reply With Quote
Old May 30th, 2017, 04:21 PM   #4825
3,14saR
Registered User
 
3,14saR's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 907
Likes (Received): 1067

Quote:
Originally Posted by Kemo View Post
Piszesz teraz o DSU dla tunelu?
Tak.
3,14saR no está en línea   Reply With Quote
Old May 30th, 2017, 06:26 PM   #4826
pmaciej7
Cooperator Veritatis
 
pmaciej7's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Haplogrupa, głupcze
Posts: 21,788

Quote:
Originally Posted by Kemo View Post
To jest kolejna bujda dla ciemnego luda. Ciekawi mnie jak oni chcą ogłaszać przetarg ZiZ nie mając DŚU ani KP.
I może by tak najpierw rozstrzygnąć przetarg na Rzęśnica - Brzozowo?

Quote:
Powinien być bezkolizyjny przejazd w relacji tunel - S3 (tak jak na wizualizacji tunelu), po co pchać ten ruch przez rondo?
I po co wiadukt nad ul. Ludzi Morza, skoro zaraz obok i tak ma być kolizyjne skrzyżowanie (rondo na końcu S3)?
A ja bym poszedł jeszcze dalej i zakończył S3 rondem na przecięciu z ul. Ludzi Morza.
__________________
Uwaga!

Na forum istnieją wątki ogólne:
Dlaczego skasowano mojego posta w dziale drogowym ->
Ogłoszono program budowy dróg ->
Odwołano ministra ->
Nie zaśmiecaj takimi sprawami wątków dotyczących poszczególnych inwestycji.


Naprawdę ważne informacje do zamkniętych wątków można dodać (w dokładnie taki sposób).
pmaciej7 no está en línea   Reply With Quote
Old May 30th, 2017, 06:29 PM   #4827
Piotr1234
Registered User
 
Join Date: May 2007
Location: @41.9021608,12.453287,20z
Posts: 1,754
Likes (Received): 853

Na posiedzeniu komisji Gospodarki i Budżetu Rady Miasta Świnoujście zaprezentowano przebieg projektowanej drogi ekspresowej S3 na odcinku Świnoujście – Troszyn ze szczególnym uwzględnieniem odcinka S3 na terenie Miasta Świnoujście oraz prognozy natężenia ruchu. Dyskusja dotyczyła przede wszystkim kwestii związanych z rozwiązaniami ruchu lokalnego, dojazdu do terminala promów morskich oraz przekroju projektowanej drogi ekspresowej. Prace nad dokumentację studialną zbliżają się do końca, w IV kwartale tego roku planowane jest złożenie wniosku o wydanie decyzji środowiskowej, jej uzyskanie powinno nastąpić w I kwartale przyszłego roku. Kolejnym krokiem będzie opracowanie dokumentacji z zakresu rozpoznania podłoża gruntowego. Po tym mógłby się już rozpocząć przetarg na zaprojektowanie i budowę. Realizacja tej inwestycji jest możliwa w latach 2019-2023.
Trwa opracowywane Studium Techniczno – Ekonimiczno – Środowiskowego wraz z Raportem Oddziaływania na Środowisko dla drogi S3 na odcinku Świnoujście - Troszyn. Dokumentacja ta pozwoli Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska wybrać spośród 4 przedstawionych wariantów wariant realizacyjny tej drogi. Projekt ten jest szeroko konsultowany, odbyło się już szereg spotkań z samorządami i innymi podmiotami. W efekcie dotychczasowych konsultacji na terenie Świnoujścia w projekcie ujęto szereg rozwiązań ważnych dla lokalnej społeczności, jak na przykład kładkę pieszo – rowerową umożliwiającą skomunikowanie dróg rowerowych, czy przejazd na drugą stronę torów kolejowych w rejonie węzła Łunowo. Planowane są również spotkania konsultacyjne z mieszkańcami poszczególnych Gmin na trasie tego odcinka.

Odcinek drogi S3 Świnoujście – Troszyn będzie miał długość ok. 34,5 km. Droga rozpocznie się od ronda na wylocie tunelu łączącego wyspy Uznam i Wolin w Świnoujściu, a zakończy na dwujezdniowym odcinku obwodnicy Troszyna, Parłówka i Ostromic. Droga będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdą stronę, co zapewni odpowiedni poziom swobody ruchu na wiele lat do przodu. Na trasie przewidziano realizację 7 węzłów drogowych, w tym 3 na terenie Miasta Świnoujście

http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/25737/...-konsultacjach
__________________
"IN GOD WE TRUST"

tomasz777 liked this post
Piotr1234 no está en línea   Reply With Quote
Old May 30th, 2017, 06:50 PM   #4828
dsmieja
Registered User
 
Join Date: Mar 2013
Location: Szczecin
Posts: 1,788
Likes (Received): 1823

To jednak nowy rysunek:


Duzy rozmiar - klik w obrazek

Ten wariant 2 i 4 to jakaś paranoja, 2 razy przekraczać tą sama linie kolejową długimi estakadami.

co ciekawe odcinek świnoujski jest na czarno i nie podlega wariantowaniu.

ps1.
A ulica Pomorska powinna być bezpośrednio wpięta w węzeł Łunowo a nie przez jakiś łącznik ul. Sąsiedzką.

ps2.
Ul. Wolińska też powinna być bezpośrednio podłączona do węzła, a nie do drogi prowadzącej w las.
__________________

tomasz777 liked this post

Last edited by dsmieja; May 30th, 2017 at 06:55 PM.
dsmieja no está en línea   Reply With Quote
Old May 30th, 2017, 09:31 PM   #4829
_opi
Registered Loser
 
Join Date: Jul 2012
Location: WE/ZS
Posts: 4,109
Likes (Received): 1891

Ma ktoś projekt węzła Międzyzdroje? Bo tam na rogu jest ucięte, ale wygląda to tak, jakby ślimakiem wyjeżdżało się na obecną DK3, z której kolejnym ślimakiem zjeżdża się do Międzyzdrojów. Brzmi absurdalnie i nierealnie.
_opi no está en línea   Reply With Quote
Old May 30th, 2017, 10:07 PM   #4830
pmaciej7
Cooperator Veritatis
 
pmaciej7's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Haplogrupa, głupcze
Posts: 21,788

Quote:
Originally Posted by dsmieja View Post
Ten wariant 2 i 4 to jakaś paranoja, 2 razy przekraczać tą sama linie kolejową długimi estakadami.
To są warianty aby były. Nie przejdą ze względu na koszty (w wariancie 4 do estakad dochodzi jeszcze rozbuchany węzeł LNG) i środowisko (wyrąbanie dużej ilości drzew).

Najsensowniejszy jest wariant zielony.
__________________
Uwaga!

Na forum istnieją wątki ogólne:
Dlaczego skasowano mojego posta w dziale drogowym ->
Ogłoszono program budowy dróg ->
Odwołano ministra ->
Nie zaśmiecaj takimi sprawami wątków dotyczących poszczególnych inwestycji.


Naprawdę ważne informacje do zamkniętych wątków można dodać (w dokładnie taki sposób).

CzarnyPtak liked this post
pmaciej7 no está en línea   Reply With Quote
Old May 30th, 2017, 10:23 PM   #4831
DooCharles
Registered User
 
DooCharles's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 4,456
Likes (Received): 11384

DooCharles no está en línea   Reply With Quote
Old May 30th, 2017, 11:38 PM   #4832
Dolcio
Registered User
 
Dolcio's Avatar
 
Join Date: Mar 2011
Location: Szczecin
Posts: 1,414
Likes (Received): 919

To jeszcze wycinki innych węzłów:

Quote:
Tylko u nas, zobaczycie kilka wariantów, które są obecnie brane pod uwagę.

Quote:
W trakcie pierwszego spotkania na ten temat, dowiedzieliśmy się, m.in, że brane pod uwagę są 4 warianty przebiegu trasy, a w Wolinie będzie dobudowany drugi most, który będzie znajdował się od strony północnej od obecnego mostu






ikamien.pl
__________________

Luki_SL, SRC_100, Birdmanek1985 liked this post
Dolcio no está en línea   Reply With Quote
Old May 30th, 2017, 11:46 PM   #4833
dsmieja
Registered User
 
Join Date: Mar 2013
Location: Szczecin
Posts: 1,788
Likes (Received): 1823

Dargobądź - wariant zielony - trąbka z rondem, mają chłopaki fantazję.

ps. Tam powinien być węzeł typu pól karo na jednym wlocie, pól karo na drugim wlocie do starego przebiegu DK3, a wiadukt węzłowy jest już w środku miejscowości.
dsmieja no está en línea   Reply With Quote
Old May 31st, 2017, 01:43 AM   #4834
jerzu007
Registered User
 
jerzu007's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Goleniów
Posts: 2,662
Likes (Received): 215

Dziś 31 maja 2017 roku

jerzu007 no está en línea   Reply With Quote
Old May 31st, 2017, 01:46 AM   #4835
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,775
Likes (Received): 30985


Otwarcie ofert znaczy się
Oby tylko oferty mieściły się w budżecie
__________________
S5:Korzeńsko - Wrocław
Zaawans.S10 S11 S12 S16 S17
Środki UE
Kazusik no está en línea   Reply With Quote
Old May 31st, 2017, 02:35 AM   #4836
jerzu007
Registered User
 
jerzu007's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Goleniów
Posts: 2,662
Likes (Received): 215

Quote:
Originally Posted by Kazusik View Post

Otwarcie ofert znaczy się
Oby tylko oferty mieściły się w budżecie

Tfu, na psa urok
jerzu007 no está en línea   Reply With Quote
Old May 31st, 2017, 05:24 AM   #4837
m_w_r
Registered User
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 656
Likes (Received): 202

Quote:
Originally Posted by pmaciej7 View Post
To są warianty aby były. Nie przejdą ze względu na koszty (w wariancie 4 do estakad dochodzi jeszcze rozbuchany węzeł LNG) i środowisko (wyrąbanie dużej ilości drzew).
Podziwiam upór różnych urzędów w niedopuszczaniu publiki do realnego decydowania o czymkolwiek: Dajmy wariant jaki nam się widzi plus trzy od czapy, to wiadomo co będzie wybrane.
__________________

michael_siberia liked this post
m_w_r no está en línea   Reply With Quote
Old May 31st, 2017, 11:10 AM   #4838
pentaq
Registered User
 
Join Date: Feb 2015
Location: Koszalin/Szczecin
Posts: 1,093
Likes (Received): 764

Oferta Energopolu bedzie wyraznie nizsza niz budzet- tak obstawiam
pentaq no está en línea   Reply With Quote
Old May 31st, 2017, 01:06 PM   #4839
Ravaillac
Registered User
 
Join Date: Mar 2015
Posts: 42
Likes (Received): 4

Jakie wyniki?
Ravaillac no está en línea   Reply With Quote
Old May 31st, 2017, 01:17 PM   #4840
jerzu007
Registered User
 
jerzu007's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Goleniów
Posts: 2,662
Likes (Received): 215

Na razie brak oficjalnej wiadomości. Czekamy.
jerzu007 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
świnoujście, droga ekspresowa, drogi, ekspresówka-s3, obwodnica, s-3, szczecin, zachodniopomorskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 03:43 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu